哈弗H6
2016款 升级版 1.5T 手动四驱尊贵型

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哈弗H6
04.215

综合评分: 4.21

车主裸车均价: 11.95万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.64
低于3%
内饰
4.00
低于9%
空间
5.00
高于6%
配置
4.09
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.18
低于30%
越野
4.55
高于3%
油耗
3.60
低于16%
舒适
4.55
高于4%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

哈弗H6车主点评(7448条)
购买时间2015年01月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格12.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:高性价比,这款才12万的车,配置绝对有15万车的配置,这样说吧,就是和h6运动版相比,同样配置运动版都快14万了,所以说,性价比绝对是做好的。
缺点:开始开不习惯的时候,会感觉挂档不方便,但时间长了就好了,如果后排地板是平的也就完美了。
外观:买车当然要看外观呀,只有一辆车的外观你感到可以,你才会对他进行了解,所以喜欢是没得说的,看着就稳重大气,后来升级的换成蓝标了,正好找朋友弄一个换上了,感觉很不错。
内饰:做工看起来很细腻,相比同价位的国产车,这个绝对是非常棒的,首先看看整体虽然全是硬塑的,但他的造型让你看着很舒服,尤其是中控的装饰件,再加上真皮座椅,整体表现很满意。
空间:空间绝对是非常给力的,做到主驾驶上面调整到加时合适位置,头部空间有一拳还多,(本人身高175),在这种状态下后排的腿部至少还有两拳空间,后排头部空间至少也一拳多,所以没有任何压力,即使后排坐上三个人也不回感到拥挤,就是后排地板凸起,要是做三个人,中间的那个回感觉脚没地放,时间长会不舒服;最后在说说后备箱空间,就在前几天和妻子一起出去玩了一趟,玩了七天,后备箱放了四个行李箱,之后还放了几双鞋,还有帐篷,椅子什么的,完全没有任何问题,即使不够了还可以把后排座椅放倒,这时候放的东西就更多了,唯一不好的地方就是后排座椅不能全平放倒,这个很遗憾。。
配置:买这款车看重的就是他的性价比,也正是那些配置让我很喜欢,尤其是定速巡航,我在沈阳,老家在朝阳,最多两个月回趟家,长时间跑高速,用这个配置还是真实惠,什么倒车影像、雷达这些非常全,都省着自己加装了。
动力:动力并没论坛上看到的那个样子,我老家在辽宁朝阳,家里都是大山,开着还是感觉动力还是很够用的; 平时开车的时候起步要想能第一个冲出去,最好转速在2000以上,要是油门门点的少,的确会感觉有点慢;所以说嘛,没有肉车只有肉人,这个车涡轮介入的有单晚,要是你敢一直开到2200转,那动力绝对不会有任何问题。
越野: 操控看的最爽的就是在买车时候的试驾了,这个4s店的试驾很专业,各种操控,什么abs、esp全都用上了,但日常一般不会用到,我也不想用到,太危险了,要是说寻求刺激玩玩,我还真舍不得我的车,但我们能感受到的就是挂档、加速、什么的,挂档,开始有点不适应,但开的时间长了,就习惯了,尤其现在已经快2年了,还是很可以的,就是开始时有点不适应。
油耗:油耗这个我不得不说说啦,是有点高,可能是车重的原因,一般在室内开都得10个油,要是跑郊区还好,但一般上下班我都走二环,九个有就完全打住了,要是开高速,一般会感觉行驶在100左右最省油,因为转速一直在2000以下,但高速也不能开这个速度呀,120迈的时候大概7.5个,还是很满意的。
舒适:舒适性还是很好的,首先坐在车上,你会感觉座椅的舒适性很好,包裹性也很棒,尤其在泡个颠簸路的时候,座椅的两侧之城包裹很好,不会让你东张西倒的,很不错,不得不说,h6的座椅做的就是比其他车的厚实,很舒适,再说说悬架,在室内驾驶,舒适性很好,尤其过个减速带,颠簸吸收的很好,要是只有一侧压在减速带上,另一侧只有感觉,但颠簸感很小,要是走些非铺装路面,悬架的支撑性,也是很棒的,再就是隔音也是蛮棒的,这样说吧,等车磨合好了,车辆启动静止着,你在车内根本没有感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格13.08万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的地方就是配置,这款车基本你想要的功能它都有,而且尤其有挺多设置挺人性化的,比如座椅加热功能,后视镜加热功能,胎压监测功能,上坡辅助功能等等,冬天不用担心冻屁股了,开开后几分钟就老热乎了,拥有后视镜加热功能,不用担心下雨天倒车镜全是水珠看不见侧面的问题了,胎压监测装置可以随时关注胎压情况,及时加气,保证轮胎处于最佳状态,上坡辅助功能,对于新手来说就是福音,短短的几秒钟时间,可以让你更从容的去踩油门,车辆不会后溜,总之一句话,它的配置就是很高,很多地方很人性化,让你很是喜欢……
缺点:最不满意的就是感觉这个车动力太一般了,起步,上坡什么的非常的慢,等的人很着急,他就是慢吞吞的速度才提上去,急性子的我被他气的够呛,没办法了啊,买了就得忍受啊??
外观:我对他的外观还是比较满意的,一张大嘴很有个性,也很大方,跟人一种高端,大气,上档次的感受,镀铬装饰比较多,整车看起来也比较亮眼……
内饰:我感觉内饰中规中矩,操控台基本都是硬塑料材质,摸着比较硬,座椅和皮质的方向盘摸起来还是比较舒服的,我感觉这个价位还能把他做的更好。
空间:由于是第一辆车,提回家比较好奇,就把座椅什么的都调好,量一量他到底多大,发现后排空间相当大了,坐着是舒服,不像轿子那样坐着比较压抑,整个人坐姿老高了,腿可以向前伸直,地面是全平的,乘坐起来很是得劲,后备箱空间也挺大的,平时出去玩装点东西绰绰有余,很有容量……
配置:总体来说,我觉得这台车优点还是蛮多的,配置高,空间大,设计人性化,考虑周全,还是值得拥有的。
动力:我最不满意的就是他的动力,动力性能太差劲哦了,起步太肉了,由于是第一辆车,选车的时候比较注重空间和价格,所以也就没去实际试驾一下子,我肠子都悔青了,加速太慢了,前期提速毫无快感而言,你索要做的就是大踩油门,干等着它一点点走起来,等到涡轮切入以后,你又会发现他又有很强的爆发力,瞬时给你一种很强的快感,让你是又爱又恨,既然选择了它就要接受他的优点还包括缺点……
越野: 我开了一段时间,感觉转向系统还是不错的,车子动起来方向盘很轻,操控起来比较容易,虚伪不是很大,基本一指哪,他就立刻往那个方向去了,还有就是他前后都是独立悬挂,在过比较不好的路面时,路面反馈过来的颠簸感很小,车里基本感受不到,独立悬挂就是好啊,我是新手,发现上坡辅助这个功能也挺好使的,在你松开离合器的时候,基本可以很从容的去踩油门,不用担心他那么快会往后溜车,开起来比较容易上手,总体来说,这个车还是比较容易操控的,设计还是比较人性化的……
油耗:我感觉有点费油,可能是由于车身比较重的原因吧,还有可能就是因为我是新手,脚下没轻没重的,大一脚油门的使劲踩的缘故吧,但我同事的日系车就比我的省油,估计这玩意还是跟发动机有关系,毕竟咱国产技术没人家好,不过我相信,通过厂家的不断改善,发动机会越来越好……
舒适:总之就是比较舒服,因为哈佛h6的座椅跟其他车不太一样,它座椅就像是一把椅子一样,有两个扶手,开车时可以把胳膊放上,他们对胳膊的支撑作用很到位,长时间驾驶不会太累,座椅做起来很舒服,包裹性做的也不错,还有就是在开的时候,车子内还是比较安静的,隔音效果做的还是不错的,基本听不到外面的风燥,路面噪音也基本全被隔离了……
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点江西 南昌
裸车价格12.70万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配制丰富,这个太满意了.举一例:竟然还有220伏转换插头.在下开车多年,进口合资都开,12万多能有如此繁复配制,想都不敢想.
缺点:还是服务,这是中国汽车企业真正要修炼的内功.严格的说:今天中国的车确实造的不错,但,决不可以说我们的服务一流.
外观:这个其实不用说了,哈佛人用了心,外观我国汽车已经领先.
内饰:确实不错,驾驶台可以再做好些,也化不了几个钱.当然,说好不在今天.如果使用三年后,内包还是不错,那就是优秀了,国货努力!
空间:大而豪华.前椅可躺,后可铺床,哈哈,太妙了.
配置:个人认为这款车强过任何一款同价合资车.再一次强调,本人长期开过多种合资进口车型.以哈6运动版来言,如此丰富配制,合资爷至少要收20万银子吧.进口呢?可能更高价了.
动力:在下开车多年,人说这车有点肉.我认为不可能要求排量1.5的车有3.0的动力.1.5吨呢,重量摆在那里.正常给油就不肉了.
越野: 好用,这车技术上已经过了关.
油耗:跑高速在6个以下,平均7.5吧,这要看操控.
舒适:一流.比如我这车,右手还有个扶手,手放上面,开长途不累,说句不太好听的,30万的途观都没有.
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购买时间2015年04月
购买地点河南 安阳
裸车价格12.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间比较大,坐车的也舒服
缺点:涡轮介入晚,换挡不平顺,而且挂挡生涩
外观:比普通款的看着顺眼很多,雾灯设计不好,侧面照射距离很小
内饰:内饰就垃圾了,三个字来总结...硬塑料....
空间:这是这车最大的优点,后排很舒适,日常家用足够了
配置:这个真不好说,家人钓鱼买了个这车,其实我觉得要性价比就不如买个宝骏730了,不过仁者见仁智者见智!
动力:如果涡轮介入的时候动力表现还不错,够用了,但是如果在没有介入的时候你会感觉非常非常的难受,太没劲了。
越野: 这点只能说一般吧,家中还有一辆大众朗逸,比超控的话真的没有朗逸开着随心,比较舒服的是方向轻了许多。
油耗:这么大的车油耗也差不多了算起来夏天开空调市区要10个油的,对于我这用惯了7.8升的来说不太适应
舒适:后减震设计比轿车的还软,过个小的起伏路可以明显感觉到车屁股下坠,柔韧性可以!
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购买时间2015年07月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格12.05万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,尤其是升级版的外观,是我最喜欢的那种,可谓一见倾心!之所以没等换代车型,就是怕换代了,车型也变了。
缺点:头灯没升级为氙气灯,尾灯不是LED灯,应该升级了。
外观:最漂亮,最喜欢,一见钟情!
内饰:做工较好,但是样式一般
空间:非常宽敞,家用完全够,再大了就多余了,可以说肥瘦正好!
配置:比较高,非常高的车!
动力:家用完全够用,虽然在上坡起步时,动力有些不足,但是如果掌握了该车特点,上坡起车后推迟一点增档,就完全没有问题。
越野: 一般吧,换档有时不是很顺滑,但是有时感觉也不错。
油耗:可以接受,平均百公里不到10升油,这样大的车,我感觉不高。
舒适:非常好,坐着的感觉真心不错,比几十万的车也不差。
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购买时间2015年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.00万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    1
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:外观和空间还是不错。家用在城市还是挺舒服。
缺点:动力相当差劲,起步直接没法说,发动机在将近2000转力度才慢慢出来,油耗也高得吓人,不知过了磨合期会不会再降下来。还有就是内饰在材料上还需要提高,门边有些焊接口比较差。而且经销商服务态度也不好,看车时把你当上帝一样供着,交订金过后就不理不睬了。
外观:外观设计还是可以,稳重大气!
内饰:内饰塑料性太多,有待提高。
空间:空间还是可以,有那么大,做起来也比较舒服。
配置:性价比不是很高,买它后悔了。
动力:垃圾得很,起步比面包车还差。
越野: 操控还行,转弯方面都比较好操作。
油耗:油耗相当高。
舒适:舒适性比较好,坐上有点像20多万的车的感觉。
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购买时间2015年04月
购买地点四川 巴中
裸车价格12.30万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外观高端大气上档次。
缺点:油耗比较高,车皮有点薄。
外观:看上去还是很有档次的,比一般的合资车看上去要顺眼得多,给人感觉很舒服。
内饰:中控台还有多功能方向盘设计比较不错,只是中控台用料比较普通,硬塑材料比较多,气味比较刺鼻。
空间:还可以,比较宽敞。
配置:一般
动力:起步比较肉,特别在2000转以下涡轮没有介入之前动力弱。
越野: 只是起步比较肉外,只要舍得给油,动力还是不错的,操控性比较高,提速比较快。
油耗:耗油量比较高,高得无法接受,也许是磨合期吧!过来磨合期应该好一些吧!
舒适:无论是驾驶,还是坐副驾驶或后座,比较舒适。
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购买时间2015年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格10.60万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间没话说,太棒了,配置高,功能强大.适合中国人的审美观,高大上
缺点:1挡2挡挂挡太费劲,2挡打齿.上坡没力
外观:最满意的就是外观了,中庸大气,不偏不倚,简洁大方,但不失风雅。
内饰:内饰挺上档次的,看着舒服
空间:空间就不用说了,大啊,家用完全可以,外出旅游啊丝毫不用担心东西太多
配置:就一个字“值“
动力:动力勉强吧,只要舍得油上都没问题.就是上坡没力
越野: 转向还是很有路感的,操控很容易上手。
油耗:油耗总体来说还可以接受,毕竟那么大的车呢
舒适:座椅的舒适度还可以接受,包裹性很强,后排四挡调节,如果在柔软点就更好了
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购买时间2015年05月
购买地点山东 临沂
裸车价格10.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:大大大!就是大!地盘也不高!!
缺点:各种响!门窗!刹车片!真的受不了!这肉肉的动力!开了空调这车没法开了!!还有就是价格真恶心!这车一年一个价!价格!去年是10.78万今年就自己便宜了6000元!10.18万!能不能不恶心!以前我多么忠实的粉丝哈弗!我现在满肚子火气!看到4S店就恶心实在不想去了!跑它们那里的够够的了!还有一次给我修门!里面的开车门的线子没有按!我回家了!出不来车门了!气的我难受!又跑了趟!你们我那里得罪你们了!
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格11.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间
缺点:动力
外观:外观不带那些塑料件,这是我认为升级版比运动版好的地方
内饰:内饰样式比较救了,没有运动版的好
空间:后排比前排大,这是和一般的轿车不同的,轿车一般副驾驶比后排舒服,而H6的后排比副驾舒服多了,后悬架的结构也比较好
配置:性价比确实比较高,哈弗开起来确实比同级的奇瑞和比亚迪感觉还是放心些
动力:动力比较弱,而且1档在有微弱的移动的时候不太好挂挡
越野: 没什么操控感,忽忽悠悠
油耗:8个以内,已经算比较满意了,毕竟市区是主要的行驶路况
舒适:后排比前排好,希望前排能改进
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