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车主平均油耗:7.9L/100km
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工信部综合油耗: 6.1L/100km
购买时间2015年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格7.99万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3688公里
综合评分
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优点:最满意外观,空间也比较大。
缺点:动力稍有点不足啊,不过1.4也差不多这样了。
外观:外观非常好,时尚,帅气。
内饰:内饰一般,不过价钱摆在那,也不可能很高档。
空间:空间够用,老爸1.85坐进去还蛮宽敞的,家里三口人,还能再添一个。
配置:总体来说性价比很高,10以下就能买这样一辆车,还是很值的。
动力:1.4的动力肯定不怎么样了,不过一个人代步还是蛮好的,平常也就上下班开开。
操控:
机械助力,方向盘有点重,不过开习惯也还好。
油耗:油耗还是比较省的。
舒适:舒适性还行,就是胎噪有点大。
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购买时间2015年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.99万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
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购买时间2015年01月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格8.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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购买时间2014年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格8.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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购买时间2014年04月
购买地点广西 贺州
裸车价格8.19万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
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购买时间2014年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10300公里
综合评分
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购买时间2015年06月
购买地点山东 威海
裸车价格8.20万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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购买时间2014年03月
购买地点海南 三亚
裸车价格8.29万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
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优点:必须是外观了,第一眼看上她就是因为这。本来想入手海马M3的,在车展上一眼就看到瑞纳了,结果就没心看M3了。之前也没有了解过瑞纳,在车展当场就把定金交了(是不是太冲动)。哎,就让我看了你一眼,我的心就从此无法平静。
缺点:胎噪吧,声音有点大。希望开过一段时间后会好些,实在不行到时候再做做隔音或者直接换轮胎了。
外观:这个没得说。必须超级给力。适合年轻人开。三四十的中年可以选择银色或黑色。
内饰:不拖泥带水。很多人说不喜欢纳纳的仪表盘,我却正好喜欢她的简介明了。这个看个人。
空间:在小型车里面这空间绝对是杠杠的。此前试驾了M3,跟瑞纳的空间差不多,不过大家可要知道M3可是紧凑型车哦。
配置:很不错的一款车啊。省油方面比日系的差一点点。外观大气上档次。
动力:动力很满意,前一千公里还马马虎虎,过了磨合之后跑了趟高速,后面动力感觉提升了不少。同样的给油力度,比新买时也有力了,转速也比之前提的快些了。又一次载了四个朋友,全男的。跑了一趟五指山,一路爬坡加连续急弯,纳纳没有让我失望。动力比我想象的要好很多。
操控:
跑了8500公里了,操控精准,方向盘指向明确。磨合之后要顺畅很多。跑高速120迈2900转,80迈1900转。载一个人跑了一会140迈,不飘方向盘也不抖动。又一次特意双手放开方向盘,丝毫不动。这可能是方向盘稍偏重的好处吧。
油耗:还不错,我的油给的比较柔和,不急加速不急刹车。本人三亚,上车就得开空调,有时2档三档的开。目前30%的市区,40%省道,30%高速吧。海南油价比较高93# 8.96元/升,跑下来平均6毛6一公里。如果按照内地7.8元/升的油价,那么每公里约为5毛7那样,如果不开空调估计接近5毛了。高速的话可以在5毛左右(高速一般都开空调的。)。对于4速自动挡的纳纳来说相当的给力。
舒适:这是选择纳纳的第二个原因。4s给配的真皮座椅,坐上去,感觉很舒坦。座椅包裹性很好。后排座椅前高后低的设计很合理,坐上去更加舒服,同时也能让脚有更多的空间。纳纳的减震有点点硬,胎压不要太高还是说的过去的。
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购买时间2014年03月
购买地点海南 三亚
裸车价格8.29万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点:必须是第一眼看上她的原因了——外观。本来看好海马M3的,车展看到纳纳后,跟老婆一致看上这款车了,没有多砍价。车展当场就下定金买了。难得冲动一回啊。
缺点:提车半个月了,过来修改口碑。可能是新车吧,轮胎噪音稍微大了那么一点点。希望开过一段时间会好些,实在不行,到时候再做做隔音。
外观:必须好,第一眼看上她的原因。很大方。昨天去加油站加油,加油的工作人员问我车是不是现代新款的?1.6的排量吧?10几万买的?当时给我乐的......可以看出外观给人带来的感受,还是很大气上档次的。再次偷乐
内饰:不拖泥带水。特别喜欢里程表那块儿,简介明了。行车电脑显示非常喜欢。
空间:在同类型的车里算比较大了。此前试了很多次海马M3,跟瑞纳的空间差不多。要知道M3是紧凑型车哦。
配置:还是挺省油的,外观大气上档次。在合资车中,你值得拥有。
动力:还行,家用完全没问题,只要你舍得给油,速度还是可以很好的提起来的。跑过一次五指山的山路十八弯。当时加我载了5个人,上坡D档爬坡,都没有用2档什么的。动力比我想象的好。
操控:
跑800公里。操控精准,方向盘指向明确。前些天一个人特意跑了一段高速,120迈时也不飘。没敢再提速了。
油耗:可以接受,我的油门踩地比较温柔,不急的话也没必要猛踩油门,这样速度是提的快,当然也耗油了,看你怎么取舍。本人三亚,上车基本都开空调的,所以油耗会高点。目前30%市区,70%省道。海南93#油8.68/升,500块跑了750公里,约6毛6一公里,大陆油价便宜1块多,折合一下每公里5毛7那样。不开空调,就省油多了。过了磨合期,还会好些。很期待。
舒适:这是喜欢瑞纳的第二个重要原因。坐进车里,感觉很舒坦。后排中间和两边的人都有放东西的地方。当然是较之同类车型或相似车型而言。不过还得说说,减震有那么一点点硬,还说的过去吧。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格8.30万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点::车型外观,时尚、前卫、动感
缺点::减震偏硬,过路障是必须低速慢过,否则会让你蛋疼。
外观::时尚、动感、前卫是年轻男女最好的选择。
内饰::简洁,塑胶感太强,新车会有些气味,但新车头月建议多开窗开车,这样车内气味很快消失,做工还算可以,内饰用材希望后续有所改良。
空间::普通三、四口之家用绝对够用,无论是乘坐空间还是储存空间。
配置::同级别车型中还算可以吧,不是最贵的。提车三月以来,个人觉得瑞纳还是不错的选择。
动力::起步需要有耐心,很肉,没有推背感,毕竟只有1.4的排量,发动机转速达到2000转以上才能感觉它的 力 量,车速60KM以上提速还是比较理想的,相比同级车的动力,瑞纳动力输出还算可以吧。
操控:
:转向准确,没有虚拟空间,方向转向很轻,女生单手转向毫无压力。
油耗::本人主要上下班用车,郊区路况,不算拥挤,开空调油耗KM/0.63-0.66元之间 不开空调KM/0.48-0.52之间(93#单价为:7.74/升)
舒适::前座舒适性不错,不过后座舒适性有待改善,因为坐垫后斜,靠背比较直接,这个角度只能短时间乘坐比较舒适,如果长时间乘坐舒适性就不敢恭维了,所有这点希望现代能改良。
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凯越
桑塔纳
YARiS L 致炫
瑞纳
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YARiS L 致享
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