瑞纳
2016款 1.4L TOP 手动旗舰型

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瑞纳
04.225

综合评分: 4.22

车主裸车均价: 7.73万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.87
高于9%
内饰
3.88
低于2%
空间
4.18
低于6%
配置
4.42
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.73
低于7%
操控
4.37
高于6%
油耗
4.40
高于14%
舒适
3.91
高于5%

车主平均油耗:7.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.7L/100km

瑞纳车主点评(1182条)
购买时间2015年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格7.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程378公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:当然是该车的舒适度和样子。这个车前排坐起来很适合人的整体的骨骼的走势,一点也不觉得有累的感觉,尤其是坐垫,很透气,坐上去出汗很少,尤其是跑长途,4个小时下来,屁股出汗很少(多好的车,坐的时间长了,也会出汗),我又买了一个竹子的坐垫放上去,舒适度,爽。
缺点:底盘有点低。因为我是从农村出来的,父亲、母亲、岳父母都在农村,我经常回农村去看老人。农村的土路,想必大家也都知道,坑坑洼洼的,尤其是下雨的时候,很容易积水。每次一去父母那里,总是擦到底盘,有的时候还能卡到石头上,真的很心疼呢,要是底盘高一点的话,回农村的话我就不用那么担心了。在城市里面开,底盘低还是没什么问题的,本来车就很轻,如果底盘高的话,速度稍微一上来,就感觉很轻,有飘的感觉。尤其到高速上,估计会感觉更明显。
外观:外观的流线我很中意的,小巧型的,我买的白色的车,同事推荐的,他的也是白色的。娜娜的翘臀,大家都说好看的要死,侧车门的凹进去的地方容易落灰尘,人勤快一点就行。引擎盖有些小,正式他的小,才显得车更加紧凑,方向更好掌握。
内饰:内饰中规中矩的感觉,没有什么创新,但是也不落俗套。符合大众的审美观,一般的人都应该能接受。储物箱没想到能有那么大的空间,放了很多乱七八糟的东西,都能盛得下。内饰颜色我的是米色的,跟车的颜色很搭。白色的车,米色的内饰,匹配度很高。
空间:这车空间不算大,但是如果是三口之家再加老妈(免费的保姆,给我们哄孩子的),富富有余了。老婆副驾驶,老妈带着孩子在后座上,孩子的儿童车折叠起来放在后备箱里,再加上一些乱七八糟的孩子用的东西,每次回家都得塞的,满满的。为什么说够用呢?不管回家还是回来,父母恨不得把老家的东西都得搬回来,有多大的空间都不够他们用的,所以么,我感觉还是可以的,可怜天下父母心!
配置:跟我们家的实际情况比的话,性价比很高了。我们两口子都是上班族,有这么个小车,开着上下班,周末带上老妈回老家或者出去转悠,不是那种自驾游,就是开车到附近转,对于我们俩来说,算是小资生活了吧。还有耗油量,老妈恨不得加点水就叫车跑,我说再低也得加油的。不管多低,老妈一看到拿钱加油,总是唠叨啊!但是我们应该知道,耗油量在别的车系里面算是很满意的了!
动力:我开着还是可以的。我不求速度,只求安全。新手新车,我能开多快,挂5档的次数都能数过来,况且是回老家的话,我还得走土路,够用就行。不知道以后上高速的话是什么感觉。要是老婆孩子都在车上,大家还是别追求速度,追求安全吧,毕竟都是最亲最亲的人。
操控: 中控台的设置蛮合理的,司机伸手都能够得到。由于中间没有中央扶手,我自己安了一个,安好后,对手刹还是稍微有些影响,再放水杯的话,松手刹不得劲。厂家应该出厂就安装原厂的扶手。还有,遮阳镜开车的时候要想放下来,很影响开车安全,每次我都是提前放下来,不能在边开车边放。
油耗:油耗,我还没有具体统计过,因为买车没有多久,就加过一次油,加满了300多点。还没用完呢,估计能跑很远吧,看别人都说油耗不高,希望我的也是一样。等以后有统计数据了 ,我追加口碑!
舒适:舒适性对于咱们工薪一族来说,不错了。说实在的,有个代步车就不错了,咱们不追求要多舒适,毕竟以前是电动车,刮风下雨的时候,大家都知道的。这车至少比电动车强,当然舒适度也不错。咱们不是领导,没有那么多要求,我感觉不错,以后看看再把座椅好好地改装一下,舒适度就更提高一步了!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点四川 乐山
裸车价格7.09万元
平均油耗7.98L/100km
行驶里程1188公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形和油耗!最满意瑞纳外形长、宽、高分别达为4375mm、1700mm、1460mm,在A0级三厢小型车阵营属于中规中矩的数据。不过,达到2570mm的轴距则让瑞纳超越了不少竞争对手。而由于采用了短发动机舱和短行李舱设计,瑞纳车身侧面显得立体感更强。
缺点:1.仪表盘亮度不可调 2.前排扶手巨丑,又没实用性! 3.车门按键和多功能方向盘没有背景灯 4.没有水温直接显示,让人感觉不踏实! 5.车轻行驶没有厚重感,方向指向性不好! 6.889款是1.4系列最高配置了,居然不配个后视镜电加热,雨天行车太痛苦了! 7.后排座椅太凹陷,坐下去不舒服,视线不好!前排高度调节只能调腿部,不能将整个座椅升起来!
外观:外观时尚,大气!
内饰:内饰很喜欢中控收音机的外形设计,天窗面积较大,可以双模式开启,并带一键开闭防夹功能。对瑞纳这么一款小车而言,能配备这么一款功能齐全的天窗,确实还是安逸的!哈哈哈
空间:这个级别的,只能说呵呵!前排座椅往前点,后排还是宽裕的!
配置:原本想买789款优惠后6.09万,最后思来想去还是买的889手动顶配优惠后7.09万!889比789款多一万,但889这款性价比最高,相差一万,多了: 1.16寸大脚,195宽胎 2.自发光仪表 3.大灯透镜 4.后尾灯LED 5.天窗 6.眼镜盒 6.一键打火,无钥匙进入 7.遥控开启尾箱 8.两把智能钥匙 9.后视镜LED转向灯 10.多功能方向盘 11.门把手镀珞装饰 12.扶手(巨丑,不实用) 13.尾箱隔音棉 14.后碟刹 15.中控钢琴烤漆 16.驾驶座,座椅高低可调 17.左后排拉手挂衣钩 18.行车电脑可以显示续航里程,行驶时间,平均时速。 多了18样配置啊,有些是全部加起来,1万也改装不来吧!而且有些是你自己无法改装的。总之,这一万太值!
动力:单位车都是2.0以上的,开这车就明显动力差太多,正常!车开起来给人感觉非常轻松,低速区域发动机表现得很活跃,给油就走。变速箱换挡也很平顺,但是一旦换入三挡就会显得有些后劲不足了。如果在2500-3000转之间换挡动力输出还是可以的!大约驾驶至80公里时速时,方向盘虚位较大,且小车轻飘的驾驶感觉很自然地传递到驾驶员手中,路感开始变得比较模糊。而在中高速以上的动力表现中,这款1.4L的发动机还是没有超出其排量上的劣势,想要在高速上超车的话,最好还是提前深踩油门降一挡以获得更大的扭矩输出,这样才能更迅速地完成超车动作。
操控: 车轻,行驶没有厚重感,方向指向性不好!刹车踏板前半程对制动作用不是十分明显,要急刹车时,必须尽量多给力踩,才能获得更到位的刹车效果;而油门踏板的调校则比较轻盈,特别是在高速时,右脚尖微微动一动,油门就有反应,这对于稳定控制带来一定的难度。
油耗:油耗能接受,磨合期,每天市区跑7点几升,240元跑了520公里!
舒适:座椅一般,低速情况下车内还是比较安静,上了50噪音就来了!后排座椅太凹陷,坐下去不舒服,视线不好!前排高度调节只能调腿部,不能将整个座椅升起来!
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购买时间2014年06月
购买地点吉林 吉林
裸车价格8.50万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程240公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:让我最满意的一点那就是瑞纳车的外形漂亮,流线型的车身非常时尚好看。
缺点:最不满意的一点就是行车电脑屏幕太小,功能少,没有显示水温度。
外观:外观这一点是我最最满意的方面,也就是冲着这方面有了买瑞纳的念头,我买的是手动顶级款,红色更能彰显出流线型的车身,有着一双炯炯有神的投射式大灯,高亮度的LED尾灯,大灯下面还陪衬着亮丽的雾灯,顶棚上有天窗,躺在车里看星星,有着4个坚固的大脚,后视镜上的转向灯,赞赞赞!!!
内饰:深内饰,很有档次,内饰简约而不简单,该有的功能都有了,表台中间CD和出风口漆面华丽,钢琴烤漆的感觉,储物空间也很多,很实用。
空间:买车纯属自家用车,喜欢开车的感觉,平时就自己开车上下班,我家距离工作单位就2公里左右。有时候接送孩子上学放学,因为孩子学校离家很近,5分钟就能走到,如果上学时间赶趟或天气晴朗不下雨,我就步行接送,老婆上班有电动车,基本不用我接送,偶尔下雨天或冬天我休班接送。我和家人体型都属于苗条型的,所以空间对我们来说是足够足够的,记得刚刚提车回来,老婆和我女儿高兴的在后座上又唱又跳的,哈哈,跳舞是坐着挥舞着手臂。
配置:性价比合理,10万以内的合资车作为家用代步非常可以了,而且功能齐全,北京现代也算是很有名气的品牌车,全国4S店很多,保养有保障,
动力:我是属于温柔的型男,很爱惜车,买车也就是个代步用用,也没什么着急的事情,我要的是安全驾驶,严格遵守交通法规,按照标牌显示的限制速度行驶,我喜欢开手动挡的,爬坡时候挂抵挡轻轻松松上去,动力十足。
操控: 一键启动是一大亮点,方便.省时.省力,手动挡的操控很轻松,离合很轻,挂档顺畅,方向盘很正,跑的路线很直,转弯轻快,高速行驶很稳,车没有抖动现象,满意。
油耗:1.4排量5档手动很省油的,提车十多天了属于磨合期吧,现在一公里6毛5分左右,磨合期过后会降低油耗的,而且这个数据都是我在市内跑的,经常等红绿灯了,堵车了,躲行人了,遇到学校.小区等慢行警示带减慢速度了等等吧,要是跑高速的话,油耗会很低的。
舒适:前排空间座椅结构坐的很舒服,特别是主驾驶安装了扶手,这个非常实用,很牢固,缓解了驾驶员的疲劳,后装的扶手箱虽然有储物盒但不是很牢固,在说了,本身车的储物空间就很多了,也够用,后排座椅结构向后倾斜,坐着也非常舒服,但是后排头枕要是活动的就像前排一样能拿下来就好了,这样安装坐垫会很省事的,在就是没有中间扶手,可能是我姑娘坐惯我以前的车了,以前车有后排中间扶手,我姑娘坐在后面总感觉缺点什么似的,呵呵,后排座椅坐两个大人很宽敞,但是要坐三个大人就有点紧凑了,总的来说比较满意。
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购买时间2014年06月
购买地点四川 成都
裸车价格7.79万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2552公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:必须是外观 这个相信买纳纳的这个比重应该是最大的 年轻 流线型 符合大众审美
缺点:可以几点么?首先高配行车电脑多出的几个功能真叫鸡肋 大家诟病的平均油耗和瞬时油耗 水温~ 望以后能标配 另外 悬挂确实是硬 过减速带什么的 哎~ 不说了 想想也理解下吧 这价位的谈啥舒适性呢? 这不自己给自己找不愉快么~ 还有后排座椅不能放倒 有些特殊物品不好放 不过这些时候也极少遇见
外观:外观就不多说了 纳纳要没这外观现在能成月销NO1的小型车么?是吧~
内饰:吐槽内饰塑料件多的 这价位你在想啥喃?拿自主比? 好吧 你去买自主吧~ 反正我觉得还好 就这样吧 另外 大家很多反映新车味大 我不知道是我的炭包起作用了 还是真没啥味 反正我的车我没感觉啥异味 6月10号出厂 14号提的~
空间:空间完全够用 一家5口刚好(家中无抠脚大汉 无杨贵妃~儿子刚过半岁~O(∩_∩)O~)除了走亲戚和偶尔出游满载 其他时候基本都是我上下班在用 空间真不是个问题~ 俺要求不高 呵呵 后备箱空间也完全够用 至今也没当拉货的用 不舍得 平时基本没装啥~
配置:买的1.4手动TOP 同系里比 这个我自己感觉性价比是最高的 没有之一 同价位的比也还好~ 自主的就算了吧 性价比是其最大优势~囧
动力:普遍反映肉~ 好吧 肉是必须的 1.4的买菜车 你想飚成啥样呢? 那些说没有肉车只有肉人的 我想说我还真不舍得大脚伺候咱纳纳 O(∩_∩)O~ 见谅 ~只有一次列外 提车一星期去过一次山路 导航带错了 爬了几公里盘山路 只坐了2人 2档都悬 1档3000转+才上去 开了段 舍不得 没过磨合期 原路返回了 爬山动力显现的比较具体~
操控: 对于只摸过驾校万人操的普桑和捷达来说 在下表示真没啥慨念~ 也许操控是那些车开的多的朋友 或者好车才会研究的问题吧 反正我要求真不高 我觉得满足我的驾驶要求的
油耗:对于砸锅卖铁来买纳纳的苦逼屌丝来说 油耗也是慎重考虑之一 所以直接没考虑自动挡 目前刚过2500KM 平均6.2的样子 基本郊区 路不太好 但是没啥红绿灯 基本没堵车烦恼 本本还没一年 实习期所以基本不上高速 目前来看油耗还是在预期内 希望能保持或再降点~ 说句题外话 有壳牌的地方 尽量加这个吧 同样的每次200块我感觉我加这个能多跑3 40KM~
舒适:苦逼屌丝有个车就不错了 再不怕风吹日晒雨淋了~ 满足这些后 开了2个多月了 过减速带 确实得慢再慢 这样也好 安全嘛 隔音嘛 感觉不大 因为一上车音乐是必须打开的 这是我的爱好~ 所以不好评价
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购买时间2015年08月
购买地点河北 沧州
裸车价格7.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮配置高,性价比高,在合资的小型车里面外观最拉风的一款。
缺点:要说最不满意的地方我觉得有两点,第一娜娜的减震系统有些过硬,过减速带坑洼不平的路面必须要减速通过非常不舒服,毕竟价格摆在那里咱也不要求过分够用就好。第二点就是娜娜的钣金太薄了,前机盖子掀起来一点份量都没有,后备箱盖子也是,用手指一按一个坑啊和日本车都有一拼了。
外观:最满意的地方就是外观了,当初决定买娜娜就是被她的外观迷上了拉风漂亮。开始选车的时候看了好多车型,锋范,景逸S50,长城C50,V7,新捷达,K2等。反反复复看车看了一个多月最后还是选择了娜娜,16寸的轮毂,漂亮的透镜大灯,炫目的后LED尾灯,电镀门把手,后装饰条等这些高大上的配置太吸引人了。
内饰:买车时看到了手动挡顶配的车型和低配的一比较性价比完爆啊,无钥匙进入一键启动,双开启天窗,中控钢琴烤漆,自发光仪表盘,工作台虽然是硬质材料没有软质的上档次,但是上面花纹的运用弥补了视觉上的感官,灰色的内饰氛围很有运动感。综合来说娜娜的内饰做工在小型合资车里算是非常不错的了,做工精细颜色搭配合理,所有的按键的位置都很合理好用,这一点非常的重要。
空间:要说空间在这个级别的车里娜娜敢说第二没人敢说第一,这么小的车里面的空间做到这种程度当属不易。前排驾驶空间充足腿部空间很有余量非常宽敞,后排的腿部空间也很宽敞,一家五口人坐在里面没有任何问题出去玩玩非常方便。
配置:要说性价比我觉得在同价位的合资车里面非常高,对比其他品牌的同价位的车型在价格质量方面性价比都是非常高的。
动力:本人也没有开过什么好车,只是偶尔的开开兄弟的新款凯越,如果拿娜娜和凯越对比的话个人感觉动力方面虽然娜娜是1.4的发动机但是起步加速一点不输给凯越,看论坛上都说娜娜起步肉,反正我自己是没觉出来哪里肉感觉非常好(可能是我没开过动力强的车有关)
操控: 操控方面也是非常不错的虽然不是电子转向助力,但是娜娜的液压转向机构也调教的非常到位,指向精确路感的反馈直接给人一种信心十足的感觉非常不错。底盘悬挂算是中规中矩吧,减震过硬过减速带不减速有种要散架的感觉,底盘方面要是能在扎实一些就好了,话又说回来毕竟是几万元的小车还是合资品牌的能做到这样还是很知足了。
油耗:新车买回来这些天也没怎么跑道就走了500公里左右,提车出4S的大院油表闪最后一格了,硬是坚持跑了20公里到了加油站加了200元的93 本地价格5.8每升,目前开了500公里还有两格油估计要是烧干了还能跑100公里,油耗还是非常满意的。
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格7.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观不错,车体流线型很动感,适合年轻屌丝派的审美眼光!但是我最满意的还是我选到的牌号,十选一第一个号就是我满意的,有点冥冥之中注定的感觉哈!
缺点:新力达四儿子店的谢姓和陈姓销售素质太差,完全没有服务意识!1.不尽告之义务,强行上众诚保险这种垃圾保险2.车子出了小意外,众诚这垃圾保险一个半小时不到现场,打销售谢的电话帮忙催他们绑定的保险,竟然说她在忙没空3.询问提车进度,不到一分钟就挂我电话4.公然在微信上挑衅我没素质,也不看看是她们多无耻无赖的行为,让我发火5.其它的很多过程中的差服务现在也记不清了,就不在这提了。
外观:外观靓丽,适合年轻屌丝的审美观,这个大概是选瑞纳所有人都有的共识,虽然价格便宜也是一大因素!美中不足的是,即使坐得很直,也看不到车前盖的边缘,没办法感受前面的状况,倒车或者在狭窄空间开车时,死角太大了,容易刮了前面!
内饰:内饰感觉没什么好讲的,中规中距,里面没用什么好材料,但是这样价位的车,好像也不可能追求太多吧!
空间:前排正负驾驶空间还可以,后排的空间稍微有点紧凑,不过勉强够用!倒是后备箱的空间还蛮充足,应该是够日常放一些行李的!
配置:在合资车里,这款车总体的性价比还是可以的,适合年轻屌丝选择作为自己的第一辆坐驾!
动力:怠速比较低,可能是跟1.4的排量有关系吧!不过正常行驶中,想要超车哄一脚油还是可行的,当然是指超前面速度不快的车,哈哈!低怠速导致的一个比较麻烦的事是起步,特别是半坡起步,具体在操控里讲!
操控: 如上由于怠速低,再加上离合行程很高而且比较紧,起步对于新手来说是个挑战。要么起步太慢,要么容易熄火,在坡道起步就更是如此!而且厂家是建议不调离合的,网上也有人说自己去维修店调了发现更难操作。所以只能适应,目前本人还在适应中,不能完全怪我技术菜,好几个开手动挡的老手开我的车,二十来公里,也要熄火七八次!新手买这个车,要充分做好心理准备来磨合!
油耗:四儿子几乎是空着油箱让我自己就近去加油的,所以第一次加了200块钱,跑了大概450公里吧,按照7块左右的油价,大概是7-7.5个油吧,开得路有市区和郊区吧!
舒适:坐椅舒适性一般,四儿子送的坐垫太水太硬!开起来的感觉倒还可以,也有可能是我没感受过好车的驾驶感觉吧!
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购买时间2014年09月
购买地点河南 洛阳
裸车价格7.79万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程240公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的的是外形,高端大气上档次。低调奢华有内涵。其次是195/50/R16的脚,前后碟刹。无钥匙进入,一键启动等。
缺点:最不满意的就是889手动顶配竟然不是真皮座椅,其次是内开门柄处竟然裸露着螺丝。
外观:最满意的的是外形,高端大气上档次。低调奢华有内涵。相信买娜娜的车友们有百分之80是看中了娜娜的外观了吧。
内饰:在这里我要批评一下现代了。既然是手动顶配了怎么能没有真皮座椅。还让那个内开门柄处竟然裸露着螺丝。值得表扬的是中控很年轻很符合80后,90后。
空间:说实在的我买车的目的很简单,就是一家三口出入方便。我住在理老婆娘家有2公里的小区,可离我父母却有65公里。有了娜娜从我家门口的高速一小时就到我家了。况且老婆又有了3个月身孕。空间绝对够我们一家4口用的了。后备箱空间也很不错,我们的出入行李也够放。
配置:我对性价比很敏感,娜娜起码比大众厚道,配置高优惠幅度大。
动力:对于新手的我绝对够用,况且我住在郊区,家门口是高速入口和310国道。去洛阳市区只要10分钟。回老家只要一个小时。我又不开车去爬山越野,所以动力足够家用。不过我伙计开惯了奔驰别克,开我的车老说肉。我只能呵呵呵呵地告诉你,买车一定要看好你是打算干嘛用的,要是爬山越野,你还是考虑suv吧。咱家娜娜是家用,不是做劳力苦力的。
操控: 用了几天我对一键启动喜欢的太很了。刚刚说了我是新手,特别是等红绿灯时,老是熄火。一键启动最给力了。从拿到驾照有三年没有摸车了。娜娜我只熟悉了3天就能熟练出入任何地方了。
油耗:当初买娜娜,第二最相中的就是油耗了,朋友的娜娜开了1年。平均油耗是6.8.我的开了240公里。油耗是7.5.在磨合期换算正常
舒适:我没有开过什么车,最早的还是在驾校摸的老捷达。就是那种被万人骑千人压的驾校老捷达。现在在开娜娜就像是进了天堂。大舅哥开过我的车以后说了一句话,开过现代轿车,再开他的面包车就像开坦克。你们懂了吧。
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购买时间2014年08月
购买地点江西 上饶
裸车价格7.89万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程443公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:和大家一样,首先被瑞纳吸引的就是瑞纳的外观,特别是2014款的前脸在改款后更是称得上是完美无瑕,而且我买的手动顶配版大灯是带透镜的,相当漂亮。还有比较满意的当然是算瑞纳的油耗吧,现在为止,还是第一箱油,当时加了310元的汽油,显示可以跑630公里,差不多0.5元一公里吧,这个也是我看中瑞纳的一个重要原因,省油、外观漂亮、性价比高才是王道。纯属个人观点,不同意的请文明的提出不同意见,谢谢。
缺点:真要说下不满意的地方,我觉得1.4的动力真的有点够呛,上坡的时候动力缺失的蛮厉害,不过这个和1.4L排量有相当大的关系,而且我认为瑞纳离合器的台速过高,容易熄火,个人技术虽然有点关系,但是20多年的老司机开也是一个样,所以我觉得这个也是一个缺点,我比较不满意。要说不满意的地方,我觉得有一点我真心无法接受,这么新的车子,车内门锁的那个保险的东西还是和老桑塔纳一样的,在窗户边上一个竖起来的杆子,真心丑暴了。
外观:这个相当满意,我个人觉得无可挑剔。
内饰:基本上都是硬塑料,好像没有发现什么真皮的内饰,价格就那样,我觉得可以接受吧,中控按钮的阻尼感还是比较好的。
空间:我个人身高170CM,坐在哪里都够,家人普遍也不高,所以空间还是够用的,家用车完全没问题。
配置:裸车优惠了1万,比起其他的车友还是少了点,不过性价比我个人觉得还是很高的,是值得推荐的一款车。
动力:这个就有点弱了,不过排量也就那么大,无法追求大动力不是,不过家用还是足够的,又不是当赛车跑,当然还要唠叨一句,上坡的时候真心着急啊。
操控: 这个还不错,顶配的配的是碟刹,美观了也安全多了,方向基本上是指哪打哪,只不过轮胎是纸糊轮胎,有点不爽。
油耗:油耗比较低吧,我在乡下上班,目前为止县道跑的多一点,差不多5毛钱一公里,首保后听说会更低,希望吧。
舒适:座椅不是真皮的,我自己换了座套,还是蛮舒服的。
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购买时间2014年02月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格7.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观运动,时尚,年轻人就需要有这样看上去就能立即吸引人眼球的特点,瑞纳就拥有这样的特点
缺点:1.噪声大,走过有些路面的时候窗户关上也能很明显的听到外面轮胎摩擦路面的声音,2.动力小,车身负载大开启空调或者上大坡时明显感觉动力不足,需要超车但力不从心,收音机换了鲨鱼鳍后效果不好,不知道为什么。
外观:观运动,时尚,年轻人就需要有这样看上去就能立即吸引人眼球的特点,瑞纳就拥有这样的特点,相对于其他几款同价位的车,如K2,嘉年华,赛欧等,瑞纳的外形就要时尚的多。
内饰:内饰做的一般,相对其他车型比较内饰还有待提升。做工不仔细,接缝处不严实,中控台的材质容易吸尘。
空间:本人身高173.坐在后排膝盖离前排座位1拳,但坐在驾驶室的话头离顶部距离就小,不足一拳,本人建议此车适合女士开,外观好,车身也不算太长。
配置:性价比还行,作为事业刚刚奋斗的年轻人来说,拥有这样一个代步工具,大家应该觉得是很好的。
动力:动力方面在开空调或者车身负载较大的情况下会感觉动力不足,有时候上大坡时减档后不像大排量的车很快就能提速,而是要延迟几秒才会加速,这是会感觉有推背感,但总体来说1.4排量已经就这样了,高速上150码是轻轻松松的。唯独的缺点就是开着空调的话影响就会很大,起步肉,加速慢。
操控: 车身不算太长,比较容易估计,助力方向盘开起来很轻松,仪表盘灯光较暗。
油耗:上下班需经过市区,综合油耗8.0L/km,由于自动挡的,开启虽然轻松,但油耗也比较高,尤其是在贵阳这种堵车的 天堂,已经习以为常了,跑过一次长途第一箱油加满 300块钱,跑了650公里,感觉好开心啊,现在2保过后平均6毛钱一公里,这个油耗对于上班族的我来说还算能接受。
舒适:买的标配,坐垫也比较硬,方向盘也不是多功能的,用起来不是很方便,有时候想切换歌曲还得注意前方情况。没有扶手箱有时候手找不到地方放。
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购买时间2015年05月
购买地点四川 成都
裸车价格7.59万元
平均油耗9.81L/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1、当然是外观啦,相信大多数购买娜娜的车主是冲着它的造型去的!2、还有这车手动挡好开,市区拥堵路段开也不怎么累。3、性价比高,较同级别空间大,造型漂亮,皮实耐用,新款车有发动机电子防盗。
缺点:1、虽然我比较喜欢硬朗一点的减震,但是瑞纳这车的减震是那种生硬的感觉,让人感觉很不舒服;2、刹车偏软,连续下山路时踩刹车不能给驾驶者信心。3、速度80以后胎噪较大,和原车配的锦湖轮胎有很大的关系。
外观:当然美美哒!不多解释,解释就是掩饰!!
内饰:一分钱一分货,虽然是塑料件但表面上的纹理的处理很好看,杯架、储物格应有尽有,现款后门板也有杯坐,只是出了驾驶座椅上的扶手箱有点廉价外其他都还好。
空间:本人173坐前后排均无压力,同事185前后排也无压力,相对于同级别的车子有着很明显的优势,主要体现在横向宽度、后排座椅全平等等。
配置:不解释,就是冲着一万多得优惠才买的,性价比十足!
动力:1.4排量的引擎,1档起步时晃晃悠悠的,换2档后由于转速落差较大,感觉车子憋着劲试不出来一样,转速提升至2000后就正常了,这车在市区2000转行驶还是非常好的,2500转换挡最佳,本人开车比较猛,但1.4的还是感觉比较肉,日常使用足够了,谈不上激情。。。
操控: 众所周知,瑞纳本就不是以操控为卖点的车,和前面说的一样,刹车偏软导致驾驶者没有足够的信心,方向盘转向模糊,车轻高速超大货车时的横凤会导致车车小幅度甩动。
油耗:车第一箱油加满40L,260元全市区开空调跑了402KM,综合油耗9.8L,油价6.57元,我也是醉了,第二箱油加了39L目前跑了380KM还有3格油,待观察。
舒适:说实话比面包车强太多了,很多车友说这款车噪音大,那有那么大?虽然胎噪是大了点,但和面包车比较起来还是物有所值的,一分钱一分货,瑞纳在同级别里边算是不错的了。
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