雷克萨斯-雷克萨斯CT

新车将于“2017年08月24日”上市

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雷克萨斯CT
官方指导价:26.90-34.80万元
紧凑型车排名:第87查看排名>>

(该级别共206个车系)

网友印象(全部在售)

全部在售 综合评分
雷克萨斯CT
官方指导价:29.7-29.7万元
紧凑型车排名:第87查看排名>>

(该级别共206个车系)

网友印象(2015款)

2015款 综合评分
雷克萨斯CT
官方指导价:26.9-34.8万元
紧凑型车排名:第87查看排名>>

(该级别共206个车系)

网友印象(2014款)

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2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共10款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 双色
04.465 综合评分 车主裸车均价: 28.63万元 车主平均油耗: 5.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    3.33
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.67
4.46
28.63万元
5.1L/100km
雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 单色
04.375 综合评分 车主裸车均价: 24.02万元 车主平均油耗: 4.9L/100km
  • 外观
    4.89
  • 内饰
    4.68
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.13
  • 动力
    3.89
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.32
4.37
24.02万元
4.9L/100km
雷克萨斯CT 2014款 CT200h F SPORT 单色
04.375 综合评分 车主裸车均价: 31.17万元 车主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    3.33
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.33
4.37
31.17万元
4.8L/100km
雷克萨斯CT 2014款 CT200h 舒适版 单色
04.285 综合评分 车主裸车均价: 26.24万元 车主平均油耗: 5.1L/100km
  • 外观
    4.88
  • 内饰
    4.71
  • 空间
    3.40
  • 配置
    3.93
  • 动力
    3.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.01
4.28
26.24万元
5.1L/100km
雷克萨斯CT 2015款 CT200h 暗夜骑士版
04.285 综合评分 车主裸车均价: 26.24万元 车主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.82
  • 空间
    3.27
  • 配置
    4.45
  • 动力
    3.64
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.09
4.28
26.24万元
5.0L/100km
雷克萨斯CT 2015款 CT200h 巧克力版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 25.30万元 车主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.00
4.13
25.30万元
5.2L/100km
雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 单色
03.995 综合评分 车主裸车均价: 33.65万元 车主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    2.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
3.99
33.65万元
5.2L/100km
雷克萨斯CT 2014款 CT200h 领先版 双色
03.945 综合评分 车主裸车均价: 34.70万元 车主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    2.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
3.94
34.70万元
4.8L/100km
雷克萨斯CT 2014款 CT200h F SPORT 双色
03.755 综合评分 车主裸车均价: 31.73万元 车主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    2.67
  • 配置
    3.33
  • 动力
    3.33
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.33
3.75
31.73万元
5.7L/100km
雷克萨斯CT 2014款 CT200h 精英版 双色
03.675 综合评分 车主裸车均价: 25.30万元 车主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外观
    3.67
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    3.67
  • 配置
    2.67
  • 动力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.67
3.67
25.30万元
5.0L/100km
展开更多车型
购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格27.50万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 动力有点肉 油耗很经济 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:省油 漂亮
缺点:动力 空间
外观:我买的应该是2014年增强版的舒适版。和之前的老版对比,多了一些新变化:新款的车顶天线换做鲨鱼鳍了,前脸变的“凶”和“张扬”些了,后屁股的尾灯设计有变化,屁股下多了几个挡泥板似的设计。还有,新款的白,好像是珍珠白了喔。同时,舒适版具备日间行车灯、前后倒车雷达、倒车影像、后雨刷、天窗、镜子折叠、无钥匙启动进入、蓝牙、雾灯,主要的时髦功能都具备了。再来车子里面看看,用“时尚、漂亮、精致”来形容不为过吧。
内饰:我很喜欢CT200的中控设计,尤其是那个曲线下的REMOTE操作,而且注意了吗,面板下面是一条金色的边框,整体给人很现代、很高端的感觉。还有,CT的档位和普通车不大一样,这点也是觉得我非常爱的一点。试想如果把车借别人临时开下,可能不知道怎么挂档吧,呵呵
空间:空间肯定是不大。后排可以说没啥能放东西的地方,只有两个侧门上设计了很小的空间,一般的矿泉水瓶肯定放不进去了。而且要想在第二排坐三人,中间那位肯定是不舒服。后备箱打开后看看,有个隐藏格子很方便,不过空间可不大哦。放几个箱子差不多了。
配置:舒适版具备日间行车灯、前后倒车雷达、倒车影像、后雨刷、天窗、镜子折叠、无钥匙启动进入、蓝牙、雾灯,主要的时髦功能都具备了。打开中间隐藏板,里面是AUXUSB接口,可以直接接我的iphone或u盘,也可以充电,听歌很方便的,CD其实感觉用不上啦。
动力:动力不要妄想太多。因为是混动技术,不可能爆发太强动力,不过加速时还是让我可以接受的。
操控: 还不错的
油耗:总结它的三个优势,就是:1、安静到什么程度?就是——供电驾驶的时候根本没有声,想想也是,发动机不工作吧,我有时都怕前面走路的人不知道后面有车啊。还有几次到家下车后,还有一次加油时,都忘了熄火。原因就是太安静了,我都误以为自己已经熄火灭车了呢。2、省油到什么程度?之前开500km以上,油耗在4.7个左右。我第一箱是95的油,以后打算都加92啦。目前油耗4.9。
舒适:舒适性够用的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点浙江 金华
购买商家 金华经销商
裸车价格35.00万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程5498公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 空间较局促 动力很充沛
推荐
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优点:车子还是比较的不错的,毕竟还是比较的出名的混动车型,而且还是在丰田普锐斯之后的车子,毕竟还是有技术原型的呃,可靠
缺点:车子没有原版,不能够得到所谓的环保指标,或者说没有了环保的补贴。
外观:硕大的混动L标,LED 日行灯,而且车子的后背还是做得比较多好看的,个人还是比较的喜欢的,但是就是说颜色比较的容易出现问题。
内饰:棕色内饰,门板上也是绒布的,运动模式下,车顶会有 红色氛围灯,标准 经济等模式下的 蓝 氛围灯
空间:手套箱 不大,Remote-Touch 挖了,放手机刚好,后排的空间还有后尾箱的空间都是比较小的,使用的时候还是不是想象中的方便。
配置:后视镜和反光镜 没有自动防炫目,晚上被后车远光灯闪得很不爽,还有就是车子的电子系统比较的繁多。
动力:在市区开开是不错的,标准模式下加速较均匀,想快速超车的话,可以换 运动模式
操控: 悬挂偏硬,不过操控还行,蛮精准,而且车子的稳定性做得非常的好的,毕竟重心比较的低,真的可以遮百丑啊。
油耗:开了120公里后的数据显示(大致:60公里 运动模式,55公里标准模式,5公里经济模式),车子还是可以省油的,就现在来说就是只有5个而已。
舒适:隔音效果很好,关车门了,人家在外面车窗边跟你说话听不见。启动初段靠电动马达,可转换成汽油机的刹那,声音很响。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点湖南 张家界
裸车价格28.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:ct200h小巧玲珑。老R3万公里了,即将出手,又亏了20多万,benz真不保值。 希望这不车子别降价得这么快吧
缺点:副驾座椅不能升高,起码在座椅上没有找到,说明书也写的升高的功能是驾驶坐,这样坐在副驾上有点“窝“。
外观:个人觉得很漂亮,但是深棕色非常不耐脏,尤其是北方风沙大,昨天刚洗的车,今天就不叫难看了。
内饰:内饰做工非常好.很多地方包真皮,方向盘跟以往的雷车有点改变,黑皮加白线.显得特别运动.
空间:后备箱看起来比较矮,不知道到时候婴儿车放的下不?平时买菜什么的肯定没有一点问题。反正也没打算开长途。
配置:配置一般,全系没有氙气灯,16寸轮毂感觉偏小不大气。另外后座不错.没想象的小,白色很亮。
动力:动力比想像的好,虽然sport档急加速有些声嘶力竭,但对不追求动力的人真的足够了。玻璃减速效果不错,时速100没什么感觉。
操控: 刹车德国典范,不像日系车软绵绵,油门比丰田重。操控感非常好,底盘扎实,车身感觉重。
油耗:车最大亮点:省油,号称百公里4.7升,里程1060公里,平均油耗显示6.7升, 外加6年或10万公里免费保养保修。
舒适:隔音确实不行。感觉车整体很厚实,但是玻璃很薄,所以路上开的时候,对环境噪音过滤不好,胎噪也大,感觉跟思域差不多
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点陕西 延安
裸车价格44.90万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程7800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
推荐
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优点:老实说印象最深的还是紧急避让,60码进入急打方向,车辆姿态保持的很好,我也试驾过IS,可以这么说虽然前悬挂的结构不同,但是CT的底盘支撑做的真的很到位
缺点:隔音没想象的好,反正没感觉是LEXUS的级别,倒是20万元车的级别很符合。。。 50KMH的时候,路面的胎噪还是比较明显的。。
外观:搭配lexus最新式的家族前脸,丝毫不见lexus之前车型给人的老气横秋之感,取而代之的是年轻与活力的设计风格。
内饰:中控台上那个模式切换非常有科技感,切换到ECO模式,仪表盘就是蓝色的,转速表就显示能量回收啥的,切换到SPORT模式,仪表盘就是红色的,转速表就是传统的显示
空间:空间表现一般 本人180 驾驶室座椅调最低 比较顶头 空间不算宽裕 后排空间中规中矩 基本一拳空间不到 紧凑型车基本都是这个大小吧
配置:两侧的后视镜面积小,也可能是因为以前用惯了吉姆尼,两只大耳朵太大了,要习惯一阵才行。
动力:sport模式下不错,动力比想像的好,虽然sport档急加速有些声嘶力竭,但对不追求动力的人真的足够了。玻璃减速效果不错,时速100没什么感觉。
操控: 刹车挺灵敏的,让我出乎意料的灵敏,不知道是不是因为刹车时充电功能造成的~~~一踩就有,感觉很不错。
油耗:提车油耗 感觉温柔点开一箱油800公里没问题 900公里勉强 1000公里那真的要靠奇迹了
舒适:后排座椅太小··长途载人必定不舒适··背靠的角度太直··我1米7的个坐后面舒坦的坐好··膝盖离前座椅距离不到一个拳头··
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点吉林 四平
裸车价格26.00万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
推荐
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优点:雷克萨斯CT200h最大的有点肯定是油耗啊,1.8L的汽油发动机+电动机+CVT变速箱,油耗绝对是想高都高不上,而且动力也很强劲,另外免费保养期也很长,6年15万公里,哈哈。
缺点:这样的价格,感觉CT200h的配置有点缩水,我买的精英版连倒车雷达都木有,除了配置之外就感觉她的空间也有限,尤其是后排。
外观:雷克萨斯CT200h的外形我个人十分满意,非常的时尚,很耐看,整体看起来非常的流畅动感,总之对于CT200h的外形,非常符合我的口味。
内饰:雷克萨斯CT200h内饰设计比较简洁,并没有出现我想象中的那种科技感,但是方向盘和仪表盘的设计我个人非常喜欢,也算是有加分了吧。
空间:空间在雷克萨斯CT200h这里确实是一个短板,首先整体的车身就比较低矮,头部空间不是很充裕,后排头部和腿部空间都比较局促。
配置:相对于这个价位来说,雷克萨斯CT200h的配置真心不算多,尤其是我买的这台精英版车型,连个倒车雷达都没有,尽管他有无钥匙启动,上坡辅助,但是我还是觉得很坑爹,后雨刷也木有,真皮座椅也木有。
动力:雷克萨斯CT200h有多种驾驶模式选择,正常和节油模式下,动力只能算够用,但是切换到运动模式的时候,你就会感受到小钢炮是什么东西了。
操控: CT200h的操控真心没话说,绝对的小钢炮,当然,前提是你调到运动模式下,后轮的双叉臂独立悬挂很给力,而且前后悬挂都带稳定杆,开起来很稳当。
油耗:作为一款混动车,油耗还用担心吗?想高都高不起来的,在拥堵的市区开比上高速还要省,在市区开大概是4.5L100km这样子,高速的话5个油这样子。
舒适:老实说CT200h的舒适性真心一般,第一是空间有限,第二座椅不是真皮的,舒适度有所降低。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 南通
购买商家 南通东方嘉宇雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格26.90万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
推荐
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优点:雷克萨斯就是外观时尚动感,线条非常俊朗,超低的油耗,超长的免费保养期。
缺点:车内的装饰所用材料感觉一般,隔音不是很好,悬挂很硬,导致舒适性一般般。性价比较低,维修起来不方便。
外观:个性化小车外观是很重要的,这个车的外观很耐看,有特色。车身线条流畅,采用掀背式车身结构,腰线动感十足。
内饰:总体感觉给人布局合理,配置也不错,科技感十足,储物格也很不错。要是后座门板上再配有放水杯的格子就好了。
空间:就一部紧凑车型来说,前排空间还可以,但是后排的门口有点小,对于身材高大的人来说上下车不是很方便。
配置:这车配有发动机启停技术这样的高科技配置,实属欣赏,对于新手来说相当有帮助。
动力:作为一部混合动力的车型,平时动力的输出很平稳,满足日常家用了,但是油点混合现在技术上并非完全纯熟。
操控: 个人感觉在SPORT模式下,方向盘比较重,但是指向还是很清晰,换挡容易上手,底盘扎实,悬挂不错。
油耗:油耗低是这部CT最大的卖点,也是日系车一贯的风格,特别是在40码的时候感觉特别省油,一般油耗都在4.5左右徘徊。
舒适:这车的舒适性很一般,座椅没有通风口和腰部支撑,不过价钱就明显摆在那,要是再配个定速巡航就更好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点陕西 西安
购买商家 西安钧盛雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格24.65万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形很时尚!内饰科技感强!做工精细!配置丰富!油耗很低!
缺点:空间较局促!
外观:外观动感时尚!接缝处很完美!
内饰:内饰做工细腻!有豪华感!
空间:空间较局促!二排可以做标准的3人!若为体态丰腴者稍显拥挤!
配置:安全及舒适配置很到位,毫不吝啬!
动力:ECO模式下,有点肉!若为运动模式,只要你舍得油,油门响应及时!赶超ABB!
操控: 操控感较强!指哪打哪!毫不含糊!
油耗:油电混合是雷克萨斯CT200h的卖点,油耗超低!
舒适:外观时尚!内饰豪华!用心设计!超级省油!省心!6年15万公里整车质保!放心!雷车的确省油!省心!省事!所以一不留神也就变成了雷粉。小雷=雷克萨斯CT200h 2014款 舒适 超音速白,是我们家的新成员。我人生中的第一辆车是:购于2007年雪佛兰 乐风,小巧玲珑,手动挡,陪伴我3年,随着从单身变成父亲,车子有点小,就打算换成大一点的B级车,喜欢马6,但苦于囊中羞涩,只能曲线救国,卖了“卫生巾”。我人生中的第二辆车:购于2010年的奔腾B70,开了3年,一次偶然的机会陪朋友看菲亚特菲跃(全进口7座),那个视野及空间,一下子吸引了我。就直接入手。我人生中的第三辆车:购于2013年的菲亚特菲跃,由于只买了一个车位,只能将B70让我姐夫开了。不知不觉间又开了三年。儿子现在已经上2年级了,去年一年都是我老婆坐:滴滴,滴答,优步,出租等车,但有时还是难免会迟到。当时买菲跃主要是我上班单位没有停车位,为了便于上道沿。看来家里急需购入一辆小一点,便于停车并省油的小车了。(菲跃2013款豪华导航版,当时只有2.4排量两驱车,在拥堵的西安二环内超费油,一般15个油!)。我人生中的第四辆车:购于2016.7.28雷克萨斯CT200h 2014款 舒适 单色版。由于菲跃车太长,又费油,买这个车主要是给老婆开,主要用于送儿子上学,便想买个小巧时尚的小车在市里跑,先后看过SMART(减震超硬,如同坐在地面上)、MINI(空间太小,保养太贵)和沃尔沃V40(按键太多),老婆不喜欢,直接PASS掉了。后来看ABB,奥迪A1,宝马X1,奔驰的GLA,老婆说太张扬,保养贵,都pass了。有次见到高中同学聊起此事,他说他以前去上海旅游,开他伙计的一个小车车叫CT200h,变态的好开!变态的省油!变态的省心!若要买,就只有它了!所以我们仨就直奔4S店看了CT200h。老婆一见小雷,两眼冒光,就走不动了!小区三桥的雷店,那个愣头小弟连问了3遍:你是否确认只看CT200??? 把人直接就问操了!!!谁没事闲逛4S店? 一看这楞头小子不开窍,就直奔我一位大哥推荐的中升,那的销售顾问一听是我“大哥”介绍的,很是热情,我就直接说车不用再介绍了,直接商量价格,只要裸车啥装修都不要,只要现金优惠,那个S妹妹还说要请示领导云云,后来就去了钧盛,终于找到一个灵光的帅哥,直奔主题,承诺争取最大的优惠。后来一忙就搁置了2周时间。在7月31日他打电话说他们要冲量,价格合适,我便直接去了砍砍价,要了点小赠品就直接刷卡成交了。雷车的确省油!省心!省事!所以一不留神也就变成了雷粉。由于我的工作月初和月末忙,所以无暇发帖子,8月上旬提车,9月8号办妥行驶证,牌子到现在还没时间去取。到目前为止累计行驶680公里,平均油耗5.5个!待后续再为大家提供有价值的信息。
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 苏州
购买商家 昆山中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格25.00万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:造型还可以,内饰较精致,省油:每公里在0.35元,保养特好,10年保质包保养
缺点:在静态时(电动怠速时,发动机会突然启动,会吓你一跳)导航太差劲用拼音第一个字母找地方,而且还是键盘拨的会搞死你,有电话导航功能但是双卡手机不能用
外观:一般,头部,尾部蛮漂亮
内饰:内饰较细腻,新车内胶水味很厉害,买回来开了车门几个星期吹,了味道还很浓
空间:前排没问题,后排很挤
配置:安全还可以
动力:动力应该还可以有三挡可调,这么小的车动力足够了
操控: 还好
油耗:油耗是该车的强项
舒适:开车或坐前排应该是蛮舒适的,就是驾驶位调整有点问题
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 苏州
购买商家 昆山中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格25.00万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:造型还可以,内饰较精致,省油:每公里在0.35元,保养特好,10年保质包保养
缺点:在静态时(电动怠速时,发动机会突然启动,会吓你一跳)导航太差劲用拼音第一个字母找地方,而且还是键盘拨的会搞死你,有电话导航功能但是双卡手机不能用
外观:一般,头部,尾部蛮漂亮
内饰:内饰较细腻,新车内胶水味很厉害,买回来开了车门几个星期吹,了味道还很浓
空间:前排没问题,后排很挤
配置:安全还可以
动力:动力应该还可以有三挡可调,这么小的车动力足够了
操控: 还好
油耗:油耗是该车的强项
舒适:开车或坐前排应该是蛮舒适的,就是驾驶位调整有点问题
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购买时间2015年07月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格35.00万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:Sport就是漂亮啊,优惠也很给力
缺点:讲到座椅,说个事情分享下,提车一个星期后有天,下大雨,LP右边窗子没有关,因为没有贴膜都是透明的,所以一下子忘了,一个小时后,大雨淋到右边座椅全湿,都是能按出水的效果
外观:只贴了泰国的橡胶前唇,16寸黑色轮毂,也是足够了!虽然国外版是17
内饰:F版的黑红座椅运动搭配,黑色皮边,中间红色纤维布,好处就是放在露天停车场,太阳晒着,中间坐的位置不会像全皮那样吸热,发烫!所以妈妈再也不用担心我dan dan 被烫到了
空间:车子的空间可能会受到车子的电磁的空间限制,尤其是后排的空间会受到一定的影响的
配置:配饰还是非常的好的,尤其是个人非常的喜欢车子的雷克萨斯风格,真的值得拥有
动力:在双引擎的加持下,动力调到运动档,还是会有很线性的加速感,所以动力一点也不会弱
操控: 这是我最想赞的一个地方,雷克萨斯将这款车的,转向调教和底盘调教,做的很不错,转向的反应很快,变向很清晰灵敏,避震也是调的刚好,不会太硬也不会太软,过弯也有很好的支撑和稳定性,所以有没有必有去换避震,因人而异吧,因为对于一台“买菜车”足够了!
油耗:这个用过的都知道!省心,省油
舒适:舒适性可能会受到一定的影响,毕竟车子的空间受到一定的限制,但是座椅的柔软度还是做得非常的好的
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