1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
途乐 2016款 5.6L LE 标准型
车主平均油耗：19.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 14.7L/100km
|
购买时间2016年05月
购买地点广东 汕头
裸车价格80.00万元
平均油耗30.0L/100km
行驶里程50公里
综合评分
|
优点：内饰做工用料非常厚道，配置也很丰富
缺点：一车难求，需要漫长的等待！！
外观：高大霸气
内饰：内饰还行吧算豪华了，跟德系豪华车肯定没法比
空间：充沛，第二排可以翘二郎腿
配置：总体性价比超高 陆地巡洋舰价格不厚道 雷克萨斯豪华但是不舍得去越野 沃尔沃动力太弱 奔驰G没有7座 宝马奥迪看不上 其他的也不知道选什么车子好了
动力：起步有点肉，但是中后段的加速非常猛。自吸发动机平顺性没得说。变速箱降档逻辑性不太好，它不会跳档降，当你一脚油门急加速时他不能从6档直接降4档，它会5，4，3这样的降档。不够聪明
越野：
非常满意
油耗：在预期之内，毕竟是8缸发动机
舒适：减震韧性十足，弹性很不错，不绵软。有很多人说它悬挂硬，我的理解是肯定是四五十的年龄大的才这么说，硬悬挂的我来过，212前后硬桥四轮钢板你说硬不硬，牧马人前后硬桥四轮弹簧硬不硬，我很喜欢途乐的这个悬挂，四个字“韧性十足”第一次我开就这么觉得，迅速的回弹，而不是弹跳，弹跳那叫硬，迅速的回弹才是支撑好，鲁迅霸道就不说了，像沙发弹簧，太软了，过个坑车轮带着车身晃，老年人觉得这叫舒服，我就觉得途乐车身幅度小，车轮迅速回弹这才叫舒服。
|
|
购买时间2016年06月
购买地点四川 凉山
裸车价格80.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
|
优点：7座 座椅舒适 越野性能好
缺点：车漆比较软，跑高速机器盖前面被小石子打了好多掉漆的地方。原车配的千斤不好用，要把车顶起来千斤下面要垫3块砖头，否则因为减震行程长千斤打到头轮子都没有离地
外观：高大霸气
内饰：内饰还行吧算豪华了，跟德系豪华车肯定没法比
空间：巨大，很舒服
配置：算是比较高的了
动力：强劲，超车从容。高速上很有力，提速毫不含糊，后劲比4.0的路巡大多了，高原上动力为王，在青藏高原安全的前提下只有我超别人的份，但是变速箱真的逻辑很简单，降档超车从来都是一个档一个档的降下去，不像宝马直接8档能降到三档。
越野：
方向盘圈数太多
油耗：15升以内！这么大的车，综合油耗能说不满意！
舒适：陆地公务舱，非常满意
|
|
购买时间2016年07月
购买地点山东 德州
裸车价格78.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
|
优点：各项功能齐备，基本不用加装，该有的都有了。
缺点：内饰只有黑米两种，本人不喜欢黑内，专门等的米内！太容易脏了，每天不停的擦！
外观：外观是我喜欢的那种！！
内饰：用料上乘，包的真皮做工及手感都很不错。
空间：7座大空间坐9个成人也没问题！（正常身高体重）。第二排不能前后移动，第三排空间稍受影响，175身高70公斤体重的短途无太大压力，头部空间没问题。座椅全开时后备箱能放两个20寸行李箱和一些杂物，放倒任何一排座椅的空间都是巨大的，巨大的！！
配置：这还用说，这是一台性价比最高的车，没有之一
动力：5.6八缸发动机只要舍得油不必多说加速表现：变速箱感觉不怎么样急加速有时有时候降两档有顿挫感还发生过一次很奇怪的情况，没故障但不知道为什么会这样疑似冷车连续换档变速箱自我保护开车时急加速到四千转八十迈时卡顿速度也上不去档也换不了，完后低俗时车发抖档位一直是二档不降到一档熄火过了再打还是这样，加速到80就加不上去速，怠速还抖。挂N档不抖了。再开还抖。最后熄火二十分钟又恢复正常了跑高速：很稳独立悬架有一种大船似的感觉，我比较喜欢这种感觉而且白色很显眼车大都没人别你动力平顺性：急加速时有顿挫感，感觉是变速箱不够灵敏踩一半时还行能一直加速，要是5、60迈一下把油门踩到底可能一下会降两档有顿挫感
越野：
方向非常轻，很好开
油耗：目前30升百公里，估计多跑跑会低吧
舒适：好！大沙发的舒和宽敞，行驶中只听到轻微的发动机声浪和胎噪是隔音效果好表现吧！
|
|
购买时间2016年01月
购买地点山东 潍坊
裸车价格80.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
|
优点：空间大舒适度高
缺点：油耗高，4S服务普遍不好，要加95油。
外观：高大霸气
内饰：内饰太浅色了 很容易脏 不过用料不错
空间：巨大，很舒服
配置：中国市场上没有比途乐性价比高的车了。
动力：5.6的机器，398匹马力足够用了！凉车启动时的一声吼，这V8值了！红绿灯头车，油门稍深，转速过3000，基本过了路口后面的车还在斑马线！！还没首包不敢太高转速，我想只要敢踩，推背感肯定不错！
越野：
转向精准且方向盘轻重适度！各种路况路感传递有感觉，但悬架调校加车身动态稳定控制系统的共同作用使乘坐者感觉舒适度也很好！
油耗：比我预期的好很多！高速车速120油耗13以内，城市平均车速28油耗22个左右。第一箱油61升跑了320公里，其中包括带速个把小时升级系统和高速80公里。
舒适：架乘都非常舒服。后排有电视。孩子非常喜欢
|
|
购买时间2016年04月
购买地点黑龙江 伊春
裸车价格79.60万元
平均油耗14.9L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
|
优点：高，大，威猛
缺点：车漆比较软，跑高速机器盖前面被小石子打了好多掉漆的地方。原车配的千斤不好用，要把车顶起来千斤下面要垫3块砖头，否则因为减震行程长千斤打到头轮子都没有离地
外观：外观是我喜欢的那种！！
内饰：最中意的
空间：空间大，舒适度高，第二排空间大！！！
配置：这车我认为是同级别中性价比最高的一款车型，该有的配置在这个车上都有，唯一美中不足的就是定车周期长，车是265的胎，比较小了点，一直比较喜欢日产尼桑的车（与国家无关请勿喷），车赞一个！！
动力：动力强劲，
越野：
转向模糊
油耗：油耗还行告诉13、4个城市路段表现：狠踩油的话基本上没有超不了的车…前提是人家不跟你飙高速路段表现：120以后的动力输出连绵不绝我最多开过215，只要踩油150以后还会往出窜
舒适：非常可以，基本就是家具城最舒适的沙发了。
|
|
购买时间2016年08月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格80.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
|
优点：内饰做工用料非常厚道，配置也很丰富
缺点：油耗偏高、急加速满意
外观：属于耐看型，越看越好看。
内饰：同级别算是好的了，起码以我一个北方佬的审美观来看，感觉很棒
空间：充沛，第二排可以翘二郎腿
配置：这车我认为是同级别中性价比最高的一款车型，该有的配置在这个车上都有，唯一美中不足的就是定车周期长，车是265的胎，比较小了点，一直比较喜欢日产尼桑的车（与国家无关请勿喷），车赞一个！！
动力：强劲，超车从容。高速上很有力，提速毫不含糊，后劲比4.0的路巡大多了，高原上动力为王，在青藏高原安全的前提下只有我超别人的份，但是变速箱真的逻辑很简单，降档超车从来都是一个档一个档的降下去，不像宝马直接8档能降到三档。
越野：
操控还可以 毕竟这么大的车算不错吧 140方向盘抖动
油耗：目前17.5个
舒适：架乘都非常舒服。后排有电视。孩子非常喜欢
|
|
购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格79.80万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程7204公里
综合评分
|
优点：性价比无敌
缺点：前排储物格太少了，还有就是这么大的车轮毂也太小了，还有油箱才100L害得我自己又加了一个油箱
外观：外观不错就喜欢这种高大霸气的车灯设计：车灯感觉不够亮呀这种大越野按理说应该车灯很亮吧做工车漆：车漆挺软的建议镀晶要不然容易划，别的方面还是很好的车灯和前脸很大气车身造型：典型的日系全尺寸SUV的造型就是喜欢这种，高大帅气，就是停车不是很方便。但无所谓
内饰：内饰还行吧算豪华了，跟德系豪华车肯定没法比
空间：我180除了第三排坐哪都很宽敞腰部支撑也很到位储物空间：储物格太少了开车时感觉连个手机都没地方放
配置：性价比怎么说呢感觉无敌，毕竟是从130多万降下来的配置没怎么减还
动力：5.6八缸发动机只要舍得油不必多说加速表现：变速箱感觉不怎么样急加速有时有时候降两档有顿挫感还发生过一次很奇怪的情况，没故障但不知道为什么会这样疑似冷车连续换档变速箱自我保护开车时急加速到四千转八十迈时卡顿速度也上不去档也换不了，完后低俗时车发抖档位一直是二档不降到一档熄火过了再打还是这样，加速到80就加不上去速，怠速还抖。挂N档不抖了。再开还抖。最后熄火二十分钟又恢复正常了跑高速：很稳独立悬架有一种大船似的感觉，我比较喜欢这种感觉而且白色很显眼车大都没人别你动力平顺性：急加速时有顿挫感，感觉是变速箱不够灵敏踩一半时还行能一直加速，要是5、60迈一下把油门踩到底可能一下会降两档有顿挫感
越野：
方向盘圈数太多
油耗：油耗还行告诉13、4个城市路段表现：狠踩油的话基本上没有超不了的车…前提是人家不跟你飙高速路段表现：120以后的动力输出连绵不绝我最多开过215，只要踩油150以后还会往出窜
舒适：这种大越野肯定没法跟x5啥的比但开起来也不错了噪音控制：噪音很小双层玻璃确实不错，配着bose的音响只有踩油门时能听到发动机的轰鸣声感觉比很多轿车噪音都要小
|
|
购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格80.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
|
优点：宽大舒适，绝对是移动的沙发，通风，加热功能很实用，坐姿高高在上，很少能遇到超过他体型的车辆，驾驭它你会信心十足，安全感十足，总之相当满意。
缺点：要说最不满意的地方，就是感觉这么大的车配265的胎，有点不太匹配。如果能配285就完美了，还有就是后排座椅不能前后移动。
外观：绝对的威武霸气，离远了不觉得怎样，离得越近震撼力越强
内饰：用料足，做工精细，
空间：乘坐空间无与伦比
配置：这还用说，这是一台性价比最高的车，没有之一
动力：只要你舍得给油，一定会给你带来惊喜！
越野：
真得超过大多数越野车的操控了，当然不能跟公路型车作比较，
油耗：5.6的排量平均油耗17，已经出乎意料了，很满意
舒适：舒适性没得说，绝对的移动沙发。
|
|
购买时间2016年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格80.00万元
平均油耗21.3L/100km
行驶里程600公里
综合评分
|
优点：车身外观霸气，随便停在哪里都是气势逼人！无论去酒店还是逛商场停车，一般都会有两名以上保安开道！专门单独停放！！哈，不知是不是怕我撞到其他车！
缺点：内饰只有黑米两种，本人不喜欢黑内，专门等的米内！太容易脏了，每天不停的擦！
外观：外观霸气！在哪停车都吸引人，想低调都难！太大了！！太大了！！太大了！！
内饰：日产进口的做工绝对远超国内生产的！全车皮子触感很好，就是浅内容易脏，俩熊孩子前后翻滚，我是前后打扫！
空间：7座大空间坐9个成人也没问题！（正常身高体重）。第二排不能前后移动，第三排空间稍受影响，175身高70公斤体重的短途无太大压力，头部空间没问题。座椅全开时后备箱能放两个20寸行李箱和一些杂物，放倒任何一排座椅的空间都是巨大的，巨大的！！
配置：配置齐全，能想到的基本都有了！而且都是很实用的，要是再多个抬头显示就更好了！！性价比无敌！！如果需要车子来撑门面的请绕路，我第一次去加油站有人问：这是新楼兰？这车得30多万吧？
动力：5.6的机器，398匹马力足够用了！凉车启动时的一声吼，这V8值了！红绿灯头车，油门稍深，转速过3000，基本过了路口后面的车还在斑马线！！还没首包不敢太高转速，我想只要敢踩，推背感肯定不错！
越野：
方向盘较轻，开始来很轻松。减震稍硬，不过过弯车身控制很好，路感不错！60过减速带不用减速，走烂路时后排会有颠簸。指向性稍差，这么大块头的车子我觉得途乐已经做得很好了，不能拿他跟X5去比吧！
油耗：比我预期的好很多！高速车速120油耗13以内，城市平均车速28油耗22个左右。第一箱油61升跑了320公里，其中包括带速个把小时升级系统和高速80公里。
舒适：座椅宽大柔软舒服，靠背就没有啥包裹性了，特别第二三排，烂路过弯容易两边倒！静音效果真是太棒了，对得起他的价格，百万级的车里不丢面子！！
|
|
购买时间2016年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格80.00万元
平均油耗17.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
|
优点：空间巨大，外形霸气，8缸
缺点：油耗高，4S服务普遍不好，要加95油。
外观：属于耐看型，越看越好看。
内饰：能摸到的都是真皮，不错。
空间：巨大，很舒服
配置：中国市场上没有比途乐性价比高的车了。
动力：强劲，超车从容。高速上很有力，提速毫不含糊，后劲比4.0的路巡大多了，高原上动力为王，在青藏高原安全的前提下只有我超别人的份，但是变速箱真的逻辑很简单，降档超车从来都是一个档一个档的降下去，不像宝马直接8档能降到三档。
越野：
转向模糊
油耗：目前17.5个
舒适：减震韧性十足，弹性很不错，不绵软。有很多人说它悬挂硬，我的理解是肯定是四五十的年龄大的才这么说，硬悬挂的我来过，212前后硬桥四轮钢板你说硬不硬，牧马人前后硬桥四轮弹簧硬不硬，我很喜欢途乐的这个悬挂，四个字“韧性十足”第一次我开就这么觉得，迅速的回弹，而不是弹跳，弹跳那叫硬，迅速的回弹才是支撑好，鲁迅霸道就不说了，像沙发弹簧，太软了，过个坑车轮带着车身晃，老年人觉得这叫舒服，我就觉得途乐车身幅度小，车轮迅速回弹这才叫舒服。
|
