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标致508 2012款 2.0L 自动经典版
车主平均油耗：10.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.4L/100km
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购买时间2012年12月
购买地点广东 江门
裸车价格17.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：外形非常具有美感，很能吸引人的眼球
缺点：空调非常不给力，这是标致车的通病，空调发动机又吵又震又容易出异味，买车2年已经修过一次空调，这空调供给商完全跟不上节奏。
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：空间大，一家6口人（父母、老婆、两小孩加本人）够用。买508的主要原因是因为空间大，后排中间座位比同门C5舒服。
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0排量只能说够用，起步有点肉，无法与轻量车相比较，中段加速也仅为及格，到120公里后整体感觉最好，加减速十分自如。
操控：
操控性良好，指向性强，方向盘反馈感不俗，底盘调教是法国车的强项，总体偏向舒适，过凹凸路没有强烈的撞击感，整车起伏不大。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
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购买时间2012年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格17.17万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：太多啦~造型、用料、底盘、舒适度等等等等啦
缺点：空调非常不给力，这是标致车的通病，空调发动机又吵又震又容易出异味，买车2年已经修过一次空调，这空调供给商完全跟不上节奏。
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：空间利用的一般，2815的轴距没体现出来，后排头部空间一般
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0排量只能说够用，起步有点肉，无法与轻量车相比较，中段加速也仅为及格，到120公里后整体感觉最好，加减速十分自如。
操控：
转弯基本不外倾，很少使用刹车，刹车灵敏度非常棒，轻点控制比较自然，电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服，高速满载6人140公里/小时不飘。没有在往上跑过。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
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购买时间2014年12月
购买地点四川 成都
裸车价格14.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
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优点：内饰不错
缺点：空调非常不给力，这是标致车的通病，空调发动机又吵又震又容易出异味，买车2年已经修过一次空调，这空调供给商完全跟不上节奏。
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：后排空间还行，就是作为开车者来讲正驾驶位的储物空间少，比如杯子之类的
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0排量只能说够用，起步有点肉，无法与轻量车相比较，中段加速也仅为及格，到120公里后整体感觉最好，加减速十分自如。
操控：
操控性良好，指向性强，方向盘反馈感不俗，底盘调教是法国车的强项，总体偏向舒适，过凹凸路没有强烈的撞击感，整车起伏不大。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
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购买时间2011年12月
购买地点湖南 郴州
裸车价格18.17万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：前脸霸气,内饰精致.
缺点：油耗偏高 可能和自己的驾驶习惯有关
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：空间大，一家6口人（父母、老婆、两小孩加本人）够用。买508的主要原因是因为空间大，后排中间座位比同门C5舒服。
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：90分日常使用绝对动力够 提速只要舍得给油也没问题 但提速确实有点肉
操控：
转弯基本不外倾，很少使用刹车，刹车灵敏度非常棒，轻点控制比较自然，电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服，高速满载6人140公里/小时不飘。没有在往上跑过。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 南通
裸车价格17.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：外形
缺点：前排储物格太小。中间无地方放水杯，中控台的水杯架简直是摆设，根本不敢用，担心掉下来或者被折断了。
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：空间利用的一般，2815的轴距没体现出来，后排头部空间一般
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0排量只能说够用，起步有点肉，无法与轻量车相比较，中段加速也仅为及格，到120公里后整体感觉最好，加减速十分自如。
操控：
PSA的底盘没得说啊，过弯、转向支撑很好，跑起来很扎实、紧凑；虽然是国产的P7胎，但是性能也还算过得去
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
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购买时间2014年10月
购买地点陕西 安康
裸车价格15.10万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程15459公里
综合评分
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优点：外形和空间是我目前最满意的。外形帅，时尚、年轻，适合30左右人群。空间大，一家6口人（父母、老婆、两小孩加本人）够用。
缺点：油耗偏高 可能和自己的驾驶习惯有关
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：508的内饰可以说在同价位同级别的车中时最好的，不用华丽的语言，切身体会。相信我，508不会让大家失望。
空间：空间大，一家6口人（父母、老婆、两小孩加本人）够用。买508的主要原因是因为空间大，后排中间座位比同门C5舒服。
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0足够使用。高速120公里/小时动力尚可，最高跑过140公里/小时，没敢往上跑了，毕竟安全第一。
操控：
转弯基本不外倾，很少使用刹车，刹车灵敏度非常棒，轻点控制比较自然，电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服，高速满载6人140公里/小时不飘。没有在往上跑过。
油耗：油耗稍稍有点高。其实油耗的关键还是看个人的驾车习惯。
舒适：舒适性不用说了，不要拿天籁比，日本车我不说了。
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购买时间2012年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程11200公里
综合评分
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优点：长途性能优异，高速异常省油！
缺点：空调非常不给力，这是标致车的通病，空调发动机又吵又震又容易出异味，买车2年已经修过一次空调，这空调供给商完全跟不上节奏。
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：属于标准水平,但总感觉没有408大.座椅也没有408那么舒适.
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0排量只能说够用，起步有点肉，无法与轻量车相比较，中段加速也仅为及格，到120公里后整体感觉最好，加减速十分自如。
操控：
同级别车里操控属中上，毕竟不玩极限驾驶，方向盘虚位少。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：感觉不错，可能真皮座椅感觉更好。
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购买时间2012年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.37万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外形
缺点：不能加装定速巡航
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：100分驾驶空间后排乘坐空间绝对的宽敞后备箱家庭使用足够
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0足够使用。高速120公里/小时动力尚可，最高跑过140公里/小时，没敢往上跑了，毕竟安全第一。
操控：
100分操控方面简介明了正常身高的驾驶人没有局限性
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：舒适性是508最大的特色，舒适的底盘调教，不俗的隔音效果，良好的安全性能，丰富的科技手段（如ESP等），是追求舒适性的用家不俗的选择。
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购买时间2013年01月
购买地点江西 南昌
裸车价格16.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：内饰
缺点：后排座椅不能放倒，后备箱空间一般
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：空间利用的一般，2815的轴距没体现出来，后排头部空间一般
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：2.0的动力就那样，油门初段较为灵敏，加速比较线性，后段比较着急，毕竟只是2.0NA，对动力要求不高的已经足够了。
操控：
转弯基本不外倾，很少使用刹车，刹车灵敏度非常棒，轻点控制比较自然，电子助力转向一贯的轻盈。小车掉头非常舒服，高速满载6人140公里/小时不飘。没有在往上跑过。
油耗：油耗稍稍有点高。其实油耗的关键还是看个人的驾车习惯。
舒适：舒适性不用说了，不要拿天籁比，日本车我不说了。
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购买时间2012年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格17.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
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优点：底盘稳定。
缺点：油耗偏高 可能和自己的驾驶习惯有关
外观：外观就是一个字-帅。红点子大奖的设计，侧面完美的流线，车头车尾高端的设计，走优雅高尚路线。不像日系车的设计平庸，不像欧洲车的硬朗刚强，在优雅中取得平衡。
内饰：内饰做工一流，用料十分好，部分细节设计也很人性化，如雨水的引流渠，车椅设计等。不足之处也有，如如水托，钥匙位，放卡位的设计，取电插口少等有待改进
空间：总体空间只能说够用，但确实对不起2815的轴距，个人感觉连408的空间都比它强。
配置：2.0经典版落地价格19W，配置十分齐全，同等性价比十分高。
动力：只能说够用，只要不是用于赛车。
操控：
标致的车的操控不用再用强调什么了，法国车一直给人最给力的特点就是外观的浪漫和操控的灵敏。
油耗：结合不如实际，65%的国道+35%的市区，油耗一般，93油的年代还能到8.8的油耗，92油的年代只能到9.8的油耗，大环境不可逆的情况下油耗满意。
舒适：感觉不错，可能真皮座椅感觉更好。
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