东风标致-标致508
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
标致508
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
|
购买时间2021年07月
购买地点四川 绵阳
裸车价格19.72万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
|
优点：铁子里以前也发过车，为了节省时间，我就不多说了。有兴趣的朋友可以自行翻阅。总之，508 L的外观、内饰、发动机、悬架，都是我选择这辆车的原因。
缺点：到目前为止，我对此并无不满之处。非要我说，这车怎么这么帅？
外观：外观高端大气上档次，最主要的原因还是508 L的外观。
内饰：在内饰方面，508 l如果说自己是第二名的话，那么在同级别的车中，我觉得没有任何一辆车能比得上它。这是真正的唯我独尊。
空间：我觉得空间挺大的，我们家的人都是中等身材，以前爸妈和媳妇开惯了越野车，本来以为坐车会不习惯，没想到竟然比以前舒服多了。我觉得后备箱的开度还不错，现在油耗6.2，一半是高速，一半是市区。
配置：物美价廉，我给你打了三万六千块钱，当然还有八千的置换补贴。
动力：动力总成变成了1.8T+8 AT，我认为动力充足，加速快，超车完全是游刃有余。
操控：
典型的赛车方向盘，操控性极强。转眼之间，同级别的中型车就被秒杀了。
油耗：目前行驶4200公里，一半高速，一半市区，综合油耗6.2。
舒适：我觉得乘坐舒适性比之前的越野车要好很多，隔音也比同级车要好。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格19.02万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程110公里
综合评分
|
优点：底盘操控，精准的方向，聪明的变速箱，犀利的大灯，再也不用担心安全问题。
缺点：我不喜欢全景天窗，普通的天窗已经很不错了，如果能把全景天窗换成普通天窗，再加上并线辅助，那就完美了。除此之外，选项包是不能选的。
外观：我觉得颜值还是很高的。
内饰：液晶仪表盘充满了战斗的气息，充满了科技感，就像是坐在战斗机上一样。
空间：我一米76的空间完全没问题，坐在后排还能翘着二郎腿。毕竟这辆车是要考虑到乘坐者的感受的，不像马自达，在后排就是一副惨不忍睹的样子。
配置：ZF8AT变速箱在20万左右就能买到安全、环保、操控、油耗、动力均衡的车只有508 L等同价位这几个方面一个都没有1500 P超强度钢车身不差沃尔沃用料环保开着放心，操控也很有信心，油耗在10以内就可以接受。后半段动力源源不断。自行车有什么用？
动力：起步并不快，过了50中后期加速很给力，最快也就是120，在车里你根本感觉不到自己已经到了120，油门和变速箱都很聪明。
操控：
不愧是这个级别的王者，刹车很稳，刹车也很稳。
油耗：刚买车的时候表现为2公里，油耗为30公里，现在是100公里，市区20公里，表现8.2，估计磨合期能达到7-8，毕竟1.8T之前的英朗1.5自动挡只有9个半油。前世马自达1.6手动7.5油1.6，第一台国产1.0汽油。只要不超过10个油耗，就可以接受。
舒适：很舒服，座椅调节范围比较大，还没完全找到合适的位置；
|
|
购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格18.67万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
|
优点：想来想去，最满意的还是后座比较硬，因为我的腰椎间盘突出，所以坐在中间的感觉很舒服，而且因为中间没有头枕，所以我的头是仰面朝天的。这样可以治疗脖子。
缺点：最让人不满意的是隔音，关掉车窗后，因为没有风噪和胎压，发动机的声音会很大。而且中间的扶手太宽了，很难和副驾驶进行深入的交流。
外观：屁股不好看，尾灯总是亮着，车盖也不好看，正面看起来很宽，有点像我的大拇指指甲盖。
内饰：我又要说LJ508, Lj？卖得最好的，居然是8寸屏幕。简直就是自降身份。每次拉小姐姐的时候，我都会用纸遮住屏幕，生怕被人看出我是低配。
空间：中规中矩，比不上帕萨特雅阁，也比不上迈腾，也比不上迈锐宝君威
配置：不错，选择确实很多，如果可以重新选择的话，我会选择速腾，因为大众高级。也可以选择卡罗拉。别人一看你买了日系的德系，就会觉得你很有品味。
动力：足够买菜了。在高速上跑120码，在城市里跑40-50码都是轻而易举的事情。
操控：
不管是几万还是几十万，都没有太大的区别。
油耗：神一样的存在，买什么混动电车？感觉一箱油能跑2000多公里。
舒适：必须是满分。你能受得了叠罗汉模式吗？
|
|
购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格18.52万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程670公里
综合评分
|
优点：我是第一次开车因为我是新手开车总是小心翼翼总怕磕磕碰碰我也没感受过别人说我喜欢我买大众买日本二田我只是礼貌的笑了笑就过去了我为什么要选别人喜欢的车我不是车贩子也不是开了几年不喜欢就换车的土豪所以我不管保值不保值我只管安全保命我喜欢它的用料喜欢它的个性喜欢它的不随波逐流我们县城我只见过两次一辆白色一辆黑色而且都不是我们这边的牌照我不是车贩子也不是开几年不喜欢就换车的土豪我不管保值不保值我只管安全保命我喜欢它的用料喜欢它的个性喜欢它的不随波逐流我们县城我只见过两次一辆白色一辆黑色而且都不是我们这边的牌照我不知道我的车是不是我们小县城的第一辆哈哈喜欢这种感觉
缺点：到目前为止还没有发现什么不满意的地方，而且新手开车也不会像老司机一样，人没有十全十美的车肯定更好，以后开久了有什么不满意的地方再来和我说一声。
外观：我打心眼里喜欢它？白色和黑色犹豫了一下结果4s店里有银翼灰也不错；
内饰：爱上无法自拔不想装座椅套媳妇非要装我喜欢简单明天去店里看看吧
空间：感觉还不错，看论坛上的人说后座太短了，坐着也不觉得短。
配置：性价比最高的应该是激情版吧，试驾车型的所有选装包都是高科技和颜值并存的。
动力：1.8 t已经足够了，开着空调也不会影响动力。
操控：
他没开过其他车，不知道其他车的操控怎么样，也不知道操控是什么。
油耗：给了我一个惊喜没有想到百公里不到8比其他品牌的车更省油
舒适：前排座椅舒适包裹性不错如果副驾驶配电动调节座椅会更有逼格
|
|
购买时间2021年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格19.47万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程570公里
综合评分
|
优点：同级别的车，日系、美系、德系、法系的底盘都很不错，内饰也很科幻，买车最重要的就是试驾。
缺点：驾驶座的配置有点低，副驾驶的座椅还是手动的，不能选，可惜没选最好的。因为年前要用车，所以价格比较高，只有19块钱，所以一时冲动，后来论坛上有很多网友晒出了18块钱的地皮，好家伙，别着急，等过几天再说。
外观：我最喜欢的就是獠牙了，不过车灯太小了，有点可惜。
内饰：简单科幻，有点未来感，不可选配，喜欢通风加热
空间：空间很大，
配置：一般到了年底，价格就会降下来，不过我有点冲动了。
动力：1.8T的速度足以满足家用汽车；
操控：
偏爱小巧精致的方向盘，真皮太舒适；
油耗：城市稍微高一点8，高速6点，油耗还不错
舒适：中控台偶尔会有一些奇怪的声音，还可以接受。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点四川 南充
裸车价格19.77万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程620公里
综合评分
|
优点：从大众 CC猎装版到本田雅阁，再到英斯派来的英斯派来的君越君威等车，本来已经在重庆东本英斯的车商网上交了定金，后来因为有客户订了车，需要等，所以就退了下来，然后又看了很久的二手车，雅阁、雅阁、雅阁、雅阁、雅阁，因为考虑到了保值的问题，最后选了508。
缺点：最让我不满意的是，一月份到三月份，我买的是8寸液晶触控屏，既然是一月到三月，那我就买了三月份的车，为什么没有，这点我问销售经理，他回答说没有，是限量的，建议大家不急的话，最好买驭动版，也就是多1.6个 w，问题不大，后备箱的靠背和坐垫太硬了，中间也没有头枕。
外观：有一次，有人突然加了我一句，我还以为是谈生意呢，结果是个法系维修，看到我的新车，夸508漂亮，想买，说法系车很好，当然也有不好的一点，那就是很多年前的法系车烧油了，现在基本不会了，更别说508了。
内饰：驾控版中控屏有点小，其他都很完美，这是我最喜欢的地方。
空间：对于四川人来说，前后左右的空间已经很大了，毕竟不像山东、河南、东北等地那么高大，对于我和家人来说已经算是不错了。
配置：雅阁20 W，英斯派18.6 W，君越23 W，大众 CC 28 W，最后因为喜欢买了18.8 W的 LOGO，呸！说白了，就是太穷了，除了没有自动刹车之外，其他的我都能接受，整体来说，性价比还是很高的，隔音，内饰，底盘，发动机，变速箱，哪一样不比雅阁好？唯一的缺点就是，508在国内很难买到，为什么？而且508的保值率还是比较高的，而且东风标致的政策是，保值率是85，第二年是75，第三年是65，既人性化，又吸引了回头客，一举两得。
动力：这几天，我也遇到过几辆车，不是故意的，是因为这是一辆红色的新车，以为我是个新手，故意避开我，却不知道我是个老司机，有一次在新桥上玩了一把，不是为了加速，而是为了测试轮胎、风噪、隔音。
操控：
五连杆独立悬架，小巧的方向盘，小半径的转弯，操控无可挑剔，不愧是弯道王子。
油耗：目前油耗10左右，提车当天30个，第二天提车9个，最低8个，最近空调怠速又多了10个，如果不像我这样暴力驾驶，怠速少，综合估计最多8个，期待首保后油耗能达到7个以上。
舒适：虽然座椅没有腰托，但坐起来还是很舒服的，虽然比不上日系的座椅，但也很柔软，几秒钟后就凉了。
|
|
购买时间2021年01月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格20.02万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2466公里
综合评分
|
优点：1马力比1.6世嘉要大得多
缺点：1的后备箱比世嘉要小一些，开口要小一些
外观：颜担，修长的线条，霸气的前脸，精致的臀部？其实是可以的。我个人觉得308的屁股是最经典的，稍微修改一下就能用了。
内饰：这是一款很有科技感的车，但现在国人追求的是豪华感，下一款车，可以考虑一下。
空间：不错，天逸的空间很不错，前面写着，这是紫薯. exe。
配置：到了他的心理价位，他估计能买一辆1.4左右的车，其实他想等C5X的时候，他已经迫不及待的想要508了，有机会开开一辆 phc，最后，希望标致雪铁龙能恢复过来。
动力：标准模式非常平滑，适合滑行，试了试，2000-3000转是常规操作。
操控：
满意，老款世嘉的操控，或许还不习惯。
油耗：8成市区短途2成郊区，综合9升，吃92粗粮
舒适：NVH很好，悬挂很有韧性，胎压降到2.4以下还可以，不然乡下的话就有点跳了。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格18.82万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6586公里
综合评分
|
优点：最让人满意的是它的内部设计，外观，底盘的质感，驾驶感受，安全性。这车的内饰太科幻了，坐在车里，让人忍不住想要开车。獠牙行车灯，修长的腰线，还有那狮子般的尾灯，让人眼花缭乱。全车采用高强度车身、一体冲压、8气囊、铝合金防撞梁、主动刹车等安全配置。坐在车里，并没有什么难闻的味道，这和标致的环保材料有关，大家可以在网上搜索一下。开着车，我感觉隔音很好，底盘很稳，动力也很强，动力也很强，最直观的感觉就是高速过弯的时候不会踩刹车，我开过的车也不少，从面包车到X6，很多车我都会踩刹车减速。很多时候，508都是打方向盘，不需要刹车，也不需要减速。
缺点：唯一不满意的，就是中控屏了，8寸屏幕，两边都是黑边，一开始还有点不适应，但慢慢的就习惯了。还有就是，大屏的可玩性太差了，不能在线听歌，也不能导航，好在支持手机映射，流畅度也不错。倒车影像的清晰度也不怎么样。
外观：这辆车真的很协调，侧面的腰线很长。
内饰：内饰很漂亮，是同级中最漂亮的。还有人说，你身高有多矮，我老婆一百五十的身高都没遮住你的脸。
空间：空间优化，同级别中，绝对没有迈腾那么大，雅阁的空间也更大。勉强够用。
配置：一台1.8T+8 AT，售价18.8。和雅阁的 CVT1.5 T比起来，差了不少。无论是配置还是做工，都不如508 L。
动力：他的动力很大，在网上测试了零点八秒。开着空调在高速上超车没有任何压力。
操控：
法系车以底盘著称。他的操控，简直是无与伦比。
油耗：目前已经行驶了六千多公里，城市和高速各占一半，油耗只有6.9 L，还没过首保，也不知道还能不能降下来。
舒适：车内没有任何异味，座椅也不会太软。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.42万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
|
|
购买时间2021年07月
购买地点山东 济南
裸车价格18.92万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
|
优点：最让人满意的是操控，底牌很有韧性，隔音效果好，油耗适中。开这辆车很舒服。1.8T+8 T，游刃有余。低速的时候，偶尔会有轻微的顿挫，如果踩油门的话，会有轻微的顿挫，如果踩油门的时候，没有任何的停顿，如果是30迈以上的话，就不会有任何的停顿。发动机的隔音效果很好，凯美瑞的2.0和2.5都试过了，尤其是2.5+8 AT，加速的时候会有明显的顿挫感。引擎的噪音明显偏高。隔音不好，速度不快。引擎噪音太大了。别克君威1.5 T+9 At的试驾，速度不算太慢，有轻微的顿挫，就是发动机的噪音比较大，隔音效果也比较差。我开标致307已经13年了，本想换个新鲜的牌子。因为想要换 B级车，所以就到处看车，试车。持续时间超过一年。迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、亚洲龙、君威、君越……我曾经做过迈腾的同学。坐在后排很累。而且每小时110公里左右的共振噪音很明显。所以直接把车给排了出来。同事开了一辆新帕萨特，开过，底牌比较硬，坐在后排，头都要碰到车顶了。同事们极力推荐凯美瑞和亚洲龙。一汽丰田汽车回收棉味道太重，广汽丰田稍微好一点，试了两次后，我放弃了。最后，他看了一眼标致508 l，试驾了一段时间，立刻意识到，这辆车很适合自己。另外，汽车环保原棉是目前唯一保守的法系车，对待车还是按照欧洲的套路来。不学大众，也不学日系。虽然销量不是很好。但仍坚持其造车理念。这是一道美丽的风景线。剩下的，就是法系了。日系、德系为了自己的利益而改变了。可见功能众多，价格低廉。所有的一切，都被中国合资企业改变了。
缺点：最让人不满意的是，没有副驾驶的电动座椅，也没有加热座椅。车座稍微短一点。最好是+2 cm。我172的身高，坐起来还行。同价位的配置不算太高。这也是标致坚持的标准。
外观：外观是原车的首要要素。就算看不上，他也不会选。这是一辆在国内稍微改装过的跑车。他的底牌比307强多了。
内饰：内饰不错，没有异味。目前来说，绿色是最环保的，也是它的优势之一。
空间：空间与 B级车相当。有点像凯美瑞。后座比帕萨特要高一些。同事帮我把车提了回来，我坐在后排，感觉还不错，尤其是底牌的韧性。后排乘坐感觉不错。
配置：买车有一万块的置换补贴。这是一笔划算的买卖。我的标致307已经行驶了13年，行驶了200,000公里。换位！
动力：高速是最舒适的，省油的，今天跑到济南的4S店去铺贴膜。东标出的3 M膜.不知不觉，一百五十公里，也就七百多公里。然后将车速控制在120以下。风声非常小。跑至120和150风噪之间并无差别。想要超车，一脚油门踩到底。即便是节能模式，也是如此。我发现这车连运动模式都不需要。开着空调感觉不到动力。十秒钟后，他就感觉到了一股寒意。
操控：
操控是标致汽车的拿手好戏。尤其是底牌，更是舒服。坚韧。全铝合金后悬架。这是一个很大的亮点。
油耗：今天的高速上，一共有两百多个人，还有一部分是城里的。请看照片。
舒适：乘坐舒适，减震韧性好！不是坚硬，也不是柔软，而是坚韧！
|
