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2023款 综合评分
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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.07万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:颜值:这绝对是法系车的颜值,犀利的设计,不像大众的套娃,不像韩系那么浮夸,也不像美系那么油腻,干练潇洒,在同级中很难找到对手。
缺点:不满意,有些小地方
外观:黑色比较少,厂家主打的是白色灰色,事实证明黑色确实非常沉稳大气。
内饰:都是软质的,这个比较良心,老婆说车里的异味不大,挺满意的。
空间:后座空间太小了,跟雅阁差不多,但后备箱的空间就有点让人失望了,虽然宽度还可以,但高度太低了,比307的后备箱要小很多,估计是因为后悬挂占了太多的空间。
配置:这个价格,在同级别中,绝对是无与伦比的。
动力:高速,因为还处于磨合期,他不敢太过放纵,最多也就是一百二十左右,本来是想买1.6的,但是最后关头,他决定买1.8,事实证明,这是一个明智的决定,无论是加速还是换挡,他都很满意,只有超车的那一刻,他才能体会到大马力带来的快感。
操控: 这是我开过的车里方向盘最小的一次,最让我印象深刻的是,转弯半径变小了,底盘也变得更好了,高速上120的时候很稳。在330刹车盘的帮助下,刹车表现得非常出色。
油耗:现在才500公里,从武汉到家300公里,加满了油,到了家又加了140块钱,这么大的车,油耗还算满意,等磨合期结束后,希望油耗能稳定一些,我敢打赌,1.8肯定比1.6省油。
舒适:隔音效果一般,虽然听不到发动机的声音,但是车外的噪音还是很大的,可能是固特异的胎噪,洗车的时候,声音比307还要大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点山西 长治
裸车价格20.52万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气个性,内饰美观,用料充足。稳定的地盘,完美的操控
缺点:副驾驶没有电动,悬架比较硬。后备箱打不开
外观:外观个性,线条优美,獠牙式的日行灯略显张扬,尾部贯穿式饰板是点睛之笔
内饰:内饰用料十足,钢琴按键,烤漆面板,小巧精致的方向盘
空间:空间比较大,储物空间也比较多,总体来说够用,后排空间也足够了
配置:4S车不多,想要快速提车,就必须要有什么就买什么。
动力:占时未上高速、高速及市区,反应灵敏,动力随叫随到
操控: 方向准确,刹车踩停。还有主动刹车,这是个好东西。
油耗:市区开空调,刚开始9.2个油,跑了60公里后降到8.2公里。
舒适:后排空间很大,空调后面还有一个出风口,可以让车内更快的降温。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年12月
购买地点山东 滨州
裸车价格19.32万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:之所以选择508 L这个法系标志,原因很简单。毫无疑问,底盘很好。发动机的动力也很不错,虽然是1.8 t,但是比一般的 B级车都要强,变速箱是爱信8 AT,算是一个加分项。这三项都是最好的。其次,安全环保也是加分项,外观、内饰设计、操控等方面,都是同类产品中的佼佼者。油耗还算不错,在磨合期,北方冬天的综合油耗在八个左右,这么大的 B级车,动力好,油耗低,油耗高达92,这可不是一件容易的事情。
缺点:目前还没有什么不满意的。之前新车在路上走的时候, b柱附近有过异响,后来就没了。这也算是吹毛求疵了,要是换成其他车主,估计也不会有什么问题。
外观:外观很帅,吸引了很多人的目光,尤其是尾灯,还有獠牙的车灯,简直帅爆了。
内饰:在内饰方面,法系车一直都是强项,在同级别中,完全可以碾压对手。在法系车中,508 L是目前法系车内最好的配置。如果你不缺钱的话,可以考虑一下顶配或者低配,红色的真皮座椅配上10寸的屏幕。
空间:他身高一米八二,长腿又长,喜欢躺着开车,把座椅调好后,再坐180度都没问题。空间还算不错,后排空间有限,182+的空间可能不是很大,但对于 B级车来说,已经算是不错了。
配置:同级别的车,抛开市场上的异常因素不谈,508是性价比最高的,我个人强烈推荐。最划算的就是控制和操控。一万块钱,他还不如直接用呢。同样的道理,如果你一辈子都是低速行驶,不会上高速,也不会走弯路,不需要考虑安全和驾驶感受,如果只是单纯的代步,那么法系就没有任何优势了。如果你追求更好,或者要求更高,那么法系是值得的。国内的合资企业中,也是为数不多的良心品牌。
动力:两个真排气孔,冬天还能装逼。在运动模式下,动力很强。如果不是弹射,一百公里大概需要8秒,如果是弹射的话,速度肯定会更快。而且法系车的发动机转速很高,一百公里并不是他的强项。他最擅长的就是加速。在高速上,他的速度很快,弯道也很快,在高速上,他的动力和底盘的操控,让他成为了真正的王者。
操控: 操控就更不用说了,在同级别中,绝对是数一数二的。对了,如果能体验一下运动模式,那绝对是意外之喜。真的二次排气,冬天的时候两个鼻孔都会冒烟哦。
油耗:综合八个以上,小九个。但是每个人在日常驾驶模式中都是暴力驾驶,没有参考价值。正常的车友是8人。
舒适:这辆车的隔音效果很好,是同级中的佼佼者。因为主攻运动,所以整体都比较硬朗。如果你对舒适度有很高的要求,建议使用雪铁龙c6。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格19.37万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:迈腾跟红旗H5还没508舒服呢
缺点:后座卡扣质量问题:我换了个包围脚垫拆座椅垫安装老师把三个扣子都弄坏了不知道是扣子还是老师的问题上大众也是一样,脚垫没出问题还有备胎问题:我以为标志车里没有备胎老表那天看到别的车都是508,当时心情就不好了。
外观:车漆是珍珠白车漆看起来很精致造型新改后感觉也不错
内饰:内饰设计的很到位,就像是开战斗机一样。
空间:本人175乘驾空间大,后备箱空间不大
配置:价格比迈腾330要实惠,配置到位;
动力:感觉起步还是挺快的,想超车就能超车换挡也很顺畅;
操控: 拐弯的时候感觉真好,以前的新宝来在家门口转弯的时候还得倒车。
油耗:标准模式油耗9可能是新车的原因
舒适:后座确实有点短。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.62万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:作为一个驾龄超过15年的老司机,天天是离不开它的,因为工作的原因,从夏利到法拉利,几乎囊括了市面上的大部分车型,最后还是选择了法系车,不是别的车不行,而是个人习惯,这种扎实的车感,不是每个车系都能给的,我换了一辆凯迪拉克CT5、君威 GS、阿特兹、奥迪A4等等。
缺点:当然,14款408也有不满意的地方,那就是减震器,就连 ssss店的维修人员都说设计有问题,我一共更换了四套,前减震器三次,后减震器一次,前减震器打轮的异响是因为减震器的衬垫和轴承,轮毂不耐腐蚀,厂家要求更换四套,召回后更换四套轮胎,我这六年来,一直没花钱。
外观:毕竟每个人的口味都不一样。
内饰:厚实,厚实,没有什么刺鼻的味道,不过还是有点新车的味道,买了4个炭包伺候着。
空间:足够了;
配置:现在还没到保养的时候,我会跟进点评的,不过常年在 SSS店保养,跟店里的师傅也挺熟的。
动力:只要敢踩,就能配合得很好,毕竟年纪大了,已经不是那个时代了。
操控: 小巧耐用,转弯半径小,刹车只有法系老手才能恰到好处的不点头
油耗:第一箱,第二箱,你看着办吧。
舒适:舒适的座椅,给人一种很舒服的感觉,可能是因为他太胖了,所以噪音控制的很好,没有别克那么舒服。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 扬州
裸车价格18.92万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是变速箱,看了这么多车!要么是双离合,要么是 CVT,不是贬低其他变速箱,就是不舒服!底盘很扎实,以前不知道,现在谁说法系底盘是垃圾,我肯定会说他不懂车!静音效果非常好!特别是从侧面看,简直帅爆了!17寸的固特异轮胎也没那么吵!最喜欢的就是这款车的内饰,简直是天马行空,动力十足,有三种模式供选择!最后就是操控性了!
缺点:我最不满意的就是中控屏,黑边太大了,三、四月份是10寸,我六月份买的四月份才八寸!还有后备箱只有钥匙和后备箱两种开启方式,车内是打不开的!连灯光都不能调节,这让他很不适应!他最不习惯的就是副驾驶的手柄是转盘式的,不太方便,如果稍微改进一下,应该能卖的更好!
外观:当然,外观也是满分的!特别喜欢尾灯设计,晚上开着非常亮眼!一看就是一头狮子!
内饰:车内就更不用说了!说好的驾驶舱呢!感受一下吧!
空间:我有足够的空间,一般都是我自己开的!偶尔带个孩子!
配置:购车:购车非常顺利,由于我提前购买了99套餐,送了很多东西!4S优惠2.4 W,再加上8000置换补贴(标雪1 W,最后15.77保险6300!银行金融走了,老婆死活不肯无息(建行年息3个点,一年后还钱不需要违约金),她说不安全,我真不知道亏了多少钱!购置税差了好几万!加了两千八百!最后的18.1 W是可以谈的,但是很烦啊!我可不想再拖下去了!
动力:动力方面,1.8T发动机配上爱信8 AT真的非常顺畅!如果你想要更好的驾驶体验,可以选择运动模式,但是油耗……
操控: 我没开过经济模式,标准模式给人一种温和的感觉,如果换成运动模式,那就是一头狂暴的狮子!
油耗:目前油耗主要集中在市区上班,红灯多,空调也开!走走走!将近十一个!不可能走高速的!首保之后,肯定会降!
舒适:座椅非常舒适,包裹性非常好!胎噪还能接受!空调真好!这车的空气自动过滤功能真是太好了!到目前为止,网络上还没有任何异动!
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购买时间2021年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格20.02万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程7400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:狮吼式的前脸充满了侵略性,尤其是那獠牙式的日行灯,更是让人赏心悦目。尾部的黑色装饰板连接着两侧的狮爪形状的 LED尾灯,再加上后备箱上的鸭尾和两侧的两个排气口,看起来非常的动感。
缺点:后排空间小,后备箱空间小,平时放东西也不实用,放不下就塞满了。
外观:外观很不错,车身线条流畅,看起来更年轻了,车漆还算厚实,除了一点擦伤之外,并没有太大的变化。
内饰:第三代i-Cockpit充满科技气息的全感官座舱设计给人以强烈的视觉冲击。
空间:空间纵横交错,车顶和座椅之间的距离很远,坐在车里也不会觉得压抑,一米多长的腿坐在后排也能收放自如。
配置:满分的舒适度证明了物有所值,隔音和减震都是顶级的。综合实力还不错,值得一试!
动力:动力还算不错,1.8T的动力搭配8 at变速箱,感觉还不错,起步很快,动力平稳。
操控: 操控还行,底盘也不错,就是方向盘太粗了,皮质也不是很好,有点硬。
油耗:油耗还算中规中矩,平时开车也比较随意,不像刚学车的时候那么冲动,九点油耗还能接受,毕竟动力摆在那里。
舒适:车内的舒适性还算不错,真皮座椅给人一种异乎寻常的柔软感,悬架感也不错,座椅和悬架都有很好的过滤效果,车内的音响效果很好,乘坐起来也比较舒服。
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购买时间2020年12月
购买地点广东 韶关
裸车价格20.37万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较满意的有两点,一是操控,标致为优化驾驶做了很多贴心的设计,方便我日常使用;另一点,就是外观,标致是公认的,这一点不用我多说。
缺点:虽然我买的是最低配的,但是最低配的导航系统却没有导航,这让我很是惊讶,我还以为导航是全车的标配呢……
外观:作为一个喜欢外观的人,我对这辆车的外观还是很感兴趣的,标致一直走在时尚的前端,外观一直都很有辨识度,满天星的格栅很漂亮,鹰眼大灯也很霸气。
内饰:内饰设计的很精致,中控台设计的很漂亮,圆形的出风口,旋转的换挡,都给人一种智能的感觉。
空间:后排空间很大,我一个人坐在后排,膝盖距离前排还有两个拳头的距离。
配置:价格还算满意,但我希望厂家能明白一点,导航是必须的,导航不是可有可无的,而是不可或缺的。
动力:这是一种非常强大的动力,加速的感觉非常明显,用在上下班上,实在是暴殄天物。
操控: 我对这辆车的操控还是很满意的,方向盘经过了特殊的设计,平时开车的时候,方向盘会很轻,女孩子开起来也不会太吃力,但是在高速上,方向盘会变得笨重,这样就不会发生漂移,对于我这样的新手来说,这是一个很好的设计。
油耗:油耗方面感觉还行吧,和身边的朋友差不多。
舒适:隔音效果不错,可以隔绝大部分的噪音,而且密封性也不错,底盘做的不错,开起来也不会有太大的颠簸。
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购买时间2021年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.12万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:很稳,很稳,很稳,很重要的事情,我再说三遍!而且越跑越稳,高速变道的感觉特别好。在城市里或者在高速上,一踩油门就会减速,超车是一件很爽的事情,六十秒的加速确实很给力,一百二十公里的加速速度,一点都不减。
缺点:变速箱在低速时有轻微的顿挫,而且感觉1、2齿比比较大,转速要比较高才行,总之1、2时没有我开世嘉感觉还不错。方向是明确的,但是力量的反馈不是很好。
外观:外观时尚,我媳妇最喜欢了。红色的508 L没有红色的马自达阿特兹那么漂亮。
内饰:中控屏的尺寸太小了,而且没有导航功能。100次心理问候设计师。
空间:前排和后座空间还算宽敞,但坐在驾驶座上感觉有点别扭。
配置:合资车性价比高,1.8T+8 AT+5连杆后桥+环保内饰+高强度车身
动力:中后段的动力很足,低速的时候发动机的转速很高,但是速度却没有提升,因为1和2的齿比太大了。
操控: 底盘悬挂支承:后轮五连杆,特别能控制侧倾.悬架偏软,对于细碎路面的连续过滤效果不好;对于较大的路面起伏,过滤效果非常好。
油耗:目前的2500公里,一半是高速公路,一半是高速公路,一半是高速路,一半是市区,几百公里的地方,显示的油耗不超过7升。
舒适:细碎的路面很舒服。别的路都很好,隔音也特别好,上次有个救护车在后面按喇叭,我还以为救护车离我很远呢。
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购买时间2021年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格19.32万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:一次偶然的机会,我老同学推荐的,长得挺帅的,适合年轻人。很喜欢车灯的标志。尾灯也很霸气。
缺点:我一米八的身高觉得没什么空间。坐在前排的时候,我总有一种上位者的感觉。连我的雅阁都不如。不过这辆车的底盘和操控性确实不错。只要给他足够的油,他就能感觉到一股巨大的推背感。
外观:我也喜欢看脸,喜欢这辆车的外观。
内饰:内饰做的更好。更时尚,更有科技感。尤其是游艇,更是让人感觉到了一种高大上的感觉。
空间:前排还行,后座就没那么宽敞了。
配置:与其他中型车相比,我认为性价比更高。性价比高达5分。
动力:动力十足。在红绿灯的时候,他总是第一个冲出去。
操控: 操控性更强,指哪打哪。刹车比我的雅阁要好得多。
油耗:1.8T的油耗比较低,8-10个我都能接受。
舒适:前排座椅更舒适。后排一般。我坐的后座有点顶。
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