奥迪(进口)-奥迪A4(进口)

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奥迪A4(进口)
官方指导价:42.38-46.88万元
中型车排名:第26查看排名>>

(该级别共120个车系)

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优点:

全时四驱(262+1 MMI技术(133+1 LED厂(97+1

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全部在售 综合评分
奥迪A4(进口)
官方指导价:42.38-46.88万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 运动型
05.005 综合评分 车主裸车均价: 45.50万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
45.50万元
9.5L/100km
奥迪A4(进口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 时尚型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 40.20万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
40.20万元
9.8L/100km
购买时间2014年07月
购买地点吉林 长春
购买商家 长春经销商
裸车价格45.20万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
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优点:首先是对两驱的车没什么兴趣,只看四驱的。Q3、Q5已成街车,A4Lquattro如同轿车,都放弃。试驾了A4allroad quattro,无论是操控性还是稳定性,都觉得不错。
缺点:后排空间感觉和A4L差不多呢,不知道是不是错觉,反正不大就对了。
外观:外观上和Q5还是比较相似的,像矮一点的Q5,不是很个性化,不能一眼就能看出这是A4。
内饰:用料和做工都算一流,新车味道也很小。
空间:前排的空间很好,后排腿部空间够用,当然更大一点儿就更好了。后备箱确实能装,放倒后排后的大空间太给力了。长途自驾游或者携带行李毫无压力。
配置:配置够用,全景天窗、电动尾门、大后备箱,隔音出色,音响效果也不错。
动力:D档起步时略微有点肉,给点油后明显感到动力来了,在路上超车一点不吃力。
操控: 电子助力方向盘在低速是非常轻快!在急弯和紧急变道时能明显感受到奥迪看家的quattro四驱系统为车辆带来的稳定性,雪天表现也很不错。
油耗:每天上下班,主要都在市区里,油耗在10左右,很满意了。长途的话高速上8个左右,毕竟是1760kg的车。
舒适:B&O音响系统的音效非常震撼,分区空调制冷也非常快。全车隔音非常好,在车内几乎听不到多余的声音。全真皮座椅,还算舒适,感觉有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点吉林 长春
购买商家 长春经销商
裸车价格43.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:我用了一张8G的SD内存卡放满了音乐,几乎没用过CD和收音机,真的是太方便了。
缺点:价格方面还是略贵,不过因为一直很喜欢A4这款车型,还是忍痛买了···
外观:一直非常喜欢奥迪“泪眼”车灯的设计,随着车型升级也越来越漂亮。作为跨界车型,兼具了轿车的美感,又有旅行车的大气。以为很低调,只是没想到其实它并不低调,路上的回头率绝对高,特别是那双泪眼。
内饰:内饰的做工非常好,座椅舒适,
空间:作为旅行车来说,后排空间和后备箱有点小了。
配置:配置齐全。作为旅行车通过性很好。
动力:一开始轻踩油门,车动的不快,可能是因为车重的关系。但是只要起步了之后,随便加点油门,车就噌的出去了,加速非常好。个人感觉他的后劲还是不错的。
操控: 低速的时候,方向盘非常轻,一个手打方向绝对没问题。陆续体验了急加速,急停,超车,感觉都不错。
油耗:发现如果经常急加速的话,在市区百公里油耗还是蛮高的,要13L左右。但如果经常保持匀速运行,不管是在啥速度下,瞬间油耗可以保持到5L左右。我试了试尽量保持匀速前进,尽量少的急加速,百公里平均油耗才8L,看来油耗和开车习惯很重要,总的来说油耗还是可以的。
舒适:座椅舒适度和空间的设计很好,噪音控制的也很好,只能听到些许低沉的马达声,音乐不用很大声也能听的很清楚。车内人说话,基本只要保持平常的音量就可以了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆万家雅迪汽车销售服务有限公司
裸车价格51.98万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:车头和车尾的造型都设计的非常凶狠,凸显出强烈的运动气息,使其显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力
缺点:60码以上过一点点砍,中控大屏的下面会有吱吱的响声,用手压住就不响了
外观:A4并不像A6那样带有浓郁的商务色彩,虽然奥迪将家族面孔进行了统一。但A4那更富紧凑的车身,也同样赢得很多家庭用户的好感。
内饰:在仪表盘的样式上采用了更接近同门车型A5的设计,特别是将仪表盘中央多功能屏幕的显示方式改为与A5相同的方式。
空间:长度比帕萨特大约短了2-3厘米,宽了2厘米,矮了2厘米,车内空间感觉前排略矮,后排头部空间好过帕萨特
配置:车辆拥有的停车辅助系统,有8个雷达感应器,覆盖前后。同时后方有倒车影像导引系统
动力:在低扭矩起步中高速提速改善效果非常好,起步加快,推背感加强,线性输出更加顺畅
操控: 虽然减震器稍稍偏硬,开起来感觉挺干脆挺运动,但在遇到一些沟沟坎坎的时候表现也还不错
油耗:20天行车1460公里,约一半高速,一半一般拥堵市区,车险油耗9.7,自己计算10.6,比起小福来要低2个点,对自重较大的小4来说很满意了。
舒适:座椅不舒服,放假期间开4小时高速肩很酸,开A6就没有感觉,可调腰撑只能算是比没有好那么一丁点儿,可调幅度太小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市顺德区世锦汽车销售服务有限公司
裸车价格51.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程9287公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间方面的优势非常的明显,有很不错的定位
缺点:车子的价格明显的贵,没有很高的性价比
外观:在路上很少会见到这样的车子的了,非常的好看
内饰:内饰的做工非常的好,非常的给力,基本上就是豪华为主
空间:车子现在就是旅行版,空间绝对是优势的地方
配置:配置非常的高,个人很喜欢,就是帅气
动力:动力来得非常的期待,带的就是好配置
操控: 操控很人性化,个人很喜欢
油耗:经过几次的长途之后,觉得有好绝对是优势的地方只有7.3个
舒适:车子的就是舒适,本人非常的欣赏的车子
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 无锡
购买商家 宜兴德同汽车有限公司
裸车价格48.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程8299公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:相比A4L有更好的储物空间和通过性,特殊的定位彰显出实力
缺点:这样的价格和定位为什么不买Q5呢?
外观:就是A4的外形,非常的时尚大方,就是有点翘尾的感觉
内饰:内饰有点儿简单,但是实用性高
空间:车子现在就是比平常的A4长了不少,东西放多了
配置:配置就是不容置疑,高就是真的基本上就是全配置
动力:强劲的动力很好,尤其是现在20的动力,踩踩油门就是希望
操控: 操控就是灵活,不过就是车子的视线不怎么好
油耗:油耗的控制非常的不错,现在的油耗就有7.3,省油的家伙
舒适:车子就是主打旅行的,长途的时候就是舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中升恒岳汽车销售服务有限公司
裸车价格49.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚美观回头率颇高。
缺点:后排空间稍小尤其是中间。
外观:奥迪家中个人认为是最漂亮的。
内饰:内饰精致
空间:三口之家够用
配置:该有的都有了。
动力:充沛
操控: 灵活精准
油耗:一般
舒适:舒适性好
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购买时间2016年12月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市合辉汽车销售服务有限公司
裸车价格45.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程490公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:年轻时尚化,空间宽敞,动力很好,配置也很全面,超不错的。
缺点:不是太懂车,感觉不错,没啥好挑剔的。
外观:外观造型非常漂亮,我特别喜欢奥迪车灯的设计,看着很有神。
内饰:内饰的做工非常好,真皮座椅坐着很舒服,中控设计也很漂亮。
空间:空间挺大的,驾乘空间很大,大大提升了乘坐的舒适度。后备箱的空间很大,大包小包的可以容纳很多
配置:配置非常齐全,尤其是主被动方面的安全,基本上都配备了。另外还配有电动全景天窗,感觉非常不错
动力:动力表现不错。2.0的发动机,只不过起步有点肉的感觉。提速之后,动力十分充沛。
操控: 车子开起来比较顺手,档位很清晰,挂档很干脆,刹车很灵敏,安全感十足呀
油耗:耗控制的还行吧,目前仪表盘上显示数据为9.5,还算是不错的。满意。
舒适:减震性能也非常棒。隔音效果也非常好。空间大也增加了舒适度。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市顺德区世锦汽车销售服务有限公司
裸车价格40.20万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力足,操控好指向准确,稳定性比SUV好很多,配置还算丰富。
缺点:毕竟是小众车,4S店相关配件较少,我想在店里改装一些都不给改。
外观:外观我觉得比Q5更好看一些,当然这个更主要的是个人观感。
内饰:内饰做工比较精致,跟其它奥迪没什么两样。关键是气味比国产的小不少。
空间:前排空间不错,后排一般,不过想想我后排又没几次拉人的机会也就释然了,而且轴距短的操控性安全性要更好一些。
配置:配置齐全该有的都有,氙气大灯带清洗,多功能方向盘,定速巡航,座椅加热,USB,换挡拨片,行车电脑功能还比较强大。
动力:挺好的,6秒多破百还有什么不满足的呢,卖我车的销售经理就说了只要再刷一下破百能5秒多,比RS也不次那去。
操控: 转向精准,悬挂更是不软不硬,很适中,我感觉很舒服,路上的颠簸过滤减震性也不错,底盘很稳哦。
油耗:油耗因为刚开,具体还不知道,不过都说比Q5油耗低,希望是那样。当然指望太低的油耗也不现实,毕竟是四驱车。
舒适:座椅舒适性一般,前排比后排好一些,因为后排基本不怎么拉人,所以也就将就了。
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购买时间2016年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.56万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:驾驶感,进口质感,四驱
缺点:油耗,后排空间,高速胎噪,内饰老了,配置略少但该有的还是有
外观:已经说过了,真是满意,没的说。
内饰:设计老了,但是很实用。用料还行,味道也基本没啥,就是开了一年多有时候会有一点嘎吱声,应该和行车记录仪拆开面板走线有关系,但还是很不爽吧!
空间:174cm,够用,前排舒适,后排空间稍微局促,后备箱足够大
配置:这个价格买到这款全进口的车已经很好了,在外选装一套BO音响也要小两万。毕竟国外价格也差不多这样,算是没怎么吃亏吧。
动力:动力很不错吧,6.7的加速虽不出众,但0-60特别猛!而且自从我发现弹射起步功能后就总喜欢找机会试试,前段可以让人发晕,就像一脚踹飞出去,80-100就放慢了,但还是很爽的!然后在高速上到了二百还能上,而且还很稳,不过怕被拍照了驾照都得丢,所以只是短暂找没车的地方爽了一把后,就丢了油门。。。
操控: 底盘比轿车高,但悬挂支撑很足,过弯比A6L有信心!过年回老家也能应付轻度土路,毕竟全时四驱加高底盘!就是怕胎薄了磕轮毂
油耗:第一个一百公里20个油,第二个15个,现在大概保持在12个油,过了磨合期大概在10个左右,我觉得挺满意的。如果全程高速的话,我预计会到7-8个油左右。
舒适:作为驾驶员我倒是觉得除了噪音都好,但乘客们普遍表示不如A6L,特别后排。。记得我表哥来武汉玩,我带他们去吃饭,结果他怀孕的老婆反胃到吃不下饭。。这也不能怪我啊,武汉开车都挤来挤去的,你不紧紧跟住前车的话,就会被无限制插队,没办法。。
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.40万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,四驱系统,旅行车的样式,这三点是我最满意的,也可以说是购车这款车的最基本原因!外观:虽然没有新款的好看,但是也觉得是靓仔了,特别是侧面,我觉得比例设计的很协调很好看。四驱系统:这个更不用说了,有托森的壁虎才能在墙上漫步!我就不相信买这个车的人那么在意新四驱系统节约下来的百分之几的油耗,买这个车就不是拿来当省油灯的,而且正常开下来油耗真的也不高。旅行车的大屁股绝对是性感的,真男人拒绝不了,我是真男人!哈哈哈
缺点:后排空间
外观:没启动时的头灯我是没那么喜欢的,启动后日间行车灯亮起来才帅起来!然后车身腰线很迷人,关键是很耐看。
内饰:款式旧,但比国产的宝马奔驰奥迪精致得多,仔细研究过国产奔驰C的内饰,呵呵,金玉其外,败絮其中。
空间:比家中A6L差,主要在后排空间小,另外行李箱深度也小,装的不如A6L多。
配置:预算五十万上下,能买的车很多吧,最后选了这个我也没想到,就是去看到它时就莫名喜欢!然后考量过其它我喜欢的方面后我就决定是它了!还是冲动了点,如果我多看看也许会买A6 allroad,当时我根本不知道有A6奥肉的存在!导致我知道后略有一丝后悔,而且买完后过了不到一年车价就降了好多。。。不过还是没有买错,这车用起来还是很开心的!(照片有点少。。平时也不怎么拍车,好不容易才找这三张图。。现在寒假出来自驾游也是开的A6L,回家后加更多图!)
动力:2.0t第三代ea888高功率版,165kw,350牛米,加速不错,除了低速1、2档有细微顿挫外其余时候平顺性非常好,高速稳定,弯道、山区2500转超车已经很不错的感受
操控: 一直开奥迪,偶尔开宝马,很少开奔驰,反正感觉都差不多,宝马现在也堕落了,3系加长以后啥操控感也没有了哈哈。奥迪有意将百公里以下和百公里以上的方向盘力度调整的差别很大,我是很习惯的,毕竟高速重方向还是很安全的。悬挂很棒,硬,所有路况都能传到屁股,但是不影响舒适性,这还是要给奥迪一个赞,路感和舒适找到一个平衡很难,这一点很满意。离地185mm,但是不影响操控,毕竟不会下赛道,而且还有终极利器————夸戳四驱啊。。。自己刷了驾驶模式,现在一直用舒适模式,全路况模式方向盘重,大概是因为是要跑烂路方向盘会抖得很厉害吧。动态模式比S档温和一点,但是转速都在2000转以上,也是随时跟人拼命的架势呵呵呵。。。
油耗:我觉得城里驾驶 开空调的情况下 10个油以内的表现我是真的很满意了,真没有别的什么可以抱怨的了,而且我开车也不是林黛玉,当然也不是张飞!
舒适:大概一直开的悬挂很硬的车,所以不太在意这个。但是我开陆巡也有一段时间,q7也有一段时间,不觉得allroad比这两位难受啊,大概我屁股不敏感吧。。。。。
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