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奥迪A4(进口) 2014款 40 TFSI allroad quattro
车主平均油耗：11.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2014年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格39.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：骚气的外观
缺点：乘坐空间比较小，我把座位调到最低，估计驾驶员最高不能超过185，不然要碰头了
外观：外观也是我选此车的一个重点，个人非常喜欢，特别是后尾很耐看。很结实。（很奇怪我个人好像买的车基本都是有些掀背的感觉，当然也不是所有掀背我都喜欢。）
内饰：奥迪的内饰应该大部分国人都比较喜欢，简单，大方，科技感较强。不容易过时。不过对于像我这样的不喜欢电子跟功能过多的人来说，只有70-90年代的那种纯粹车型的内饰才是我的真爱。所以内饰也够用了。
空间：空间来说够用，我身高一米八整，开此车刚好。坐4个人没什么问题。刚开始觉得有点局促，但是时间长了，发现真的刚好。
配置：能具有像此款进口车的性价比市面上基本没有，该有的配置都有了。
动力：高功率ea888+七速双离合＋四驱 老搭档 因为车重和四驱后成加速算不上多么激情澎湃 但挑战下素车的GTi还是可以的 你能轻松搞定大街上的绝大多数车 实测6.7秒的0-100加速可以算上运动轿车了
操控：
全时四驱的车操控上肯定不如两驱的来的直接，特别是相比后驱。这个是没办法的。毕竟四驱的特点在于提速快和稳定性高。每次高速过弯道的时候明显感觉没有两驱车过的轻松。
油耗：四驱加近1.8吨的车身11上下的油耗真的不过分 想要动力就别计较油耗
舒适：德国进口车的舒适性其实不用多说。国人大多追求ABB的车，估计舒适性也占一方面。车身稳定，密封性极好，即使速度到200以上，噪音也很小，不会影响车内人正常说话。
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购买时间2014年09月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格41.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：骚气的外观
缺点：如果此车的发动机能配备V6或者V8大功率发动机就勘称完美了（因为此车发动机舱很大，足够放下一台V6或者V8发动机了）。这是唯一的遗憾。
外观：外观也是我选此车的一个重点，个人非常喜欢，特别是后尾很耐看。很结实。（很奇怪我个人好像买的车基本都是有些掀背的感觉，当然也不是所有掀背我都喜欢。）
内饰：气味很小 做工比国产精细 布局跟国产的没有区别内有运动座椅 棚顶不是黑的有些遗憾
空间：空间方便进口A4表现非常到到位 如果不想买SUV 还要空间大 进口A4是一个不错的选择
配置：能具有像此款进口车的性价比市面上基本没有，该有的配置都有了。
动力：只能说够用。224匹的马力在目前民用车里也算不上大，但也不算低。80-200的提速不算费劲，180以后竟然还有明显的提速感，不得不说德国人的发动机调教确实很厉害。跟我之前开过的四缸车发动机比较非常明显。
操控：
因为是allroad车型，悬挂比较硬，四驱操控好，指哪打哪
油耗：1.7吨的全是四驱的车我不能指望它有多省油，市区基本在11-13左右，能接受。但是奇迹的是，高速异常省油。拉了一车重东西，一箱油我跑了700公里后，还有最后一格油。最后一格油对于经常开长途的司机都明白的，基本就是能维持100-200公里左右的。此车在高速上的平均油耗基本上是在6-6.5左右，也许是我开的好，反正其他车友我问过，都没有开过这种油耗。
舒适：还不错吧！只是觉得前悬架有点硬！
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购买时间2014年12月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格39.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程14500公里
综合评分
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优点：骚气的外观
缺点：如果此车的发动机能配备V6或者V8大功率发动机就勘称完美了（因为此车发动机舱很大，足够放下一台V6或者V8发动机了）。这是唯一的遗憾。
外观：外观也是我选此车的一个重点，个人非常喜欢，特别是后尾很耐看。很结实。（很奇怪我个人好像买的车基本都是有些掀背的感觉，当然也不是所有掀背我都喜欢。）
内饰：气味很小 做工比国产精细 布局跟国产的没有区别内有运动座椅 棚顶不是黑的有些遗憾
空间：毕竟是旅行车，后备箱空间大啊！490L的空间，后排放倒1430L。能拉，确实能啦。
配置：能具有像此款进口车的性价比市面上基本没有，该有的配置都有了。
动力：只能说够用。224匹的马力在目前民用车里也算不上大，但也不算低。80-200的提速不算费劲，180以后竟然还有明显的提速感，不得不说德国人的发动机调教确实很厉害。跟我之前开过的四缸车发动机比较非常明显。
操控：
操控性非常好，245宽的轮胎抓地力很好，路面反馈也很好
油耗：1.7吨的全是四驱的车我不能指望它有多省油，市区基本在11-13左右，能接受。但是奇迹的是，高速异常省油。拉了一车重东西，一箱油我跑了700公里后，还有最后一格油。最后一格油对于经常开长途的司机都明白的，基本就是能维持100-200公里左右的。此车在高速上的平均油耗基本上是在6-6.5左右，也许是我开的好，反正其他车友我问过，都没有开过这种油耗。
舒适：音响效果一流、车内隔音比较好，乘坐舒适
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程180000公里
综合评分
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优点：在目前的中国来说，绝对的小众，回头率爆表。优惠后性价比很高。
缺点：自动启停很差，抖动明显，速度快了方向盘回舵粘手，mmi地图不方便
外观：个人非常满意，而且小众车，特别是在我们这个小城市一共就3辆，回头率暴高。
内饰：奥迪的内饰应该大部分国人都比较喜欢，简单，大方，科技感较强。不容易过时。不过对于像我这样的不喜欢电子跟功能过多的人来说，只有70-90年代的那种纯粹车型的内饰才是我的真爱。所以内饰也够用了。
空间：头部空间一般，比之前的307矮多了，需要将座椅降到比较低。后排空间坐3个成年人会比较拥挤，个子不高的还行。后备箱实用，可以放比较高的物件。
配置：在进口车里，对比其他进口车国内国外的价格差，国内的价格还是非常厚道的，但是毕竟是小众车，保值率不高，买这个车的应该都是真爱，忽略这个吧。
动力：这个必须5分！
操控：
全时四驱的车操控上肯定不如两驱的来的直接，特别是相比后驱。这个是没办法的。毕竟四驱的特点在于提速快和稳定性高。每次高速过弯道的时候明显感觉没有两驱车过的轻松。
油耗：这个也要赞一下，目前跑了2150公里，加油1050元，其中一半高速一半综合路况，小城市也不堵，平均8.3/百公里。
舒适：德国进口车的舒适性其实不用多说。国人大多追求ABB的车，估计舒适性也占一方面。车身稳定，密封性极好，即使速度到200以上，噪音也很小，不会影响车内人正常说话。
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购买时间2014年08月
购买地点广东 广州
裸车价格38.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：动力好，刷了驾驶模式，平时都是经济模式，需要飚一下时切到S档，随叫随到
缺点：后排空间稍小了点，不过平时一般就小家三个人，没啥影响
外观：外观也是我选此车的一个重点，个人非常喜欢，特别是后尾很耐看。很结实。（很奇怪我个人好像买的车基本都是有些掀背的感觉，当然也不是所有掀背我都喜欢。）
内饰：奥迪的内饰应该大部分国人都比较喜欢，简单，大方，科技感较强。不容易过时。不过对于像我这样的不喜欢电子跟功能过多的人来说，只有70-90年代的那种纯粹车型的内饰才是我的真爱。所以内饰也够用了。
空间：前排没问题 后排对于我的家庭来说够用 背箱相比三厢轿车大了些对比瓦罐门小了些
配置：能具有像此款进口车的性价比市面上基本没有，该有的配置都有了。
动力：一般用经济模式，会比较快的升档，油耗有所降低，但动力会有所延迟，需要动力时切到S档，随叫随到！
操控：
全时四驱的车操控上肯定不如两驱的来的直接，特别是相比后驱。这个是没办法的。毕竟四驱的特点在于提速快和稳定性高。每次高速过弯道的时候明显感觉没有两驱车过的轻松。
油耗：现在3600公里，平时开车比较暴力，经常大脚油门，红绿灯起步深踩，市区多，高速少，大概油耗12升。
舒适：德国进口车的舒适性其实不用多说。国人大多追求ABB的车，估计舒适性也占一方面。车身稳定，密封性极好，即使速度到200以上，噪音也很小，不会影响车内人正常说话。
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购买时间2014年01月
购买地点四川 南充
裸车价格42.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：空间大 相当轿车底盘的吉普车 动力强劲 车身稳定性强
缺点：配置比较奇葩 买完20天就是三代ea888的 165kw车型了
外观：面熟却略带不同的前脸 加高的车身 加上翘臀 前后都有镀铬装饰 还有深色塑料轮眉
内饰：奥迪的内饰应该大部分国人都比较喜欢，简单，大方，科技感较强。不容易过时。不过对于像我这样的不喜欢电子跟功能过多的人来说，只有70-90年代的那种纯粹车型的内饰才是我的真爱。所以内饰也够用了。
空间：前排没问题 后排对于我的家庭来说够用 背箱相比三厢轿车大了些对比瓦罐门小了些
配置：能具有像此款进口车的性价比市面上基本没有，该有的配置都有了。
动力：高功率ea888+七速双离合＋四驱 老搭档 因为车重和四驱后成加速算不上多么激情澎湃 但挑战下素车的GTi还是可以的 你能轻松搞定大街上的绝大多数车 实测6.7秒的0-100加速可以算上运动轿车了
操控：
全时四驱的车操控上肯定不如两驱的来的直接，特别是相比后驱。这个是没办法的。毕竟四驱的特点在于提速快和稳定性高。每次高速过弯道的时候明显感觉没有两驱车过的轻松。
油耗：四驱加近1.8吨的车身11上下的油耗真的不过分 想要动力就别计较油耗
舒适：德国进口车的舒适性其实不用多说。国人大多追求ABB的车，估计舒适性也占一方面。车身稳定，密封性极好，即使速度到200以上，噪音也很小，不会影响车内人正常说话。
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购买时间2014年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格45.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：空间大 相当轿车底盘的吉普车 动力强劲 车身稳定性强
缺点：冷车起步的时候会有两下金属撞击的感觉，低速走走停停的时候2、3档会有顿挫感。
外观：外观也是我选此车的一个重点，个人非常喜欢，特别是后尾很耐看。很结实。（很奇怪我个人好像买的车基本都是有些掀背的感觉，当然也不是所有掀背我都喜欢。）
内饰：一贯的奥迪风，做工还是很精细的
空间：后排很急，不如速腾但是后备箱座椅放倒后空间很大
配置：能具有像此款进口车的性价比市面上基本没有，该有的配置都有了。
动力：高功率ea888+七速双离合＋四驱 老搭档 因为车重和四驱后成加速算不上多么激情澎湃 但挑战下素车的GTi还是可以的 你能轻松搞定大街上的绝大多数车 实测6.7秒的0-100加速可以算上运动轿车了
操控：
非常好！指向;过弯;超车;quattro名不虚传！再加上180mm的离地间隙，杠杠的！
油耗：1.7吨的全是四驱的车我不能指望它有多省油，市区基本在11-13左右，能接受。但是奇迹的是，高速异常省油。拉了一车重东西，一箱油我跑了700公里后，还有最后一格油。最后一格油对于经常开长途的司机都明白的，基本就是能维持100-200公里左右的。此车在高速上的平均油耗基本上是在6-6.5左右，也许是我开的好，反正其他车友我问过，都没有开过这种油耗。
舒适：还不错吧！只是觉得前悬架有点硬！
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 常州
裸车价格38.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力好，刷了驾驶模式，平时都是经济模式，需要飚一下时切到S档，随叫随到
缺点：头部空间稍感紧促
外观：颜值很赞，而且斯库巴蓝真心好看，尤其是强光下，就是不经脏，尤其是武汉灰大。
内饰：奥迪的内饰应该大部分国人都比较喜欢，简单，大方，科技感较强。不容易过时。不过对于像我这样的不喜欢电子跟功能过多的人来说，只有70-90年代的那种纯粹车型的内饰才是我的真爱。所以内饰也够用了。
空间：空间来说够用，我身高一米八整，开此车刚好。坐4个人没什么问题。刚开始觉得有点局促，但是时间长了，发现真的刚好。
配置：降价之后还是可以接受的 但配置真的不算厚道 40w的车没有座椅记忆 没有无钥匙进入却有B&O其实我宁愿换成无钥匙进入和座椅记忆
动力：传说中的弹射起步
操控：
全时四驱的车操控上肯定不如两驱的来的直接，特别是相比后驱。这个是没办法的。毕竟四驱的特点在于提速快和稳定性高。每次高速过弯道的时候明显感觉没有两驱车过的轻松。
油耗：11.5L百公里左右，高速更省能8.0L以下。
舒适：德国进口车的舒适性其实不用多说。国人大多追求ABB的车，估计舒适性也占一方面。车身稳定，密封性极好，即使速度到200以上，噪音也很小，不会影响车内人正常说话。
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