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宝马X3(进口) 2012款 xDrive28i 领先型
车主平均油耗：10.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.9L/100km
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购买时间2012年03月
购买地点浙江 温州
裸车价格50.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：后排空间足够，同级别来比较应该算比较大的了。
缺点：内饰，功能
外观：满意，比较耐看，当时犹豫X3X4，最好觉得X3耐看，现在觉得是对的，X4高度太低。外形在同级别车我觉得是最好的
内饰：内饰一般，买车时销售高诉是宝马风格一向简约，摒弃繁琐，一个idrive基本就够用了，不过内饰功能觉得有点不足，没有电耳（本人最气愤的一点）当时就由于这个功能差点不买，没有后视镜加热。屏幕较小
空间：大小作为家庭用车够用，本人180前后排空间距离较为宽敞，高度也可以，比glk300要高不少，总体来说空间在同级别车里算可以的
配置：总体买来怎么说吧。基本满意，既然买了就不后悔
动力：不开sport模式，提速中上等，在市区行驶绝对够用，开sport模式加速明显提升，在跑高速时140以上提速明显吃力，毕竟还是受限于2.0T排量的限制
越野：
操控没得说，买宝马就是看上宝马的操控了，转向灵敏，基本指哪开哪，最满意的是电子档，挂起来真舒服，发动机声音小，转速提升慢，符合德系车高扭矩，低转速的特点。发动机变速箱绝对牛逼，同样是20T宝马涡轮增压介入早，基本在1250转就介入了，所以提速还行
油耗：市区综合油耗失去10.2油耗也满意
舒适：悬挂偏硬，不过追求操控肯定要牺牲舒适度。坐起来没有奔驰舒服，开宝马坐奔驰还是有道理的。
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购买时间2016年01月
购买地点山东 烟台
裸车价格48.20万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：180千瓦的发动机功率，但是油耗比较低，百公里综合油耗大概11.5左右
缺点：配置太低，落地五十多万的车，没有倒车影像没有电动尾门我都忍了，，连防眩目后视镜和加热都没有就有点过分了。。。。。
外观：外观这个东西见仁见智，有些人觉得宝马的SUV除了X4X6以外都老气的要命，我觉得还好，但也没什么惊艳的地方。
内饰：内饰一般，买车时销售高诉是宝马风格一向简约，摒弃繁琐，一个idrive基本就够用了，不过内饰功能觉得有点不足，没有电耳（本人最气愤的一点）当时就由于这个功能差点不买，没有后视镜加热。屏幕较小
空间：头部空间很好，前排腿部空间宽度略小，有点对不起这个价位的车
配置：总体买来怎么说吧。基本满意，既然买了就不后悔
动力：不开运动模式的话只能算中规中矩，开启运动模式后提速迅速，但毕竟只有2.0T，动力储备不够深厚，过了一百二三明显加速力不从心。
越野：
宝马的操控没得黑，转向精准，方向盘回正力度调教的极为顺手，电子档杆用起来也非常舒服。
油耗：跑市区比较多，基本控制在11个以内，还在可接受范围之内。
舒适：悬挂偏硬，不过追求操控肯定要牺牲舒适度。坐起来没有奔驰舒服，开宝马坐奔驰还是有道理的。
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购买时间2016年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格42.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程10600公里
综合评分
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优点：动力是我喝空间是我最满意的~！
缺点：配置太低，落地五十多万的车，没有倒车影像没有电动尾门我都忍了，，连防眩目后视镜和加热都没有就有点过分了。。。。。
外观：满意，比较耐看，当时犹豫X3X4，最好觉得X3耐看，现在觉得是对的，X4高度太低。外形在同级别车我觉得是最好的
内饰：内饰只能说勉强及格，说好听点是简约，说白了就是简陋。。。。中控屏幕略小，智能系统难用。。。。。
空间：后排空间还不错，比Q5和GLK都大一些，但是后排座椅靠背设计有问题，角度太直，坐着腰疼啊
配置：总体买来怎么说吧。基本满意，既然买了就不后悔
动力：不开sport模式，提速中上等，在市区行驶绝对够用，开sport模式加速明显提升，在跑高速时140以上提速明显吃力，毕竟还是受限于2.0T排量的限制
越野：
宝马的操控没得黑，转向精准，方向盘回正力度调教的极为顺手，电子档杆用起来也非常舒服。
油耗：市区综合油耗失去10.2油耗也满意
舒适：隔音做得不错，发动机噪音和抖动都很轻微，但座椅较硬，开长途也挺遭罪的，悬挂可能因为偏运动的缘故，调教的也比较硬，路面颠簸反馈明显，而且胎噪较大。
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购买时间2012年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格55.40万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：动力充沛！
缺点：固特异的轮胎换了将近有10只
外观：外观这个东西见仁见智，有些人觉得宝马的SUV除了X4X6以外都老气的要命，我觉得还好，但也没什么惊艳的地方。
内饰：内饰一般，买车时销售高诉是宝马风格一向简约，摒弃繁琐，一个idrive基本就够用了，不过内饰功能觉得有点不足，没有电耳（本人最气愤的一点）当时就由于这个功能差点不买，没有后视镜加热。屏幕较小
空间：后排空间充足，这个价位的同级SUV里应该是最好的了。
配置：很一般，该有的配置很多都没有，再就是保值率，X3的保值率感觉在整个宝马车系里都可以垫底了。
动力：不开运动模式的话只能算中规中矩，开启运动模式后提速迅速，但毕竟只有2.0T，动力储备不够深厚，过了一百二三明显加速力不从心。
越野：
宝马的操控没得黑，转向精准，方向盘回正力度调教的极为顺手，电子档杆用起来也非常舒服。
油耗：跑市区比较多，基本控制在11个以内，还在可接受范围之内。
舒适：隔音做得不错，发动机噪音和抖动都很轻微，但座椅较硬，开长途也挺遭罪的，悬挂可能因为偏运动的缘故，调教的也比较硬，路面颠簸反馈明显，而且胎噪较大。
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购买时间2011年08月
购买地点浙江 温州
裸车价格52.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程36752公里
综合评分
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优点：操控
缺点：右前大灯一直有雾气，怎么也排除不了问题！
外观：满意，比较耐看，当时犹豫X3X4，最好觉得X3耐看，现在觉得是对的，X4高度太低。外形在同级别车我觉得是最好的
内饰：内饰一般，买车时销售高诉是宝马风格一向简约，摒弃繁琐，一个idrive基本就够用了，不过内饰功能觉得有点不足，没有电耳（本人最气愤的一点）当时就由于这个功能差点不买，没有后视镜加热。屏幕较小
空间：头部空间很好，前排腿部空间宽度略小，有点对不起这个价位的车
配置：总体买来怎么说吧。基本满意，既然买了就不后悔
动力：不开sport模式，提速中上等，在市区行驶绝对够用，开sport模式加速明显提升，在跑高速时140以上提速明显吃力，毕竟还是受限于2.0T排量的限制
越野：
宝马的操控没得黑，转向精准，方向盘回正力度调教的极为顺手，电子档杆用起来也非常舒服。
油耗：市区综合油耗失去10.2油耗也满意
舒适：悬挂偏硬，不过追求操控肯定要牺牲舒适度。坐起来没有奔驰舒服，开宝马坐奔驰还是有道理的。
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购买时间2015年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格47.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：操控
缺点：内饰，功能
外观：满意，比较耐看，当时犹豫X3X4，最好觉得X3耐看，现在觉得是对的，X4高度太低。外形在同级别车我觉得是最好的
内饰：内饰一般，买车时销售高诉是宝马风格一向简约，摒弃繁琐，一个idrive基本就够用了，不过内饰功能觉得有点不足，没有电耳（本人最气愤的一点）当时就由于这个功能差点不买，没有后视镜加热。屏幕较小
空间：车子空间对我来说非常够用了，我很满意
配置：总体买来怎么说吧。基本满意，既然买了就不后悔
动力：不开sport模式，提速中上等，在市区行驶绝对够用，开sport模式加速明显提升，在跑高速时140以上提速明显吃力，毕竟还是受限于2.0T排量的限制
越野：
宝马的操控没得黑，转向精准，方向盘回正力度调教的极为顺手，电子档杆用起来也非常舒服。
油耗：市区综合油耗失去10.2油耗也满意
舒适：悬挂偏硬，不过追求操控肯定要牺牲舒适度。坐起来没有奔驰舒服，开宝马坐奔驰还是有道理的。
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