凯迪拉克CTS
2014款 28T 精英型
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凯迪拉克CTS 2014款 28T 精英型
03.945

综合评分: 3.94

车主裸车均价: 45.80万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于15%
内饰
4.00
低于10%
空间
4.50
低于4%
配置
3.50
低于20%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于9%
操控
4.50
持平-
油耗
3.50
低于16%
舒适
3.50
低于22%

车主平均油耗:11.5L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.8L/100km

购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格45.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观新潮、时尚,比老款CTS更上一层楼,车身的尺寸增加了,空间有所丰富,电子设备也同步的增加了,增添了科技感
缺点:车身尺寸较大,电子设备丰富影响燃油经济性,车子的价格稍昂贵,保养费用也是有所保留的项目,国产之后零部件还是进口的
外观:外形非常的突兀,明显的了解到车子的特性,明知道动力的充沛还勇敢地往车头上看,非常的犀利的眼睛
内饰:内是真的豪华,非常的凸显车子的豪华霸气,尤其是真皮的座椅还有真皮的方向盘,直接的了解到车子的本身意义
空间:坐的空间已经是之前的转变了,轴距有所增加,空间也是更好地利用,后排的空间还是明显的尴尬
配置:在配置方面就是比较的先进的,尤其是车子的电子系统更加的丰富,是车子的内部更加的富含科技感
动力:在动力方面还是比较的好的,2.0的车子带了涡轮增压,在高转速的时候车子的动力来得更加直接
操控: 明显的喜欢车子的手自一体,而且还是方向派代拨片的,真的很有感觉,基本上还是原来的味道
油耗:车子的轴距拉长了,还有就是车内的电子系统更加丰富了,明显的车子的油耗也是明显的增加了,平均油耗就是只有9.9而已,还是接受的范围
舒适:很喜欢车子的用料,尤其是车子的悬架系统,但是就是觉得车子的空调不是非常的厉害,制冷比较的长时间
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格45.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形拉风,性价比高。
缺点:小问题经常有,比如:天窗漏水,几乎所有车子都会遇到,只是时间长短的而已。
外观:外观那没得说,帅到没朋友。哈哈哈,太夸张了,实际是朋友蹭车的太多,烦
内饰:内饰的配置方面还是挺高档的,就是有些细节方面稍微不如日系车
空间:后排根本用不上,所以空间很很很够用了,也不多说了
动力:400N.M 205KW 6.6秒的加速足够了,要加速两三秒就不买这个车了,买这车不适合带老人小孩啊!不然要上医院了!
操控: 据说是前后50:50,咱也不懂,不过很好开,指向很好,很精准,不过方向盘有点重,运动型车就是这样的,我之前试驾了XTS ,超轻的
油耗:油耗这东西就看怎么开了,2.0T 的发动机,目前显示是12.7L,之前跑过一段高速的,不然不止的哦!
舒适:座椅包裹性很好,坐着挺舒服的
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