凯迪拉克CTS
2014款 28T 领先型
凯迪拉克CTS车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
凯迪拉克CTS 2014款 28T 领先型
04.735

综合评分: 4.73

车主裸车均价: 54.40万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于2%
内饰
5.00
高于13%
空间
4.50
低于4%
配置
4.67
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.83
高于10%
操控
5.00
高于12%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.67
高于5%

车主平均油耗:14.7L/100km

(7人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.8L/100km

购买时间2014年06月
购买地点云南 曲靖
购买商家 曲靖经销商
裸车价格54.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:从看到CTS的第一眼就被它吸引了,感觉这才是运动型的轿车该有的样子。CTS最引人瞩目的就是霸气时尚的外观,线条分明、肌肉丰满但不显得笨重,呈现一种阳刚锐利的感觉。除了外观漂亮,新一代CTS内在性能也很强悍。CTS的动力非常强劲,起步很快,后续动力绵绵不绝。内饰的布局延续了凯迪拉克家族的设计语言,布局简洁、有科技感。内饰的配置比较丰富,真皮面积大,做工也还不错。
缺点:缺点暂是还没发现呢。
外观:我个人觉得外观是CTS最大的亮点。新一代CTS的外观跟小师弟ATS有些相似,但是比ATS更加霸气和运动,停在那里看起来就像一匹蓄势待扑的猎豹。钻石切割的设计保证了CTS的与众不同,白天辨识度很高。
内饰:内部装饰也营造出十足的科技感,中控台面积巨大,仪表盘非常艳丽。方向盘手感很好。所用材料都比较高档。
空间:CTS的空间出于我的意料,家用绰绰有余,一直以为这样的车型都是给年轻人装酷用的,没想到实用性也强,一家四口出游,完全不拥挤。
配置:五十多万的车子,配置还是很不错的,科技感很强,中央操作台有很多功能,定速巡航,一键启停技术,这些都有。bose的13个环绕音响和自动降噪技术也让车载音乐更加地悦耳,开车可以相当得惬意。
动力:动力是CTS的另一大亮点,2.0T的发动机动力很强劲,起步加速非常快,后续动力绵绵不绝。加速的过程没有强烈的推背感,是一种线性和流畅的加速模式,开高速特别爽。
操控: 操控方面还是值得赞下,驾驶过程中非常的灵活。只要会开车的人,任何驾驶者完全能驾驭。
油耗:平均油耗在12.5 ,其实在这个级别的车子还算好了。 还能接受, 这个跟个人开车习惯有很大关系呢。
舒适:CTS这车也是豪华级的了,舒适肯定不在话下。光是真皮包裹这点,就让很多PU皮伪装成真皮的车惭愧了。凯迪拉克这个品牌是非常注重品质,不会偷工减料糊弄客户,这点我是很放心的。
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购买时间2014年04月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡申通汽车销售服务有限公司
裸车价格54.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:无非就是这个车的外观。由于是新款CTS的外观设计还是相当拉风的,钻石切割的设计理念在这个车上边表现得淋漓尽致,而且车屁股还加入了圆润的元素,更加让国人容易接受。前脸很霸气,盾形中网面积很大而且十分有立体感,大气啊。绝对能秒杀路人眼球,走到哪里都是焦点。
缺点:CUE移动互联触控屏随便摸两下都是手指印,需要经常擦拭清洁,另外触摸有时会反应迟缓,需待改进
外观:高端大气上档次,前脸及大灯的线条轮廓特别有质感,开在路上的回头率只有坐在里面的人才会明白,霸气侧漏的白色更显气派
内饰:感觉很高档,中控台真皮包裹,缝线很酷,做工也很好,用料考究,全系标配真皮座椅,缝线处做工非常精细,中控都是触摸式,唯一不好的是大屏容易留下手指印,得经常擦啊。
空间:驾驶空间和乘客空间相对宽敞,前排调整好的情况下,后排乘客的膝盖离前座还有2-3拳的距离,轻松无压力,配上全景天窗的开阔视野,整体给人的感觉没有压抑,身心舒畅。
配置:因为买的是顶配的,该有的配置都有,这个价位也不缺什么了
动力:动力特别到位,有很强烈的推背感,不仅在正常行驶中很平稳,急加速也超有感觉。2.0排量+涡轮增压,性能不凡,数据上都达到3.0的马力了,实际用车中,地板油,疯狂驾驶无压力。所以对动力很满意!
操控: 方向盘很轻盈,开起来的确很轻松,会让人感觉不出是台5米多的车。转弯的侧倾也很小,不过方向盘的路感跟宝马比还是模糊一些,毕竟定位也不同。
油耗:反正我开的话平均是12左右的样子吧。不知道是不是新车,希望开久了也许会再低点吧,主要目前一直在市区,上下班时间车还是蛮多的,也不能开快。
舒适:真皮座椅坐着是很舒服的,做时间长也不会觉得屁股疼啊,腰酸背疼的。而且中控区很人性化,按键没有那么多,操作很顺手。
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购买时间2014年05月
购买地点云南 曲靖
购买商家 曲靖英茂靖凯汽车销售有限公司
裸车价格54.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程0公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:从看到CTS的第一眼就被它吸引了,感觉这才是运动型的轿车该有的样子。CTS最引人瞩目的就是霸气时尚的外观,线条分明、肌肉丰满但不显得笨重,呈现一种阳刚锐利的感觉。除了外观漂亮,新一代CTS内在性能也很强悍。CTS的动力非常强劲,起步很快,后续动力绵绵不绝。内饰的布局延续了凯迪拉克家族的设计语言,布局简洁、有科技感。内饰的配置比较丰富,真皮面积大,做工也还不错
缺点:内饰空间小、只适合咱们年轻人。玩车的朋友。
外观:2014款凯迪拉克CTS的整体外观新颖;车身线条硬朗,霸气十足,具有较强的视觉冲击力。
内饰:内饰配置丰富,科技感强,比较实用,除去桃木及真皮用料之外,还采用了碳纤维质感的材料,显档次;座椅包裹性强,乘坐舒适度高。
空间:空间还可以,对于运动车的空间也没太高的要求。前排座椅腿部空间稍微有点局促,后排座椅的空间则比较充裕,180的个头坐上去也很轻松。后备箱空间就比较不给力了,由于太窄,基本上放不了大件的东西,勉强满足日常需求。
配置:配置丰富,CUE智能系统、抬头显示、座椅震动、BOSE音响应有尽有
动力:动力不错,中高速加速效果较强,推背感强,动力充沛,低速一般,发动机噪音大。
操控: 路感清晰,指向精准,底盘扎实,并线、超车一气呵成,操控性较好,富有驾驶乐趣。
油耗:跑城市油耗还是有些高,高速的话10就能跑下来了。车身重安全系数高啊
舒适:舒适度不错,bose音箱的麦克风降噪功能让车内很安静。前排座椅的不错,就是腿部空间稍显局促,后排座椅很舒适。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市南菱凯迪汽车有限公司
裸车价格52.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程150000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观(前脸)
外观:最喜欢的就是外观了.一眼就看中很漂亮.钻石切割什么的,反正就是喜欢,没过多理由.
内饰:内饰很豪华,皮革控的最爱,炭纤维的使用也是一个亮点。
空间:把两腿伸直都还十分宽敞,甚至装两个我也没问题。后排的话暂时用不上,不过自个也做进去过,丝毫不用担心腿会放不下,完全够用了
动力:动力嘛字我个人来说已经很是足够了。几十万的车里要说动力不行,谁相信,?
操控: 完美的驾控感受
油耗:综合12,13,14,属于偏高。也见过一直高速,油耗显示7的。
舒适:座椅沿袭了XTS的舒适度,包裹性很好,带有20向调节、记忆、加热、通风、震动预警等功能,完全可以满足不同人对舒适度的需求。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格55.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:没有
缺点:后座太窄
外观:其大灯设计,神韵点缀,按照心理学,人类行为学,这是完美型人格的眼睛,物与类聚?
内饰:仪表很漂亮,座椅也是真皮的,皮质摸着挺舒服,不过有点容易脏,感觉挺温馨的
空间:刚刚说的,空间只是刚好够用,不算宽敞,不过作为一款兼顾运动和商务的车,能有这个效果已经很不错了。
动力:起步第一脚时候没太大感觉,但是后劲十足,甚至小小的飚个车都不成问题
操控: 之前试过ATS的纯运动性的那款车型。,我还是觉得我现在的CTS操控比较好。
油耗:目前才开没多久,还不确定准确的,等二千公里之后再看吧.
舒适:说来说去也是豪华轿车,舒适我就不说了。大家自己有机会的话去4S店试试。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 南京
购买商家 江苏天泓凯帝汽车服务有限公司
裸车价格54.80万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观超酷,回头率高;操控性很好,驾驶舒适。
缺点:暂时还没有不满意的地方,毕竟几十万的车子,日后用了下来才知道哪些地方不满意呢。
外观:估计没有人会说CTS不好看,反正我是第一眼就迷住了的。ATS精瘦些,一看就是运动健将,而CTS壮实,侧面比ATS要修长,肌肉线条很有美感。钻石切割让这款车在任何地方都能闪闪发亮。
内饰:用料真的很不错,都是真皮,就是做工在加加油
空间:因为家用,自已开车,前排很好,后排也不算小
动力:2.0T 发动机 6速变速箱有点失望,不过档档有力,作为6速的以经很满意了,而且多了运动模式,舒适模式和雪地模式.现在一直挂着运动模式,
操控: 6速手自一体变速箱,换挡很平顺,没有顿挫感。方向盘很轻,指向精准,操作起来不吃力。悬挂偏硬,可能是主打运动的原因。转弯操控灵活。
油耗:其实这款车油耗还算好了,美系车嘛,车型重、又是2.0T的涡轮增压发动机,没有点油耗这叫车么,? 现在这油耗我还能接受。
舒适:习惯MRC会给个满分,安稳和信心,是真正的舒适
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉康顺凯迪汽车销售服务有限公司
裸车价格55.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程101288公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力,操控,外观,符合了美系车型的霸气外观,超强动力。
缺点:油耗偏高,维修价格昂贵。
外观:奢华高档的外观。我非常喜欢CTS的外观,特别的漂亮,第一眼就让人爱不释手。
空间:这款车来说空间适中,有点偏商务又有点偏运动。空间没有商务型的大,又没有运动型的紧凑,很适合呢
动力:动力相当够劲。起步不肉,马力充足,给油就往前窜,最过瘾的是漂移的时候轮胎和地面擦出的声音,立马能让你兴奋起来!
操控: 路感不错,悬挂支撑性能强,路指向精准,整体操控性能好
油耗:油耗不高
舒适:很不错,MRC没让人失望.前排座椅很舒适,而且座姿可以多方向调节.包裹性不错.
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