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本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格22.98万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：以前家里有一台克鲁兹，开了十几年了，油耗太高，成都经常堵车，一箱油一个星期就没油了，再加上车子年纪大了，维修起来也比较麻烦，所以想换一辆。他的目的很明确，就是想换一辆越野车，然后把油耗降到最低，这样可以排除很多车。最后，我们买了一辆6年六千块的保养套餐，一年三次，一年三次，没办法，只能接受了，交了定金，第二天就通知提车了，还说是别人给的，花了不少时间。
缺点：车窗是开着关着就能感觉到玻璃在晃动，发出叮叮当当的声音，确实不是很好听，高速行驶的时候，噪音比较大，底盘也比较差。
外观：第一个感觉是外观，整体不错，是我喜欢的风格，选择白色，感觉白色居多。
内饰：内饰只能算是马马虎虎，还有很多硬性塑料，别人开玩笑说买本田就是买发动机，买车送人
空间：空间宽敞，非常满意，储物空间丰富，设计合理。
配置：性价比还是不错的，本田的混动很省油，设计的也很合理，红绿灯的时候就自动换电，发动机休息，转速高了就换油，不看仪表盘就不知道油和电的区别。
动力：动力很好，加速也很灵敏，一脚下去，车子就飞了出去。
越野：
操控一般，中上，毕竟是越野车，重心比较高，操控肯定比不上轿车。
油耗：选择这款车最大的原因是油耗低，真的没有让我失望。
舒适：舒适性一般，但座椅很舒服，坐了一百多公里，坐着也不觉得累。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格20.13万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1708公里
综合评分
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优点：动力输出稳定，油电介入过程平稳顺畅。刚开始的时候，他还没用过动能回收拨片，现在已经习惯了，就当是个小刹车，在下坡的时候，前面有红灯。另外，安全系统也很实用，虽然有时候遇到行人的时候反应会慢一些，但也能保证司机的安全。
缺点：车门的做工很粗糙，还加了一些垫子和胶带。因为是最低配的混动车型（大家都知道，因为芯片的原因，4S店里的车并不多，只有两辆黑色 CRV混动车，一辆最低配，一辆中高配24 W，中高配24 W，中高配24 W，中高级配24万的中配，我觉得买中高配还不如买个低配。”
外观：21款外观还不错，车灯很漂亮。
内饰：车门和中控台的内饰容易留下指纹，留下痕迹，自己买的是淘宝的碳纤盖板。
空间：作为一款小型 SUV，空间还算不错，幸好我没买冠道，不然还真不好停车。。。
配置：混动版确实比燃油版要好很多，绿灯的时候也比后面的车要好很多，空间和安全性都很好，只要质量稳定，皮实，家用还是不错的。
动力：动力不用多说，大家都知道哈，我平时开着 ECO，在城市里也能开得很好。这是我买车以来第一次充满电下坡，所以我拍了张照片。
越野：
自从买车以来，他还没上过高速，最高时速也就是80公里左右，本田的操控很好，方向盘很灵活，很稳。但是在过弯的时候，方向盘就会剧烈的摇晃起来。
油耗：一般能开到4.5的油耗，下坡最多能开到3。
舒适：淘宝买的是亚麻垫子，腰枕靠背，乘坐起来很舒服。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格22.13万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程593公里
综合评分
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优点：我最喜欢的就是这个油耗，因为我的车油耗比较低，比较经济。
缺点：因为是新车，所以车里的味道还是比较难闻的，而且这辆车的液晶显示屏有点小，隔音效果也不是很好。
外观：外观还算不错，车灯是 LED大灯，后视镜是电动调节的。
内饰：这个普通的屏幕很小，看起来也不是很大气，而且里面的颜色也是黑色的，看起来有些无趣。
空间：他的空间还算宽敞，前后排的空间都比较大，后备箱也比较宽敞。
配置：这车的口碑还是不错的，而且很多人都买了，性价比还是很高的。不过，他们并没有送我什么礼物，因为他们太小气了。
动力：油电混合动力，2.0发动机，感觉还不错。
越野：
操控感很好，而且还有倒车影像，还有自动刹车，还有疲劳驾驶的提示。
油耗：在城市里，他们都是用电的，在高速上行驶的时候，他们都会用到油，所以他的油耗并不高。
舒适：这辆车是上个月买来的，刚到手没多久，所以有一股怪味，而且隔音效果也不是很好。
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购买时间2021年03月
购买地点广东 揭阳
裸车价格22.48万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程15500公里
综合评分
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优点：油耗5.2左右感觉还行，低速驾驶感觉还行
缺点：不能开着车在行驶的时候左右摇晃。一辆价值二十万的车，这三点实在是太让人失望了。
外观：中规中矩和皓影比车头难看，车尾比皓影好看。侧面好看
内饰：内饰可以原装黑色面料4S小妹帮你换了棕色内饰和门板。
空间：紧凑型车空间不错，后座也不错
配置：性价比一换油换油5000公里基本机油还很清澈朋友的混动雅阁12000公里才去换。混动版建议换一万公里全合成车
动力：2.0 L混合动力不如1.5 t那个版本
越野：
方向盘有点沉。轻盈的方向盘，这个比这个要重一些的驾驶辅助还不错，稍微一震就能感觉到脚底的震动。
油耗：低速5.2左右感觉可以超过6.5的高速油耗
舒适：不得不说减震软会左右摇晃后排空间不错车内噪音太一般风燥大高速发动机噪音也大冷车发动机噪音也大热车后会小一点
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购买时间2021年09月
购买地点四川 成都
裸车价格21.88万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：开起来还不错，因为家庭的原因，后备箱比轿车舒服，还能拉货，哈哈哈，纯电动起步，静音，对 suv来说，动力够用，特别值得一提的是 sport模式，提速棒棒哒（电量也掉的棒棒哒）基本就只够起步了.以前没开过日系，这个本土的刹车系统是真的好，很安全，特别是 sport模式，提速棒棒哒（电量也掉的棒棒哒）基本就只够起步了.以前没开过日系，这个本土的刹车系统是真的好，很安全，很有自信。
缺点：开这么高的车，感觉真不好！建议开1.5 T的车，或者不选他，开起来也没啥乐趣，就是一辆普普通通的大叔车，底盘不知道有什么奇怪的地方，悬挂吧（正常销售）
外观：外观趋向年轻运动型，喜欢屁股家族设计，或慢蛮显大.
内饰：塑料感不错，期待值不高，够用；大叔型
空间：空间就不用说了，本田的魔术大师名不虚传。
配置：性价比是合资最好的吧，现在国产产品越来越好，希望以后能买到更好的产品.
动力：不错，很顺顺，真的很顺。
越野：
整体操控还不错，不是很精准，电动助力的原因吧.
油耗：油耗很高，车速也很快，嘿嘿，这辆车不适合跑高度。
舒适：是啊，家里都说坐着舒服，不能倒，值了。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 东莞
裸车价格21.93万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：最让我满意的是混动版的油耗，混动版确实很省油，虽然排量是2.0 L，但是平均油耗只有6 L左右，而且大部分都是在市区里行驶，一般的汽油车很难做到这一点。
缺点：我这款车是混动版的标配，价格还算公道，但一看就知道是低配，功能不多，看起来没什么档次。比如小尺寸的屏幕，编织的座椅，塑料的方向盘，这些都是后期可以改装的，但是和真正的高配比起来，还是差了一些。
外观：从外观上来看，我的低配和高配并没有太大的区别， LED大灯看起来很精神，轮毂也很漂亮，非常经典。前脸设计是家族风格，黑色的亮面面板，镀铬装饰，看起来并不单调。
内饰：值得肯定的是内饰，不愧是本田，没有那种粗糙的缝隙，旋钮和按键使用起来也有明显的减震效果。但是在设计和用料上，却是乏善可陈，大部分的钱都花在了混动系统上。
空间：一般都是我开车上下班，晚上和周末都会去。CR-V的空间很大，不管是前排还是后排都有足够的空间。后备箱的空间也很大，后排座椅可以直接放平，非常实用。
配置：我觉得，我这款低配混动版，性价比最高，功能也不错，尤其是一些高科技配置。还有这么省油的动力系统，还能省点钱。
动力：和普通的燃油车不同，在城市里，起步很快，油门也很灵敏。他原本以为，在高速上，动力会出现明显的下降，但是这并不是什么坏事，在高速上超车的时候，加速能力还是很强的，而且平顺性也很好。
越野：
原厂标配的变速比，可以让你在低速和原地加速的时候，少打几个方向。还有全速巡航，以及 honda censing，让我在旅途中有一种特别安全的感觉。
油耗：混动版最好的地方就是在城市里面的油耗表现非常稳定，遇到堵车的时候也不会有太大的波动。
舒适：动力系统的噪音很小，比一般的汽油车要小得多。CR-V的底盘调教的还不错，减震也很柔和，颠簸也不大，乘坐起来也很舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格21.18万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程3750公里
综合评分
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优点：外观大气漂亮，座椅也很舒服，没有 XRV那种硬邦邦的感觉，油电混动系统稳定，起步很快，在红绿灯的时候，就能达到40公里每小时，动力十足。超过一百二十公里的高速行驶，个人感觉动力反应就没那么快了。
缺点：这辆车的配置很低，一台中控屏，只有一个收银台，没有倒车雷达，只有倒车影像。2.这辆车的配置很差，没有自动关窗功能，有两次车窗都没有关上。3.车座是一辆车，家里有孩子，很容易弄脏，以后就先开着吧，以后再用新的皮。
外观：外观个人比较喜欢买黑色，只是黑色太吸热；
内饰：怪异的声音：三千公里，做什么感觉中控？。我在某宝买了一块三角形的胶条，前面的中控台和玻璃上都加了一条线，加固了一下，两边的后视镜都没有声音。
空间：储物空间很大，四个车门就能装十几瓶矿泉水，后备箱很大，可以带孩子们自驾游。
配置：目前还不到三个月的时间，还没有首保，后续会有更多的评论，希望大家多多交流。
动力：经济模式运动模式加速：经济模式的启动速度也相当快；
越野：
操控一般！
油耗：目前行驶三千七百五十公里，综合油耗五点六，在高速站两千公里，我开车比较随意！走低速路线好吧，最低油耗是5.2升。
舒适：室内空调更强，冷得更快；
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购买时间2021年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格21.48万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程2471公里
综合评分
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优点：首先是混动，如果你感兴趣的话，可以试一试油耗。
缺点：1.皮糙肉厚。2.落地窗玻璃比国产汽车低10万元
外观：外观是黑色的，蓝色是最拉风的，可惜没有蓝色，黑色不耐脏，还吸热，最后还是带上了小白，其实小白也没什么不好，看起来更大气了。
内饰：最低配的配置，基本什么都没有，没什么好说的了。
空间：从驾驶座到后排，再到后备箱，空间很大。
配置：总而言之，家里的钱是够了，泡个妹子就有点难了。如果再选一辆车的话，肯定会选中高配，低配也就是够用了，但玩起来太少了。
动力：新车还是不舍得踩油门，但是在高速上，爬坡的时候，动力不足，超车的速度也很快。
越野：
应该是比较平衡的，毕竟他开的车不多，开起来也不会有什么问题。
油耗：一开始的油耗是4.7，开了近千公里后是5.4，再跑几个城市应该会降到4.7。
舒适：跟豪车比起来，肯定是有差距的，没那么重，但底盘还不错，不硬不软，沙发很舒服，乘坐空间也很大。
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购买时间2021年04月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.38万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：1,动力强劲
缺点：1,怠速发电的时候，发动机会发出比燃油更大的声音，因为要发电。
外观：外观见仁见智，我觉得皓影更有看头。贴膜之后更帅了，纯黑的膜和浅绿色的都挺好看的。
内饰：小屏幕收音机真好用，我把它换成了大收音机。
空间：空间很大，比丰田要大一些，后排角度可以调节，我喜欢躺在上面。
配置：很贵吧，最重要的是，我买的是二十一点，上牌是两百万全险，如果是自己买的话，大概四千八百左右，还送了一堆没用的东西，还有电磁炉和加湿器。综合优惠3万左右，裸车也要2万5左右，在大岭山，没有太多的套路，就是太小气了，车没洗，玻璃水也没加。我答应给他介绍客户，哈哈，当时我去看了看，也试过了，过来谈价格，一谈价格就降到了21万，后来就只送东西了。几次申请经理都说不降了，就定下来了。只是没给我提车的小布条，一点仪式感都没有。雨下得很大，我请假去取车，周末去看车，结果第二天就提车了，天黑了，大雨滂沱，差点没把我给吓死。
动力：动力不足80的时候，加速速度很快，红绿灯亮起的时候，总是把后面的车甩得远远的。0-60油门13就能轻易甩掉后面的车，而且发动机的声音也没有明显的提高。
越野：
不懂操控，过弯感觉还行，没做过对比，没评论。
油耗：现在平均时速5.9公里，油耗92，开一档风27度半。
舒适：座椅不是四个方向，也不是电动的，总觉得方向盘不太舒服。第一辆车，他没跟其他车比过。
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购买时间2021年02月
购买地点山东 潍坊
裸车价格20.63万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：动力，加速，座椅包裹不错啊开起来很舒服
缺点：配置有点少，二十万的后视镜和5寸中控屏都太小了，后期稍微改动一下就行了，加个7寸屏幕，加个踏板，上下颠簸都很方便，电动调节后视镜。
外观：外观大气流畅，尾灯经过微调处理，比以前好看多了
内饰：硬塑料还是太多了，不过说实话，内饰还是不要拆的好，否则会有异响的。
空间：这个级别的空间已经很不错了，后排座椅可以变成一张大床。
配置：CRV的性价比就不用多说了，网上有很多性价比很高的。
动力：加速、动力都很不错，我个人觉得自然吸气比涡轮增压更稳。
越野：
方向盘有点沉，但还能开着车转个弯还是有点不习惯。
油耗：现在跑了一千二百公里，平均油耗在6.7左右…
舒适：噪音有点大引擎噪音不大就是跑起来胎噪比较大，很舒服。
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