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东风本田-本田CR-V
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本田CR-V
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2017年08月
购买地点广西 柳州
购买商家
柳州经销商
裸车价格20.20万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
空间很充裕
动力很充沛
舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：新款CRV我觉得外形更锋利，大气了，后尾灯一开始我也是觉得一般般的，怪怪的，后来发现越来越好看，之前开过朋友的2.0雅阁，自吸的，感觉加速不急不慢的，踩油门都是先是发动机嘶吼上来了，才车速上来，所以我买了1.5T的，加速怎么说，在100一下，都是油门下去了，先思考一下人生，然后马上就走你，这种突变，感觉十分带劲。都已经是涡轮机了，还只是要求加92就好，不像某众要95，不过我都是加95先好好伺候一下。空调制冷强劲，后排地台只有一点点凸起。内饰更加的精致了，发动机动力猛
缺点：卤素大灯亮度太低了，隔音还是差点，可能是密封性做得不够好？悬挂偏硬，虽然操控可能会好点，但我真的只想更舒服
外观：正脸觉得很有力量感，估计是中网的那个一天，粗大的镀铬，烘托出来的，现在的车都流行反向斜角大灯，很凶
内饰：中控大屏，很容易反光觉得，不过好在屏幕对指纹留下的还是比较轻微的，方向盘的包裹质感很细腻，贼喜欢；开过3系，它的方向盘皮质是那种摩擦力很足的那种，使我觉得就好像是，橡胶制品，没有顺滑的触感。整体内饰比上一代质感更足，档杆的位置给中间留下了很多的空间的，但是我觉得要是设计再换一下，我可以不用这么多的空间，单能设计营造出更高级的内饰感就更棒了。副驾前面的木纹饰板，淡淡的颜色，马上把内饰拉高一个层次了，不是那种老气的木头颜色，起到点缀的作用，实在很棒。方向盘还是思域那种，触摸滑动调节音量，很新颖，很喜欢。同样的移植了思域上面的液晶仪表，现在的车都流行这个，显档次，哈哈，我买的CRV也有。
空间：不用多说，本田的头空间能力不是扯的，一坐进去，首先是觉得，毫无压抑感，开扬感很足，之前一直不相信，知道我对比过同级的车，才发现，确实本田在空间上做得很好。后备箱地台高度不高，已经比很多SUV要低了，可以放更多东西了，很实用，在外打工，平时都是周末或者节假日才回去一趟，回去的时候总是有比较多的东西要带，没有考虑思域雅阁就是觉得，三厢车的后备箱开口太小，也没有掀背，塞个大家电就GG了，飞度又觉得高速不够稳，缤智那些也是。
配置：我买的是两驱风尚版，灯光还是卤素的，这点，我觉得亮度实在不够用啊，有时都在怀疑自己是不是开灯了，这个我打算后面就换成氙气或者LED了。吐槽一下发动机启停，这个对于我来说，基本毫无用处，每次启动的动静太大了
动力：看过性能参数，动力调节是比思域要有劲的，但开起来的时候不如思域明显，估计是车重，还有风阻的原因，在4S试驾的时候，不晓得是CVT急加速打滑还是涡轮迟滞，感觉思考人生时间有点长，但是经过我开的这段时间，发现根本就不是问题，因为我都不会这样去开它。
越野：
没有遇到过需要越野的地方，回老家也最多是砂石路，基本是轿车都无难度，所以不会去考虑四驱的CRV了，毕竟真有难度，四驱的也走不了，硬走我还心疼呢，离地间隙不算高，比思域高些，算是总有点有点吧。
油耗：油耗觉得还可以，1.5T的发动机，对比了我朋友的思域，表现正常，温柔点开，也就8个油，激烈的话，不知道，上10吧，还在磨合期，都是十分爱惜的开，朋友都不借，毕竟他们都是一脚油，试加速的，贼心疼。
舒适：用的是CVT变速箱，我非常满意，因为顿挫基本比感觉不到，比一些自动挡，好多了，我买CRV就是日常代步，不激烈驾驶，何况开着SUV怎么都不会有那种像想感受速度的念头的。坐起来觉得是不如雅阁舒服，觉得CRV悬挂偏硬啊，还有后排座椅，家人说觉得有点硬，不够柔，我都是司机，后排没试过，但问过朋友也是这么说的，希望能再软点就好。
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购买时间2018年09月
购买地点广东 广州
购买商家
广州市新星汽车销售有限公司
裸车价格24.70万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
油耗很经济
舒适性好
推荐
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优点：非插电式混合动力，不用为充电而烦恼，但又有一个很低的油耗，内部空间在同级别是数一数二了。
缺点：加速时发动机介入后噪音有点大，有点突兀。
外观：外观设计见仁见智吧，为了营造车内充裕的空间，造型大体上就是一个大盒子，经典的竖状尾灯等以延续这一点很好。全自动大灯，自动雨刷的便利性很高。
内饰：可能是顶配车型，内饰用料方面OK，电子式换挡的科技感不错，棕色座椅给人一种不错的豪华感。
空间：空间就不用说了，紧凑型SUV里面空间最大的可能就是它了，无论是前排还是后排的空间都很充裕。
配置：买的是顶配车型，应有的配置都有了，ACC自适应巡航、主动刹车、全景影像等配置都有了。前后排座椅也有加热功能，如果前排座椅支持通风就完美了。
动力：起步时由于电机的扭矩很大，初段加速很快，但是由于车重的原因，试驾过雅阁混动之后，感觉雅阁的加速更加轻盈有力。而且雅阁混动的发动机声音也明显小一点。
越野：
城市SUV就不要谈什么越野了，混动版马上就要推出四驱车型了，通过性能应该好一点吧。
油耗：由于是新车，没有很使劲的踩油门，但也没有十分温柔的开吧，从一开始提车的5点多油耗到目前轻松去到4点多甚至是3点多的油耗，这点十分满意。
舒适：配置十分丰富，开起来也很省心，座椅的软硬适中，如果座椅能够做长一点高一点，支撑性应该就更好了。
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购买时间2015年12月
购买地点湖南 湘潭
购买商家
裸车价格20.68万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程27753公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.2L/100km
行驶里程29766公里
保养次数1次免费 + 4次收费
保养费用420元/次
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
用料很实在
空间很充裕
动力很充沛
推荐
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追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后75天追加
油耗：
油耗方面取决于一名驾驶员的驾驶习惯，我个人认为好的驾驶习惯养成很重要。学会观察路口的行人、红绿灯等路况的情况，有预见性的提前松油门，而不是等车到了路口才猛踩刹车，来降低速度。这就是我们在驾校中学习不到的小知识，这样既可以减少刹车的磨损，也可以省油。在路况好的路段，稳步提速后，稳住油门踏板，不要急加速，不猛踩刹车，保持一种匀速行驶（50-80kmh）的状态，可以让发动机保持在一个很好的工况，而且这种状态下，汽车也很省油。日常驾驶中可以自己揣摩“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”这句话。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后,先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度,然后松开油门,并保持两三秒,这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后,再踩下油门继续加速。小结；cvt变速箱在CRV上与地球梦发动机匹配得很好，很省油。开2.4排量的SUV油耗也能很省，很大程度上跟个人的驾驶习惯离不开关系，养成一个正确、良好的驾驶习惯，也是对自己的车一种隐形保养，也可以省下好多不必要的开销。
保养：
我坚持在4S店做保养，这点我不会动摇。常规保养400+就可以完成，相比路边的汽修店，也贵不了多少。即使是手册上要求的20000km，40000km等更换其他配件的保养时，配件至少不用让你担心质量问题。至少4S店内有保障，而且，我个人认为，完整的保养记录，能让我的CRV保值率更高。
售后：
东本的售后服务还是可以的，至少在我们这不错。保养价格，保养时间，以及效率都还可以，提前预约就可以错开高峰，不用等待太长时间。
质量：
车子买回来接近两年，快三万公里，没有大故障，唯一一次出现了发动机故障灯，去4S店作了相关清洗，然后消除了故障码，就欧克了。
其他：
我想说，选择了CRV这款全球车，真的不后悔，2.4很给力，变速箱调教得很好，空间很够，是可以当面包坨的那种，没有小毛病，相信本田，相信自己，没错的。最后，我觉得，也许我的下辆还是可以考虑本田，或者我要把CRV一直用到底，做一名纯正的Honda党。如果你看到这里，感谢你的耐心观看，谢谢。
优点：空间充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强，基本上没有什么缺点。
缺点：缺点也佷明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯，清洗后，电脑消除。
外观：15款CR-V前脸设计采用的是家族式设计风格，镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，很直接。前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感、时尚。但影响了接近角，影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架，我觉得裸车更好看，什么驼背，什么拉风，都是憋得慌，2.4两驱配置足够用，后排隐私玻璃都省去了贴膜了。
内饰：我个人认为，厂家配置中控屏幕其实使用率并不高，DA多媒体屏幕按键还行，但我实际用车中使用很少。座椅使用皮革材质，有打孔，有两档座椅加热，中控台造型设计不错，功能按键和布局明朗有层次，旋钮回馈也很有质感，特别是空调旋钮阻尼细腻很有质感。
空间：前排很宽敞，对于一个胖子来说，很舒适，后排地板没有凸起，所以后排中间位置的乘坐大人不会有局促感，车身较宽，后排同时坐三个胖子不会觉得拥挤。储物空间足够多，四个门边都可以放水，驾驶位周边储物很多，手套箱很大，尾箱超大，放倒后排位置，尾箱装载能力强。像面包坨。
配置：CR-V2.4的配置比较丰富，配备6个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、定速巡航、倒车影像、并线辅助影像等比较实用的配置。此外真皮、座椅电加热、车载蓝牙、电动座椅、自动空调、后视镜加热这些功能还是很实用的。倒车雷达和倒车影像配合好，倒车影像有三种视角。并线辅助影像很实用，右转弯眼睛观察情况的同时还可以瞄到监测影像。定速巡航好用，不复杂，有时候在路况较好时候也会启用，松开油门踏板，脚只需要放在刹车踏板上，并且车子能保持匀速行驶，很不错。当初买车的时候对比了，多加一万，就多一项四驱功能，没必要，加两万多可以有电动尾门和四驱以及18寸大脚和米胖胎，我也觉得没有必要，so城市驾驶、两驱足矣。
动力：2.4L的发动机采用了本田最新技术的地球梦发动机，搭载CVT无级变速箱。我在日常使用上感觉是动力充沛，随踩随有，超车有信心，动力匹配的很好，调校得很聪明，2.4+CVT配合的很好，点赞。
越野：
这个可以不谈，从开始选车的时候，我就不是奔着CRV的越野能力去的，要想轻度越野也不会选CRV，就是这些。我比较赞成这是一台城市多功能用车。
油耗：2.4L地球梦+CVT组合，确实比较省，官方油耗是7.2，实际使用要高一个点，我现在27000+公里，平均油耗8.4，一个月大概油钱为600块。实际使用过程中，我发现使用定速巡航、匀速开80-100驾驶很省油，乡间况好，匀速50开，也比较省油。
舒适：总的来说，2.4L两驱是配置最为合理且相对丰富的版本，22.98万元。6安全气囊、真皮座椅、真皮方向盘、倒车影像辅助、盲区监控、多种车身稳定控制系统、以及最新的地球梦发动机等配置，算是相当齐全了。各方面都很全面，没有明显短板，成为街车也不怪了，大家的眼睛都是雪亮的。
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购买时间2015年01月
购买地点陕西 西安
购买商家
西安汇群汽车销售有限公司
裸车价格18.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程43456公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
舒适性一般
通过性良好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：1，作为一款家用代步车，2.0L的排量以及动力上我觉得是够了！2，这款5AT的变速箱，个人认为还是不错的，挂档平顺。从结构上来讲，AT对于扭矩误差的容忍度更高，所以换挡的感觉比较一致，性格上比较稳定。
缺点：1，不知道是不是本田的通病，这款车在40码和60码时速左右时，松油门会有明显顿挫感。2，发动机前盖边缘缝隙太大了，总感觉板块要掉了的样子，不过有个师傅是是卡扣脱落了，重新调整就可以。3，驾驶位升降窗位置感觉有漏风嫌疑。
外观：俗话说:萝卜青菜各有所爱。情人眼里出娇娘。嘿嘿！其实每个人看待事物都各有不同吧。对于我来说，这款车单从外观看的话还是很不错的，整体线条显得大气。不过唯一不喜欢的就是屁股，CRV这款车的屁股，太突，太翘了。有点类似欧美女人的体型。
内饰：内饰设计我觉得一般，不过日系车好像都是这样，里面的装饰风格给人觉得塑料感太强了。太抠了……车内有一两处异响，但是找来找去却找不到在哪里。看来设计者很调皮啊，想让车主找找看。
空间：我个人还是挺喜欢这款车的空间。整车坐满人，还是不觉得拥挤！当初看上这车也是因为这款车的空间相对同比价位的其它车型来说，CRV是数一数二的。大部分车的后排中间会有一个突起的桥，我始终觉得很不方便，但是crv后座就没有，这点我还是满意的。尤其是后备箱，看着都能躺两个人，后排再放下去，媳妇和小孩都能在后面躺着睡。这车的后备箱确实没的黑。
配置：对我来说买个低配版和高配版其实没有什么多大区别，该有的大部分实用的低配也有，当然，天窗，对于我不经常出去参加野外活动啊，自驾游啊的人来说，天窗是一个可有可无的东西！所以当初为了省下天窗钱，买了低配版。
动力：2.0L，155马力，对于我这个温柔驾驶的老司机来说够用了！等红灯提速时，一脚油门下去，效果杠杠的！之前拉货物也满载过，动力还是过的去。
越野：
方向盘很轻，一只手就可以轻松打方向，就是回方向有点缓慢，有时还需要手动去回。车子较稳吧，高速开过130码，会让人觉得有点飘。低于120码还是稳得一匹。操控性能个人感觉一般，这款车谈不上操控性，中规中矩吧
油耗：油耗方面还可以接受吧。我主要跑的高速，现在放假在家跑了段山区，综合油耗在8.2L。高速时油耗是7.2。如果是市区，应该油耗会在12个点以上。其实油耗方面，环境，路况，以及驾驶习惯这些都是有相当大的影响的！所以这个还是不好评判。
舒适：舒适感一般！过减速带感觉减震略硬。而且隔音效果真的是，胎噪明显，长时间开车，最好能让耳朵歇一会。不然一不小心就会让你的耳朵怀孕。
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购买时间2020年04月
购买地点山东 济南
购买商家
山东大友东本汽车销售有限公司省体育中心店
裸车价格24.18万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程130公里
综合评分
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优点：内部空间大，外观中规中矩，油耗超低，静音驾驶感受是汽油机无法比拟的
缺点：轮胎有点偏硬，过颠簸路段感觉明显。电子屏实在感觉一般般，主要是功能不强大，后续自力更生改造一下就OK了
外观：外观各人有各人的观点，自己感觉好就好，毕竟是世界同步车型，haoYING是专对中国设计，终端还没有优惠
内饰：纯皮通风座椅，用料足，卡色配黑色内饰刚刚好
空间：空间是本田CRV的优势，同大小的车空间超大，据开其他车型的司机讲，外观看着差不多大，但坐到车内感觉宽敞不少，开了十年小福，就是想换个空间大点的，没有让我失望，
配置：配置丰富，该有的都有了，车商送了电动尾门，没有行车落锁，没有锁车自动升玻璃、关闭天窗和自动折叠倒车镜，听说加个电子件就能解决，并且很便宜
动力：电混动力没得说，非常好，电启动、油电推动车辆，油电切换没有任何感觉，配有运动模式，根本不用担心动力问题，我考察了许多车，最终的选择
越野：
毕竟是城市SUV，这不是它的强项，一年到头哪有越野的路走，偶尔跑跑长途也是跑高速，
油耗：见图，买车显示6个多油，现在到了5.5，再开着上下班，高峰期跑得越多越省油，肯定会开出5个左右
舒适：除了轮胎硬点，没有其他毛病，下步要更换米其林，胎噪、舒适度会大大增加，座椅高度正好，不高不低，以城市为主的驾驶整天开个大越野有点浪费，我开过丰田霸道，在城市开车真心感觉不舒适
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购买时间2018年12月
购买地点宁夏 银川
购买商家
银川恒信东方汽车销售服务有限公司
裸车价格16.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：外观时尚大气，操控方便，空间够大，满足我的需求。
缺点：价格有点高，大灯不够亮，悬挂偏硬。胎噪略大，但能接受。
外观：外观时尚动感。线条流畅，车头和车位都很好看。
内饰：用料一般，做工还行。
空间：空间非常满意，前排空间非常充裕，后排跷二郎腿一点问题都没有。
配置：舒适版配置略显寒酸，不过后期可以自己加装。
动力：只要舍得给油，动力杠杠的，家用完全没问题，咱不是飙车党。
越野：
还不错，悬挂偏硬，过坑洼地带、减速带有明细的颠簸感。
油耗：新车，才300公里，油耗略高，可以接受，但愿过了首保能有所下降。
舒适：还是挺不错的一款车。
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购买时间2017年08月
购买地点河北 邢台
购买商家
邢台浩华贸易有限公司
裸车价格24.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1263公里
综合评分
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购买时间2015年02月
购买地点广东 珠海
购买商家
珠海南田汽车有限公司
裸车价格23.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：外形比较前卫，大气，年青，油耗比较省，通过性比较好。
缺点：底盘比较其他SUV低，隔音不如十万小轿车，做工不够细腻，异响多。
外观：外观大气，有线条感。
内饰：内饰科技感强，还有手感强，座椅比较软。
空间：前排空间比较宽阔，后排可以座三个大胖子无问题，把座椅放倒可以变成小货车。
配置：安全配置合理，自动大灯和自动后门没有。
动力：2.4地球梦发动机的动力杠杠的，在超车不怕动力不够，激加速起步一流的速度。
越野：
通过比一般小轿车强，没有去越野能力，
油耗：油耗比较省，在高速路上是最省油，试过百公里6升，
舒适：总的来说，比较适合家庭用车，也是一辆好车。
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购买时间2018年10月
购买地点河北 石家庄
购买商家
石家庄经销商
裸车价格22.18万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
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优点：同价格车里面内饰算是最好的了,用料厚道,做工精细,很喜欢。
缺点：:油耗有点高了,可能跟我开车方式有关
外观：买这车的人大部分都是因为它的外观吧
内饰：简洁,实用。做工还算可以。
空间：相当满意,我身高180,体重200,坐在里面感觉空间很富裕,很宽敞。
配置：很不错,这个价格能买到这个车,值
动力：这个动力对于我来说,已经很不错了,毕竟不是开赛车,对动力要求不高。
越野：
对于操控来说,我觉得还不错。方向盘很轻,指向也很精准。
油耗：可能没适应混动车，所以油耗还有点高
舒适：乘坐舒适。隔音效果不错,就是胎噪稍微大一点。
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购买时间2018年11月
购买地点贵州 遵义
购买商家
遵义经销商
裸车价格22.18万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：简约大方,做工还算细致。外观也很不错
缺点：在市区开油耗有点偏高,但是跑高速就很省了
外观：挺好的,我的是黑色的。外观很喜欢。
内饰：除了座椅和方向盘其他都很满意,中控也是很有质感,就是塑料感有点重。不过我还是比较喜欢这种简洁的内饰。不张扬,很实用。
空间：绝对够,我一米七八的身高,坐进去很宽敞。
配置：价格还算合理,配置方面还可以,就是少了一些安全配置。
动力：可以接受,起步有点慢,不过我是慢性子的人,也不需要那么大动力,高速跑起来也还不错,毕竟是家用车。又不是赛车。
越野：
没的讲 方向盘很轻 指哪里走哪里
油耗：没有想象中的低。可能是我开车习惯不好吧。
舒适：车子舒适性不错 座椅包裹性也很不错
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