东风悦达起亚-远舰

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远舰
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全部
年款:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
远舰 2006款 GL 豪华版 MT
04.135 综合评分 车主裸车均价: 12.28万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.13
12.28万元
8.8L/100km
远舰 2006款 GL 豪华版 AT
03.995 综合评分 车主裸车均价: 13.40万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    3.33
  • 动力
    3.67
  • 操控
    3.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.00
3.99
13.40万元
10.0L/100km
--
--
购买时间2007年09月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市富亚汽车销售服务有限公司
裸车价格13.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程69000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:性价比,当年14万落地,2.0的合资中级车,在当时来说几乎不可能。
缺点:尾箱有点异响,时有时无,检查又检查不出问题。后来泡论坛听说韩系车异响挺普遍的,就没有在意了。另外尾箱的排水槽设计太差,容易堆积又不好清理。
外观:以现在的目光来看肯定是过时了,现在设计的套路基本就是第一眼惊艳、第二眼平庸、第三眼别扭……当然,外观这玩意是青菜萝卜各有所爱。虽然远舰的外观无疑是过时了,不过跟现在的主流设计比起来要耐看很多。另外就是15寸的钢圈看起来有点小气,16寸的应该好些。
内饰:跟外观相呼应,没有什么亮点,也挑不出什么缺点。
空间:2700轴距在今天的中级车或许不值一提,但就空间表现来说比当时很多中型车都要出彩。同年代的车型我接触较多的就是凯美瑞、迈腾、蒙迪欧、天籁,个人感觉都是有过之而无不及。本人176cm@90KG,除后排中间座位,其他座位都没有拥挤的感觉。个人不满意的就是后排不能放倒,还有就是前排座椅高低不好调。
配置:这方面有点吝啬,没有疝气灯也就算了(就算是卤素灯也比其他车不给力),只有一个气囊、CD机不带MP3、后排扶手没有杯架,这几点真心不能忍。另外没有后排出风口也让我挺不满的,不过当时这个级别的车基本不带,也没什么好抱怨的了。
动力:137hp、178N`m拉近1.5t的大家伙挺不容易的,2000转以下都给人一种慢慢散步的感觉,踩到2200转以上才有一点跑起来的感觉。另外本人觉得手自一体完全是多余的,手动模式下深踩一脚还是有明显的降档反映,而且手动降档的时机也很难把握,所以基本上还是用D档了事。
操控: 作为商务车,远舰可以说跟“操控”两个词不大沾边,软绵绵的悬挂、跟不上节奏的转向、形同虚设的手动换挡模式、12.2秒的百公里加速时间……还是不要用这车来玩吧。
油耗:本人上下班不需要用车,所以只是大概的目测一下。平时200元可以跑250-280公里左右。回乡下有400公里高速加60公里山路,也就300元(92#6.7元)能完事。考虑到车重与排量,这个成绩已经可以打满分了。
舒适:妈容易晕车,当初就是冲着坐这车不会晕车才买的(笑)。空间够大,悬挂的调校也偏舒适,在一般的道路上基本上感觉不到震动。海绵座椅很实在,不像真皮那样,冬冷夏热。不足就是座椅偏硬,长时间跑高速容易累。另外可惜后排没有杯架和出风口。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点广东 茂名
购买商家 茂名市东方汽车销售服务有限公司
裸车价格12.28万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2719公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:价格较为适中,配置觉得还是挺齐全的
缺点:品牌定位不清晰,动力、操控表现一般
外观:外形还算比较大气,但是中庸的有点儿过了
内饰:比较中规中矩的吧,不会很明显的豪华
空间:个人还是觉得很宽敞的,毕竟车子的轴距也是比较长的
配置:说是豪华版,但是觉得能够豪华起来的也不多
动力:2.0L的车子动力已经十足了,很不错
操控: 适合我们在市区里面兜兜转转吧
油耗:就个人而言还是听足够的了,8.8个,很满意
舒适:谈不上很舒适,但是对于平常来说就已经舒适
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购买时间2007年05月
购买地点四川 成都
购买商家 成都经销商
裸车价格13.29万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程52439公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:试车时感觉车身稳定性比较好,高速转弯相当稳,120码都不会有飘的感觉
缺点:整体噪音控制一般,高速和急加速发动机噪音较大,剩下的缺点恐怕是因为成本决定的,这个价位也就不挑了。
外观:这不是一款可以拿出去攀比的车子。他是那种适合脚踏实地过日子的家庭平民车
内饰:内饰舒适整齐且实用至上。从内饰的颜色、工艺和质量上应该还是很有优势的
空间:较大的车身设计非常符合现代家庭用车的要求,空间上非常非常的给力!
配置:朋友买的是绒布座椅版的,坐着还软,不过不耐脏,这点哥们你可得考虑换真皮才是。
动力:动力足够,想想捷达的才74KW,这个91KW.虽说车重有些差别。反正我觉得并线超车不比捷达差很多的。
操控: 自动变速器,换挡过程基本没什么感觉,很平顺,手自一体增加了驾驶乐趣,这一点我很满意。
油耗:空调国道不超100油耗11.4,不知道过了磨合期会不会降到和我的G4差不多。
舒适:尚算精确的转向、行走沉稳的底盘虽然已经颠覆我对韩系车的印象,但却一时半晌找不到那种人车合一的感觉
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购买时间2006年08月
购买地点海南 海口
裸车价格13.30万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程200000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:新车抛弃了第一代远舰大量的实木和镀络饰件,采用了更为运动年轻化的设计,针对中国市场进行重新优化设计。
缺点:缺点感觉发动机仓噪音比较大,其他同学们说的缺点暂时没碰到。
外观:前脸设计可以说与新赛拉图几乎完全一样。隔栅与头灯联成一体,紧致的条型设计构成了新一代起亚三厢车的标准造型
内饰:实木贴条与镀络面板已经不见了,取而代之的是由软性触感的塑料组成的黑灰色面板。
空间:后座的设计就有些问题了,虽然腿部空间还算说得过去,不过对于一般身材的人来说,坐垫有些太短,高度也太低
配置:即便是入门级的车型上,我们也看到了前排正负驾驶座椅加热功能,从配置的角度上来说还是继承了韩国车高性价比的一个特点。
动力:这款名为Theta的四缸机最大功率增加到了175马力,最大扭矩227牛米,与最新上市的领翔一样,在时下的中级轿车中还算不错。
操控: 感觉还是比较扎实的,能够给你带来充分的信心。由于采用了两种速度下的转向齿比调节,因此高速下表现得沉稳
油耗:平均油耗为10.6升,对于一款中级车来说还算可以接受,只是与官方报出的9.4升市区,6.2升郊区还是有不小的差距。
舒适:在座椅舒适度方面表现不错,比过去的韩国车有了不小的进步,只是侧向支撑效果差了一点。
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