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奥迪A8L
官方指导价:87.98-256.80万元
大型车排名:第2查看排名>>

(该级别共29个车系)

网友印象(全部在售)

全部在售 综合评分
奥迪A8L
官方指导价:87.98-256.8万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
年款:
车型(共10款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪A8L 2017款 50 TFSI quattro尊贵型
05.005 综合评分 车主裸车均价: 124.66万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
124.66万元
11.0L/100km
奥迪A8L 2017款 60 TFSI quattro豪华型
05.005 综合评分 车主裸车均价: 185.45万元 车主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
185.45万元
13.0L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro舒适型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 88.68万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
88.68万元
10.0L/100km
奥迪A8L 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗舰型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 256.80万元 车主平均油耗: 15.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
256.80万元
15.0L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro卓越先锋版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 93.70万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
93.70万元
10.0L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 102.10万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
102.10万元
7.9L/100km
奥迪A8L 2017款 40 TFSI 舒适型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 87.88万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
87.88万元
11.0L/100km
奥迪A8L 2017款 50 TFSI quattro豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 122.10万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
122.10万元
12.0L/100km
奥迪A8L 2017款 45 TFSI quattro领先精英版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 102.20万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
102.20万元
12.0L/100km
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展开更多车型
购买时间2011年10月
购买地点山东 济宁
购买商家 济宁广华汽车销售服务有限公司
裸车价格90.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 11.5L/100km
行驶里程35000公里
保养次数1次免费 + 2次收费
保养费用560元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后564天追加
油耗: 油耗还算不错,毕竟这么大的车,3.0T和变速箱很给力,基本上和老款A6L 3.2的油耗差不多。
保养: 花费还算合适,说明国家打击垄断以后还是很有效果的。
售后: 售后服务没的说,比国产大众好的太多了,毕竟是进口车,价格在那里摆着那,花这么多的钱,享受的服务当然要值的才行。
质量: 质量不错,也没有3.2烧机油的现象了,提速也很快,噪音很小,配置不错,空间也挺好,后座可以调节的功能很强大,适合低调成功的人士使用。
其他: A8L还是很低调的,不仔细看还以为是A6L那,车身虽然大,但是操控还是很不错的,整车科技感很强,新款的更漂亮了,很喜欢全LED大灯和ACC,可惜当时没有选装,乘坐舒适感很好,悬挂可调节,四轮驱动,雨雪天气很有信心,做工精良,这也是大众和奥迪的一贯品质。
优点:外观大气、低调,动力不错、油耗适中、乘坐舒适、配置豪华。
缺点:起步慢,保养贵。
外观:外观很大气,日行车灯很漂亮,也很个性,和A6L很好的区分开来,整体和A6L很像,所以很低调。
内饰:AUDI做工不用多说,很整装,手感一流。
空间:A8L空间不用多说,很奢侈。
配置:相对于50的A6L来说配置低了点,但是足够日常使用的了,后排也可以单独调节,加热通风按摩一应俱全,座椅非常奢侈,前排座椅调节也很丰富。
动力:3.0T低功率版的发动机动力充足,噪音很小,油门感觉很轻巧,不像是驾驶这么大的汽车,提速很轻盈,也很快。
操控: 转向比较精准,高速很稳定,很有信心。
油耗:相对于这么大的车来说,油耗算是不错了,高速不到8个,市区就多了点。
舒适:乘坐还是很舒适的,特别是座椅调节功能比较强大,坐姿比较舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 广州
购买商家 广东君奥汽车贸易有限公司
裸车价格81.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:后座豪华,腿部空间大 座椅舒适,后娱功能强大
缺点:漆面,不是很亮,漆皮很软,容易刮伤。
外观:大气,有霸气,又不太张扬。 毕竟是D级车。 至少比宝马7系显得有品位。。
内饰:做工很够档次,全部真皮包裹,没有塑料感。 按键的手感不错。
空间:前排头顶两全空间,1米9左右的人开车都没有压抑感。 后排基本上是D级车里面最大的, 身高一米八,坐在后排可以跷二郎腿。 车宽接近两米,座椅很宽大。
配置:在D级车里 性价比是最高的。
动力:3.0T机械增压,基本上马路上没有对手,后段提速比较迅猛, 发动机转速不高,匀速时候基本上不超过1500转,8速ZF变速箱换挡很迅速,毫无顿挫感。 尤其是运动模式和S档 基本一脚下去 时速表就差不多上100了,当时还以为时速表是转速表呢。
操控: 全时四驱,机械四驱,最安全的四驱,主动介入。 我家门后有个上坡的急转弯,以前开车时速40以上过那里就觉得很悬,有甩尾感觉,A8我试了几次,最高一次80过去的,稍微有点侧倾,底盘上感觉到了中央差速锁的介入,轻松过去了。
油耗:一般不堵车匀速行驶9.5 - 11个油, 高峰堵车时候15-16个。 对于两吨重的车,已经算不错了。 得益于ZF8速变速箱。
舒适:空气悬架很给力,过减速带基本没声音, 后座更是享受。座椅可以自由分区调节们总能找到自己最舒适的位置。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济南
购买商家 山东润华天信汽车销售服务有限公司
裸车价格87.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:整车车型通过设计师良苦用心的设计之后,拥有极为生动而且富有个性的外表,从外形看起来比较霸气十足,颇有点大将风采。
缺点:在我们小城市,停车位少,素质低,车还多,我经常停的狠贴边了还是会被刮去- -,车大的弊端啊
外观:标配了极富科技感的全LED前大灯。相比氙气大灯,全LED大灯中的飞翼造型LED日间行车灯角度更加锐利,成为A8L最为显著的设计标识
内饰:内饰相当喜欢,确实比宝7好,但不是那种巨大差别,价格也可以优惠个7-8个什么的,最后成交价格应该也是90左右。
空间:后备箱太小,比A6小很多,主要是进深浅。目测无法容纳高尔夫球包,这也许是个硬伤。
配置:个人认为ESP不是很好用,会干预人,路上有个小坑,只要哪边的轮子一过,方向盘立马能有被拽一下的感觉,影响人的主观控制。
动力:动力随叫随到,基本车随你动,想提速想加塞都能实现,不像君越很多时候车的动作跟不上你的意愿。
操控: 车子很沉稳,像船一样,这一点到跟君越类似,只是感觉比君越更沉,明显比君越稳当,跑起来也忽忽悠悠的。
油耗:就在这里说下油耗吧,高速最多也就11升了,120km的时候2000转。市区综合油耗14升吧,这么大的车还算不错了。
舒适:滑行时车子减速明显,不知道是不是能量回收系统的原因,顿挫感让人不舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:后排按摩效果不错
缺点:运动版外观显得有点唐突,豪华感尽失
选车理由:已经有台越野,想添置一台商务用车,公私兼顾,但又不太喜欢中规中矩的外观,最后选择了运动版的A8L精英版,原价102.88,因18款新款即将上市,对比17和18款外观后感觉18款反而没有了17款的那种大气,最后选择了17款,裸车优惠后79.5万,保险加购置税提车上牌后90万不到。低调有内涵,后排可以葛优躺,并带按摩功能,超赞!!!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京华阳奥通汽车销售有限公司
裸车价格271.50万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:奥迪LED矩形大灯,安全系数以及功能太牛了,奥迪四环灯具厂真的不是来玩闹的。
缺点:座椅通风根本没有感觉啊,风量太小了!还有自动刹车,不知是不会用还是什么,有次差一点撞到前车,自动刹车没反应啊!
外观:很满意,全新的矩形大灯,功能多,美中不足是改变了老款的开门方式,为什么奥迪不能坚持一下经典开门呢,尾灯更不用说了,帅呆了酷毙了无法比喻了,新7是模仿的小8呦,(7系车主勿喷)。
内饰:用料很奢侈,车顶以及两边都是翻毛皮,据说皮质很好。
空间:空间大的不行,夸张点说后排可以打滚了嘿嘿,副驾驶后面有很的座椅很给力,放到后很舒服。
配置:6.3Lw12!
动力:百公里6秒不是吹出来的,有人认为45的6.2秒更划算,但到后期加速车友们都能感觉出来了。
操控: 转向很轻,很舒服,悬挂适中,八十迈左右过减速带不会有不舒服感觉,八十迈拐弯时有四驱的介入很稳当,给人踏实安心的感觉。
油耗:基本市区16 7左右,高速13左右,比家里的奔驰省多了哼,很满足了哈哈,不过买的起这车的人一般也不会特别在意油耗了吧。
舒适:座椅包裹性很好,柔软度适中,有种高级沙发的感觉车内隔音还好,过了150就有点…不过在同级别同价位比起来表现很好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州捷骏汽车销售服务有限公司
裸车价格168.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观霸气,四驱系统给力,机械增压输出线性,貌似不只是一点。
缺点:貌似还没发现,都很满意。
外观:大灯很高B格啊,看着就霸气,轮毂也挺好看,自己给这款车外观打分的话,我打满分。
内饰:内饰貌似奥迪都差不多,但是用料确实很好,真皮用的也比较多,还有,貌似A8有一种独特的香气,不知是不是错觉。
空间:空间很满意的,我的车是自己在开,驾驶位置坐着没有压抑感,本人身高1.83米,后排也体验了一下,反正我自己觉得挺舒服,可以倾斜着躺一下,座椅舒适性也挺好。
配置:配置绝对丰富,这里不用废话了。
动力:机械增压还是不错的,虽然车子本身也比较重,2吨级别,但是油门只要深踩,动力还是杠杠的。
操控: 转向精准,过弯悬挂支撑也很好,现在由于新车,所以不怎么暴力驾驶,自己平时开车也不急躁,对于A8的表现很满意。
油耗:我在市区拥堵路段开的比较少,油耗一直在11--12之间,纯市区的话估计会接近20,这只是我的猜想,我一般走国道比较多。
舒适:买来自己开的,后排乘坐体验不多,反正驾驶感觉挺不错,家里人或朋友有时候坐车里也说不错,隔音好,减震也好,座椅包裹像沙发,就是后排只能坐两个人,好在平时坐车的人不多。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点浙江 杭州
购买商家 杭州捷骏汽车销售服务有限公司
裸车价格85.28万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适度很不错。
缺点:油门感觉有点肉,也许是因为还在磨合期的缘故。
外观:前脸配着LED大灯.还有大面积的镀铬中网,很凶悍.很霸气.给人的感觉很沉稳而又很凌厉。
内饰:纳帕的真皮座椅,不管是视觉还是触觉都很不错.门板用的是绒毛而不是翻毛皮.触感更好.中控很有科技感,特别是档把。
空间:空间真心大,坐在后排翘着二郎腿很轻松。前排头部膝部也很宽裕。
配置:虽然是低配,但是对也这个级别的车来说配置还是算很丰富的了。
动力:拉两吨半的车,也只能说是够用.加速说是7秒内,但是感觉还是有点肉,因为在磨合期,没有踩出高转速.所以不敢太确定.总体来说挺不错,毕竟开A8不是用来飙车的。
操控: 低速方向很轻,小拇指都可以打方向,让我有点不太适应了都,高速方向很沉,过弯感觉不错,转向也很精准。
油耗:推动车身2.5吨多,油耗少不了哪去.现在开了300多公里.没有地板油.一直很温柔.平均油耗保持在10-11L。
舒适:舒适性很不错,车开快了都感觉不到.隔音效果很好.过个减速带,震动感很轻微很轻微.基本感觉不到。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市晨峰贸易有限公司
裸车价格198.98万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:新款的外观尤其前后大灯的改动让年轻人也有了A8梦,之前是不会考虑的。
缺点:黑色车子不耐脏,还真是说不出什么不满意的地方!
外观:中庸,内敛,黑色稳重大气商务感十足;白色时尚前卫更具动感年轻。
内饰:实至名归,比现款7系精致些,科技感突出,和奔驰不是同一个风格。
空间:前后排空间都非常宽裕,尤其后排车体现了豪华D级车应有的大气老板座。
配置:顶配车型什么都有,尤其是驾驶座位配置很高,刚开始会觉得眼花缭乱,适应之后很方便。
动力:6.3机械增压发动机让车子动力随叫随到,S档反应灵敏,声浪销魂。
操控: 在这里赞一个,比想象中好很多,仿佛开的不是5米多长的车子。
油耗:尤为满意,比之前开的2.7普拉多省太多。现在综合油耗11个多
舒适:静音做的好,悬挂感觉弹性太足,过减速带有会弹过多的感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市奥德汽车贸易有限公司
裸车价格98.68万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,那是真的大,大到可以翘起二郎腿。在不调节前排座椅的前提下,后排座椅坐人后,腿部与前排座椅的靠背之间,甚至还可以站一个孩子。
缺点:变速箱的顺滑程度没有达到预期,在很多情况下,3-4之间,不论升降,都有比较明显的颗粒感,很是出乎意料。
外观:处于车型寿命末期的A8L,外观上沉稳大气,没有激进的线条,也没有夸张的造型,与时下潮流相异。
内饰:大量的皮饰和电子设备,让A8L的内饰在豪华的视觉上,保持强烈的科技感。
空间:空间,是D级车最大的卖点之一,不论是头部、腿部、脚部还是身体两侧,都有足够舒展的空间,这空间带来极为惬意的乘坐体验。
配置:配置相当丰富,前后排都能满足各种需求。
动力:3.0T V6,基本可以满足硕大身躯的驱动需求,深踩油门,推背感也是有一些的。但要说激烈驾驶,还是能感觉到有一些勉强。
操控: D级车说操控,其实不怎么对题。A8L的方向盘非常的轻,驾驶过程,会与沉重的车身形成强烈对比,举重若轻,应该就是这意思。
油耗:受限于排量和体重,油耗表现只能说及格。刻意压低的转速,在缓起缓停平稳驾驶的前提下,应该可以将油耗控制到11L以下,市区拥堵,会很容易超过14L。
舒适:豪华的座椅,众多电机伺服的调节功能....即便是低配的A8L,依然可以很轻松的调节到适合自己的模式。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点青海 西宁
裸车价格250.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程3910公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:小毛病其实也不多,只要平时注意一些,就会很“乖”!
缺点:车大,停车是个很烦的问题。
外观:低调且内敛,一副很乖的样子。
内饰:内饰豪华极致。
空间:比起7系来说,空间不是强项,略显小。
配置:豪华车,该有的都有,啥都不缺。
动力:起步很重,声响也很大,换挡的时候会种迟钝的感觉。
操控: 就算换个新人来开,也很容易上手。
油耗:马马虎虎,勉强满意。
舒适:车内温度还降不下去啊,出风口吹出的风几乎没凉气
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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