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逸致
官方指导价:16.28万元
MPV排名:第7查看排名>>

(该级别共114个车系)

网友印象(全部在售)

全部在售 综合评分
逸致
官方指导价:16.28-16.28万元
MPV排名:第7查看排名>>

(该级别共114个车系)

网友印象(2015款)

2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
逸致 2015款 180E CVT跨界版
04.285 综合评分 车主裸车均价: 13.66万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    3.49
  • 空间
    4.97
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.13
  • 操控
    4.27
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.99
4.28
13.66万元
8.5L/100km
购买时间2014年06月
购买地点广西 南宁
购买商家 南宁迅利汽车销售服务有限公司
裸车价格14.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1200公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.7L/100km
行驶里程14000公里
保养次数1次免费 + 2次收费
保养费用800元/次
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后360天追加
油耗: 新车时就很省,走合以后更省。
保养: 偏贵。
售后: 客服不错,师傅水平不敢恭维。
质量: 开了一年,各种异响,主要来自中控台,据说这已经成为逸致的特色了。有时冷车打火有“咔---!”的打齿声,摆车时方向打大了也有“咕咕”响,这车怎个到处都响?最要命的是去找4S时响了一路,到了店里他娘的不响了。这车太鬼了!
其他: 这车不能走太颠的路,我的车就是下乡颠了一回,然后就开始到处各种响。
优点:外观时尚大气、省油、空间大、配置较丰富、性价比不错。
缺点:仪表盘要吐槽一下,这设计有些反人类啊!本人一米七几的身高,还得把坐椅调得很高仪表盘才不至于被方向盘遮挡,那样无疑牺牲了舒适性。还有油门踩急了噪音“嗡---”的就出来了。其他的还没发觉有什么明显不对的地方。
外观:流线车身造型显得时尚,车的块头比较大,有那么点霸气感。
内饰:对这个没什么感觉,挺好的吧!至少不像以前我用的面包车一眼过去都是粗糙的灰色塑料。门把手下方那一块采用了一些布料,这点感觉很不好,那地方容易脏,难清理。
空间:宽大,没得说。选逸致主要就是因为它的空间。
配置:比较丰富。让人难以理解的是啥都给配了就是没倒车雷达,还得花钱另装一个。值得一提的是新款车型加装了中央扶手,很受用的东东。
动力:够用了,不像一些网友说的那样肉。油门是没那么灵敏,但蹬得用力点推背感还是可以有,超车也快。
操控: 本人开过的车有那么几辆,对比之下觉得逸致还算好开。方向盘很轻,就是油门不太灵敏。
油耗:最满意的一环,这车跑高速特省。特意做过试验,出发前油箱加满,跑了趟外地,基本上就是高速和快环,小开空调,一圈回来五百公里,立马去]补油,只加27升多一点就满了,而平均油耗显示5.3个油也很准确。跑二级路中途经得过一些小城镇,平均6个油。跑市区表现就差很多了,路况不算很堵的情况下9个多,必竟1.8的排量,速度飙不起来有点费油很正常。
舒适:驾驶室很宽敞,坐椅调低时还是很舒服的,但那仪表盘的位置太蛋疼了,想坐舒服点连档位显示都被挡着了。脚刹也比油门高一截,制动时脚不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年06月
购买地点山东 济南
裸车价格17.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:这款车还不错吧,集轿车、SUV和MPV三车于一体,是个比较多功能的用车,宜商宜家,想象一下,开着这款小车带着家人去旅游下,这感觉多么享受,因为它空间比较大,通过性比较好,性价比比较高。
缺点:悬挂有点生硬啊,过坑的感觉非常明显,带小孩的时候总是慢慢的过坑,生怕把娃儿抖出来,还有就是底盘的平整性,如果底盘的平整性上再下些功夫,我相信逸致的车内静音效果会更好一些。
外观:全车来说感觉后部比前车头漂亮很多。翘翘的屁股,梅花式的尾灯,切刀好处的扰流板,不过在车的正前方看上去个人觉得很一般,散热器是丰田的三条经典横线,有点俗气的感觉。
内饰:中置的仪表盘感觉既安全又实用,很快就能让新手适应,开车时不用低头去看仪表。内饰的总体感觉是丰田一贯的风格,简约,没有什么特别出彩的地方,做工还算可以。
空间:空间很满意,无论是头部腿部,在调到一个舒适的位置后还有很多距离可以伸展,行李箱的空间也很大, 把行李箱盖板拿起来以后底下也有相当大的空间,还有就是储物空间也很多,省了很多麻烦。
配置:在逸致的驾驶舱开车感觉整个人的坐姿都很高,座椅非常厚实,主动安全配置高,ABS+EBD+牵引力控制+车身稳定+刹车辅助+上坡辅助都有,可以说这部车的配置已经算不错的了。
动力:加速有点肉肉的感觉,跑高速的时候就会很明显的发觉到这个问题,起步方面比想象中的要好,毕竟1.8排量的发动机拖动这么重的车,满载的话也是能跑得不错的。
操控: 车子开起来很轻松,高速的稳定性很好,过弯的侧倾也不大,很实用的一台车,HAC和ESP都很好用,地盘很扎实,相当不错,就是悬挂感觉有点偏硬了。
油耗:18L双vvT加CVT的组合不用多说了,买车时也是考虑到这种经济性的组合,平均油耗跑城市的路段大概是在7个到八个油之间跳动吧,还算满意了。
舒适:开起来很舒服,操控部分的所有东东都很轻,也很顺手,座椅的硬度和包裹性很好,特别是后排的座椅,出去旅游的时候孩子可以在后排睡午觉。整车感觉非常扎实,就是悬挂有点偏硬了点,不太舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格17.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:作为家庭用车,它非常完美。最满意的是空间大,好过某些SUV;第二排座椅折叠后是平整的,空间灵活;车内很安静,方向盘比较轻,起步快,空调制冷也快,储存空间很多,这点很贴心。
缺点:发动机怠速声响觉得比我开着那辆大众车要吵,但关起门来,车厢内就静多了。开起来时,路噪通过轮胎传递进来的,风噪通过车体传递进来的噪声不大。
外观:车的外观充满了时尚的元素,个人感觉很不错,车头很威风,线条很有肌肉感,很饱满,在肌肉的饱和感中又带有一丝温柔,看上去空间也很大,整部车一气呵成,很流畅很舒服。
内饰:内饰看上去是很大气的,内饰的材料塑料感很强,但触感方面,怎么说呢,不好也不坏吧,仪表盘的设计也不错,就是有很多东西都不太实用,很多地方都是中看不中用的感觉。
空间:空间很宽敞,因为椅子可以独自折叠起来,空间的变化可以多种多样,非常实用,不过我个人坐过后排试了试,以我的身高腿部的空间似乎有点紧张。顶部的空间很不错。
配置:安全的配置很齐全,不过感觉内后视镜有点偏小,可能是以前开SUV开惯了有点不习惯,作为的头枕有点偏硬,靠着开车有点颠,喇叭方面音色不上不下吧,反正我不是那种音响发烧友,平时听听收音机了解下路况罢了。
动力:车的动力我个人是认为日常使用完全够用了,就是感觉起步稍微慢一点,可能是自己的技术有待提高,基本来说还是满意的,到中段的提速时间表现也是刚刚的。
操控: 方向盘很轻,完全是丰田的风格,但不影响驾驶的感觉,跟小车比起来还是差一点的,不过CVT的发动机输出动力很平顺,就是反应有点迟滞,大概迟滞了半秒左右。总体来说还是很容易上手的。
油耗:进入冬季的时候明显感觉到车费油了很多,现在是九个油以上,可能和换了机油有关,粘度太大的机油可能不太适合这部车,高速的油耗表现还算可以,大概六个多油左右,这个油耗表现不算太高吧。
舒适:座椅的设计很独特,这又便于放一些出游或是其他用途的物件。然后坐姿真的很高,有驾驶SUV的感觉,最重要的是驾驶起来舒服很多啊~逸致在舒适性方面的表现还是令人放心的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞市合禾汽车销售服务有限公司
裸车价格14.23万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程3555公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 空间很充裕 配置比较少 动力有点肉 油耗很经济
推荐
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优点:逸致180E:作为家庭用车,它非常完美。最满意的是空间大;第二排座椅折叠后是平整的,空间灵活;车内很安静,方向盘比较轻,起步较慢,空调制冷也快,储存空间不多。
缺点:发动机怠速声响觉得比我开着那辆大众POLO1.4要吵,但关起门来,车厢内就静多了。开起来时,路噪通过轮胎传递进来的,风噪通过车体传递进来的噪声不大在出入小区和车库时用卡不方便, 总是要右手拿卡交给左手支到门外刷卡再交给右手放回中控台上,要是左手边有个插卡位就好了,这个功能在多数国产车上已经看到了。
外观:车的外观满意,个人感觉很不错,线条很有肌肉感,很饱满,在肌肉的饱和感中又带有一丝温柔,看上去空间也很大,整部车一气呵成,很流畅很舒服。
内饰:内饰看上去是很大气的,内饰的材料塑料感很强,但触感方面不好也不坏,仪表盘的设计也不错,不档视线。
空间:空间很宽敞,因为椅子可以独自折叠起来,空间的变化可以多种多样,实用,顶部的空间很不错, 长途旅行非常适合,这次加老家,全家人身有体会。
配置:安全的配置很齐全,不过感觉内后视镜有点偏小,头枕有点偏硬,靠着开车有点颠,喇叭方面音色刚好,平时听听CD机老歌曲比较满意。
动力:车的动力我个人是认为日常使用完全够用了,就是感觉起步稍微慢一点,可能是新车不想速度过高吧,基本来说还是满意的,到中段120码的提速,表现还是不错的。
操控: 与我的老朋友POLO车一样方向盘很轻,不过CVT的发动机输出动力很平顺,就是反应有点迟滞,大概迟滞了半秒左右。总体来说还是很容易上手的。
油耗:提新车就回老家过年了,往返3000多公里,95高速的油耗表现还算可以,大概7.3左右,这个油耗表现不算太高吧。
舒适:座椅的设计很独特,这又便于放一些出游或是其他用途的物件。然后坐姿真的很高,有驾驶SUV的感觉,最重要的是驾驶起来舒服很多啊~逸致在舒适性方面的表现当然比我的POLO好多了。
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购买时间2014年09月
购买地点陕西 西安
购买商家 陕西唐都逸铤汽车销售服务有限公司
裸车价格13.48万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2440公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰中规中矩 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛
推荐
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优点:空间大,油耗低,舒适性好。丰田品质,故障率低,没什么小毛病。在汽车论坛里泡了三年,了解了各家汽车公司家用车的优缺点,比较了大众途安、马自达5、起亚佳乐三代,丰田逸致,本田杰德等多款车,最终在逸致的优点突出,缺点能接受,最终选择逸致。
缺点:外型吧,很中庸,没特点。一眼看去感觉就是面包车,哈哈。这个见人见智,每个人喜好不同。外型最主要是给别人看的。
外观:中庸,很温和,不霸气。比起大从途安好看一点,比不上马5,佳乐,杰德。
内饰:一般吧,不是丰田车的长处。比起途安、马5、佳乐、杰德都差一点。
空间:非常棒,最看重的地方。头部空间、乘坐空间都大,比好多紧凑级的SUV都大。后排放平可以当床用,三个椅子可以独立放倒。空间能自由组合,组合方式多样,且后排储物空间相当大,可以放好多东西。
配置:配置丰富,尤其是主动安全和被动安全方面,特别齐全。作为奶爸专用车,家用MPV,全家的出行安全永远是第一位的,这也是买车时考虑最多的地方。
动力:很好,车上坐满人走山路也没有感觉吃力。加速很平顺,高速上开到120公里小时的速度也不吃力。作为家用车,这个动力相当满意。
操控: 原装进口爱信CVT变速箱,省心省力,好开。
油耗:相当省油。国庆期间跑了2200多公里,加了990块的油,还剩下大半箱。目前百公里6.6个油,估计长期使用在7.5个左右。毕竟国庆跑的路以高速为主。
舒适:座位舒服。燥音控制挺好,高速跑到120感觉也不是很吵。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 苏州
购买商家 广汽丰田吴江嘉亿店
裸车价格12.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:外形看起来比较的实在,内部空间真的很大,后排放倒后四个人可以在里面打麻将,底盘通过性不错的,总之性价比比较高。
缺点:后排座椅舒适度一般,无倒车雷达和导航,偶尔有异象,高速噪音有点大但是也在接受范围之内,总之小问题不影响使用。
外观:感觉看起来比途安张扬比杰德踏实,胖胖的很踏实的感觉,蛮好的。
内饰:塑料感有点强,车钥匙实在是太丑了
空间:空间绝对没的说,本来家里是做生意的,逸致的的后排放倒后经常拉货,而且座椅放倒后非常的平铺个毯子可以睡两个人不拥挤。
配置:感觉丰田不喜欢玩高科技,但是实用的配置一个没少,特别是上坡辅助非常的好用,但是没倒车雷达是个遗憾,还要自己去装。
动力:1.8CVT的动力自我感觉很好,只要舍得踩油门动力也是刚刚的,还是那就话没有肉车只有肉人。
操控: 感觉跑高速挺稳的,一般也没人会拿MPV当性能车开,操控还可以。
油耗:磨合期的时候有点高,市区在8-9个左右,高速100匀速在7个左右,现在还没过磨合期,希望过了磨合期油耗更低。
舒适:前排不错,后排感觉一般,主要的感觉是座椅是分离式的,不像有些车的后排一体像大沙发一样,总体感觉可以。
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格12.98万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程26860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 动力有点肉 油耗很经济
推荐
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优点:空间大,坐姿高,视线好,驾驶座可以看见前排第二辆车的尾灯,减少追尾事故概率,安全配置高,操控自如
缺点:电子油门控制,反应有点迟滞;二排座椅椅面有点短,大腿不能获得全部有效支撑,长途有点辛苦
外观:外观不太时尚,但也不落伍,大体流线型侧门线条,流畅前格栅大气,尾部饱满
内饰:内饰不是太精细,棚顶植绒,容易吸附灰尘。门内肘托使用化纤织物,容易积攒灰尘,不如换成皮革
空间:空间绝对的满意,尾箱大,客货两宜;二排地板平面设计,适合三人乘坐。
配置:安全配置比较适合家用;一个人驾驶,电动座椅没啥实际用途;电加热座椅、天窗、倒档右侧电动后视镜自动下调照地还是比较实用的配置,可惜手挡没有
动力:动力输出尚可,电子油门反应迟滞,120以上时速加速有点费劲
操控: 手挡操控比较柔顺,换挡有吸入感,离合踏板很轻柔;方向精准;刹车灵敏,重踩重有,轻踩轻有。
油耗:目前比较满意,平均时速28公里,油耗表显6.7,没上过7升,主要是驾驶习惯不叫平缓。
舒适:驾座就不用说了,不像普通卧车,窝在驾座上;二排座椅椅面有点短,长途旅行有点累,好在二排座椅靠背角度可调,还算不叫舒适,身高180以上大腿不能获得完全支撑。二排座椅放平后,与尾箱形成平面舒适的休息空间,做暂短休息非常实用;尾门打开,欣赏风景、钓鱼、野餐、避雨·····非常实用
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购买时间2013年01月
购买地点四川 成都
购买商家 成都捷瑞汽车销售有限公司
裸车价格12.28万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:手动换挡手感出色,是用过的各种车里面手感最好的一个,入档轻松,吸入感强,比神车更胜一筹。配置实用,6气囊、VSC是我最想要的,而且全系标配。
缺点:缺少前扶手,后备箱放工具处的塑料固定太粗糙,严重怀疑其使用寿命。
外观:逸致的外形我是很受落的,不张扬,不夸张,也不落伍,一部很中性风格的丰田车,相比车头我更喜欢车尾的设计,很耐看
内饰:丰田一贯的风格,比较简约,没有什么特别出彩的地方,也没有什么可以诟病的地方,做工还算可以。
空间:主驾驶和副驾驶座椅包裹性好,空间后排空间舒适,带家人跑长途不觉得累,后备箱空间很大很实用。
配置: 逸致在安全配置方面比较下功夫,膝部气囊、侧气囊均为标配,电子车身稳定系统也全系标配
动力:实用,不浪费、不澎湃。。这是一款低转速的发动机,适合性子不急的人开。
操控: 转弯时,速度快的话,车子侧斜得比较厉害,毕竟车子太高了,加上后悬挂太硬了。过减速线时车里太震了。舒适度减倍。
油耗:新车1000公里平均车速27公里,油耗7.2升。挺满意的,毕竟车子自重1.5吨。
舒适:减震有点硬,胎噪好路还行,在颗粒感较大的路面上,胎噪过大,单开后窗有共振。
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购买时间2012年06月
购买地点山东 济宁
购买商家 济宁丰华汽车销售服务有限公司
裸车价格13.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:空间非常宽阔舒适,动力性能对得起1.8排量,油耗比同类车小
缺点:精英型没雾灯,就连后备箱挡板的挂钩也给取消了,再次严重鄙视一下广汽,这些东西不值什么钱吧?
外观:外观流线挺好,和我老爸去看车,他第一眼就很喜欢这小致了,满意,外形美观,全家人都满意。
内饰:实用型的,不花里胡哨,很对我的胃口,中置仪表有不少人不感冒,但是实用效果很好,更易于观察。
空间:腿部空间:前排后排也很大,并且后排底下中间没有那个突起,后面很轻松的坐三个成年人!
配置:双区域自动恒温空调在水温较低的时候不会启动,根据水温的不断上升在适当增加风量
动力:手动提速很快,这也是我选择的原因之一,这个车本来的定位就是奶爸车,安全第一,所以个人以为这个算不上缺点.
操控: 离合 油门力度适中,方向盘轻巧,换挡手感好。好开。车身宽大,跑高速很稳。
油耗:高速油耗表现还可以觉得在7个油左右。1.8排量1.5T的车这个油耗表现不算太高吧。
舒适:减震比一般的轿车硬,可以接受,个人觉得这个表现还能接受,可能是自己对这方面要求不高吧。
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有用 (2)+1 回复(0)
购买时间2012年10月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京大政汽车销售服务有限公司
裸车价格15.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外形美观 空间大 完全没有一般轿车的压抑感,后排地板全平,储物空间超多,而且后排可以轻松放倒,放倒后是一个全平的空间,太实用了。
缺点:车顶很簿啊,下雨时雨打车顶,声音就跟彩钢板一样刺耳,车内的油漆感觉有点薄,拿到手前防撞梁就生锈了,另外不习惯车内没有开关开尾门
外观:喜欢这种家庭MPV的感觉,实用啊,正前方看个人觉得很一般,散热器前三条经典的丰田横,实在有点俗.和欧洲版的2013款完全没法比,等有了改装套件出来马上改掉.
内饰:包了真皮,原有的织物跟车价不搭,前面是软性材料,看了一圈车后十几万里面,丰田的材质是比较好
空间:我家是七座,把第三排放倒后放东西非常宽敞,不过如果第三排完整打开,后备箱空间非常有限,可以放点杂物第二排也有两个小储物间。
配置:车内的音响系统不仅能播放MP3格式和WMA格式的CD,并且带有外接AUX和USB接口,插入U盘,音响系统还会识别U盘内的文件夹进行分类播放。
动力:有温柔有温柔,要加速还是有感觉的,市区开够用,一直开空调也没有动力减弱的感觉,油耗比较经济,有ECO模式很好
操控: 应该说非常灵活,虽然高点,宽点,但是上手很容易,六眼雷达很有用,尤其是转向时前雷达能够非常有效的侦测,
油耗:拿到手时10个,现在逐渐降低中,不过每天上下班就十几公里,而且城区,所以比其它兄弟稍高
舒适:第一排很好,第二排一般,二三排如果调整到位,第三排不像某些人讲的,很狭窄,调整好,第三排还是可以接受的,不过高大人士肯定不行
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