逸致
2011款 180G CVT舒适版

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逸致 2011款 180G CVT舒适版
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 15.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
4.25
高于2%
空间
4.25
低于7%
配置
4.63
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.13
持平-
操控
4.50
高于3%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.4L/100km

购买时间2012年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点::实用
缺点:内饰不够精致,只能说是合格,无法达到良好和精致
外观:车身外观接缝较大。侧面看像大点的两厢车,前面看像小车,最爱的是从后面看,最MPV的Feel。除了漆薄点,整个外观还是很喜欢的,再加上白色车身看起来大点点,很爱。
内饰:内饰很大气部分部件用了软性材料,多功能方向盘也很好用。不足的是扶手箱这么简单的配置竟然没有略感遗憾。之前许多车友反应的异响问题也有发现,好在我的习惯上车就开音响,到没太在意这个问题现在已经习惯了。期间自己又加了卡仕达导航一体机,外出了几次感觉很实用。
空间:相当好,完全胜任五口之家旅游出行需要,装载能力超级强大,储物空间足够使用,本车最大优势;
动力:1.8的动力绝对够用,今年国庆去青海湖,途中翻越海拔3500米的日月山,毫无压力。就是在高速急加速超车,感觉急加速比较慢,毫无推背感。
操控: 操控一般吧,但方向盘指向很清晰,自己倒没觉得有什么缺点,方向很轻女士驾驶也很适合,过弯侧倾还是很明显的,毕竟车高在哪呢。
油耗:综合油耗7.8,很满意。
舒适:这个车大部分人反映后避震太过硬,自己感觉过沟坎确实也是有点硬。可能是设计者考虑整体不能兼顾吧,个人觉得这个表现还能接受,可能是自己对这方面要求不高吧。总体来说座椅坐姿都很高且视野开阔。座椅虽然没有电动调节,但前座椅可以手动前后、升降调节还算不错。后排座椅长途舒适性要差些,不过能进行角度调节一定程度上弥补。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点广东 潮州
裸车价格16.00万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间!坐习惯了以后,孩子都不怕旅行了!也不会晕车!
缺点:隔音还是有待加强!头枕:用了一年车,还是没有调舒服!
外观:还不错,中庸之中略显大气,车头、车身、车尾的造型与线条都很自然过渡,灵动不死板,配色亦属上佳之作;
内饰:许多人吐槽中置仪表盘,这就是萝卜青菜了,各有各的特色,存在就有它存在的道理,个人较偏爱这个设计。其他各种设计,还是挺顺手的,习惯就好了。
空间:说到空间没话说,相当大,第二排座椅放倒后,相当平整,容量达到1000多升。
配置:是我遇到的MPV中性价比最高的,买的价格优惠了2万,还送不少东西。我这是低配版,但有很多安全配置,在这个价位的车是没有的,但逸致配了,丰田的人性化安全性做得不错。
动力:1.8的动力绝对够用,今年国庆去青海湖,途中翻越海拔3500米的日月山,毫无压力。就是在高速急加速超车,感觉急加速比较慢,毫无推背感。
操控: 我想说明,这是一部家庭车!难道你在后排坐着家人的时候,还激烈驾驶,追求刺激加速的感觉吗?所以逸致的操控性我觉得很安稳平顺,挺满意。方向盘大小适中,不重,转向明确。
油耗:合理,较低,同类型里面也算中规中矩。市区油耗高些,郊区和高速油耗很低。
舒适:后排坐着感觉有点硬以外,其他很满意。座椅都是独立座椅,可以前后调节,不同身高体重的家庭成员都可以乘坐得非常舒服。顾家好男人,就是要照顾到其他家庭成员的感受,哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是性价比比较高,空间大,安全配置较好。
缺点:后悬挂比较硬,后排乘坐不太舒适。
外观:外观感觉还行吧,时尚元素还算有,最近看了国外同款样式觉得还是那个外观好些。总体感觉这车外观还有提升空间,自己好鼓捣陆续给整车做了小改动,如外部加了行李架、胎压监测、不锈钢轮眉、雨眉、后门四门不锈钢踏板等。进气栅也换了铝合金的了,这个换的比较满意给整车提气不少。
内饰:内饰很大气部分部件用了软性材料,多功能方向盘也很好用。不足的是扶手箱这么简单的配置竟然没有略感遗憾。之前许多车友反应的异响问题也有发现,好在我的习惯上车就开音响,到没太在意这个问题现在已经习惯了。期间自己又加了卡仕达导航一体机,外出了几次感觉很实用。
空间:买这车就是为了空间大,之前也考虑过图安的,但始终担心DSG的变速箱。
动力:能满足需要,1.8的动力足够,不过绝说不上强劲之类的。
操控: 人生中的第一部车,没有车和她进行比较。
油耗:综合油耗7.8,很满意。
舒适:这个车大部分人反映后避震太过硬,自己感觉过沟坎确实也是有点硬。可能是设计者考虑整体不能兼顾吧,个人觉得这个表现还能接受,可能是自己对这方面要求不高吧。总体来说座椅坐姿都很高且视野开阔。座椅虽然没有电动调节,但前座椅可以手动前后、升降调节还算不错。后排座椅长途舒适性要差些,不过能进行角度调节一定程度上弥补。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.78万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗低,节约用车的成本,外形时尚很喜欢,开车视野开阔。我的车市全尺寸备胎,这点满意。
缺点:悬挂太硬,广丰对这款车的悬挂调教的比较失败,不知道是水平问题还是成本控制的问题,一个家用车应该以舒适为主打,为了那点载重量而牺牲了舒适性实在是有点犯二。
外观:外观敦实,既没有大众途安的直板线条也没有本田杰德的超级流线,家用中庸务实风格。
内饰:内饰很大气部分部件用了软性材料,多功能方向盘也很好用。不足的是扶手箱这么简单的配置竟然没有略感遗憾。之前许多车友反应的异响问题也有发现,好在我的习惯上车就开音响,到没太在意这个问题现在已经习惯了。期间自己又加了卡仕达导航一体机,外出了几次感觉很实用。
空间:相当好,完全胜任五口之家旅游出行需要,装载能力超级强大,储物空间足够使用,本车最大优势;
动力:不是很强劲,但是作为奶爸车,这种柔性恰恰是她的魅力所在
操控: 人生中的第一部车,没有车和她进行比较。
油耗:合理,较低,同类型里面也算中规中矩。市区油耗高些,郊区和高速油耗很低。
舒适:后排坐着感觉有点硬以外,其他很满意。座椅都是独立座椅,可以前后调节,不同身高体重的家庭成员都可以乘坐得非常舒服。顾家好男人,就是要照顾到其他家庭成员的感受,哈哈。
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购买时间2011年10月
购买地点广西 桂林
裸车价格16.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程19533公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,实用,后排放倒后能装载大件东西
缺点:还没发现
外观:外观敦实,既没有大众途安的直板线条也没有本田杰德的超级流线,家用中庸务实风格。
内饰:内饰很大气部分部件用了软性材料,多功能方向盘也很好用。不足的是扶手箱这么简单的配置竟然没有略感遗憾。之前许多车友反应的异响问题也有发现,好在我的习惯上车就开音响,到没太在意这个问题现在已经习惯了。期间自己又加了卡仕达导航一体机,外出了几次感觉很实用。
空间:相当好,完全胜任五口之家旅游出行需要,装载能力超级强大,储物空间足够使用,本车最大优势;
动力:1.8排量,跑平路完全够了,基本2000转就能让我到110公里时速。但进入山区小排量弱点就出来了,基本都是3000转以上;
操控: 很一般,无独立后悬,享受不了过弯的乐趣,电动助力转向的感觉更是无路感可言,值得称赞之处则是因车身自重原因,行驶过程的稳定性很好,高速、低速均有良好表现;
油耗:目前油耗7.9L/100km,平时加93号油。感觉还是挺省油的。
舒适:后排坐着感觉有点硬以外,其他很满意。座椅都是独立座椅,可以前后调节,不同身高体重的家庭成员都可以乘坐得非常舒服。顾家好男人,就是要照顾到其他家庭成员的感受,哈哈。
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购买时间2012年03月
购买地点河南 南阳
裸车价格16.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程16900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,实用,后排放倒后能装载大件东西
缺点:2011款舒适版没有标配中央扶手,没有中央扶手也叫舒适版,太不了解国情了。
外观:车身外观接缝较大。侧面看像大点的两厢车,前面看像小车,最爱的是从后面看,最MPV的Feel。除了漆薄点,整个外观还是很喜欢的,再加上白色车身看起来大点点,很爱。
内饰:一般,来个形容词叫朴实中庸吧。不过储物格子很多,还不占地方,比如在地板上掏出一个洞作为储物格子,女士可以放高跟鞋,也可以放些比较脏的物品,关上储物格子盖,地板还是原来那么平整,哈哈。
空间:如上所述,最为满意------
配置:这个上市的第三个年头才购入,性价比还行,一番对比后还是选了舒适版的它,而不是车行力推的精英版。
动力:1.8的排量,动力还是很足的,就是开空调的时候,偶而间踩不出上坡辅助功能,这点大家要注意。
操控: 可以说没有什么操控性,方向盘指向性也不精准,还好有电动助力。
油耗:综合油耗7.8,很满意。
舒适:后排坐着感觉有点硬以外,其他很满意。座椅都是独立座椅,可以前后调节,不同身高体重的家庭成员都可以乘坐得非常舒服。顾家好男人,就是要照顾到其他家庭成员的感受,哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格15.60万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程14200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,油耗低。对家庭来说,经济实惠。外观看,就是个大号的两厢车,很稳重很低调,内部空间个人认为在这个价位的两厢车中是最大的。
缺点:最不满意的觉得是车漆、钣金太薄,我提的是2011银色款 180G 舒适版,提后一个月就发生小小剐蹭,和一个摩托车发生小碰撞30左右迈时速,导致右面翼子板严重变形,车漆擦掉了一大块,本想打磨一下去掉剐蹭痕迹结果没几下就见底漆了。郁闷车漆是不是太薄了。而且保险杠里面的一个什么塑料件还掉了,对比我原来的雪佛兰真的没法比。
外观:外观感觉还行吧,时尚元素还算有,最近看了国外同款样式觉得还是那个外观好些。总体感觉这车外观还有提升空间,自己好鼓捣陆续给整车做了小改动,如外部加了行李架、胎压监测、不锈钢轮眉、雨眉、后门四门不锈钢踏板等。进气栅也换了铝合金的了,这个换的比较满意给整车提气不少。
内饰:内饰很大气部分部件用了软性材料,多功能方向盘也很好用。不足的是扶手箱这么简单的配置竟然没有略感遗憾。之前许多车友反应的异响问题也有发现,好在我的习惯上车就开音响,到没太在意这个问题现在已经习惯了。期间自己又加了卡仕达导航一体机,外出了几次感觉很实用。
空间:这部车空间方面感觉最满意的了,当初选他就是觉得空间大、视野开阔。当初选车时我是前排调好坐在后排感觉还有宽裕度,感觉这一点非常中意,我们一家身高都高小空间车直接PASS,前后排感觉都好才能入选。
动力:此车动力感觉一般,毕竟对于车重近1.5T的车,1.8排量只能说刚刚够用。加油提速相对较肉,不过低速狠加油速度还是有的,中高速提速相对就差了很多。这对于CVT变速箱的车来说表现还算可以的,夏天跑了趟张北草原、坝上草原,一车满满五个人爬山、上坝觉得动力还可以。高速短时最高跑过160没敢太快,这个速度倒也不飘感觉还行吧。
操控: 操控一般吧,但方向盘指向很清晰,自己倒没觉得有什么缺点,方向很轻女士驾驶也很适合,过弯侧倾还是很明显的,毕竟车高在哪呢。
油耗:夏天跑车纯市区一般在8.6-9之间,进入冬季明显费油了,现在是10.6左右有时到11.6,分析一下可能与近期换的5W-40机油有关,虽然换后发动机声音好听了,跑高速也很给力,但这种油粘度太大可能不太适合此车,油耗明显增加有点得不偿失的感觉,下次保养还是换回5W-20的机油吧,高速油耗表现还可以觉得在7个油左右。1.8排量1.5T的车这个油耗表现不算太高吧。
舒适:这个车大部分人反映后避震太过硬,自己感觉过沟坎确实也是有点硬。可能是设计者考虑整体不能兼顾吧,个人觉得这个表现还能接受,可能是自己对这方面要求不高吧。总体来说座椅坐姿都很高且视野开阔。座椅虽然没有电动调节,但前座椅可以手动前后、升降调节还算不错。后排座椅长途舒适性要差些,不过能进行角度调节一定程度上弥补。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格15.98万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车底高,车大,后排设计好,样子还好看,丰田传说中的耐用,和保养费用,逸致的性价值最高,适合自己
缺点:最不满意的觉得是车漆、钣金太薄,我提的是2011银色款 180G 舒适版,提后一个月就发生小小剐蹭,和一个摩托车发生小碰撞30左右迈时速,导致右面翼子板严重变形,车漆擦掉了一大块,本想打磨一下去掉剐蹭痕迹结果没几下就见底漆了。郁闷车漆是不是太薄了。而且保险杠里面的一个什么塑料件还掉了,对比我原来的雪佛兰真的没法比。
外观:外观感觉还行吧,时尚元素还算有,最近看了国外同款样式觉得还是那个外观好些。总体感觉这车外观还有提升空间,自己好鼓捣陆续给整车做了小改动,如外部加了行李架、胎压监测、不锈钢轮眉、雨眉、后门四门不锈钢踏板等。进气栅也换了铝合金的了,这个换的比较满意给整车提气不少。
内饰:内饰很大气部分部件用了软性材料,多功能方向盘也很好用。不足的是扶手箱这么简单的配置竟然没有略感遗憾。之前许多车友反应的异响问题也有发现,好在我的习惯上车就开音响,到没太在意这个问题现在已经习惯了。期间自己又加了卡仕达导航一体机,外出了几次感觉很实用。
空间:乘坐空间是非常满意的,头部、腿部,对于身高不到1.7米的家人来讲,横向纵向空间都不错。最赞后排放倒后的平整以及衍生出来的装载空间,瞬间B格满血,谁用谁知道。
动力:此车动力感觉一般,毕竟对于车重近1.5T的车,1.8排量只能说刚刚够用。加油提速相对较肉,不过低速狠加油速度还是有的,中高速提速相对就差了很多。这对于CVT变速箱的车来说表现还算可以的,夏天跑了趟张北草原、坝上草原,一车满满五个人爬山、上坝觉得动力还可以。高速短时最高跑过160没敢太快,这个速度倒也不飘感觉还行吧。
操控: 操控一般吧,但方向盘指向很清晰,自己倒没觉得有什么缺点,方向很轻女士驾驶也很适合,过弯侧倾还是很明显的,毕竟车高在哪呢。
油耗:夏天跑车纯市区一般在8.6-9之间,进入冬季明显费油了,现在是10.6左右有时到11.6,分析一下可能与近期换的5W-40机油有关,虽然换后发动机声音好听了,跑高速也很给力,但这种油粘度太大可能不太适合此车,油耗明显增加有点得不偿失的感觉,下次保养还是换回5W-20的机油吧,高速油耗表现还可以觉得在7个油左右。1.8排量1.5T的车这个油耗表现不算太高吧。
舒适:这个车大部分人反映后避震太过硬,自己感觉过沟坎确实也是有点硬。可能是设计者考虑整体不能兼顾吧,个人觉得这个表现还能接受,可能是自己对这方面要求不高吧。总体来说座椅坐姿都很高且视野开阔。座椅虽然没有电动调节,但前座椅可以手动前后、升降调节还算不错。后排座椅长途舒适性要差些,不过能进行角度调节一定程度上弥补。
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