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楼兰
(该车系评分高于94%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2020年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格33.63万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程880公里
综合评分
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优点：我相信没有哪个男人会拒绝这种霸气的外观，这辆车开出去肯定会很有气势，而且这辆车本身就很大，给人一种很安全的感觉，用通俗的话来说就是“男友力”爆棚，开出去不仅霸气，还能赚很多回头率。第二个原因就是空间太大了，空间太大了，满载起来也不是什么难事，前后排的空间都非常的宽敞，最让我印象深刻的是，我买车的时候，老丈人说这辆车空间很大，视野也很好，我买的这辆车，简直就是一辆坦克。老婆最满意的就是楼兰的全景天窗了，果然女人都喜欢这种不实用的东西，当然，全景天窗虽然让这辆车看起来很高档，但除了自驾游之外，其他时候都是摆设。
缺点：油耗方面，虽然这车排量大，油耗高，但是我买的是混动版，本来以为油耗能控制在十个以内，现在看来是自己想多了，不过可能是没做首保的缘故吧，再过两个月油耗稳定下来，最好是十个以内，这样我就满足了。
外观：外观我很喜欢，硬朗又不缺乏设计感，前脸设计时尚，虽然沿用了尼桑的家族式前脸，但也很有特色，很有辨识度。
内饰：这辆车的内饰看起来很普通，但也很豪华，这是一种低调的风格，大部分的车都是用柔软的皮革制成的，方向盘和座椅都是用真皮打造的，看起来非常的豪华，而且没有任何异味，应该是用料比较好。
空间：空间很大，我很喜欢，而且空间设计的很合理，储物空间很大，坐起来也很舒服，前后排都很宽敞，后排也很宽敞，坐三个人绰绰有余。后备箱的空间很大，可以放很多东西。
配置：总的来说，楼兰是一辆很值得买的车，特别是对空间有需求的人来说，楼兰绝对能满足你的需求，配置也很好，外观也很霸气，价格也很亲民，而且日产品牌的车买回家也比较放心。
动力：动力充足，这辆车虽然大，但动力也不差，起步不算慢，加速也很给力，2.5马力发动机很给力，一脚油门下去，动力十足，根本不用担心动力不足，我还指望着这辆车去拉萨呢。
越野：
不过自从买车以来，我已经习惯了这个尺寸，转弯半径小，方向盘也不虚，转弯很轻松，开起来也不担心，底盘结实，过弯稳定，操控性也不错。这辆车的辅助功能很好，各种配置都很齐全，可以在高速上高速巡航。
油耗：油耗不是很高，毕竟大部分都是家用，这个油耗勉勉强强还能接受，再高的话，我可能就扛不住了，平白少了几包烟。
舒适：舒适性很好，本来车里就有很大的空间，再加上尼桑的超软豪华座椅，大大提高了乘坐舒适性，而且隔音效果也很好。
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购买时间2020年09月
购买地点云南 楚雄
裸车价格33.38万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1880公里
综合评分
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优点：楼兰的排量是2.5 L，四驱动力很符合我的需求，车子起步速度快，反应速度快，其次是空间，我的车是紧凑型 SUV，空间很大，我一家人用楼兰还是绰绰有余的，其次是车子的协调性，我觉得楼兰的协调性很好，老婆又会开车，楼兰看起来很大。
缺点：这辆车已经有一段时间了，对于这辆车的整体情况已经有了一个大概的了解，目前这辆车有一两个小毛病，比如内饰，整体内饰不太符合我的要求，材质和异味稍微严重了点。
外观：在我看来，楼兰的外观在众多 SUV中绝对是数一数二的，属于耐看型，选车就像找对象一样，王八见绿豆，一见倾心，如果楼兰的外形不符合你的审美，那你说再多也没用，外观也是因人而异，不过大家一致认为，楼兰长得还不错！走在大街上，回头率很高。毕竟楼兰刚上市没多久，马路上的人可不像途观那么多。
内饰：内饰的材质和布局都不是很好，特别是材质，按理说这个价位的材质应该更好才对，可惜这楼兰的材质太差了，味道也不好，手感也就一般般。
空间：楼兰的空间虽然宽敞，但绝对不会吝啬。楼兰的空间和其他车比起来，简直就像是楼兰的车，空间楼兰占据了很大的优势，前排的空间很大，前排坐起来也很舒服，后排坐得也很舒服，坐在后排也很舒服。
配置：30万都能买到一辆大型 SUV了，你还有什么好考虑的？一分钱一分货，如果那些 CRV,RAV4，智跑，X35这些能打动你的心，你根本不需要看这个帖子。至少可以考虑一下奇骏和途观。福特现在正在搞活动，降价很多，目前来看还算合适，当然以后会降多少，如果不着急，可以再等等。
动力：楼兰开的是2.5 L混动四驱，动力绝对没问题。大家从参数上就能看出，楼兰的动力也是它的卖点，绝对不会让人失望，自然吸气发动机的速度很快，在红绿灯的时候，一脚油门就能上去。
越野：
楼兰本身就是一款偏向于操控的车，操控起来还算舒服，方向盘转动起来也很舒服，很轻松地驾驭着这辆车，不管是转向还是布局，我都觉得楼兰花了不少心思。
油耗：现在已经开了一段时间了，目前的油耗在8.9 L100公里左右，毕竟有15 kW的电机分担，在这种拥堵的城市里，最主要的目的就是避开早晚高峰。早点出门，晚一点回来，下班后赶紧走，这样可以避免交通拥堵。
舒适：舒适度因人而异，需要亲身体验；从驾驶者的角度来看，楼兰的质感和舒适度都得到提高，开起来一点也不累；从乘客的角度来看，所有坐过我车的人，都没有说过这辆车有什么不舒服的地方。我曾经想买一辆日产天籁，在舒适性上， SUV比不上轿车，尤其是天籁，号称移动沙发。
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购买时间2020年09月
购买地点四川 巴中
裸车价格34.38万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程667公里
综合评分
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优点：楼兰有两点让我很满意，第一点就是性价比，我觉得楼兰物有所值，配置多了，安全气囊、车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等辅助配置，用车的过程中，我觉得还是非常不错的，都很实用，而且360度全景影像能全方位的看到车周围的环境，倒车车侧也有预警提示，这样的配置真的很方便，就像楼兰的电动后备箱一样。另外，我对这辆车的空间还是很满意的，前排空间很大，一米八几的我坐在里面一点压力都没有，头离车顶只有一拳的距离，没有小轿车的压迫感，后备箱的空间很大，可以放几个箱子，后排座椅也可以折叠，如果不坐人的话，还可以放很多东西。
缺点：虽然我开车的习惯很好，不会暴力驾驶，但是前期还是开了10.5个油，这跟销售人员说的不太一样，因为销售告诉我，最少能开八个油，可能是因为我开的车，都比较省油，有时候堵车的时候，油耗可以升到12个油，从油耗上来看，有点浪费油，但是我不知道是不是所有的 SUV都是这样，还是说只有我开的是这样，因为我之前开的小轿车，都比较省油，平均油耗不会超过8个，所以一次就是10个油。
外观：楼兰的外观很吸引人，流畅的车身线条，给人一种时尚和运动的感觉，前脸锐利的车灯，霸气十足，让人一看就会被吸引，每次开车出去，我都觉得自己是这条街上最漂亮的男人。
内饰：内饰比较高端大气，手感不错，手感也不错，中控台设计的很有科技感，中控屏有10寸，有导航，有电话，有空调，还有多媒体系统，非常方便。
空间：空间方面，我觉得还行，坐在前排很舒服，视野也很开阔，没有小轿车的压迫感，后备箱很大，可以放很多东西，而且后备箱也很方便。
配置：同级别的车里，楼兰是性价比最高的，从价格、配置、空间、舒适度来看，我对楼兰还是很满意的。
动力：这辆车的动力很足，在满载的情况下开的很轻松，红绿灯的时候也不会有人催促，这跟我以前开的那辆车不一样，以前的车遇坡的时候都很难上坡，有一种力不从心的感觉。
越野：
不过操控感很强，多配置的车，我感觉很轻松，特别是在开车的时候，我感觉很轻松，车身很稳定，在高速转弯的时候不会有任何的倾斜，方向盘的手感刚刚好，抓地力也很强，不同的车速，不同的车速，不同的重量，都会让我轻松的开车。
油耗：我对油耗不是很满意，也就是10.5 L左右，感觉有点高，可能是因为我的车油耗不高，所以不能接受这么高的油耗，等磨合期一过，我再看看油耗，如果是这样的话，我就不太满意了，因为我开车的习惯还不错，不会用暴力， SUV的话，应该能降下来。
舒适：楼兰的舒适性还行，为什么要这么说，因为楼兰的隔音和减震能力都很强，给我的感觉很好，在高速上行驶的时候，噪音不会太大，过减速带的时候，会有轻微的颠簸，不会把人震醒，而且主驾驶座椅腰部有支撑，坐久了也不会太累。
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购买时间2020年09月
购买地点四川 成都
裸车价格34.13万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程936公里
综合评分
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优点：最让我满意的是动力，我买了一辆混动版，本来是想买一辆纯燃油版的，但是考虑到这辆车太大了，动力不足，我还是选择了混动版。而且发动机有电动机的辅助，起步很快，加速也很快，没想到这个重达两吨的大家伙还能给我带来这么大的动力。20 Ps的电动机，2.5 T的机械增压发动机，再加上这个大家伙，在城市里开着车都绰绰有余了。
缺点：油耗有点高，当初选择混动，就是考虑到油耗问题。在城市里开车，油耗并不是很理想。如果遇到堵车的话，油耗会很高。这让他有点失望。
外观：整体外观让人满意，圆润的线条，前大灯和尾灯看起来非常协调。
内饰：方向盘跟我不太喜欢。其实我觉得 D型方向盘更时尚一些，但偏偏是 O型方向盘，有点中规中矩。
空间：后座空间虽然比不上想象中的中型 SUV，但好在空间还算可以。
配置：物美价廉，配置丰富。唯一的区别，就是中控台的屏幕跟轩逸上面的一模一样。他的动力很好，随叫随到，应该得到掌声才对。其次，变速箱的反应非常灵敏，能够知道你的驾驶意图，非常聪明。最后，底盘稳定，在高速状态下，没有摇晃。
动力：起步很快，加速也很顺畅，在高速上动力十足。
越野：
精准的转向，良好的方向感，稳定的底盘在高速行驶的时候，给人一种很安全的感觉。
油耗：其实油耗也是看运气的，一般情况下十二个油，遇到堵车或者等红灯的时候，油耗会直线上升。毕竟，烧掉的都是人民币。
舒适：舒适度很好，开了几个小时都不会觉得累，舒适性确实不错。日产沙发果然名不虚传。
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购买时间2020年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格34.33万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1183公里
综合评分
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优点：一开始我对楼兰的外观还算满意，到现在为止还挺满意的，买车之前我就说过，要买一辆外观好看，配置好，油耗低的车。买了楼兰之后，我还是很惊喜的，因为我没有试过，也不知道它的性能如何。不仅外观漂亮，配置也跟配置表一模一样，更重要的是，楼兰给我的安全感还是很足的。而且，楼兰的外观也很不错，看起来很有格调，看起来威武霸气。另外，这辆楼兰有四驱系统，操控性能还不错，底盘也不算太高，过弯、转弯、转向都有不错的支撑力。方向盘很软，转动起来一点都不生硬，力道适中，指向也很精准。而且这款楼兰的配置也很不错，四驱、自动刹车、360度全景影像，都很方便。
缺点：最让人不爽的是，这款楼兰的空间表现不怎么样，给人一种不太友好的感觉。前排就不用说了，空间很大，但后排坐满了人，就有点压抑了。中间那个不大不小的凸起有点烦人，坐两个人还好说，但三个成年人坐在一起，就会影响乘坐体验了，最主要的是，他们不知道该往哪里放，也不知道该往哪里放。
外观：外观很不错，我是被楼兰的外观给迷住了。虽然是家族式的前脸，但是很符合我的审美，很时尚。
内饰：内饰设计的并不是很时尚，但是内饰却很有质感，一看就是真材实料。做工很好，新车的味道并不是很好，也没有处理过，自然散发出一股淡淡的味道，并不难闻，而且内饰设计的还算合理，看起来并不难看。
空间：这款楼兰的空间表现并不出众，只是刚刚好。楼兰的后排空间并不是很大，主要是因为中间的凸起影响了后排的空间，如果是平的话，坐三个人都没问题，但三个人坐在一起，就有些别扭了。后备箱还行，装个两三个行李箱还是没问题的，就算是自驾游也能装得下。
配置：我觉得这款楼兰的性价比很高，是家用或者中型 SUV中比较厚道的一款。这辆车的配置很好，外观也很吸引人，安全性也很好，我觉得这是一辆很不错的车。
动力：我买了一台混动版的车，动力还算不错，起步有很明显的推背感，加速也很快。我自己买车主要是为了代步，开得足够平稳，不会有顿挫。
越野：
这辆车的操控还算不错，驾驶起来很简单，功能也很齐全。虽然这辆车看起来很大很笨重，但是方向盘很软，方向感也很好，开起来很轻松。
油耗：油耗还是很不错的，我对这辆楼兰还是很满意的，刚买回来没多久，一百公里就是10.2个油，磨合期还算正常，开一辆中型 SUV就差不多了。在市区堵车的时候，开着空调，油耗会高一些，不过这也是很正常的事情，谁都知道怠速不耗油，自己觉得楼兰的油耗还算公道，磨合期一过，还能继续降低。
舒适：坐起来很舒服，前面和后面的座椅都是真皮，坐久了也不会觉得累。底盘的悬架调校的很好，也很稳定，即便是在泥泞的道路上，也很稳定，不会晃动太大，减震效果也很好，隔音效果也很好，在城市里开着也没有太大的噪音，很舒服。
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购买时间2020年09月
购买地点江西 吉安
裸车价格35.63万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程839公里
综合评分
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优点：我对它的配置非常满意，前排安全带、并线辅助、刹车辅助、车身稳定控制、主动刹车、8个安全气囊等等。
缺点：隔音不好，内饰异味大，车漆薄，这三点我都不满意。
外观：外观稳重大气，车身又大又胖，要注意车漆比较薄，容易刮花。
内饰：车子的设计风格比较简单，高档，因为真皮方向盘和真皮座椅让车内看起来更有档次，做工和用料都很良心，但是新车的异味比较重，孩子老是说车内臭。
空间：空间很大，前排坐着我和我爱人，后排坐着我的儿子和我爸妈。
配置：物美价廉，空间也能满足我家的需求，而且安全配置丰富，所以我的家用性价比很高。
动力：我的车是四驱混动系统，有电机辅助，起步很快，加速也很顺畅，日常出行还是没问题的。
越野：
方向盘不轻不重，转向很准，刹车很灵敏，车子很稳定。
油耗：我家的路况很好，10.3升百公里的油耗在我的预算之内。
舒适：柔软舒适的座椅坐久了也不会有腰酸背痛的感觉，但是在高速上行驶的时候，轮胎的噪音会比较大，会影响驾驶的心情和气氛。
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购买时间2020年08月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格35.23万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1659公里
综合评分
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优点：最让我满意的是，楼兰的车很大，油耗也很低。他还真没想过这么大的车，刚买回来的时候，油耗应该在12升左右，开了一个月，油耗才10.2个油左右。虽然销售人员说，这个混动系统不是纯电动的，而是2.5排量的机械增压发动机，让我的车更加的省油，更加的环保，而且我感觉这个动力系统还挺平顺的，没有任何顿挫感或者顿挫感。确实，2.5T245马力的发动机，20匹马力的电动机，再加上 CVT无级变速器的动力总成，不管是在城市堵车还是在高速上，都能感觉到平顺性，低速行驶的时候，不会像普通的燃油车那样，变速箱会自动换挡，加速起来也很轻松。
缺点：最让我不满的是，这台楼兰的维修费用应该会很高，因为这台发动机本身就是一台复杂的发动机，2.5排量的机械增压发动机，再加上大量的配件和电机系统，比一般的自然吸气发动机或者涡轮增压发动机的维修费用要高得多。买一辆车，并不是一件省心的事情，虽然动力更好，但是风险也不小。
外观：很漂亮，很精致，很完美，前脸是尼桑家族的设计，我觉得这辆车很大气，很霸气，很符合我们家的审美。前大灯和后大灯都很不错，前大灯有点像 V字，车尾的设计也很别致，很吸引人。
内饰：内饰还算不错，虽然谈不上有多高科技感，但是内饰和把手的质感还是不错的，材质也很不错，用手摸到的地方都是皮质或者软质的，看起来挺豪华的。
空间：前后排的空间很大，作为一款中型 SUV，轴距2830 mm，坐满了人也不会觉得拥挤。后备箱很大，如果一家人想要出去旅游的话，完全可以装下几个行李箱。
配置：楼兰的车物有所值，楼兰在尼桑的 SUV中，口碑还算不错，外观大气，配置丰富，动力平稳，舒适。不过这款楼兰确实需要花更多的心思，内部零件的维修费用很高，动力系统是好，但是太复杂了，出了一点问题都要花很多钱。
动力：2.5排量的机械增压发动机，配合电机，让我很满意，也很满意。平顺性很好，低速起步有电机辅助，没有任何滞涩感，起步很快，这么大的车，能有这么快的起步感觉，我还是很满意的。另外，这款楼兰在市区超车和高速上都很给力，2.5的排量让它的动力储备很强。
越野：
方向盘很轻，我老婆开起来很轻松，而且转向也很灵敏，基本没有空位的感觉。底盘很稳，开起来也很舒服，操控感很好。还有定速巡航、360度全景影像、并线辅助、主动刹车等实用配置。
油耗：油耗肯定是五星的，这么大的车，一百公里的油耗只有10.2个油量。平时都是开在市区里，堵车也是司空见惯，所以油耗还是很高的。
舒适：前排座椅是电动调节，还带加热功能，后排还能调节座椅，这是我们家最喜欢的。座椅靠背跟坐垫都很饱满，厚度也相当不错，不愧是日产沙发。
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购买时间2020年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.88万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1362公里
综合评分
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优点：我对这辆车最满意的地方就是油耗，这车的油耗让我觉得很划算，一百公里能开10.3个油，确实很省油，当然，这只是中型 SUV的情况下，它的动力和体积都很大，油耗还能降到这么低。
缺点：最让我不满意的就是车的噪音，一般开起来都会有很大的噪音，而且车漆很薄，我刚提过车，就蹭了两下，虽然面积不大，但看起来确实很烦人。
外观：这辆车看起来很漂亮，但车漆很薄，一不小心就会留下一道划痕。
内饰：内饰很不错，跟外观很搭。
空间：坐的空间还算宽敞，但是后排中间有些凸起，坐在中间会觉得不舒服，不过平时后排都是坐不下的。
配置：我觉得物美价廉，油耗也是物有所值，我姐姐的中型车加起来也没这款楼兰省油。
动力：无论是在市区还是在高速上，超车都是轻而易举的事情。
越野：
操作简单，不需要太复杂的操作，只需要一句话，就能完成一次操作，操作起来非常方便，而且方向盘也比较轻，手感也不错。
油耗：这车省油，一百公里能开到10.3个油，别说后期油耗了，就算是很多 SUV，在磨合期也做不到。
舒适：坐在车里的感觉还不错，贴合身体，不会太累，但是车里的噪音太大了，尤其是高速行驶的轮胎和风噪，更是让人头疼。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 佛山
裸车价格29.48万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：我满意的有两点：第一是全车的颜值以及大部分内饰的构造都十分符合我的要求。楼兰这款车买的人本来不算多，所以说这款车是极具特色的，开在路上回头率比较高。第二是车辆的通过性特别好，由于我这里的地理位置处于城乡结合部，时常去乡下走那些路况不是太好的路，从来不会担心车子打滑和托底，所以在这方面我一点也不用担心。
缺点：储物空间相对少一些，可能是因为屁股比较高，导致后备箱偏小，空间局促，我们平常带宝宝出去的话会带宝宝推车，再带点其他的东西，感觉有一点拥挤。这辆车的车漆比较薄，可能是因为日系车车漆都薄的原因吧，这辆楼兰也不例外，本来车子就大，所以平常开起来要格外小心，特别是倒车时，要不然磕着碰着我还挺心疼的。
外观：外观就见仁见智吧，我自己觉得这款楼兰就挺好看的，大气又稳重的感觉。
内饰：这个内饰我就感觉一般般了，感觉跟这个价格不太匹配的，没什么豪华感，真皮包裹少，硬塑料的材质偏多，没有液晶仪表，这个仪表盘也有点丑，中控屏也不好看，功能也不多。
空间：楼兰作为一辆大车空间这方面绝对的让人放心，无论是前排后排还是后备箱的空间都可以用富足一词来形容。后排的乘客可以很舒展地躺坐在座位上，没有拘束的感觉。后备箱容量的话三个中等的行李箱也是完全OK。而且人坐直了之后头顶离车顶也有一点距离，是无论纵向还是横向都空间很大的车子。
配置：整体性价比高，这款楼兰用起来不错，全车性能也比我预期的还要好，再加上油耗省，目前的养车成本不高，养护也省心，还是可以的。
动力：动力的效果虽然说不是特别的激进，但是整体的一个效果也还不错，我感觉日常超车的时候也是只要你舍得踩油门儿，这个车子还是能提供一个比较强劲的动力的，所以动力肯定是够用的，不要追求激烈驾驶平时在家开就可以了。
越野：
混动开起来还是很爽的，既有开纯电那种静谧的舒适，也能体会越野的激情，360全景影像加持，车大开起来也不怕。
油耗：现在还是处于磨合期，四驱双擎的发动机，油耗维持在7.5，我觉得比较也是比较正常的。
舒适：隔音不好，尤其是当车速快的时候更是有明显的杂音，好在座椅的舒适度是挺好的，软硬很适中，悬架的减震表现也是不错的。
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购买时间2020年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格30.43万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程886公里
综合评分
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优点：这款楼兰给我的实际体验是让我挺满意的，这级别的车子没想到油耗可以这么的省，有着非常不错的燃油经济性，但是这款楼兰的动力也不错，两者一结合起来看是真的让我非常满意。
缺点：市区开这款楼兰的油耗是真的有点高，并不是很省油的感觉。遇到堵车的时候，油耗基本上就是一个居高不下的感觉了，一点都不够经济实惠，而且这还是一款混动的车型，有点小失望吧。
外观：外观这一方面他的设计风格还是可以的，线条感也非常的流畅，所以车身总体的一个做工品质上是非常好的，尤其是经过我一个细细的查看，钣金喷漆各方面做的确实都不错，而且外观整体看上去也让人觉得比较的好看。
内饰：内饰的设计风格我还是挺不喜欢的，因为我觉得内饰的设计风格过于简单，没有突什么，这个使用的品质上还不错。
空间：空间上在日常家用上还表现的算是不错的，因为平常出门或者是旅行各方面他的乘坐感受以及后备箱的储物能力都还是挺不错的，所以从使用到现在的一个感受来说这两方面他肯定是比较充足的，肯定是够用的。
配置：性价比挺高，保值率和耐操也是买这个车的原因，这个价位，选它一点没有问题，毕竟口碑和质量都是有保障的，该有的配置都有了，很多功能真的超级实用的，日产大品牌也有保障，售后维修保养都很方便，再者还是因为这是辆自己喜欢的车，所以在我心里，楼兰的性价比是非常之高的。
动力：动力一般般吧，就单纯这款楼兰的车身都有1.9吨重了，才用2.5L排量的机械增压，动力确实有点不够，爬坡上高速并没有什么动力输出。
越野：
操控的手感上是非常好的，基本上我感觉上手开的时候就非常的和我的手感，所以操作上我觉得还是挺轻松的。
油耗：买这款车更多的是为了家用吧，自己上下班开的也挺多的，高速除了回老家或者出去玩才会开上高速，基本上都是在市区的马路上开。油耗并不是很经济吧，11.2的油耗，只能说一般般吧，市区堵车的话更会上到12个油，虽然是混动但是省油的能力并不是很好。
舒适：我挺喜欢这款车的舒适度的，走山路或者颠簸的一些路面的时候，都不会抖的很难受。悬架底盘的抑制效果做的挺好的，车身的跳动不多，而且座椅很舒服。
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