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楼兰
(该车系评分高于94%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2022年03月
购买地点安徽 安庆
裸车价格28.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4131公里
综合评分
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优点：买车就像找老婆一样，以后要相处很长时间，所以买车之前一定要仔细琢磨，千万不要马虎。试驾时一定要用心去了解和感受它。尼桑楼兰有很多优点，一开始我是因为喜欢它的外观设计，后来试驾了几次，对它的动力和配置非常心动。这辆车的尺寸刚刚好，看起来既不笨重，又轻盈，平时走小路和山路都没有太大的压力。各种路况，我都能轻松应对，车内的设计简单而优雅，细节设计非常精致，非常漂亮。这辆车开起来一点都不吃力，加速超车也很给力。在舒适度上，也没有太大的问题。
缺点：不得不说，尼桑楼兰的缺点是隔音。这是他买车之后第一次上高速，车速达到了120公里，轮胎的噪音很大，不过适应起来并不困难。如果把所有的窗户都关上，把音乐打开，也能缓解轮胎噪音带来的烦躁。
外观：第一次见到这辆车的时候，我就觉得这辆车不错，符合我这个年纪的审美，车尾的车灯也很亮眼，给人一种立体的感觉。
内饰：我发现这车的内饰虽然算不上豪华，但是用料却很环保，最主要的是没有异味，我第一次坐朋友那辆车的时候，车里的味道特别难闻。
空间：我对这辆车的空间没什么意见，前排座椅很宽松，我一米七三的身高，一百八十斤的体重，坐在里面也不会太拥挤，而且我老婆又胖，坐在副驾驶上很舒服。后排坐三个成年人都绰绰有余，后备箱里装的东西也不少。总体空间表现不错！太好了！
配置：综合来看，这台日产楼兰的表现还是不错的，没有让我失望。相信后期的维护费用会便宜很多。日产品牌还是很靠谱的，保值率也很高，这也是他当初看中的地方！
动力：动力比我想象的要好得多。刚才超车的时候，他就感觉到了，油门一踩，车身立刻响应，爬坡非常轻松。毕竟排量还不错，开起来也不是什么难事，家用还是绰绰有余的。
越野：
我对这辆车的操控还算满意，方向盘好用，操控灵活，各种路况都能适应，方向盘更是精准无比！
油耗：油耗方面，仪表盘上显示的百公里平均油耗是9.2升，平时都是在市区里跑，很少上高速，所以油耗还算不错，比很多车都要省油。
舒适：底盘悬架设计的还不错，并没有太大的颠簸感，无论是在高速上还是在城市里，都不会有太大的颠簸。如果过减速带的话，就应该放慢速度，再快的话，可能会有点颠簸。
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购买时间2022年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4129公里
综合评分
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优点：最让我满意的是动力表现，可以说从头到尾都很喜欢，第一次试驾就给我留下了非常深刻的印象。其次，它的性价比很高，油耗也很高，外观也很不错。
缺点：隔音方面还有改进的空间，虽然内饰不错，但是做工和用料都达到了我的要求。但那股淡淡的臭味，却让人心神不宁。
外观：外观是圆润的，但是看起来却很有气势，因为它的前脸是日产的，是一种家族式的设计，外观看起来还不错，而且看起来也不会太难看。
内饰：内饰设计简单明快，给人一种年轻的感觉。三百六十度倒车影像，定速巡航，多功能方向盘，应有尽有。虽然有一些硬塑料，但也不是很多，不过只要配置够好，应该足够了。
空间：车内的空间并不算宽敞，但设计的很人性化，尤其是后排的座椅，更是完美的贴合了人的曲线。虽然三个人坐在一起的时候有点窄，但坐两个人还是很舒服的。后备箱的空间很大，内部也很平整，座椅放进去之后，还能继续扩大空间。
配置：汽车设计讲究的是取舍，我个人认为没有完美的车，只有最适合自己的车。我喜欢运动，喜欢激情，喜欢动力足的车，希望自己的车可以更拉风，更帅。所以入手尼桑楼兰，非常符合我的需求。物美价廉，80后买起来压力不大，总体来说性价比还是不错的。另外，这辆车的质量也很好，我对日产品牌很有信心。
动力：强大的动力让我信心倍增，虽然是自然吸气发动机，但是动力还是很不错的，开起来非常的畅快，完全可以在城市里代步。
越野：
操控非常得心应手，避震效果也不错，能够很好的支撑车身，过弯的时候特别稳定。另外，最让我满意的就是定速巡航，因为我经常出差，在高速上开起来会轻松很多。
油耗：当然，每个人的驾驶习惯都不一样，油耗也不一样。我是个比较激进的人，最近大部分时间都是开在市区里，一百公里的油耗也就8.5升左右，如果是高速行驶的话，油耗应该会低一些，最少能开到7个。
舒适：座椅包裹感很强，但填充物比较硬，底盘也很结实，说实话，车内颠簸的感觉很明显。腰部支撑非常舒适。音效和音质都很不错。
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：日产楼兰的2.5升排量发动机，表现非常不错，动力十足，虽然是自然吸气发动机，但是加速的速度却很快。
缺点：尼桑楼兰最大的缺点就是内部有一股难闻的味道，因为内饰是软的，看起来很有档次，摸上去是软的，但是在阳光下确实很难闻。
外观：外观更时尚，设计也更漂亮，运动感十足，像个运动员。
内饰：内饰方面也有一些缺点，那就是车内的异味比较重，确实很难闻，这也是他最头疼的地方。
空间：这辆车的空间很大，空间很大，后备箱的空间也很大。
配置：性价比很高，质量也很好，性价比也很高。
动力：动力很好，加速也很快，动力不是很好，性价比很高。整体性能表现还算不错。
越野：
操控性也不错，转向不会有盲区，操控起来非常的轻盈，而且转弯的时候非常的灵敏。
油耗：确实是省油，在这个级别的车型中，油耗是比较低的，非常的经济。
舒适：舒适性有点差，因为车子的噪音比较大，所以在长途行驶的时候，轮胎的声音很难听。
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购买时间2021年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格27.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车的外观很不错，而且这辆车的手感还不错，我觉得这辆车没有什么太大的问题，所以我对它的使用还算满意。
缺点：如果非要说的话，那就是味道的问题了，可能一开始的时候，味道并不是很好，需要稍微的处理一下。
外观：外观还不错，设计风格也不错，做工也不错。
内饰：除了味道之外，内饰的质量和使用体验都非常不错。
空间：空间方面，我觉得还不错，因为空间本身就比较好，所以我觉得不会有太大的问题。
配置：性价比还算不错，我觉得这是一款比较合适的产品，各方面都不是很大的问题。
动力：动力还是不错的，我觉得动力很好，加速方面也很给力。
越野：
操控简单，手感也比较好适应，所以难度并不大。
油耗：他的油耗还算不错，而且他的表现也很稳定，所以我对他的表现很满意。
舒适：感觉还不错，从试驾的时候就能感觉到，这是一辆非常舒适的车。
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购买时间2020年08月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格22.88万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程658公里
综合评分
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优点：楼兰真的可以说是一台比较全面的车了，外观大气稳重，很有绅士风范，纯黑的配色更有一种“黑武士”的感觉；内部的空间也很大，足够承载一家五口的出行需要，2.5L的排量，动力也来的非常迅猛，开出去自驾游很舒适。
缺点：不满意的就是购买这车的时候在价格方面上我讲价了好久，但4S店的销售依然没给我优惠，最后只是送了我一些小礼品，二十多万的车子都不给我优惠一些，我在菜市场买菜有时候都能讲价个几毛钱，另外动力和内饰方面也有所欠缺，并不是很满意。
外观：虽然年龄有一点的，但车子的外观还是要跟上潮流的。一眼望去，这款楼兰不规则形状的中网就像是一个黑洞，漠视世间一切，很有气势，也很霸气。这款楼兰前脸两侧的大灯，被一根银色的饰带相连，而在饰带的中间镶嵌着大大的车标，不仅有辨识度，而且整体性也很强。这样的一个前脸，既有运动风，又有精致感，就像一个干面人，每个人都能找到自己的点。外观感受:年轻运动，没有那种很大很老套的笨重感。
内饰：内饰设计主要是注重实用性了，我感觉也是挺不错的，该有的配置也都有，想要的一个不少，平常使用起来也是得心应手，所以我觉得内饰这方面也没有什么好挑剔的点。
空间：空间方面还是比较大的，前排和主驾驶都很宽阔，有充分的空间去舒展手机，这样的空间对驾驶过程来说还是比较舒适的，不用拘束着手脚，感觉空间最理想的还是在后排，后排满座的时候也能多出许多空间，多出来的空间还能放置一些日产生活物品什么的。
配置：买车前就觉得这车整体给人的感觉很不错，优惠力度又很大，像我这种预算不足又想买辆中型SUV的人可以试试楼兰。
动力：这辆车子的动力对于家用来讲是完全够用的，在市区里面并不需要特别充足的动力，这辆楼兰让我感觉到了什么叫做动力感，什么叫做加速感。它的提速方面相当迅猛，而且一点都不会让人觉得有吃力的感觉，这方面做的挺不错的。
越野：
这辆车子操控起来也是比较容易的，是我开过的车子里面比较容易开的那种类型，方向盘比较轻盈，转向也很精准，所以平常开车喜欢单手驾驶也是没有什么大的问题。
油耗：油耗就有点让我失望了，最近在市区走得多，平均油耗就已经上到九点八个油了，比我的预期油耗还是高出了不少，所以不是很满意。
舒适：舒适性现在感受上其实还挺不错的，因为平时开车的时候感觉也挺舒服的，所以就也感觉还可以吧。
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购买时间2020年11月
购买地点四川 遂宁
裸车价格25.43万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1095公里
综合评分
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优点：这款楼兰的外观造型设计还是比较不错的，整个车身尺寸够大，够有气势感。整体造型更倾向于圆润饱满，更有城市越野车的气质，前脸的黑色回纹格栅配合粗壮的银色镀铬饰条装饰，日产家族化的设计表现的淋漓尽致，再加上造型犀利的车灯和凹凸有致，线条流畅的车尾，非常的时尚好看，本身这车就小众，出门在外都有不错的回头率。
缺点：楼兰这辆车大的毛病基本上是没有的，我比较不满意的是他的配置，感觉配置不够丰富，特别是我买的低配，配置更是低的可怜，没办法，想要一个优惠的价格就得舍弃一些配置。
外观：买这个车最重要的原因就是外形好看，简直就是霸气外露；还有镰刀式的大灯，很有辨识度；有一次我老婆问我大白天开车为什么要开灯，我下车一看竟然最低配都有日间行车灯，这个点赞?
内饰：我觉得虽然说设计感比较一般吧，确实他的设计上并没有什么突出的，但是用起来确实是可以的，并不廉价，品质上还是很好的。
空间：楼兰体型就决定了内部空间很大的了，而且后排的设计很科学，没有了地面的突出部位，空间感更加大，活动也更舒服。
配置：性价比还是很不错的，虽然买的低配，但是却拥有的很多配置，油耗也不算太高，最主要的是买车的时候优惠力度挺大的，想买到同级别这个价位的合资车那还真不多，所以在价格这点特别吸引我，车子买回来开着也比较省心，看着也比较顺心，后续的保养维修也比较方便，信赖日产大品牌，这个车买回来确实不错。
动力：动力感觉没什么冲劲，比较平稳的状态，家用代步还是可以的，但要体验激情与速度还是有所欠缺吧。
越野：
操控对于那种经验丰富的老司机来说应该很好上手，但对于我这种没开过大车的人来说稍稍得习惯几天才敢放开大胆的开，整体给人的感觉比较“重”。
油耗：油耗这一方面的表现我感觉就有一点，是要根据每个家庭的情况来看，我当然目前我们家庭的情况来看他肯定是完全够用的，这点上我还是比较放心的，因为我知道我们家这边的路况基本上有多少油耗，在这个基础上他们不一样的，能比较低一些就是我对他很满意的一个表现了。
舒适：这个车的舒适性非常好，车内异味也比较小，这方面我挺满意的。
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购买时间2021年02月
购买地点云南 保山
裸车价格24.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程820公里
综合评分
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优点：最满意这个车子的地方我觉得外观上我还是挺喜欢的，因为外观的设计风格以及他的车身做工都还挺好的，所以这点上我觉得还是挺满意的，毕竟我也或多或少算是个颜值党吧，所以颜值上还是挺看重的，既然他能做的好，那当然不吝啬夸赞他。
缺点：这款车的空间设计不是很合理，前排的位置是足够宽敞的，后排和后备箱的空间对我的实际情况来说感觉小了一些，如果可以再宽敞一点的话就更好了。
外观：我是比较喜欢这种有点类似mpv的外观，看着棱角不是很分明，一家人用很有温馨感，同时这黑色车漆很显档次感，有一种很有内涵的感觉。
内饰：内饰的设计风格还不错，很上档次也很实用，质感和做工也都比较考究，绝对符合这个价位应有的品质，车里的各个按钮也都比较实用，中控台的设计也不是特别死板。
空间：空间方面还是比较大的，前排和主驾驶的座椅，空间都很宽阔而且行车高度和行车视野都很好。不是一般的家用轿车可以比的。后排空间满座的时候，也不会有被束手束脚的感觉，在这种情况下有充分的的空间去舒展自己的手机。至于车尾箱，我就没有出现过放满的情况。
配置：性价比主要还是看这台车满足了我什么需求。总的来说，性价比还是很高了，毕竟买这种SUV，我还是对空间和动力要求比较大，所以这款车还是满足了我要求，在这个价位，它还是我最佳选择，很值得我购买。
动力：动力这一方面我觉得还是挺充沛的，日常行驶的时候也完全没有什么问题，开着空调然后再加上满载情况下上坡还是能感觉到动力上面稍微的会有一些吃力，但是日常使用总的来说是没有什么问题的，动力肯定是够的。
越野：
操控时候我觉得手感还是比较好的，上手开还是比较容易的，熟悉一下还是可以很快掌握的。
油耗：百公里平均油耗大约9升，表现还是相当给力的。
舒适：这个是楼兰的主要卖点了，桌椅还是相当舒服的，特别是后排，而且后排放倒后是纯平的，放倒后想做点什么运动空间足够啦；低配是绒布座椅，没有味道，后面花钱包了真皮，反而有一点味道了；目前没有发现异响。
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购买时间2020年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.93万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：很满意楼兰这强大的动力，简直像是扮猪吃虎的代表，外表看着就是一台普普通通的SUV，但是却有着2.5排量的动力，现在2.5排量确实少见了，都是低排量的车比较多，我就喜欢这种像楼兰一样霸气的动力。外观当然也很好看，我选择白色的外观，看着简洁又低调，我很喜欢
缺点：最不满意的地方倒是有一个，就是这辆车子的车漆有点薄，之前没有什么太大的感觉，前段时间我这辆车子不小心被刮蹭了，露出了一大块底漆。我就感觉在这方面可能还是有待于提高。
外观：这款车的设计给我的第一感觉就非常的大气，很豪华，开出去玩也足够霸气，因为底盘高过坑坑洼洼的路也不怕剐蹭到底盘。
内饰：内饰比较简约风格了，另外中控台的设计也没用很科技的感觉，比较平庸。
空间：这款日产楼兰的轴距有2米8多了，使得车内的纵向空间就比较大，也决定了前后排的乘坐空间就宽敞。我们一家五口人，后排坐3个人，非常宽松，腿部的伸展空间也很大，还可以跷二郎腿。车内储物能力:除了超大空间的后备厢之外，车内的储物格也很丰富，尤其是副驾驶座前方的长条形储物槽，放一些小件物品非常方便。
配置：我对比过好几款类似的车型，发现在相同价位的情况下，这款车的性价比和舒适度都蛮高，而且外形上辨识度比其他车要高很多。整体的说，经济实惠，性价比高。
动力：2.5的排量，爬坡给力，跑高速像是一直有源源不断的动力，提速超车都很快。
越野：
操控来说还是还不错的，方向盘设计简单大方，上手感觉很轻，掌控简单，底盘的稳定性也非常好。外加这款车的辅助系统很多，倒车影像清晰，倒车恐惧症瞬间被治愈了。
油耗：油耗的话我感觉有点偏高了，也可能现在正处于一个磨合期，现在跑了180多公里，平均油耗9.6，希望以后能下降吧。
舒适：舒适性这个点是我选择它的主要原因，我觉得这辆车子平常开起来是手感很好的一款车，家里人坐着也觉得座椅比较柔软，整体的隔音效果也不错，平常坐着安安静静的。
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购买时间2020年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.43万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2620公里
综合评分
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优点：我觉得这个车子都还不错，最好的地方就是这个比较好开始，对于我一个女生来说上手也没有什么难度，这点还是非常好的。
缺点：最不满意他的地方，我觉得我不满意的地方还是会有一些的，最主要的还是集中在这个车子他本身的一个车身隔音效果这一方面我不是特别的喜欢，其实平时在我对他要求也不高得情况下，开车的时候还是处于一个非常享受非常自在的状态的，但是上高速的时候这个状态就被打破了，因为隔音效果差这一点非常的影响日常使用，所以就感觉也挺不好的。
外观：楼兰这个车的外形设计很漂亮，这个车的造型还是相当大气的。
内饰：内饰的风格还是挺不错的，我觉得开起来的时候在使用上还是挺适合操作的，所以我觉得我对于这个内饰上的满意程度都还是比较高的，因为不管是设计风格还是内饰的一个日常的使用表现都还是非常细致到位的。就是有一点味道。
空间：空间够大够舒服，超大的轴距让这辆车的后排表现十分可人，整个后排的地台设计也比较平整，坐满三个人也是舒服的。
配置：我是带着镰刀去砍价的，优惠4.5W，置换补贴5千，裸车价是18.88W；紧凑型SUV的价格拿下中型SUV楼兰，不要太香；花2800买了延保服务（5年15万公里，送10次保养，听说别的地方这个都是免费送的）
动力：这款日产楼兰搭载的是2.5L的186马力自然吸气发动机，再配合上模拟7档CVT无级变速箱，整辆车的传动效率高。在市区行驶时，车子换挡平顺，没有顿挫感。要是上高速，这款楼兰的加速换挡也很平顺，也有速度与激情的感觉了。
越野：
操控的手感这一方面我还是比较喜欢他的表现的，因为我觉得开起来非常的好开，平时在操作上是完全感受不到有任何违和感的地方的，从一开始试驾之后的顺手，中间经历的时间非常的短，所以我觉得还是挺好的。
油耗：油耗的表现确实也不高，目前来说这个车子的油耗基本上也就这样了吧，因为我每天跑的路程也算是比较固定，然后对于她也算是比较熟悉了，所以目前的这个表现来说还是可以的。
舒适：这辆车在行驶的时候我感觉隔音方面的效果很差，我在路上能够听到很大的风噪声音，但是这个车座椅很舒服，在长时间开车的时候，座椅能够给予身体很好的支撑，车内的空气过滤装置也能够保证在车内有一个非常洁净的空气状态，而且这个车的空调也可以进行分区域控制，我觉得这些功能都是很完善的。
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购买时间2020年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格24.18万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程1556公里
综合评分
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优点：这个车最大的一个优点就是它的设计整个车的造型很漂亮，看上去感觉非常大气，另外一个优点是这个车的舒适度非常好，开起来噪音低，悬挂也比较有韧性，这些都是我满意的地方。
缺点：我还是非常讨厌新车车里面的味道的一个问题的，所以对我来说这方面就还让我挺受影响的。
外观：外形相当霸气好看了，这辆车子整体的线条就很优秀很流畅，它的整体气质能够明显感觉出来和其他的家用车子不一样，放到一起的话真是没有对比就没有伤害。不过就是在车漆厚度这点上还要改进一下吧，确实有点薄。
内饰：内饰简单明了，方向盘还是以前很老款的设计，现在看起来比时尚感差了点，不过用料还不错，整体给人一种特别居家温馨的感觉。
空间：空间上我觉得还是可以的，日常我在这个是用的时候感觉后边儿的距离还是比较充足的，后排座个大人抱个小孩子也没有什么问题，后备箱稍微欠缺一些，尤其对于居家和女孩子来说。
配置：我买车是比较看中实用性能，重点就是舒适度和空间，楼兰在这两方面都很好，这个对于我们俩来讲是最有性价比的。
动力：2.5L发动机的动力果然没让我失望，尽管这么大一台车，车子加速起来都很流畅，没有拖泥带水。
越野：
对于我来说，操控这块没有多大的问题，方向盘指向性好，指哪打哪，稳重扎实的底盘也是我挺喜欢的。车内还配备了定速巡航功能，自己跑高速，跟家里人去自驾游也方便的很。
油耗：这么重这么大的一辆车油耗肯定是不会低的，买之前我就做好了准备，没想到现在竟然控制在了10个油一下。
舒适：座椅的舒适度真的舒服，我感觉同级别甚至某些B级别可能都坐着没这么爽，静音隔绝，一点胎噪声都没有，很适合跑高速。
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