沃尔沃(进口)-沃尔沃V60
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
沃尔沃V60
沃尔沃V60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
沃尔沃V60
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
|
购买时间2013年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格29.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程37899公里
综合评分
|
优点：环保与安全 真的没什么味道，买回来两个周了，车内基本没什么味道了。安全性以后有期待，主动安全系统确实很给力。
缺点：就是油耗高了点，可能还在磨合期吧，后减震真心太硬，没有备胎。进口车应该有的医疗包没有，共台湾的车和国内的差太多了。
外观：外观很酷，北欧风情，简约不简单，当人家还追求SUV的时候，我已经迈向和世界同步的旅行版车了。自从我买了这款旅行车后，我发现我单位都出现很多辆不同牌子的旅行版车了，说明大家都发现了旅行版车的优点：外观好看，个性，不像满大街的宝马奔驰奥迪那样大众化，而且城市上班、出去旅游都适宜，还有就是掀背式设计相当能装。（这个可能有baby的人更能体会重要性）
内饰：内饰中规中矩，不过材料都是环保材质所做，所以很环保！
空间：空间挺够用的了，虽然比不过L,LI 但是原汁原味的轴距，已经满足我日常使用需要了。
配置：性价比不错，非常喜欢！比烂大街的BBA好！
动力：呼呼的，市区超车很棒。
操控：
很简单、实用，性能不错！
油耗：市区走走停停油耗11，高速大概6.6，现在跑了两千公里，平均油耗显示8.9.我感觉对于接近1.7吨重的车子已经很不错.
舒适：空调制冷效果好，而且采用了出风口在窗边柱的位置，对于几个月的小朋友在车上乘坐也不会担心感冒。
|
|
购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.39万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：舒适性好，油耗比较低
缺点：售后的保养以及维修成本较高，特别担心轮胎的问题，这车轮胎很脆弱。
外观：没什么好说的，我眼中的最美旅行车。
内饰：用料挺扎实，但是细节还得注意，不过窝窝也不是以内饰取胜。
空间：比较满意后排也不挤
配置：看得见看不见的地方用料皆可称上乘。v60风挡波兰生产，尾箱玻璃德国生产，四窗玻璃瑞典生产，autoliv安全带匈牙利生产，牌照照明灯德国生产，前后四支液压顶杆德国生产…在万è的美帝3万多，可以与国内说差距够小了，性价比够高了
动力：D档平时足够用了，起步、超车很轻松，ECO启动后加速会稍微差一些，而且有轻微抖动（换挡过早的缘故）。运动档暂时还没试过，想开过3000KM再试试，新车舍不得啊。
操控：
方向偏重，转弯角度偏大，方向打死车子转弯辐度大。实际行驶过急弯时要慎重小心驾驶，其他还行。OK!
油耗：目前显示10.8，个人认为行驶距离太少，没啥可比性，再说，要想省油，肯定要有别的牺牲，比如车轻点，加速慢点，少开空调，咱也不是出租，就偶尔跑跑，不操那个心，呵呵，买个180KW的动力，不任性撒脚丫子，何必？
舒适：前排舒适性尚可，后排悬挂生硬，在快速通过减速带时后排乘客有被颠起的经历。不过对曾经的马自达3车主来说这都不叫个事儿。
|
|
购买时间2014年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格33.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
|
优点：动力，确实很赞，尤其是S档 加换挡拨片，保持三档至120 ，声音很赞！
缺点：没有备胎
外观：骚蓝色加上优雅的车身曲线，简直是无敌的存在，回头率极高。
内饰：内饰主要得分在座椅 提了无数次 这个车牛逼的地方就在于用这样精简别致的设计俘虏了很多追求归属感的人 一进去就有归属感 这种亲切的感觉不是bba同级能给予的 也许缺乏安全感的车主是首选。扣分项在那个中控内置爱立信手机 搞毛啊？多媒体屏幕居然也不是触摸屏 一整套爱立信啊？xc90是ipad 60你就给我用个爱立信？
空间：后排空间不能与合资加长车相提并论，大致比一般A级车的腿部空间多半拳而已。头部空间尚可，尾箱容量大，纵深长，但是高度不足。
配置：还可以了，优惠4万
动力：动力不用多说了，要多少有多少
操控：
底盘非常稳也比较整，方向盘力道设置完了也略微有点沉，有力道，转向精准线性，悬挂支撑好，侧倾不大，座椅包裹性好。不过车头重，入弯推头的感觉还是有些明显。扭力转向也很明显。
油耗：看图吧，中规中矩，现在我开的也不是特别猛，符合预期
舒适：想打五星 缘于底盘减震差点功夫扣一星还能有四星 缘于包裹 感受 贴合 视觉均属一流的座椅和设计 进车就不想出来 bba差距明显
|
|
购买时间2014年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格30.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：外观漂亮犀利，动力十足。
缺点：就是油耗高了点，可能还在磨合期吧，后减震真心太硬，没有备胎。进口车应该有的医疗包没有，共台湾的车和国内的差太多了。
外观：回头率很高 任何角度 晚上最喜欢尾灯 白天日行灯回头率也很高
内饰：做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒！ 就是中控略显老气
空间：空间挺够用的了，虽然比不过L,LI 但是原汁原味的轴距，已经满足我日常使用需要了。
配置：正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力：磨合期未到时就感受到此车潜力无限 路上超车非常轻松 有一次小试加速 真的感觉跟ATS差不多 推背感很明显。
操控：
很简单、实用，性能不错！
油耗：很少激烈驾驶 一般就开着ECO+ 配合着自动起停 市区9、10个 郊区8.5个 高速4、5个吧 120KM/h 转速才1800。 最高油耗到过9.6 后来改变了驾驶习惯 基本在8.6徘徊 现在8.5 我朋友说2.0T这油耗很不错
舒适：空调制冷效果好，而且采用了出风口在窗边柱的位置，对于几个月的小朋友在车上乘坐也不会担心感冒。
|
|
购买时间2013年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格32.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程38960公里
综合评分
|
优点：外观优雅，动力充沛2.0T10个油，操控自如，内饰简洁，后尾箱超大一家人出去旅行最方便不过了。
缺点：油耗！油耗！油耗！省着开省着开，帝堵城里也得11个左右～
外观：非常优雅，沃尔沃以低调豪华著称，不过反应在这款车倒是谈不上了，相反感觉有点张扬，不过我喜欢！选红色适合女士开。（本来也是买给老婆开的）
内饰：简单简约可是又不失材质，个人还是蛮喜欢这种简约的调调，刚提车就没什么味道，有一点点真皮的味道。
空间：后排略小～但无伤大雅～后备箱比别的旅行的后备箱可能是略小点儿吧～～但也足够用～～
配置：纯进口，有最安全的配置、最环保的内饰，价格只要30万多，同等价位的BBA都是国产的，不是这有问题就是那有问题，反正窝窝是我知道反映问题最少的了。
动力：途中加速能力很好，跑高速尤其明显，超车轻松。日常使用动力足够，一般起步加速绝不会让后面的车感到”前车太肉“
操控：
动力平顺，方向精确，刹车灵敏，我开过的车里表现最好
油耗：由于车子比较重，市区油耗我开的话一般在12.5个左右。高速120巡航的时候电脑显示是7.5个左右。
舒适：前排感觉还行，隔音做的很好。后排基本没坐过，没什么发言权，可怜啊。。。不过坐后排的朋友说感觉调教稍硬。
|
|
购买时间2013年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
|
优点：自动刹车系统、车内空气质量及整体车辆品质的稳定
缺点：仪表盘比较简单，没V40那种新版的科技感。
外观：最满意的就是外观，侧身看上去显车长，尾灯十分销魂，特别晚上识别度很高啊
内饰：窝窝的内饰的环保是我接触过车里最好的了，奥迪、奔驰的新车一坐进去就是一股很浓的味道，窝窝的新车几乎没有味道，开个2、3天味道几乎没有了。窝窝的中控是我喜欢的简洁风格，实实在在，不花哨，很耐看。
空间：后排略小点 后备箱载物空间大 后排座椅可以放倒很合理
配置：纯进口，有最安全的配置、最环保的内饰，价格只要30万多，同等价位的BBA都是国产的，不是这有问题就是那有问题，反正窝窝是我知道反映问题最少的了。
动力：起步有那么一点点肉，但是只要速度上来了基本就是随叫随到了，但是涡轮介入事件比较晚。但涡轮的寿命据说和发动机寿命是一样一样的。
操控：
操控感觉还行，除了特别挑剔的人，本人也没开过操控特别好的，感觉还不错。
油耗：油耗跟我理想中还是高了，原来觉得应该10L/百公里，可能跟车重和变速箱都有关系，关门什么的声音还是听了让人比较踏实的
舒适：原来开帝豪2个小时肯定要腰酸了，现在没有腰酸的感觉了，座椅很舒服，隔音很好，开时间长了也不会很累。
|
|
购买时间2014年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
|
优点：外观漂亮犀利，动力十足。
缺点：悬挂硬了点吧~Q弹的很 不过可以适应，只是牺牲了一部分舒适性。
外观：外观很酷，北欧风情，简约不简单，当人家还追求SUV的时候，我已经迈向和世界同步的旅行版车了。自从我买了这款旅行车后，我发现我单位都出现很多辆不同牌子的旅行版车了，说明大家都发现了旅行版车的优点：外观好看，个性，不像满大街的宝马奔驰奥迪那样大众化，而且城市上班、出去旅游都适宜，还有就是掀背式设计相当能装。（这个可能有baby的人更能体会重要性）
内饰：做工用料比较厚道 隔音很好 比3系A4还要棒！ 就是中控略显老气
空间：后排空间小点但是也基本够用，尾箱很大，很实用，偶尔还能装装大件物品，很实用
配置：正好赶到降价 然后新动力新发动机 油耗操控都很满意 个人觉得VOLVO这个品牌性价比越来越高了
动力：日常使用足够了，但是在平顺性方面做的还是不够好，同级的benzC，BMW3都比它好。
操控：
操控很明确，指哪打哪。
油耗：油耗20-25L/100km，平均速度8-9km/h，大家自己掂量吧
舒适：后桥硬 后排乘客 舒适性一般 不过鱼与熊掌不可兼得 我很喜欢这样扎实的底盘
|
|
购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2050公里
综合评分
|
优点：舒适环保，新车完全无异味，完全是为家庭用车所考虑的，适合一家三口自驾游。
缺点：转弯半径过大，在城市中很多地方受限。
外观：这个就更不用多说了，当初买车的时候首先是被它低调不失霸气，漂亮不失气质的外观所吸引。
内饰：很沃尔沃，也很厚道。。全液晶的仪表盘。超级帅。。完全没得说。。。
空间：给5分，虽然后排空间较小，但是够用，这车满员的情况不多，平时就我和领导俩人。再者，如果注重后排空间的朋友也不会看这款车。
配置：小众车本不谈性价比的，此车短期内也不会国产吧，在进口旅行车中做比较应该算最高的吧，奥迪allroad，宝马GT3，大众迈腾旅行版~~都是浮云了
动力：因为我的车还在磨合期内.没深踩油门,感觉动力还是可以的,就是起步稍微差了点.
操控：
没的说，好评。
油耗：现在6000公里不到，还没做首保，行车电脑显示平均速度为30km/h，不是说我开得慢，而是路况比较复杂，想快也快不了，这种时速，10.3个油，也在预想之中，不知道做完首保会不会下来。
舒适：驾驶室运动座椅确实没的说，包裹性太舒服了，这个坐过了就会有感觉了，座椅记忆很实用，老爸和我的坐姿都记录下来了，现在谁上车一键就调整到适合自己的坐姿了，好用，赞一个。
|
|
购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
|
缺点：油耗稍高，底盘稍低，没有备胎，瑞典人完全不了解中国的路况啊。
外观：V60的外观是我选它的理由之一，在所以的旅行版里，它是最好看的，尤其喜欢它那对销魂的尾灯，让我越看越爱。整车外观比较时尚，比传统的旅行车那种长长、大大的屁股不同，窝窝的屁股真的很好看。
内饰：简单简约可是又不失材质，个人还是蛮喜欢这种简约的调调，刚提车就没什么味道，有一点点真皮的味道。
空间：家用空间足够，如果外出旅行，观光，钓鱼等也是游刃有余。后部空间是家里小孩最喜欢的地方。
配置：纯进口，有最安全的配置、最环保的内饰，价格只要30万多，同等价位的BBA都是国产的，不是这有问题就是那有问题，反正窝窝是我知道反映问题最少的了。
动力：涡轮介入时间较晚，不像14款以后改变速箱和发动机后的V60 1K多转速介入。不过中段提速也不差，毕竟0-100 7.9秒加速，超车之类的地板油还是比较凌厉（同级车相比）。
操控：
指哪儿打哪儿……我本人开。
油耗：油耗跟我理想中还是高了，原来觉得应该10L/百公里，可能跟车重和变速箱都有关系，关门什么的声音还是听了让人比较踏实的
舒适：车内隔音非常的棒，加上那套包裹性超好的座椅，整个人都很舒服自然。
|
|
购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格32.99万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程12180公里
综合评分
|
优点：外观时尚,内饰颜色搭配讲究.旅行车在中国慢慢被人接受了.所以开出去还是稍微有点回头率的.
缺点：没有备胎，所以出去玩路不好的时候心里没底，我自己装了个原厂的胎压监测，算是小小均衡了一下，其实我觉得沃尔沃应该给备个备胎才完美！
外观：犀利，最喜欢的就是外形
内饰：也很满意了
空间：空间不错，后备箱大，后排放倒后我181的个子也可以躺直了，以后由孩子了婴儿车也可以塞进去了
配置：相当高，低调而又配置齐全
动力：新动力2.0T+8AT 确实很给力，S档更不是盖的，挂与不挂完全两辆车的感觉。道路上超过99%的车还是很有信心的
操控：
操控不错，直线可以丢方向盘，不跑偏，转弯也反馈明显。转弯半径自己感觉和原来差不多，毕竟自己练手的车是SUV..
油耗：4月1号提车到现在115天，基本70%的时间开着空调，高速跑了700左右，其他基本挑车少的路走，平均时速25，油耗10个+，跟新动力宣传的惊人的低油耗比，不算很理想，能接受，毕竟1600kg的车子嘛
舒适：驾驶室运动座椅确实没的说，包裹性太舒服了，这个坐过了就会有感觉了，座椅记忆很实用，老爸和我的坐姿都记录下来了，现在谁上车一键就调整到适合自己的坐姿了，好用，赞一个。
|
