阿斯顿马丁-Virage

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Virage
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全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
Virage 2012款 6.0L Coupe
04.135 综合评分 车主裸车均价: 430.00万元 车主平均油耗: 20.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
430.00万元
20.0L/100km
Virage 2012款 6.0L Volante
04.005 综合评分 车主裸车均价: 456.00万元 车主平均油耗: 25.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
456.00万元
25.0L/100km
购买时间2015年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格456.00万元
平均油耗25.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前大灯造型与Rapide相似,八颗LED组成的转向灯亮起来非常惊艳
缺点:偶尔有一些小毛病出现,不过不影响心情。
外观:采用了马丁最新家族的设计,内敛不失优雅。
内饰: Virage内饰沿袭阿斯顿·马丁DB系列车型经典的造型风格,材料的选择与缝制工艺极为考究。
空间:虽然Virage轴距达到2740mm,但是,座椅空间分配基本以前排的乘客为主,前排乘客的乘坐空间完全没问题
配置:驾驶模式选择很人性化。
动力:Virage只需4.6秒就能完成0-100km/h的加速,极速达到299km/h,与发动机搭配的是ZF生产的6挡Touchtronic II变速箱。
操控: 随着我对油门踏板压力的持续增加,转速表慢慢的爬升起来,整个过程是以持续绵进的状态给予驾驶者回应,忠实地展现出大排气量自然吸气发动机动力浑厚的特点。
油耗:本人不考虑这个问题。
舒适:座椅包裹很好,车的什么都摸着舒服,跑起来稳稳的,无论低速还是高速
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格430.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:Virage在法文中寓意为“弧线”,阿斯顿·马丁将其命名Virage正是因为这款车型身上独有的优雅气质。
缺点:杭州的马丁店很少,没有保时捷那么普遍。
外观:家族标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点,而前保险杠下缘类似扰流板样式的前唇是其他阿斯顿·马丁车型没有的设计。
内饰:用料很考究,大量的真皮包裹,铝制的修饰条显现独特的风格。
空间:我从来不考虑空间的。
配置:配置应有尽有。
动力:最大功率496马力,最大扭矩为570牛米。
操控: 启动Virage,伴随而来的是V12发动机苏醒的低吼声,由于Virage装备新款排气管,低沉的声浪让它像是个低音域广阔的歌唱家。或许还没有真正进入状态,声浪并没有挑逗起我的兴奋感,并不嚣张的声浪非常符合阿斯顿·马丁的“绅士”形象。
油耗:油耗还可以接受,目前是20L左右徘徊。
舒适:在超跑里面还算是比较舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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