DS(进口)-DS 5(进口)

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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2013年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格34.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车的外形,车内的装饰.
缺点:悬挂太硬。
外观:最吸引眼球的部分就是外观和内饰,掀背造型动感时尚,也是未来轿车发展的方向
内饰:航空舱设计,目前为止,秒杀同级别车。中控异常亮丽,三块天窗的设计也令人叹为观止。但进口版本的波箱比起国外混动版本差的不是一点点。方向盘设计的很有个性,但用起来绝对没有你想象中好,至少我无法单手开车了。
空间:前排乘坐舒适,头部够用,视野一般,但不压抑,内后视镜,双A柱有点档视线
动力:: 起步的时候可能比较慢,但一旦走起来,动力可以说是源源不断,超车提速很快,如果采用运动模式的话,不考虑燃油经济性的话,DS5可是会飞起来的哦,哈哈
操控: : 跑高速非常的稳,高速变道,并线,超车很精准,指哪打哪,方向的感觉很好,很扎实,操控让你有很放心的感觉。详见本人汽车之家的DS5最长距离的帖子
油耗:刚提车 暂时比较高
舒适:我给了满分,开ds5的确很舒服,跑长途一点都不觉得累.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格34.88万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观和内饰漂亮。
缺点:: 可能是进口车后悬挂调教的比较硬,过那种减速带的时候还是能感觉到比较硬的跳动。
外观:非常完美 如果前脸改的更具侵略性 可能更好一点
内饰:50W以内找不到对手
空间:2710的轴距,只能说空间一般,驾驶位调到最舒适位置,左后排略拥挤了
动力:虽然是1.6t的,但是动力接近2.0T了,加上车本身自重不是很夸张,所以提速什么的相当满意了。发发狠踩油门,应该能进9秒。
操控: 远高于一般中级轿车标准,车速60过弯很轻松,不侧倾
油耗:这点我就有点汗颜了,可能我地板油比较多吧导致现在油耗上涨到11.8,这点可能是个人驾驶习惯吧,其实我很羡慕那些部分DS5车主居然能吧油耗缩减到7-10个。
舒适:座椅的包裹性可以 开长途不累 后排座椅靠背较硬 悬挂的设置导致过颠簸路段不舒服
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购买时间2013年06月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉长信长龙汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格34.88万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5870公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:要说DS5让我感到最满意的可能是它的设计灵感与反馈感很好的方向盘当你坐在DS5后排把全景天窗打开说真的让人幸福感油然而生真的很有家的感觉,也许DS5没有其他同比价格车型优越的动力,但是说真的超现代的设计以及安全舒适度和驾车乐趣可能正是法国人所追求的吧。
缺点:导航设定不太方便
外观:前脸霸气,屁股稳重,适合三十岁左右人开。真心好看,不过我觉得最好看的是白色。
内饰:用料及做工方面,进口车里不比同价,就比高几倍价格的,也属一属二
空间:完全满足日常所需,搭乘5人没有丝毫拥挤~
动力:虽然只是1.6T的发动机,且该发动机属于低功率版本163马力的,但想超个车什么的还是没什么鸭梨的
操控: 要说操控的话DS5这部外形怪兽的悬挂真的有点太硬了,但是优点也有很多,例如我80码过弯道丝毫没有感觉一点点甩尾的感觉让我不敢相信它是一部前驱车。
油耗:不到1000公里属于磨合期,目前油耗10.5个
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格28.38万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整车的做工水平很高,接缝很均匀,内饰也很精致,虽然是低配车比很多品牌的高配车都显得高档的多。
外观:非常漂亮 女孩子开更迷人
内饰:上面其实也说了,很精细,细节独到,法式浪漫。缺点是放东西的地方太少了,比如杯托,也没有放垃圾的地方,我在想办法弄个车载垃圾箱。为了美观总要有所牺牲。
空间:我开车经常只有一,二个人,对空间要求不高,我觉得够用就好.
操控: 由于轴距较长操控一般吧
油耗:基本还成 但是相比其他车辆偏高一点
舒适:减震比较硬
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购买时间2013年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格30.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观内饰设计首屈一指,做工上乘,操控很棒,驾驶体验感与众不同
缺点:也算是上档次的车了,居然是扭力梁
外观:时尚,吸引眼球,真有概念车的感觉,侧面,后面很好看,也很耐看
内饰:同上
空间::空间足够,前排有很宽阔的空间,后排中间座位头顶上的空间可能没有那么充裕,后备箱也足够放下几个旅行箱,前排扶手的位置可以放可乐,中间扶手空间很大,可以放不少东西进去。
动力:家用足够。撒野就算了。比起宝马的2T发动机还是差点。在城市里头开只要舍得给油,动力绝对不会让你失望。
操控: 指向精准。悬挂硬,过弯感觉好。但过减速带时颠的比较明显。换挡跟普通6AT没有太大差别
油耗:对于1.6T车来说油耗稍高了点,可能跟车重有关
舒适:这点DS5完全体现了一个总统座驾的特质,不论座椅,颠簸路,烂路表现都很好
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购买时间2013年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:超乎想象的设计灵感和做工
缺点:认知度有待加强
空间:空间较大基本满足一家的出游要求 但是放置水杯的位置没有 不方便
动力:油门迅速 很有感觉
操控: 转向很准,方向盘有点重,,底盘感觉很稳实,开车很放心
油耗:可以接受范围.
舒适:这个真心不错,纳帕真皮,太细致了,只要稍微有点品位的,坐进去感觉就是不一样,都是真皮的,区别就这么大!
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京大道汽车销售服务有限公司
裸车价格32.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观内饰非常迷人,整车质量做工厚实
缺点:要说最不满意可能就是DS5的导航了吧,操作繁琐,如果边开车想要边操作可能需要很高的驾驶技术,而且很多道路已经出新了或者改造了都显示不了,例如我居住的城市南京,城西干道已经改造了桥梁都已经拆了,我导航去盐仓桥居然还让我从城西干道走,顿时感觉自己穿越了。
外观:读你千遍也不倦
内饰:很上档次,尤其座椅,都很特别,是一般车子看不到的,比较下同价位的车是没的比的
空间:前排可以享受按摩功能,大腿支撑垫非常好用,中央扶手箱又大又深可以发很多东西啊,无论你坐在哪个位置你都可以顺手找到放东西的地方。不过后面的空间个人感觉还是小了一点啊,但是比普通二箱车好很多了
动力:动力方面PSA给DS5搭载的这款1.6涡轮增压发动机对于居家生活是完全够用了,0-100的实际测试在8.4秒
操控: 操控很棒,方向盘反馈力道正好
油耗:油耗比想象中要低,如果很小心开,可以开到8.朋友说极限速度,开到210,瞬时油耗接近三十,不过想省油,高速开80是极好的。
舒适:一般般,后悬挂半独立式扭力梁通过减速坎时,处理明显有些生硬震动会比较粗暴地传递到车内!整体比较硬!
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购买时间2013年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点::当然是外型还有内饰!
内饰:相当满意
空间:不比中型三厢车小,乘坐和后备箱也都不错,两厢车的后备箱优势大家应该都明白。
动力:家用正好
操控: 挺好的
油耗:一箱油还没用完,不过目前的水平看,全市区大概9个油左右吧。
舒适:前排比较舒服,后排一般.座椅都偏硬.还有悬挂也硬,后排座椅也没有高科技配置.
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格26.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形拉风 内饰豪华 动力充沛
缺点:轮胎噪音比较大,路面平整路噪还不错,稍微有点粗糙的路面,噪音就上来了,我的是17的轮毂,估计18寸的噪音会更大。
外观:对于法国人设计出来的新鲜玩意儿我们一定不能沿用常规的思维方式,要用一种艺术的眼光去看待,这车的外观是他的亮点,标新立异的设计,夸张的造型,无可比性的跨界车,相信所有买它的人,第一眼绝对是被他的外观吸引。整个前脸层次感非常强,非常有气势,大灯犀利,镀鉻的灯眉上挑,一直延伸到a柱,设计十分大胆,大嘴的造型配合LED日间行车灯很惹人眼,每个元素都带有攻击性。侧身造型非常具有线条感,悬浮式的车顶,像划过车顶的流星,消失在车尾。轮毂的造型无论是17寸还是18寸都挺有创意的,看上去或者跑起来视觉效果都不错。
内饰:DS5内饰部分给我的感觉就是科幻,它被许多没有规律的直线所取代,就像把设计草图直接立体化,当然并不是那么随意的布局,旋钮手感高档,镀鉻件显示豪华感觉,这其中还充满了硬朗的美学元素。除此之外还会有一种从未见过的新鲜感。宽大的中控台从上至下贯穿了整个前排空间。黑色的内饰搭配银色的面板,增加科技感和利落,14块玻璃打造出敞亮的车内空间,让人感觉行走在太空,黑夜里遥望星空,就好像驾驶飞船一样。内饰细节也令人满意,接缝处处理得体。中控台的石英表与一键启动结合在一起,不多见。双A柱是个新奇的设计思路,视线更开阔,能照顾到左右,内后视镜有点遮挡视线,有待改进。另外,坐在驾驶席上我看不到发动机舱盖,泊车的时候需要多注意。 在配置上还有两个值得一提的地方,首先就是DS5车内的五个座椅都拥有安全带未系提醒功能,不管哪个座位上的乘客没有系上安全带,系统都会发出警告音予以提示。而一般车的安全带未系提醒只会针对于前排乘客,而DS5对于后排乘客的安全可谓关怀备至。
空间:作为一个1.75CM 9KG的胖子驾驶员,我的后排还是有点紧张(我喜欢躺着开)
动力:还可以,家用足够了,偶尔可以激情下。
操控: 方向盘感觉很厚重,有点宝马E90的味道(去年参加过宝马3行动,各种宝马车都开过),都说地盘硬,我是没开过什么软地盘的车,没啥感觉,反正是没我之前开的是哈佛H3硬,那车才真叫硬 呵呵。过弯爽啊60km/h 没侧倾啊。以前一直是开手动车,感觉这款爱信的AT变速箱不是很聪明,档位控制不太趁我心,我经常是手动模式去开,有点浪费自动挡的优势吧 哈哈。换挡的平顺性没的说。
油耗:基本满意,跑了趟长途,开空调平均速度75KM/H,油耗5.9,平时上下班平均速度20不到,油耗12
舒适:座椅按摩功能很惬意,包裹性家用车的范,后视镜还在适应过程中,倒车时小心翼翼的,后视镜的可视范围有限,没怎么开过小车。以前suv大镜子,后轮看的到各种车位一把进去,现在谨慎多了,磕碰不起,太贵了。
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购买时间2013年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格26.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整车的做工水平很高,接缝很均匀,内饰也很精致,虽然是低配车比很多品牌的高配车都显得高档的多。
缺点:后备箱开启不方便
外观::别说了,就奔这个去的
内饰:内饰做工和用料精致是选择此车的主要因素。内饰是真真正正为车主享受的部分,良好的材质和做工给追求生活品质的人群以极大的满足感,说此车贵的人多半是只看数据,没有实地感受进口车材质工艺的人群。
空间:我是大个子+大胖子 坐进去无压力 后排三个人不拥挤
动力:给油,力气还是杠杠的
操控: 转向和路感都很好,高速上驾驶非常舒适(地面道路不平整稍有颠簸)
油耗:偏高
舒适:座椅按摩功能很惬意,包裹性家用车的范,后视镜还在适应过程中,倒车时小心翼翼的,后视镜的可视范围有限,没怎么开过小车。以前suv大镜子,后轮看的到各种车位一把进去,现在谨慎多了,磕碰不起,太贵了。
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