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宝马X1 2014款 xDrive20i 运动设计套装
车主平均油耗：11.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.6L/100km
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购买时间2015年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格29.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程9600公里
综合评分
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优点：xDriver四轮全时抓地很稳
缺点：各方面应该说都挺满意的，就是中控台上的触摸屏触控不太精准，而且这个系统有点问题，反应很慢
外观：外观也算是这辆车的一大亮点吧，首先配色就很多，不过还是推荐选择亮色，选择暗色一有灰就会显得脏
内饰：内饰没有外观让我那么满意，中控有点不尽人意，真皮的座椅虽然不能算的上是豪华版的但是手感还是挺不错的，看的很舒适
空间：家里人认为合适，够用最好。
配置：性价比挺高的一辆车，虽然价格要比其他的车要贵一点，但是毕竟咱是宝马啊，宝马肯定要与一般的车有区别不是，首先性能外观上的区别就很大，这价格高一点也还是能接受的
动力：动力方面我不太了解，不过对我来说这个东西肯定是够啦，平常上下班出去玩什么的，也没感觉到有动力不够用的时候，不过我平常车速也不快，基本上在五十到六十之间徘徊，能感觉到这车的提速还是挺快的，基本上起步一会就能把速度提升到五十，我觉得这个提速都有点快了，怕掌握不好撞到人，所以每次踩油门都是很轻很轻的踩
越野：
转向精准，路感有点太清晰了，减震偏硬，没办法要操控就只能牺牲舒适性了，不可能两全其美。
油耗：就目前我个人感受来说，这辆车的油耗还算是比较省油的。一开始还以为这么大一台车肯定相当烧油，还挺担心了一下能不能喂得起它，但是发现这车还是相当省油的啊，虽然到现在也没算过，但是加一次油能用好几天，还是挺实用的
舒适：确实不如Q3和Q5那种柔软的悬架，遇到大的凹凸必须减速，这就是偏操控的弊端吧。
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购买时间2015年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格30.64万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1226公里
综合评分
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优点：还是操控最满意，过弯很稳，侧倾很小
缺点：低转速起步偏肉，偶有拖拽感，才开不好掌握。雨刮回位有异响（准备回店问问）。
外观：外观也算是这辆车的一大亮点吧，首先配色就很多，不过还是推荐选择亮色，选择暗色一有灰就会显得脏
内饰：简单，粗暴，不拖泥带水。按键功能一目了然
空间：外观看起来不显大，但实际上居家完全够用了，而且四个门板的储物格比较合理。
配置：性价比挺高的一辆车，虽然价格要比其他的车要贵一点，但是毕竟咱是宝马啊，宝马肯定要与一般的车有区别不是，首先性能外观上的区别就很大，这价格高一点也还是能接受的
动力：动力方面我不太了解，不过对我来说这个东西肯定是够啦，平常上下班出去玩什么的，也没感觉到有动力不够用的时候，不过我平常车速也不快，基本上在五十到六十之间徘徊，能感觉到这车的提速还是挺快的，基本上起步一会就能把速度提升到五十，我觉得这个提速都有点快了，怕掌握不好撞到人，所以每次踩油门都是很轻很轻的踩
越野：
是人都知道的。
油耗：就目前来看，这台车的油耗还是很不错的，一开始担心这车很耗油，毕竟发动机排量高，自重也很重，所以觉得这油耗怎么也得上个12点多，结果开了百公里发现油耗大概也就在10点左右，对于这个油耗还是比较高兴的，毕竟省油的车真的是能省出不少钱来
舒适：由于是运动化调校，还有45扁平胎，所以偏硬不算很舒适，反而感觉车速开快了，减震感觉舒服点，座椅没有腰靠长途有点累，头枕偏硬！
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购买时间2015年06月
购买地点河南 开封
裸车价格30.00万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：说实话这车能让我满意的地方真的有不少，我家人一直都说我这人太挑剔了，我倒没怎么觉得，主要还是想买一辆好点的车来家用，所以从看车到买车花了总共八个月，第一次去4S店并不是看的这台20i，而是看的大众途观，对途观也是考察了一个多月，主要还是德系车的出身给途观加了不少印象分，虽然途观的外观很小，但是车内空间真的是很大，外加整车比较厚重扎实，所以还是比较倾向于途观的，不过最后试车的时候发现途观这车起步意外的有点肉，再加上4S店瞎开价格，简直是比网上的售价贵了近3万，最后还是直接放弃了途观转战宝马，去看宝马的时候先看的20i，看20i真的是格外的顺眼，四缸的涡轮增压发动机动力猛，起步还是很迅捷的，车内空间也大，外观也是要比途观看的顺眼很多，然后就开始和4S店磨皮，最后磨了几个月还是决定入手这辆车，最后以31.5万拿下整车，家人也对这次的选择挺满意的
缺点：确实还是些部分是挺值得吐槽的，组装的品质差，在泥泞的路面上有时候会出现一丢丢的噪音，车内的音响也没有很给力
外观：外观也算是这辆车的一大亮点吧，首先配色就很多，不过还是推荐选择亮色，选择暗色一有灰就会显得脏
内饰：做工还可以吧，很具有宝马的风格，简洁大气，中控台的好像有点偏左，这点比较好，驾车的时候操作起来也方便一些，中控台上都有一层软包材质包裹着，摸起来手感很棒，这点还是挺不错的
空间：空间挺宽敞，和神车途观的车内空间应该是不分伯仲吧，车内主驾驶空间要比途观的大，基本上我坐在车里调整好座椅，距离车顶还有挺大的一段距离，我老婆开我车经常要在座椅上垫个垫子，不过第二排的乘坐空间就有点小了，完全不如途观的空间大，坐两个人还差不多，坐三个人就会有点拥挤，尤其是中间的座椅，坐个小孩还没问题，不过如果做一个大人估计要很难受，中间的座椅有点硬，一开始设计的时候应该并不是用来乘坐的，不过后备箱真的是极大，纵深有个小一米八，如果把前排座椅放到，纵深直接突波一米五，塞上一个折叠床加帐篷行李什么的简直是绰绰有余
配置：性价比挺高的一辆车，虽然价格要比其他的车要贵一点，但是毕竟咱是宝马啊，宝马肯定要与一般的车有区别不是，首先性能外观上的区别就很大，这价格高一点也还是能接受的
动力：动力应该是这辆X1最大的优点了，和X1同款的发动机听起来就很让人心动，毕竟X1可是50万的车，而X1只要25万，这价格整整翻了一倍，但是动力性能上却没有太大的打折
越野：
8挡AT手自一体变速箱，操作起来相当舒服，到现在也没有出现过问题，刚提车的几天上路心里还是很激动的，一是担心自己因为不熟悉车的操作对车进行磨损，二是担心不太适应新车的操作，还是发现这些担心有点多余了，只要不是太能折腾，这大家伙还是很皮实耐用的，操控起来也很灵活
油耗：就目前来看，这台车的油耗还是很不错的，一开始担心这车很耗油，毕竟发动机排量高，自重也很重，所以觉得这油耗怎么也得上个12点多，结果开了百公里发现油耗大概也就在10点左右，对于这个油耗还是比较高兴的，毕竟省油的车真的是能省出不少钱来
舒适：舒适性挺好的，头一次开舒适性这么好的车，以前开的小轿车，省油是省油，但就是空间小，开车太憋屈，换了SUV之后就不一样了，没事的时候还能在车里支着腿美美的睡上一觉，说实话这个座椅用来睡觉还真挺舒服的，真皮方向盘握起来手感不错，真是大大加强了个人对于这辆车的喜爱啊
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 衡阳
裸车价格33.83万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：如果非要给这辆宝马X1找一个最大的优点的话应该就是这辆车的操控性了，整车操控性真的是很让你惊喜，以前开过本田CRV，动力空间油耗各方面都堪称是城市SUV的典范，但就是有一点，操控性真的是有点差强人意了，CVT变速在加速时候有推迟感，加速有点肉，方向盘也是有点轻了，缺乏电子助力系统开车也会变得不太安全，所以当时买车的时候一再拒绝了朋友推荐的CRV，我是比较在意车的操控这方面的，所以最后试车的时候很用心，X1真的是出乎意料的好开
缺点：中控电脑许多功能需要自己刷隐藏才能刷出来！
外观：买车的时候看重的就是这辆车的外观啦，颜值太高了，像我这种外貌协会的，当然是要买一辆漂亮的车啦，第一次去看车就喜欢上了这辆车的外观，简直太赞了，一直都觉得开SUV好帅，现在也有了自己的SUV，开在路上哪回头率超高，我选的雪山白，颜色很靓丽，很适合女性开，不过如果能把车身设计的更小一点就好了，老公一开始还给我推荐其他几辆车，不过其他几辆车的外观都太难看了，我觉得不太适合女性开，还是这辆车外观好一些
内饰：做工还可以吧，很具有宝马的风格，简洁大气，中控台的好像有点偏左，这点比较好，驾车的时候操作起来也方便一些，中控台上都有一层软包材质包裹着，摸起来手感很棒，这点还是挺不错的
空间：空间太大啦，肯定都用不到这么大的空间，老公有一辆车，公公也有一辆车，所以平常开车的时候车上就我一个人，最主要老公也不太敢坐我车，我平常开车都是把座椅调到最高，但还是觉得座椅有点矮了，我老公开我车都觉得很宽敞，他一米七八的身高，我一米六三的身高，我们俩都觉得这车的空间很大，尤其是后备箱啊，我到现在根本就没用过后备箱，觉得有点可惜了那么大的后备箱，这么大的后备箱都能塞下好几个拉杆箱了，以后出去旅游什么的到时挺方便的
配置：性价比应该挺高的吧，因为是第一辆车，所以没有在乎那么多，只要喜欢就行啦，而且我觉得30万买这台车应该挺合适的吧，毕竟一分价钱一分货，价格太低也买不到外观这么漂亮的车啊
动力：动力方面没得说，杠杠的，四缸涡轮增压，给油加速就一个感觉，快，基本上在我们这个城市，只要给油就没有过不去的坡，这起步速度也比同级别车要快出不少吧，当时买车知道自然吸气发动机要比涡轮增压发动机要方便不少，但是涡轮增压的动力也绝对是自然吸气发动机没得比
越野：
这辆车真是马路杀手的福音啊，太好开了，以前开男朋友的野马开过一次就不敢开了，太难开了，要不是男朋友在傍边估计上次就撞到人了，这辆车我开了两个星期，状况一切良好，方向盘很轻，我也能一只手就转动方向盘，速度快了之后方向盘就慢慢的变重了，也加强了驾车的安全性，刚开车的时候我就担心怕自己不能驾驭好这辆大车，这辆车还是给了我很大的信心啊
油耗：就目前我个人感受来说，这辆车的油耗还算是比较省油的。一开始还以为这么大一台车肯定相当烧油，还挺担心了一下能不能喂得起它，但是发现这车还是相当省油的啊，虽然到现在也没算过，但是加一次油能用好几天，还是挺实用的
舒适：舒适性挺好的，头一次开舒适性这么好的车，以前开的小轿车，省油是省油，但就是空间小，开车太憋屈，换了SUV之后就不一样了，没事的时候还能在车里支着腿美美的睡上一觉，说实话这个座椅用来睡觉还真挺舒服的，真皮方向盘握起来手感不错，真是大大加强了个人对于这辆车的喜爱啊
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购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15200公里
综合评分
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优点：老公和我一起去看的车，我是挺喜欢宝马这个品牌的，尤其那个宝马标志很漂亮，比奔驰好看多了，去4S店一眼就看中这辆宝马SUV，外观真的是太赞了，颜值高，一眼就被这辆车给吸引住了，本来是没打算买SUV的，毕竟SUV这么大，我一个女生可能驾驭不住这种车，不过看到这辆车车之后就决定买辆SUV也不错啊，最后和老公商量了半天，还是决定这辆SUV了，不只是外观漂亮，而且性价比也很高啊
缺点：目前没有什么不满意的地方啦，主要还是不熟悉这辆车所以我开车很慢，熟悉之后应该会越来越顺手，不过有一点要提一下，这辆车的噪音还真是大昂，虽然以前没开过车，但是其他车应该没有这么大的噪音吧，而且我都关着窗户的，噪音还这么大，准备过几天去4S店检修下
外观：外观也算是这辆车的一大亮点吧，首先配色就很多，不过还是推荐选择亮色，选择暗色一有灰就会显得脏
内饰：车内我觉得还行啊，上边的一层应该不是真皮是仿皮材质，不过也不错啦，至少不是塑料的，看起来还是挺漂亮的，不过触摸屏的下边就不太好了，还是有塑料，不过那个颜色搭配挺好的，上边是黑色下边是米白色，搭配起来很好看
空间：空间太大啦，肯定都用不到这么大的空间，老公有一辆车，公公也有一辆车，所以平常开车的时候车上就我一个人，最主要老公也不太敢坐我车，我平常开车都是把座椅调到最高，但还是觉得座椅有点矮了，我老公开我车都觉得很宽敞，他一米七八的身高，我一米六三的身高，我们俩都觉得这车的空间很大，尤其是后备箱啊，我到现在根本就没用过后备箱，觉得有点可惜了那么大的后备箱，这么大的后备箱都能塞下好几个拉杆箱了，以后出去旅游什么的到时挺方便的
配置：性价比挺高的一辆车，虽然价格要比其他的车要贵一点，但是毕竟咱是宝马啊，宝马肯定要与一般的车有区别不是，首先性能外观上的区别就很大，这价格高一点也还是能接受的
动力：动力方面我不太了解，不过对我来说这个东西肯定是够啦，平常上下班出去玩什么的，也没感觉到有动力不够用的时候，不过我平常车速也不快，基本上在五十到六十之间徘徊，能感觉到这车的提速还是挺快的，基本上起步一会就能把速度提升到五十，我觉得这个提速都有点快了，怕掌握不好撞到人，所以每次踩油门都是很轻很轻的踩
越野：
这辆车真是马路杀手的福音啊，太好开了，以前开男朋友的野马开过一次就不敢开了，太难开了，要不是男朋友在傍边估计上次就撞到人了，这辆车我开了两个星期，状况一切良好，方向盘很轻，我也能一只手就转动方向盘，速度快了之后方向盘就慢慢的变重了，也加强了驾车的安全性，刚开车的时候我就担心怕自己不能驾驭好这辆大车，这辆车还是给了我很大的信心啊
油耗：就目前来看，这台车的油耗还是很不错的，一开始担心这车很耗油，毕竟发动机排量高，自重也很重，所以觉得这油耗怎么也得上个12点多，结果开了百公里发现油耗大概也就在10点左右，对于这个油耗还是比较高兴的，毕竟省油的车真的是能省出不少钱来
舒适：这个真皮座椅和真皮方向盘真是太帮了，怎么看怎么喜欢，这个座椅真的是超级舒服啊，这辆车的座椅真的是业界良心啊，整车的舒适性我要给满分，老公的那辆车都没有这辆车开的舒服，老公开我这辆车还嘴硬说没他的好开
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购买时间2014年08月
购买地点河南 安阳
裸车价格34.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程16854公里
综合评分
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优点：2.0T、8速手自一体电子档、防爆胎、前后驻车雷达、倒车影像视频、智能全轮驱动、后视摄像机、多种主被动安全系统，不仅是一辆好车，而且还是一匹宝马！
缺点：运动版的为什么没有方向盘加热呢，有点搞不懂，南方无所谓，北方的汉子有点伤不起，话说大冬天抱着一根冰棍和一个暖手宝，那得有多大的差距，东北的天气可不是一般的冷，这个东西可不是自己能加装着玩的，厂家可能考虑到了南方市场这个配置毫无用处，但是也想想北方的必不可少啊该。
外观：买车的时候看重的就是这辆车的外观啦，颜值太高了，像我这种外貌协会的，当然是要买一辆漂亮的车啦，第一次去看车就喜欢上了这辆车的外观，简直太赞了，一直都觉得开SUV好帅，现在也有了自己的SUV，开在路上哪回头率超高，我选的雪山白，颜色很靓丽，很适合女性开，不过如果能把车身设计的更小一点就好了，老公一开始还给我推荐其他几辆车，不过其他几辆车的外观都太难看了，我觉得不太适合女性开，还是这辆车外观好一些
内饰：做工还可以吧，很具有宝马的风格，简洁大气，中控台的好像有点偏左，这点比较好，驾车的时候操作起来也方便一些，中控台上都有一层软包材质包裹着，摸起来手感很棒，这点还是挺不错的
空间：空间是非常大的，这是自己的第一个suv，原先的只是一个紧凑型轿车，开起来可没有X1这么爽，我这东北一米八的略胖身材，坐进车里，依然感觉很宽敞，可不想原来的紧凑型车型有点憋屈的感觉了，终于解放了的感觉这次是，后排我自己坐的试试，感觉空间一般吧，要是比我矮点的应该会感觉宽敞不少了就。
配置：性价比挺高的一辆车，虽然价格要比其他的车要贵一点，但是毕竟咱是宝马啊，宝马肯定要与一般的车有区别不是，首先性能外观上的区别就很大，这价格高一点也还是能接受的
动力：同样是2.0T的动力配置，但是运动套装提供的马力却更大比很多普通的车型，所以不要被2.0T给蒙蔽了大家，在配合全时四驱的动力模式，X1真的是专门为北方大早的感觉，各种下雪天湿滑地面都是稳稳当当的通过，安全系数非常的高。
越野：
这辆车真是马路杀手的福音啊，太好开了，以前开男朋友的野马开过一次就不敢开了，太难开了，要不是男朋友在傍边估计上次就撞到人了，这辆车我开了两个星期，状况一切良好，方向盘很轻，我也能一只手就转动方向盘，速度快了之后方向盘就慢慢的变重了，也加强了驾车的安全性，刚开车的时候我就担心怕自己不能驾驭好这辆大车，这辆车还是给了我很大的信心啊
油耗：就目前我个人感受来说，这辆车的油耗还算是比较省油的。一开始还以为这么大一台车肯定相当烧油，还挺担心了一下能不能喂得起它，但是发现这车还是相当省油的啊，虽然到现在也没算过，但是加一次油能用好几天，还是挺实用的
舒适：舒适性挺好的，头一次开舒适性这么好的车，以前开的小轿车，省油是省油，但就是空间小，开车太憋屈，换了SUV之后就不一样了，没事的时候还能在车里支着腿美美的睡上一觉，说实话这个座椅用来睡觉还真挺舒服的，真皮方向盘握起来手感不错，真是大大加强了个人对于这辆车的喜爱啊
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购买时间2015年04月
购买地点广东 惠州
裸车价格39.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：操控确实强 40万以下的 SUV操控应该是最好的，转弯非常有信心，在城市里，速度有保证超车很简单，刹车非常灵敏非常有信心，视野很好，座椅上下调节区域非常宽，可以坐得很高或很低。倒车影像这个必须说，非常实用的功能而且宝马的倒车影像质量不错，晚上无路灯的情况下都能看清楚。
缺点：大鸡腿的P档，不灵敏，有时候摁的轻了没反应，也可能是个案吧
外观：买车的时候看重的就是这辆车的外观啦，颜值太高了，像我这种外貌协会的，当然是要买一辆漂亮的车啦，第一次去看车就喜欢上了这辆车的外观，简直太赞了，一直都觉得开SUV好帅，现在也有了自己的SUV，开在路上哪回头率超高，我选的雪山白，颜色很靓丽，很适合女性开，不过如果能把车身设计的更小一点就好了，老公一开始还给我推荐其他几辆车，不过其他几辆车的外观都太难看了，我觉得不太适合女性开，还是这辆车外观好一些
内饰：做工还可以吧，很具有宝马的风格，简洁大气，中控台的好像有点偏左，这点比较好，驾车的时候操作起来也方便一些，中控台上都有一层软包材质包裹着，摸起来手感很棒，这点还是挺不错的
空间：空间感一般般吧，X1给人的感觉就是缩小版的X3，前排驾驶席空间够大，对我来说完全够用，副驾驶比主驾驶空间还要大，主要还是后排乘坐空间显得有点局促了，坐三个成年人会显得有点挤，两个大人一个小孩刚刚好，我觉得后排座椅一开始设计的时候是设计的两座，后来改成的三座，后备箱的面积应该是这次购车的意外之喜了，空间很大，接近了一米的横向面积
配置：性价比应该挺高的吧，因为是第一辆车，所以没有在乎那么多，只要喜欢就行啦，而且我觉得30万买这台车应该挺合适的吧，毕竟一分价钱一分货，价格太低也买不到外观这么漂亮的车啊
动力：同样是2.0T的动力配置，但是运动套装提供的马力却更大比很多普通的车型，所以不要被2.0T给蒙蔽了大家，在配合全时四驱的动力模式，X1真的是专门为北方大早的感觉，各种下雪天湿滑地面都是稳稳当当的通过，安全系数非常的高。
越野：
8挡AT手自一体变速箱，操作起来相当舒服，到现在也没有出现过问题，刚提车的几天上路心里还是很激动的，一是担心自己因为不熟悉车的操作对车进行磨损，二是担心不太适应新车的操作，还是发现这些担心有点多余了，只要不是太能折腾，这大家伙还是很皮实耐用的，操控起来也很灵活
油耗：油耗不算高吧还，目前是12个出头的感觉，一个suv的油耗按说不会这么高，感觉可能和全时四驱的模式有比较直接的关系，还有就是宝马本身的自重也偏大，我开车也不是特别细腻的那种，经常的来点暴力驾驶，来个地板油什么的刺激刺激一下。
舒适：舒适性挺好的，头一次开舒适性这么好的车，以前开的小轿车，省油是省油，但就是空间小，开车太憋屈，换了SUV之后就不一样了，没事的时候还能在车里支着腿美美的睡上一觉，说实话这个座椅用来睡觉还真挺舒服的，真皮方向盘握起来手感不错，真是大大加强了个人对于这辆车的喜爱啊
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 徐州
裸车价格32.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12100公里
综合评分
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优点：埃孚8AT变速箱的反应够快,而且与涡轮的配合度相当高,绝对动力澎湃啊!
缺点：如果非要给这辆车找一个缺点的话，我觉得就是这辆车的座椅坐起来太不舒服了，虽然是真皮座椅，但就是坐起来很不舒服，坐的时间长了腰会酸，也不知道为什么，我老婆开我车到时没出现这种问题，唯独我一开这车就会腰疼，按理说这车的座椅是有腰部支撑的，但是我开到现在也没感觉到有支撑的感觉，还是坐不惯真皮座椅
外观：外观也算是这辆车的一大亮点吧，首先配色就很多，不过还是推荐选择亮色，选择暗色一有灰就会显得脏
内饰：做工还可以吧，很具有宝马的风格，简洁大气，中控台的好像有点偏左，这点比较好，驾车的时候操作起来也方便一些，中控台上都有一层软包材质包裹着，摸起来手感很棒，这点还是挺不错的
空间：空间挺宽敞，和神车途观的车内空间应该是不分伯仲吧，车内主驾驶空间要比途观的大，基本上我坐在车里调整好座椅，距离车顶还有挺大的一段距离，我老婆开我车经常要在座椅上垫个垫子，不过第二排的乘坐空间就有点小了，完全不如途观的空间大，坐两个人还差不多，坐三个人就会有点拥挤，尤其是中间的座椅，坐个小孩还没问题，不过如果做一个大人估计要很难受，中间的座椅有点硬，一开始设计的时候应该并不是用来乘坐的，不过后备箱真的是极大，纵深有个小一米八，如果把前排座椅放到，纵深直接突波一米五，塞上一个折叠床加帐篷行李什么的简直是绰绰有余
配置：性价比挺高的一辆车，虽然价格要比其他的车要贵一点，但是毕竟咱是宝马啊，宝马肯定要与一般的车有区别不是，首先性能外观上的区别就很大，这价格高一点也还是能接受的
动力：这辆车的动力系统应该采用的是老款的四缸直喷涡轮增压发动机，虽然发动机不是新的产品，但是胜在结实耐用，毕竟经手了那么多车的考验，所以这车的发动机还是很让人放心的，起步加速很平缓，没有出现起步肉的感觉，提速也很快，只要给油，速度基本就立马提升，2.0的排量也保证了在遇到一些麻烦路段也能轻松应对
越野：
8挡AT手自一体变速箱，操作起来相当舒服，到现在也没有出现过问题，刚提车的几天上路心里还是很激动的，一是担心自己因为不熟悉车的操作对车进行磨损，二是担心不太适应新车的操作，还是发现这些担心有点多余了，只要不是太能折腾，这大家伙还是很皮实耐用的，操控起来也很灵活
油耗：就目前来看，这台车的油耗还是很不错的，一开始担心这车很耗油，毕竟发动机排量高，自重也很重，所以觉得这油耗怎么也得上个12点多，结果开了百公里发现油耗大概也就在10点左右，对于这个油耗还是比较高兴的，毕竟省油的车真的是能省出不少钱来
舒适：舒适性挺好的，头一次开舒适性这么好的车，以前开的小轿车，省油是省油，但就是空间小，开车太憋屈，换了SUV之后就不一样了，没事的时候还能在车里支着腿美美的睡上一觉，说实话这个座椅用来睡觉还真挺舒服的，真皮方向盘握起来手感不错，真是大大加强了个人对于这辆车的喜爱啊
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.40万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：整体都很满意，不然也就不会买了，但是最满意的还是要数宝马的操控，在这款车尚表现的简直淋漓尽致
缺点：运动版的为什么没有方向盘加热呢，有点搞不懂，南方无所谓，北方的汉子有点伤不起，话说大冬天抱着一根冰棍和一个暖手宝，那得有多大的差距，东北的天气可不是一般的冷，这个东西可不是自己能加装着玩的，厂家可能考虑到了南方市场这个配置毫无用处，但是也想想北方的必不可少啊该。
外观：外观也算是这辆车的一大亮点吧，首先配色就很多，不过还是推荐选择亮色，选择暗色一有灰就会显得脏
内饰：车门内饰板-有异响 2015年07月03日 发表了口碑 口碑 《就一个感受，稳》
空间：作为一款紧凑型suv我可不感觉到车内空间有一点点紧凑啊，应该说是很实用，前排宽广，后排适中，后备箱完全够用，所以在建议宝马在宣传上也可以稍微宣传下空间的，让那些在乎空间的潜在客户也体验一下
配置：性价比挺高的一辆车，虽然价格要比其他的车要贵一点，但是毕竟咱是宝马啊，宝马肯定要与一般的车有区别不是，首先性能外观上的区别就很大，这价格高一点也还是能接受的
动力：这辆车的动力系统应该采用的是老款的四缸直喷涡轮增压发动机，虽然发动机不是新的产品，但是胜在结实耐用，毕竟经手了那么多车的考验，所以这车的发动机还是很让人放心的，起步加速很平缓，没有出现起步肉的感觉，提速也很快，只要给油，速度基本就立马提升，2.0的排量也保证了在遇到一些麻烦路段也能轻松应对
越野：
宝马在国内就是以良好的操控闻名，然后考车车主的口口相传，所以宝马的操控这一块完全不用担心
油耗：就目前来看，这台车的油耗还是很不错的，一开始担心这车很耗油，毕竟发动机排量高，自重也很重，所以觉得这油耗怎么也得上个12点多，结果开了百公里发现油耗大概也就在10点左右，对于这个油耗还是比较高兴的，毕竟省油的车真的是能省出不少钱来
舒适：舒适度非常棒，运动版套装的座椅应该是X1系列里面最舒服的了吧，对腿部的支撑非常全面，座椅的软硬度也比较的适合，坐久了或者开车开久了，都不是特别的疲劳，底盘对路面颠簸的过滤性能也不错，减震有的时候会感觉硬点，但是不影响车内舒适度。
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购买时间2015年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格29.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：大家都满意，我说的是我们全家都满意，我喜欢的是宝马的操控，这样的操控让驾驶变成了另外一种感觉，更有了快乐的体验，非常的激情狂野，而又举重若轻。老婆喜欢宝马的外观，说是帅气还很硬朗，刚柔结合的非常好，爸妈喜欢宝马的舒适，那么大的年龄了就图个舒服，X1坐起来真的还是比较舒服的，不过这个只是我们全家人对X1的感受，不代表大家的。
缺点：车身前部底盘噪音
外观：买车的时候看重的就是这辆车的外观啦，颜值太高了，像我这种外貌协会的，当然是要买一辆漂亮的车啦，第一次去看车就喜欢上了这辆车的外观，简直太赞了，一直都觉得开SUV好帅，现在也有了自己的SUV，开在路上哪回头率超高，我选的雪山白，颜色很靓丽，很适合女性开，不过如果能把车身设计的更小一点就好了，老公一开始还给我推荐其他几辆车，不过其他几辆车的外观都太难看了，我觉得不太适合女性开，还是这辆车外观好一些
内饰：做工还可以吧，很具有宝马的风格，简洁大气，中控台的好像有点偏左，这点比较好，驾车的时候操作起来也方便一些，中控台上都有一层软包材质包裹着，摸起来手感很棒，这点还是挺不错的
空间：空间是非常大的，这是自己的第一个suv，原先的只是一个紧凑型轿车，开起来可没有X1这么爽，我这东北一米八的略胖身材，坐进车里，依然感觉很宽敞，可不想原来的紧凑型车型有点憋屈的感觉了，终于解放了的感觉这次是，后排我自己坐的试试，感觉空间一般吧，要是比我矮点的应该会感觉宽敞不少了就。
配置：性价比应该挺高的吧，因为是第一辆车，所以没有在乎那么多，只要喜欢就行啦，而且我觉得30万买这台车应该挺合适的吧，毕竟一分价钱一分货，价格太低也买不到外观这么漂亮的车啊
动力：对于我来说足够，提速很快推背很强，超车基本无压力！
越野：
这辆车真是马路杀手的福音啊，太好开了，以前开男朋友的野马开过一次就不敢开了，太难开了，要不是男朋友在傍边估计上次就撞到人了，这辆车我开了两个星期，状况一切良好，方向盘很轻，我也能一只手就转动方向盘，速度快了之后方向盘就慢慢的变重了，也加强了驾车的安全性，刚开车的时候我就担心怕自己不能驾驭好这辆大车，这辆车还是给了我很大的信心啊
油耗：动力我觉的在这个价位当中能超过X1的应该是少之又少了，但是这车采用的是涡轮增压发动机，功率提高的同时响应的油耗也要提高，所以我对面前这个油耗很满意
舒适：舒适性挺好的，头一次开舒适性这么好的车，以前开的小轿车，省油是省油，但就是空间小，开车太憋屈，换了SUV之后就不一样了，没事的时候还能在车里支着腿美美的睡上一觉，说实话这个座椅用来睡觉还真挺舒服的，真皮方向盘握起来手感不错，真是大大加强了个人对于这辆车的喜爱啊
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