宝马X1
2016款 sDrive18Li 豪华型

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宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型
04.365

综合评分: 4.36

车主裸车均价: 29.77万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.90
高于3%
内饰
4.30
低于2%
空间
4.90
高于4%
配置
3.70
低于20%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于12%
越野
4.60
高于4%
油耗
4.30
持平-
舒适
4.20
低于4%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

宝马X1车主点评(1181条)
购买时间2016年08月
购买地点广西 贺州
裸车价格29.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间;我买车首看空间;因为对于每一个顾家的男人来说,车内空间是最重要的,只有大空间才能承受最完整的深情,这样就可以载上父母妻子儿女一起出去玩。再说空间大了,舒适感也上来了。
缺点:反光镜如果能两种曲率就好了,同时如果有盲区提示更好。多媒体屏幕小了点,但是系统很流畅。没有腰部支撑条件
外观:颜值很高 之前的大皮鞋 变成运动鞋了 哈哈
内饰:气氛灯是亮点我都是选橙色!真皮座椅舒服!包裹性强!其他无感觉,尤其这换挡杆,丑的一逼!
空间:
配置:豪车性价比是牌子,其他都是浮云
动力:1.5T在市区表现不错,加速在120之前都不错,前段给你营造出2.0的感觉,相信我,不用考虑抖动了,你在车内几乎感觉不出来,只有启动的时候明显一点,但车开起来和4缸车不区别,发动机噪音也和4缸差别不大,不要相信喷子,要不你什么车也不用买了,这车买来就是上下班,接接孩子,哦了出去旅游开,本来也不打算用它干什么过分的事,所以经过平衡,油耗,舒适度,空间,颜值,就它了
越野: 精准 真的很宝马
油耗:现在还有点高,以后不知道。
舒适:还行,还行,还行,还行,还行,还行,还行,还行
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 恩施
裸车价格29.00万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意空间和车标。
缺点:也算不上不满意 防爆胎胎噪确实是有 不过可以接受 本人身在北国大雪纷飞 提车没多久就换的雪地胎 这下一比较 就出来了 的确安静不少 各有长短~
外观:小X3的感觉 比老x1强
内饰:1.5的时尚跟尊享,完全廉价车的感觉,X设计套装的内饰不错。
空间:空间不用多说,真够大。比途观,Q5那些热门车都大。
配置:毕竟才上市不到半年,而且因为购置税的原因年底前订车,优惠也缩水了不少。如果再等一段时间,有了15%以上的优惠,性价比应该还是很棒的吧!不过要吐槽一下,30万的车标配个定速巡航不行吗?不行吗?不行吗?
动力:1.5T在市区表现不错,加速在120之前都不错,前段给你营造出2.0的感觉,相信我,不用考虑抖动了,你在车内几乎感觉不出来,只有启动的时候明显一点,但车开起来和4缸车不区别,发动机噪音也和4缸差别不大,不要相信喷子,要不你什么车也不用买了,这车买来就是上下班,接接孩子,哦了出去旅游开,本来也不打算用它干什么过分的事,所以经过平衡,油耗,舒适度,空间,颜值,就它了
越野: 感觉偏硬,路面颠簸过滤不足。其他都还好!
油耗:目前行驶900公里,运动模式7.8
舒适:坐着舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:车内灯光丰富,led大灯亮度够,外观好。
缺点:目前还没有,硬要说的话就是如果有大鸡腿就更酷炫了。。算是小小的遗憾吧!
外观:符合年轻人的眼光,选装的运动套装很满意,尤其是这个套装的轮毂,赞一个
内饰:过得去。仪表和档把太low
空间:不用多说乘坐空间:182的身高,头部空间很足,后排腿部空间也很足,不用多说
配置:今年新款车 客观点 性价比不算高 价格其实还能降下来些 不过早买有早买的好处 快过年了 价格压太低 销售朋友也不好受 不如痛快点 以后还得不少走动
动力:1.5T在市区表现不错,加速在120之前都不错,前段给你营造出2.0的感觉,相信我,不用考虑抖动了,你在车内几乎感觉不出来,只有启动的时候明显一点,但车开起来和4缸车不区别,发动机噪音也和4缸差别不大,不要相信喷子,要不你什么车也不用买了,这车买来就是上下班,接接孩子,哦了出去旅游开,本来也不打算用它干什么过分的事,所以经过平衡,油耗,舒适度,空间,颜值,就它了
越野: 个人对操控要求不高,没有激烈驾驶,也体会不出
油耗:8.1的油耗,大概在5毛一公里,作为一辆家用代步车,还是很满意的
舒适:还行,还行,还行,还行,还行,还行,还行,还行
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点云南 红河
裸车价格28.80万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:实在一些还是蓝天白云 个人比较喜欢德系车 可能是老一辈从小洗脑的吧。还有就是空间 家里有两位老人 非常喜欢
缺点:我是处女座,所以对于瑕疵挺敏感的,这车不好的地方就是胎噪。
外观:外观传统家族设计,大气沉稳
内饰:过得去。仪表和档把太low
空间:本人单身,偶尔顺路载一两位同事。空间万全够用,后排可以跷二郎腿。
配置:性价比虐杀同级别,甚至要和高一级别的q5竞争。不按套路出牌,
动力:1.5T嘛,动力是小。但开着上下班还是可以的,城市交通这么拥堵,要太大没用。
越野: 低速时有一点虚位,但是时速超过40公里后基本就不会有了。过弯时的侧倾非常小,虽说是前驱了,但是谁会开个SUV去高速攻弯玩操控呢?就同样吨位和体形的车来说,没几个敢说在操控上一定能胜过X1的吧?底盘及悬架:过坑和颠簸路面时能听到很响的声音,不知道是不是因为悬挂偏硬导致的。但是在车内的实际感受却并没有像听上去那么夸张,尤其是大的颠簸过滤的非常好,而细小的颠簸却又能感受的到。总之作为一个驾驶者来说感觉非常棒!
油耗:油耗非常低,百公里在8左右
舒适:ECO模式的滑行模式确实很爽,在滨海大道限速80码的情况下,ECO模式的滑行就起到了作用,不用一直加油门,开起来很顺滑。
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购买时间2016年07月
购买地点青海 玉树
裸车价格30.90万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意空间和车标。
缺点:就是还是贵了一点,不过也先开到了
外观:买车首看外观,毕竟性能好不好要开了才知道,外观是一眼就能看出来的,这款车很合大众眼缘,既有SUV的霸气,又兼具流线感,不会让人觉得很笨重。双肾造型、车头大灯这些都是很加分的。
内饰:宝马风格
空间:随着宝马UKL平台的使用,空间真的是无敌。
配置:性价比不高不低。多少钱办多少事。买车第一考虑合适自己,可能它相对别的品牌,功能,大小,都有所差距,但你买豪华品牌就要有所牺牲,30万买宝马,你总不能要求这,要求那。整体值。
动力:这个三钢发动机有毒,抖动厉害,怕扛不住,速度不能形容,想咋来就能来,
越野: 就是车,一样样
油耗:低,一般不拥堵时,油耗6.8
舒适:减震出段较硬,中段偏软。小颠簸能感觉到,大颠簸会好很多
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购买时间2016年09月
购买地点安徽 池州
裸车价格29.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间是个惊喜,15款的时候,我就在关注了,那时候空间是一直被诟病的,现在好了,算是一个蛮大的惊喜。
缺点:小抖动
外观:ok
内饰:简洁耐看,就是新车味道大了一些,方向盘手感很好,大小粗细让你爱不释手
空间:乘坐空间很大,后备箱偏小乘坐空间:乘坐空间大,后排座位也不小,中间位置不舒服
配置:自己喜欢就好!
动力:一般
越野: 就是车,一样样
油耗:现在9.2左右 前天跑高速到8.9 磨合期争取拿下来点 不过都能接受高速路段表现:高速全程座椅加热空调音乐 下到8.9个油
舒适:如果打开车窗,发动机和轮胎的声音还是挺大的。一旦关上车窗瞬间安静,开到90公里/小时车内也很安静,完全没有让人不适的感觉。座椅舒适性:前排运动座椅包裹非常到位,腿部支撑也很棒!后排座椅有点短,不过因为坐姿比较高,算是能弥补一下这个小缺陷吧。噪音控制:冷车发动时声音很响,不过宝马的车子都是这样吧?其实我还挺喜欢这声音的。开起来后发动机声音可以忽略,胎噪有一点点吧,没啥影响,风噪也没啥感觉。只要不开窗,隔音效果确实还是很棒的!行驶舒适性:大家关心的B38发动机的抖动,其实这也是我买车前最关心的。。30万的车,要是没事抖个不停咋整?论坛各种说抖的像拖拉机,也把我吓的不清。但实际开起来,冷车刚发动时怠速如果不用发动机启停,确实有点抖动,但是这个抖动真的很小,小到你不去可以感受就不会发现的地步。行驶一段时间后刹停,真的一点抖动都没有。大家说的低于10公里/小时时有抖动,确实是有一些,但是同样不是很明显。而且我挺喜欢发动机自动启停功能的,停车时很安静,发动时的抖动也不是很突兀,既然车子给你配了这个功能,干嘛不用呢?我相信用户担心的伤发动机或者电瓶的问题,汽车工程师会考虑的比你更多!
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购买时间2016年06月
购买地点云南 楚雄
裸车价格31.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程594公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间;我买车首看空间;因为对于每一个顾家的男人来说,车内空间是最重要的,只有大空间才能承受最完整的深情,这样就可以载上父母妻子儿女一起出去玩。再说空间大了,舒适感也上来了。
缺点:暂时还没发现
外观:颜值高,很漂亮
内饰:一般。德系车常见的风格,有些人会觉得沉闷,我是比较喜欢这种工业风格的。虽然没有大屏会觉得遗憾。
空间:随着宝马UKL平台的使用,空间真的是无敌。
配置:豪车性价比是牌子,其他都是浮云
动力:动力赞。没有偷工减料的三大件,让我能体验上开宝马的快感,这点是很棒的。毕竟如果可以,谁愿意慢腾腾地开车。
油耗:城市、高速各一半,整体8L满意。
舒适:如果打开车窗,发动机和轮胎的声音还是挺大的。一旦关上车窗瞬间安静,开到90公里/小时车内也很安静,完全没有让人不适的感觉。座椅舒适性:前排运动座椅包裹非常到位,腿部支撑也很棒!后排座椅有点短,不过因为坐姿比较高,算是能弥补一下这个小缺陷吧。噪音控制:冷车发动时声音很响,不过宝马的车子都是这样吧?其实我还挺喜欢这声音的。开起来后发动机声音可以忽略,胎噪有一点点吧,没啥影响,风噪也没啥感觉。只要不开窗,隔音效果确实还是很棒的!行驶舒适性:大家关心的B38发动机的抖动,其实这也是我买车前最关心的。。30万的车,要是没事抖个不停咋整?论坛各种说抖的像拖拉机,也把我吓的不清。但实际开起来,冷车刚发动时怠速如果不用发动机启停,确实有点抖动,但是这个抖动真的很小,小到你不去可以感受就不会发现的地步。行驶一段时间后刹停,真的一点抖动都没有。大家说的低于10公里/小时时有抖动,确实是有一些,但是同样不是很明显。而且我挺喜欢发动机自动启停功能的,停车时很安静,发动时的抖动也不是很突兀,既然车子给你配了这个功能,干嘛不用呢?我相信用户担心的伤发动机或者电瓶的问题,汽车工程师会考虑的比你更多!
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购买时间2016年10月
购买地点云南 西双版纳
裸车价格29.25万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程828公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当然是空间和颜值啦,1.5豪华版是不带大屏的,自己去加装了一个,顿时科技感就强很多了。
缺点:发动车和停车时会抖几下
外观:LED大灯,天使眼,宝马标志性的双肾进气格栅,霍夫迈斯特弯角,L型尾灯。。高达壮硕的体格,在外观上实在是挑不出任何毛病,外观和空间是我最满意的2个地方!
内饰:标准的BMW风,喜欢。
空间:没挑的。不论是前后排空间,头部空间,还是后备箱,都挺宽敞。单位里的老司机都惊叹不已!
配置:今年新款车 客观点 性价比不算高 价格其实还能降下来些 不过早买有早买的好处 快过年了 价格压太低 销售朋友也不好受 不如痛快点 以后还得不少走动
动力:不错,动力强。高速超车无压力,上陡坡无压力。
越野: 不错,指向性好
油耗:11个,正常驾驶,经济跑到八个,运动来了13个,磨合期这种程度很不错了
舒适:座椅偏硬,长途较累!
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购买时间2016年12月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格29.68万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:全景天窗、氛围灯很漂亮
缺点:后备箱空间比我原先的轿车还小!后排中间位置不舒服!
外观:比起老一代X1现在的更像宝马了。
内饰:一般。德系车常见的风格,有些人会觉得沉闷,我是比较喜欢这种工业风格的。虽然没有大屏会觉得遗憾。
空间:随着宝马UKL平台的使用,空间真的是无敌。
配置:豪车性价比是牌子,其他都是浮云
动力:跑磨合,不敢急加速。应该够用
越野: 很好很精准底盘及悬架:底盘好像是挺硬,可以感受到路面,应该说不错吧刹车:挺线性的刹车,有点人也许会觉得比较软,我觉得很不错,低速时不会让车子一冲一冲
油耗:现在9.2左右 前天跑高速到8.9 磨合期争取拿下来点 不过都能接受高速路段表现:高速全程座椅加热空调音乐 下到8.9个油
舒适:如果打开车窗,发动机和轮胎的声音还是挺大的。一旦关上车窗瞬间安静,开到90公里/小时车内也很安静,完全没有让人不适的感觉。座椅舒适性:前排运动座椅包裹非常到位,腿部支撑也很棒!后排座椅有点短,不过因为坐姿比较高,算是能弥补一下这个小缺陷吧。噪音控制:冷车发动时声音很响,不过宝马的车子都是这样吧?其实我还挺喜欢这声音的。开起来后发动机声音可以忽略,胎噪有一点点吧,没啥影响,风噪也没啥感觉。只要不开窗,隔音效果确实还是很棒的!行驶舒适性:大家关心的B38发动机的抖动,其实这也是我买车前最关心的。。30万的车,要是没事抖个不停咋整?论坛各种说抖的像拖拉机,也把我吓的不清。但实际开起来,冷车刚发动时怠速如果不用发动机启停,确实有点抖动,但是这个抖动真的很小,小到你不去可以感受就不会发现的地步。行驶一段时间后刹停,真的一点抖动都没有。大家说的低于10公里/小时时有抖动,确实是有一些,但是同样不是很明显。而且我挺喜欢发动机自动启停功能的,停车时很安静,发动时的抖动也不是很突兀,既然车子给你配了这个功能,干嘛不用呢?我相信用户担心的伤发动机或者电瓶的问题,汽车工程师会考虑的比你更多!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点河南 洛阳
裸车价格28.40万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程578公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:全景天窗、氛围灯很漂亮
缺点:目前还没有。
外观:凶悍
内饰:不能说很豪华,够用,也很实用
空间:最满意的就是这辆车的空间了。买SUV的车主,基本是看中SUV比轿车要大的空间,我180+的身高,170+的体重,坐在主驾驶位也不会局促感,反而觉得空间很宽裕;最明显的是,我老婆坐在后排时还能翘二郎腿。可见这空间是有多诱人吧。
配置:毕竟才上市不到半年,而且因为购置税的原因年底前订车,优惠也缩水了不少。如果再等一段时间,有了15%以上的优惠,性价比应该还是很棒的吧!不过要吐槽一下,30万的车标配个定速巡航不行吗?不行吗?不行吗?
动力:一般
越野: 方向盘稍有虚伪 比想象的要轻很多
油耗:现在9.2左右 前天跑高速到8.9 磨合期争取拿下来点 不过都能接受高速路段表现:高速全程座椅加热空调音乐 下到8.9个油
舒适:感觉还可以。座椅包裹性比较好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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