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网友印象(2018款)

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2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马X1 2018款 sDrive18Li 时尚型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 28.87万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.50
28.87万元
10.1L/100km
宝马X1 2018款 sDrive20Li 领先型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 31.89万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
31.89万元
9.5L/100km
宝马X1 2018款 sDrive18Li 尊享型
04.295 综合评分 车主裸车均价: 28.87万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.29
28.87万元
9.1L/100km
宝马X1 2018款 xDrive20Li 豪华型
04.255 综合评分 车主裸车均价: 38.24万元 车主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.25
38.24万元
11.5L/100km
宝马X1 2018款 xDrive25Li 豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 43.90万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
43.90万元
11.2L/100km
宝马X1 2018款 xDrive20Li 尊享型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 34.90万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
34.90万元
11.1L/100km
展开更多车型
购买时间2018年05月
购买地点广东 广州
购买商家 广州宝悦汽车贸易有限公司
裸车价格25.41万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:空间大,还是大。宝马logo溢价不少。各种贴心配置,油门响应快,操控很好,省油。看上去很大气,星光棕远看像X5。
缺点:原配普利司通防爆胎下坑容易爆,后排座椅稍短。
外观:宝马家族脸,小号X5,大气,高端上档次,很耐看,回头率很高。日行灯很好看,天使眼LED随动转向大灯,双肾经典进气格栅,还有迎宾灯。解锁日行灯开启瞬间简直帅爆。
内饰:中规中矩,换了10寸大屏,更加高档,车内氛围灯可以调白光和橙光。喜欢棕色内饰,显得很高档。加上全包脚垫和全包后备箱垫,档次瞬间上升一个级别。
空间:越级空间,可以秒杀同级别车型。特别是后排,腿部空间超大,看到的人都说很大。头部空间也很充裕。后排3个大人无压力。尾箱婴儿车放了还有很多位置。空间比同级别奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX、英菲尼迪QX30都大多了。后排座椅还可以前后拉动调节,可以放倒,后备箱就很大了。因为是防爆轮胎,没有备胎,所以后备箱下面还有一层储物格,平时把随车的东西全部塞进去,这样打开后备箱就很整洁,下面一层储物格都很大,基本上水、工具、环保袋什么杂七杂八的放进去都可以。
配置:该有的都有,折叠后视镜,倒车雷达,倒车影像,后排出风口,独立自动空调,全景天窗,随动转向LED大灯,电动尾门,定速巡航(4S强加),原车配的6.5寸导航屏太小,自己网上买的10.2寸安卓+原车双系统大屏。
动力:足够!提速很快,油门响应很灵敏,舍得给油门得话开起来很爽。有3种模式:运动、舒适、ECO节油。宝马的发动机参数有所保留的,开起来比其他品牌更大马力的车都要快。
越野: 路边路牙没问题,城市坑洼没问题,积水没问题,城市SUV表现。自驾游也很适合。
油耗:1.5T省油,加的95油,7-8L100km,基本上理想范围内。城市内很节油。
舒适:空间大,加上全景天窗,没有压抑感,特别后排腿部翘起二郎腿还有两拳,头部也是很大,后排无敌了,还可以前后调节座椅。德系车座椅比较硬,不过长途很舒服,腰不酸腿不疼。特别前排运动座椅,包裹性很好,还可以电动调节座椅两边背部包裹。如果再加个腰部支撑就完美了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格37.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的是这个车的外观,看着合适就直接定了新车,店内还给了优惠。整个车的空间大,坐在车内没有一丝一毫的压抑感。
缺点:发动机噪音有点大。
外观:吸引我的最主要的还是前脸,认知度很高。
内饰:车内没异味,中控台的用料虽然不是软料,但是手感很不错,有几处是用真皮包裹的,赞一个。
空间:本人182,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比预期要大。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:平时就是上下班用的,没有什么特别高的要求。
越野: 操控,毕竟主要还是家用,感觉好就好。
油耗:油耗和工况的还是有点区别,但是我开的少,就上下班和接送孩子用用。目前来说也就7毛多点,满意。
舒适:整体都很不错,座椅舒服,噪音也很小
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    1
  • 越野
    1
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:被大连燕宝忽悠买了而已,冬天雪路小坡都上不去,转向还打滑,承诺的首保竟然没存电脑里,呵呵,果然是四儿子
缺点:空间真心挺好外观很帅气开久了怕是小毛病很多噪音真心大,硬,智联电脑一点用都没有,花了26万,1万加装,装了值200的行车记录仪,到现在就录上一段,呵呵
选车理由:被忽悠
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年04月
购买地点湖北 武汉
购买商家 湖北三通汇名车股份有限公司
裸车价格30.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 动力很充沛 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:我们试驾的这辆脱胎换骨的宝马全新X1可以说是沿用了宝马家族一贯的优良作风,从各个方面来说都相当的经典,其在品牌知名度高,外形俊朗,优雅时尚的同时,内饰也是简洁细致,时尚唯美,让我们可以在弹指举手之间,把玩恢宏动力,感觉真的非常不错。而试驾的时候我们置身其中,全新X1那美好的驾乘感觉也如同一缕清风一样淋浴着我们的心扉, 从而让我们全部身心的美好情愫都被这时尚大气的X1激活了起来。
缺点:内饰稍微有些低廉,油耗不是很经济,另外车内异味严重,不过我们试驾的这辆宝马X1应该是已经开过一段时间的车了,怎么车里还有这么大的味道啊?让人感觉匪夷所思!
外观:我很喜欢宝马全新X1,首先是因为X1那饱满和谐的外观很吸引人。因为不言而喻,新X1活力四射的外观造型就是最大的身份标杆!而且这辆全新的X1还秉承了宝马家族的优秀基因,在设计美学上可以说已经达到了空前的高水准,那时尚大气的外观造型和流畅自然的车身线条交相辉映,相得益彰,彰显着无与伦比的豪迈气度,给我的感觉是充满力量,动感十足。 首先,我们一起来看宝马全新X1的前脸,可以说是尊贵时尚且不失恢弘霸气,具有很强的视觉冲击力:新X1前脸的外观采用宝马汽车家族式的设计风格,可谓美观大气、霸气十足,再加上那继承了宝马汽车光辉血统标识式的双肾型进气格栅,更是堪称经典,因此我们可以说宝马新X1的外形酷炫,魅力十足,如果开出去不论是行驶在公路上还是停在停车场里,都会有着超高的回头率,从而让车主们小小的虚荣心得到无比的满足,那可真是身份和地位的象征啊! 然后我们再看看X1的侧面来看看。我觉得宝马新X1的侧面车身线条也是比较舒展流畅的,而且其在修长的同时还不失动感,看着感觉十分有力量,尽显轿跑SUV的霸气风格。因为新X1那动感十足的车身侧面高腰线一直延伸至尾灯,过渡流畅而且相当舒展,给人一种无比舒缓的感受,从而让我们打算试驾的这辆新X1的整体造型看上去在优雅精致的同时也更富有灵气,同时感觉也很有气势! 不过,老公觉得给他视觉冲击力最大的还是新X1的车尾部分。因为他感觉新X1那丰满的车尾同样洋溢着浓郁的阳刚气质,感觉魅力无限!而他也告诉我,全新X1两侧炮筒式的排气尾喉与宽大的轮胎搭配到一起,感觉很有一种战车一样的味道,而这也很符合拥有着战斗精神的男人们喜好。而我觉得,新X1的尾灯因为采用了不少折线勾勒,所以在风格上就与前大灯保持了一致,在样式上也延续了宝马汽车一贯的传统风格,从而使得全新X1的整车造型看上去感觉特别顺眼,传承优点的同时还彰显个性,令老公和我都特别喜欢!
内饰:我喜欢宝马全新X1,还因为新X1温馨的内饰和独特的中控操作台也是非常显眼,走的也是宝马最擅长的简约路线,整体感觉较为简洁,中规中矩的。虽然网上有朋友吐槽说,新X1内饰的用料好像不太好,感觉不应该是宝马应有的水准,而且内饰做工工艺也有待提高。不过我感觉新X1的内饰用料虽说感觉一般,不过却也比较实在,凸显着一种低调的奢华感,而且还在朴素中透出大气。 不仅如此,我觉得新X1的中控台布局合理,操控便捷,而且层次也比较丰富。同时宝马新X1的科技感十足,不仅采用了最新的iDrive操作系统,同时8.8英寸大屏幕的显示细腻,菜单逻辑清晰,操作起来系统的响应也足够流畅,感觉相当实用。 除此之外,我感觉新X1软硬适中的黑色座椅,不仅简洁大方而且还拥有着电动调节带加热记忆功能,在带给我们舒适驾乘的同时也衬托出了浓郁的运动气息,给我的感觉特别温馨而美好,所以一定要点个赞!
空间:在我看来,新X1的驾乘空间宽敞够用,不仅前排空间充裕些,而且后排头部空间也较为宽绰,虽然腿部空间略显局促,但是座椅靠背角度可以调节,可以为我们带来堪比更高级别车型的奢侈乘坐空间,感觉真的很美好!
配置:我感觉宝马新X1的配置还是挺丰富的,除了一般的配置外,还有无钥匙启动进入系统,HUD抬头数字显示,电动座椅记忆,车载蓝牙电话,电动后视镜加热,感应雨刷,自动启停等等,感觉相应的配置也是比较厚道而且丰富吧。而在这其中,我们最满意还是电控安全配置,感觉真的已经到了无可挑剔的地步了,感觉已经很满意了!
动力:我喜欢宝马全新X1,更是因为全新X1动力表现较好,油耗也还算出色。宝马新X1采用的2.0T发动机动力很给力,油门响应特别及时。只要肯踩油门,排山倒海的动力就会随之而来,感觉动力充沛,爆发力很好,提速很快,后劲十足,完全没有拖泥带水的感觉。同时新X1的动力输出也很畅顺延绵,感觉很线性而且顺滑无比,同时还没什么顿挫感,感觉真的很好!
越野: 说了那么多,下面咱们再聊聊通过试驾,我对全新宝马X1的操控性能的看法吧。以前在网上看到老司机说过这样一句话:“买宝马就是操控,那是绝对的一流。”这一点我有所耳闻,因为我们公司老总开的就是宝马,当时看着他得心应手、顺畅自如地驾驶着自己的爱车行进在如画的景色中,感受着最纯粹的驾驶乐趣和最极致的操控体验,我感觉宝马的操控性也一定是超一流的。而我想,宝马这样顺畅的整体操控性令老总驾驶时在感觉舒畅愉悦的同时,更多的应该是一种享受!说实话,让我们看着都感到无比羡慕。 而当我们在试驾的时候开上全新X1后,感觉宝马顺畅的操控性能也真的是名不虚传,毋庸置疑!因为新X1的操控一流,品质出色,不仅方向盘指向清晰,灵活敏捷,可以指哪打哪,同时X1的档位清晰,换挡平稳,而且车辆灵敏,动力充沛,一脚油门,发动机就顺应心灵发力,随传随到,可以说是得心应手,畅顺自如。除此之外,在试驾的时候我发现全新X1的坐姿很高,视野也很广阔,而且新X1的底盘较高,通过性很强,驾驶的感觉很不错,从而可以为我们带来了宝马原汁原味的驾驶乐趣,我好喜欢!
油耗:不过在油耗方面,我们感觉则有点小小的无奈,虽然大家都说汽车的油耗和驾驶习惯有着很大关系,而且当初在网上也和一些网友也交流了不少,感觉他们说宝马X1的平均9点几的油耗也还是可以接受的,可是没想到我们开上新X1后,几家4S店的车辆平均的油耗都是在12上下,感觉有点超出预期了。
舒适:总体来说宝马X1的舒适性还是挺不错的,这车不仅座椅乘坐很舒服,而且坐姿高,所以视野很好,坐在前排那种畅快的感觉如同长江之水一泻千里般的惬意。而且由于X1的底盘高,所以通过性强,驾驶起来感觉很爽。
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购买时间2018年02月
购买地点福建 福州
裸车价格30.60万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程530公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:配置丰富,各种高配置,外观很大气,空间更是没的说,动力可以满足使用。
缺点:缺点的话感觉做工一般般,像一些细节处理的不是很好。
外观:外观是仁者见仁智者见智,我挺喜欢的它的外观,大气又稳重的感觉
内饰:内饰设计挺前卫的,中控台很好看,科技感也很强,用的材料感觉挺好的
空间:空间挺好的,特别是后排能跷二郎腿了,挺大的
配置:配置没毛病,可以说对得起这个价位了,各种配置都很齐全,全景摄像头很好用
动力:动力没的说,稍微深踩油门,那推背感是相当不错,等红路灯是总能第一冲出去 。
越野: 方向盘挺轻的,指向精准,指哪打哪,十分轻松,就是悬架偏硬,减震能力不是很出色
油耗:油耗是这个车的优点,刚开始是10个多油,逐渐降,现在是9个多
舒适:不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的,座位的柔软性还可以,坐着还是挺舒服的,总的来说舒适性还不错。
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购买时间2018年02月
购买地点福建 厦门
裸车价格43.90万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观是最喜欢的一点非常霸气,走在街上回头率极高,舒适性高,各种配置齐全,尤其是安全配置齐全
缺点:刚提车到手,还没发现哪里不如意的地方,等开段时间看看平均油耗有多少
外观:外观确实不错,身材魁梧,哈哈,买它主要的一个原因就是外形
内饰:内饰的话比较中庸,没有太大的特色,但是整体给我感觉还是很舒服的。 手感材质:真皮座椅+大部分内饰~感觉不错~不打滑,手感好~
空间:我183的身高,前排空间绰绰有余,非常好。后排老婆和孩子坐了,都说没问题,我自己停着坐进去试试看,头顶上也有空余。储物空间非常多,设计的也很有个性,挺多的,我觉得100%够用。
配置:胎压监测装置,发动机电动防盗,无钥匙自动启动/进入系统等等。
动力:起步没有想象中的那么快,但是转速上去后,加速很快,等到我的磨合期过后,估计动力还是能提升一点的
越野: 方向盘偏重,操控性蛮好。特别是上高速后,倍爽!
油耗:行驶620公里,平均油耗12升。市区加一般道路!
舒适:舒适性较好。车子大,开起来贼稳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年01月
购买地点陕西 咸阳
购买商家 咸阳宝源汽车销售服务有限公司
裸车价格28.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观时尚大气,流线型。宝马家族一贯风格,内部空间宽敞,车神修长,高度增加了,内部更宽敞了,整体感觉不错。
缺点:动力城市行驶足够,爬山上坡稍嫌不足,有种小马拉大车的吃力感觉,需要深踩油门发力。整车内饰简配严重,塑料敢太强了,直接降低了宝马车的档次了。
外观:外观还是不错的,车身修长,增加了高度,像一辆越野车,尤其前脸设计不错,大灯和后尾灯都说好看。
内饰:内饰有强烈的塑料感觉,尤其是副驾前方那个亮板感觉太塑料了,还有车门内衬也是塑料亮条感觉,稍显低端了。
空间:空间还是足够宽敞的,尤其后排空间足够大,座椅还可以随意调整,全车人都舒服,还有屁股够大后备箱空间足够大,可以方更多的随车物品。
配置:配置一般化,该有的都有了,基本够用了,但是中控那个屏幕样子太丑,活像一个“碉堡”,不够大气,缺乏科技感。
动力:动力输出较弱,尤其是起步时需要给油,城市道路行驶尚可,爬山上坡则需要深加油才行,高速则表现优秀,平稳匀速,没有倾斜感。
越野: 越野性能一般,通过性还可以,一般人也不会拿它去越野啊,舍不得啊。
油耗:油耗还能接受,在可控范围内,随着磨合期的加强和驾驶技术的日臻完善,做到了人车合一,相信油耗会更低。
舒适:舒适度还可以,尤其是后排乘客是很舒服的,不管大人小孩都可以很舒服的乘坐,安装儿童座椅则可以放在随意位置,挺好的,前排座椅有些僵硬,需要调整到最佳位置,坐着会更舒服。尤其要点赞的是主驾座椅的头枕和其它的不同,更高更舒服比较贴心的一个设计,这才是宝马的精髓所在。总体来说,配置期待再加强,设计更符合中国人习惯最好。
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购买时间2014年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格23.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:20多万买宝马的SUV,油耗也很低
缺点:“宝马”牌子高调了点
外观:这个车外观争议比较大,就不评价了,我既然买了就是认可的,老婆也很喜欢它修长的车身,我则是很喜欢这种抬高底盘又有点像旅行车的cross风格
内饰:材质稍差,做工不错,还是那句话,比奔驰奥迪都差,但是比比大众什么的还是有一拼的
空间:虽然轴距不小,但后排前后空间还是没大多少,不过比我原来的车空间好多了。
配置:这个我要说说!对好多车,这个车的性价比真的很高!20多万就享受了宝马的安全、操控和高品质,实在划算!反正很多车,品质、品牌都还赶不上这个车,要价比这个车还要搞很多!
动力:平淡,但是配合手动挡,开起来不会吃力,超车加速属于正常水平,没有夸张到“肉的不行”的程度,因为在磨合期没有敢拉高转数,日常驾驶2~3000转的动力还是可以接受的,而且输出很线性很好控制
越野: 方向指向性非常好 拳拳到肉 整车的操控配合宝马的底盘 及其换挡机构,让人不断有驾驶的欲望 完美的前后配重 让人过弯道时候 很有信心。车身侧倾度非常小 绝对的宝马感觉
油耗:一般,实际油耗在10~11的样子,综合路况,属于正常2.0自然吸气的水平,毕竟1.5吨多的重量,225的胎宽,注意我一直是加93号油的,如果是97号因该会低1左右,其实加93还是97不会影响太多实际费用,大概就是300块钱跑400KM的节奏
舒适:舒适性仅谈下驾驶位吧,只能说这车不太适合开长途,开的时间久了,屁股和肩都会感觉累。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
裸车价格29.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:很享受宝马品牌带来的个人的虚荣感的满足,虽然有的时候这样的心态有点不正常或者说不健康,但是有钱人买豪车都是这样的一种心态吧,人人都知道宝马是豪车,知道我开的是宝马我感觉就够了。更何况配置什么的一切还是非常给力和丰富的。的
缺点:二排空间有点小,放东西的地方比较小;
外观:外观很赞,家族的前脸格栅造型永远的都是那么的霸气,这个也是我一直喜欢的,宝马前脸永远的那么帅气。
内饰:内饰挺丰富的,包括一些配置像导航、彩色大屏等也都是非常的好看,中控的空调出风口也十分的大气,再加上是自动的空调,夏天有福了。
空间:作为一款suv车型,空间是没的说的,而且X1较长的车身也进一步增加的了内部的空间大小,全家五口出游那是毫无问题的,X1的视野也非常的好,这才是suv的视野,一切都近在眼前的感觉,打开全景天窗之后, 看到外面广阔的天阔,瞬间觉得自己开的是派车一样的感觉。
配置:性价比还不错吧,但是宝马的价格确实也高,但看在宝马的车自重大,操控也好的各方面上就会觉得这个车买的确实很划算了就,配置也挺满意性价比很好啊。
动力:2.0T对我来说够用了.
越野: 操控永远的都是那么的细腻轻柔,方向盘的指向也超级的准确,刹车也比较敏感,不用过多的力气踩刹车就可以,高速跑起来也不会发漂,稳当。
油耗:开了大概一千多公里吧,油耗在10,不知道在论坛上来讲是高了还是低了
舒适:真皮的座椅既上档次也非常的好看,非常的低调大气,方向盘也是真皮的,厚实的很有手感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格29.80万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程9600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:xDriver四轮全时抓地很稳
缺点:各方面应该说都挺满意的,就是中控台上的触摸屏触控不太精准,而且这个系统有点问题,反应很慢
外观:外观也算是这辆车的一大亮点吧,首先配色就很多,不过还是推荐选择亮色,选择暗色一有灰就会显得脏
内饰:内饰没有外观让我那么满意,中控有点不尽人意,真皮的座椅虽然不能算的上是豪华版的但是手感还是挺不错的,看的很舒适
空间:家里人认为合适,够用最好。
配置:性价比挺高的一辆车,虽然价格要比其他的车要贵一点,但是毕竟咱是宝马啊,宝马肯定要与一般的车有区别不是,首先性能外观上的区别就很大,这价格高一点也还是能接受的
动力:动力方面我不太了解,不过对我来说这个东西肯定是够啦,平常上下班出去玩什么的,也没感觉到有动力不够用的时候,不过我平常车速也不快,基本上在五十到六十之间徘徊,能感觉到这车的提速还是挺快的,基本上起步一会就能把速度提升到五十,我觉得这个提速都有点快了,怕掌握不好撞到人,所以每次踩油门都是很轻很轻的踩
越野: 转向精准,路感有点太清晰了,减震偏硬,没办法要操控就只能牺牲舒适性了,不可能两全其美。
油耗:就目前我个人感受来说,这辆车的油耗还算是比较省油的。一开始还以为这么大一台车肯定相当烧油,还挺担心了一下能不能喂得起它,但是发现这车还是相当省油的啊,虽然到现在也没算过,但是加一次油能用好几天,还是挺实用的
舒适:确实不如Q3和Q5那种柔软的悬架,遇到大的凹凸必须减速,这就是偏操控的弊端吧。
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