大众(进口)-甲壳虫
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甲壳虫
(该车系评分高于74%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年10月
购买地点四川 成都
裸车价格16.38万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：外观时尚，小巧灵便，油耗低。
缺点：油耗，和有多人要求搭车的时候- -
外观：外观拉风，还有三个小表，感觉很叼的样子，地配没有尾翼，反而觉得比较协调。。。
内饰：内饰相比上一代确实有很大亮点，不过大众的空调那块也就那样了，甚至多少年前的普桑都差不多，就是到了辉腾也感觉大众味十足，不像韩国车中控台各种弧线、造型，就没方正的地方。这就是大众的风格，各有千秋不说好孬。
空间：空间似乎有惊喜，后排乘坐大人也是没问题，后备箱更出乎意料的大！！！
配置：性价比这个东西对于第二辆车来说考虑就不多了，用车人喜欢占绝对思路主导。
动力：起步时有一点点慢，涡轮一旦介入，有点意思！加速相当线性，不像我的老宝马3深踩油门时会突然窜出动力来。
操控：
转向灯声音好响。隔得隔得，听着心烦。还有保险带，不带会叫。总之还是蛮好的
油耗：刚买时候油耗2从10.5降到7.1，但是油耗1基本保持在6点几，最少一次5.0。吼吼，低吧？
舒适：舒适性整体来说不错，我觉得就是座椅差点意思跑长途需要个小靠垫。还有就是想劝大家一句别老拿着单门车的后排说事，丰田86的后排、科迈罗的后排跟甲壳虫的差不多......
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程28500公里
综合评分
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优点：最满意一点就是LP十分满意。
缺点：车内配置稍低。但安全配置一样没减。。。
外观：这个为我的最满意点。真的很不多。
空间：甲壳虫虽然作为大众进口中的三门紧凑车型，可是其空间比想象中的大很多，是买车时的惊喜，后排空间够用，且头部空间的高最为明显。一般如用来两人乘坐的话，后排座椅可比例放倒，增大后备箱空间。后备箱空间非常够用，如果不是什么超大件物品，其容量还是绰绰有余的（本人曾放进三个小型行李箱以及一个标准的钓杆包）
动力：和二代虫子比，三代的发动机太给力了。尤其是1.4T的双增发动机。这点比国产GOLF强很多，不在一档次内，提速快，也对得起1.4T虫子带尾翼小跑的造型 。毕竟和911有着相同的血脉关系。
操控：
方向盘轻盈，油门反应灵敏，因为车的自重较大，刹车也是很管用的，刹车踩到大概约四分之三时，车体内部会启动制动功能保证车辆安全。
油耗：基本满意，首保前真省啊，百公里5升，首保后油耗有所增加，暂时不知道原因
舒适：舒适性80分，后排如果不坐人的话前排基本上可以把腿伸直（本人177cm），如果后排坐人的话，前后排都会觉得空间有局促性（膝盖会顶到）
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购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.70万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：外形拉风
缺点：1.2T的起步偏慢，低速驾驶有顿挫感
外观：外观不用说了，很喜欢啊，像保时捷啊有木有，我自己又加了一些装饰，走在街上回头率很高啊，感觉棒棒哒！
内饰：内饰我觉得比较简约大方，算不上豪华，低配嘛。
空间：空间一般，1.6M女生刚好，后座狭窄，后车厢空间充足
配置：性价比我觉得还是挺高的，特别是听说现在换了独立悬挂，其实一二十万买个进口经典车型还想啥，又好看又好开的，虽然导航氙灯什么的没有，但这些配置后期都可以自己改，主要车得开着舒服，安全，可能我这人要求比较低，比较容易满足吧，我觉得这车我买的很满意，不后悔。当时其实手头有点紧，想考虑smart来着，试驾了一下立马放弃，还是买个正常点的车开吧
动力：1.2T的小排量动力一点也不弱，在城市开车，超车时也信心十足，但是后半程略有力不从心，总的来说，在城市开绰绰有余
操控：
感觉很好，高速上160的时速时，车很稳，轻微的专向都没有很剧烈的晃动；一位乘坐过其他车的朋友就感觉虫虫很稳。
油耗：油耗城市8个油，高速6个油，比较省油，但是离理想还是稍有差距
舒适：前排怎么都舒服，后排座椅稍垂直，时间久了还要垫个垫子。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 扬州
裸车价格31.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程66500公里
综合评分
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优点：老婆喜欢
缺点：塑料件太多走高低不平的路时车身会有异响。特别是夏季车窗升降时响声刺耳（雨天没有）。
外观：无话可说，漂亮还是漂亮。颜色就看各位客官了。如果有甲壳虫R的包围可选就完美了
内饰：设计应该说还是有别于大众那人人熟悉的家族面孔的。工艺可以接受，只是塑料件大多，特别还是硬塑料让人无法理解，车身异响的来源也源于它。加上还有让人诟病的手动座椅。
空间：已经非常不错了，优化的很到位，跑过800公里长途，我开车，老爸副驾驶，老婆和妈妈坐后面，后备箱塞满东西
配置：这点有点让人无从说起，就像每个人心中都有个哈姆雷特。喜欢才是最重要的,MINI不也一样吗。如果说性价比不高可能也是进口车的种种税收的原因吧，谁知道呢
动力：对应这辆小车来说已经相当好了，在路上可以轻松超越绝大多数四门房车。喜欢改装的恭喜了，潜力很大。
操控：
前驱，就别提什么操控了，车身小巧，还算灵活吧。但有几个问题，超车后急刹车再提速，变速箱会不知所措，反应慢8拍，不是半拍。
油耗：改装前平均百公里8.4升95号汽油（城市路况较多）。改装后百公里10.5升98号油。
舒适：市区好，高速舒适性极差，噪音极大
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购买时间2014年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.50万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：外型
缺点：塑料件太多走高低不平的路时车身会有异响。特别是夏季车窗升降时响声刺耳（雨天没有）。
外观：无话可说，漂亮还是漂亮。颜色就看各位客官了。如果有甲壳虫R的包围可选就完美了
内饰：设计应该说还是有别于大众那人人熟悉的家族面孔的。工艺可以接受，只是塑料件大多，特别还是硬塑料让人无法理解，车身异响的来源也源于它。加上还有让人诟病的手动座椅。
空间：已经非常不错了，优化的很到位，跑过800公里长途，我开车，老爸副驾驶，老婆和妈妈坐后面，后备箱塞满东西
配置：这点有点让人无从说起，就像每个人心中都有个哈姆雷特。喜欢才是最重要的,MINI不也一样吗。如果说性价比不高可能也是进口车的种种税收的原因吧，谁知道呢
动力：对应这辆小车来说已经相当好了，在路上可以轻松超越绝大多数四门房车。喜欢改装的恭喜了，潜力很大。
操控：
前驱，就别提什么操控了，车身小巧，还算灵活吧。但有几个问题，超车后急刹车再提速，变速箱会不知所措，反应慢8拍，不是半拍。
油耗：改装前平均百公里8.4升95号汽油（城市路况较多）。改装后百公里10.5升98号油。
舒适：市区好，高速舒适性极差，噪音极大
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购买时间2013年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：从小的梦想车
缺点：减配太厉害，连个倒车雷达都没有。
空间：虽然比不上4门车，但比起大部分双门车已经很不错了，可能比某些紧凑的4门车还宽敞，主要体现在头部的空间，坐在后面一点也不压抑，后排双腿空间要是前排的座椅稍微调前面一点还是可以的。
动力：之前开的最多的都是自然吸气的，没有长时间的开蜗轮增压车，所以等车过了首保，我尝试了大油门的感觉，很爽，推背感很强，我孩子喜欢坐海盗船，每次我大脚油门的时候，我孩子都会说，好刺激啊，好开心呀。虽然不提倡开快车，开急车。但是偶尔在很适合的坏境下开快点，当成是享受生活吧。
操控：
女生不懂操控，只能说加速比较线性，不会突然往前窜。方向盘不算轻，打大弯要花点力气。但方向盘非常稳，基本上手靠在扶手箱上稍稍扶住一点方向盘就可以了。定速巡航很好用，只要路况好，用它很省油哦。可惜我基本上没法用。
油耗：油耗合适，除起步或者突然超车以及上坡以外，油耗基本控制在7.5左右。
舒适：舒适性80分，后排如果不坐人的话前排基本上可以把腿伸直（本人177cm），如果后排坐人的话，前后排都会觉得空间有局促性（膝盖会顶到）
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购买时间2013年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格23.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：甲壳虫这车超级拉风，走到哪都是回头率最高，无框车门也有跑车的感觉
缺点：皮质座椅坐起来真的很难受，透气性不好，要是布艺的就好了 0.0
外观：18寸银黑轮毂，看着非常运动啊。银色的反光镜让黑色的车身看起来更轻盈。绿色的全玻璃，既能防止紫外线，又让车看起来很有档次，贴膜都省了。
内饰：橙色和黑色的双拼，方向盘和座椅还有手刹的缝线全是橙色的，非常好看
空间：主要是上下班接送小孩，买这辆车的一半应该是家中第2辆车所以空间足够
配置：还可以吧，毕竟有了氙气大灯和9个喇叭的音响，比1.4豪华配置还要好，贵将近1.5万也觉得值了。
动力：起步加速很顺畅，高速也保持得很稳定。
操控：
转向精准，悬挂过湾很稳。可能是我开惯了带大粱的越野车吧，我觉的虫虫挺好的。
油耗：天天市区和郊区两头跑，会有小堵车的时候，加上本姑娘开车可不温柔，这样的油耗很满意了。
舒适：买来的时候车里面有异味，类似皮革的异味，熏得眼泪都流下来了。并且皮革座椅很难受，根本不透气，我想甲壳虫以女生为消费主体的话，应该考虑一下女生，毕竟女生平时垫着护垫或者那个来的时候，要是座椅不透气会很难受的。
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购买时间2014年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观拉风，FENDER限量版，镜面后视镜，18寸轮毂，泪眼灯
缺点：皮质座椅坐起来真的很难受，透气性不好，要是布艺的就好了 0.0
外观：18寸银黑轮毂，看着非常运动啊。银色的反光镜让黑色的车身看起来更轻盈。绿色的全玻璃，既能防止紫外线，又让车看起来很有档次，贴膜都省了。
内饰：橙色和黑色的双拼，方向盘和座椅还有手刹的缝线全是橙色的，非常好看
空间：前排空间不错，后排忽略，毕竟这车就是为了拉风
配置：还可以吧，毕竟有了氙气大灯和9个喇叭的音响，比1.4豪华配置还要好，贵将近1.5万也觉得值了。
动力：我一般都是轻轻的踩油门，没有体会到动力的好与坏，对我来说，能走就够了
操控：
操控一般，跟宝马是比不了，不过还是不错的
油耗：天天市区和郊区两头跑，会有小堵车的时候，加上本姑娘开车可不温柔，这样的油耗很满意了。
舒适：买来的时候车里面有异味，类似皮革的异味，熏得眼泪都流下来了。并且皮革座椅很难受，根本不透气，我想甲壳虫以女生为消费主体的话，应该考虑一下女生，毕竟女生平时垫着护垫或者那个来的时候，要是座椅不透气会很难受的。
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购买时间2014年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格19.58万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外形
缺点：内饰用料太一般 都20几的车了还是手动空调 手动座椅 唯一自动的还是让人担心的DSG 方向盘太重了 女孩子开有点吃力 大灯不是氙气的 很坑爹 你看mini只有低配不带中高配还是带的 希望甲壳虫中期改款时加上 外观会好看许多 上档次
外观：可爱 人见人爱 回头率相当高 由于我没贴膜 我开时很多人都会回头瞅 让我一个大老爷们很不好意思 我老婆也有同感 打算最近就去贴膜
内饰：太廉价 只有门边上是软的 还有垃圾的RCD310 连USB接口都没有
空间：前排很不错 后排最好坐165一下的女士或儿童 后备箱很大 比mini强太多
配置：太低了 要不是老婆只喜欢甲壳虫 我才不买来！
动力：1.2T起步很一般 感觉慢半拍 后悔没上1.4T 可惜当时米也不够
操控：
比1系A级差点 家用足够毕竟是神车高尔夫的底盘
油耗：油耗马马虎虎 高速100巡航转速2000转5.6油 市区那就没法看了10 11左右 毕竟是小马拉大车
舒适：舒适版的是运动型真皮座椅包裹性比时尚版确实好很多也舒服 还有座椅加热 再来个电动调节就好了
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购买时间2014年02月
购买地点江苏 南京
裸车价格20.80万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：外形
缺点：内饰用料太一般 都20几的车了还是手动空调 手动座椅 唯一自动的还是让人担心的DSG 方向盘太重了 女孩子开有点吃力 大灯不是氙气的 很坑爹 你看mini只有低配不带中高配还是带的 希望甲壳虫中期改款时加上 外观会好看许多 上档次
外观：可爱 人见人爱 回头率相当高 由于我没贴膜 我开时很多人都会回头瞅 让我一个大老爷们很不好意思 我老婆也有同感 打算最近就去贴膜
内饰：太廉价 只有门边上是软的 还有垃圾的RCD310 连USB接口都没有
空间：前排很不错 后排最好坐165一下的女士或儿童 后备箱很大 比mini强太多
配置：太低了 要不是老婆只喜欢甲壳虫 我才不买来！
动力：1.2T起步很一般 感觉慢半拍 后悔没上1.4T 可惜当时米也不够
操控：
比1系A级差点 家用足够毕竟是神车高尔夫的底盘
油耗：油耗马马虎虎 高速100巡航转速2000转5.6油 市区那就没法看了10 11左右 毕竟是小马拉大车
舒适：舒适版的是运动型真皮座椅包裹性比时尚版确实好很多也舒服 还有座椅加热 再来个电动调节就好了
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