林肯-领航员

新车将于“2018年01月25日”上市

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领航员
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
领航员 2016款 3.5T AWD
04.115 综合评分 车主裸车均价: 102.51万元 车主平均油耗: 15.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.14
  • 空间
    4.43
  • 配置
    4.14
  • 动力
    4.43
  • 越野
    3.57
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.29
4.11
102.51万元
15.2L/100km
领航员 2017款 3.5T AWD
04.005 综合评分 车主裸车均价: 98.78万元 车主平均油耗: 17.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
98.78万元
17.0L/100km
购买时间2009年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格135.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:领航员比较厚重一些,没有什么花哨的东西,比如那些亮亮的金属条。不过伙个头真够大的,着实唬人。
缺点:考虑到油耗,它们就太大了,油价一直在往上涨,受得了吗。有些路还特别窄,错车都是个问题。
外观:很高的一款车,肩膀部分也很宽,轮廓分明的新款林肯领航员很明显的具有一些西方的男子汉气慨
内饰:领航员追求的是稳重,内饰我比较喜欢凯雷德。领航员更像是前几年的设计,有些落伍。
空间:第一印象就是大,但内部空间没有我想象的那么大。领航员离地比较高,座椅舒服,更符合人体工学。
配置:标配的是7555R-20Pirellis轮胎,如果在市内驾驶的话或许还能赚到点口碑,但开到高速上,胎躁就有点大了。
动力:300马力的V-8引擎哑然无声,安静得到你可以听见旁边开过的车辆的声音也听不见自己的引擎声。
越野: 觉得领航员油门的初段是特意设计得非常缓,目的就是为了不让你在大功率机器面前觉得很唐突。
油耗:百公里20多升油。这车要是去什刹海,还真进不去。虽然油耗不低,但其实没有比排量差不多的豪华轿车高多少。
舒适:领航员的刹车相当好,有些出乎我的意料,只有51米,而且没有热衰减。很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格135.00万元
平均油耗26.0L/100km
行驶里程631公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:喜欢大块头的车,领航员就有这种特点了
缺点:比较耗油,而且很夸张,想象不到的了
外观:外观很有霸气,局势美国人想象不到的凶猛
内饰:内饰就是豪华,不知道还以为是一台豪华的轿车
空间:空间绝对是越野车的天下的了,真的很庞大
配置:前后雷达都有的了,对于我这样的方向感缺少的来说是好事
动力:5.4L的庞然大物真的很夸张310匹的玛丽绝对不过分
越野: 很不错,而且是四驱的,没有想象中的硬
油耗:油耗比较夸张,基本上都有26个
舒适:很舒适,就是一台轿车一样,居然颠簸感是这么少的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格98.78万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间超逼格,空间超逼格,空间超逼格 重要的事情说三遍。
缺点:大,太大,又长又大又宽。路边要停车的话需要过硬的技术才行。
外观:无可比拟的霸气,赤裸裸的喜欢,哈哈哈。
内饰:粗旷美国范,但是这代领航员上面已经做的很精致了,毕竟这个价位,又要外观又要内饰又要空间又要霸气哪有这么完美的?
空间:司机和副驾不用多说,难得的是第二排和第三排都比较宽敞,175左右坐在最后一排膝盖也不会顶到前排座椅。唯一不足的大概是坐满七人后储物空间天小。
配置:配置方面日常使用的都有,就是高科技配置就一个并线辅助,其他自动泊车入位什么的都没有。
动力:在80km以下的速度感觉平平无奇。再提速才能感觉这是具有相当灵活性的巨兽。
越野: 典型的美国公路范儿,精准,顺手,舒服。
油耗:市区大概17个油左右。我觉得自己开车不算耗油,这应该是个正常水准
舒适:悬挂很好,过减速带时很舒适,空调很柔和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格97.00万元
平均油耗16.6L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:够高 高大
缺点:第二排空间小,乘坐不舒适,做工差,操控一般。雨刷器还不如家用车好看,而且不能归位。
外观:这个没得说,又高又大又长,配上22寸超大抛光轮毂一直到现在回头率还很高,因为这车太小众了,我们这没几辆。跑在路上,有时开着窗户,好多问的,这什么车?这车多钱?
内饰:粗旷美国范 但是这代领航员上面已经做的很精致了 毕竟这个价位 又要外观又要内饰又要空间又要霸气哪有这么完美的?
空间:空间较大,行李箱没有帘,没有360度摄像头,长春没有正规4S店,服务非常差,欺骗消费者。
配置:性价比高
动力:提速有推背感 新车没有使劲踩油 感觉应该不错
越野: 3个字,不好开啊。车太大了,又宽,走哪都担心没大车位,下商场的地下车库小心翼翼。刮了几次。因为美规车,后视镜不如中规的大,驾驶座这个还是放大后视镜,我不太习惯。不过高速上好多了,坐姿高,能远远的看到前面的路况,提高安全性。
油耗:行驶了6000公里,油耗较高,18_20升每百公里。
舒适:悬挂很好,过减速带时很舒适,空调很柔和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点河南 信阳
裸车价格94.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程3120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:自动踏板!真的太喜欢了!再也不用出溜下来了!
缺点:科技配置较少,这么大的车居然没有360可视倒车。内饰豪华但做工粗糙。调节车辆模式比较繁琐,液晶仪表屏幕太小,数据观看不方便。
外观:这个没得说,又高又大又长,配上22寸超大抛光轮毂一直到现在回头率还很高,因为这车太小众了,我们这没几辆。跑在路上,有时开着窗户,好多问的,这什么车?这车多钱?
内饰:内饰设计简单,没有一点儿味,环保应该过关。
空间:空间较大,行李箱没有帘,没有360度摄像头,长春没有正规4S店,服务非常差,欺骗消费者。
配置:90多万的车比日系车好很多 经过某乐 某80都合适 希望更多的车友使用领航员
动力:3.5TT的发动机,低速不如老款的5.4V8来的直接,老款一踩就往前窜啊。这个低速动力不行,有点肉,车重应该是一大方面,高速的动力涡轮作用来了。140迈巡航动力源源不断,最高试过160还挺轻松的。
越野: 转向有虚位,但方向盘轻盈,易于操控
油耗:油耗不小,车重快3吨。现在综合17个油左右吧。还能接受,比起老款好太多了。
舒适:减震性能不错 很舒服的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格97.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程388公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:够高 高大
缺点:没有全景天窗,第二排有点儿闷
外观:车头霸气,尾部臃肿,全led大灯很亮眼
内饰:做工一般,对不起百万价格。
空间:身高181,体重190,每一排坐着都非常宽敞!储物空间:后备箱扔几个高尔夫球包一点儿问题没有,一家出去玩儿绝对好用
配置:办完了110,真心性价比太高了!晒一张提车时候在4S店洗车的图吧
动力:虽然没有了V8 但只要肯踩肯烧油 不会失望 毕竟双涡轮也不是盖的 但我也不会地板油起步 卡宴我倒是一直地板油起步…
越野: 毕竟车大,1月3号跟老爸去提的车,然后接我妈去金源燕莎mall吃饭………停车楼里面靠墙的车位停进去人就下不来了??……不过路上操控还不错,有并线辅助,要不还看不见旁边的车。雨雪泥泞路面:提车的第二天上香山,正好地上结冰,每次开A6去的时候真的超级滑,领航员毫无压力!吐槽一下A6!每次开我妈的小RCZ都没事儿!一开A6到那就打滑!山路:还没试,不过前几天看了一位大哥开车跑大西北的游记,应该一般的山路砂石地不成问题。
油耗:买这车看油耗?我根本没心情看!
舒适:悬挂很好,过减速带时很舒适,空调很柔和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 神农架
裸车价格110.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:大气,驾驶舒服。
缺点:长春欺骗消费者,赠送车衣和太阳膜都是次品,长春卖车,开河北发票,销售、维修不专业。
外观:外观大气。
内饰:内饰没有味道!没有味道!没有味道!重要的事情说三遍,一遍一颗星!这个真的赞!里面那么多牛皮包裹,居然一点味道也没有!不过设计有些过时了……仪表中控:都是林肯,为什么中控系统比所有其他系列产品的中控系统都老………差评!而且第二排的两个显示屏也太复古了,按我爸的话说就是回到了90年代??………不过还好系统不算太老,连上iPhone可以直接放网易云音乐、QQ音乐手感材质:内饰材料都不错??,不过第三排座椅的头枕链接金属真是太丑了??感觉是跟仓库放了一百年之后再安装到这个车上似的。
空间:空间特别大.第三排座椅很宽大.
配置:90多万的车比日系车好很多 经过某乐 某80都合适 希望更多的车友使用领航员
动力:3.5TT的发动机,低速不如老款的5.4V8来的直接,老款一踩就往前窜啊。这个低速动力不行,有点肉,车重应该是一大方面,高速的动力涡轮作用来了。140迈巡航动力源源不断,最高试过160还挺轻松的。
越野: 有越野车的操控特性 略有间隙 基本可以接受
油耗:油耗是个大大的惊喜,磨合期才16个左右。
舒适:悬架即使调到舒适模式过减速带依然很硬。
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购买时间2016年08月
购买地点四川 南充
裸车价格97.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间逼格空间逼格空间逼格 重要的事情说三遍
缺点:科技配置较少,这么大的车居然没有360可视倒车。内饰豪华但做工粗糙。调节车辆模式比较繁琐,液晶仪表屏幕太小,数据观看不方便。
外观:这个没得说,又高又大又长,配上22寸超大抛光轮毂一直到现在回头率还很高,因为这车太小众了,我们这没几辆。跑在路上,有时开着窗户,好多问的,这什么车?这车多钱?
内饰:粗旷美国范 但是这代领航员上面已经做的很精致了 毕竟这个价位 又要外观又要内饰又要空间又要霸气哪有这么完美的?
空间:三排坐满人都能装不少东西呢 你说空间大不大 本来也考虑了五米七的长轴 最后还是拦住了自己 五米三的标轴也够用了已经
配置:90多万的车比日系车好很多 经过某乐 某80都合适 希望更多的车友使用领航员
动力:反正是只要舍得给油提速真的没的说!红绿灯给个地板油推背感真的挺强的。唯一缺点就是自动换挡的声音太明显,极速过程中能很明显的感觉到换挡。加速表现:这个车就没有S档,不过在切换到运动底盘模式的时候感觉提速还是跟普通模式和舒适模式有很大区别的。提车前本来觉得网上说零百7s是吹牛,但是开了几天觉得真是没吹……但是就是有点儿吓人,毕竟车太大
越野: 有越野车的操控特性 略有间隙 基本可以接受
油耗:行驶了6000公里,油耗较高,18_20升每百公里。
舒适:减震性能不错 很舒服的
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购买时间2016年06月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格114.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:够高 高大
缺点:中间座椅不够宽敞 储物空间不足 多功能方向盘不好用
外观:无可比拟的霸气 开马路上高人一等哈哈哈 以后试试看在隔壁车顶放饮料鄙视一下(可能会被五菱上冲下十几个人打)
内饰:内饰设计简单,没有一点儿味,环保应该过关。
空间:空间这个必须要吐糟啊,(美规的)前排空间是没问题的,但是第二排的空间相当鸡肋,首先空间小,太小了180cm坐上也就1拳的距离不说,还不能前后移动,而且连个电动都没有,完全是手动,这也太不符合百万级别了吧。横向空间是没问题的,因为车宽嘛。第三排空间尚可,中规中矩。这车是加长版,加长版啊都加在后备箱里了,那空间真是巨大啊。目测放不下5个24寸的行李箱。
配置:90多万的车比日系车好很多 经过某乐 某80都合适 希望更多的车友使用领航员
动力:3.5TT的发动机,低速不如老款的5.4V8来的直接,老款一踩就往前窜啊。这个低速动力不行,有点肉,车重应该是一大方面,高速的动力涡轮作用来了。140迈巡航动力源源不断,最高试过160还挺轻松的。
油耗:油耗是个大大的惊喜,磨合期才16个左右。
舒适:真的挺舒服的……但是开了舒适模式之后有点儿感觉像坐船,一过沟沟坎坎就摇摇晃晃的座椅舒适性:前排和第三排真心舒服,第二排有加热在冬天的北京真的好用!不过就是不能调整角度什么的,还没有第三排舒服。噪音控制:噪音控制真是不错的,开着车听着歌真是很爽的。
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格108.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:很霸气,很大气,很稳重,空间超级大,动力也很满意
缺点:有时候噪音挺大的
外观:外观霸气的不行,很有男人味,交错的线条看起来很有运动感
内饰:内饰挺不错,满满的粗狂风格,用料很高档,做工也不错
空间:空间非常大,我坐进去还是有比较多的富余的,后备箱也很大
配置:配置丰富,几乎该有的都有了,很方便
动力:动力没的说,3.5L的排量,还是带T的,完全不用担心这个问题
越野: 操控一流,方向盘转角不大,比较好操作
油耗:挺费油的,毕竟车这么大
舒适:舒适度很不错,座椅非常舒服,还带有腰部支撑
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