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2018款 综合评分
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网友印象(2017款)

2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
领航员 2017款 3.5T AWD
04.005 综合评分 车主裸车均价: 98.78万元 车主平均油耗: 17.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
98.78万元
17.0L/100km
领航员 2018款 3.5T 总统系列
03.885 综合评分 车主裸车均价: 122.80万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.50
3.88
122.80万元
11.2L/100km
--
--
购买时间2009年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格135.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:领航员比较厚重一些,没有什么花哨的东西,比如那些亮亮的金属条。不过伙个头真够大的,着实唬人。
缺点:考虑到油耗,它们就太大了,油价一直在往上涨,受得了吗。有些路还特别窄,错车都是个问题。
外观:很高的一款车,肩膀部分也很宽,轮廓分明的新款林肯领航员很明显的具有一些西方的男子汉气慨
内饰:领航员追求的是稳重,内饰我比较喜欢凯雷德。领航员更像是前几年的设计,有些落伍。
空间:第一印象就是大,但内部空间没有我想象的那么大。领航员离地比较高,座椅舒服,更符合人体工学。
配置:标配的是7555R-20Pirellis轮胎,如果在市内驾驶的话或许还能赚到点口碑,但开到高速上,胎躁就有点大了。
动力:300马力的V-8引擎哑然无声,安静得到你可以听见旁边开过的车辆的声音也听不见自己的引擎声。
越野: 觉得领航员油门的初段是特意设计得非常缓,目的就是为了不让你在大功率机器面前觉得很唐突。
油耗:百公里20多升油。这车要是去什刹海,还真进不去。虽然油耗不低,但其实没有比排量差不多的豪华轿车高多少。
舒适:领航员的刹车相当好,有些出乎我的意料,只有51米,而且没有热衰减。很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:配置还可以!车子太大!宣传力度大!
缺点:成都经销商太差,有欺诈行为!这车居然要加价17万!性价比不高!对加价行为感到反感!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
选车理由:不加价可以考虑哈!加价就算了!!!!加价17万不如买奔驰的GLS400,或者路虎揽胜!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格135.00万元
平均油耗26.0L/100km
行驶里程631公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:喜欢大块头的车,领航员就有这种特点了
缺点:比较耗油,而且很夸张,想象不到的了
外观:外观很有霸气,局势美国人想象不到的凶猛
内饰:内饰就是豪华,不知道还以为是一台豪华的轿车
空间:空间绝对是越野车的天下的了,真的很庞大
配置:前后雷达都有的了,对于我这样的方向感缺少的来说是好事
动力:5.4L的庞然大物真的很夸张310匹的玛丽绝对不过分
越野: 很不错,而且是四驱的,没有想象中的硬
油耗:油耗比较夸张,基本上都有26个
舒适:很舒适,就是一台轿车一样,居然颠簸感是这么少的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格122.80万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程510公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:是一款比较实用型的车,价格实惠,配置丰富,空间又好,家用蛮不错的。
缺点:其他没啥,减震差了点,过减速带时的感觉不太好
外观:外观就仁者见仁智者见智了,个人感觉还不错,大气又时尚,很上档次。
内饰:内饰中规中矩,一般水平,不符合这个价位的车,偏低了
空间:坐过的都说空间够大,只是说如果后备箱再大一些就更完美啦
配置:配置挺好的,有天窗、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等
动力:1.5T的还算蛮有力的啦,我开起来整体感觉都还可以,家用是足够了
越野: 好开,没发现什么问题,方向盘挺轻的,开起来也特别稳,开到120感觉也很安全
油耗:百公里油耗在8个多点,这个排量、这个车重,油耗没得说,相当不错
舒适:舒适度一般,虽然后驱也是独立悬挂,但是减震比较硬;过个小坎,底盘感觉发散。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格122.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间吧!真的很大!
缺点:车子对我来说有点大,停车什么的,要小心
外观:外观就是我决定买进它的一大原因。
内饰:内饰个人感觉蛮好!没开过别的什么高档车!对于这个级别来说,感觉比豪华车还好
空间:空间不用说!那是杠杠滴!后排座空间很大!做1米8大胖子很轻松!
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:可能是车重量的问题吧,动力不是特别的给力。
越野: 操控不好说!总体还算好!车身长也重!
油耗:新车13个油!过了首保估计好些!油耗对我来说不计较!毕竟重量在那里呢!
舒适:中庸!没有突出的地方!个人感觉!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格98.78万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间超逼格,空间超逼格,空间超逼格 重要的事情说三遍。
缺点:大,太大,又长又大又宽。路边要停车的话需要过硬的技术才行。
外观:无可比拟的霸气,赤裸裸的喜欢,哈哈哈。
内饰:粗旷美国范,但是这代领航员上面已经做的很精致了,毕竟这个价位,又要外观又要内饰又要空间又要霸气哪有这么完美的?
空间:司机和副驾不用多说,难得的是第二排和第三排都比较宽敞,175左右坐在最后一排膝盖也不会顶到前排座椅。唯一不足的大概是坐满七人后储物空间天小。
配置:配置方面日常使用的都有,就是高科技配置就一个并线辅助,其他自动泊车入位什么的都没有。
动力:在80km以下的速度感觉平平无奇。再提速才能感觉这是具有相当灵活性的巨兽。
越野: 典型的美国公路范儿,精准,顺手,舒服。
油耗:市区大概17个油左右。我觉得自己开车不算耗油,这应该是个正常水准
舒适:悬挂很好,过减速带时很舒适,空调很柔和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年01月
购买地点江苏 常州
裸车价格97.00万元
平均油耗16.6L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:够高 高大
缺点:第二排空间小,乘坐不舒适,做工差,操控一般。雨刷器还不如家用车好看,而且不能归位。
外观:这个没得说,又高又大又长,配上22寸超大抛光轮毂一直到现在回头率还很高,因为这车太小众了,我们这没几辆。跑在路上,有时开着窗户,好多问的,这什么车?这车多钱?
内饰:粗旷美国范 但是这代领航员上面已经做的很精致了 毕竟这个价位 又要外观又要内饰又要空间又要霸气哪有这么完美的?
空间:空间较大,行李箱没有帘,没有360度摄像头,长春没有正规4S店,服务非常差,欺骗消费者。
配置:性价比高
动力:提速有推背感 新车没有使劲踩油 感觉应该不错
越野: 3个字,不好开啊。车太大了,又宽,走哪都担心没大车位,下商场的地下车库小心翼翼。刮了几次。因为美规车,后视镜不如中规的大,驾驶座这个还是放大后视镜,我不太习惯。不过高速上好多了,坐姿高,能远远的看到前面的路况,提高安全性。
油耗:行驶了6000公里,油耗较高,18_20升每百公里。
舒适:悬挂很好,过减速带时很舒适,空调很柔和。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点河南 信阳
裸车价格94.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程3120公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:自动踏板!真的太喜欢了!再也不用出溜下来了!
缺点:科技配置较少,这么大的车居然没有360可视倒车。内饰豪华但做工粗糙。调节车辆模式比较繁琐,液晶仪表屏幕太小,数据观看不方便。
外观:这个没得说,又高又大又长,配上22寸超大抛光轮毂一直到现在回头率还很高,因为这车太小众了,我们这没几辆。跑在路上,有时开着窗户,好多问的,这什么车?这车多钱?
内饰:内饰设计简单,没有一点儿味,环保应该过关。
空间:空间较大,行李箱没有帘,没有360度摄像头,长春没有正规4S店,服务非常差,欺骗消费者。
配置:90多万的车比日系车好很多 经过某乐 某80都合适 希望更多的车友使用领航员
动力:3.5TT的发动机,低速不如老款的5.4V8来的直接,老款一踩就往前窜啊。这个低速动力不行,有点肉,车重应该是一大方面,高速的动力涡轮作用来了。140迈巡航动力源源不断,最高试过160还挺轻松的。
越野: 转向有虚位,但方向盘轻盈,易于操控
油耗:油耗不小,车重快3吨。现在综合17个油左右吧。还能接受,比起老款好太多了。
舒适:减震性能不错 很舒服的
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购买时间2016年08月
购买地点山东 滨州
裸车价格97.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程388公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:够高 高大
缺点:没有全景天窗,第二排有点儿闷
外观:车头霸气,尾部臃肿,全led大灯很亮眼
内饰:做工一般,对不起百万价格。
空间:身高181,体重190,每一排坐着都非常宽敞!储物空间:后备箱扔几个高尔夫球包一点儿问题没有,一家出去玩儿绝对好用
配置:办完了110,真心性价比太高了!晒一张提车时候在4S店洗车的图吧
动力:虽然没有了V8 但只要肯踩肯烧油 不会失望 毕竟双涡轮也不是盖的 但我也不会地板油起步 卡宴我倒是一直地板油起步…
越野: 毕竟车大,1月3号跟老爸去提的车,然后接我妈去金源燕莎mall吃饭………停车楼里面靠墙的车位停进去人就下不来了??……不过路上操控还不错,有并线辅助,要不还看不见旁边的车。雨雪泥泞路面:提车的第二天上香山,正好地上结冰,每次开A6去的时候真的超级滑,领航员毫无压力!吐槽一下A6!每次开我妈的小RCZ都没事儿!一开A6到那就打滑!山路:还没试,不过前几天看了一位大哥开车跑大西北的游记,应该一般的山路砂石地不成问题。
油耗:买这车看油耗?我根本没心情看!
舒适:悬挂很好,过减速带时很舒适,空调很柔和。
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 神农架
裸车价格110.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:大气,驾驶舒服。
缺点:长春欺骗消费者,赠送车衣和太阳膜都是次品,长春卖车,开河北发票,销售、维修不专业。
外观:外观大气。
内饰:内饰没有味道!没有味道!没有味道!重要的事情说三遍,一遍一颗星!这个真的赞!里面那么多牛皮包裹,居然一点味道也没有!不过设计有些过时了……仪表中控:都是林肯,为什么中控系统比所有其他系列产品的中控系统都老………差评!而且第二排的两个显示屏也太复古了,按我爸的话说就是回到了90年代??………不过还好系统不算太老,连上iPhone可以直接放网易云音乐、QQ音乐手感材质:内饰材料都不错??,不过第三排座椅的头枕链接金属真是太丑了??感觉是跟仓库放了一百年之后再安装到这个车上似的。
空间:空间特别大.第三排座椅很宽大.
配置:90多万的车比日系车好很多 经过某乐 某80都合适 希望更多的车友使用领航员
动力:3.5TT的发动机,低速不如老款的5.4V8来的直接,老款一踩就往前窜啊。这个低速动力不行,有点肉,车重应该是一大方面,高速的动力涡轮作用来了。140迈巡航动力源源不断,最高试过160还挺轻松的。
越野: 有越野车的操控特性 略有间隙 基本可以接受
油耗:油耗是个大大的惊喜,磨合期才16个左右。
舒适:悬架即使调到舒适模式过减速带依然很硬。
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