Macan
2017款 Macan S 3.0T
Macan 2017款 Macan S 3.0T
04.395

综合评分: 4.39

车主裸车均价: 75.16万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.82
高于4%
内饰
4.36
高于1%
空间
3.73
低于19%
配置
4.36
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.91
高于15%
越野
4.55
高于2%
油耗
4.00
低于2%
舒适
4.36
低于1%

车主平均油耗:12.1L/100km

(11人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 9.8L/100km

购买时间2016年09月
购买地点甘肃 嘉峪关
裸车价格73.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:LED大灯与鸟巢轮毂,停在那都是美
缺点:没啥不满意的,很多人觉得保时捷选装坑爹。但实际上你必须承认的是,保时捷本身定位就比BBA高半档或者一档,横向对比X3 35i(60w左右)的话,实际成交价格价格上贵四分之一并无不可。而且选装到80w的macan s其实在动力和配置上也是领先x3 35i的。
外观:蛤蟆前脸帅爆炸。屁股小蛮腰。魅力十足。一个字。太帅了
内饰:觉得70多这个价位的SUV没得内饰比Macan更好看,更高档的,包括GLE X5 X6
空间:自身觉得可以了,自己驾驶够了。
动力:3.0T已经很给力了,在高速上可以说随便加速,选了弹射试了一次推背感十足!我有一辆奥迪A7/2.8自然吸气的,一对比就有差距了
越野: 叔叔家是Q5,我开过好几次,macan虽然和Q5同平台,但觉得Macan底盘是保时捷下功夫最多的地方,可变悬挂 空气悬挂的配合完全与Q5两种感觉,尤其运动加强模式 降低底盘后,方向机明显比Q5路感清晰,回馈大得多,关键重得多
油耗:正常表现,毕竟3T,高速可以进8,城里嘛,其实无上限。不过这和个人驾驶风格有关。
舒适:可以了,毕竟买了是为了自己驾驶感觉
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购买时间2016年02月
购买地点安徽 淮南
裸车价格70.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观,动力还可以,配置丰富
缺点:选配价格高,bba标配的他要选配,这个太恶心。改款后加价一万太啃人。
内饰:我虽然没选全真皮内饰,座椅真皮可以,打孔的,没选通风也是遗憾,后面如果车友购买通风一定要选,因为包裹性的原因,夏天还是有些许燥热,没有选真皮仪表台和A顶~但是绝对满意。
空间:虽然说买这个车不会很在乎空间因为家里还有个楼兰 但是空间嘛也就是个及格分 主要是储物空间太少 其他的倒还没什么 还有一个就是后排有一点点直 坐久了可能不太舒服 要是能放倒一点就好了
配置:s的性价比也确实很高,很好的一辆车,对我来说是完美!选装配置:选装了Bose 音响,SC,行李轨,蓝宝石色,turbo的轮毂。
动力:舒适模式下加速一般,运动模式下,油门特别灵敏!
越野: 转向真心一般,空气悬挂真心可以,必须要有,pdk换档快,可是我以前是开MiniCoopers的人啊,肯定是不好比的
油耗:油耗还是比较高的 一般在13~15 高的时候18~22 可能和没有过磨合期有关 不过我本身并不是很在意油耗觉得每个月差不了多少钱
舒适:空气悬真不错,前排不错,后排就不吐槽了,只要前排要舒服,后排也就适合坐儿童了。空调:空调制冷热,都快,就是能不能不要像排气管一样,呜呜的,咋的,给声浪呀。
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购买时间2016年09月
购买地点湖北 随州
裸车价格74.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:启动瞬间的声浪的确震撼,高转速下的排气声浪也是值得肯定的,没选运动排气有点小遗憾。高速开启ACC和道路偏航的确省心很多。斯图加特的盾徽也是逼格满满!
缺点:没啥不满意的,很多人觉得保时捷选装坑爹。但实际上你必须承认的是,保时捷本身定位就比BBA高半档或者一档,横向对比X3 35i(60w左右)的话,实际成交价格价格上贵四分之一并无不可。而且选装到80w的macan s其实在动力和配置上也是领先x3 35i的。
外观:蛤蟆前脸帅爆炸。屁股小蛮腰。魅力十足。一个字。太帅了
内饰:高端大气上档次,米黄内,好看是好看,反光严重,不耐脏,尤其方向盘,车上备个是毛巾,擦方向盘,挺好,脏了,一擦就干净,挺好收拾。
空间:因为家人都有车所以很少出现要坐5人的情况 大部分都是自己开或者副驾驶坐一个人 所以我对空间不是很看中 后排我觉得坐两个人完全OK三人应该不会很舒适 后备箱空间很满意 毕竟这个车的定位还是以运动为主
配置:性价比挺高的,因为是定车没优惠,现在听说优惠也不多,建议预算允许上gts更划算
动力:宝石接的3.0双涡轮增压,还用评价吗?
越野: 在高速上就没有轿车感觉平稳了
油耗:油耗这个感觉还可以,没有想象中那么高,完全可以接受。
舒适:前排刚好,后排需改进,后排靠背斜度不够,长途容易疲惫。
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购买时间2016年05月
购买地点福建 宁德
裸车价格76.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观炫酷,这是我选择这辆车的原因。动力随叫随到,让我更加坚信选择这个车是不二之选!
缺点:油门和刹车踏板的材质不是金属的 不选舒适照明没有化妆灯的这点实在太不厚道了 还有就是前排储物空间一般般不牺牲杯子格没有放手机的位置
外观:绝壁好看,听说是广州第一辆17款火山灰
内饰:内饰更偏向于跑车,简约好看,满分仪表中控:中控是17的新款,感觉是比以前的是要好一些
空间:即使后排头部空间,对于173身高的我都绝对足够,尤其横向和纵向空间绝对够用,后排中间隆起,中型四驱豪华SUV各家都一样,高低不同中间坐人都不舒服
配置:本来是满分但是这一份扣在经销商上 销售客气是蛮客气 价格上寸步不让就算了 半强迫加那些记录仪贴膜啥的也罢了 报险在你那上也就算了 价格高的离谱 20000多还没上几项险 而且那记录仪根本不好用 贴的那个膜号称9800 前挡膜隔热性很差 钱都赚了这么多了 做生意做成这样我也是没话说了
动力:动力无需过多解释,弹射的推背和平时的急加油都是很好的感受。
越野: 可以。比以前的十几万的车不要好太多。。
油耗:耗油我试过,3.0最低极限7.7升每百公里,再低低不下了,高的可以达到13.14,所以我现在磨合期基本综合耗油在8.8左右。
舒适:前排刚好,后排需改进,后排靠背斜度不够,长途容易疲惫。
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购买时间2016年08月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格75.80万元
平均油耗17.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:启动瞬间的声浪的确震撼,高转速下的排气声浪也是值得肯定的,没选运动排气有点小遗憾。高速开启ACC和道路偏航的确省心很多。斯图加特的盾徽也是逼格满满!
缺点:后排
外观:咋看,咋好看,双眼皮大眼,大屁股,尾灯有菱有角的,外加四个大炮筒,咚咚的。
内饰:内饰就是飞机驾驶舱的感觉 我很喜欢这种设计 虽然用料只能说一般但是设计和做工必须点赞 只怪自己舍不得花价钱选全皮和alcantara车棚 但是我觉得标配的唐塑没有给人廉价感
空间:后排狭小,是通病,可以理解,比起跑车又显宽,比起suv又显窄,但是后备箱非常满意,
配置:如果你不看空间和商务用途,看中性能,0-100加速5.4已是跑车入门了,PDK直降3档推背强烈,G值可达1G,还有声浪,100-0刹车距离36.7米比RS7勒37.1米还短,只比GTR35米多长1米。电子悬挂 空气悬挂,在运动加强模式 降低底盘开起来真有点跑车感觉虽然重心仍然高,但这种感觉是目前其他SUV都给不了的,还有实用性,300多马力的SUV都是70多,还是保时捷,我觉得性价比高
动力:对于日常驾驶,进8秒的车我觉得都可以给5星
越野: 保时捷的操控有口皆碑!非常非常非常棒
油耗:贵阳市区13个,3.0,1.9吨勒新车,比我想象中低
舒适:空气悬架不错,过减速带很舒服。运动plus地盘见仁见智,
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购买时间2016年05月
购买地点福建 三明
裸车价格68.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是品牌和外观,不然以车而论,X3 35i和SQ5都是不赖的选择。动力还好,主要是习惯了,因为家里的640i和A7 50TFSI加速都和这台macan s差不多。
缺点:导航
外观:保时捷经典外观 这个车最漂亮的是尾部 尾灯很有味道 我选的桃红木车漆所以没选碳纤维侧裙 如果买白色的话会选碳纤维
内饰:内饰就是飞机驾驶舱的感觉 我很喜欢这种设计 虽然用料只能说一般但是设计和做工必须点赞 只怪自己舍不得花价钱选全皮和alcantara车棚 但是我觉得标配的唐塑没有给人廉价感
空间:虽然说买这个车不会很在乎空间因为家里还有个楼兰 但是空间嘛也就是个及格分 主要是储物空间太少 其他的倒还没什么 还有一个就是后排有一点点直 坐久了可能不太舒服 要是能放倒一点就好了
配置:如果你不看空间和商务用途,看中性能,0-100加速5.4已是跑车入门了,PDK直降3档推背强烈,G值可达1G,还有声浪,100-0刹车距离36.7米比RS7勒37.1米还短,只比GTR35米多长1米。电子悬挂 空气悬挂,在运动加强模式 降低底盘开起来真有点跑车感觉虽然重心仍然高,但这种感觉是目前其他SUV都给不了的,还有实用性,300多马力的SUV都是70多,还是保时捷,我觉得性价比高
动力:试了2.0的,所以很期待3.0,等提车了再看
越野: 叔叔家是Q5,我开过好几次,macan虽然和Q5同平台,但觉得Macan底盘是保时捷下功夫最多的地方,可变悬挂 空气悬挂的配合完全与Q5两种感觉,尤其运动加强模式 降低底盘后,方向机明显比Q5路感清晰,回馈大得多,关键重得多
油耗:油耗偏高,跟个人驾驶习惯也有很大关系
舒适:减震软硬可调,前排不错
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购买时间2016年03月
购买地点湖南 株洲
裸车价格80.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:保时捷的动力,操控,外观的豪华感,装逼的源泉
缺点:后排
外观:保时捷经典外观 这个车最漂亮的是尾部 尾灯很有味道 我选的桃红木车漆所以没选碳纤维侧裙 如果买白色的话会选碳纤维
内饰:内饰更偏向于跑车,简约好看,满分仪表中控:中控是17的新款,感觉是比以前的是要好一些
空间:还是不错的,我身高187,坐后排.......不用说
配置:配置加了SC弹射组件、双疝大灯、14项座椅,通风座椅,舒适照明等等,七七八八也有十多万,落地一百左右。对于众多的汽车品牌来说,性价比这个词不适合保时捷!
动力:用力给油,转速6000的时候,发动机声音还是很紧密,没有一丝杂音,低扭也不错!
越野: 转向略沉
油耗:正常表现,毕竟3T,高速可以进8,城里嘛,其实无上限。不过这和个人驾驶风格有关。
舒适:舒适性一般,但是隔音效果特别好
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购买时间2016年07月
购买地点河南 济源
裸车价格83.04万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力,和操控我都觉得很不错,很符合自己,开了运动鸡血模式,声浪瞬间就起来了,一个字,爽!
缺点:导航
外观:给满分,不解释,就是快成街车了
内饰:做工真的好,可惜气味太大了,欧洲的环保标准呢?
空间:一般个人家庭使用还行,但是带着宝宝和宝宝的东西就呵呵了。宝宝的安全座椅我说下,安装角度很倾斜,很难一次性就装进去,我买的是百变骑士,现在我基本用安全带的固定方式固定,但是到4S试了德国指定的安全座椅完全匹配,一次就能安装成功,不过安全座椅有3种安全装方式,每个方式都是很安全的。由于后背的设计牺牲了很多空间导致后备箱在某些情况下真的很尴尬,几个朋友的旅行箱都够呛~
配置:可以的!
动力:3.0T的感觉很棒很够用,加速很舒爽!
越野: 只能说还好,方向在动,感觉车子慢半拍,跟不上节奏。
油耗:正常表现,毕竟3T,高速可以进8,城里嘛,其实无上限。不过这和个人驾驶风格有关。
舒适:悬挂舒服,座椅也不错
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购买时间2016年08月
购买地点新疆 石河子
裸车价格75.00万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程3259公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是品牌和外观,不然以车而论,X3 35i和SQ5都是不赖的选择。动力还好,主要是习惯了,因为家里的640i和A7 50TFSI加速都和这台macan s差不多。
缺点:后排
内饰:内饰用料和做工都很好的,高端品牌也并不是什么花架子。
空间:前排副驾和驾驶位置的空间足够大,后排和后备箱只能说中规中矩,储物隔少了。
配置:如果你不看空间和商务用途,看中性能,0-100加速5.4已是跑车入门了,PDK直降3档推背强烈,G值可达1G,还有声浪,100-0刹车距离36.7米比RS7勒37.1米还短,只比GTR35米多长1米。电子悬挂 空气悬挂,在运动加强模式 降低底盘开起来真有点跑车感觉虽然重心仍然高,但这种感觉是目前其他SUV都给不了的,还有实用性,300多马力的SUV都是70多,还是保时捷,我觉得性价比高
动力:让我常有超车的冲动,以后要控制,呵呵,一超车秒到150,
越野: 转向略沉
油耗:3.0.就不好考虑那么多了,差不多就可以
舒适:悬挂舒服,座椅也不错
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购买时间2016年01月
购买地点山西 忻州
裸车价格82.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,动力还可以,配置丰富
缺点:踩油门有类似于刹车没有油的刺耳声,新车气味很大大,车感觉太宽,不灵活,选配的地方太多坑爹。
外观:外观满分!就是因为外观和品牌下定的决心哈哈
内饰:我虽然没选全真皮内饰,座椅真皮可以,打孔的,没选通风也是遗憾,后面如果车友购买通风一定要选,因为包裹性的原因,夏天还是有些许燥热,没有选真皮仪表台和A顶~但是绝对满意。
空间:平时都是一个人,不太考虑空间的问题,后备箱比较大,后排也还可以,城市越野也没有必要太大,那还不如买卡宴
配置:同等级的车,性价比不错,
动力:虽然在磨合期,但是也跑过二百多,轻松加愉快。加速表现:普通模式只要给油,一档二档,感觉像炮弹一样,嗖嗖的。
越野: 转向真心一般,空气悬挂真心可以,必须要有,pdk换档快,可是我以前是开MiniCoopers的人啊,肯定是不好比的
油耗:油耗偏高,高速还可以,城里面就耗油量高,可能还在磨合期吧
舒适:座椅选了14项,绝对可以,隔音可以接受,当给油门的时候声浪穿进驾驶内的感觉刚刚好。
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