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捷豹XE
官方指导价:39.80-61.00万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于93%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
捷豹XE
官方指导价:39.8-61.0万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于93%的同级别车系)

网友印象(2018款)

2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
捷豹XE 2018款 3.0SC 380PS 两驱S高性能版
05.005 综合评分 车主裸车均价: 61.90万元 车主平均油耗: 10.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
61.90万元
10.1L/100km
捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 两驱R-SPORT
05.005 综合评分 车主裸车均价: 44.79万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
44.79万元
10.2L/100km
捷豹XE 2018款 2.0T 300PS 四驱R-SPORT运动版
04.765 综合评分 车主裸车均价: 48.75万元 车主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.76
48.75万元
11.6L/100km
捷豹XE 2018款 2.0T 250PS 四驱R-SPORT
04.445 综合评分 车主裸车均价: 46.95万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.44
46.95万元
10.3L/100km
捷豹XE 2018款 2.0T 200PS 两驱R-SPORT
04.265 综合评分 车主裸车均价: 39.79万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.26
39.79万元
10.0L/100km
购买时间2018年02月
购买地点广东 广州
裸车价格47.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程520公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观霸气又时尚,空间超级给力,动力也给力,配置多,性价比挺高的
缺点:缺点的话应该是油耗太高了,没怎么开就去到了10个油,可能是磨合期的原因吧,希望后面会降
外观:外观看起来听帅气的,不过这东西仁者见仁智者见智,自己喜欢就好。
内饰:内饰大气上档次吧,中控台的设计还行,用起来也挺顺手的。
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置齐全吧,该有的都有了,像胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像都有了。
动力:动力比较给力,开起来丝毫不拖泥带水,加速快,动力强,超个车也很轻松。
操控: 操控性能应该不错,方向盘不重,档位也比较清晰,油门刹车都比较好控制。
油耗:油耗有点高,可能是刚买回来不久的原因吧,现在百公里十几个。
舒适:舒适性很赞,座椅的包裹性和支撑性都不错,开起来让人有急事的欲望。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.70万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观帅气,内饰豪华,空间够用,动力充沛。
缺点:自己选配 了好几个配置。
外观:外观帅呆了,回头率高多了,这一点我还是很有自信的。
内饰:内饰做过用料都超赞,到处都是真皮。
空间:目前一家四口,两大人两个小孩,空间绰绰有余了,后备箱空间目前够用。
配置:配置很丰富,发动机启停技术、车道偏离预警系统等等。
动力:起步比日系车肉点,涡轮介入后动力提升快。
操控: 方向盘手感很好,路感超赞,高速转弯没侧倾,开起来很带劲。
油耗:油耗目前是10.5升,还是很不错的,完全可以接受的。
舒适:底盘扎实,运动健将,至于乘坐感受自然不能说特别好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点福建 福州
裸车价格48.80万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较符合我的审美的,性价比也可以,花这个钱买这个车还是比较不错的。
缺点:底盘比较硬吧,走烂路有点辛苦
外观:外观确实没话说,萝卜青菜各有所爱吧,这颜值可不低
内饰:内饰做工都是软皮的,棕色的内饰颜色很好看,摸上去很有手感。
空间:空间不错,特别是后排腿部空间,坐在后排都能翘二郎腿了,座椅坐着也很舒服。头部空间也有,不会感觉到有任何压力,很是人性化的设计。
配置:无钥匙进入、无钥匙启动、天窗、倒车影像等都有,就是没有导航不是很爽
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
操控: 这款车方向盘很轻,开着很舒服,底盘过减速带也挺软的,坐着开着都很舒服。
油耗:现在大部分是在市区开,油耗在11个油之间,上个高速最低降到6.9,不错。
舒适:底盘调校偏舒适,高速100以后胎噪有点明显,但是空间还是不错的,整体比较满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格39.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观,空间,操控都是它的优点所在。
缺点:目前还没有发现什么小问题,等发现了再回来补充吧。
外观:最看好的就是这车的外观,大气,上档次,车头、车尾、侧面,都非常漂亮。车停在路边,几次都被围观了,看来外观还是很符合大众的审美观的。
内饰:说实话,不太喜欢这种内饰,材料一般,做工也一般。
空间:本人身高172,空间很满意!大部分时间都是一个人上班开,一家三口出行少。
配置:配置方面不是XE的优势所在,就不提了。
动力:我不是什么超车族也不是什么飙车党,这动力够用。
操控: 转向精准,指哪打哪!其它不是太懂,不多评论!
油耗:油耗在预期之内还能接受,毕竟车又大又重。
舒适:我对舒适性本身没有特别大的要求,只要座椅做的还算舒服,车子开起来比较安静一些就可以了。这两个标准,这辆车还真是都做到了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格39.78万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚、内饰精致、动力充沛、操控精准。
缺点:维修可能不太方便,等进口件估计要一个月,家里如果只有一台车还是不太推荐。
外观:外观设计时尚大气,不得不说捷豹的设计师很有魅力,大灯设计很棒,尾部灯带很像F-TYPE。
内饰:内饰细节比较好,出风口的装饰都有捷豹的LOGO,又一个充满个性的设计。
空间:最多两人,偶尔会用到后排,不过机会太少了,买车时就没考虑后排,觉得有后排已经很满意了,一般就是放包圣地了。
配置:自己想要的几个配置都是选配的。
动力:8档手自一体变速箱,不看转速表完全感觉不到换挡了,加速超车很方便。
操控: 精准犀利,虚位很小,毕竟定位运动型轿跑,底盘和悬挂都来自F-TYPE。
油耗:综合油耗9.9,新车这个成绩还是比较满意,开始以为至少11个油。
舒适:舒适性也是挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格46.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观,内饰,空间,动力,操控都是这款车的优点所在。
缺点:想要自己加装的配置可以少一点就好了,我是比较追求完美的,掏钱包也就不可避免了。
外观:外观确实是一大亮点,本人和家人都蛮喜欢,时尚动感不老气。
内饰:皮质工艺还好,就是觉得哪个地方还欠佳,说不出来的感觉,方向盘皮质是我最满意的地方,还有就是车内氛围灯,夜晚营造出来的绚丽车内环境。
空间:平时也就老婆孩子坐我车,空间就没有多大的关系了,又不是专用的客车。
配置:车子自带的配置加上自己加装的配置,完全可以满足我日常的所有需求。
动力:不错,非常足够的,很平顺。一点都不担心有什么坡跑不上去的,就等有时间出去撒野的。
操控: 转向清晰,指向精准。
油耗:油耗不算高,完全是可以接受的。
舒适:在车内的舒适性还不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格44.79万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整车都是优点,各方面都是比较满意的。
缺点:缺点这个暂时还说不出什么来。
外观:颜值高,外观好看得不得了,当初就是冲着这个外观才买这款车的,在路上回头率很高。
内饰:内饰很精致,不管是视觉感受,还是触觉感受都是很舒服的。
空间:空间方面是没有问题的,主要是是上下班用的,没有多大的要求。
配置:无钥匙启动系统,前/后雷达,倒车视频影像等等。
动力:动力充沛,秒杀路上大部分车的,中段加速很给力。
操控: 操控性不错,方向盘指向明确,方向盘很有手感,软硬适中。
油耗:油耗10.2每百公里也是可以接受的,买这个车也就不怎么在意油耗了。
舒适:主要还是在城市开的时间比较多,路面平整,驾驶感和乘坐感都是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格61.90万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整车都是优点,这不是夸张的说法,是有充足的信心的。
缺点:电子系统还不是很稳定。
外观:外观时尚,又充满着运动的气息,在我这就是最帅的了。
内饰:内饰设计不俗套,环抱仪表台档次很高,皮质手感很好。
空间:我身高178,前排完美,后排刚刚够用,不过后排不怎么坐人,空间也就无所谓了,主要就是放包吧。
配置:自己加装了全景摄像头和自动泊车入位,使用起来效果还是很不错的。
动力:动力源源不断,觉得什么样的特殊环境都是没问题的。
操控: 悬架反应特别快,过弯的时候虽然有侧倾,但控制得好,起伏路面也没有不适感,这就是我所追求的操控效果。
油耗:油耗多少跟个人的驾驶习惯有着密切的联系,我应该是偏暴力驾驶的,油耗也才10.1,还是挺不错的。
舒适:运动型的车,舒适性不用我多说。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年07月
购买地点山东 济南
裸车价格55.65万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:配置高、动力好。
缺点:轮胎薄,很容易爆胎。
外观:xe的车身只有4686mm,车头长、尾部短,车顶的曲线从C柱划过一直延伸到车尾,捷豹全系车型都要比同级别车型更宽大,这样在前部看,车辆更加宽大,大尺寸的进气格栅更显霸气,我是3.0又选装的黑色套间,钢琴漆面,显得更加运动,从外表来看,2.0和3.0给人的感觉完全不一样。
内饰:内饰新颖,比起看烦了的宝马奥迪内饰,确实感觉眼前一亮。值得注意的是门板上的按键上层是车窗控制键,下层是座椅记忆,天窗控制键比较靠上,开始的时候会摸到座椅记忆那里。需要适应,中控面板和换挡部位全部为钢琴漆面,很容易划伤,建议车主买来后先贴膜。
空间:前排乘坐没问题,185的车主也感不到压力,后排腿部空间不大,头部空间受设计的影响也就最多乘坐180以下的乘客把,180以上的乘客后排真的坐不下。毕竟是款4.6米左右的标准轴距的中型车,空间不是他的强项。买这个车的人都是自己开,如果是家庭第一辆车,我不推荐xe,这是适合自己开的车。
配置:都说这个车贵,但是我觉得3.0机械增压 57万的售价,真心不贵,别忘了后期优惠也很大。相比国产的335.它使用的铝制车身及一些科技配置是335所没有的,而国产的335的售价多少钱?也不便宜吧。综合优惠后的价格对应这个车还是蛮值的,但也分情况,xe适合自己开,并且追求运动性能,家里不止这一辆车的人使用。所以他的性价比对这样的人来说满分,但对于需求不高的人来说最多3分。
动力:3.0机械增压,340马力,450扭矩。宣传5.1秒的加速但实际现在能到5.3不错,可能因为新车和新轮胎还没有磨合的原因吧,前几天和新宝马740赛了下,一直持平,而宝马740标称加速5.6啊,改装潜力不如涡轮增压。
操控: xes搭载的是zf的8速自动变速箱,换挡平顺,但是我感觉在滑行时到达20km/h时就有很明显的刹车感觉,油门的响应还是很敏捷的,不过感觉刹车和油门之间的高度应该在高一店点,当时试驾15款的时候,感觉油门和踏板距离太近了,17款没有这种感觉,但是感觉高度差不够,在我第一次开回来下高速时踩刹车踩成油门了,幸亏有自动刹车功能,要不就笑死人了。在普通eco模式下动力也足够了,而且声浪真的不错,不用调赛道模式,就很好听,再说一遍,xes的声浪真的好很好,赛道、普通、eco、雪地4种驾驶模式可以可以给人更多的驾驶选择。虽然有自适应动态系统,可调,但悬挂还是较硬,评测的时候说这个的悬挂模式分硬和更硬。
油耗:省油!别人一听3.0都第一句话问的就是一定特别费油吧,其实现在的技术发展早不是以前油老虎的时代了,每次车辆的更新换代,必须提到的就是油耗减少多少,车重减轻多少,排放量减少多少。目前新车,但对我来说没有什么磨合,开到过6500转,油耗11个点多吧。高速7.5个,可以说非常省油了吧。
舒适:前排座椅比较宽,偏硬,包裹性较差,但舒适性还可以。后排腿部空间不大,我找了下资料,是因为捷豹所有车的后排的坐垫长度比其他车都要长一些,所以显得腿部空间就小了,但长时间乘坐还是没问题的,但是你和5系A6比,那我也没话说了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点福建 南平
裸车价格34.80万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程1007公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:外观太完美了,给人感觉就是随时要爆发,声浪特别好听。
缺点:新车开2天漏水,线路板全泡水
外观:任何车外观都不用说了,大家看车第一肯定看外观的。
内饰:中控台-有损坏
空间:后排略小 最多坐四个人吧。前排空间还是很不错的!也可能跟我的驾驶习惯有关,我喜欢躺开!
配置:拿标轴车款在满是加长轴距的国内谈性价比。只能让人觉得自取其辱
动力:前段稍微有些迟滞,中后短相当给力!
油耗:2.0T排量的车,纯属正常。
舒适:基于轿跑定位,悬架偏硬,过减速带等不平路面时,舒适性肯定没法和一般中型车相比。好在座椅坐垫较深,与某豪华品牌加长车型“短小精悍”的座椅相比,形成鲜明对比。
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