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标致308
官方指导价:9.97-15.97万元
紧凑型车排名:第29查看排名>>

(该级别共201个车系)

全部在售 综合评分
标致308
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
标致308 2016款 350THP 自动尊贵版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 16.31万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.72
16.31万元
8.7L/100km
标致308 2016款 1.6L 手动时尚版
04.655 综合评分 车主裸车均价: 9.75万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.65
9.75万元
7.1L/100km
标致308 2016款 230THP 手动时尚版
04.435 综合评分 车主裸车均价: 10.71万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.25
4.43
10.71万元
8.4L/100km
标致308 2016款 1.6L 自动豪华版
04.425 综合评分 车主裸车均价: 11.24万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.67
4.42
11.24万元
8.4L/100km
标致308 2016款 230THP 自动豪华版
04.405 综合评分 车主裸车均价: 13.42万元 车主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.40
13.42万元
8.2L/100km
标致308 2016款 1.6L 自动时尚版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 11.27万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
11.27万元
6.8L/100km
展开更多车型
购买时间2013年09月
购买地点安徽 宣城
购买商家 宣城经销商
裸车价格9.00万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程9000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 6.6L/100km
行驶里程10000公里
保养次数1次免费 + 2次收费
保养费用260元/次
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 用料很实在 性价比高
推荐
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追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后56天追加
油耗: 油耗到现在还是比较满意的。。。
保养: 后期保养费用4S店要780.保养还是比较贵的。
售后: 售后可以,维修成本较高。。
质量: 308的质量还是不错的。没出现什么大的问题。
其他: 一些小的问题还是有的,比如刹车异响,大灯有雾等等,但是这些对我来说都可以无视。哈哈。。。
优点:优点就是外观,外观很有冲击力大气,流线性好,显得高端大气上档次,尤其是珠光白的更显得漂亮。
缺点:如要说缺点的话就是车头有点低,底盘擦了好几次。
外观:外观很有冲击力大气,流线性好,显得高端大气上档次,看上去很时尚,有个性,现在越看越觉得漂亮,夸张的大嘴看上去非常的有气势。
内饰:内饰层次分明,中控和门板都是用软塑料,摸着很舒服,仪表盘很特别,做工非常的精细,内饰的用料很厚道,车内多处采用了软性的材质。
空间:空间够用,不论是前排还是后排都能保证乘坐的腿部和头部空间,而且后座椅背的倾斜角度非常的舒服。
配置:在这个价位很难找到那么多配置的车型,16寸轮毂,205宽胎,座椅高低调节,方向盘四向调节,四轮碟刹,前雾灯,这些配置均是很多车型拿来区分高低配车型的,但3这款车则是标配,可见厚道之处。
动力:1.6的排量,动力够用!如果乘坐4-5个人的话上爬比较大的坡就显得有点动力不足。
操控: 方向盘操控很精准,手动档让新手起步有点难,还有快速过弯时候的表现也很好。
油耗:如果把车身重量和安全性能什么的综合起来考虑的话,308的油耗不算高,我现在的油耗是6.6感觉油耗还可以。
舒适:标致308的舒适性还是非常不错的,座椅虽然不是真皮的但是还是比较柔软的,而且后座椅背的倾斜角度非常的舒服,不会像很多车一样都比较直,那样跑长途坐后排的人会很累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点黑龙江 大庆
购买商家 大庆市成通鑫业汽车服务有限公司
裸车价格9.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚
精华
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优点:买308的大多数都是被它的内饰所折服,但我偏偏就是最爱它的外观,给人强烈的冲击力,饱满、大气、具有流线性,而且不像有些轿车扁扁的,308看起来很圆润自然,但又不显胖,大概这样介于瘦和微胖之间的境界,就是最美妙的吧。
缺点:在我眼里小八没有缺点,爱它,就要爱它的一切。
外观:外观上最吸引人的是镀铬的大嘴巴和尾灯,乍一看,狮嘴大张,威风凛凛,霸气侧漏啊!再看尾灯,是造型独特的LED光导带尾灯,黑夜里只看尾灯,就能分辨出它是不是308,可见它的设计师在外观这方面还是很花了一番心思的。
内饰:内饰方面,除了用的材料比较厚道之外,格局也比较合理,先说用料,仪表板全是采用的搪塑工艺,很上档次;再就是中央控制区一目了然,较简洁,炮筒式运动仪表盘的底是白色的,看着又清楚又舒服,整个内饰看起来不中庸,也不夸张。
空间:空间在紧凑型的轿车里说不上翘楚,但也不比大多数的差。本人身高177cm,在驾驶位调整好坐姿之后,后排的乘客的空间不会显局促。后备箱的空间那就很大了,妈妈再也不用担心行李没地方放啦!总之,小八的空间对我来说,妥妥的!
配置:配置挺厚道,买的虽然是低配,但是也不差。
动力:挺好的,不觉得有动力不足的时候,就算是满载开着空调,也没有出现爬不动的情况,它的动力我觉着挺合适,给力又平稳,但要是用来飙车什么的,肯定就不行了,再说了,家用车,也不是飙车的料。
操控: 308的操控真的很好,120码一点漂的感觉都没有,过弯也是稳当当的,方向盘也好掌握,不像有些车子的方向盘,轻了吧,感觉没信心,重了吧,打着吃力,但小八的方向盘的力道就刚好适合我。
油耗:当时提了车之后,我心里就有个期望值,期望过了磨合期之后的油耗只要在8.5以下我就满足了,现在看来,我预料的挺准,平时开车都是在7.5左右徘徊,有时候再市区内很堵,但基本上也超不过8.5,还挺满意的。
舒适:前挡风玻璃较大,所以视野棒,开起车来心情也舒畅,座椅的舒适性良好,试驾过科鲁兹和福克斯,感觉座椅的舒适性都差不多,但是隔音方面308做的比较好,发动机噪音也比较小,音响效果也还不错。
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购买时间2014年06月
购买地点四川 绵阳
购买商家 绵阳经销商
裸车价格9.20万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强
精华
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优点:外观和内饰都很赞,这两点相信也是大部分308车主最喜欢的。我买的是最低配,内饰虽然没有军刀的造型,但是也可以秒杀同级车了,搪塑工艺真的很棒。外观优雅,一看就是法系车该有的浪漫风范。
缺点:如果一定要找点瑕疵的话,那就是前排水杯座设计的不太合理,与手刹有点相冲突。
外观:308的外观不是中庸的类型,所以要是不喜欢这种类型的肯定不会喜欢,要是喜欢的肯定又特别喜欢,这就是它的个性。我特别喜欢它侧方的线条,俯冲向下的腰线,整车看起来前低后高,特别有动感气息。
内饰:这个价位里找不出第二款车的内饰能和308相媲美,用料好,中控按键布局合理,摸起来舒服。还有仪表盘也很好看,炮筒式运动仪表盘,行车信息都能看的一清二楚、干净利落,而且晚上看的话,还别有一番风味。
空间:空间上来说很适合家用,后备箱超级大,出去郊游或者逢年过节的载礼品走亲戚都不用担心了。乘坐空间也挺大,比福克斯大的多,不管是前排还是后排都绰绰有余,后排坐3个成年人完全OK,总之,它的空间水平在A级车里属于中上游的。
配置:倒车雷达、铝合金轮毂、固特异轮胎、搪塑中控等等,同等价格的车里数一数二的配置。
动力:它的动力比较中规中矩,但要是舍得踩油门,会有推背感,超车也没问题,跑高速也是够够的,当然要是追求疯狂和刺激的朋友,建议还是不要买这款车了。
操控: 法系车的操控都不差,我的308开着非常稳,即使是在高速上达到了120码,也一点都不漂,还有就是底盘,果然传说中标致雪铁龙的底盘不是盖的,60码过弯也超级稳,法系车底盘的魅力,也只有亲身感受了才能领略到。
油耗:油耗还不错,比我预期的低,我以为欧美系的车子都很能喝油,其实也不然嘛,现在平均时速28,油耗7.5,虽然是比日系车高点,但也没高多少,更何况欧美系车的安全系数也高一些,所以多耗点油也不吃亏。
舒适:前挡风玻璃大,视野好,所以坐前排的人会很舒适,座椅包裹性很不错,整个人好像是“嵌”在座子里的,即使转大弯也不移位。不知道是发动机声音小还是隔音效果太好,反正车内的噪音很小。空调很给力,前段时间天热的时候开空调,制冷很快。
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购买时间2014年05月
购买地点河北 石家庄
购买商家 河北诚实实业集团有限公司(无效)
裸车价格10.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 用料很实在
精华
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优点:最大的优点就是外观,外观很有冲击力,卓尔不群,反正在我的审美里,是完爆了同级别所有车型。俯冲式筋骨腰线,特别是45度角看特别有感觉,屁股也很饱满哦,就是翘的有点高,不过我喜欢。开在街上回头率很高,买了它至今不后悔。
缺点:整体来说,没有感觉到很明显的缺点,没有最不满意的。
外观:外观这东西,其实也是萝卜白菜各有所爱的,在我的审美里,我家小八是最漂亮的。车头上的那只小狮子,阳光下很夺目,犀利的大眼睛,霸气的大嘴巴,还有屁股上的不锈钢条也很加分,最好看的要数尾部的C型LED光导带尾灯了,黑夜里辨识度很高,即使很远也能看出来是308这款车。
内饰:在内饰这方面,308也是很值得肯定的,虽然是优尚版,但内饰并没有因此严重减配,中控部分依然使用的是搪塑材料,手感很好,摸上去软软的,一点儿都不生硬,很显档次,当然如果手里的米够的话,我还是会选择内饰有军刀造型的风尚版,我很喜欢那个军刀。此外,新车内的味道也不大,这是令我觉得很满意的一点。
空间:空间满意。前排空间大,我一米八的个子,把驾驶座椅调到最高的时候感觉上面还有大概七八公分的距离,后排空间不是特别大,刚刚好,当然紧凑车型达到这样的空间也是很满意的了。后备箱空间超大,放什么都没问题。储物空间也较多,平时放两瓶水啊,放把伞啊,书啊文件之类的绰绰有余。
配置:配置还可以,比大众好,大众减配太严重。
动力:在动力方面个人感觉还是很满意的。这个车买来是家庭代步的,不是当赛车的。安全、舒适、好看才是最重要的,当然,想加速的话,油门稍重一点,推背感也还是有的。所以,对我来说,1.6的完全够用了。
操控: 方向盘操控很精准,可以说是指哪打哪。制动踏板的行程和踩下时的感觉还是挺好的,软硬度适中,也很灵敏;油门不重不轻,踩起来很舒服,油量控制也容易,脚不累。配置:配置还可以,比大众好,大众减配太严重。
油耗:最近的油耗一直在八到九之间徘徊,纯市区,有进步,想想前段日子还是磨合期的时候,就没有低于十过。希望和308配合得越来越默契,以后的油耗越来越低,最好市区也能降到八以下。
舒适:由于308的发动机舱有隔音棉,所以隔音效果很好,在速度不太高的时候,如果把车窗都关起来,基本感觉不到发动机和轮胎的噪音。驾驶座位也挺舒服的,前面都是软材质,门也很重,底盘扎实,家里人坐着也感觉很稳。
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购买时间2014年06月
购买地点江西 赣州
购买商家 赣州经销商
裸车价格8.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1966公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:2014款东风标致308外观饱满、大气,流线性好,显得高端大气上档次,尤其是珠光白的更显得高大上。前低后高犹如跑车,运动感十足。大灯很犀利,大气的前脸,让整车上档次。操控性好,动力家用足够。内饰在同级别车中是最好的。内饰在同价位车中是最好的。视线开阔,驾驶起来有种势不可挡的感觉。行驶平稳,比较舒适。车门厚重,关门声如同二三十万级别的车。后备箱空间大。车胎较同级别车宽10mm,加之底盘较重,让小狮子行驶更稳、更舒适!方向精准。
缺点:暂时还没发现,如要说缺点的话就是车头有点低,但也不是网上有些说的那样低得不行的那种。车门内侧拉手的地方用的是布,显得有点不上档次哦。
外观:2014款东风标致308外观大气、独特:流线型好,显得饱满大气,前低后高犹如跑车,运动感十足。大灯很犀利,大气的前脸,让整车上档次。
内饰:内饰是我当时选车最看重的,在同级别车中可以说标致308绝对是最好的。中控台设计时尚、简洁大方;软塑料摸着舒服,整车科技感强。这也是我同学一上我的车发出赞叹的地方(他的是2014款卡罗拉),自叹不如啊,呵呵!车门厚重感十足,关车门的声音很沉,很脆,如二十万的车样,一开宝来的师傅关了我的车门后他说:“你的车关门声很好听,很厚重的感觉,宝来关门声没这么好听。”他一边说一边再次关了一遍我的车门,呵呵!!!
空间:车内空间够用,前后都不会让人觉得憋屈,尤其是前挡设计开阔,视野特宽,驾驶起来一览无遗,让你信心倍增。正如我同学所说:“视野好开阔啊,如坐在太空窗内。”后备箱空间大,外出旅游不用担心没地方放东西。觉得唯一不足的地方是后排无法放倒。
配置:配置整体来说很厚道,只是个别地方觉得不太合心意,但毕竟价位摆在这里,所以也不好太苛求吧!
动力:提速给力,上了60码开始动力显现出来,尤其到了80码,动力充沛,让你感觉到驾车的乐趣。目前发动机很安静,在驾驶室听不到发动机声。有一情况在这也反映下:2014年10月3日从广东驾驶2014款手动档标致308(还在磨合期内,跑了1900多公里)回家,在105国道下一小坡时,车速大概为70公里小时,踩油门加速却没反应,于是果断退为4档再踩油门就有反应。怎么新车就会发生这情况?请大家帮助解决!
操控: 因离合器较高,新手容易熄火,手动档让新手起步有点难。不过,熟练后就OK!方向精准,指哪打哪,非常有信心。方向盘轻重适中,刹车灵敏,离合、油门都很好操控。
油耗:初期偏高,目前0.85元左右公里(93#汽油7.6元每升),这对于手动档来说高了。相信过了磨合期,以及自己驾驶技巧更娴熟后能降到7毛钱以下每公里。现在跑了1900多公里,油耗平均约为7.5升左右。油耗偏高还有其他两重要原因:一是底盘扎实厚重(这当然不是贬义);二是EC5发动机和变速箱技术比较落后。
舒适:对这个级别的车来说已经很好,坐着舒适,空间较大。悬架还算可以,减震性好,车子密封性好,车外声音不易传入车内;后排座椅较大,差不多可完全容纳大腿,坐长途也不让人觉得累。驾驶室座椅可前后、上下调节,遗憾的是副驾驶室座椅不能上下调节。空调不太给力,制冷远不如丰田等车强劲。
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购买时间2014年03月
购买地点广西 桂林
购买商家 桂林弘狮诚致汽车销售服务有限公司
裸车价格9.70万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 性价比高
精华
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优点:外观漂亮。尤其是那反C型的LED光导带尾灯,细细的,寥寥一笔,却无限动感迷人,黑夜之中,宛如霓虹灯一般独具魅力,足够让人流连忘返、痴迷于其中,纵然在黑夜的茫茫车海,星星点点的尾灯之中,也能一眼认出,实在是叫人欣喜。
缺点:没什么让我不满意的。
外观:除了那出色的尾灯之外,外观的其它部分也同样叫我满意。首先说那进气格栅的大嘴,呈倒梯形,有一种霸气而略带憨厚的笑容的韵味,给我一天好心情,看了之后禁不住也对这世界露出微笑;再说车头那狮爪痕式引擎盖,确实是像一只大狮爪拍了上去,留下一道痕迹让人浮想联翩,再配上那熠熠生辉的富有光泽的狮标,整个让人迷醉不已。
内饰:内饰层次分明,中控和门板都是用软塑料,同级少有,比朗逸的硬塑料强得多,仪表盘是炮筒式的,白色的底,简洁明了。其他的小细节像空调出风口之类的也都做的很精致,总而言之,内饰做工用料绝对没辜负这价格。
空间:驾驶席的头部空间和腿部空间都比较宽敞,我178的个子,不觉憋屈;副驾驶空间和驾驶席空间同样宽敞;后排的话,很多朋友同事还有家人,都坐了我的308,也没有哪一个说空间不足的,就是说它前后排的空间表现都还是可以的。
配置:不算奢华,但是绝对齐全够用!
动力:动力只能说够用,1.6的自然是比不上2.0的,但平时用来代步的话已绰绰有余,素日不爱飙车,也不赞成这样的做法,可能我比较保守,觉得这样不安全,是拿生命在开玩笑,所以只是家用的话,动力足够。起步说不上快,但也绝对不慢,想变道超车的话,只要舍得给油,还是可以的。
操控: 方向盘指向清晰,205的大脚抓地也很稳。车速达到90也一点都没有飘的感觉。还有底盘,我感觉这车底盘韧性好强,过沟沟坎坎不觉得特别颠。还有快速过弯时候的表现也很好,不过以后转弯还是开慢点好,毕竟安全第一。
油耗:如果把车身重量和安全性能什么的综合起来考虑的话,308的油耗不算高,我现在的油耗是7.3,市区和高速都跑。
舒适:座位的包裹性很好,曾经连着开过4个小时,一点都不感觉累。加上过弯时车辆的侧倾较小,转弯时不会有太大的离心感,所以很舒服。另外就是座椅材质,基本上所有人都喜欢真皮座椅,但我却刚好喜欢织物座椅,因为个人喜欢织物触摸在手里的感觉,而天生不喜欢皮质的东西,不要喷我,我也觉得我这癖好很奇怪。
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购买时间2012年09月
购买地点辽宁 本溪
裸车价格12.69万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:标致308的外形非常的世上有个性,大嘴的设计很唬人,内饰的设计也很好看,尤其是方向盘和仪表盘,内饰的做工和用料也非常的好,比日本车好太多了。
缺点:标致308的底盘有点低,经常刮到底盘,尤其是车下巴,还有就是感觉油耗有点高,其他的都还好。
外观:选标致308就是看中了他的外形,看上去很时尚,有个性,现在越看越觉得漂亮,夸张的大嘴看上去非常的有气势。
内饰:标致308不愧是欧洲品牌,内饰的做工和用料比起日本车来说实在要好太多了,做工非常的精细,内饰的用料很厚道,车内多处采用了软性的材质。
空间:标致308的空间总体来说我还是比较满意的,前排空间还是可以的,但是后排就稍微不太够,毕竟就2612mm的轴距,腿部空间实在有限,不过后备箱到时挺能装。
配置:我买的是1.6L自动风尚型,算是中配车型吧,配置还算可以,前排后排都有头部的安全气囊,安全性不错,有天窗,但是没有真皮座椅和真皮方向盘。
动力:1.6L的动力怎么说呢,还算可以吧,就是在感觉上比较长的坡或超车的时候,不深踩油门似乎感觉不到太多的动力,经常到了3500转才开始感觉到有那个动力出来。
操控: 标致308的底盘低有一个好处,就是有利于他的操控,悬挂的调校也非常好,跑高速非常的稳,过弯的时候也不会出现倾斜什么的,但是他的4速自动变速箱我实在不想太吐槽了,换挡时机老是不会随着你的意愿去。
油耗:标致308的油耗也是我比较不满意的一点,4档自动变速器对油耗的控制实在不行,跑高速的时候经常是3500转左右,这样油耗能低吗?开到现在平均油耗油耗差不多11L100km。
舒适:标致308的舒适性还是非常不错的,座椅虽然不是真皮的但是还是比较柔软的,而且后座椅背的倾斜角度非常的舒服,不会像很多车一样都比较直,那样跑长途坐后排的人会很累。
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购买时间2012年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗略高 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:这款车的外形时尚动感,再配合车头大嘴格栅,很有高档车的范儿,线条自然流畅,空间实用性比较高,做工有明显提升,底盘扎实,安全性高。高速过弯稳定流畅。静音效果非常赞,308在隔音上真是下了功夫的。车子在怠速状态下和熄火状态下基本无异。
缺点:个人最不满意的就是这车的底盘比较低,通过性差,而且路感变现差,过弯时有侧倾的现象,油耗偏高,变速箱落后。动力系统仍与307相同,配置非常一般,中段加速比较慢,燃油经济性较差。
外观:本人是典型的外观控,最喜欢就是这款车的巨大前挡玻璃,车身线条自然流畅,延续了标志一贯车头大嘴的风格,腰线上扬使整车更加动感,很适合很多年轻一族。我看上这车的最主要原因就是车尾灯倒C型的设计。两尾灯中间的金属镀铬饰条,看起来很有肌肉感。车身线条流畅,前脸采用家族式设计,中网镀铬设计精致有档次。
内饰:这款车的内饰就是体现了法国人对时尚的追求,偏运动风格,布局非常的清晰,但是我认为配置一般,做工比以前有了很大提升,较为细致。炮筒仪表台,白底背光,特别是晚上给视觉上的冲击很微妙的感觉。中控台布局简洁、明朗,做工比较精细,采用软质塑料,四门加中控“军刀”装饰,使内饰质感提升;
空间:个人认为这款车的腿部空间比较宽。头部空间表现不是很出色,有压抑感。车内储物格布置合理,也比较实用,有一点就是不耐脏。水杯座设置不够合理。后备箱的容积还是比较大,适合作为家庭用车,相比其他各款同级车,这车的后备箱肯定下了功夫的。
配置:这款车的配置很一般,没有什么出色的地方,总体来说表现中规中矩,发动机和307是一样的,有点不爽,要是能再配个ESP就够好了,毕竟开车安全第一嘛。
动力:作为一款代步用的车,1.6L排量还是够用的,但是起步有点肉,必须要狠下心踩下油门。课室转速偏高,中段续航加速表现很好,怠速很满意,基本感觉不到发动机在工作,发动机噪音也是很小。
操控: 这款车的换挡比较平顺,冬天的时候会偶尔出现挂不上档的情况,可能是车热得不够,必须要松离合重新踩才能挂上。没有配置ESP系统,毕竟安全第一基本的,导致高速过弯车身侧倾明显。悬挂偏软,舒适感较好,路感欠佳。对后轮采用扭力梁式悬挂表示不满意。
油耗:由于这款车搭载的是307一样的高转速发动机,油耗表现相对于其它同级车肯定油耗上有点偏高,对于日常家用来说,感觉还是不怎么理想。基本维持在10L百公里之间。
舒适:这款车稳重的车身底盘加上高档的内饰再配合加上真皮座椅,让你坐进车里就有五星级的感觉,而且这车很有驾驶乐趣,不会因为你长时间驾驶而让你难受。
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购买时间2012年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格9.40万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我在4S店冲进我眼球的就是这款车狮子标志的外观,特别是这车尾的造型,设计得很简单,镀铬条装饰显大气。C型尾灯更是吸引住了我,晚上非常的醒目,辨识度很高。
缺点:这款车的油耗和动力方面表现不好,特别是在市区里红绿灯非常多,经常要停下来在起步的时候,总是慢人一步,对于心急的我来说,烦躁死了。
外观:外观比较时尚,线条比较流畅,腰线比较漂亮,改变了法系车尾巴改的烂的一贯风格。尾灯很漂亮。车头镀铬进气网比较喜欢。但是车头的底盘太低,通过性差,影响很大。
内饰:内饰来说,是同档次车里面上等的,里面的软包,线条,小细节都算是比较完美了,至少坐过我的车的人都是这样说的,他们一上车就说,车里面挺高档的哈。
空间:这款车的内部空间很宽敞,后排高度也很好。本人身高不是很高,坐在车里绝对的很宽敞,平时座椅都要靠前点,否则踩不到踏板。后备箱容积很大,比大部分同级车的容积要大。只是后排座椅无法放倒,有点不方便。
配置:在这个价位很难找到那么多配置的车型,16寸轮毂,205宽胎,座椅高低调节,方向盘四向调节,四轮碟刹,前雾灯,这些配置均是很多车型拿来区分高低配车型的,但3这款车则是标配,可见厚道之处。
动力:这款车搭载的是1.6L排量,加上手动车型起步比较肉,一档升二档比较吃力,高转速动力很好,2500转以上超车比较容易,总体来说完全能够满足我的日常出行需要。
操控: 这款车是电助力方向盘,打方向比较轻松,过弯直行都很容易操控。如果是身高比较高的人用的话方向盘尺寸稍微显小,自己加装了手缝真皮盘套后手感提升很多。
油耗:其实我也不是太在意油耗,由于基本是上下班市区开,现在仪表显示7.4L每百公里,在市区跑油耗是降不下来的。对日常家用来说油耗相对偏高。
舒适:这款车乘坐舒适而且视野也很好。音效调到最大后音箱效果还算可以,采用优盘直接播放音质还算不错,收音机效果不算好。车内噪音控制的很好,不会有让人不舒服的明显噪音。
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购买时间2012年12月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格12.19万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程1250公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
车主印象: 用料厚道 动力有点肉 操控性能好 油耗略高 舒适性好
精华
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优点:最大的优点在于长时间驾驶不会感到疲劳,换句话说,驾驶舱视觉感观和座椅包裹性的设计非常棒,很符合人体功能学,长时间驾驶不但不感到疲劳,反而有一种越开越想开的感觉。路感相当好,就象自己用脚走在路上一样真实,当然这不是说减震不好,相反属于舒适型,舒适的减震在同级车型属上等,但又能感觉路面细微情况,此外,不象一些车到一定速度后就会高声“吼叫”,308的车内静音控制很好,达到一定高的速度后,听到低沉的发动机声音心情很爽。过弯相当有信心,一盘子急掉头毫无鸭梨,开过其他某系车,哪敢这样开哦,拐个稍大点的弯不把速度降到最低绝不敢过弯。超车变道就象自己用手搬动车头一样实在,指哪打哪……另一个最大优点,视野之开阔在同级车中无车能比,这样又增加了一份驾驶信心……
缺点:最在的缺点,油耗高,新车没过磨合,到目前为止虽然在慢慢往下降,但还在13到14之间徘徊,纯中心市区,多路口红绿灯。另一个最大缺点,4速变速器,特别是冷车时1-2挡之间的顿挫感相当强,水温正常后顿挫感明显好转。最近还出现高转速不升挡的情况,不知是什么原因。另外,后排座椅不能放倒,本人原来207三厢这样的小小车后排都能全部放平,308的后排座椅却是死的,真不知道东标是怎么想的。
外观:萝卜白菜各有所爱,本人喜欢。
内饰:那是没说的,不管从外观设计还是从用料上,可以说不比一些豪华车逊色,感觉就两个字加两个字:“大气”、“档次”。
空间:前排宽敞,后排够用,相对于个头不大的乘客当然够用,实际就是不是很富裕,其它同级车的情况没比较过,后排空间不知道是好呢还是不好?这大概是法第车的特点吧,与中国家庭式需求有一定的矛盾,只管前面不管后面。后背箱那是相当的大,放最里面的东西感觉要爬进去才能够得着,但遗憾的是前面说了后排座椅不能放倒,无疑阻碍了后背箱的空间扩展。
配置:配置这玩意不好说,得看你买的版本高低,最不满意的是ESP不是全系标配,只有2.0顶配才配有ESP,中国家庭嘛有车坐,不日晒雨淋的,对于有些配置来说,有当然好,没有反正也用处不大,哦对了,还有一个不满意的就是1.6所有版本驾驶座不是电动座骑,只有一款罗兰加洛斯版才有,但只是限量版,已经买不到。
动力:说实话,动力这玩意看你怎么来看,家庭用,坐满5个成年人,1.6开起来一点费力,包括爬坡都还给力,本人也没开过多少次大排量的,没个准确的比较,如果想要追求標车之类的,那为什么还要买1.6呢,你说是不是?
操控: 前面优点里已经说得够多了,补充一下,高速、过弯、变道超车,那是相当的一个字“稳”,操控是没得说的,不然这车还有什么卖点?
油耗:不省油,真的不省油。当然这跟路况有很大的关系,纯市中心,多红绿灯金路口,高峰期,基本一脚油门一脚杀车,经常还会长时间堵着不走,平均车速13公里的情况下,本人308AT油耗目前13.6,看看过了磨合期会不会好点。
舒适:舒适,相当舒适,在优点里说完了,这里没话说了
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