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标致308 2012款 1.6L 自动优尚型
车主平均油耗：10.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.6L/100km
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 延安
裸车价格9.70万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1760公里
综合评分
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缺点：油耗高，车重
外观：外观秒杀了我们家LD，于是才买的308
内饰：仪表台阶梯式的造型相当前卫，显得前排具有较大空间。
空间：同档次的车中比较大了。
配置：配置上308太过简单没有多功能方向盘键 没有自动空调衡温等等。去年买的价格还是满意的。总体的来说308其他的我都可以去接受，就是他的动力我真的很郁闷啊。
动力：老的发动机不多说了
操控：
指哪走哪
油耗：4AT的变速箱的代价就是油耗要高，提车时候高的到16，过了磨合期后才慢慢降到10左右。
舒适：前排可以，后排比较难受，尤其是颠簸路段，那真是难受
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购买时间2013年02月
购买地点新疆 阿克苏
裸车价格11.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
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缺点：4档自动转速太高了，发动机声音比较大，但是能接受。
外观：当初看车被小狮子吸引，就是第一眼见到它觉得很惊艳，非常喜欢小狮子的外观，从哪个方面讲，标致在308的设计上确实是下足了功夫，非常符合中国人的审美~~，大气中透着时尚感和难得的秀美~~ 尤其是小狮子标致，记得小时候看到的时候就很喜欢了，现在是如常所愿了，呵呵~~
内饰：仪表盘使用的材料都是软性的材料，很满意
空间：前排尚可，后排与前排距离较小，显得空间略有不够。
动力：动力也凑活，主要是本人不需要太大的动力，目前没有超过120的时候
操控：
操控不错，能是机械助力的就更好了
油耗：车身重，4AT的变速箱很落后，所以油耗很高。
舒适：舒适性还不错，座椅设计挺好，尤其后座比较舒服，但是副驾驶不能调高低
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格10.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程32200公里
综合评分
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缺点：空调制冷效果不是很好 底盘太低，稍微坑坑洼洼的路就碰底盘，还好我装了原厂发动机护板。
外观：最满意的就是外观了，当时买车的时候本来要去提卡罗拉的，因为路过济南远方泰通标致4s店就进店看了一眼，结果媳妇一眼相中了在展厅里停放的308，当时4s连试驾车都没有就下订单了。这足以说明308的外观有多么的迷人。
内饰：做工细致，到位，大面积的软塑料包裹
空间：很大的
动力：1.6AT的动力一般，城市家用还行
操控：
操空是不错的,这点喜欢
油耗：1.4吨车重,加上买车前看过汽车之家论坛网友反映油耗有点高,我用自己的标准开,早上旋转开关,待机油泵把机油喷洒工作完成,点火,然后等待30秒,不超2000转匀速驾驶,待水温正常在正常驾驶,纯市区,目前平均速度22公里,油耗在8个,不多不少,很满意!磨合期过后,我相信会在7个的!这点完全不必担心。没有传言的10个11个那样的可怕,我是车主我见证!
舒适：还是可以，底盘技术不错
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购买时间2012年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.30万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
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优点：外观时尚，内饰不错。
缺点：油耗，不到一万方向机坏了，不过答应更换
外观：头部空间远超同级别车型，腿部空间略小
内饰：一般般，舍得给油还是有加速度的
空间：操控可以说是同等档次车中最好的。操控灵活，方向盘不像日系车那样轻，开308有高档车的感觉。
配置：我1.6AT，70%在高速上，油耗8.6。
动力：包围的不错，换成真皮的座椅。
操控：
外观不多说，是最吸引人的，等过些时候想着把大灯改下，整个带日行灯的透镜大灯，回头率会更高。
油耗：做工细致，到位，大面积的软塑料包裹
舒适：最近听说优惠很大，我买车的时候性价比算是很好的了。
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购买时间2012年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.39万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点：外观时尚，内饰无论是做工还是用料都比较满意！一开始没准备买这辆车，但是在13年元旦车展看到他之后，特别是看到，摸过她的内饰之后很满意。接着向销售一问价格加上优惠的力度正好预算之内，当即和老婆就决定是他了！速度很快的！回去之后才对这辆车进行了了解，动力总成很成熟，保养周期长，后期应该会省点在这方面！
缺点：前脸太低
外观：空间只能说一般，和同级别的车比，应该是处在中下水平，比一朋友买的腾翼C30还小，别人全部弄好才七万多。更不用说和速腾，朗逸这些车比了。当然，空间主要是指后排空间，前排反正是可以调节的。不过一般我就是一个人，所以当初也没计较后排空间问题。
内饰：老的发动机不多说了
空间：操控个人认为还是比较不错的，指哪开哪，没有什么不好，高速似乎灰常 灰常 稳，在一段没有测速的国道，160以上感觉也没那么快，只是风燥声很大。
配置：油耗在高速开的话我最低开到过9.6L/100。一般上下班开开的话10.0L/100这样。
动力：座椅舒适，空间足够，静音还是可以接受的，不是太吵。
操控：
美观
油耗：内饰不得不说，308真心不错。 摸起来软软的，摸了就不想松手！而且车内味道很小，也不难闻。试过克鲁兹，爱唯欧，赛欧，福克斯，嘉年华。都好大味道哇，307也味道好大！也试了日本车，阳光，骊威还有其达。阳光就不说了，纯屌丝车，内饰跟308差几条街了，其达其实挺好的。 当然也试了308同门兄弟世嘉。世嘉与308的内饰要看个人喜好了。世嘉不错，但那个亮得发光，能照见人影的中控台和档位操作台，一下让我觉得档次没了……。
舒适：总体来说性价比还算可以，后悔当初没狠下心直接上2.0
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购买时间2012年07月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格10.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
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优点：外观时尚，内饰无论是做工还是用料都比较满意！一开始没准备买这辆车，但是在13年元旦车展看到他之后，特别是看到，摸过她的内饰之后很满意。接着向销售一问价格加上优惠的力度正好预算之内，当即和老婆就决定是他了！速度很快的！回去之后才对这辆车进行了了解，动力总成很成熟，保养周期长，后期应该会省点在这方面！
缺点：空调差，油门深踩时，会有明显顿挫。油耗太高。
外观：：前排空间足够，高度可以，但是后排实在是太窄不与车长成比例。
内饰：1.6的发动机有点老，4AT的变速箱有点过时，但日常用还是能接受
空间：操控还可以挺稳的！
配置：纯高速油耗在7.2-7.4之间（三个成人一个小孩加若干行李）；市区比较伤不起，稍微跑跑油耗都在11个以上。还好这车市区开得很少，只是过节自驾游时才跑。
动力：较高，座椅柔软度比较高
操控：
非常漂亮
油耗：塘塑软内饰比较独特，内饰工艺有待进一步提高。
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：外观时尚，漂亮。
缺点：仰角太大，容易磕下巴
外观：家用够了。
内饰：动力很不错，很有劲
空间：操控性挺好，反应很迅速，转向精准。转向时速度一定要减下来，否则有明显的倾侧感。
配置：由于是老发动机和4AT的关系，油耗不太满意，偏高
动力：座椅设计为308专享，在长时间驾驶过程中可以提供舒适保障，后排座椅不可调节，但独特的角度设计，可以让后排乘客在长途乘坐过程中，不觉得累。
操控：
仁者见仁智者见智。我自己不多说了，一开始再网上看图片我接受不了，实际一看挺喜欢的。漆面有点薄啊，容易露底。大家注意了。
油耗：内饰灰常好，当时选车，有很大程度是因为内饰的做工才选定的308。
舒适：308在同价位的车里面，属于空间大的，后备箱也很大。上次旅行装了4个箱子也妥妥的，保养维护马上都能搞定，也很方便。配件方面也很多，便于修理。在于汽车安全方面也是很不错的，最主要是价位低。
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购买时间2012年03月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格11.20万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点：外观喜欢，空间很好，车内噪音
缺点：油耗，1.6AT四速变速箱油耗10.8（市区）有点偏高，不知道别人怎么开的那么省油。自认操作还算不错，别人的车也开呢，油耗都往下掉，自己的车开着就往上升。
外观：家用足够。
内饰：起步比较慢，红绿灯口子上基本都被秒杀，当然除了货车。可能跟我不舍得踩油门有关系吧。反正车重起步慢。
空间：指哪走哪
配置：买之前有考虑过，车身重，安全性好，和油耗是成正比的，总之目前油耗不低
动力：一家人出游 都感觉还不错 不觉得拥挤，法国车底盘做的很不错，很稳的说
操控：
外观自己还是很满意的，如果外观真的不满意，也不会选它了。曲线优美而且饱满，感觉非常耐看。
油耗：做工不错，大面积使用了软质材料，储物空间也还算丰富。
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购买时间2012年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格11.50万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程9970公里
综合评分
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优点：外形
缺点：四档自动，油耗高，动力差，挫档感觉强，高速100公里/小时以上，发动机转速高，噪音大。
外观：后排比较小，副驾驶座椅无法调节，很高
内饰：加速较慢，但比较平稳。
空间：操控个人认为还是比较不错的，指哪开哪，没有什么不好，高速似乎灰常 灰常 稳，在一段没有测速的国道，160以上感觉也没那么快，只是风燥声很大。
配置：有点，不过我是全市区，平均时速只有18
动力：汽车本来就不是家，
操控：
外观没话说，当时就是冲着这个去买的！
油耗：内饰简单大方，好看，车门上放东西的地方容量很大，方便实用。
舒适：当时的购买价格，低于世嘉，感觉家用紧凑型车里面还是性价比高的。
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格10.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8706公里
综合评分
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