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宝马M3
官方指导价:96.80-106.80万元
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宝马M3
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马M3 2017款 M3 车迷限量版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 106.80万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
106.80万元
12.0L/100km
宝马M3 2016款 M3 四门轿跑车
04.025 综合评分 车主裸车均价: 93.43万元 车主平均油耗: 14.3L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    3.43
  • 空间
    3.57
  • 配置
    3.71
  • 动力
    4.57
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    3.57
4.02
93.43万元
14.3L/100km
购买时间2014年09月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京经销商
裸车价格100.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:圆了儿时的梦,车子的外观很时尚,动力真的非常的充沛,而且就是喜欢车子的操控性
缺点:车子的声浪有点儿假,还有就是车子的悬架调校的稍微有点儿软,车子的侧倾很厉害
外观:外观真的喜欢,但是个人还是喜欢M4的样子,M3的车头感觉还是有点儿保守
内饰:内饰还是做得很不错的,同时还是喜欢车子的比较的不错用料
空间:空间真的做得时代感很足,但是实在是太狭窄了,基本上还是两个人
配置:车子的配置还是非常的好的,尤其是人机交换系统,真的做得很成功
动力:现在车子是3.0带上涡轮增压的发动机,而且是7速双离合,感觉已经很成熟了
操控: 车子还是喜欢这样的操控性,后驱的车子还是做得很好的了
油耗:比较耗油
舒适:舒适的很
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格125.00万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程4121公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:磨砂的限量版,拖了很多朋友的关系才找到了一辆,非常特别的外观,M3的外观本来就很低调,但在低调的基础上再加个磨砂元素这种视觉冲击太棒了。
缺点:内饰方面,虽然有碳纤维装饰,仍然是让人审美疲劳的一成不变的宝马风格,似乎每一台的宝马车都能在相同的位置找到相同的按钮
外观:迷人的腰身,犀利的前脸,紧凑的PP,霸气外露的四菊花,仿佛她就是辆普通三系,但是所有的细节都彰显了她的不同
内饰:方向盘的感觉是一贯的德系车,我一直开的是德系车,所以还是适应,如果你开惯了日韩车,再开德系车,确实不适应方向盘,指向很明确
空间:车内空间好大,坐在里面很舒服,宽敞。但是车身也好大,停车真的很不方便,小一点的车位根本停不了。再加上车身又长,停好的一排车就我的车突出来一截子,无语。
配置:后视镜折叠功能,现在寸土寸金的年代,找个车位很不容易,后视镜折叠一下宽出了几十公分的距离。功能太多没用,来点实际的才真正起到作用啊。
动力:在市区绝对够用 一点问题都没有 超车 加速都没问题 起码家用没问题 赛车爱好者除外。况且这车注重的是驾驶操纵的乐趣,动力什么的够用就行。
操控: 操控性能过弯性能不错,车的过弯轨迹在意料之外,侧倾很小,在弯道中能很自信的一直保持着原来的速度,自我感觉,心随我动!
油耗:开了三天,已经走了160多公里,行车电脑显示综合油耗是11.6L,昨天还是 10.6L百公里,今天降到104L,比我预期的要好
舒适:座椅和脚垫很舒服,不想另外弄了,既然花钱买了这样的座椅,就是要好好享受,舒适感浑然天成,娱乐的配置也非常丰富。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州宝悦汽车贸易有限公司
裸车价格110.90万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开过宝马的朋友都知道它的操控非常一流,动力澎湃,刹车灵敏,而M3就是我的完美座驾,无论在蜿蜒的山路或是笔直的高速路,都让我有王者的感觉。
缺点:排气管分布不太美观。希望能有所改变
外观:线条凌厉、肌肉感十足,想不到别的词了,大概就是这个感觉
内饰:看着舒服,坐着也舒服。看到朋友的帕萨特,坐进去都觉得恶心了现在。
空间:2个人一点问题也没有,就是后排下车稍微麻烦点。
配置:V8高转自然吸气发动机,M级的直齿竞技级的变速箱,多种行驶模式。看官网是这样说的。事实上也是这样。
动力:复制来的。V8自然吸气发动机拥有309kW的最大功率输出,最大扭矩可达400Nm。开过就知道。
操控: 底盘实在是太低了!如果打算长期用车最好不要用M3!
油耗:平时也开性能车去上班,市区内走走,怎么也要15油耗
舒适:非常舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年01月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津市中顺津宝汽车销售服务有限公司
裸车价格110.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:跟BMW的广告语一样:一切为了驾驶乐趣
缺点:脆弱的变速箱
外观:外观不错,磨砂黑外观凶悍,霸气,杀气很重,出门回头率相当的高,玻璃不贴膜贴黑一点真不好意思开出门
内饰:内饰不错,很多细节部位都用了真皮包裹,相当到位,就是可以进车存放一些手里杂物的格子没有设置,弄的没地方放这个是个问题。
空间:后排寒碜了点
配置:感觉多花点钱上M5配置会好很多
动力:M3的动力并不能说非常惊人,但这台4.0自然进气V8的最大优势就是能够在任何情况把动力随叫随到
操控: 操控不错,走线精准,超车变道啥的不是很费力。
油耗:大概是18个,比较喜欢在高速撒撒野,好车不开快点浪费啊
舒适:驾驶座挺好的,其他的还行吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡经销商
裸车价格125.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:强劲发动机配合调教极佳的底盘,并且有多种驾驶模式,可以面对各种的人群,驾乘感受一流啊。
缺点:外观和普通3系区别不是非常大,识别度低,而且车子的发动机轰鸣声比较大高调!
外观:外形还是原来的3系而已,而且就加了一点点mpower套件,原原本本就是一台3系。辨识度比较的差!
内饰:个人还是比较的喜欢车子的内饰的,尤其是用料方面,真的非常的运动,尤其是有很多的运动配件都是非常的好的。
空间:车子本来就是只有双门,所以说后面两派的空间都是非常的尴尬的,但是个人还是非常的喜欢车子的空间氛围,还是非常的好的。
配置:车子的配置还是相当出色的,现在就是比较的喜欢车子的标配的车身稳定系统,而且就是喜欢车子的电子系统比较的丰富!
动力:在动力来说现在就是不错的就是车子的4.0升的自然吸气发动机,而且车子还是传统的后驱,出来的效果还是非常的出色的。
操控: 车子驾驶的时候还是非常的好的,但是感觉上因为车子的高度比较的低矮,驾驶的时候还是比较的压抑的。
油耗:现在就是比较的不错的是车子的有好的了,即使是4.0升的排量,但是出来的效果还是非常的好的,只有平均的13.5个而已。
舒适:在舒适性方面还是相当的成熟的,毕竟悬架的调校还是非常的好的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 常州
购买商家 常州经销商
裸车价格110.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子还是因为带上了宝马御用改装公司Mpower而性能大增,动力不容置疑,外表时尚大方,双门版尽享豪华气质,
缺点:车子的隔音还有就是降噪方面做得不是非常的好的,而且车子迎合了动力的提升,悬架还是作出了比较硬的处理。
外观:外形还是依旧的3系,可以说基本上没有做出明显的改变,个人还是比较的喜欢Mpower的运动套件,真的非常的绚丽。
内饰:内饰还是颇有亮点的,现在就是比较的喜欢内饰的用料,还有就是车子的比较的不错的做工,真的非常的体现豪华。
空间:空间的利用并不是亮点,但是车子的后排空间还是让我感到惊喜的,毕竟还是非常的不错的利用空间。
配置:在配置方面真的是已经过关的了,现在就是非常的喜欢车子的不错的驾乘感受,尤其是车子的现在的车身稳定系统,真的非常的实用。
动力:车子现在就是4.0不带涡轮增压的发动机,还是比较的坚守自己的动力阵地,但是车子的后段发挥真的值得陈赞的。
操控: 在操控的时候还是比较大不错的,现在就是比较的喜欢车子的侧倾还是没有的,但是车子的不错的。
油耗:就现在来说还是比较的理想的,毕竟个人并不是用来拉力的,所以现在就是由平均的13.5而已的耗油量罢了,非常的喜欢。
舒适:舒适性真的非常的成功,现在就是觉得车子的明显的在悬架方面做了调整,但是还是接受的范围。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年01月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京星之宝汽车销售服务有限公司
裸车价格110.50万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程27300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:日常驾驶时屁股不会被颠来颠去,发动机和排气的声音也并不吵人。这也许是M系最强大的地方,将舒适和性能合二为一,完美的车。
缺点:如果你不考虑后排乘坐空间,那也没什么缺点可说了。
外观:时尚漂亮,大气大方,回头率超高!
内饰:在这个级别的性能车中也算是不错的了吧,没怎么比较
空间:空间有点小不过运动型都是这样可以理解。
配置:跑车版的气质,轿车版的享受
动力:V8的发动机绝对V5
操控: 一句话:指哪打哪
油耗:经常跑高速,大概是18.
舒适:舒适性还不错,避震虽然硬但是有韧性,EDC调节也可以起到很好的减震作用,反震路上有颠簸不像有些性能车会颠的屁股痛。
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购买时间2010年04月
购买地点福建 福州
裸车价格103.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力十足,外观吸引人
缺点:方向盘肉,更普通3系相比,识别度不高
外观:其实更喜欢双门的洒脱,但4门更显我的稳重
内饰:做工用料都是十足的,座椅很舒服。
空间:空间不大,但是整体布置很好,不会有压迫感
配置:该有的都有的,天窗挺不错的
动力:动力没话说,刹车也很稳,就是减震稍硬,方向盘太肉了
操控: 动力没话说,刹车也很稳,就是减震稍硬,方向盘太肉了
油耗:油耗一直在15-20之间,自己觉得很满意了,本来油耗就没那么重要,花了那么多钱没必要再在乎那点小钱。开出去谈多点生意回来赚更多。
舒适:座椅很舒服,没有按摩功能有点可惜了
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购买时间2017年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格106.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适度和安静度很不错哦,车窗关上后车内很安静。声浪十分迷人
缺点:变速箱在低速行驶的时候不是很顺畅。。起步的时候偶尔会有磨刹车片的声音 。
外观:太喜欢了,漂亮,感觉特别用心的设计!大气年轻感。
内饰:老公说德国人设计就是用心,细节考虑都很周到!
空间:我们一家三口,个子中等,买的时候觉得这个车空间特别大,坐进去非常宽敞舒服!
配置:各项安全配置齐全,还算是不错了。也是我选此车的依据。
动力:动力我觉得还行,100马以内速度随叫随到,真心一个轻狂,目前没有跑太快,后期追加!
操控: 车子走山路总是拐弯,稳定性很好,我都不会晕车了!
油耗:新车磨合期,加上出门总有几处堵,周末最严重,油耗简直不能忍。
舒适:悬挂偏舒适,很软;车内很安静;音响够我听了,比3系普通版强很多。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 佛山
裸车价格88.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:新款的造型与动力配置都是无懈可击的搭配!!!
缺点:方向盘好重
外观:我调M3而不是M4的原因就是M3的宽体从后面看更霸气,真心的喜欢,和一般的3系有一眼就能分辨的造型。
内饰:必须要选全真皮内饰,我选了,我个人觉得值!!做工精细,到不惊艳,看看人家C63,不说了!人机工程学还是非常好的没有地方放杂物啊!!!!!!
空间:空间不错,一般家用都可以
配置:M3因为可以自己选配性价比比较高,差不多能配都配不用100万就能拿下真心没话说了。
动力:目前还没首保,开的不算太猛,偶尔狠踩几脚挺畅快
操控: M的操控真心没话说,绝对的Driver‘s Car。这一代还有悬挂软硬的调教更加欲罢不能了。
油耗:一箱油200多公里就提示加油。。。不过性能车正常啦。
舒适:comfort模式下,还行,但毕竟舒适和操控是两个反面,不能两全。行驶舒适性:广州这边较多不平的沙井盖,于是乎,m3在颠簸路面,感觉很糟糕。但是,平路的话,稳的不得了座椅舒适性:前排座椅包裹性一流。后排腿部空间相对不错噪音控制:低速行驶的时候,噪音较为明显,尤其是路噪。
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