一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
科帕奇 2017款 2.4L 四驱旗舰版 7座
04.445 综合评分 车主裸车均价: 20.09万元 车主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    4.50
4.44
20.09万元
11.9L/100km
科帕奇 2017款 2.4L 两驱城市版 7座
04.195 综合评分 车主裸车均价: 17.55万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
17.55万元
11.0L/100km
科帕奇 2017款 2.4L 两驱城市版 5座
04.135 综合评分 车主裸车均价: 15.68万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
15.68万元
11.0L/100km
--
--
购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京卫宇行汽车服务有限公司
裸车价格19.19万元
平均油耗10.48L/100km
行驶里程1043公里
追加点评车辆信息
平均油耗 10.8L/100km
行驶里程3000公里
保养次数2次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 做工略粗糙 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后86天追加
油耗: 当前油耗10.8升百公里,按我的预期来说,已经是不错了,但是肯定有路况的原因,虽然是在首都,但是堵车的时候我基本不出门,或者是公共汽车出门,一般开车出门的话,都是远程、高速,路上一般平均速度都不错,所以到这个油耗,还是比较满意的,没有出现有的人说的18个油或者什么其他的情况。
保养: 免费的首保还没有去,但是去ssss店蹭了几次免费洗车,工作人员也不多问,看是本店卖出的车,就直接给洗了,这点还是不错的。
售后: 传说中的企业补贴还没有下来,专说中的装饰大礼包也没下来,不知道这些什么时候能够兑现。
质量: 10.1的时候在老家跟一个没有牌照的四轮电动车蹭过,掉了点漆,还好看不太出来,当时要了他200元就让他走了,回来看了看基本车上都是他的车漆,有时间抛光一下应该就没啥问题了。
其他: 新车买了好长时间了,但是味道还是很大啊,真不知道怎么办才能去掉这可恶的味道啊,小孩子都不怎么敢让他坐车上啊,就怕什么甲醛啊 苯啊什么的对身体不好,但是又没有什么能够立即起效果的方法,真是郁闷死了。
优点:最初要的就是性价比高,其他的还有空间大,配置很给力。全系标配的导航,车内氛围灯。
缺点:油耗比较大,尤其在首都这种路况开,真是干烧油,不出公里数。心里着急也没法子。
外观:胖胖的大科,适合我的外形。因为本人也是胖子~
内饰:内饰一般,不豪华,但是也不小气,唯独中央扶手后面有点露怯。很多车友都自己改了空调后出风口,没那动手能力,不敢改。
空间:空间相当不错,买的七座,但是后两座还没有使用过,比我原来的小车空间大一些,但是没有太明显的感觉。感觉后备箱的空间并不明显比我的小明锐大多少,但是车缺失大了很多。
配置:城市版的安全配置比四驱版的少了很多,但是如果不越野,就在城里跑,我感觉是完全没有问题的,原来开的破捷达,什么安全配置都没有,开着照样很安全,主要还是要安全驾驶的意识,设备再好,buzuosijiubuhuisi~另外全系标配了导航,尽管软件不很如人意,但是毕竟硬件有了,省的自己再装,据说后一个月买的车友这就没有了,又成了一个大盒子,很庆幸我买的时候这个还是标配的配置。另外,有一些现在在轿车上成了标配的配置,在城市版的上没有,在顶配上才有,比如定速巡航,原来我的小明上就有,感觉是很不错的配置,尤其是我开长途比较多的人,感觉这是一个很有用的配置,结果城市版的上没有,让我很失望,等出了保以后,肯定会自己去加上这个配置。另外都说灯光不好,说在城市有路灯的情况下基本看不出你开了灯,我在想,有路灯了,开灯的作用基本上就是让别人看见你就行了,还需要这么亮干什么?有灯就好啦,改灯的基本上都是想用大灯去晃人眼的吧,呵呵。
动力:2.4排量,1.8吨的车,据说是不太给力,但是我开着还是不错的,本来我也不是对速度有追求的人,我开车说的最多的一句话就是,让他们先走,但是不一定是他们先到。而且我开着感觉提速什么的都还很不错的,变道的时候,指哪里到哪里。当然比起我原来的小车车,1.6的明锐,那动力肯定是不错的了。给油就走啊,而且以前我开的是手动档的,现在开的是自动档的,感觉给油就一蹿,吓我一跳,还不如再温柔点好呢。
越野: 没有去越过野,感觉不太会去越野,但是主要还是希望通过性好一些,因为有时候会走乡村小道,那路况,想象得出来,加点泥水的话,简直没法说了,当初买大车的想法也是考虑这个,就当是越野了吧。也许偶尔会去越一下野。但是肯定会很心疼轮胎的。
油耗:这车的油耗有目共睹。这个就是本车最受念叨的了,没办法,车沉,基本的物理原理,所以我说是适合做星期天车,如果是常态的每天上下班,得有一定的经济适应性才行,但是偶尔开的话,一定的油耗换安全性还是值得的。
舒适:没有原先的小轿车舒服,但是空间宽大了,自然舒适性就好一些,而且后排中间没有鼓起来的那个大嘎达,对有小孩的家庭,还是很有感觉的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (25)+1 回复(0)
购买时间2015年08月
购买地点辽宁 营口
购买商家 营口驰敖汽车有限公司
裸车价格20.09万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程22137公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 空间很充裕 动力有点肉 通过性良好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:一是性价比,20万能买到的中型SUV还是合资的,除了大科没有其他的,性价比不是一般的高,而且配置也不低,除了一些高科技配置外,其他的都有。二是空间,本人178CM,体重190斤,坐在车里面很宽松,而且第二排坐四个正常体型的人都不觉得挤,第三排的话只能做小孩,大人是不行了,后备箱空间在第三排放到的情况下太够用,要是第三排立着就有点小了,不过我觉得能用上第三排的时候少之又少。还有就是空间比较灵活,后两排座椅放到完全就是一张平坦的床,特别适合一家人自驾游。三是底盘和涉水深度700,大科的底盘真的是非常扎实,特别适合跑一些农村道路,虽然在颠簸路面但是在车里没有感觉特别的颠簸。夏天大雨,大科的优势就体现出来了,超高涉水深度,绝对在市内的任何地方都没有问题。
缺点:一是动力,大家都知道大科的动力差的不是一星半点,市区跑就不多说了,只要是个车市区跑动力都够用,高速和山路爬坡无力稍微给点油转速表就到3000转,跑速需要慢慢往上悠,速度才能上去,至于有些人说什么没有肉车只有肉人之类的话,纯属瞎说。二是噪音,刚提车的时候感觉噪音还行,后来发动机的噪音越来越大,而且还有个奇怪的现象,速度越快发动机噪音越小,不过速度越快风噪越大,跑到120的时候,那风噪真是呼呼的,而且发动机噪音也跟着来了,至于胎噪那是一直都有。
外观:本人15款的棕色大科,外观很漂亮,前脸大气,侧身低调,内饰有内涵,尾部有视觉
内饰:我自己感觉大科的内饰不好也不坏,属于一般般
空间:空间就不用我多说了 没有人对大科的空间不满意的
配置:除了一些高科技配置,剩下大科都有,配置还算挺高的
动力:平时只在市区开车上下班,绝对够用,跑高速悠起来的话还是不错,不过大科的加速是比较缓慢的
越野: 大科的底盘绝对专业,越野能力不错
油耗:本人行程电脑上显示的油耗10.8L百公里,需要说明一下我基本是三分之一高速剩下的是市区,市区也不堵车,想必我的油耗也应该在大科中属于低油耗了,平时上网看科友普遍都在12个油左右,想必也是和道路情况有关吧
舒适:2015款的舒适性明显比14款要好看多,我试驾过14款的车舒适性跟15款根本没个比,不过大科的舒适性比日系车要好很多
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (5)+1 回复(0)
购买时间2015年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广州安骅骅通汽车销售服务有限公司
裸车价格20.99万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程3251公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:空间咯,7座车后排的可伸展性不是5座车可以比的,刚好现在科帕奇降价顶配20.99万,买个大7座很实用。说实话很多人买七座车总会想,啊呀后面一排座椅空间这么小怎么坐人。我买这个车想的就不一样,家里用车第二排都难坐满,多少时候是要坐7个人的?其实最终要的是应急可以用,平时我就把第三排座椅翻到,后备箱也很大好放东西,有时候不得不用到7座的时候再把第三排翻起来,能坐人就行根本不用太考虑舒适性,公司行政用车要7座不用考虑大科,买个GL8奥德赛什么的,家用科帕奇就很好。另外要提一下的就是我觉得大科的静音很不错,忍受不了声噪的可以重点看看大科。
缺点:这套动力有点老旧,2.4L发动机123kw应该是通用老一辈的发动机,都没有直喷的,开了3千多公里有一次拉几个朋友跑长途出去玩,超车和上坡还是感觉发动机有点吃力,跑120的速度发动机转速要上3K。没后排出风口,这么大的车有点不科学。
外观:外观跟以前差别并不是很大,但是后尾灯改的很赞,从某种角度看有时候觉得大科的气势真的很足,我很喜欢这一点,就是本来没太大期望,跟它相处时间长了却能偶尔给一些惊喜。
内饰:内饰感觉还行,就我自己经常坐驾驶位的周边来说,方向盘上按键很多很大,一是比较好实用,二是感觉科技感还挺强的,可惜不是开的阿帕奇直升机。。。
空间:很大很实用,但美系车空间的利用率还是比不上日系车,比如汉兰达车内储物空间那么大那么多。左手边的卡槽很好用,刚刚插进去一张高速收费卡,想上次开卡罗拉从深圳回来把卡放门板上,不知道怎么的卡掉在座椅下面了,还好不是掉在服务区里。所以有个放卡的口很好。有一说一,最后一排座椅空间很局促,自己试了一下我175的个子,坐后面有点舒展不开。不过说了,7座为了应急,到过年的时候就知道7座的好了,一大家子人挤挤热闹热闹,正正经经的7座车,也不存在人多了有安全隐患。
配置:比以前加了个无钥匙进入功能要实用多了。而且大科的这个无钥匙进入是靠近车辆按一下门把手就开门,下车关门直接走人大概走出2米3米的样子自动锁门并且会“滴”一下提示门锁了。不过这么大的车没后排出风口真的真的有点不爽,广州这么热的天这个大车后排要过一会才能凉下来,能加一个就好了,改天去汽配城问问。
动力:普普通通,我想过了,跟价格有关系吧,别克的老款GL8在售的20.99万那个最低配的车就是这个发动机,相比下来科帕奇外观内饰都强了很多,当然公家用或者是对空间有更高要求买GL8没问题,但是科帕奇还是更加合适家用一些。
越野: 上次去沙扒玩,20公里修路,还好是科帕奇,看着旁边轿车的挣扎真是一个字爽啊。能走走烂路泥巴路就够了。
油耗:意料之中,12个左右。
舒适:很不错,科帕奇毕竟是专业的SUV底盘基础上造的车,跟那些A级车改造而来的SUV不一样,驾驶感觉非常好,坐着也很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (95)+1 回复(0)
购买时间2014年06月
购买地点福建 福州
购买商家 福州经销商
裸车价格23.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 用料很实在 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:说出来,可能许多朋友会说我太另类了,本人最满意的是车内第2排的踏脚的地板是纯平整的,这点相信很少人没有体会到。
缺点:钥匙不是折叠的,不过也没事,花一点小钱请师傅改装一下,轻松!
外观:本人对外观综合说“沉稳”、“威猛”、“柔和”。说“沉稳”,本人感觉是侧身倩影面,感觉沉着稳健。说“威猛”,本人感觉是大科的正对面前脸,再上本人在某某宝购买的中网安装上后,简直把“威猛”的含义延伸的惟妙惟肖。说“柔和”,那就是大科的背面,圆润圆满,多瞟几眼,让人看了浮想联翩!这点你懂得!
内饰:内饰方面本人比较满意,毕竟二十多W的车型,如果用挑剔的眼光去评价,就显得太过于强词夺理了。但是细细想一想,大科在内饰方面也没有让人太失望,中控台面整个设计比较协调,也比较人性化,看起来也很有档次,操作也方便,各大小件物品的储物空间非常多,哦!还有夜间的正副驾驶位置还配有氛围灯,那真是绝美!
空间:非常满意,够大,宽敞,没有一点压抑感,哈哈,有时候还可以将第二排放平,也是一张宽敞的床,疲劳之时可以解解馋,休息,休息。
配置:其他豪车应该有的科技配置,大科都具备,当然我这里指的是旗舰版的。
动力:本人感觉够用,可以随着我个人运用自如就OK了,谁叫我属于温和低调派的,反正我不是飙车族。但是真正追究科帕奇的动力,我打心里说科帕奇没有让我失望和丢面子的尴尬。
越野: 我感觉很好:我老乡有一座小山丘,山虽然不高,但路况特别差,凹凸不平,急转弯急上坡,在我原来的二部车,经过该路段要么中途熄火,要么要几次冲坡才能勉强通过,底盘“卡其卡其”刮碰,心里真是毛毛的,哈哈,我前几天还刻意让胖科考验一下,胖科真的没有让失望,那种安稳,轻松的通过真的叫我心里美滋滋的美呀,简直无法用语言来说!
油耗:在意料之内,也是接受范围中11.
舒适:可能是我第一部SUV,感觉真棒!车身高,视线好,坐垫柔软硬度也刚刚好适合适宜,再加上坐垫中间都有排气孔,档次高,颜色暗色的,看了也舒服,不易过时老化,总之舒适性综合满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (18)+1 回复(0)
购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京加达加驰汽车服务有限公司
裸车价格22.38万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程890公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 空间很充裕 动力有点肉 油耗略高 舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:作为定性为中型SUV城市车这一款,我选择的理由是这个价位比较其他这个区域的车型来讲还算亲民,中控台的导航,一线城市的可收看电视节目(CMMB)功能吸引了我,车内空间比较其他类型的(比如紧凑型或者中级的)还算过得去,空间挺大(指的是把后面两个小孩座放倒了)
缺点:这款车动力暂时没有发现可喜之处,在我驾驶中感觉起起停停是比较“肉一点”。因为目前尚在磨合阶段,在跑长途时保持在80公里之间,个别时候跑到了90左右。4s店解说顾问建议2000公里之内不要猛加油,速度不要超过80公里小时,销售顾问告知我不要超过90-100公里小时,保养手册背面介绍也说新车磨合期间不可超过100公里小时,首保3000公里或者3个月(那个时间先到以哪个为主)据称免费,还没有到公里数,没有享受到这一过程。
外观:外观中规中矩,作为一款合资车,比上不足比下有余,新车出来走在街面上感觉也有一定的回头率,可能是购买这款车的车友不算太多缘故吧我想。漆面居然用的不是金属漆,我选的是白色,是珍珠白,是普通漆,选配颜色没用加钱(其实厂家要是用些好漆,加点钱也无所谓),一般车选装珍珠白都要再加2000元选颜色钱。其他颜色比如黑色(我也不玩车震不需要隐藏行踪),红色等等都有不同比例的金属漆成分掺加在里面。厂家以后要加强成本投入了,不要吝啬,毕竟上了20多w的车,用金属漆又能怎么着啊!考虑到白色系无论是白天还是晚上都不易被他人追尾(我驾龄不算短了没撞过别人尽让别人追尾了擦蹭什么的因为以前用的是一款日系红色车,感觉无论是白天黑夜行驶安全度都容易被别人忽略),安全系数比较高我就选了白色。
内饰:内饰吗感觉做工不算太粗糙但是不算精致(比起法国人的浪漫舒心内饰远远不够,但是因为近几年个别原因,哪个日系的车又不愿意考虑了,德系呢应该是首选,但是价位不亲民,有一款车销售的很是劲头,当所有车系都在打价格战心理战的时候,它不降反倒是原价,更有甚者直降100元,那就不用考虑了,外观我也没看上。导购讲美国大叔讲究的是驾驶实用和碰撞级,那就咱且不说内饰了吧)总体就算是中规中矩吧,内心深处觉得稍显粗糙,有些美中不足啊。不过呢人家厂家已经直降4w了,那不应该再坚持让厂家上高档高端的配置了,毕竟不是这个价位了。图山寨或者车内饰高科技配置近几年国产都在崛起可考虑的,自己喜欢就喜欢不喜欢也不必勉强,我只是表达一下个人观点。
空间:空间按照5人座可以说空间很大,最后面在后备箱的地方加了2座位,我们管它叫7人座SUV,后面2座坐大人不太适合,2孩童尚可,但是出去游玩假如颠覆传统5人座成为7人坐位,那就要考虑简装简从,因为行李箱带不了行李了,只有约20-30厘米的空间了,这是很坑爹的设计啊,你上面设置行李架:一是要去花费配置行李箱,二是搭载行李箱影响到美观成分。而且我以前不知道,买了车一上户居然是2年一检车,国家说新车6年免检啊...坑爹设计,5座你就不能出四驱旗舰版吗?搞什么7座,郁闷死,要知道很多人买一个类型的车都是要最高配的,顶配不能出5座吗?
配置:配置怎么说呢,搭载的2.4L自然吸气式发动机,车主可以参考对比表就知道技术的优劣了。你就不能来个新技术?涡轮增压1.4T1.6T1.8T2.0T...哪怕让车主呢加钱,导购宽慰我说:自然吸气呢比起涡轮增压技术不如后者省油省力,但是说起“冲劲”也过得去,说起油耗能配车就能烧油,燃油虽说每月贵点,但是后期保养涡轮增压发动机技术比较娇贵,需要大量的精力去维护这里面自然也包括一些成本东西在内,这样二者一平衡,也就差不离了,我是不太懂得,大家可以自己分析...(开始我看的是汉兰达我喜欢他的阳刚外观像个男人开的车,但是呢商家还是旧款库存,现在的一些竞争促销亮点配置跟不上步伐了,所以忍痛不考虑了;接着看了福特翼虎2.0T顶配哪款,虽说比较起来贵了3-4w裸车价,但还是可以接受,后听到看到有一些合资后存在“羊角”断轴事件召回等,也决然说bye;再说说途观,算了就不说了,那车挺好的,但是我亲属2年前已经配置了,我不想布别人后尘选一样的,也就直接干掉了该款;再说新上市的别克昂科威,价位全国统一价,从最低配26.99-34.99四款车型,我要选择就要顶配,但是预算超出我的想法了,所以思前想后选了现如今的这一款)
动力:动力目前我不好说,因为我还在磨合阶段,就不误人子弟了,过了3000公里后回头补上。
越野: 据听说:这是一款越野底盘越野框架的美国技术车,越野性能估计没得说,小小的沟沟坎坎自然一跃而过...呵呵,一切等首保后揭晓答案啊,亲们请耐心等待。
油耗:刚从库里(所谓库里都是4S店外面停车厂的露天作业区,所有新车都在风吹雨淋沐浴着阳光的微暖,寸土寸金啊,京城自不例外,商家没必要为我们提供那么大的库房存放车辆)订了车,行车电脑显示20.7吧油耗我隐约记得,我不知道什么原因,是不是库管开着来回去洗车交接时候猛轰油门?在我接上车回家途中跑了一个小长途吧,500公里的样子,加上市区里面的消耗,目前应该是行驶了890公里左右样子,一会儿有图但是都是前期拍的,也不专业没经验大家将就点看吧,反正就那意思。要不上了号牌上传还得遮挡,所以提前作业了,你懂得,呵呵。目前我看行车显示是10.7左右吧,根据个人行驶路途的操作性以及复杂性或者操作手法等等因素考虑在内可能各有各的油耗,大致就是个参考值。重点提醒各位关注友友---我就印象比较深的:从4s店提出车出门就是加油站,到了油站没等到了加油口,这个庞然大物就不给工作了,够不着加油口啊,众人来推车,加满约是400元60升汽油。我记得红灯区域刚到(一般车系都是在红灯预警情况下最小也要等到30-40公里后以便于车家找到就近加油站才能油耗尽),可是我明明记得看频幕时候有油,出门就是加油站,最多30米吧,亲们你们记住拥有这款车后,不要等到了油表显示红色警戒线时再按照我们日常使用车的习惯找油站加油啊,可千万不能,油表快要接近红线之前,要切记及时加油。要不2吨重的家伙你不可能有好运气找到那么多帮手帮你推车的(我正好到油站,因为要在他们家加油嘛,够不着油枪啊,出来3位工作人员加我们这方共5人帮我推车到油枪位置),要及时补充油料,没有油一下也不工作啊,这丫是“坑爹”啊。感觉加了400元满了,第二天跑长途走到八达岭段(因为回内蒙)加了300元,补满了,回来快要到红线位置了,第二天出来补满345元,感觉啊每天在加油,呵呵,你们感觉吧...
舒适:总的来说选了这款车就有选择他的理由,说的大点:天时地利人和...各抒己见萝卜芹菜各有所爱吧,仁者见仁智者见智,深夜兴奋出了此文,仅供参考谢谢大家耐着性子看完。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (23)+1 回复(0)
购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京市首创中伟贸易有限责任公司
裸车价格23.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程8200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观霸气,乘坐舒适性不错,方向盘指向很清晰,底盘很紧凑,开起来非常稳,个人感觉刹车时的点头控制的还是不错的,带倒车雷达+倒车影像+定速巡航+踏板+座椅加热,而且后排还没有鼓包哦,这个配置的SUV在这个价位只能说是性价比一流啦 !
缺点:1. 钥匙确实太简单了.. 光看钥匙感觉和捷达一样.... 2. D档状态下,不显示当前档位数.3. 第三排腿部确实有点挤.. 4. 只有主驾有玻璃一键升降,这个也没多少钱.. 为啥不全弄成一键的.. 5. 遥控钥匙只能锁车和解锁... 都不能直接开关车门玻璃..我原来的小宝来都有这功能.. 当然,这些东西有当然最好了,没有也没有多大影响,只是和以前的用车习惯不太匹配..
外观:自己还是很喜欢大科的外观的,那超大的大嘴,看着老销魂啦 .. 虽然是透镜+卤素灯泡,感觉大灯亮度还不错,主要自己也不怎么跑夜路,足够用了.车身线条车灯啥的我也不追求,反正自己看着顺眼,老婆看着也顺眼就ok啦 .
内饰:内饰的做工还不错,储物空间还是不错的,尤其是中控扶手箱下面那个地方,那空间,太大了. .. 感觉放进去个小东西你都摸不着在哪.. 汗. 真皮座椅的舒适性也不错.新车开天窗又放了几个竹炭包,现在感觉新车的味道小多了.开了两个星期才发现前排头枕可以前后移动.. 嘿嘿 往前推了推,坐着更舒服啰.带儿童座椅接口,将来孩子长大点可以直接后排装个,安全第一.
空间:除了第三排腿部稍微有点挤以外,前两排的空间绝对够大,我178的个头,后排坐下后翘个二郎腿一点问题没有,头部空间也还能剩下一拳多. 后备箱空间很大,当然,如果把第三排用上,后备箱空间就被挤占了. 不过一般第三排也不用. 如果把二三排都放倒睡一家子一点问题没有.
配置:同级别SUV中,绝对是性价比第一, 如果是算七座+四驱,那就更别说了. 绝对的No1 .定速巡航,自动空调,自动头灯,自动感应雨刷和各种安全配置,比如ESP 坡道辅助 等等等等等等,这些实用的配置都有了.车载蓝牙我一般不用,都用蓝牙耳机. 导航一般我也用手机上的, 音响个人感觉听着还不错,我也不是发烧友,也懒的改装,买个顶配全齐了.
动力:可能我开车比较稳吧,感觉2.4的动力确实够用了,变速箱调校的也不错,比我原来的宝来的6速手自一体换档的感觉要平顺很多. 爬大坡我一般都转手动模式降一到两档,也没感觉到肉,你让这大车开着6档爬坡,车不肉才怪了. 跑到60以上,感觉多踩点油门感觉加速还是足够用的.过年开了一段高速感觉还不错,定速巡航蛮好用. ECO一直用着,也没啥大感觉,首保完关了ECO跑了一次,确实动力强太多了..
越野: 整体通过性还可以,极限路段肯定不行了. 但是正常的脱困是没有问题的
油耗:提车的时候30Km,行车电脑显示油耗18,当时油耗看的心直抽抽... 跑了1000公里,现在行车电脑显示的油耗11个,自己还能接受,虽然厂家写的加92号油,俺还是给大科用95的油,个人感觉比92的加速性好些,综合算下来比92也贵不了多少.纯跑高速油耗在9-10个左右,还是能接受的,毕竟1.9吨的车重在那摆着..期待过了磨合期以后油耗还能再降降, HOHO
舒适:毕竟是个SUV,自己也不追求坐在车上像坐着沙发一样,对大科的舒适性还是挺满意的.座椅包裹和软硬都不错,主驾是电动调节,带手动的腰部支撑调节.整体的隔音还不错,早晨刚着车跑的时候发动机的声音稍有点大,跑个几公里声音就下来了,底盘貌似没有做装甲,前几天北京下雪,开车的时候能听到底盘下被打的细细的咔咔的声音,过两天自己去弄个底盘装甲,保护保护吧.悬挂稍微有点硬,但是对高速上的减速带的震动过滤做的非常好,车子过的时候很平稳.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (7)+1 回复(0)
购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京市首创中伟贸易有限责任公司(无效)
裸车价格22.48万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1.空间。30W以下的SUV,大科空间数得着的够用,特别是主驾头顶、2排头顶,空间富裕的很,本人178CM身高,220+的体重,感觉得心用手。大家可以体会以下别的车的头顶空间,这项指标感觉很重要,特别是在发生事故的时候,这个头顶空间是救命的。2.第三排空间,我老婆164CM身高,100体重,感觉很舒服,膝盖前沿不挤。放倒后,空间可以放很多东西,很实用。3.性价比超高。30W一下的SUV该有的安全主项大科都有,又是7座里最便宜的,落地价不到26W,挑着灯笼找去吧。4.车重很大,开起来很安心,隔音非常好。5.底盘用料不是一般的实在,专业SUV底盘不是盖的,没一条接缝便是证明,笼式车身,加强了大科的安全系数。
缺点:1.副驾无电动调节2.2排不能移动3.无后排空调出风口
外观:外观很大气,普遍第一眼是这车很圆,原因在于其内部头顶空间的十足。远看像吃的面包一样,圆浑的屁股很是性感,当然,每个人的审美不同,我选择,我喜欢。其实大科还是有美系范儿的,记住,大科的美,在其45°上,体现的淋漓尽致。
内饰:美系的风格都是粗狂,中控设计还好,当然,细节是这个价位车里最差的,忍了。
空间:大科空间没的说了,上面已经介绍,但是我要强调的是,这么大的空间,并没有开起来散散逛逛的感觉,很踏实,首先感谢大科的用料,其次就是他的隔音,做的不错了,大家可以对比一下。
配置:科帕奇的配置比较丰富,因为我是顶配,所以,在这个级别的SUV里基本没有遗憾,ESP,巡航,上下坡辅助,气帘,儿童座椅扣,双区空调,胎压监测,氛围灯,ECP节油模式,前后防撞钢梁。。等等,当然,不满意的就是后排无出风口,上面已经提到,但是,科帕奇的性价比,将这些统统击碎。
动力:平时开ECO模式的话,就不要找“飞一般”的感觉了。。。空车1.85T的车重,起步慢点是正常的,但是仅局限在车主不给油的情况,如果您舍得那一脚油,大科也是可以的,我曾经在长安街上排红灯第一位,左右都是三厢小车,绿灯的时候,一脚油下去,推背且不落后。但是大科有一点好处,当车速起来之后,特别是稳定在2000转的时候,上个80很轻松,而且有越跑越快的感觉,注意提前刹车制动,因为悠起来的速度,制动距离也长。
越野: 科帕奇通过性还可以,离地间隙跟宣传有出入,大家要小心,特别是上路的时候,最好在平地上,自己把握以下,可以欺负欺负马路牙子,但是跟硬派越野还是有很大差距的,要强调的是,大科的四驱AWD,所谓的智能四驱,其实就是简单的脱困、雨雪天气显得游刃有余,真正的越野豁车,还需改造。但是整体的底盘性能,那确实无话可挑。四驱的启动,都是在前轮打滑的情况下发生,所以有的时候,并不能真切的感受。
油耗:目前16000多公里,平均油耗在10.2左右,实际在11左右,因为北京的市内,大家都懂的,无需吐槽。
舒适:真皮座椅,前排还带加热,感觉很超值,当然舒服是重要的,我的体重做上去,感觉很好,不窝也不坡,头枕安全设计到位。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (11)+1 回复(0)
购买时间2015年05月
购买地点内蒙古 呼和浩特
购买商家 内蒙古泰莱汽车服务有限公司
裸车价格20.99万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 做工精细 用料很实在 空间很充裕 油耗很经济 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:结实,买雪佛兰科帕奇的基本上都是冲着美系车的结实、安全去的,而且也耐用,毛病少。另外,空间大、又便宜也是最大的优点。
缺点:车屁股不好看,尤其是后车窗显得小气。车内多媒体系统不太好,尤其蓝牙不好连接(苹果手机连接困难)。另外还有个小BUG,单独打开后备箱再关上,自动锁车就不锁了,除非再把其他的门开一下,或者用钥匙锁一下,这个要千万注意。
外观:整车外观大气、漂亮,只是和其他SUV比起来,还是有点小,其实再大一点、再漂亮一点,价格再高一点,估计会卖得更好。
内饰:内饰很显高档,深棕色电木、黑色真皮坐椅都很上档次,而且很耐用。
空间:外观看着不大,但是内部空间做得确实很大,七座最后一排做两个成年女人没问题。第二排坐三个人也不觉得挤。前排副驾驶很宽敞又舒适。
配置:才21万元的价格,就有自动空调、自动雨刷、自动大灯、驾驶员座椅电动调节、反光镜电动收回、五门无钥匙进入,配置确实挺高。不过,如果把价格再提高一两万,再加上氙气大灯、日行灯、多碟CD、后出风口、全景天窗,会更受欢迎。
动力:启动默认ECO节油开关打开,动力有点弱。一旦关了以后就很有劲儿了。但是离合器反映迟钝。
越野: 地盘较高,越野性能真的不错,上下马路牙子也都没问题。
油耗:有好真的不高,城市里11.2,高速上8.5。很多人都黑美系车,其实并不费油。再说了,买得起二十多万的车还舍不得百公里多一两个油吗?
舒适:座椅较硬,坐久了屁股疼,我买了一个10厘米厚的棉垫子,这才能保证跑几百公里不难受。其他方面都不错,乘客感觉空间宽敞就舒适嘛!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (7)+1 回复(0)
购买时间2015年04月
购买地点湖南 长沙
购买商家 湖南华洋世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格20.38万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程35500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰中规中矩 用料很实在 空间很充裕 舒适性好 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:2013年开始看车的时候第一眼就相中了这款车,然后一直看来看去,最后在提车的时候还是回到了原点提的这个车。首先就是被外观吸引了,虽然平时对外观不太敏感,不过个人最喜好的还是能加分的;动力我原本就不喜欢带t的,虽然这个加速没那些带t的快,对俺这不喜欢激烈驾驶的人来说也够用了,而且实测关闭eco还是不错的;内饰嘛,其实我更喜欢布艺的,便宜,坏了就换不心疼,真皮的大热天不舒服;空间在多车比较下,最后认为这款车是最棒的,酷威的后排都没这个舒服,个人认为;车厚重,驾驭起来给人一种很稳重的感觉。
缺点:不是混合动力,烧油有点心疼;没有后排空调出风口,为此在2014年pass一次。
外观:给人喜欢的类型
内饰:不显细腻,但我个人满意就成
空间:大爱中排中间平坦,好多车都是那里凸起被我一瓶否决的
配置:工薪阶层有得有失,有取舍,不是最理想,但这个价位,别的车还没这个配置了
动力:磨合期遵照大咖们教的拉高速后,关闭eco随叫随到,够用
越野: 本人性懦弱,不敢激烈越野,买这个车就为了平时提高通过性的,也不会尝试
油耗:满意,不过更喜欢现在的新能源混合动力车
舒适:总的来说还是一款不错的车,舒适度很不错,主要的是安全性高,性价比高
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (3)+1 回复(0)
购买时间2014年06月
购买地点福建 福州
购买商家 福州经销商
裸车价格22.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程7600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:本人最满意的是车内第2排的踏脚的地板是纯平整的,这点相信很少人没有体会到。
缺点:钥匙不是折叠的,不过也没事,花一点小钱请师傅改装一下,轻松!
外观:本人对外观综合说“沉稳”、“威猛”、“柔和”。说“沉稳”,本人感觉是侧身倩影面,感觉沉着稳健。说“威猛”,本人感觉是大科的正对面前脸,再上本人在某某宝购买的中网安装上后,简直把“威猛”的含义延伸的惟妙惟肖。说“柔和”,那就是大科的背面,圆润圆满,多瞟几眼,让人看了浮想联翩!这点你懂得!
内饰:内饰方面本人比较满意,毕竟二十多W的车型,如果用挑剔的眼光去评价,就显得太过于强词夺理了。但是细细想一想,大科在内饰方面也没有让人太失望,中控台面整个设计比较协调,也比较人性化,看起来也很有档次,操作也方便,各大小件物品的储物空间非常多,哦!还有夜间的正副驾驶位置还配有氛围灯,那真是绝美!
空间:非常满意,够大,宽敞,没有一点压抑感,哈哈,有时候还可以将第二排放平,也是一张宽敞的床,疲劳之时可以解解馋,休息,休息。
配置:应该有的科技配置,大科都具备,当然我这里指的是旗舰版的。
动力:本人感觉够用,可以随着我个人运用自如就OK了,谁叫我属于温和低调派的,反正我不是飙车族。
越野: 打心里说科帕奇没有让我失望和丢面子的尴尬,感觉很好!
油耗:在意料之内,也是接受范围中11.00(平均值)之内。
舒适:感觉真棒!车身高,视线好,坐垫柔软硬度也刚刚好适合适宜,再加上坐垫中间都有排气孔,档次高,颜色暗色的,看了也舒服,不易过时老化,总之舒适性综合满意!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (4)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭