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起亚-起亚K3
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起亚K3
(该车系评分高于96%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
起亚K3
(该车系评分高于96%的同级别车系)
网友印象（2021款）：
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购买时间2022年01月
购买地点湖南 株洲
裸车价格12.43万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1420公里
综合评分
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优点：说实话，这辆起亚K3是我看中的，价格便宜，性能好，配置好，安全性能好，从销量上就能看得出来大众对它的认可，老百姓开车就是为了皮实耐脏，开的时间越长，它的价值就越高，毕竟有了遮风挡雨的车，出门就方便多了。
缺点：一开始的时候，我还不觉得减震有多硬，只有在高速减速带或者是泥泞的路面上，才会出现这样的情况，尤其是坐在后排的人，肯定会因为颠簸而不舒服。
外观：这辆车的造型很有个性，从车牌和腰线上就能看出它的时尚，前脸棱角分明，大大的 logo让人看一眼就会多看几眼，颜色也很有活力，看起来很时尚，有几个朋友说我开的车很有气质，不知道的人还以为花了不少钱呢。
内饰：内饰很温馨，非常适合成勇家用，用料很精致，做工也很好，就连塑料的布局都很不错，音响和空调的质量都很好，听起来很有立体感，空调也很实用。
空间：这样的空间表现力让我意识到，即便是紧凑型的车，也能在满载的情况下达到满载而不拥挤的感觉，一般情况下，一个人开多了，后排空间就会变大，只有坐满了人才能看得出来。
配置：起亚K3的价值，从保修期就能看得出来，性能也不差，一辆十多万的车，能有这样的表现已经很不错了，总体来说，它是一辆皮实耐用的车，我对它还是很满意的。
动力：起亚K3的动力我是亲身体验过的，它的速度很快，虽然看不见它的排量，但是它的速度还是很快的，一试就知道了，几个人都能轻松的爬坡，而且速度也很快，高速上不仅速度快，而且还很稳，而且不会飘起来。
操控：
这辆车的方向盘手感不错，配置也不错，在爬坡的时候有辅助系统，方向盘很准，倒车的时候也不会有虚位，这些电子设备对新手来说都是非常有用的，尤其是在爬坡的时候，轮胎的抓地感非常好，就算是在泥泞的路面上，忘记减速也不会摇晃，这是一种非常安全的体验。
油耗：起亚K3的动力系统并不是很强，从这一点上就能看出来，在日常出行中，每小时的油耗只有7个左右，这辆新车已经很不错了。
舒适：起亚K3没什么问题，唯一的缺点就是滤震效果一般，在高速上减速带的时候会有颠簸的感觉，这要看后面的乘客了，适当的休息一下，不要开得太快，座椅很舒服，因为有充气垫，所以坐在上面很舒服，系上安全带就可以了。
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 黄石
裸车价格12.83万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程4480公里
综合评分
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优点：起亚K3的功能其实是比较齐全的，内饰设计也比较出色，中控台设计简单大方，10.25英寸的屏幕清晰度很高，功能也很简单。
缺点：起亚K3的空间比较大，但是后排的空间并不像前排那么大，稍微调整一下位置就会好很多，但是从前后排来看，这辆车并不是很完美，还需要改进。
外观：这辆车每天都会有很多人来看我的车，其实我觉得还是选好看的车比较好，这样每天开着它，心情就会好很多，我觉得选车还是很有眼光的。
内饰：我对这辆车的内饰还是很满意的，因为我喜欢这种风格，不喜欢那些花里胡哨的东西，我觉得这辆车的内饰很简单，中控台上有一块10.25英寸的屏幕。
空间：这辆车的整体表现还算不错，因为它的外形看起来很大，但是如果仔细看的话，就会发现这辆车的后排空间比前排要小一些。
配置：其实我对这辆车的评价是因为它的价格、功能、配置都很匹配，这辆车在这方面做的还算不错，我觉得这辆车绝对不会让我失望，这是所有人都想要的起亚K3。
动力：加速的时候特别的给力，比我以前开的那辆车要舒服得多，动力强是最重要的，因为我从来没有见过其他车比这辆车更好的动力，所以我觉得这辆车更符合大家的预期。
操控：
驾驶起来并没有太大的压力，只要是有经验的人上了这辆车都会很快，我试了几次之后，就发现这辆车的功能非常齐全，而且在驾驶的过程当中，我感觉到了它的精准度。
油耗：很多朋友都鼓励我买这辆车，因为他们都知道，这辆车的油耗在同级别中是数一数二的。和同事们聊天的时候，我发现我的车油耗比较低，所以我更适合我们这些在城市里面开车的年轻人。
舒适：起亚K3给人的感觉还是很不一样的，坐在上面很舒服，没有明显的颠簸。
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购买时间2021年03月
购买地点河北 沧州
裸车价格9.98万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：颜值不错，配置也不错，百公里油耗不算太高
缺点：鲶鱼嘴有点难看，加速不快，油门响应有点慢。
外观：外观很漂亮，轮毂也很漂亮，韩国的车都知道做工。
内饰：内饰中规中矩，既不豪华，也不简陋，应有尽有。
空间：我一米七坐在后排头，一拳打在前排。
配置：性价比还是很高的，毕竟价格摆在那里。
动力：油门和加速都有点慢，不适合暴力驾驶。
操控：
转向还行，底盘和减震都比较硬，刹车也很灵敏。
油耗：城市的油耗只有6个不到7个，高速只有6个多一点。
舒适：座椅舒适性还行，胎噪和风噪比较大，大概80迈左右都能听得清楚
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2020公里
综合评分
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优点：到现在为止，我每天都很喜欢这辆车的内部设计，尤其是车头的前半部分，更是别具一格，做工也很不错，明显的加固处理让人很放心，每次乘坐这辆车的人都会赞不绝口。
缺点：没有什么是十全十美的，唯一的缺点就是后排空间不够大，坐起来会有些拘束，不过好在我平时开车，个子最高，还能接受。
外观：这是一款经典的轿车，时尚，百搭，永远不会过时，身材娇小却充满了活力，不管是男的还是女的，都能很好的搭配，这是一款很符合大众审美的车。
内饰：中控屏是整个车内最显眼的地方，它的尺寸很大，看起来很有格调，笔直的挡在了正前方，这个高度刚刚好，伸手就能摸到，而且看起来很有立体感，边缘还用了一些银色的饰条点缀着，让人看起来不会太老土。
空间：前排的腿部空间还算宽敞，个子高一点的人自然不会觉得拘束，但是坐在后排就不行了，毕竟是一辆普通的紧凑型车，出现这样的问题也是可以理解的。
配置：整个购买过程中，我并没有感觉到任何的压力，价格也比较符合普通人的需求，而且价格也比较优惠，保值率也比较高，这是一种很好的保值率，也是一种很好的保障，而且以后需要保养的时候，还可以给打折。
动力：1.5 L的发动机完全可以满足这款车的需求，而且我平时都是上下班，所以我很期待它的爆发，有机会一定要体验一下。
操控：
对于新手玩家来说，这并不是什么难事，因为它有倒车影像，方向盘也很简单，没有任何的阻力。
油耗：在了解了这辆车之后，我发现很多朋友的油耗都很低，这说明它的油耗很低，冬天的时候，夏天的时候，我都可以开着空调了。
舒适：隔音和减震效果都很好，这也是为什么老爷子们坐在车里不用担心舒适度的原因，坐在车里很舒服，大家谈笑风生，一点都不觉得累。
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购买时间2021年09月
购买地点江西 上饶
裸车价格10.93万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程5233公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车很值钱，在配置上比同级别的其他品牌要好很多。
缺点：踩刹车的感觉有点硬，可能是我个人的感觉不太一样，但这并不影响我的基本操作。
外观：外观很不错，给人一种很大气的感觉。飞瀑式进气格栅的前脸看起来很有气势。
内饰：车内用料不错，没有任何偷工减料的痕迹，很对得起这个价格。中控台上的大屏幕也不错，看起来很有档次。
空间：空间还算不错，坐在车里一点都不拥挤，前后排的活动空间都很好，后备箱也很大，足够日常使用了。
配置：我觉得这辆车很值钱，当初买这辆车的时候，我看了一圈，觉得这辆车比较合适。同时它的配置也是同级中比较好的。
动力：搭载了1.5升自然吸气发动机，发动机经过了很好的调校，加速的感觉非常及时，没有任何延迟。
操控：
油门很舒服，也很线性。刹车的感觉有些僵硬，但并不影响基本的使用。
油耗：我个人觉得油耗不算太高，比同级车要省油多了，百公里油耗7.3升左右。
舒适：舒适性很好，关上车门后基本上听不到车外的噪音。减震器的调校更偏向于舒适度。
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.38万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1010公里
综合评分
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优点：我对起亚K3的动力表现还是很满意的，虽然排量不大，但是动力输出还是很不错的，在城市里开得并不快，只要有点动力就行了，发动机的配置也很好，就算遇到了什么路况，也能随时调整车速，不断加速的时候，变速箱也会配合，这让我很是自豪，毕竟这是实力的体现。
缺点：这辆车的隔音效果不是很好，有时候在城市里遇到堵车或者是繁华的路段都不会有太大的噪音，但是在高速上就不行了，因为车速太快，会有风噪和胎噪，车门上的隔音棉处理的不够好，如果有时间的话，可以打开音乐来遮掩一下，缓解一下躁动。
外观：起亚K3的造型比较可爱，整体圆润饱满，车灯很显眼，白天开着也很亮，腰身线条流畅，轮毂的设计让我很喜欢，很有辨识度。
内饰：我对内饰的要求不是很高，只需要看起来精致就行了，我知道里面肯定有塑料的，只要稍微布置一下，它的质感就会提升不少，一辆几十万的车和一辆二十多万的车差不多，经典的设计给人一种经久耐用的感觉，所以我还能接受，中控台设计得很帅，触摸屏科技感很强，按键手感很好，座椅颜色也很耐脏，不用三天两头打扫。
空间：起亚K3的空间很普通，紧凑的空间足以容纳一家人出行，坐在里面也不会有任何的拘束感，宽大的座椅一眼就能看到，我一米八的身高坐在后排，膝盖还能随意转动，头上还有多余的空间，人性化的设计，让后备箱的空间更大，可以容纳更多的东西。
配置：起亚K3的总体价值还是不错的，这个价位已经很不错了，配置也不错，有雷达，有倒车雷达，有胎压监测，适合新手或者老手，这辆车的性能越好，安全性越高，使用起来也越放心，三年或者十万公里的保修期。
动力：开了这么久，我对它的动力输出还是很满意的，虽然排量不大，但是开起来却很轻松，速度随叫随到，脚下的动力也是无穷无尽的，变速箱和它的配置非常契合，无论是突然加速还是高速加速，都能保持稳定。
操控：
起亚K3的操控感很强，驾驶模式也很舒服，可以根据不同的路况选择不同的驾驶方式，方向盘拿在手里，可以很好的控制方向，方向盘的精准度和握感都很好，一只手就能操控自如，驾驶起来也是一种享受。
油耗：油耗方面，我还是很满意的，自从我买它的时候，它的数据还不到八个，这还是因为城市里面总是有早晚高峰的时候，如果经济一点的话，或者是在高速上的话，就能看得出来它的优秀，而且随着时间的推移，它的油耗也会越来越低，到了这个时候，我估计最多也就是七辆左右，九十二号汽油就能买到十多万的车，一点都不浪费。
舒适：这辆车的舒适性还算不错，坐在上面也没觉得有什么不舒服的地方，软绵绵的，有一定的包裹性，不过车内的隔音效果并不是很好，在高速上开车的话，会听到风噪和胎噪，如果是一个人开车的话，倒是可以开一下车内的音乐。
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购买时间2021年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格11.83万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：最令我满意的是它前排的手机无线充电功能，这个配置让我惊喜不已，在没有充电线的情况下充电也非常方便。
缺点：最让人不满意的是，在高速上行驶的时候，轮胎的噪音有点大。
外观：车头看起来很有攻击性，中网是家族式的设计，车身很大，看起来很有型。车身比例协调，车尾设计舒适，尾灯样式也很有辨识度。
内饰：它的中控台布局比较规整，各个功能操作区都很容易找到。
空间：空间跟普通的五座车差不多，完全可以满足家用。足够一家人坐了。车内的储物空间很大，对于我这种不喜欢乱七八糟的环境的人来说，还是很满意的。后备箱里可以放一些杂物。
配置：这辆车，用了这么久，我觉得物有所值，各方面都很满意。
动力：发动机表现不错，适合日常出行，变速箱的平顺性也不错。
操控：
它的控制系统很全面，倒车影像和倒车预警系统都能让我更快的倒车。
油耗：油耗方面，他已经了解过了，实际用车也差不多，加了92号汽油，非常经济。
舒适：整体乘坐舒适性很好，减震效果也不错，通过减速带或者路况不好的时候会更平稳。遗憾的是，在高速上，轮胎噪音比较大，有时会影响车内的谈话。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格11.48万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2520公里
综合评分
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优点：最让我满意的，大概就是它的设计了，造型独特，气质高雅，怪不得那么多人选择它，这也证明了它的外观很受欢迎，它的设计也很时尚，它的倒车影像对我来说也是一种很大的帮助，可以让它在日常生活中使用起来更加顺手。
缺点：唯一让人不满意的是，方向盘的材质并不是很好，尤其是方向盘，摸起来就像是塑料一样，一点都不像是仿皮，这让人有些失望，而且座椅也不是真皮，这两点一直让人耿耿于怀，一想到这里，他就觉得自己不如别人。
外观：外观是我理想中的那种，就像是为我量身定做的一样，完全符合我的审美，知道我想要什么，尤其是去某个景点停车的时候，各种豪车应有尽有，但是每一辆车都是独一无二的，虽然价格比不上豪车，但外观却丝毫不逊色于豪车。
内饰：内饰给人的感觉还是不错的，设计简单大气，毕竟大家都是凭感觉走的，首先要有一种视觉上的感觉，所以才会有更多的了解，所以当我看到这辆车的时候，我对这辆车的印象还不错，但是方向盘和座椅的材质我不太喜欢，方向盘是塑料的，座椅也没有真皮的质感，感觉质量不是很好。
空间：这个空间已经被我用了很长一段时间了，几乎所有的空间都被我利用了，这个空间对于我来说正好合适，三个成年人并排坐在后面，这样既不会显得拥挤，也不会觉得拥挤。
配置：起亚k3给人的感觉还是挺不错的，因为它的设计很有档次，我买车的时候喜欢炫耀自己的车，在朋友圈里发朋友圈的时候，大家都以为我一夜暴富，开了几十万的豪车，其实并不是这样，而是因为它的外观看起来很高端，给人的感觉就像是一辆价值不菲的车。
动力：它的动力很强，尤其是遇到紧急情况的时候，它会跟上我的节奏，让我的身体产生一种节奏感，让我在这种状态下找到一种平衡，然后不断的输出力量，这种力量比较狂暴，给人一种很有成就感的感觉。
操控：
以前我的车技还算不错，但是一直以来，我都是靠着自己的车技才能把车停下来，有时候遇到一些不熟悉的环境也会遇到一些棘手的问题，这一次买了一辆新车之后，我更加的紧张了，生怕一不小心撞到它，毕竟花了不少钱，而且这辆车还配有倒车影像，这对我来说是一种节省时间的配置。
油耗：这款车的油耗比我想象中的要低很多，而且油耗也很低，这让我很满意。
舒适：隔音效果很好，基本上听不到太大的声响，对于不喜欢吵闹的人或者家里有老人的人来说，这是一个很好的选择，不会因为嘈杂的环境而感到烦躁，也不会因为工作的事情而感到烦躁，车里的空间也比较安静，在减速带的时候也不会有太大的颠簸。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格11.53万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1690公里
综合评分
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优点：起亚K3的整体性能还是不错的，动力十足，造型也比较洋气，这是年轻人最喜欢的一款车，在大街上回头率很高，谁不喜欢？
缺点：车子的隔音效果不是很好，超过80迈就能听到风噪，特别是在高速上，没有音乐是不行的，幸好我是个听歌的人，要不然这个缺点还真不好受。
外观：腰身线条流畅，棱角分明。
内饰：我非常喜欢内部搭配，规规矩矩不花哨，看起来不累，用料也不错。
空间：前排坐着一个178厘米的大个子，头上的空间比前面大了一圈，后排的膝盖和前面的座椅比起来，空间还是绰绰有余的。
配置：起亚K3的综合实力还是不错的，感觉拿到手就能赚一笔。
动力：动力很足，一群人出去玩，爬坡，一点都不吃力。
操控：
这辆车很好开，安全性也很高，底盘很稳，方向盘也很准。
油耗：这车的油耗还算稳定，新车在市区也就七个多小时，还能省点油。
舒适：座椅很舒服，但隔音效果一般。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 保定
裸车价格11.63万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1320公里
综合评分
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优点：动力是整辆车最核心的部分，这让我印象深刻，每天都能感受到一种新的动力，这是一种很吸引人的力量。
缺点：虽然隔音效果很好，但是在堵车的时候，喇叭的声音就会变得很小，但是因为不是每天都会堵车，所以现在还能接受。
外观：车身设计的还挺可爱的，整个车身圆润饱满，但是整张脸却是锐利的，中间的进气格栅很有气势，两侧锐利的大灯更是让人赏心悦目，再加上那小小的翘臀设计，让我每天看着它，都会怦然心动，对它百依百顺。
内饰：我觉得这车的内饰设计挺不错的，给人一种家的感觉，让人心情舒畅，这是一种经典的设计，给人一种很舒服的感觉，我爸妈开过一辆新车，经常夸赞它的内部设计，没想到他们竟然会说出这样的话来。
空间：虽然只是一辆普通的紧凑型轿车，但是空间却丝毫不会给我带来任何的拘束感，我一米八几的身高，在开车的时候，膝盖可以自由地转动，不会磕磕碰碰，头上还有三四拳的空间。
配置：我觉得起亚K3是最适合日常生活的代步工具，因为在日常生活中，你会发现它的优点，你买车是为了日常生活，如果你能在生活中表现得更好，那么你就能更好的融入我的生活。
动力：到目前为止，我还没有感觉到任何的压力，超车什么的都很轻松，能够感受到自己对速度的热爱。
操控：
驾驶模式分为运动模式和经济模式，每一种模式的驾驶手感都不一样，在不同的路况下切换驾驶模式会更加的得心应手。
油耗：油耗还算不错，一直都很低，没有超出我的预期，这让我很庆幸，一开始的时候，油耗还在以惊人的速度下降着。
舒适：一直以来，他都觉得座椅的配置还是不错的，坐上去比较舒服，不会太软，但也不会太硬，就像是家里的沙发一样，可以让人放松下来，就像是一张低配版的按摩椅，可以缓解身体的疲劳，但是如果遇到堵车的话，外面的汽车鸣笛声也不会完全的挡住。
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