昂科拉
2018款 18T 自动两驱都市时尚型

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昂科拉 2018款 18T 自动两驱都市时尚型
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 13.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于5%
内饰
4.33
持平-
空间
5.00
高于11%
配置
4.00
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于8%
越野
4.33
低于5%
油耗
4.30
高于2%
舒适
4.67
高于9%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

昂科拉车主点评(3948条)
购买时间2018年03月
购买地点云南 文山
购买商家 文山英茂天惠汽车销售服务有限公司
裸车价格12.09万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 外观设计过时 做工精细 油耗很经济 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:参加工作到现在有3年多了,省吃俭用终于筹够了买菜车的钱,许多人在选车都会选轿车作为人生的第一辆车,但是我对这个的看法和别人有所不同,买车是因为自己喜欢所有才买,为什么要和别人选一样的车呢?我要买的车,能陪我跨过曲折泥泞的山路,安全的到达老家。我买车最关注的就是底盘的高度了,底盘的高低决定了能不能送我到家,我买车的时候特意带着尺子去量,有22cm,但是车头有橡胶的地方是18cm,卖车的说这个是保护胶套。我喜欢圆圆的车,就像叮当猫一样,能给我带来安全感。选车的时候我对比过轿车的底盘和SUV的底盘,车子最低的地方是轮子旁边点的那个地方,SUV比轿车多5cm左右。
缺点:提回来跑了一段时间也没有什么问题,感觉哪儿都好,最不满意一定定要说的话,那就后排位置太小点,虽然平时都是自己在开,但是后排坐上几个人就觉得车子后排拥挤。要是坐上3个胖子还得侧着一点身子坐,不然真的不够坐。这个车子没有导航,虽然现在的导航基本上都用手机导航,但是有总比没有强吧?
外观:外观圆圆的,我都叫他昂小胖,可以说外观年轻漂亮,我就喜欢圆圆的,看上去胖嘟嘟的,开出去路上溜达回头率还是挺高的,应该是LED日行灯的原因吧,非常显眼,一定不会弄错。
内饰:内饰对于我来说真皮的和不是真皮的都一样,因为担心把座椅弄脏了美观,买一套坐垫套,是不是真皮都无所谓了。整个仪表盘显示非常有科技感,再加上触摸屏是蓝色的,所有要的信息都能一目了然,也有很重要的安全保障。
空间:这车基本上都是我一个人用,日常家用完全没问题,对于我一米七五的个把,做在驾驶位头部空间和腿部空间主驾驶位是舒服的,就是后排座3个成年人略显拥挤,购车的时候也没有想过满座的情况。但是出去玩的时候就有可能坐满,还好我家没有胖子,都是瘦子,挤一挤还是狗的。后备箱空间有点小,平时用刚刚够,前段时间去机场接朋友,大包小包还有行李箱还是觉得全部塞满了。
配置:当时就想买一张合资SUV自己用,选车基本完全凭眼缘,这个车的性价比很不错,全部办下来14万多一点,外观也符合年轻人的审美观,配置该有的基本上都有了,家用完全没问题,动力也够用。就是他,就这么定了。
动力:1.4T的动力还是不错的,动力对于我来说完全足够,平时就上下班开开,不超车不插队不飙车,现在的动力完全够我用,虽然这车有涡轮增压,我开车秉承安全第一的原则,基本不会猛踩油门,除非遇到紧急情况下,急超车也是很有信心的。
越野: 方向盘指哪打哪,方向盘很精准,高速公路换挡也比价平稳,感觉不到很大的顿挫敢,但是低速的时候会有点顿挫。每次回老家的山路不太好走,车子爬坡也比较给力,有时遇上下雨又遇上大坑的时候,减震的效果还是很好的,虽然有颠簸,但是能接受。方向盘上的按键也比较方便,现在用惯了就顺手。新车刹车也没啥问题,非常灵敏。
油耗:油耗给了我很大的信心,在网上看到美国车比较费油,实际上开下来,也不怎么费,城里堵车的时候13L,郊区6.5L。其实我开车还是挺开心,所以平均油耗开到8.9L。这样的油耗还是可以接受的,现在还没有过首保,希望首保之后油耗还能再降一点。
舒适:座椅的包裹性很强,坐在车里安全感很强。只要不遇上非常大的坑,基本上不会觉颠簸,可以忽略不计。也有可能是我集中精神在开车,没有精力可以分散到是否颠簸这个问题。驾驶视野是不错的,估计是底盘比较高的原因,车子里面的隔音效果不错,开着车放点音乐,完美。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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