东风本田-艾力绅

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艾力绅
官方指导价:24.98-30.98万元
MPV排名:第45查看排名>>

(该级别共114个车系)

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全部在售 综合评分
艾力绅
官方指导价:24.98-30.98万元
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
艾力绅 2016款 2.4L CVT舒适版
04.545 综合评分 车主裸车均价: 25.79万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.67
4.54
25.79万元
9.3L/100km
艾力绅 2016款 2.4L CVT经典版
04.435 综合评分 车主裸车均价: 24.60万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 动力
    4.14
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.43
4.43
24.60万元
9.1L/100km
艾力绅 2016款 2.4L CVT至尊版
04.245 综合评分 车主裸车均价: 30.39万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    4.47
  • 内饰
    3.83
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.17
  • 动力
    3.83
  • 操控
    4.28
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.22
4.24
30.39万元
10.6L/100km
艾力绅 2016款 2.4L CVT豪华版
04.225 综合评分 车主裸车均价: 28.96万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    3.80
  • 空间
    4.83
  • 配置
    4.11
  • 动力
    3.66
  • 操控
    4.06
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.37
4.22
28.96万元
10.4L/100km
艾力绅 2016款 2.4L CVT风尚版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 26.60万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.00
26.60万元
7.9L/100km
购买时间2012年07月
购买地点河北 唐山
裸车价格31.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:作为MPV,最大的有点就是空间了,艾力绅表现的特别的出色,第三排的比GL8好多了,本田没有忽略掉坐在第三排乘客的舒适性。外观是越看越觉得比埃而发好看,大轮毂。有包围,车身看起来很低。
缺点:仪表盘是大面积的塑料覆盖着的,看起来很廉价,不像是上了30多万的车。顶配的车都没有导航就坑爹了,要自己去汽配城花几千块装了个导航。
外观:外观方方正正的,不显得呆板反而很时尚。车身线条平整,适合商务用。没见过那么大的头灯,霸气的不得了。小小的包围显得车子底盘低,看起来就跟香港电影里的保姆车一样的高档贵气。
内饰:内饰是简约整洁型,很符合现代追求简单大方的潮流。中控虽然按键不过,但功能是足够齐全的,和仪表盘连在一起的屏幕,小了一点但很有冷艳的格调。
空间:空间是没的说的,可以称霸30万的MPV市场了,第二排翘得起二郎腿那是当然的了,这个在第三排都可以做到的,第三排都得到这样的照顾,这个很难得。
配置:配置很足,主动安全配置都齐全了。被动的安全配置就缺了后排安全气囊,要知道坐在后排的才是最重要的啊。最不爽的是没给我配个导航。全景天窗的弄一个的,这个是国人最喜欢的竟然没有。
动力:动力是那款很熟悉的,在本田的车形用到烂的2.4L的发动机。马力有180匹,拉动这个车够用了,要是有3.5的就更好了,3.5L配这么大的车才霸气的。
操控: 操控不错,不像是在开5米长的MPV那样的感觉,老以为自己开的是雅阁什么的。过弯时车身高会有点侧倾。不过这已经秒杀了软绵绵的GL8了。
油耗:油耗的话一般般了,在13个油,没有试过13L以下的。本田的发动机应该是省油的才是的,可能是哪个5速的自动变速箱拖了后腿,现在普遍都上6速的了,艾力绅这个落后了。
舒适:舒适性我想不用多说了。那么的空间摆在那里。座椅宽大厚实,对人体的包裹性就跟沙发一样,而且加上腰部电动调节等舒心功能,乘坐起来是享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点广东 肇庆
购买商家 肇庆东联东本汽车销售服务有限公司
裸车价格29.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 油耗略高 舒适性好
推荐
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优点:这车就是空间够大,一般7口之家坐在里面稳稳的。内饰科技感高,特别仪表,好看,做工还是不错,毕竟也是30万级别的车
缺点:动力弱,虽然起步快,但中后程明显不够力,一般市区代步用还是不错的选择。灯光不够亮,晚上看路真费神,还是哪个电动门,当时30000公里的时候经常发出异响,去过好多次4S都没有解决,最后还是自己找到问题,原来是电吸哪个发出声音
外观:外观真的是一般的,比较老气,比老奥得赛还老气,不要说新款,但现在出的新艾力绅外观真的漂亮。
内饰:内饰做工不错,新车一点气味都没有,跑了60000公里,除了电动门有异响,其它无发现问题。
空间:前中排空间一流,最后排其实也不错的,只是相对第二排来说,就差远了,但7个人坐,不是太长路程,还是可以的
配置:配置基本的都有了,必须说的是无匙进入,竟然设置在门把手的下方,搞到每次按起来都不怎么方便。安全配置足够了
动力:2.4的发动机城市跑还是不错的,但上了高速就真的一般了,100以上再往上推,只听见发动机的声音
操控: 指向精准,单手轻松操控,但还是有日本车的特点,轻,特别大风的时候,车比较飘。
油耗:现在油价便宜了,也没怎么算过,反正行车电脑显示10.7,已经半年时间。估计实际12左右吧,毕竟是商务车,觉得还可以接受的
舒适:这车的卖点就是舒适,空间大,过道宽,跟奥得赛不是一个档次,
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京经销商
裸车价格28.33万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
推荐
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优点:这款车外观时尚,线条流畅;内部设计合理,中控大气,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗还是很经济适用的。
缺点:我感觉这款车动力性能表现一般,而且发动机噪音较大,路噪明显,定价比较高,性价比一般。
外观:东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮。
内饰:这款车内部设计采用分层设计,配置还是不错,科技感比较强烈,感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。
空间:整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小。宽敞充裕的空间是我决定买这车的一大部分原因之一。
配置:这款车的配置比较不错,做工比较精细;但是我感觉这车的路噪很明显,令人不胜厌烦的,高转速下发动机早就较大。
动力:这款车在动力方面,搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,我发现这车的提速比较慢,起步很肉的,高转速下发动机噪音较大。
操控: 这款车的视野十分开阔,方向盘指向清晰,底盘非常扎实,高速行驶平稳,但是悬挂偏软,还有路噪明显,各类异响比较多见。
油耗:这款车比欧美MPV实在是省好多,因为一直是市区,13.4L百公里很满足了。
舒适:很好,座椅很软,转弯车侧倾不厉害,所以也不需要包裹性座椅,二排坐垫较短,二排座椅的调节很麻烦,一般不知道的人不太会弄的,第一次后排做人就给第二排踩了大脚印!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点河南 郑州
购买商家 郑州经销商
裸车价格31.98万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗略高 舒适性好
推荐
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优点:外观时尚,内中控大气,空间十分宽敞,尤其是第三排比其他mpv宽敞很多,操控舒适。
缺点:动力性能表现一般,发动机噪音较大,路噪明显,行车电脑屏幕太小而且不带导航,性价比一般。
外观:外观多处加入了镀铬装饰,整体感觉大方漂亮,线条平直,镀铬进气格栅和大号的头灯使车头显得威猛,巨大的车窗配合深色玻璃时车辆档次提升,车尾和车灯线条简洁。
内饰:内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,不寒酸,体现了一种简约现代实用的感觉,空调音响操作简便。
空间:这款车十分宽敞,头部空间充足,第二排空间无敌,第三排空间比其他车型宽很多,三排座椅均是高级沙发的舒适待遇。
配置:这款车配置VSA、HSA、ABS、EBD等高科技系统,加上离地间隙较小的轿车化底盘,充分保证车辆行驶安全性和舒适性。
动力:2.4L排量的发动机调校得满足城市使用,超车不费力,但时速超过80后提速能力下降,动力输出比较一般般,高转速下发动机噪音较大。
操控: 比较灵活,和驾驶驾车感受类似,只是由于车身高,所以过弯时没有轿车干脆,视野开阔,方向盘指向清晰,底盘扎实,高速行驶平稳,但是悬挂偏软,路噪明显。
油耗:市区综合油耗磨合期不到13升,相对1.9吨的车重和高大的车身还是很满意的,如果换成6档变速箱节油效果会更好。
舒适:驾驶者坐姿舒适,座椅宽敞柔软,每一排都很舒适,尤其第二排,第三排也不会因为长途旅行而感到比其他排坐着更疲惫。
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购买时间2012年07月
购买地点广东 广州
裸车价格26.88万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉 舒适性好
推荐
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优点:华丽的“低调”,车身外观内饰等设计的华丽,然而价格上,性价比方面的“低调”。虽是低调,但外表还是很时尚的,内部的设计还算合理,中控大气空间宽敞充裕。“低调”最适合我这种低调的车主了,哈哈哈…
缺点:动力性能上表现的真是太一般了,感觉有点华而不实;发动机噪音较大,路噪明显;在同级别的车型中虽然低调,可是动力性的不足让人感觉价格偏高
外观:艾力绅延续了其概念车的设计,外观多处加入了镀络装饰,整体感觉还是挺漂亮大方的,可我对于车头的设计还是保留点意见吧,对于一般商务用车,保姆用车什么的,还是不错的,够低调嘛…哈哈
内饰:我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用。豪华的设计,合理的布局,丰富的配置,内饰给5分!
空间:整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,前后空间强,所以坐起来还是很舒适的;三排座椅设计,后备箱容积就显得比较小了
配置:配置不错,科技感较强;特别是内饰的配置,豪华的设计,合理的布局,就这人性化这一点还是挺好的。可是发动机存在噪音较大的现象,性价比一般
动力:搭载在艾力绅上的2.4L i-TTEC发动机,动力输出一般,起步真可谓肉啊,在高转速下发动机噪音就变得挺大的了
操控: 宽敞的空间,前排与车头距离较远,视野开阔,方向盘指向性清晰;底盘够稳,就算是高速行驶也能很平稳;悬挂偏软,路噪明显
油耗:不错的燃油经济性,就算在大城市里遇上塞车现象,油耗还是能接受的
舒适:豪华的内饰,合理的布局,宽敞的空间,舒适度还是挺高的,就算是身材较为高大的人,也能在车上得到较好的伸展
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广东兴锐汽车销售有限公司
裸车价格31.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:小艾油耗还行!保养方便费用不高!原厂有倒车影像!无匙系统值得称赞!
缺点:动力只是够用,满座动力一般般特别是在高速上!
外观:外观还行!没什么亮点!总体大气
内饰:东风的做工不敢恭维!缝合间距大!
空间:空间是小艾的优势!特别是第三排!长途神车!
配置:配置简直不敢直视!天窗太小了,原厂显示屏也太小气了!
动力:动力一般般!够用!能上3.0就最好!
操控: 还行吧!MPV的操控就这样!
油耗:油耗也是小艾的特点吧!比别的MPV省油!胃口也不大!
舒适:舒适性一流!MPV的舒适真的不是盖的!双电动侧门高大尚!
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购买时间2016年11月
购买地点四川 巴中
裸车价格29.83万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:全LED灯、第二排VIP座椅、被动安全系统
缺点:没有电动尾门,不能自动落锁,导航鸡肋
外观:家里人都觉得好看,只有我被车头的镀铬装饰亮瞎
内饰:内饰不错 看起来很华丽
空间:乘坐空间不错,配置有效的利用空间,但是不得不吐槽大艾的行李空间真心不大。
配置:这个价格的这种配置很不错了
动力:商务车的动力没什么好说的,和雅阁一样的动力总成,想想就知道多肉
操控: 转向精准,回馈中规中矩,悬挂支撑感觉有一点便硬,过减速带的时候挺明显!
油耗:还不错,目前我是10升每百公里。
舒适:不行
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购买时间2016年06月
购买地点四川 宜宾
裸车价格24.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间和油耗
缺点:都还好吧 最不满意的是4s店吧
外观:见仁见智了,刚开始觉得前侧窗线过低是有一点小缺憾,不很完美。但对于这款MPV的配置及价格,车身整体相对还是比较满意。车身造型:设计外观,从前45度角看,似乎还是不那么优美大气,时间稍长慢慢看着习惯了做工车漆:白色珍珠车漆还是很漂亮的,尤其在阳光下照射时车灯设计:前排LED灯很漂亮,后排示宽的三条灯线,晚上非常好看!
内饰:一般
空间:4个人用很爽,七个人的话,我个人建议还是买gl8
配置:不高,基本上每差一个配置能和上差一万元吧
动力:很差,低速还可以!
操控: MPV不谈操控,整体来说一般吧,悬挂系统偏硬
油耗:满意,这一点真的没的说啊,这和爱不爱国没关系,发动机的技术不能不服啊
舒适:舒适性一般 稍微有点坑就很明显 不过速度起来之后减震表现还是可以的 肯定没有轿车舒服噪音控制:发动机噪音控制的不错 不过不知道是否为保养机油问题 噪音比首保前要大不少座椅舒适性:我买的是丐中丐 座椅相对来说没有高陪舒适 没有gl8厚实 不过高配的头枕真的很舒服
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购买时间2016年11月
购买地点新疆 巴州
裸车价格28.50万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程40129公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间够大,外观漂亮,LED大灯漂亮!坐过的朋友都说好。
缺点:多媒体系统完全的垃圾,经常死机重启黑屏,倒车影像很不清晰,比山寨还山寨。
外观:比奥德赛强很多
内饰:能碰到的地方都是真皮、就是黑内饰太容易脏必须经常打理。驾驶位扶手很舒服。内饰还不错
空间:空间很优越!前中后,都会给你一个理想的头部、腿部空间!
配置:这车的软肋,买性价比的车就别买MPV了。
动力:动力到现在为止我还是觉得够用的,当然没有涡轮增加的那种推背感,可是自然吸气的线性输出还是没舒服的,毕竟这是一辆MPV,不需要那种野性的动力,也是考虑到后排人的乘坐感受的!
操控: 日系车的操控都还不错底盘及悬架:底盘我自己加了一套地盘强化件,后悬架跟老款比肯定就是减分。
油耗:目前车速120/km/小时油耗是8L/100km城市大概是10L - 10.5L/100km 不排除新车缘故导致油耗偏高!
舒适:座椅不算很软,但乘坐舒适感不错,缺点是空载时过减速带底盘弹跳明显,影响了一定的舒适性。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 漯河
裸车价格24.58万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观
缺点:胎噪比较大
外观:外观炫酷
内饰:一般
空间:不错
配置:一分钱一分货,有钱就上阿尔法啦!
动力:非常平顺加速表现:脚踩油门,感觉动力加速反应很快就上来了,变线操控也很容易的
操控: 不错
油耗:刚开始在11个多,开车日多,逐渐降下来了,这两个月几乎天天显示百公里油耗9.2,比预期想的还好。高速路段表现:高速行驶120~130,很平稳的,没有发飘的感觉。
舒适:80~100公里以下,车内挺安静的,隔音效果已经很不错了!80~100公里以上,还是感觉明显有些噪声了但可忍受。座椅舒适性:非常满意座椅的舒适性,第二排可以完全平放到,尤其适合中、远途旅行中的休息,第三排可以打转过去成钓鱼座,很喜欢,这有点像美国人喜欢的口味了
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