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翼搏
官方指导价:7.98-15.58万元
小型SUV排名:第44查看排名>>

(该级别共88个车系)

全部在售 综合评分
翼搏
官方指导价:7.98-15.58万元
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2018款 综合评分
翼搏
官方指导价:9.48-12.98万元
小型SUV排名:第44查看排名>>

(该级别共88个车系)

2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
翼搏 2017款 1.5L 自动风尚型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 11.48万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
11.48万元
7.6L/100km
翼搏 2017款 1.5L 手动风尚型
04.385 综合评分 车主裸车均价: 10.99万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
10.99万元
8.8L/100km
翼搏 2017款 EcoBoost125 手动尊贵型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 11.18万元 车主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.00
4.00
11.18万元
6.4L/100km
翼搏 2017款 1.5L 手动舒适型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 8.89万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
8.89万元
7.6L/100km
翼搏 2017款 1.5L 手动尊贵型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 10.78万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
10.78万元
11.0L/100km
翼搏 2017款 1.5L 自动尊贵型
03.755 综合评分 车主裸车均价: 12.88万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
3.75
12.88万元
8.5L/100km
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展开更多车型
购买时间2014年02月
购买地点贵州 贵阳
购买商家 贵州万福汽车销售服务有限公司
裸车价格11.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5360公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.7L/100km
行驶里程7000公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 配置很丰富 动力很充沛 油耗很经济 通过性良好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后70天追加
油耗: 对于翼搏 1.0T 的油耗,我6000公里前为7.8L100KM,之后由于去了次远方的亲戚家,跑了326KM,于是油耗就下降为7.7L100KM。春节期间我跑了3次30KM以上的路程,总计188KM用油11升多,平均油耗仅6.4100KM。对于这个油耗,我是相当满意的。
保养: 由于还未去2保,所以不知道2保的保养费,但我还是相信4S的。
售后: 4S能及时作安全、保养等各项提醒。特别是保险还未到期,4S就搞活动,我去续保后,享受到了免交强险费的优惠。感谢贵州万福!
质量: 换1、2档时有抖动现象,但未发现车子有大的质量问题。
其他: 经过近一年的使用,我对翼博1.0T还是比较满意的。翼博1.0T的灯光强、仪表全面清析、安全措施好、通过性强、智能化程度高等都值得我分享给朋友们!
优点:油耗较低,动力较强, 通过性较好,方向盘较轻,空间利用率较高。能用轿车的油耗驱动越野型车,能用12万元享受到无钥匙进入系统及其较全面的安全系统,城市SUV却拥有中大型越野车才有的接近角和离去角,方向盘轻得只用一个小手指也能操控且还会自动回盘,这许许多多的优点,我不但已经很满足,还很自豪我的翼博1.0T!所以,我给翼博1.0T打4.8分。
缺点:一是低速时提速偏慢,只能从1档升2档升3档这样的顺序升档提速才感觉良好,要是你从1档直接升3档,你深踩油门也感觉速度提不起来。二是进出停车场或小区等遇挡停车在较陡的坡,半坡起步太难。
外观:整体豪放,但后备胎处给人是一刀切下的感觉——屁股不丰满!它的外观,我打3.9分。
内饰:座椅的设计和装饰还是较好的,但车身侧面所用的硬塑料太多,使得内饰太硬太冷。它的内饰,我综合后勉强打4分。
空间:作为一款城市小型SUV,我对比了不少相关车型,觉得翼博的空间是相对最合理的。如果有特别高且腿特别长的人坐,高度也绝对没问题,坐椅是可以前后调节的,故前后距离也不存在问题。由于后排座椅可放倒,因而储存空间也可以调整。这样的空间设计,足以打4.95分。
配置:配置先进,不但有较先进的涡轮增压发动机,有感应式的无钥匙进入和启动系统,有行车安全系统、车身稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统,还有较全面的安全气囊,有较舒适的座椅。这样的配置,足以打4.99分。
动力:除在低速时提速、进出停车场或小区等遇挡停车在较陡的坡半坡起步时动力略显不足外,在60KMH以上速度行驶,只要根据速度随时相应地调整档位,动力的表现就较充足。根据排量,翼博1.0T的动力可打4.9分。
越野: 172CM的最小离地间隙且拥有较大的接近角和离去角,已经能保障绝大部分的城市近郊旅游。本人驾车在工程施工较多的坑凹路面、低凹积水路面行驶时,翼博1.0T很是给面子。这种路面,大概能与大多数新开发景点的烂路相当。因此,翼博1.0T的越野性能,我打4.8分。
油耗:本人是在一个地级市的市级行政中心上班,车辆主要用于送孩子上学和接老婆下班,百分之80以上的行驶里程皆在城市道路,多红灯、堵车,近期又因低温保持了上车就开空调升温的习惯,所以我跑了5500KM的平均油耗为7.8L100KM,本人认为这样的油耗一点也不高。因此,翼博1.0T的油耗,我打5分。
舒适:个人认为,翼博1.0T的座椅设计比较合理,175CM高的人乘座,高、腿距等都没有问题,舒适感还过得去。翼博的舒适性,我打4.5分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (24)+1 回复(0)
购买时间2013年05月
购买地点江苏 无锡
购买商家 无锡东方福美汽车销售服务有限公司
裸车价格11.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 8.0L/100km
行驶里程22000公里
保养次数3次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后386天追加
油耗: 当前8左右的油耗对于我来讲问题不大 因为是自动档的车 油耗肯定会比手动档的高 而且我又常在市区开车 所以8的油耗我个人觉得正常在我的接受范围内
保养: 保养的话还是在4S 毕竟在保修期内还是安安稳稳在4S保养 不能因小失大为了每次便宜点钱而去外面保养 而失去保修的资格 出了保再去外面保养不迟啊
售后: 售后服务4S很完善 价格虽然高点毕竟放心 花钱买安心 服务人员的态度都很好 和蔼可亲的样子 每次保养完或者有活动都会及时的给予电话联系
质量: 目前为止并没有碰到大家经常说的漏油啊 断轴啊 我的车是去年5月份出厂的 没有碰到任何的问题 因为没有天窗所以没有早期车子天窗漏水的烦恼 总之质量不错钢板够厚
其他: 13年5月提车到现在也有一年多了 风风雨雨陪伴我 不管是工作 学习 郊游 陪伴家人 高姿态的坐姿让我驾驶视线更高一筹 在城市游走无一丝压力 高高的底盘使我傲视群雄过水全无压力 虽然是1.5的发动机 不过也不能小看哦
优点:因为我住在市区,路上都是在修地铁,雨天的路面积水问题严重,我以前的车过水都是胆战心惊,后来考虑换车,当时福特翼搏还没有上市,看过天语SX4,铃木的吉姆尼,标志307CROSS,都不符合我的要求所有都PASS了。我的要求就是,小型SUV,排量适中,底盘高度足够过水无压力,内部空间大,所以翼搏一上市,立即入手。
缺点:说到翼搏的缺点本人开到现在还真没找出什么瑕疵,除了大家一直吐槽的内饰一般,话说回来一分价钱一分货不是,这个价位在合资品牌里面还是很有竞争力的。还有大家说到的发动机漏油,本人检查过,依旧如新,个人认为是个例。
外观:外观时尚新颖,因为是福特在国内新推出的车型,路上的回头率不是一般的高,而且大家问起翼搏的价格都是往高了说,开心。
内饰:内饰是参照福特的嘉年华,但是比嘉年华改进更新了许多,毕竟一分价钱一分货,翼搏的价位配上不挑剔的内饰足够大部分人使用。
空间:虽然跟嘉年华是同平台生产,但是空间给人很大的惊喜,内部空间比新老福克斯都大,大家有机会一定要去对比尝试一下。
配置:我是实用主义者不会购买多余配置,所以选择了翼搏自动风尚这款,这款安全配置很齐全,个人认为是翼搏里面最经济实惠的车型。
动力:我就住在市区,1.5的排量对于我来讲足够了,别小看这款发动机,排量小但是拖动翼博是没问题,网上有人说肉,其实都是浮云。
越野: 驾驶乐趣肯定好,双离合变速器,电子方向助力,油门响应都非常的灵敏,个人认为合资和国产品牌的差距就在这里。
油耗:新车磨合期内油耗偏高,因为我住市里,而且购车时正好是夏天,磨合期内市里全程空调达到一块钱一公里,现在已经降下来了。
舒适:翼搏的底盘高,视线好,视野开阔,因为空间大,所以在乘坐的舒适度上肯定加分,尤其是后排的空间值得称赞。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (15)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点山东 济南
购买商家 山东银座天福汽车有限公司
裸车价格11.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 动力有点肉 舒适性好 通过性良好 性价比高
精华
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优点:性价比高,合资SUV,心里价位在15万以上,虽然一直有SUV梦,但是合资高高在上的价格和国产让人揪心的质量让我不得不忍痛放弃。但是翼搏的横空出世让我在黑暗当中看到了那一丝曙光,9.48万-12.78万的价格带着诚意而来。对全车系的各款车型进行了详细对比,结合自身的用车要求和米的情况,最终选择了1.5风尚版。颜色方面本来比较纠结,不过由于只有白色有在途车,也算帮忙做了选择。11月9号订车,12月7号提车,11.08万裸车,送太阳膜一套,发动机下护板一个,在4S店加装了路畅导航2800,购置税9384,保险4807,车牌185.全款12.8万不到,很超值。
缺点:起步慢,一,二档动力弱,起步加速慢,踩油门发动机转速起得来车速度起不来。40迈以后动力较充沛,上坡使用手动S模式动力尚可,作为一个代步车,对它的要求,本就不应该很高。2.夜间灯光不太亮,特别是近光,可能是眼神太犀利的原因,光照范围相当小。3.A柱有点挡视线,要转弯总是要摆头看,要不然有个大妈躺车前面可怎么办啊。4.雨刮响,发动机声音大,后轮鼓刹。这些小问题,有的是出于成本,有的是出于质量问题。人无完人,车无完车。毕竟价位摆在那里。
外观:大嘴极富个性,大灯眼神犀利,侧面车身肌肉感十足,适合年轻人的审美眼光。后备门背着的书包在路上赚足了路人眼球,硬派SUV范浓郁,年轻人需要个性的一面发挥的淋漓尽致。没有廉价的感觉,很有气场。
内饰:中控设计是亮点,有点变形金刚的味道。内饰材质为硬塑料,符合这个价位的合资车水平,手感不算好,布座椅很舒适,很实用。
空间:空间超越一般合资紧凑级。坐姿高,视野开阔,上下车不用弯腰蜷缩。本人身高178,坐主驾驶座椅调整好头顶有一拳余量,前排调整好后排腿部,头部空间都很大(比逍客要大),宽度不算大,可能跟车门较厚有关,很难想象这只是一辆小型车,乘坐舒适。后备箱空间不大,家庭基本够用,储物空间丰富,两前门储物暗格,副驾驶下的抽屉都令人惊喜。
配置:配备ESP,这在当时是绝无仅有的,堪称最便宜的合资SUV
动力:,二档动力弱,起步加速慢,踩油门发动机转速起得来车速度起不来。40迈以后动力较充沛,上坡使用手动S模式动力尚可。作为一个代步车,对它的要求,本就不应该很高。
越野: 电动助力,指向精准轻盈,适合新手,女性驾驶。车身短,方便停车,也适合在路上钻来钻去的。减震过滤还行,过坑洼路面震感不明显,上马路牙子一脚油门就上去了,172MM的最小离地间隙,550MM的过水能力,总而言之,过坑上槛压水无所不能。
油耗:标称6.5肯定没有这么低,但是8个左右妥妥的。
舒适:坐姿高,视野开阔,上下车不用弯腰蜷缩,本人身高178,坐主驾驶座椅调整好头顶有一拳余量,前排调整好后排腿部,头部空间都很大(比逍客要大),宽度不算大,可能跟车门较厚有关,坐垫宽大且软,后排背部靠垫角度可调节。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (6)+1 回复(0)
购买时间2014年08月
购买地点甘肃 兰州
购买商家 兰州经销商
裸车价格11.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 动力很充沛 操控感强 油耗很经济 性价比高
精华
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优点:这款翼搏1.0T,动力自我很满意,1.5L其他车型根本比不上我各项综合指标。油耗基本就是6.5以下,从来没超过,因此快1.5W公里了依然给我的小搏吃的是97#细粮,目前快要二保了油耗表显是6.2,看看过二保之后能不能拉下到6.0来,首保前基本油耗是5.8没超过。
缺点:第一个是原车小屏幕太寒酸了,不如没有;第二个应该说我1.0T福特你就不能给我钥匙里加个第三键?车友们帮我刷第三键,全车系都改好了,我的打开钥匙傻眼了,竟然没有第三键的微动开关,节约成本不带这样的好吗?成本也就3毛钱吧,福特啊,你让我说你什么好呢!
外观:特别喜欢大嘴和小书包的设计,远远的一看就能认出我的小搏,书包外挂节省了好多空间,通过性也提高了。我选择炫舞红,还是老婆的眼光好,一年不到我的小搏已经当了两次婚车队头车了。
内饰:翼搏的内饰总体还是不错的,但我还是准备吐槽一下怎么就没有后排拉手呢?翻越六盘山时,你知道后排做的人抱着我的驾驶座椅有多狠。
空间:完全满足我一家人的需要,车友会活动几次三口人住在车里,看着那些在帐篷里喂狼的友友们,我的心中是那么的窃喜,不过要说睡觉最舒服还是副驾驶的位置,后背放到比床舒服多了。典型的1+2+4家庭,我的小搏竟然有一次测试人全都挤下了,我自己都不敢相信。
配置:什么ABS、EBD、EBA、ASR、上坡辅助等等记得有好多项,我这款1.0其实就等于是手动的顶配了,这些配置是我当初选购翼搏的重要依据呢,非常实用。平时没感觉,尤其是一次下雪天里竟然发挥作用了,几次翻山越岭过急弯都超常发挥了,当时心里那个高兴啊,小搏我选你没错。三缸的直喷涡轮发动机,让我和车友们1.5翼搏四缸发动机比较起来,赚足了面子,发动机舱还有空余的位置,同样1.5l翼搏的发动机舱已经被挤得满满了。再吐槽一下,操控配置和外部配置等等都很满意,就是要能配置个全尺寸轮胎那该多好啊~~
动力:1.0T的动力输出那是太牛了,朋友的2.0L我开着都不如我的舒服,2.0以上的就不敢比了,那也不是一个档次的,如果你非要拿摩托车和卡车比我也没办法。加速很强劲,主要还是省油,前阵子爬了个兰州兴隆山后山,朋友1.6SUV和我1.0t翼搏一起爬,那山真是陡峭啊,我一脚油门就上去了,他中途熄火两次,虽然都是一档爬坡,我的小搏转速不到4000,他的已经转速已经到4500+,把朋友心疼的呀,一个月之后的今天见到我还说后悔上那破山了。有人发帖说起步肉,其实我想说你靠怠速起步当然肉了,稍微给点油你再试试,咱这可是拿了好几项国际大奖的发动机啊,真就只有A4纸那么大。
越野: 通过性能不错,车买快一年了,甘肃青海的荒山野岭到处转,什么路况都见过了,照走不误。上周刚刚去了青海的茶卡盐湖,路过一段超级烂路,同行轿车全部一档减速谨慎通过,咱的小搏一路2档3档,走到前面一顿饭都吃完了,后面的车还没有全部跟来(大部队出游一次15辆以上),车队中的SUV冲着后面的轿车只喊 “等你等得好辛苦,孤独寂寞愁啊”,后面跟上的轿车主脸都绿了,赶快下车检查底盘了。
油耗:这是最最满意的地方,目前6.2的油耗全部秒杀同事们所有车辆。平时上下班就当1.0的车辆用,连1.0的小QQ都比不上我的油耗,出去玩和上高速,时速120以内丝毫不弱于路虎,高速大多也就120时速,你再大排量再多缸又能怎么样,你想飞那可是违法的。时速120没超过,估计超出了排量大的优势也就出来了吧!平时用咱们还是以成本和节约为主吧,美其名曰我的小搏更低碳更环保。
舒适:翼搏的总体调校趋于偏硬,走SUV路线嘛,这跟轿车的舒适度是不能比较的,想舒服当然都去买轿车了或者百万以上的好车,对于一个十万左右的合资车来讲,确实已经很不错了,同事们的2008、3008、4008、昂克拉、逍客、M4、途观、BYD、瑞风等等小型SUV我都体验过座椅,基本都差不太多了。版主说写500字就行,我这一写就控制不住,竟然超过了1500字,你要是觉得我写的还行就来个精华点评吧!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点吉林 长春
购买商家 吉林省神驰汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格11.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间较局促 动力有点肉 通过性良好
精华
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优点:小博的油耗是我最满意的 公路百公里6升。市区堵车8个油。底盘的高度十分给力遇到坑可以一啸而过。碾过井盖、坑洼等路面车身都没有生硬的弹跳,车身也足够安稳。。 空调上的快,夏天实在是凉快啊。方向操控起来也是十分的精准,打舵十分轻盈。 路噪在高速上声音也不算太大。
缺点:发动机的噪音实在是大,尤其是在冷启动打火启动的时候,噪音有点让人无法忍受等到车热起来声音就小小多了。刹车的设计也是太垃圾了,前盘后鼓,貌似只有载重汽车才用鼓刹的,。这个设计简直是太低级了。后备箱的空间实在是太小了,以前车身长度,还可以的。就是忽略了后备箱的空间大小。小博的车身长度官方是以车头到备胎的边缘算得,那么去掉了备胎,小博的后备箱空间就太小了。 还有一个就是刹车来的太慢了。在车速行驶到80的时候 紧急刹车来的太慢了。也就是大家所说的刹车发有肉。急刹的时候 必须用点刹。才能站住。
外观:大鲨鱼嘴的前脸 给人一种敦实 厚重沉稳 的感觉。炫丽的大灯 就像鲨鱼的眼睛 给整个车带来了动感 起到了画龙点睛作用。侧面给人的感觉是钣金厚重 线条优美 身段威猛 霸气侧漏啊!在看看小博的性感大屁股 呵呵 尤其的在背一个小书包 让人看着就比较安全 比什么保险杠都结实
内饰:内饰做的不是比较精细,表台的朔料感还是很强的 但是色彩还是比较高档的 如果表台在加上点桃木装饰就更好了。中控面板做的还是可以的突出了运动主题 迎合了现在年轻人的性格。车门的门里板塑料用的也很多。但是10多万的车 也就这样了 呵呵
空间:主驾驶的空间还是可以的.我1米73的身高;体重165斤。感觉空间还是够用的。主要是不憋屈不窝肚子。副驾驶的空间少了方向盘空间还是很大的。稍微调一下座椅就可以翘起二郎腿了呵呵。后排的空间座两个成年人和一个孩子还可以,要是座三个成年人就有点拥挤了。后备箱的空间实在是小啊 放进一个大行李箱 基本就在不能再放进什么包包和箱子了
配置:感觉小博在配置和舒适性上 都一般 没什么突出的地方
动力:起步动力不足一档比较肉。上二挡以后 动力就上来了。后期给力,尤其表现在跑长途公路上, 其实 只要你不心痛你的油钱 动力马上就上来了 呵呵
越野: 操控性能不错。底盘的高度。悬挂能给于车身足够的支撑。路感非常清晰,颠簸感不算大。 方向很轻 转向助力很给力。在低速的时候方向比较轻盈。但是高速的情况下 方向略微发沉重。 在高速急转弯的情况下 稍微有点飘
油耗:在市区行驶遇到堵车等红灯 我都挂N档 每天上下班25公里。油耗没超过8个 这个油耗我还是比较满意的。因为小博的自重在那放着那。 长途的油耗就很给力啊 平均油耗不到6啊~~真的很带劲啊!
舒适:驾驶起来 舒适度 那是没说的 在一个就是 座椅真是不错啊 坐着很舒服 有种小沙发的感觉 呵呵
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 南通
购买商家 南通沪通福联汽车贸易有限公司
裸车价格9.70万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程16996公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 做工略粗糙 空间很充裕 配置比较少 操控感强 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV,车型外形粗犷运动,车身饱满,内饰年轻,配置实用,底盘扎实,操控性较好,车型适合生活在城市中的年轻消费群体。
缺点:缺点是不足之处:价格偏高,有加价现象,4S服务较差。动力较弱,配置不足,空间局促,避震偏硬,无四驱版本,涡轮车型较少。车型的经销商有待规范;生产工艺和装备水平有待市场检验;可选涡轮车型只有一款,车型和配置有待丰富。
外观:翼搏的外观设计非常另类,个性十足。虽然看上去比例不太协调,但是,他的个子一点也不小。前脸看上去非常有厚重感。犀利的前大灯,甚至有几分JEEP自由光的未来感。
内饰:内饰的材料选择,比较一般,塑料感很强。中控台和方向盘,都采用了一些银色的装饰,增加了内饰部分的亮点。车门厚重感比较强。内饰设计的比较漂亮,整体布局也比较公正,中控部分的样式也还可以,不过感觉还可以改进,各个按钮操作起来很方便。就是做工方面不是特别好,尤其是细节方面。
空间:空间前排空间比较舒服,头部和腿部都比较宽裕。后排腿部空间不算太宽,但是也够用,头部基本不受影响。后备箱空间比较小。如果要用的话,只能通过放倒后排座椅来扩展。总的说来,比同档次的轿车空间大。驾驶位置比较高,调好了坐姿舒适。我1米75的身高,前后头部都有富余空间。但是前排座位如果调的靠后,后排腿基本就贴着前面的座位。总之前排做舒服了,后排肯定不舒服。另外后排坐二个成年人比较合适,如果三个成年人肯定比较拥挤。总的说来一家4个人,带个小孩子出行,调好了还是空间够用。
配置:配置本人买的手动风尚,配置非常一般。最不满意的就是每次停车,要一个个的把4个车窗按上来,虽然都是电动的,但是为什么不设计个一键关车窗,每次下次太麻烦。或者是有这个功能,本人还没发现?求指教。配置方面只能说够用吧,生活要过的实在点,毕竟买车也只是图个方便,不是拿出来显摆的。
动力:动力说实话,1.5的动力如果不追求高速度的话还是足够用的,这样的车子家用、出门旅行完全没问题。动力基本够用。日常起步加速表现都还不错。转速比较低的时候,车子的反应比较慢。但在中高速的时候,他的加速性能就比较让人满意
越野: 翼博越野性能 还可以 一般涉水 什么的 基本 无压力 离地间隙还是 比较高的
油耗:初在选车的时候,一直在福特翼博一点五手动尊贵版和昂克拉中间徘徊不定。主要纠结的焦点在于,昂科拉一点四发动机,配备涡轮增压,在运动性能的表现上一定会比较强。但是价格却比这款要贵上将近两万块钱。在对这两款车经过反复的试驾之后,我最终选择了福特翼博这款手动尊贵版。首先从外观上说,福特翼博视觉上给人感觉比上昂克拉大一些,虽然他们的实际尺寸相差并不多。离地间隙,福特翼博也比较有优势。这保证了它的通过性。1.5l的 油耗还可以
舒适:悬挂比较软不是很颠簸。驾驶座的座椅能够调节对腰部的支撑,缓解驾驶疲劳。后排的靠背有些后倾过度,但是整体坐感比较舒适。如果路面不平车晃的厉害,去4s店问他说是正常的减震,但是肯定比轿车晃的厉害的多。但是因为车底盘比较高,通过性比较好,驾驶员坐姿舒适,操控性好,车子行进比较平稳。所以舒适性和轿车各有优势。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 苏州
购买商家 江苏富骏汽车贸易服务有限公司
裸车价格11.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程15200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 动力有点肉 操控感强 通过性良好 性价比高
精华
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优点:优点很多,自从买了翼搏以后,给了生活很大的方便,上下班,周末出游,逢年过节走亲戚,等等,另外由于我常跑高速的原因,油耗相当喜人,目前综合油耗是6.2,高速上平均油耗应该在6的样子,通过性很好,车载往乡下跑,路上经常晒一些谷物,比如现在正好是黄豆收货的季节,上周末回家,开在路上心里美滋滋的。
缺点:车买来家用,顺便上下班,动力舍得猜油门还是可以的,就是加速能力不行,遇到堵车,那就很惨了,总是被插,后备箱略小,不过也还算够用,买车要先定位,毕竟翼搏不是货车,后轮鼔刹,不介意。
外观:提车已经一年了,外观还是很耐看,翼搏的外观两个极端,喜欢的喜欢,讨厌的人讨厌,前脸犀利,家族元素明显,只是由于车型的缘故,不得以做成现在这副模样,大灯的示宽灯很好看,不少车主改灯都保留了原车示宽灯,甚至想方设法得加亮示宽灯,备胎是个亮点,不显得那么单调,后门开关设计得也巧妙,洗车的时候不少师傅找不到开关,总的来说,翼搏是我的菜,对我的口味。
内饰:关于内饰,我觉得设计很科技很好看,但是做工确实不考究,可能这就是欧美范吧,略显粗狂,不过我不在意这个,什么软包硬包,对我来讲无所谓的,所以对内饰很是很满意的。
空间:空间更没的说了,当初舍新福克斯买翼搏就是因为空间,储物空间小了,不过买之前你就得知道他的能力,能接受那就是适合你的好车。
配置:手动顶配,配置不错,为了抢占市场,福特简化了好多配置,从价格上打压对手,说说我这一年来车上加装的主要设备,导航,胎压监测,疝气灯,我觉的导航和定速巡航这个要是原配就有,就相当满意了。
动力:1.5的排量,买之前你就要做好吃肉的准备,所以也比较能够接受,起步慢点,也不是什么大事,安全靠驾驶,温柔得开也是一种享受。
越野: 通过性不错,接地角离地角都蛮大的,通过性不错。
油耗:油耗喜人,高速居多,6.2的平均油耗,反正我从来也不算油耗这个帐,每个月1000公里,油费上没什么大文章。
舒适:舒适性就要看和谁比了,由于悬挂的问题,过减速带或者颠簸路面会比轿车来得颠簸一点,但是由于我很少遇到这样的路,所以我没什么大的感觉,过减速带的时候减速就行了,记得看过新浪网的胖哥试车那档节目,里面有一段测试,标志2008比翼搏更颠,所以,没什么好说的了,不垫底就行啊。关于一切对翼搏的评论我都只想说“呵呵”,价钱不一样,配置当然就不一样,各种不一样,某些网站还要比较个一二三,真是。。。看看就好,呵呵
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购买时间2014年02月
购买地点福建 福州
购买商家 福州经销商
裸车价格11.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 动力有点肉 操控性能好 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我买的是自动中配,在安全系数配置方面还是挺人性化的,比如ESP,ABS,牵引力,上坡辅助,这些都配齐了,前排的安全气囊也都有,相比较来说,10W的车子配的也还算不错了。每天开着上下班,走在路上还是有很高的回头率的,都说不错,漂亮,性感,尤其从后面看去,更有越野车的风范。
缺点:1、作为合资车来讲,为了节约成本,把刹车盘给配了前盘后鼓,这个觉得很不厚道;2、作为中配也不能只配前排左右安全气囊,最起码也得在前后多配一个侧气帘啊,这样不是更完美吗;3、少了日行灯;4、大灯亮度有待改善;5、高速跑到100以上之后,发动机的噪音就很大;6、起步加速比较肉;7、中配连后倒车雷达都没有
外观:时尚、大气(白色更明显)、有活力也有诱惑力,尤其是前面的大嘴脸,看上去很不一般,在加上那个两个犀利的大灯,变的就更有霸气,在小型SUV几款车型中对比过来对比过去(昂科拉、2008、瑞虎3),还是依然出手选择翼搏。从看车到提车,10天就搞定了,速度也挺快的吧
内饰:内饰只能说一般吧,灰色的座椅搭配,给人一种说不错的感觉,颜色不是很鲜明,没有太多的活力,这点需要改善,中控台仪表盘的塑料质感很明显,比较硬,其他车门的颜色搭配都不是很理想,开这款车的大部分都是年轻有活力的年轻人,所以个人觉得内饰搭配颜色要鲜明,给人一看有眼前一亮的感觉,让开这车的人都觉得心情舒畅,更加有活力,有精神,呗爽
空间:空间够用吧,我175CM,驾驶座位调整好之后,活动范围空间都很大,头顶基本都还有一拳的活动空间,胳膊腿都还有足够的活动空间,驾驶座后排在坐一个像我这样体型的人,腿部离座位后背也还有一拳左右的空间,后备箱在座位不放到的情况,我觉得还是小了一些,主要是两边的轮廓凸出来太多,没有做平,占用一定的空间,座位打倒之后,中间的高度还是不错的,可以放一个洗衣机(6KG,上面离顶都还有30公分,这个本人亲自试验过
配置:安全配置方面还行,就是中控台的显示屏太小,倒车雷达都给省了,连顶配都没有带导航和倒车影像,
动力:基本够用吧,满载5个大人,外加一个小孩,也就是在刚起步的时候有点困难,虽然也给了油门,但是自动挡换挡都是循序渐进的,所以急也没用啊,跑起来了就还是很不错的,爬坡的时候真心觉得发动机不给力啊,很多超市都有地下停车库,如果你用D挡爬坡,即使油门给在大,都觉得很吃力,换成S挡,在降到2挡或者3挡,这样爬坡虽然比D挡要好一些,但是发动机的声音那就是在嗷嗷嗷的叫
越野: 感觉还不错,方向盘电子助力的,很轻,而且方向盘也比较小,左右打方向都很灵活;刹车还行吧,刹车的距离也不算太远,手刹也还不错,只是用一段时间之后,手刹线就会给拉长了,但是这个不影响使用,只是要稍微比原来抬高一些,就好了,中控台的按钮,刚开始不习惯,觉得密密麻麻的,后面用几次之后,觉得都还是不错,只是有好几个键按了都没用,不知道是不是因为改了导航的缘故,其他方面都还好吧
油耗:个人觉得还是比较省油的吧,油耗的高低跟个人开车的习惯和所行使的路况都是有一定的关系的,频繁急加速急刹车,油耗肯定会高;我有一次加油两次570块,一共跑了1421公里,跑高速居多,时速控制在100码,也还是很省的吗
舒适:舒适度还行吧,座椅包裹的比较厚实,坐上去还是挺舒服的,要是后悬梁在改一下,这样坐上去会更舒服,走一些硬的路面感觉就会更明显了
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购买时间2013年12月
购买地点辽宁 朝阳
购买商家 朝阳盛昌汽车销售服务有限公司
裸车价格11.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 设计动感流线 配置比较少 动力有点肉 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观,首先当然是外观,不管是在路上跑还是停在那,都很夺人眼球。十一、二万就能买一个合资的SUV,性价比比较不错了,像我这样不想要自主品牌(小毛病多)和日系(心理上抵制日系)的翼博是最佳选择了。比较大的抵近和离去角,加上172的最小离地间距让它能征服更多的路况,可以藐视大部分沟沟坎坎。小巧的车身宽敞的视野加上SUV独有的舒适坐姿还有侧开门的设计,都更适合有些新手和女司机。硬要说还有优点就是个人比较喜欢它中控台的风格
缺点:噪音啊,翼博的发动机噪音可不是盖的。虽然不像网传的那样如拖拉机一般,不过也够让人心潮澎湃的了,谁能想的到那是1.5的机子发出来的~正在磨合期没上过高速,不知道胎噪和风噪怎么样,估计不会太小。后轮鼓刹啊鼓刹,虽然和嘉年华同底盘,可是能不能不用这么统一啊,那可是低端车才用的玩意啊,放眼望去还有几台车在用啊~后悬挂是扭力梁啊,是非独立啊,不过这个价位也就将就了,谁让图便宜了呢。最后说说那个A柱啊,你敢不敢再宽一点,就算是再为了结实也不能做的像我的前机盖上长了两棵树吧,好挡视线的说~
外观:既然是说外观就在夸两句。新家族式的大嘴前脸,和新蒙一样都有点马丁的味道,看着就很有档次。流畅的车身线条配上高悬挂,加上后面外悬的备胎,更增加了它运动范儿。再加上倾斜度很大的风挡,奥迪风格的示宽灯,放在哪都很打眼。好多人看到车都会来品头论足一番,多数人给出的价位都比实际价位高很多,心里偷偷乐一下先
内饰:内饰说起来真的只能给个中等的评价。总体灰黑色的内饰布局比较简洁,织物的座椅和全手动的座椅调节没什么好说的。中控台的运动风格还是比较中我的意的,不过全系没有导航和倒车影像还是挺让人寒心。个人在某宝上买了一套配套导航把那个小不点显示屏给换了,感觉一下子提升了不少。不过话说回来,这中控台的做工能不能再细点呢,能不能塑料感不那么强呢~没有中央扶手箱也就罢了,可设置个眼镜盒应该不费劲吧,在我这风尚版上咋就没找到呢~
空间:怎么也算是个SUV,空间上怎么也比那些紧凑型的三厢两厢的大不少,至少驾驶位舒服了脖子伸得开腿,个子高点也不担心撞上大顶。这点小轴距对后排空间就别抱什么幻想了,坐三个成年人很挤的,不过个人觉得至少比卡罗拉的表现强。能放倒的后排座椅再算上备胎省出来的地方,家用算是绰绰有余了,估计也没人拿它当货车用不是~
配置:勉强够用吧,什么ABS、EBD、ESP的,必须的都有了,不必须的个别也有,就像那个上坡辅助还是很有用的。后轮鼓刹和后悬挂非独立在这就不多说了,一分钱一分货么。不过自动挡的变速箱还是很出彩的,6速双离合,高端大气上档次啊,要是标配上给加个气帘,那就更好了~
动力:1.5自吸气的机子拉将近一吨三的车,个人觉得是完全OK的。我这新车不太舍得踩,起步有点慢,磨合磨合以后脚下深一深动力上应该不会有问题。现在刚跑了400多公里,基本上在2100转左右换挡,没有明显的顿挫感,加速也很平顺。提示一下,慢速上大一点坡的时候尽量还是换S挡,要不然发动机的声音听起来还是有点揪心
越野: 个人觉得还不错,方向盘的手感适中,指向也很准确。油门的反应比较尽如人意,刹车的表现也不错,不会很深,而且能清楚的感觉到踩刹车后车体给予的反馈,停车比较平稳。以前开惯了又长又宽A6L,于是在开上小翼博后觉得自己变成了一条泥鳅,各种灵动各种穿梭,带给我别样的驾驶乐趣。承载式的车身配上了ESP,让底盘很高的小翼博过弯的时候也不觉得恍的离谱。还没上过高速,不知道上到130、140的时候会怎么样,不过这一点我对美国车还是有信心的。
油耗:刚跑了400多公里,一直没超过70,没猛踩过油门,着火至少10分钟后才开暖风,就在市区压地头子,粗略算一下大概11到12个油吧。就我自己对美系车的认识,1.5的发动机+6速双离合带近一吨三的车身,以后控制在8到9个油应该没问题。个人驾驶习惯,尽量保持在高档位低转速,不知道这习惯好不好,还望高手指点
舒适:作为一辆SUV,驾驶方面是一定比轿车舒服的,至少不用一直往前伸腿去够那踩不完的油门和刹车,方向盘不累,视野也清晰,不用伸着脖子看前面,不过那粗大的A柱成就了好大一块盲区,一定要小心再小心。织物的座椅也就那么回事吧,手动调节的座椅好在不是只有前后,想要腰部支撑的也别抱怨了,想想你才花了多少钱。不用说也能知道后排不会太舒服,可说白了这车也不是为了后排乘客设计的,够用就得了,要什么自行车啊
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购买时间2013年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广东恒远汽车贸易有限公司
裸车价格11.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 配置很丰富 动力很充沛 操控性能好 油耗很经济 舒适性好
精华
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优点:1.0T动力足,环保节能,油耗低,我很喜欢,接近角很大,这点和昂克拉比,优势非常明显。车内虽然后备箱空间小,但是乘坐空间非常大,坐起来很舒服。车辆的操控性不错,日常使用很方便,方向盘很轻,坡道辅助很方便,虽然不是新手了,但是觉得用起来比较安心,也不用过分的给油半坡起步了,SYNC的技术还是很成熟的,用起来很方便。
缺点:宽度小,坐5个人会挤,A柱的问题主要针对新手,老司机很快就能适应,排气系统和1.0T的发动机噪音略大,但是为了动力,这也是值得的,硬塑料内饰容易产生异响,后备箱确实小了点,放点东西就满了,要拉货的同学就别考虑了,顶上行李架没有横杆,原厂的在大陆根本配不到,轮胎尺寸略小,这也是和昂克拉的对比,放在一起,人家18寸大脚确实显眼。
外观:大嘴和书包见仁见智,有喜欢的有骂的,我是时而看起来觉得不错,时而觉得一般。。。
内饰:硬塑料没啥可说的,我之前的车也一样,所以不评价了。
空间:人的空间足够了,4个人绰绰有余,5个人略挤。后备箱比较小,注意往高摞。
配置:安全6气囊,不到用的时候看不出效果,我希望这辈子也不要用了,坡道辅助很有用,尤其对新手而言,但是不适合大家练习半坡起步,万一开没有坡道辅助的车就麻烦了,非撞上后车不可。至于各类稳定系统,还没太注意,我开车比较稳,一般还真不会有这种困扰。
动力:1.0T的发动机,92KM功率,170扭矩,122匹马力,绝对足够了,1500转就有涡轮介入的感觉(声音、动力、油耗)起步一脚就可以准备上2档,跑到30换3档,3档可以跑到50迈,4档可以跑到75,我说的都是保持转速在2500一下的情况,5档80迈转速也不到2500,所以说绝对够用了。
越野: 方向盘很轻,电子助力虽然路感差,但我又不是赛车手,要路感干嘛?
油耗:平均油耗,我驾驶的情况大概是6左右,如果刻意控制的话,可以跑到5.5,个人极限了,注意是平均油耗,不是瞬时,瞬时最低在3左右,是指高速匀速行驶,不是下坡也不是滑行!
舒适:驾驶员很舒服,座位包裹的不错,我没开过什么好车,也就这点感觉了。
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