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英朗
官方指导价:10.99-15.09万元
紧凑型车排名:第69查看排名>>

(该级别共206个车系)

全部在售 综合评分
英朗
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
英朗 2017款 18T 双离合豪华型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 14.68万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.88
14.68万元
7.2L/100km
英朗 2017款 18T 双离合精英型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 13.89万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
13.89万元
6.8L/100km
英朗 2017款 15N 手动精英型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 10.60万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
10.60万元
7.0L/100km
英朗 2017款 15N 自动精英型
04.485 综合评分 车主裸车均价: 10.69万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.67
4.48
10.69万元
7.4L/100km
英朗 2017款 15N 自动进取型
04.275 综合评分 车主裸车均价: 10.96万元 车主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.27
10.96万元
6.4L/100km
英朗 2017款 15N 自动豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 13.69万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
13.69万元
7.0L/100km
英朗 2017款 15N 手动进取型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 10.99万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
10.99万元
7.1L/100km
展开更多车型
购买时间2016年09月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格9.69万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程6500公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 空间很充裕 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后39天追加
油耗: 买车已经有四五个月了,离上次点评已经过了一个月油耗明显下降,前期市区上下班油耗在8.2左右,现在市区油耗在7.3左右油耗降低0.9左右,前期高速耗油在7.0到7.5之间.现在高速耗油在6.4到6.7之间,油耗明显下降,车辆的耗油,应该是和司机开车习惯有关。
保养: 从买车到现在我就做了一个首保,别克是两次免费保养,第一次保养是三千公里或者三个月哪个先到就按哪个 ,我做的都是免费项目任何收费的都没做,又快第二次保养了,第二次保养是在第一次的基础上加五千公里等几天我也要去做第二次保养的了。
售后: 售后的服务还是非常满意的,上次车被刮了就两个点补漆一个面是四百,结果还有一个拆装重组费用100, 有一个点有一点点坑结果补坑要一百,做完一共是六百块钱,感觉维修费太高我在外面补的漆150块钱。
质量: 这款车大的质量问题目前还没发现,就是雨刮器刮不干净而且声音大目前就发现这一个小的质量问题。
其他: 这款车用了这么久,只能说家用足够。
优点:这款车的优点我先举例两点,第一点是空间作为家用车的他空间真的很宽阔,第二点就是外观时尚大气符合年轻人的审美观
缺点:这款车的缺点最不好的地方就是那个雨刮器完全是刮不干净其他的地方暂时还没发现。
外观:这款车的外观也是这款车的亮点之一,从前面看上去稳重霸气一股王者风范,侧面看上去腰线修长优美浑圆一体,从后面看上去后屁股翘性感圆润,骚气的日行灯 这款车的外观符合我的审美观应该也符合大众年轻的审美观
内饰:这款车的内饰,中控台大部分都是用说了敲起来梆梆的响,其他地方还是挺满足的,座椅手感柔软内饰属于中规中矩的。
空间:这款车的空间是重点,主驾驶室我一米八的身高坐上去调整好座位感觉挺宽敞不拥挤头离车顶差不多还有一拳的距离我坐副驾驶也是一样的,后排座椅宽敞坐三个人完全不拥挤后面苗条点的可以坐下四人,后排乘客膝盖离前靠背有一拳的距离坐进去非常舒适.后备箱可以放下一个中大型行李箱,旁边还能放七七八八的生活用品。
配置:这款车的配置驱动方式前置前驱前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆独立悬架,电动助力,有胎压检测,儿童座椅接,口安全带未系提示,发动机电子防盗,车内中控锁,abs防抱死,制动力分配,刹车铺助,牵引力控制,车身稳定系统,上坡辅助,这款车的自动挡最低配基本上的安全配置都有。
动力:动力方面,这款车的动力家用足够了,起步的时候有点慢但是在行驶过程中加速表现很好只要舍得给油,动力感觉源源不断,这款车对于新手对于买来家用的人都是非常适合的,毕竟1.25吨的车身搭载1.5L的动力看上去有点力不从心但是实际上的话还是很好。
操控: 这款车的操控方面,我个人感觉还是挺好,方向盘轻转向精准指哪打哪的感觉,刹车不轻不重刚刚好,中控台的功能按钮都是非常好操控很好理解方便简单
油耗:这款车油耗方面的话我觉得不高,我平时上下班在市区等红绿灯堵车的时候是最耗油的,市区耗油在8.2左右,高速公路的话高速公路肯定比市区省油,油耗在7.0到7.5之间总体油耗不算高。
舒适:这款车的舒适性也很好,座椅包裹性强舒适柔软坐上去让人很舒服的感觉,采用的独立悬架过一些小的减速带基本可以过虑掉,虽然舒适性比不上豪车,但作为家用车的它已经非常满足了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年10月
购买地点江西 九江
购买商家 九江新运通汽车销售服务有限公司
裸车价格12.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程600公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.0L/100km
行驶里程5400公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后188天追加
油耗: 油耗表现非常满意,油耗一直在降,相信过不了多久就可以到7以下。跑了600公里高速。
保养: 免费的首保,有一些服务需要你提出来,他才会给你做,比如抠轮胎里的小石子等。
售后: 只接到过一次电话,催我去保养,后来我公里数到了,去的另外一家4S店做的保养。
质量: 只出现过一次升档升不上去,检查也没毛病。
其他: 除了喜欢,还是喜欢。车是自己的,自己喜欢最重要。
优点:最喜欢的日间行车灯,超级漂亮,辨识度很高;空间大,虽然轴距不大,但是后排腿部空间和宽度都非常不错;油耗表现不错。非常喜欢新款英朗的屏幕和操控按钮的布局。无论是行车电脑屏还是中控大屏看上去都特别舒服,不会有廉价的感觉,中控大屏触控感灵敏。一键启动很喜欢,高大上的感觉。这个价钱这种配置,性价比很高,非常满意。
缺点:1.4T的车型只有一个排气孔,如果是两个就完美了。减速到发动机转速为1200转的时候再加速,会有顿挫感,不过可以接受。原厂用的固特异轮胎耐磨,但是胎噪稍微大了一点。毕竟是一款落地不到15万的次顶配车型,要求也不能太高。
外观:家族瀑布式进气格栅加上日间行车灯逼格相当高。但不是那种夸张的个性,非常喜欢。车位有些平庸,但是我比较喜欢这样的。腰线上扬增加了些许的运动气息,不过这是一款家用车,非常喜欢。唯一一点就是带T的只有一个排气筒,如果是两个的话就完美了。
内饰:中控的上部用的都是硬塑料的,摸起来有些廉价,不过中控台屏幕旁的钢琴烤漆和防木的条看起来不错,门板上还有真皮。毕竟才十几万的车,要求也不能太高。整个内饰看起来也还不错,看起来协调。这个配置的内饰是全黑的,后来买的脚垫、方向盘套等也都是全黑的,虽然是黑色的,没有什么压抑感,反倒觉得很美观。吐槽一下,方向盘不是真皮的,后加的真皮花了160多不说,光缝就缝了两个多小时。
空间:这个是最值得称赞的地方。本人身高183cm,买车的时候空间绝对是一个比较重要的因素。前排宽敞,做好后头部有一拳的距离,平时开起来也不会觉得累。前排我坐调整好后,我在后排腿部还有两拳的距离,横向空间宽裕,唯一就是头部空间只有四指,不过对我来说已经很好了。背箱平整,后排座椅可以四六放倒,很好。
配置:全系标配日间行车灯,ESP,胎压监测。18T豪华配有一键启动,真皮座椅,定速巡航,蓝牙电话,语音功能等。但是主驾驶的座椅只能前后电动调节,高低和靠背只能手动调节,再怎么说我这也是次顶配车型了。
动力:1.4T发动机配7速双离合,在D档下因ECO模式增加燃油的经济性,所以油门表现不是很灵敏,当切换到S档之后,动力充沛,80kmh的再加速相当迅速,这辆车偏向家用,所以对运动性能不能要求太高。对我来说动力足够用,无论起步加速还是中段加速都能满足日常需求。
操控: 操控手感很好,方向盘回馈力度适中,指向准确。
油耗:1.4T的排量,目前行驶600km,平均油耗8L100km,大多是市区和短途,只有100公里是省道,限速70kmh的,其余都是较差的路段。目前来说已经很满意了,如果按照加油金额和里程数计算下来,每公里油费大约在4毛多。
舒适:座椅坐上去偏硬,不会一座上就陷下去,主副驾驶的座椅两侧都有包裹,做起来很舒服。真皮座椅,冬天刚坐上去会感觉比较凉。悬挂系统舒适,平时小的突起、坑,一下就过去了,感觉不太明显,稍大一点的颠簸也过滤的很快,就算过减速带也不会有明显的颠簸,还是很舒服的。转速上到3000以上,发动机就会发出干吼的声音,听起来挺可怕的,还有就是原厂轮胎的胎噪大了点,不过没办法,轮胎耐用,只能牺牲胎噪。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年12月
购买地点广东 广州
裸车价格16.25万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程28600公里
追加点评车辆信息
平均油耗 10.5L/100km
行驶里程49500公里
保养次数2次免费 + 6次收费
保养费用500元/次
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间较局促 配置比较少 动力很充沛 油耗略高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后656天追加
油耗: 英朗,或者说别克的车都真心不省油,在城市上下班用,不会太堵车的情况下,都要10个油以上,开空调甚至会11点多,如果开车想省油建议还是购买日系品牌。
保养: 我买车的经销商首保和二保都免费,这点服务还不错,但接下来的保养就不算太便宜,特别我是带涡轮增压的车型,用的机油要求更高一点,当然,大头相信还是工时费,别克的经销商工时费还真不便宜。
售后: 售后的服务还可以,相比日系品牌,如本田差不了多少,但有个缺点,发现同城不同的经销商,服务收费竟然不一样,有部分差价还挺厉害,有一次要换电瓶,结果家附近的经销商收费要800多,而买车的经销商也只是650,这个有点黑,请厂家多监督乱收费情况。
质量: 有人美系车欧系车比日系车小问题会多很多,我同时开过日系车和欧系车(英朗其实严格说是欧系车)一段很长的时间,发现确实有这种现象,而且别克车有一通病,就是变速箱漏油,我还遇到了变速箱上到高档位车身会抖动的现象,幸运的是我是10年12月购入的车,刚好可以享受新的保修政策,一次性的把以上两个大问题解决了,不然自己出钱还真“可观”,希望以后不会再出现。说了这么多不好的地方,我还是发现了好的地方,比如车的用料和做工,有一次装一体机导航,师傅对我的车进行了大手术,师傅一边拆,一边夸别克的用料足,所以有些地方很难拆,这点我个人也比较认可,毕竟开起来和同级别的日系车在扎实感,稳定性上还是有明显的区别,这点必须认可。
其他: 图片附上我装卡仕达一体机的图片,希望我的分享对大家买车用车有点帮助,多交流!!!!!!!!!!!!
优点:整车时尚,光亮的蓝色,给人有一种小纲炮的感觉,路上有一定的回头率:(1)英朗XT拥有欧系车普遍拥有的优点,例如车身结实,指向较精准,有一定的驾驶乐超,配备的17寸固特异22550 R17轮胎,在高速上的行驶稳定感令人放心。(2)经过研究和在4S店实地考察,前后防撞杠用料十足、厚道,车门厚重。(3)配有电子车身稳定系统ESC,安全性有保障。(4)涡轮增压发动机动力十足,从来不会觉得自己是开着一台1.6排量的车,动力足可以与2.4甚至2.5排量的中型车叫板,拉人拉货上陡坡不是问题。
缺点:(1)配置,大部分同价位的车都拥有的配置,例如氙气大灯、真皮电动座椅、后视镜加热、定速巡航、后排出风口、副驾驶安全带未系提醒(这个被简配了,连凯越HRV也有),均不配备。(2)油耗,别克的车型油耗表现都较为一般,英朗XT甚至属于较高的水平,城市开平均在10.5以上,和高尔夫、思域、福克斯等同级别的油耗相比均没有任何优势可言。(3)后排的空间,后排空间其实不算太小,够用,就是扶手厢的设计令后排中间座位的空间较小,人从后派的一边过去另一边,往往要抬起双腿才可以过去,较为不便。(4)大灯光线不足,除了不是氙气大灯外,卤素大灯的光线较差,特别是近光非常弱,对夜间行车的安全性有一定影响。(5)A柱影响视线,A柱粗壮,一方面让人觉得安全,但另一方面对驾驶视野造成了一定的影响,不过习惯后,这个缺点还是可以克服的。(6)没有涡轮延时熄灭器(大众、福特涡轮车型基本是标配的),非常不爽,由于涡轮温度较高,拉完高速后必须怠速运作3-4分钟才敢熄火,否则非常伤车。(7)安吉星服务收费过高,续费率偏低。
外观:外观时尚运动,较大而拉风的轮拱,跑味十足,我选择的是蓝色车漆,让人感觉年青,时尚,有活力,晚上尾灯也很漂亮,整体来说对外观比较满意。
内饰:我选择的是时尚运动版,车内采用全黑内饰设计,和顶配的新锐运动版的红黑搭配不一样,对于我自己来说,更喜欢黑色的整体氛围,给人大气运动又有点小神秘的感觉,我最喜欢的就是英朗的仪表盘,在晚上闪发出冰冷的蓝光,非常酷,给人既运动又激情的驾驶感受。
空间:说实话,别克的车都会有给人一种外大内小的感觉,我的英朗XT也如此,光看轴距数据一点也不差,实际上从外观上也觉得这台两厢车并不小,但实际坐在里面只能说是刚刚够用。先说一下前排,腿部空间不错,但头部由于车身高度的关系,显得较为压抑,如果是一个1米8以上的人坐在里面,相信也快顶头了,前排横向距离还可以,至于后排,两侧的座位还算不错,但中间就很一般了,最不满意的地方就是无论肥瘦从一侧过到另一侧的时候,脚一定会被前排的副手给碰到,移动相当困难。尾箱容积还行,但由于车身设计的关系,开口并不宽,放一些大件物品时会稍稍吃力。
配置:裸车价超过17万的车型,没有电动座椅调节、没有电加热后视镜、没有全尺寸的备胎、没有定速巡航和真皮座椅(听说2013款加上去了),实在不应该,总的来说,英朗XT的所有车型整体配置都不算高,安吉星嘛,当你看到他的收费标准后你可以直接忽视了。
动力:动力是此车的亮点,没有之一,1.6T的涡轮增压发动机,部分文章实测在8秒多一点,超高的升功率更是同级少有的,动力我觉得比好多自然吸气的6缸车型还要强,能轻松和2.5的凯美瑞、2.5的天籁、2.4的雅阁等中型车进行PK。
操控: 还不错,是在这个价位的紧凑型车中的佼佼者,方向盘指向清晰,底盘杂实,轮胎抓地力强,加上涡轮增压的特性,有一定的驾驶乐趣。
油耗:是本车型的最大缺点之一,英朗XT其它车型不好说,别克带T的车型真不省油,市区平均油耗达到了10.5百公里左右,夏天开空调的情况下甚至达到了11.4的百公里油耗,当然,车身厚重、轮胎较大也是耗油的主要原因之一,如果对比起”轻盈“的日系风格,我更倾向这种厚重的踏实感,安全第一嘛。
舒适:还不错,虽然运动的底盘调教,令路感比较清晰,但不影响其舒适感,过减速带并不没有不舒服的感觉,最棒的肯定是别克的隔音水平了,在这不足20万的小车上发挥的淋漓尽致,同事小张每次上我的车都会称赞”哥们,你的车真舒服“,哈哈!
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购买时间2017年06月
购买地点福建 福州
购买商家 福州中机中泰汽车销售有限公司-别克
裸车价格8.89万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉
精华
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优点:英朗的空间,带有日行灯的外形,驾驶的操控,配置丰富,自动启停,ESP,坡道辅助等,最主要的是便宜,便宜,便宜,说三遍。
缺点:买菜的动力足够,对我个人追求来说,一个追求提速,速度的人来说,动力实在不满意。谁让咱爷们把家庭放在第一位了呢,忍了!还有内饰硬的多,白色车漆确实薄。还有大灯确实不是那么强悍。
外观:外观属于我喜欢的类型,不然也不能买,前脸感觉挺好的,特别是日行灯很帅啊。屁股就平平了,貌似没有十全十美的外观,人的欣赏标准不一样吧!
内饰:内饰整体布局和设计还是挺好的,就是这个里面硬的太多了,软的太少了。这个价钱的合资车就忍了,反正我没事也不到处摸,异响暂时还没有发现。
空间:我身高170,比较矮啊,哈哈。我调整好后后排很宽敞,当初就是奔着空间去买的。坐着也挺舒服的。车的空间还是很满意的。
配置:日行灯帅气,ESP,自动启停,坡道辅助,后视镜加热配置很丰富了。
动力:个人认为这车的动力平时家用接送孩子买菜足够用了,城市里你也开不起来,慢慢起步挺好。,毕竟排量在这放着呢。为什么我给四星呢?因为就我个人而言,我喜欢开猛车,猛车不是快车,就是喜欢超车,喜欢在车流中穿梭。这个动力还是差些,本来想买思域型的了,一摸腰包,算了,买个买菜的够用的就好。做个顾家的型男吧。跑高速:跑高速车身还算沉重,和日系车子比不飘,但是轻量化设计以后,确实感觉没有以前的别克沉重了,但是省油了,鱼和熊掌不可兼得。但是高速超车的话就是差那么一些了。大家降档轰油门吧。拉高转速还是可以超的。
操控: 电子助力方向盘,低速很轻盈,高速很沉重,没有虚位,指哪打哪,我是喜欢开车猛的,虽然动力不能满足我,但是这个价位操控还不错,很有信心。
油耗:目前行驶1600,油耗9.1,还是有些高啊,期待以后会降下来吧。最高能达到7个油。
舒适:悬挂感觉运动和舒适兼备吧,没有多余的弹跳,也不是很硬,我没有坐后面过,但是过坑和减速带感觉挺沉重的吧,哐哐就完事了,不忽忽悠悠的。老婆说做后面还不错,毕竟就这个钱啊!估计忽忽悠悠的容易晕车。噪音控制:隔音确实一般吧,但是我没开过好车,感觉隔音车都差不多,反正我开车喜欢听歌,就掩盖了吧,这个价钱对隔音也没多大追求了。不过我坐我的婚车奔驰时,隔音确实好。一分钱一分货!
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购买时间2016年06月
购买地点江苏 淮安
购买商家 淮安市翔盛润翔汽车销售服务有限公司
裸车价格10.19万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5122公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富 动力有点肉 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:第一、性价比很高,优惠2.5万,幅度蛮大的;第二、颜值高,尤其是前脸和侧身,前脸天使翼日间行车灯漂亮,大爱,在同级别车中属帅哥靓女了;第三、空间足,同级别中应该仅次于明锐了吧;第四、安全配置高,四个安全气囊,ABS、ESP、坡道起步辅助功能等保证行车安全 。
缺点:第一、部分功能被减配,同事的老英朗有,后排没有阅读灯,车门按键没有背光灯,经常后排摸不到开关,夜晚看不见找不着物品。第二、起步肉,油门反应有1-2秒的延迟,所以过红绿灯会有点着急。
外观:外观漂亮,尤其是天使翼灯组,骚气的日间行车灯,大爱之作,为颜值加分不少。家族式进气格栅,帅气,整个前脸,帅气中透着秀气,适合年轻人,适合男士,也适合女士,这点不错。前脸和腰身好看,流线型好,溜背式设计富有运动感。另外,大脚轮毂好看。
内饰:内饰整天设计适中,算得上中规中矩,液晶仪表盘不错,有科技感。但内饰做工稍差,太多硬塑料,看着和摸着不舒服,确实不上档次。不过话说回来了,这个价位的合资车,也只能做到这种程度了,有得必有失,不能十全九美。
空间:空间不错,比之前了解的和预期都大,尤其是后排,满足要求,这也是选择英朗的初衷之一。本人175cm,坐前排和后排头部空间不错,都有一拳的距离,后排可以轻松翘起二郎腿,左右也宽敞,后排中间的地面凸起高度不高,坐三人也不难过。同事反映在A级车里很出众了,给人的感觉比老英朗宽敞,这点很满意。
配置:天使翼式日间行车灯和家族式进气格栅组合在一起,为颜值加分不少;全系标配ESP,四个安全气囊,安全配置高。但是最不满意的是减配了,减配了,减配了,重要的事情说三遍——没有车窗一键升降,后排没有阅读灯;车门按键没有背光灯,后排开关难找,看不见找不着物品。
动力:起步有点肉,油门反应延迟,起步给油后有1-2秒的延迟,刚开始时过红绿灯也挺着急的,现在慢慢习惯了,行车安全第一,家用慢点开挺好。1.5的排量就不要追求推背感了,1.4T的可能会好些。但英朗起步虽慢,速度上来后还是可以的,高速超车不吃力,上过6次高速,速度120—130,高的时候150+,基本都是我超别人。这个车定位是家用紧凑型车,个人觉得动力完全满足日常家庭需要。
操控: 操控性还是不错的,转向精准,方向盘无虚位,算得上指哪打哪,转向轻盈,不吃力,新手上路开很快就上手了。高速140也不飘,方向盘也不重,让人很放心,所以我很喜欢在高速上操控它的感觉。
油耗:油耗表现很不错,在不断的给我惊喜。一直以来,在国人眼里美系车都是油老虎,但新英朗也大为改观,在上高速之前的2000余公里,油耗一直在8个以上,目前行驶5122公里(高速2000余公里,省道1000余公里,市区1000余公里),油耗降到了7.5,很满意,估计再去高速跑跑能降到7以下。
舒适:舒适性不错,,遇到起伏路面等激烈情况下,后独立悬挂把颠簸过滤的不错。座椅软硬适中,蛮舒适,车子噪音控制的不错,胎噪小。另外,空间上的优势很好的体现在了舒适性上,家人长时间乘坐不会太累,所以是款很适合家用的车子。
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购买时间2015年05月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南旭龙汽车销售服务有限公司
裸车价格13.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 配置很丰富 油耗很经济 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:造型年轻动感全系标配日间行车灯透镜,内饰用料虽然太多硬塑料但是不影响审美,配置该有的都有了车身稳定上坡辅助一些实用的都在,
缺点:有些人会说发动机为什么不用铸铝的,我认为这都没什么,我网上查了查奥迪A6LA4大众途观辉腾等一些车型一半采用铸铁的,这下心里顿时平衡好多,这点都不是什么问题吧,还有4S店人不让安装发动机护板,说按了就属于改装了?就不质保好奇葩毕竟我们是买家,我想是怕发动机散热不好所以不让安装吧
外观:外观设计符合年轻人的设计开出去也比较有面子跟现代年轻人比较符合,做工车身部分厂家用了激光焊接,引擎盖用的也是铝的用的也是液压杆这点相当的厚道,二十万好多都不舍得用液压杆也不值几个钱,这车点个赞
内饰:内饰设计给人感觉年轻动感,我开过国产合资进口的车,感觉这等价格的内饰设计算是目前最好看的了,符合大部分年轻人的审美,虽然大部分硬材料多,不过手碰到的地方大多都是软性材料,仪表台避光垫比较实用,特别是夏天也不会很刺眼实用性很大
空间:前排空间我个头一米八多调整好位置没感到压抑,头部空间较富裕,后排我坐下没有太压抑的感觉,头部空间也有三指,后备箱空间也够用,东西太多也可以后排放倒扩展空间
配置:基本像车身控制系统上坡辅助独立悬挂胎压监测后出风口都比较实用,夏天开启空调特别制冷,几分钟车内就能把温度降下来不是吹牛,感觉像是买了好几千的空调一样,制冷快赞一个,配备了语音功能可以语音说开空调这点不错,
动力:别看是1.5的自然吸气,动力一点也不弱,没有小马拉大车的感觉,拉四个大人包含司机,还是相当轻松的,这点我有点惊讶,因为之前开的有国产奔腾,也开过2.0的轩逸,宝马X5,可以说是好车一般的车都开过了,英朗给人感觉加速俩字轻松,换挡瞬间轻柔加速也是,这也归功于电喷的技术
操控: 方向盘特别的轻,坐上车握着方向盘感觉浑身轻松,一只手就可以掌控省劲儿,由于我家不是城市的没必要开启停所以每次开车我都习惯性的把启停关了
油耗:绝对的省,我平时开车有时温柔有时暴力,当然大部分还是比较温柔的,一些其他的车型有些是手动开启ECO节油模式,这车大概三档以上自动开启,及时开空调转速也只是多出来两三百转,不影响动力,目前不到一千公里,27升油开了385公里,过了磨合期应该更省期待中,,,
舒适:座椅软硬适中即使长途也不会屁股疼,包裹性还算适中,减震效果也比较不错,是属于真正舒适性的那种,过减速带不会让你感觉胃疼,而且是独立悬挂,这等级别的车上大多合资车都不会舍得给你上独立的,
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购买时间2013年05月
购买地点山东 青岛
购买商家 青岛颐轩通汽车销售服务有限公司
裸车价格11.47万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程25500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 操控感强 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:英朗的外形设计绝对的高端、大气、上档次,车头大气,跟君越的前脸很像,外形修长,标准的家族脸,难怪又称小君越。底盘厚重、扎实,跑高速非常的稳。内饰不错,在这个级别的车系来说是非常的不错了,炮筒式仪表视觉感非常的好!座椅比较舒适,后备箱空间很大,作为美系车的英朗能做到这样我已经非常的满足了。我买的是1.6L手动进取版,行车电脑目前显示的平均油耗是6.9L,我觉得不是很准,曾经自己算了算油耗基本上维持在7.5L—8L之间。保养一直是在4S店里做的,现在一年零四个月了,跑了25000公里,价格相对来说还是比较便宜的。
缺点:动力是不行的,毕竟1.6L的车来拉1.4吨的车确实是很吃力的,尤其是开着空调爬坡,这动力直接往下掉。A柱较粗,一开始都要从边上或者伸着头看,但时间长了也就习惯了。大灯不是很亮,夜间行驶近光灯不怎么样,这也导致我现在一直不爱晚上开车。
外观:霸气十足、倾斜式的进气格栅上配着三盾标志,让人一看就觉得很上档次,经久耐看,周边的朋友都说这个车是不是要20多万。
内饰:黑色的车配的是米色的内饰,一进入后感觉非常的温馨,犹如回家的感觉,座椅的包裹性也很好,环抱式中控台、炮筒式仪表台,体贴周到的设计,非常的喜欢。
空间:前排空间很好,本人1米80,坐进去后还是比较舒适的。但是后排的空间就小了,后排座椅的宽度较宽,稍微胖一点的人进入后就会感到拥挤,尤其是在驾驶位置后面。后备箱的空间确实很大,这个是比较满意的。
配置:自动分区空调、反光镜及后挡风玻璃电加热、自动大灯、多功能方向盘这些都是非常的不错,但是没有ESP功能这个通用公司可是比较抠门,望以后能够加强安全这方面的配置。
动力:1.6L的排量拉着1.4的车来说确实像是小马拉大车,但说实话如果家用的话还是完全够用,毕竟咱们也不是用它当跑车,许多人说开车肉,如果你舍得加油的话,你不会觉得这车肉,起步一脚油门到底的话,也可以体会到飞一般的感觉。
操控: 电子助力的方向盘很轻盈、路感清晰,车辆控制比较好。跑高速一点也不飘。而且多功能方向盘上有音乐调节,可以很方便的选择自己想听的歌曲。
油耗:油耗总体来说我觉的都还可以,现在车的行车电脑里显示的平均油耗是6.9,但我觉得不是很准确,我上班路上车辆较少,不是市区,基本上都在7.5—8个之间,但这也跟驾驶习惯有关,狠踩油门的话那你油耗肯定会上去,同时对车也不好。
舒适:底盘扎实、很稳,车窗户全部关闭的情况下,噪音控制的很好,上班路上有些沟沟坎坎的,开过去很平稳。还有跑高速的时候,由于底盘的扎实,一点也不漂,不跟某些日系车是的,高速100多就还是发飘,在高点这不要起飞的感觉。
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购买时间2014年03月
购买地点湖南 郴州
购买商家 郴州申湘天程汽车销售服务有限公司
裸车价格14.53万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 用料厚道 配置很丰富 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:我家的小白是2013年GT,1.8时尚款。包牌价15.98W。包括上牌,贴膜,还有很多小件,2000元基本保险。估计裸车价14.53W,不知贵了么!自己再加了3000元车损等商业保险。首次花费16.3W。个人感觉性价比还行!品牌好,外观大气,安全性高,空间还行,配置不错,超控还行,上午看上,下午交钱。3天后提车。
缺点:开了一个月,遗憾还是有的,除大家公认的A柱挡视线,发动机箱布置凌乱,后排空间一般,发动机声音大,起步偏肉之外,我个人觉得还有,白车只有黑内饰,个人不喜欢黑内饰;档位指示与档把位置不一致,推档时容易过头。电动座椅不能调后背。厂家抠门,遥控钥匙只一把,备胎不是全尺寸,这个很重要,我以前的车是全尺寸备胎,那第一次换胎就买一个,和备胎一样的,就行,省一个胎钱。呵呵!备胎放那又没用!换了还只能跑80麦。还有,个人不喜欢安吉星导航,就普通导航不是蛮好的,搞个要交年费的安吉星!还不好换,它联了车的电路油路!有点被绑架的感觉!中间的手抠箱小,扶手也不大。分区空调只能分区,不能一并控制。呵呵好像还有,不说了。说这么多不要误导大家,个人感觉。我都买了,肯定还是觉得优点比缺点多啦!要求这么多!可能我以后有钱就要买定制车了!
外观:外观应该是小白最大的买点了!不多说,时尚,上市4年还不过时,前脸大气,威猛。后面性感,侧面俊俏。就是感觉修长稍显不够,但究竟是A级车啦!
内饰:内饰不错!用料足!仪表盘布置合理,炮筒式的仪表视觉感好,背景兰光时尚,看起来方便,长途驾驶还不容易疲劳!中控台时尚大气,布置合理,按键虽多,但容易熟悉!顶棚材料好,颜色好,耐脏,容易清理!座椅大气,皮座椅皮质好,气味不大,可惜只有正面是真皮。门的蒙皮还行,把手很舒服!2013款的车中控台得到改进,塑料感有改善!
空间:前排空间很好,同级别的车里应该算好的,我170CM,70KG,驾驶时觉得很宽敞。内空高,我儿子180CM,105KG,驾驶时还不觉得挤!当初没买付克斯就是觉得付克斯驾驶空间不好。后排空间看起来不是很好,但坐3个成年人还是没问题。尾箱较大,后排座椅可放倒,放长物件如钓鱼用的雨伞,很方便!离地最小距离89MM应该是误导,车前面两边各有一块橡胶,那里离地89MM,底盘离地是120MM。
配置:2013年GT,1.8时尚款配置比较高了,分区自动空调,导航,定速巡航(这个我喜欢,我常用),电动座椅,自动大灯,遥控钥匙,常用配置都有的。音响也很好。4个气囊。够了。有些功能用的少,我的公车有大灯清洗,座椅加热,这两功能很少用。至于什么大灯随车转向这功能有多大帮助?电子手刹不习惯!但这款车不配车身稳定有点想不通!
动力:英朗不带T的车型,动力大家批评的多。可以理解,1.4吨的车,空载就是同级别日本车满载那么重。起步会不及别人,正是担心这个才选1.8的,但走起来了还是没事,大不了多给油,发动机还是很给力。我开新车很小心,最多给油到及时油耗17L百公里,发动机已很给力,加速已很不错了。但我看我儿子开,起步给油到及时油耗23L百公里,他还嫌慢。呵呵,这就看个人的习惯了。到现在上两次高速,每次250公里。严格按4儿子店要求,不超90麦,不超3000转。我是全程定速巡航。感觉跑高速动力还是够了。但定速巡航时不能长按加速键,那样车会退一档,提高转速,转速会超3000,果断取消,没敢再试,过磨合期再试吧!前几天有个亲戚买了一台英朗GT1.6自动舒适的(包牌贴膜加常用小件加导航改真皮座椅5000元保险14.99W,给大家作参考),我去提的新车,感觉比我1.8的动力没弱多少,还行啊!不知道我是不是买1.8的买错了,1.6就好,要么整1.6T的,呵呵!1.8的夏天带空调应该感觉好些吧!自我安慰!!也不算了,我1.8的比她1.6的总价就多1W,但配置好多啦!多功能方向盘,定速巡航,自动分区空调,原装的真皮座椅(比4儿子店的手工好些)。还是电动座椅,她的车连前雾灯都没得,我还不敢跟她说!因为是我帮她选的车。这样一想1.8的性价比可能还高些哦!
操控: 方向精准,低速轻,方便女性开,高速重些,很稳,这就是有随速转向的优点。过弯有信心,瓦特连杆名不虚传!比伊拉特的独立悬挂还好些!英朗不带T的车,刹车盘小些,感觉刹车有点信心不足,可能是新车,不敢使劲刹车!英朗带T的车,刹车盘要大一号,刹车距离要短几米!原来不知道,要不就整个带T的车了!就差1W了,哎!后来听说别克的涡轮增压比神车的耐用些,神车跑10W公里要换,别克的20W换。怪自己功课不好!
油耗:都说油耗高,我倒不是这么认为!可能是新车我开的特温柔,首先1000公里基本是我开的,综合油耗7.5,不过有500公里高速。93的油,最开始的180公里市郊加250公里高速时平均油耗6.6.有图的。又专门测试纯高速,250公里,京珠高速,柏油路面,偶尔开空调,山区丘陵地貌,全程定速巡航,基本不刹车(呵呵,要有耐心的)。烧了15L油,平均油耗6L。别克车啊,不信吧!图片没找到,下次找到加进去。现在老婆又开600公里市区,变成整个综合油耗8.8了。总体感觉不算高,我原来的伊拉特也有这么高的油耗!
舒适:A级里舒适性应该算不错的,前后排的座椅设计不错,坐起来舒服,长途也不累,1600公里,就有500公里的高速,每次250公里,3个半小时,我都不休息,一口气开到目的地。减震很好,有一次走一段炮弹坑路面,虽然很心疼车,但我和老婆都感觉坐车上很舒服,比原来的老车强多啦!过减速带比伊拉特舒服。新款的变速箱已换成和君威一样的了,我没感觉到有些人说的顿挫感!安全带设计的很很轻,系着很舒适!
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购买时间2013年08月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格12.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外观时尚 内饰简洁大方 空间较充裕 操控性能好 舒适性好
精华
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优点:外观漂亮。动感时尚,地盘稳重,安全系数高,隔音好。原计划买高6,去4S几次,没现车,预定3个月,颜色和配置都不确定,有一台样品不卖,奶奶的我花钱,好要听4儿子的,同时又看了福克斯,和科鲁兹。日系车就没考虑,安全系数不高,再加上民族感情。无意中走到别克4S眼前一亮哈哈就是它了,优惠2万,送多媒体DVD,导航,倒车影像,全车膜。本来想要白色,销售告诉我白色不是金属漆,两年后颜色会退一点,于是就选择灰色,本人对三厢车没兴趣,可能是在欧洲生活时间长的关系,国内好多的三厢都是定制的,英朗的原车型就是欧宝XT两厢,根本就不纯在GT,就是为了迎合中国人的口味做个三厢,捷达,宝来,高尔夫,朗逸桑塔纳等等三厢都是为中国设计的。欧美根本就没有。高6的性能和做工还好,外观和内饰不如英朗,福克斯和科鲁兹掀背做工没有英朗细仔,尾部外观也不好看。选择英朗无悔。
缺点:A柱遮挡视线,后视镜没有折叠,倒车灯为什么就一个,应该配个真皮方向盘,自己缝太麻烦了。
外观:完美,骚气。尾部设计无敌。未来几年都不过时。
内饰:同级别车,档次较高,动感时尚,比高6,福克斯,科鲁兹细致耐看。
空间:家庭用足够。不搞营运,不拉货,185驾驶还有空余,后排略小,但可以接受,也不会不舒服。轴距在那里呢,也就这样。
配置:12万左右的车,配置再加几样价格也一样涨,再有100个功能到报废也许都用不上。买车时要求高,要考虑实用性,安全方便就够了。这里多个镜子,那里多个喇叭,加个定数巡航,一键升起,再安个灯。这又不知道加多少钱,一年也没用几次。
动力:起步慢点,可是够用。又不是去赛车。就是个代步工具。自重1.4吨啊。一辈子开几回180,再说去哪里开啊。想保命就别暴力开车。你爱它,它也会照顾你。
操控: 精准,比较适合新手。人车合一
油耗:同级别车里略高可以接受百公里9个油,磨合期11.2偶尔开空调,平均一天30公里,费用增幅不大,可接受。车重啊。
舒适:较好,没开过好车,宝马奔驰还能怎样,不受罪就好,B747 ,A380不过如此,和家里的沙发比还有差距。毕竟长时间驾驶的时候少。
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购买时间2011年11月
购买地点福建 福州
购买商家 福州永达汽车销售服务有限公司
裸车价格12.99万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 外观大方大气 空间较局促 油耗略高 操控性能好 舒适性一般
精华
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优点:英朗的外观估计是大部分英朗车主最满意的地方了,外观大气,很满意,操控性也不错
缺点:1:顿挫,这个是通用的毛病了,没办法,2:A柱挡视线,虽然粗壮的A柱比较安全,当时真的很遮挡视线,需要时间适应
外观:我买的是英朗XT,外观年轻运动,相对GT来说,XT更年轻些,当时买车时候看了不少两厢车,感觉还是XT最好看,比马三星骋和高尔夫来的好看,当然这可能也是个人审美不同吧,
内饰:英朗的内饰看起来还是很不错的,科技感不错,不过唯一不好的地方就是中控硬塑料太多了,不过好在硬塑料工艺还算可以,不会给人很低端的感觉,中控按钮乍一看会觉得很乱,不过上手后就发现很顺手,而且手感不错
空间:我和我妻子身高都不算高,所以空间对我们来说真的是足够了,前排调好后,后排还有2券的空间,很满意了,个子再高的其实也可以,只是并不象一些网友诟病的空间那么糟,
配置:英朗的配置真的没什么好说的,除了顶配,其余的没有esp是个遗憾,同价格里头配置绝对是最差的,希望通用可以在不提价的情况下适当的增加一些安全配置
动力:动力方面,其实我还是挺满意的,偶尔超车什么的,舍得给油,车子还是很有劲,肉不肉看人吧,高速120轻轻松松,140后还有余量,不过不敢太快,反正动力是够用了
操控: 现在车子跑了17000多公里,和车子的磨合度也达到了一个比较高的水准,基本能做到遂心应手,电动助力的方向盘转向间隙比较小,操控指向性还算不错,高速沉低俗轻盈
油耗:目前行车电脑显示油耗9.8,不过实际计算出来的油耗应该在一公里7毛左右,高速6毛吧,不算高,能接受
舒适:英朗座椅偏硬,而且悬架也属于偏硬的,过一些减震带跳动的比较厉害,不如一些日系车,座椅长时间跑高速的话老实说,比较累,需要买个腰垫,其次就是扶手实在太短,右手没地方靠,后排座椅位置偏直了些,坐久了也是有点累,买了两个垫子,长途时候靠在腰后。
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