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英朗 2015款 18T 双离合精英型
车主平均油耗：8.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.9L/100km
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购买时间2016年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：乘坐空间很大，40码以上提速快，刚提车味道很小，现在开了快4个月基本没味道了
缺点：感觉合资车做工用料很一般，涡轮介入时噪音有点大，80时速加速有点乏力了。
外观：外观大气，加上绚丽的日间行车灯，一个字，帅
内饰：车门内饰板-有间隙或无法密合 遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作
空间：后排空间可以，后备箱还是不够大，放两排东西就满了
配置：说实话,性价比不算高,但是也绝对算不上低.总体来说很满意!
操控：
方向盘是电动助力的，转向比较轻盈，指向精准！唯一不足的是回馈不够好，这也是电动助力的通病！
油耗：油耗确实是亮点，现在磨合期综合油耗6.6，和起步平缓、多数路段时高速有很大关系，后期期待好的表现。
舒适：舒适性不错啊,得益于车内空间的宽敞,加速各方面都为舒适性加了分,建议还是“马云“一个座套,这配置原装的座套夏天挨着不太舒服.
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.79万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外感与内饰比较满意
缺点：内饰都是布的啊啊啊
外观：外观真的漂亮，标配的日间行车灯很帅很有辨识度，氙气大灯也很犀利，整车看着很有档次，整体风格沉稳大气又不缺乏运动范儿。
内饰：都在说硬塑料的问题，因为是第一辆车，无法比较。自己感觉很大气好看，没有不舒适或者掉档次的感觉。
空间：身高180cm 85kg， 后排还可以。驾驶位置也还行。
配置：我们这里最开始的优惠只有1.1万，刚好赶上当月本地的车展，所以在车展时去看了，也比较过其他的品牌车型，最终选择了别克全新英朗，当时是现金优惠2万包含3000元惠民节能补贴，只不过多交了2000块延保，这个好像是必须要买的，送的导航，倒车影像，发动机护板，全车膜，底盘装甲，香水啥的，性价比我个人认为也还不错，新英朗配置也很丰富，该有的都有了，希望改款配置更完善才好！！！推荐购买！！！
动力：动力杠杠的，想有就有。即使涡轮没有介入，1.4的发动力低转矩发动力动力也不差不肉，再深踩油门涡轮介入后会有明显的推背感啊，特别是超车的时候，很爽。还有一点就是英朗用料够实在，发动机一点声音都没有，膈音做的很到位，车子很静音。
操控：
没得说，我觉得可以，方向盘是精准。
油耗：目前提车一月多几天已经跑了5000了，百公里油耗7.3L，很不错，不像别的说的那么吓人， 新手驾车能有这个油耗我个人很满意了，等开熟悉了会再下降的，涡轮增压速度起来也很省油的。
舒适：针织的座椅坐着包裹性更好，感觉挺舒服
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购买时间2015年10月
购买地点山东 淄博
裸车价格12.09万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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缺点：车窗升降按钮晚上没灯，看不见，不熟悉的人找不到开关。1.2挡换挡的时候偶尔会有顿挫感，特别是送油门减速的时候就像踩了一下刹车一样！
外观：英朗的外观很漂亮，尤其是日间行车灯，别克的车果然很有质感
内饰：虽然布衣座椅和中控台及门包围较多地方用的布衣个人有点不满意，但内饰的整体时尚感还是很强的，飞翼式设计，包括性较好舒服的座椅，储物格也蛮多够用，家用够用。
空间：空间不比老款小，在同级别车型中占一定的优势。
配置：当初买这个车还有就是看到上市才这几个月优惠就有15000元,12万多的裸车，最新的设计最新的外形及内饰最新的涡轮增压发动机，空间也很大，操控精准，底盘也稳，车子给人的感觉大气时尚，犀利的子弹头标。所以看了一次就去砍价定了车，一个星期提车回来。
动力：：1.4T的动力是真没得说很不错，订车时分别试驾了1.5和1.4T的，1.4T明显要比1.5的动力强，80km/h以上加速也是说有就有的，行车没干跑太快，高速上不小心就120km/h，转数也就在2000多一点，高速超车有信心。
操控：
转向很精准，方向盘电子助力系统很给力，比较适合女性，丝毫不费劲。路感反馈很好。高速很稳。
油耗：油耗目前6.7/8升，还算可以，磨合期过后应该还可以再降调
舒适：新英朗有一点延续美系车的风格，底盘很稳，配合精准的操控，过弯和减速带都 不会又很大的颠簸，后排空间大还有后排空调出风口，座椅比较软舒适度也很好。
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购买时间2015年08月
购买地点湖南 株洲
裸车价格12.09万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间，油耗比较满意
缺点：TMD才提回15天就在半路上抛锚了，提示发动机过热，后4s说什么箱漏水被拖回。现在还在4电修理。已经4天了。虽然4s的服务还是可以的，但新车才几天就要拖车，心里就是非常不爽。
外观：外观真心很漂亮，特别对瀑布形进气隔栅大爱。当时选车的时候完全没有考虑英朗，结果在4S店无意看了一眼就直接无法自拔了。
内饰：买之前很喜欢威朗的中控内饰，也像上述一样，以后威朗的中控加装到英朗的中控上，就完美了，对英朗的中控还算适合
配置：我们这里最开始的优惠只有1.1万，刚好赶上当月本地的车展，所以在车展时去看了，也比较过其他的品牌车型，最终选择了别克全新英朗，当时是现金优惠2万包含3000元惠民节能补贴，只不过多交了2000块延保，这个好像是必须要买的，送的导航，倒车影像，发动机护板，全车膜，底盘装甲，香水啥的，性价比我个人认为也还不错，新英朗配置也很丰富，该有的都有了，希望改款配置更完善才好！！！推荐购买！！！
动力：始终报以只要舍得给油低动力也能够，反正家用，又不拉货飙车啥的
操控：
超过60时速转弯侧倾感觉明显，可能我转的速度也太快。
油耗：可以说是很满意，在北京平均时速在20公里每小时左右，油耗9.5L，城市高架及快速路情况下4.7L！原来家里的1.3L千里马都跑不到5L以下。（附图）
舒适：静音效果不错，可能得益于静音胎，车辆密封性好，一分钱一分货。
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购买时间2015年05月
购买地点安徽 安庆
裸车价格13.59万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：前脸日间行车灯设计
缺点：车头的logo有点小，另外加95感觉车子有点抖
外观：外观真的漂亮，标配的日间行车灯很帅很有辨识度，氙气大灯也很犀利，整车看着很有档次，整体风格沉稳大气又不缺乏运动范儿。
内饰：是我喜欢的类型，虽然硬塑料用的多点，但看起来还是不掉档次
空间：前后排空间较大，很满意
配置：我们这里最开始的优惠只有1.1万，刚好赶上当月本地的车展，所以在车展时去看了，也比较过其他的品牌车型，最终选择了别克全新英朗，当时是现金优惠2万包含3000元惠民节能补贴，只不过多交了2000块延保，这个好像是必须要买的，送的导航，倒车影像，发动机护板，全车膜，底盘装甲，香水啥的，性价比我个人认为也还不错，新英朗配置也很丰富，该有的都有了，希望改款配置更完善才好！！！推荐购买！！！
动力：动力杠杠的，想有就有。即使涡轮没有介入，1.4的发动力低转矩发动力动力也不差不肉，再深踩油门涡轮介入后会有明显的推背感啊，特别是超车的时候，很爽。还有一点就是英朗用料够实在，发动机一点声音都没有，膈音做的很到位，车子很静音。
操控：
两个字形容这车：好开
油耗：目前提车一月多几天已经跑了5000了，百公里油耗7.3L，很不错，不像别的说的那么吓人， 新手驾车能有这个油耗我个人很满意了，等开熟悉了会再下降的，涡轮增压速度起来也很省油的。
舒适：减震感觉还可以，但是比我预想的稍微有点差距；
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购买时间2015年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：论坛上说这有小毛病哪有小毛病我的车都没
缺点：5000+的时候发现方向有问题，尤其是高速路上：反转方向时有一定的间隙感，而且很重 突然很轻 有很重，开起来很累，在蚌埠4s店检测2次没有查出问题，今天又去换了第3个师傅，直接指出转向助力电机坏了！！！！！
外观：外观是我选这款车的关键,不过感觉这款车有点点宽啊,我们小区的停车位比较窄,这款车进去感觉有点点吃力.最喜欢车的前脸,和右前45度的感觉,看着就高大上!
内饰：虽然布衣座椅和中控台及门包围较多地方用的布衣个人有点不满意，但内饰的整体时尚感还是很强的，飞翼式设计，包括性较好舒服的座椅，储物格也蛮多够用，家用够用。
空间：空间挺大的，坐在里面挺宽敞的，尤其后面空间比较大
配置：当初买这个车还有就是看到上市才这几个月优惠就有15000元,12万多的裸车，最新的设计最新的外形及内饰最新的涡轮增压发动机，空间也很大，操控精准，底盘也稳，车子给人的感觉大气时尚，犀利的子弹头标。所以看了一次就去砍价定了车，一个星期提车回来。
动力：1.4T还是不错滴，是通用昂科拉上面那款。变速箱的电脑心还是有些问题，油门响应慢半拍。起步急加油上了3千转还是很爽的，推背⊙o⊙哦。
操控：
方向盘有虚位，操控一般吧
油耗：油耗超乎意外！高速最低跑到5.3，市区最低开到6.5！
舒适：双离合精英型是织物座椅，舒适度还可以
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购买时间2015年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格14.09万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：空间 日间行车灯
缺点：沒有阅读灯
外观：外观大气，外带LED日间行车灯，越看越好看
内饰：新狼的内饰有些人说都是塑料，廉价显得不上档次，但是我却感觉整体表现还不错，中控台整体风格简约又不失大气，有自己的特色和别克车沉稳的风格，虽然座椅没有新轩逸那类型的那么舒服但是也能接受，内饰什么的后来自己加装了一些饰条等东西挺喜欢的，也有些运动范儿;自己动手，小改怡情～
空间：：空间是真没得说，够大。本人身高176cm，体重88kg，调整好驾驶位，座后排腿部空间还是很宽敞的。特别是后排中间地板隆起很低，几乎可以忽略，后排座三个人，完全没压力。
配置：性价比一般吧，新车没什么优惠，考虑到别克品牌给人的安全观，稳重感，可以接受。
动力：1.4T绝对惊喜啊，我很庆幸没有贪便宜买15N的，1.4T的动力绝对开的够爽了，等红灯，提速，走人。。。涡轮介入的推背感绝对很爽。
操控：
操控很好,指哪打哪,第一次拥有自己的车,这电子助力的方向盘对于我这种土鳖来说我更喜欢以前家里的液压助力的方向盘,感觉电子助力的太轻了,没有质感.
油耗：油耗是真心省，不要粗暴的对待小英，加上发动机起停功能，油耗是很低的
舒适：新英朗有一点延续美系车的风格，底盘很稳，配合精准的操控，过弯和减速带都 不会又很大的颠簸，后排空间大还有后排空调出风口，座椅比较软舒适度也很好。
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格13.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：空间 日间行车灯
缺点：发动机舱涡轮凸在外面，电焊的焊缝都不整齐，看着别扭；驾驶舱喇叭在中间不合理，左手捞不到；车窗升降按钮不带夜光灯，夜晚不太方便；天窗按钮集成了一个开关，不能准确区分是否开关到位；
外观：前脸非常漂亮，买之前也想过，如果威朗的后尾装到英朗的后尾，可能不适合，但感觉很审美
内饰：新狼的内饰有些人说都是塑料，廉价显得不上档次，但是我却感觉整体表现还不错，中控台整体风格简约又不失大气，有自己的特色和别克车沉稳的风格，虽然座椅没有新轩逸那类型的那么舒服但是也能接受，内饰什么的后来自己加装了一些饰条等东西挺喜欢的，也有些运动范儿;自己动手，小改怡情～
空间：空间尚可，我1.78米身高坐在里面不会觉得压抑，别克的车型空间基本都没得说吧，大家都知道。
配置：当初买这个车还有就是看到上市才这几个月优惠就有15000元,12万多的裸车，最新的设计最新的外形及内饰最新的涡轮增压发动机，空间也很大，操控精准，底盘也稳，车子给人的感觉大气时尚，犀利的子弹头标。所以看了一次就去砍价定了车，一个星期提车回来。
动力：现在还在磨合期，没敢踩到底，暂定四星
操控：
新英朗是电子助力，转向很精准，操控乐趣还是比较不错的。在配合较稳定的车身，
油耗：磨合期一公里大概7毛多，夏天还开空调，基本满意，
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：空间大，虽然整体看上去短，但是车内很大
缺点：内饰塑料感强，加速顿挫，没有头部气帘
外观：这事儿吧，仁者见仁智者见智，我反正是喜欢，尤其是那个撩骚的大灯组。。。
内饰：车门内饰板-有间隙或无法密合 遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作
空间：本人身高178，坐在前排或者后排丝毫没有压迫感，后备箱也不要太给力。因为经历了一次搬家，所以感受颇深。
配置：全下来不到14W，涡轮增压，双离合，氙气大灯，博世9.1ESP，4气囊，独立悬挂，倒车雷达，电动助力转向，后视镜加热，防夹玻璃，自动启停（虽然没什么用吧）。。。。。。还要什么自行车！！！
动力：买的是涡轮增压的，动力对于一个1.3顿的小车来说足够了！遗憾的是变速箱有点拖后腿，迟滞感还是比较明显的！！
操控：
转向精准，指哪打哪，方向盘也很轻，过减速带比交硬
油耗：油耗在预期以内，现在主要在市区活动，偶尔开开高速，7.7个油，前几天弟弟的第九代雅阁2.4，行驶速度60-70码，开空调5.7个油，让我很费解。相对来说，别克车的安全性，车重，油耗略高，也可以接受。
舒适：：总体感觉不错，后轮也是独立悬挂，座椅舒适度也不错，两周前跑了个小长途，座4大1小也不累，家用很好。
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 扬州
裸车价格11.97万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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缺点：落地14万的车座椅还是布的，感觉掉档
外观：这事儿吧，仁者见仁智者见智，我反正是喜欢，尤其是那个撩骚的大灯组。。。
内饰：虽然布衣座椅和中控台及门包围较多地方用的布衣个人有点不满意，但内饰的整体时尚感还是很强的，飞翼式设计，包括性较好舒服的座椅，储物格也蛮多够用，家用够用。
空间：空间不比老款小，在同级别车型中占一定的优势。
配置：当初买这个车还有就是看到上市才这几个月优惠就有15000元,12万多的裸车，最新的设计最新的外形及内饰最新的涡轮增压发动机，空间也很大，操控精准，底盘也稳，车子给人的感觉大气时尚，犀利的子弹头标。所以看了一次就去砍价定了车，一个星期提车回来。
动力：起步比较肉，就如我上面说的，起步上3000码表20，收油在踩，车子就跑的很快，中段加速不错，40码到120，一没注意就容易上100
操控：
方向还算精准，跟昂克赛拉和福克斯比可能有点差距，但对我们这些老车虫来说也能偶尔跟别人飚一飚呵呵??。
油耗：可以说是很满意，在北京平均时速在20公里每小时左右，油耗9.5L，城市高架及快速路情况下4.7L！原来家里的1.3L千里马都跑不到5L以下。（附图）
舒适：座椅软硬适中，驾驶习没有腰靠，独立悬挂确实比板车舒服，就觉得对噪音隔绝还要提升
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