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上汽通用别克-英朗
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英朗
(该车系评分高于79%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2020年01月
购买地点四川 泸州
购买商家
泸州国龙汽车销售服务有限公司
裸车价格12.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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车主印象：
内饰科技感强
做工精细
空间很充裕
配置很丰富
油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：作为紧凑车型个人觉得空间还是很大了，够用，可能是万吗一家人各自都比较小吧，坐起还是很宽裕的
缺点：外观一般，没得好有设计感的，不过十万不到的合资车我也不该要求那么多了，只是觉得外观不是很符合我的审美
外观：硬邦邦的，感觉不好看，当然是我个人觉得哈
内饰：内饰挺精致的，皮质座椅耐脏，上档次
空间：空间很够用，不管是前排后排还是后备箱，足足有余
配置：配置是我最终选择这款车的主要原因，对比了很多合资车，这款是配置最高又最便宜的，最喜欢的是它安吉星，倒车可视
动力：动力也只能说刚刚够用，第一台车子，才学了出来不敢开快了，反正这个动力我很满意的，上坡开高速满载人开空调完全没问题
操控：
自动挡还是挺好开的，很简单
油耗：比想象中省油，200块钱用了一个月，可能是我开车技术好吧
舒适：总的来说我觉得很不错，家人都说看着很高档一点不像十万以内的车子，坐起也舒服宽敞
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购买时间2019年06月
购买地点四川 宜宾
购买商家
宜宾申蓉汽车有限公司
裸车价格10.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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车主印象：
配置很丰富
动力有点肉
操控感强
油耗很经济
舒适性一般
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：整体的性价比比较高，配置很多功能也多，这个车还有侧方位盲区预警，还有安吉星功能，可以远程启动车辆开空调，看胎压和机油寿命，很方便.
缺点：起步有一点肉，无钥匙进入和一键启动功能基本上都是合在一起的，而这辆车是分开的，开天窗比较麻烦，要一直按着不太方便，有点担心三缸后期有没有问题，但是放心有8年16万公里的质保。
外观：这辆车的外观还是比较满意，有LED自动感应大灯，在夜间的识别度也很高这个价位配备这些真的还是挺厚道的，又是合资车，外观整体来说比较满意。
内饰：内饰都是用的是塑料的，这个价位比起同级别的大众来说，内饰要比大众朗逸要好一些，座椅是黄色的真皮座椅比较舒服，方向盘也是真皮包裹的方向盘，中控屏稍微小了一点。
空间：这辆车的空间比同级别的要大一些，后备箱很大很充足，出去玩东西放的也比较多，平时候上班和老婆出去玩，把爸爸妈妈带上一起放的东西都挺够的。
配置：这辆车的配置我挺满意的，侧方位盲区预警，倒车雷达，倒车影像，安吉星这个功能也有，座椅还是电动调节的，有加热功能，还是合资车。
动力：动力是1.3t的，上下班和出去玩还是比较够，超车效果也不差。起步那一会儿就是有一点肉，换挡的时候有明显的顿挫感，总体来说这个6at还是可以。
操控：
操控方面是电子助力的方向盘，指向还是比较准的，过弯的倾侧有一点大，它的悬挂支撑有点不到位，这辆车跑高速的时候开100 ,2，3一点也不飘。
油耗：这辆车的油耗是5.9，但我实际跑下来，它的油耗有一个7.6左右，我平时候就是上下班周末的时候出去玩，开车也比较多，这个油耗现在是新车，刚开始用的时候，过一段时间应该还要降一点，别克车其实和他们说的油耗也不高。
舒适：这辆车加速的时候，发动机声音很明显隔音效果不好，其他方面还是可以远程操控车辆，开空调，座椅加热电动调节座椅，座椅包裹严实。
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购买时间2019年07月
购买地点云南 保山
购买商家
保山英茂瑞通汽车贸易服务有限公司
裸车价格10.39万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程130公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
操控感强
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：从外观到内饰都充满了时尚的气息，外形的线条呈现出让人过目不忘的感觉加上这款车型有很多的颜色其中最为时尚的白色大大的满足的现代年轻人的驾驶观念，做工精细优美为驾驶者提供了舒适与便捷。
缺点：刚驾驶一段时间但是还没有发现这款车有什么缺点之前在网上看到过不少帖子说油耗高或者是起步动力弱等问题，经过我驾驶后发现这样的问题并不存在，不过我会持续关注如果有了新的问题再来向大家补充。
外观：简约动感的外形设计全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线都满足了时尚的观念全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
内饰：宽敞舒适的内部空间、三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感极佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技，全方位提升驾乘感受。
空间：400L容积灵活多变行李箱达到主流家轿标准。64分割可完全翻平后排座椅，与后备箱相通，有效扩大储藏空间，方便携带大件物品，无论旅行还是临时搬运物品，都能提供足够信心。
配置：全新一代eConnect智能互联系统、高德实时导航系统、智能手机映射（支持Apple CarPlay百度CarLife）、车载APP互联应用，eConnect智能互联科技将智能设备与车辆紧密相连，提供丰富的车载娱乐体验，并集成全新一代OnStar安吉星全时在线助理，把人、车、生活互联成圈，实现多种跨平台的交互功能，高效解决各种出行需求。
动力：高效敏捷的动力操控1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，匹配的是6速DSS智能变速箱，换挡平顺果断，不论是起步或是中途再加速，整体的动力响应与表现均显著优于上代产品，带给用户强劲澎湃的动力体验。
操控：
英朗采用了前麦弗逊、后三连杆独立悬架的底盘布置，前悬架减震器采用双通道设计，并优化了布置角度，能够更有效的吸收路面不平引起的震动，提高车身的姿态控制。三连杆独立后悬可以在提供舒适性的同时，拥有更好的横向支撑，使操控稳定性更加优异。
油耗：全新一代Ecotec系列1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机的全面采用，实现了英朗油耗表现与动力体验的和谐统一。
舒适：英朗配备了后排出风口，能够直接向后排乘客输送冷热风，大大改善了车内温度分布和后排乘坐舒适性。
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购买时间2018年03月
购买地点山东 东营
购买商家
东营万骐汽车销售服务有限公司
裸车价格9.40万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：这台车让我满意方还蛮首先外观时尚气给人感觉比较年轻看就符合年轻人车另外这车前灯前面两个翅膀特别前面这两个翅膀像要飞起来样给人种自由飞翔感觉还有内饰比较有质感配色深我心简洁又豪华果然别克品牌车年调性依旧未变而且作为辆要跟我朝夕相伴车自然外观内饰必须让我满意哈哈
缺点：起步有点肉！40一下，发动机噪音比较大40过后就没什么了！1.2.3.档顿挫感很强
外观：这台车让我满意方还蛮首先外观时尚气给人感觉比较年轻看就符合年轻人车另外这车前灯前面两个翅膀特别前面这两个翅膀像要飞起来样给人种自由飞翔感觉
内饰：还有内饰比较有质感配色深我心简洁又豪华果然别克品牌车年调性依旧未变而且作为辆要跟我朝夕相伴车自然外观内饰必须让我满意哈哈
空间：新英朗储物空间非常而且也实用像我平常开车喜欢戴墨镜就可以直接放在主驾驶面扶手处点烟器旁边我般放手机零钱车内些储物空间设计人性化再也担心东西没处放后备箱空间也也挺深开始买新英朗这台厢车时候还信没想到实际使用确实能放东西
配置：很满意。这价位可以了
动力：其实我感觉动力还要看个人爱吧有人喜欢动力较猛有人就喜欢稳我个人就比较喜欢稳稳车再稍微加点儿速哈哈~过就这款新英朗来说动力足够起步快提速及时人会质疑缸动力够但记有次换挡2200转放油门再踩换挡再到2400脚油门去第次换挡到达3300转至于网说什么抖什么驾驶中本人没感觉出来平常日常出行自驾游完全没问题有时候我还会紧急刹车车辆停来以后只要重新启动车速会儿就能提去感觉对于我来说1.0T动力足够满足
操控：
方向盘感很好、地盘比较稳
油耗：油耗方面我觉蛮棒目前行驶差快6500公里显示油耗在5.4个前段时间放假出去玩跑跑速提速到120码快有种风样感觉~平常开话也慢慢踩油门就能提速而且比起在市区里开车速以后明显油耗又些新英朗这车省油没话说
舒适：经过半年驾驶最感受就英朗隔音非常开车过程中噪音比较几乎听到什么声音平时接送朋友家人时候家都说这辆车防噪点儿声音都听到坐起来就舒适爽快再说轮独立悬架固特异安乘轮胎都为保证这款车舒适性开别克新英朗感觉总稳稳这点新英朗做比较厚道
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购买时间2017年11月
购买地点山东 菏泽
购买商家
菏泽润通汽车销售服务有限公司
裸车价格9.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程16500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
空间很充裕
动力很充沛
油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：车身帅气，颜值高，安全气囊和真皮座椅，软包材质特别多，中控大屏幕很好看。店里优惠的幅度也挺大，优惠快三万了，心里感觉很好。车身很长很大气，开出去倍有面。算下来性价比挺高的，日间行车灯，定速巡航，还有出风口。皮椅，好打理
缺点：外面噪音有点大，话说我是买了个十万的车，省了按喇叭，这点就好像和仙女在一起，她却是个大嗓门一样，美中不足。
外观：英朗，帅的爆表，基本没有朋友说不好看，新车到手更帅气，很多人买了17款的估计会后悔吧，大前脸特别漂亮，两个眼睛很好看帅气。
内饰：英朗的内饰贴合皮肤触感，布局设计合理，进到里面感觉很好，真皮座椅肤感很好，塑料的地方就比较一般了，美中不足吧
空间：他们都夸我的车空间大做着舒服，送朋友的时候，后面很宽裕，多做几个人都可以。后备箱超大，对于空间是比较满意。
配置：我买的这款安全配置科技配置都不错
动力：1.0T，动力却十足，技术不错，动力杠杠的。上汽还是有实力，动力足，油耗低，这就是可以啦，很容易满足的人。
操控：
指向精准 没啦
油耗：其实 别克油耗没那么高，在论坛逛了很久，看看大家晒的油耗也不高。买了车开了2个月，现在基本7个油不到，表现很好，车不错，省油。
舒适：在车里有环抱的感觉，也许这就是销售对我说的环抱式设计，很有安全感。过些坎坷的路摇晃幅度也不大，挺好。
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购买时间2017年09月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海安吉名流汽车服务有限公司
裸车价格9.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：选择别克新英朗有几点，首先就是性价比了，别克品牌的品质和口碑加上不错的优惠幅度，既能照顾面子还能照顾钱包，对于家用来说是非常适合的。第二，就是颜值了，全新英朗上市之后，外观相信是非常吸引人的，英朗的外观设计非常的大气饱满，第一眼你看到就觉得这个车显大，然后就是整体线条设计非常的流畅，看起来非常的时尚大气，并且看起来非常的厚重，不单薄，有一种物超所值的感觉。第三就是内饰设计感了，想想一款家用车，有着精致的内饰设计，我个人非常喜欢内饰设计，及时我是自动精英版，一进车里你还是能感受到科技感的氛围以及整车精致做工的那种质感，一点都不廉价，特别是仪表盘的设计，让我爱不释手。第四就是车开着的感觉，我跑过140都感觉很稳，底盘感觉非常的整，没有松散的感觉，让你开着就觉得有信心，转向的支撑也非常到位，想想一款优惠后价格不到10W的车型，良好的品牌力及产品口碑、大气时尚的外观设计、科技质感的内饰氛围、扎实稳健的驾驶感受，所以在同级别选择的时候，就毫无犹豫的入手了，现在行程已经超过7500公里，一点都不后悔当初的选择，物超所值，值得选择。
缺点：当然，任何一辆车都是有缺点的，世界上其实是没有完美的车的，要说这个车最大的缺点，就是动力了，1.5L的动力的确有一点弱，不过日常非暴力驾驶还是绰绰有余的，就是偶尔想装逼的时候，年轻人么总有偶尔想激情一下，这时候就有点力不从心了。特别是高速上时速100公里之后，再提速的能力，有时候恨不得脚给踹到邮箱里去，一脚下去思考三秒的人生，再给你提速。另外就是特殊季节里，比如夏季40度的天气，上车之后要急速开空调，这时候的动力衰减还是非常厉害的，一脚油门下去发动机是光叫不走，如果这这时候再是乘坐五个人的情况下，那你的起步你可以慢慢的思考人生了。所以1.5L的动力，日常正常使用还是可以的，但是如果是喜欢暴力的加速感以及极端天气情况下，还是有一点力不从心了。
外观：英朗的外观设计相信是很多人选择的重要原因之一，整体的设计延续了别克家族的商务、沉稳、大气的风格。直瀑式的前脸设计，非常的有张力，增加了整车的精致感和大气感。而LED的日间行车灯的造型非常的漂亮，特别是点亮之后，绝对是点睛之笔，让前脸看起来更加的立体，这是我非常喜欢的设计。侧面有上半部分有一条贯穿前后的腰线，让车身侧面看起来非常的修长，下半部分的平直线条有增加了几分硬朗的气质，所以侧面的两条腰线点缀在结合多辐式的轮毂，有一种商务风，所以既能家用还能兼具一部分商务运用，一车多得。尾部的设计有一种小轿跑的感觉，微微上扬的小尾翼，为整车增添了不少活力，看起来也更加的灵动。而车灯的设计非常的棱角分明，造型还与前大灯相呼应，行程了视觉的统一性。尾部还采用了多条折线条设计，让尾部的层次感得到了很好的体现，所以外观上英朗可以说是非常成功的，可以说是老少通吃，及能符合当年年轻人的审美要求，还能满足年龄偏大的消费者需求，销量上也充分上说明了这一点。
内饰：内饰的设计我用四个字形容，那就是简洁时尚。首先中控部分整体采用了上黑色下米色的配色，营造了一种悬浮式的感觉，呈现了浓浓的科技感。而整个中控采用了各种平滑的横线条进行了很好的分层，以及T字形的对称设计，视觉上非常的讨好眼球。三幅式的方向盘结合镀铬装饰的T字形，营造了非常高的运动感，搭配彩色的仪表盘以及中间的数字时速显示，满足了年轻人对运动感的追求。空调出风口的设计延续了外观及内饰的多线条设计，各种带曲线的弧度设计，让内饰更活泼不死板。中控部分我的自动精英版没有大屏，有点可惜，但是各种曲线形成了非常好的层次设计，所以你并不会觉得难受。下半部分档把的设计中规中矩，手感不错，换挡有很强的吸入感。座椅的采用了米色的设计，造型很运动，包裹性也很强，所以整体内饰设计虽然用料上没有特别讲究，但是通用精致的做工及设计感，还是为内饰增添了很多光彩。关键还有后排出风口，这个价位很不错了。
空间：空间我也是很满意的，我家里人普遍没有特别胖或者特别高的人，所以乘坐上大家都很满意，驾驶位和副驾驶位很宽敞，后排空间比我的想象中要大不少，腿部还有很大的余量，中间的有一点隆起，还在不是太高，会稍微影响中间乘客的舒适性。横向空间更给给我了一些惊喜，特别在后排坐满三个人的情况下，并不会特别拥挤，这个还是非常好的。另外就是储物空间，虽然不能说非常丰富，但是该有的也都有了，日常家庭使用放日常用品那是绰绰有余了，后备箱空间也很规整，装载能力也能满足日常家用或者短途出游的需求，这就够了，空间也是给我惊喜的地方。
配置：配置上，考虑到这个价格还是蛮丰富的了，前主副驾驶气囊，前侧气囊灯都配备了，还有胎压监测，多功能方向盘，电动天窗、后排出风口、发动机自动启停、后雷达等等，都配备了，所以你在日常能用到的配置都覆盖了，谈不上丰富，但是也够用，如果想一想不到十万的最终售价，你就会觉得还是蛮丰富的了。另外我喜欢原汁原味的东西，所以除了加了脚垫之外，也都没加装任何东西，开着这几个月，也没觉得缺失点什么。
动力：动力1.5L的自然吸气发动机匹配6速自动变速箱，所以动力上也不要有太多的奢求，毕竟发动机排量就那么大，日常正常驾驶还是非常够用的，油门的响应很及时，变速箱的降档和升档都是非常迅速的，所以你不在极端情况下，还能给你一种动力有点小猛的感觉。当然在开启空调或者满载的情况下，就有一点思考人生了，特别是中后段的再提速能力，还是弱了一点，但是作为家用车的定位，谁也不会拿英朗来飙车，所以动力有点弱但是日常用也够了。
操控：
前麦弗逊独立悬架加上后多连杆独立悬架，以及扎实的底盘调教，让整车在操控上非常的扎实及游刃有余。开起来也非常的整，所以有非常好的驾驶感受，方向盘很轻快，指向也很精准，开起来很轻松，也非常容易驾驭，新手也特别容易上手。
油耗：油耗我是非常满意的，上下班综合路况不到8L的油耗，经济性非常的好。高速上的话我最低到5L的油耗，所以燃油经济性非常的有保证，一改过去美系车油老虎的印象，有着家用车良好的经济性表现。
舒适：舒适性对于一款家用车是非常重要的项目，因为日常自己驾驶，其他时间还会有孩子或者父母的乘坐，英朗得益于前后独立悬架及舒适性的底盘调教，对路边颠簸的过滤也非常到位、噪音的抑制也非常出色，日常开风噪、胎噪及发动机的噪音都抑制得不错。座椅的话采用的织布和皮质混合的设计，这也弥补了没有座椅加热的遗憾，冬天不会凉屁股，夏天不会烫屁股，加上座椅的柔软度还是很适中的，既能很好的支撑又不让你觉得特别软，包裹性也不错，所以作为家用车，好开好用很舒适，又有品牌和品质，你还奢求什么呢？
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购买时间2017年06月
购买地点福建 福州
购买商家
福州中机中泰汽车销售有限公司
裸车价格8.89万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
配置很丰富
动力有点肉
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：英朗的空间，带有日行灯的外形，驾驶的操控，配置丰富，自动启停，ESP，坡道辅助等，最主要的是便宜，便宜，便宜，说三遍。
缺点：买菜的动力足够，对我个人追求来说，一个追求提速，速度的人来说，动力实在不满意。谁让咱爷们把家庭放在第一位了呢，忍了！还有内饰硬的多，白色车漆确实薄。还有大灯确实不是那么强悍。
外观：外观属于我喜欢的类型，不然也不能买，前脸感觉挺好的，特别是日行灯很帅啊。屁股就平平了，貌似没有十全十美的外观，人的欣赏标准不一样吧！
内饰：内饰整体布局和设计还是挺好的，就是这个里面硬的太多了，软的太少了。这个价钱的合资车就忍了，反正我没事也不到处摸，异响暂时还没有发现。
空间：我身高170，比较矮啊，哈哈。我调整好后后排很宽敞，当初就是奔着空间去买的。坐着也挺舒服的。车的空间还是很满意的。
配置：日行灯帅气，ESP,自动启停，坡道辅助，后视镜加热配置很丰富了。
动力：个人认为这车的动力平时家用接送孩子买菜足够用了，城市里你也开不起来，慢慢起步挺好。，毕竟排量在这放着呢。为什么我给四星呢？因为就我个人而言，我喜欢开猛车，猛车不是快车，就是喜欢超车，喜欢在车流中穿梭。这个动力还是差些，本来想买思域型的了，一摸腰包，算了，买个买菜的够用的就好。做个顾家的型男吧。跑高速：跑高速车身还算沉重，和日系车子比不飘，但是轻量化设计以后，确实感觉没有以前的别克沉重了，但是省油了，鱼和熊掌不可兼得。但是高速超车的话就是差那么一些了。大家降档轰油门吧。拉高转速还是可以超的。
操控：
电子助力方向盘，低速很轻盈，高速很沉重，没有虚位，指哪打哪，我是喜欢开车猛的，虽然动力不能满足我，但是这个价位操控还不错，很有信心。
油耗：目前行驶1600，油耗9.1，还是有些高啊，期待以后会降下来吧。最高能达到7个油。
舒适：悬挂感觉运动和舒适兼备吧，没有多余的弹跳，也不是很硬，我没有坐后面过，但是过坑和减速带感觉挺沉重的吧，哐哐就完事了，不忽忽悠悠的。老婆说做后面还不错，毕竟就这个钱啊！估计忽忽悠悠的容易晕车。噪音控制：隔音确实一般吧，但是我没开过好车，感觉隔音车都差不多，反正我开车喜欢听歌，就掩盖了吧，这个价钱对隔音也没多大追求了。不过我坐我的婚车奔驰时，隔音确实好。一分钱一分货！
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购买时间2016年06月
购买地点江苏 淮安
购买商家
淮安市翔盛润翔汽车销售服务有限公司
裸车价格10.19万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5122公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
配置很丰富
动力有点肉
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：第一、性价比很高，优惠2.5万，幅度蛮大的；第二、颜值高，尤其是前脸和侧身，前脸天使翼日间行车灯漂亮，大爱，在同级别车中属帅哥靓女了；第三、空间足，同级别中应该仅次于明锐了吧；第四、安全配置高，四个安全气囊，ABS、ESP、坡道起步辅助功能等保证行车安全 。
缺点：第一、部分功能被减配，同事的老英朗有，后排没有阅读灯，车门按键没有背光灯，经常后排摸不到开关，夜晚看不见找不着物品。第二、起步肉，油门反应有1-2秒的延迟，所以过红绿灯会有点着急。
外观：外观漂亮，尤其是天使翼灯组，骚气的日间行车灯，大爱之作，为颜值加分不少。家族式进气格栅，帅气，整个前脸，帅气中透着秀气，适合年轻人，适合男士，也适合女士，这点不错。前脸和腰身好看，流线型好，溜背式设计富有运动感。另外，大脚轮毂好看。
内饰：内饰整天设计适中，算得上中规中矩，液晶仪表盘不错，有科技感。但内饰做工稍差，太多硬塑料，看着和摸着不舒服，确实不上档次。不过话说回来了，这个价位的合资车，也只能做到这种程度了，有得必有失，不能十全九美。
空间：空间不错，比之前了解的和预期都大，尤其是后排，满足要求，这也是选择英朗的初衷之一。本人175cm，坐前排和后排头部空间不错，都有一拳的距离，后排可以轻松翘起二郎腿，左右也宽敞，后排中间的地面凸起高度不高，坐三人也不难过。同事反映在A级车里很出众了，给人的感觉比老英朗宽敞，这点很满意。
配置：天使翼式日间行车灯和家族式进气格栅组合在一起，为颜值加分不少；全系标配ESP，四个安全气囊，安全配置高。但是最不满意的是减配了，减配了，减配了，重要的事情说三遍——没有车窗一键升降，后排没有阅读灯；车门按键没有背光灯，后排开关难找，看不见找不着物品。
动力：起步有点肉，油门反应延迟，起步给油后有1-2秒的延迟，刚开始时过红绿灯也挺着急的，现在慢慢习惯了，行车安全第一，家用慢点开挺好。1.5的排量就不要追求推背感了，1.4T的可能会好些。但英朗起步虽慢，速度上来后还是可以的，高速超车不吃力，上过6次高速，速度120—130，高的时候150+，基本都是我超别人。这个车定位是家用紧凑型车，个人觉得动力完全满足日常家庭需要。
操控：
操控性还是不错的，转向精准，方向盘无虚位，算得上指哪打哪，转向轻盈，不吃力，新手上路开很快就上手了。高速140也不飘，方向盘也不重，让人很放心，所以我很喜欢在高速上操控它的感觉。
油耗：油耗表现很不错，在不断的给我惊喜。一直以来，在国人眼里美系车都是油老虎，但新英朗也大为改观，在上高速之前的2000余公里，油耗一直在8个以上，目前行驶5122公里（高速2000余公里，省道1000余公里，市区1000余公里），油耗降到了7.5，很满意，估计再去高速跑跑能降到7以下。
舒适：舒适性不错，，遇到起伏路面等激烈情况下，后独立悬挂把颠簸过滤的不错。座椅软硬适中，蛮舒适，车子噪音控制的不错，胎噪小。另外，空间上的优势很好的体现在了舒适性上，家人长时间乘坐不会太累，所以是款很适合家用的车子。
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购买时间2016年09月
购买地点湖南 长沙
购买商家
长沙经销商
裸车价格9.69万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程6500公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
空间很充裕
通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
追评追加点评是发表原点评超过15天后，在原点评基础上追加的最新用车感受，包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后39天追加
油耗：
买车已经有四五个月了，离上次点评已经过了一个月油耗明显下降，前期市区上下班油耗在8.2左右，现在市区油耗在7.3左右油耗降低0.9左右，前期高速耗油在7.0到7.5之间.现在高速耗油在6.4到6.7之间，油耗明显下降，车辆的耗油，应该是和司机开车习惯有关。
保养：
从买车到现在我就做了一个首保，别克是两次免费保养，第一次保养是三千公里或者三个月哪个先到就按哪个 ，我做的都是免费项目任何收费的都没做，又快第二次保养了，第二次保养是在第一次的基础上加五千公里等几天我也要去做第二次保养的了。
售后：
售后的服务还是非常满意的，上次车被刮了就两个点补漆一个面是四百，结果还有一个拆装重组费用100， 有一个点有一点点坑结果补坑要一百，做完一共是六百块钱，感觉维修费太高我在外面补的漆150块钱。
质量：
这款车大的质量问题目前还没发现，就是雨刮器刮不干净而且声音大目前就发现这一个小的质量问题。
其他：
这款车用了这么久，只能说家用足够。
优点：这款车的优点我先举例两点，第一点是空间作为家用车的他空间真的很宽阔，第二点就是外观时尚大气符合年轻人的审美观
缺点：这款车的缺点最不好的地方就是那个雨刮器完全是刮不干净其他的地方暂时还没发现。
外观：这款车的外观也是这款车的亮点之一，从前面看上去稳重霸气一股王者风范，侧面看上去腰线修长优美浑圆一体，从后面看上去后屁股翘性感圆润，骚气的日行灯 这款车的外观符合我的审美观应该也符合大众年轻的审美观
内饰：这款车的内饰，中控台大部分都是用说了敲起来梆梆的响，其他地方还是挺满足的，座椅手感柔软内饰属于中规中矩的。
空间：这款车的空间是重点，主驾驶室我一米八的身高坐上去调整好座位感觉挺宽敞不拥挤头离车顶差不多还有一拳的距离我坐副驾驶也是一样的，后排座椅宽敞坐三个人完全不拥挤后面苗条点的可以坐下四人，后排乘客膝盖离前靠背有一拳的距离坐进去非常舒适.后备箱可以放下一个中大型行李箱，旁边还能放七七八八的生活用品。
配置：这款车的配置驱动方式前置前驱前悬架麦弗逊式独立悬架，后悬架多连杆独立悬架，电动助力，有胎压检测，儿童座椅接，口安全带未系提示，发动机电子防盗，车内中控锁，abs防抱死，制动力分配，刹车铺助，牵引力控制，车身稳定系统，上坡辅助，这款车的自动挡最低配基本上的安全配置都有。
动力：动力方面，这款车的动力家用足够了，起步的时候有点慢但是在行驶过程中加速表现很好只要舍得给油，动力感觉源源不断，这款车对于新手对于买来家用的人都是非常适合的，毕竟1.25吨的车身搭载1.5L的动力看上去有点力不从心但是实际上的话还是很好。
操控：
这款车的操控方面，我个人感觉还是挺好，方向盘轻转向精准指哪打哪的感觉，刹车不轻不重刚刚好，中控台的功能按钮都是非常好操控很好理解方便简单
油耗：这款车油耗方面的话我觉得不高，我平时上下班在市区等红绿灯堵车的时候是最耗油的，市区耗油在8.2左右，高速公路的话高速公路肯定比市区省油，油耗在7.0到7.5之间总体油耗不算高。
舒适：这款车的舒适性也很好，座椅包裹性强舒适柔软坐上去让人很舒服的感觉，采用的独立悬架过一些小的减速带基本可以过虑掉，虽然舒适性比不上豪车，但作为家用车的它已经非常满足了
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购买时间2015年07月
购买地点湖南 衡阳
购买商家
衡阳沪通汽车销售服务有限公司
裸车价格11.09万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程30600公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
油耗很经济
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：2015全新英朗为英朗首次全新换代车型，采用全新中级车平台打造。设计风格非常年轻现代，在外观和油耗上做了完全革新：环抱座舱内饰相当精致，拥有相当丰富的储物空间和安全配置，被人称作为小君越不无道理。
缺点：底盘，底盘，底盘，这个确实是个硬伤啊，通过性太差了一点。虽然说现在差的路况较少，不过每次过坑或烂路都得抬起头去选择能架起轮胎的位置，底盘太低了点。为了保护油底壳和三元催化器，还得装个护板，只能看着她又低1公分，着实没办法啊。第二个就是内饰用了太多硬塑料，一到冬天时不时就能听到摩擦的咯吱声，只能用音乐声音去抵消一下下，还好本人基本是市区道路行车。
外观：全新英朗的外观颜值，在我眼里没谁了，这也是我选择她的一个原因。一双标配透镜的犀利眼神，展翼式大灯黑白穿插，给人一种深邃悬浮感，似乎在像你诉说着一个个故事：懂你说的，懂你没说的。那展翅飞翼般的LED日行车，更是彰显动感，增加几分犀利和独特的视觉效果。侧面那微微上扬的腰线贯穿头尾灯，显得非常灵动。至于尾部，个人还是比较喜欢，简单而显得饱满。说真的，刚开始很多朋友不相信全新英朗是十万级加的车，确实她给人的感觉很上档次。
内饰：全新英朗内饰相对于老款完全是颠覆性的变化，采用了别克标志性的360环抱一体式座舱设计，座椅材质非常柔软，再搭上偏向驾驶员一侧的流行风，让人感觉相当前卫时尚。冰蓝运动型仪表盘，配上3.5英寸高清全彩行车电脑，双表盘设计，科技感十足。中控台虽然用了硬塑料，但是纹理所表现出来的质感还是很高雅的。
空间：全新英朗的空间优势，是我选择她的第二个原因。虽然在官方数据上全新英朗的轴据并不占优势，但是当我试乘的时候确实感觉到了她的大空间，后排很平坦不像其它车系高高拱起，坐下三个大人完全不会感觉到不舒适，要是后排再加上中央扶手那就完美了。全新英朗的储物空间那是相当的丰富啊：四个车门，中控两处，扶手箱也不小，还有中央扶手（淘了个分层架，把扶手箱分成上下两层，更好的利用了扶手箱空间）；至于副驾那个雨伞格，我还是比较喜欢的，总算有个地方放雨具。全新英朗的后备箱很规则，我买的中配，座椅可以46放倒，对于我来说后备箱空间绰绰有余了。
配置：全新英朗做为英朗全新换代车型，基于新的中级车平台打造，在配置方面也完全的革新，这也是我选择她的第三个原因。首先安全配置方面，她全系标配了ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、，同时还增加了很多辅助安全配置：EDC发动机阻力矩控制、PBA紧急制动预警、CBC弯道制动控制系统、SLS直线稳定控制系统，个人非常喜欢胎压监测和坡起辅助功能。安全配置方面遗憾的是没有侧气囊，这有点说不过去，另副驾驶座安全带未系警告也没有不是很人性。特别赞赏的是全新英朗使用了全铝引擎盖，还有那液压撑杆，这两个确实很潮啊。
动力：全新英朗动力就没什么可说的啦，15L的L2B发动机，在凯越的基础上稍微做了些调较。油耗确实是很让人满意了，动力只能满足温柔驾驶啊，超车是比较肉的，但是你舍得给油还是有几分推背感的，但是那轰鸣声也就比较大了啊。动力方面只能说家用车合格，在如今的全国路况情况下还是很贴合实际的。我当时选择全新英朗也是研究过她的三大件的，L2B久经考验，相信它耐操和好保养。
操控：
全新英朗宣传广告已经告诉我们，她定位的是家用车型，至于操控性没什么亮点，方向盘精准度当然是可以的。电子助力，也比较轻，方向盘可以上下调节，也是方便了不同身高的人，要是加上左右调节多好。
油耗：全新英朗的油耗给了我很大的惊喜，当初下手的时候还真的很担心，毕竟凯越和老款英朗的油耗摆在那里。也是从这款车开始，相信很多人都一样开始慢慢相信通用的车不再是油老虎了哈。平时四线城市道路行驶，每个月偶尔也会跑个几百公里高速，节假是那是跑几千公里的节奏咯，所以综合表显6.2L，目前30000多公里，首保后油耗清过一次零。实际本人现在的油耗也就是4毛多点吧，高速上那个特别省，才3毛多，所以对于顾家和看重油耗车主们来说小狼棒棒的。
舒适：全新英朗坐垫填充物比较饱满，支撑性出色；同时坐垫和靠背的侧围也都设计得偏高，包裹性也很好，而且座椅靠背在腰部区域有外凸设计，能够对腰部提供足够的支撑，降低了长途驾驶对腰部的损害。悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，在避振系统调校上同样照顾到了乘坐舒适性。至于隔音方面只能说对得起这个价位，在同级别车里还是OK咯，风噪和胎噪都有待改善，如果长期在车上的人估计还是会做隔音和换静音胎吧，本人开车时间不多听听音乐也就享受了。
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