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英朗
官方指导价:10.99-18.97万元
竞品车系排名:第1查看排名>>

(该车系评分高于79%的同级别车系)

停售车型 综合评分
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
年款:
全部
车型(共21款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 轻混动精英型
04.965 综合评分 车主裸车均价: 12.59万元 车主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    5.00
4.96
12.59万元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手动精英型 国VI
04.885 综合评分 车主裸车均价: 8.19万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
8.19万元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动进取型
04.885 综合评分 车主裸车均价: 11.99万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
11.99万元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 双离合豪华型
04.845 综合评分 车主裸车均价: 12.94万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.33
4.84
12.94万元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自动精英型
04.805 综合评分 车主裸车均价: 10.19万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.80
10.19万元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 双离合精英型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 13.89万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
13.89万元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手动精英型 国V
04.695 综合评分 车主裸车均价: 9.72万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒适
    4.60
4.69
9.72万元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 双离合豪华型
04.665 综合评分 车主裸车均价: 12.96万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.75
4.66
12.96万元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI
04.645 综合评分 车主裸车均价: 12.15万元 车主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外观
    4.80
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.20
4.64
12.15万元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 13.06万元 车主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外观
    4.82
  • 内饰
    4.26
  • 空间
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.48
4.63
13.06万元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自动进取型
04.635 综合评分 车主裸车均价: 11.99万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
11.99万元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
04.625 综合评分 车主裸车均价: 13.06万元 车主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.55
  • 空间
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 动力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.54
4.62
13.06万元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI
04.605 综合评分 车主裸车均价: 11.32万元 车主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.75
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.25
4.60
11.32万元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国V
04.585 综合评分 车主裸车均价: 11.68万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.67
4.58
11.68万元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 双离合精英型 国V
04.575 综合评分 车主裸车均价: 10.07万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.85
  • 内饰
    4.35
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.20
4.57
10.07万元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国V
04.535 综合评分 车主裸车均价: 4339.37万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.48
  • 空间
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 动力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.30
4.53
4339.37万元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自动精英型
04.525 综合评分 车主裸车均价: 10.67万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 动力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.56
4.52
10.67万元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 轻混动进取型
04.505 综合评分 车主裸车均价: 11.99万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
11.99万元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自动旗舰型
04.485 综合评分 车主裸车均价: 12.63万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.60
  • 内饰
    4.40
  • 空间
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 动力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.30
4.48
12.63万元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 双离合豪华型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 13.45万元 车主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.16
  • 空间
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 动力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.40
4.44
13.45万元
7.8L/100km
--
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购买时间2020年01月
购买地点四川 泸州
购买商家 泸州国龙汽车销售服务有限公司
裸车价格12.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:作为紧凑车型个人觉得空间还是很大了,够用,可能是万吗一家人各自都比较小吧,坐起还是很宽裕的
缺点:外观一般,没得好有设计感的,不过十万不到的合资车我也不该要求那么多了,只是觉得外观不是很符合我的审美
外观:硬邦邦的,感觉不好看,当然是我个人觉得哈
内饰:内饰挺精致的,皮质座椅耐脏,上档次
空间:空间很够用,不管是前排后排还是后备箱,足足有余
配置:配置是我最终选择这款车的主要原因,对比了很多合资车,这款是配置最高又最便宜的,最喜欢的是它安吉星,倒车可视
动力:动力也只能说刚刚够用,第一台车子,才学了出来不敢开快了,反正这个动力我很满意的,上坡开高速满载人开空调完全没问题
操控: 自动挡还是挺好开的,很简单
油耗:比想象中省油,200块钱用了一个月,可能是我开车技术好吧
舒适:总的来说我觉得很不错,家人都说看着很高档一点不像十万以内的车子,坐起也舒服宽敞
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点云南 保山
购买商家 保山英茂瑞通汽车贸易服务有限公司
裸车价格10.39万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程130公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 操控感强 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:从外观到内饰都充满了时尚的气息,外形的线条呈现出让人过目不忘的感觉加上这款车型有很多的颜色其中最为时尚的白色大大的满足的现代年轻人的驾驶观念,做工精细优美为驾驶者提供了舒适与便捷。
缺点:刚驾驶一段时间但是还没有发现这款车有什么缺点之前在网上看到过不少帖子说油耗高或者是起步动力弱等问题,经过我驾驶后发现这样的问题并不存在,不过我会持续关注如果有了新的问题再来向大家补充。
外观:简约动感的外形设计全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线都满足了时尚的观念全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言,汲取Riviera概念车的经典元素,车身造型富有运动气息而不失稳重,呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
内饰:宽敞舒适的内部空间、三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计,配合触感极佳的内饰材质,及Quiet-Tuning别克专利静音科技,全方位提升驾乘感受。
空间:400L容积灵活多变行李箱达到主流家轿标准。64分割可完全翻平后排座椅,与后备箱相通,有效扩大储藏空间,方便携带大件物品,无论旅行还是临时搬运物品,都能提供足够信心。
配置:全新一代eConnect智能互联系统、高德实时导航系统、智能手机映射(支持Apple CarPlay百度CarLife)、车载APP互联应用,eConnect智能互联科技将智能设备与车辆紧密相连,提供丰富的车载娱乐体验,并集成全新一代OnStar安吉星全时在线助理,把人、车、生活互联成圈,实现多种跨平台的交互功能,高效解决各种出行需求。
动力:高效敏捷的动力操控1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱发动机最大功率为120kW,最大扭矩为230N·m,匹配的是6速DSS智能变速箱,换挡平顺果断,不论是起步或是中途再加速,整体的动力响应与表现均显著优于上代产品,带给用户强劲澎湃的动力体验。
操控: 英朗采用了前麦弗逊、后三连杆独立悬架的底盘布置,前悬架减震器采用双通道设计,并优化了布置角度,能够更有效的吸收路面不平引起的震动,提高车身的姿态控制。三连杆独立后悬可以在提供舒适性的同时,拥有更好的横向支撑,使操控稳定性更加优异。
油耗:全新一代Ecotec系列1.0T与1.3T双喷射涡轮增压发动机的全面采用,实现了英朗油耗表现与动力体验的和谐统一。
舒适:英朗配备了后排出风口,能够直接向后排乘客输送冷热风,大大改善了车内温度分布和后排乘坐舒适性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点山东 菏泽
购买商家 菏泽润通汽车销售服务有限公司
裸车价格9.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程16500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 动力很充沛 油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:车身帅气,颜值高,安全气囊和真皮座椅,软包材质特别多,中控大屏幕很好看。店里优惠的幅度也挺大,优惠快三万了,心里感觉很好。车身很长很大气,开出去倍有面。算下来性价比挺高的,日间行车灯,定速巡航,还有出风口。皮椅,好打理
缺点:外面噪音有点大,话说我是买了个十万的车,省了按喇叭,这点就好像和仙女在一起,她却是个大嗓门一样,美中不足。
外观:英朗,帅的爆表,基本没有朋友说不好看,新车到手更帅气,很多人买了17款的估计会后悔吧,大前脸特别漂亮,两个眼睛很好看帅气。
内饰:英朗的内饰贴合皮肤触感,布局设计合理,进到里面感觉很好,真皮座椅肤感很好,塑料的地方就比较一般了,美中不足吧
空间:他们都夸我的车空间大做着舒服,送朋友的时候,后面很宽裕,多做几个人都可以。后备箱超大,对于空间是比较满意。
配置:我买的这款安全配置科技配置都不错
动力:1.0T,动力却十足,技术不错,动力杠杠的。上汽还是有实力,动力足,油耗低,这就是可以啦,很容易满足的人。
操控: 指向精准 没啦
油耗:其实 别克油耗没那么高,在论坛逛了很久,看看大家晒的油耗也不高。买了车开了2个月,现在基本7个油不到,表现很好,车不错,省油。
舒适:在车里有环抱的感觉,也许这就是销售对我说的环抱式设计,很有安全感。过些坎坷的路摇晃幅度也不大,挺好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年06月
购买地点福建 福州
购买商家 福州中机中泰汽车销售有限公司
裸车价格8.89万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 配置很丰富 动力有点肉
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:英朗的空间,带有日行灯的外形,驾驶的操控,配置丰富,自动启停,ESP,坡道辅助等,最主要的是便宜,便宜,便宜,说三遍。
缺点:买菜的动力足够,对我个人追求来说,一个追求提速,速度的人来说,动力实在不满意。谁让咱爷们把家庭放在第一位了呢,忍了!还有内饰硬的多,白色车漆确实薄。还有大灯确实不是那么强悍。
外观:外观属于我喜欢的类型,不然也不能买,前脸感觉挺好的,特别是日行灯很帅啊。屁股就平平了,貌似没有十全十美的外观,人的欣赏标准不一样吧!
内饰:内饰整体布局和设计还是挺好的,就是这个里面硬的太多了,软的太少了。这个价钱的合资车就忍了,反正我没事也不到处摸,异响暂时还没有发现。
空间:我身高170,比较矮啊,哈哈。我调整好后后排很宽敞,当初就是奔着空间去买的。坐着也挺舒服的。车的空间还是很满意的。
配置:日行灯帅气,ESP,自动启停,坡道辅助,后视镜加热配置很丰富了。
动力:个人认为这车的动力平时家用接送孩子买菜足够用了,城市里你也开不起来,慢慢起步挺好。,毕竟排量在这放着呢。为什么我给四星呢?因为就我个人而言,我喜欢开猛车,猛车不是快车,就是喜欢超车,喜欢在车流中穿梭。这个动力还是差些,本来想买思域型的了,一摸腰包,算了,买个买菜的够用的就好。做个顾家的型男吧。跑高速:跑高速车身还算沉重,和日系车子比不飘,但是轻量化设计以后,确实感觉没有以前的别克沉重了,但是省油了,鱼和熊掌不可兼得。但是高速超车的话就是差那么一些了。大家降档轰油门吧。拉高转速还是可以超的。
操控: 电子助力方向盘,低速很轻盈,高速很沉重,没有虚位,指哪打哪,我是喜欢开车猛的,虽然动力不能满足我,但是这个价位操控还不错,很有信心。
油耗:目前行驶1600,油耗9.1,还是有些高啊,期待以后会降下来吧。最高能达到7个油。
舒适:悬挂感觉运动和舒适兼备吧,没有多余的弹跳,也不是很硬,我没有坐后面过,但是过坑和减速带感觉挺沉重的吧,哐哐就完事了,不忽忽悠悠的。老婆说做后面还不错,毕竟就这个钱啊!估计忽忽悠悠的容易晕车。噪音控制:隔音确实一般吧,但是我没开过好车,感觉隔音车都差不多,反正我开车喜欢听歌,就掩盖了吧,这个价钱对隔音也没多大追求了。不过我坐我的婚车奔驰时,隔音确实好。一分钱一分货!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格9.69万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5000公里
追加点评车辆信息
平均油耗 7.3L/100km
行驶里程6500公里
保养次数1次免费
保养费用暂无保养花费
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 空间很充裕 通过性良好
精华
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追评
追加点评是发表原点评超过15天后,在原点评基础上追加的最新用车感受,包括最新油耗情况、保养费用、售后、车辆质量等常见用车问题。
追加点评点评发表后39天追加
油耗: 买车已经有四五个月了,离上次点评已经过了一个月油耗明显下降,前期市区上下班油耗在8.2左右,现在市区油耗在7.3左右油耗降低0.9左右,前期高速耗油在7.0到7.5之间.现在高速耗油在6.4到6.7之间,油耗明显下降,车辆的耗油,应该是和司机开车习惯有关。
保养: 从买车到现在我就做了一个首保,别克是两次免费保养,第一次保养是三千公里或者三个月哪个先到就按哪个 ,我做的都是免费项目任何收费的都没做,又快第二次保养了,第二次保养是在第一次的基础上加五千公里等几天我也要去做第二次保养的了。
售后: 售后的服务还是非常满意的,上次车被刮了就两个点补漆一个面是四百,结果还有一个拆装重组费用100, 有一个点有一点点坑结果补坑要一百,做完一共是六百块钱,感觉维修费太高我在外面补的漆150块钱。
质量: 这款车大的质量问题目前还没发现,就是雨刮器刮不干净而且声音大目前就发现这一个小的质量问题。
其他: 这款车用了这么久,只能说家用足够。
优点:这款车的优点我先举例两点,第一点是空间作为家用车的他空间真的很宽阔,第二点就是外观时尚大气符合年轻人的审美观
缺点:这款车的缺点最不好的地方就是那个雨刮器完全是刮不干净其他的地方暂时还没发现。
外观:这款车的外观也是这款车的亮点之一,从前面看上去稳重霸气一股王者风范,侧面看上去腰线修长优美浑圆一体,从后面看上去后屁股翘性感圆润,骚气的日行灯 这款车的外观符合我的审美观应该也符合大众年轻的审美观
内饰:这款车的内饰,中控台大部分都是用说了敲起来梆梆的响,其他地方还是挺满足的,座椅手感柔软内饰属于中规中矩的。
空间:这款车的空间是重点,主驾驶室我一米八的身高坐上去调整好座位感觉挺宽敞不拥挤头离车顶差不多还有一拳的距离我坐副驾驶也是一样的,后排座椅宽敞坐三个人完全不拥挤后面苗条点的可以坐下四人,后排乘客膝盖离前靠背有一拳的距离坐进去非常舒适.后备箱可以放下一个中大型行李箱,旁边还能放七七八八的生活用品。
配置:这款车的配置驱动方式前置前驱前悬架麦弗逊式独立悬架,后悬架多连杆独立悬架,电动助力,有胎压检测,儿童座椅接,口安全带未系提示,发动机电子防盗,车内中控锁,abs防抱死,制动力分配,刹车铺助,牵引力控制,车身稳定系统,上坡辅助,这款车的自动挡最低配基本上的安全配置都有。
动力:动力方面,这款车的动力家用足够了,起步的时候有点慢但是在行驶过程中加速表现很好只要舍得给油,动力感觉源源不断,这款车对于新手对于买来家用的人都是非常适合的,毕竟1.25吨的车身搭载1.5L的动力看上去有点力不从心但是实际上的话还是很好。
操控: 这款车的操控方面,我个人感觉还是挺好,方向盘轻转向精准指哪打哪的感觉,刹车不轻不重刚刚好,中控台的功能按钮都是非常好操控很好理解方便简单
油耗:这款车油耗方面的话我觉得不高,我平时上下班在市区等红绿灯堵车的时候是最耗油的,市区耗油在8.2左右,高速公路的话高速公路肯定比市区省油,油耗在7.0到7.5之间总体油耗不算高。
舒适:这款车的舒适性也很好,座椅包裹性强舒适柔软坐上去让人很舒服的感觉,采用的独立悬架过一些小的减速带基本可以过虑掉,虽然舒适性比不上豪车,但作为家用车的它已经非常满足了
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购买时间2015年07月
购买地点湖南 衡阳
购买商家 衡阳沪通汽车销售服务有限公司
裸车价格11.09万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程30600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 配置很丰富 油耗很经济 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:2015全新英朗为英朗首次全新换代车型,采用全新中级车平台打造。设计风格非常年轻现代,在外观和油耗上做了完全革新:环抱座舱内饰相当精致,拥有相当丰富的储物空间和安全配置,被人称作为小君越不无道理。
缺点:底盘,底盘,底盘,这个确实是个硬伤啊,通过性太差了一点。虽然说现在差的路况较少,不过每次过坑或烂路都得抬起头去选择能架起轮胎的位置,底盘太低了点。为了保护油底壳和三元催化器,还得装个护板,只能看着她又低1公分,着实没办法啊。第二个就是内饰用了太多硬塑料,一到冬天时不时就能听到摩擦的咯吱声,只能用音乐声音去抵消一下下,还好本人基本是市区道路行车。
外观:全新英朗的外观颜值,在我眼里没谁了,这也是我选择她的一个原因。一双标配透镜的犀利眼神,展翼式大灯黑白穿插,给人一种深邃悬浮感,似乎在像你诉说着一个个故事:懂你说的,懂你没说的。那展翅飞翼般的LED日行车,更是彰显动感,增加几分犀利和独特的视觉效果。侧面那微微上扬的腰线贯穿头尾灯,显得非常灵动。至于尾部,个人还是比较喜欢,简单而显得饱满。说真的,刚开始很多朋友不相信全新英朗是十万级加的车,确实她给人的感觉很上档次。
内饰:全新英朗内饰相对于老款完全是颠覆性的变化,采用了别克标志性的360环抱一体式座舱设计,座椅材质非常柔软,再搭上偏向驾驶员一侧的流行风,让人感觉相当前卫时尚。冰蓝运动型仪表盘,配上3.5英寸高清全彩行车电脑,双表盘设计,科技感十足。中控台虽然用了硬塑料,但是纹理所表现出来的质感还是很高雅的。
空间:全新英朗的空间优势,是我选择她的第二个原因。虽然在官方数据上全新英朗的轴据并不占优势,但是当我试乘的时候确实感觉到了她的大空间,后排很平坦不像其它车系高高拱起,坐下三个大人完全不会感觉到不舒适,要是后排再加上中央扶手那就完美了。全新英朗的储物空间那是相当的丰富啊:四个车门,中控两处,扶手箱也不小,还有中央扶手(淘了个分层架,把扶手箱分成上下两层,更好的利用了扶手箱空间);至于副驾那个雨伞格,我还是比较喜欢的,总算有个地方放雨具。全新英朗的后备箱很规则,我买的中配,座椅可以46放倒,对于我来说后备箱空间绰绰有余了。
配置:全新英朗做为英朗全新换代车型,基于新的中级车平台打造,在配置方面也完全的革新,这也是我选择她的第三个原因。首先安全配置方面,她全系标配了ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、,同时还增加了很多辅助安全配置:EDC发动机阻力矩控制、PBA紧急制动预警、CBC弯道制动控制系统、SLS直线稳定控制系统,个人非常喜欢胎压监测和坡起辅助功能。安全配置方面遗憾的是没有侧气囊,这有点说不过去,另副驾驶座安全带未系警告也没有不是很人性。特别赞赏的是全新英朗使用了全铝引擎盖,还有那液压撑杆,这两个确实很潮啊。
动力:全新英朗动力就没什么可说的啦,15L的L2B发动机,在凯越的基础上稍微做了些调较。油耗确实是很让人满意了,动力只能满足温柔驾驶啊,超车是比较肉的,但是你舍得给油还是有几分推背感的,但是那轰鸣声也就比较大了啊。动力方面只能说家用车合格,在如今的全国路况情况下还是很贴合实际的。我当时选择全新英朗也是研究过她的三大件的,L2B久经考验,相信它耐操和好保养。
操控: 全新英朗宣传广告已经告诉我们,她定位的是家用车型,至于操控性没什么亮点,方向盘精准度当然是可以的。电子助力,也比较轻,方向盘可以上下调节,也是方便了不同身高的人,要是加上左右调节多好。
油耗:全新英朗的油耗给了我很大的惊喜,当初下手的时候还真的很担心,毕竟凯越和老款英朗的油耗摆在那里。也是从这款车开始,相信很多人都一样开始慢慢相信通用的车不再是油老虎了哈。平时四线城市道路行驶,每个月偶尔也会跑个几百公里高速,节假是那是跑几千公里的节奏咯,所以综合表显6.2L,目前30000多公里,首保后油耗清过一次零。实际本人现在的油耗也就是4毛多点吧,高速上那个特别省,才3毛多,所以对于顾家和看重油耗车主们来说小狼棒棒的。
舒适:全新英朗坐垫填充物比较饱满,支撑性出色;同时坐垫和靠背的侧围也都设计得偏高,包裹性也很好,而且座椅靠背在腰部区域有外凸设计,能够对腰部提供足够的支撑,降低了长途驾驶对腰部的损害。悬挂方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,在避振系统调校上同样照顾到了乘坐舒适性。至于隔音方面只能说对得起这个价位,在同级别车里还是OK咯,风噪和胎噪都有待改善,如果长期在车上的人估计还是会做隔音和换静音胎吧,本人开车时间不多听听音乐也就享受了。
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购买时间2019年03月
购买地点云南 玉溪
购买商家
裸车价格8.19万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程541公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 油耗很经济
推荐
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优点:选择英朗的原因1、因为它的外观比较吸引我,和大众的朗逸进行的对比还是觉得英朗比较好看。2、英朗的空挺宽敞的,车上储物空间多3、别克的安全系数特别高、行驶起来也特别放心。4、配置舒适性都比同级车好,后排出风口是夏天的“救星”5、车上搭载的语音助手是全车最给力的地方,有了它我只要用说的就可以了。有了英朗生活方便了许多,现在上下班也是开车。去哪里都是英朗当初的选择没有错。
缺点:这个问题可能是很多车型的都会有的那就是隔音效果,在城里行驶感觉影响不大但是在高速上就很明显。
外观:外观相比之下我更喜欢车头,车身的流线感强看上去时尚、大气。
内饰:内饰是米色的看上去比较清爽。虽然是低配的但是内饰的用料实在、做工精美算得上一张良心车。
空间:一款很适合家用的车子平常就是自己开着上下班。放假的时候会一家人出去旅行后备箱的空间放放行李、前后的乘坐空间也基本满足五人乘坐。
配置:配置比较全
动力:刚开始一听是1.0T,我都被吓到了这样的动力肯定跑不起来的。试驾后就感觉到了动力充沛完全超出自然吸气1.6L。一脚油门踩下去速度就提起来。
操控: 操控性不错油门、刹车比较灵敏方向盘轻巧。
油耗:油耗真的不高,之前别克一直被大家称为“油老虎”现在行驶下来英朗油耗6.7.
舒适:舒适性一般,值得一提的是后排出风口是很多同级别车没有的。
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购买时间2019年01月
购买地点四川 宜宾
购买商家 宜宾申蓉汽车有限公司
裸车价格10.29万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2016公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛
推荐
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优点:外观漂亮,前面有LED日间行车灯和大灯,后面也是LED的尾灯,档次也有了。而且配置很高,基本的配置都有了,也部差什么。动力也充沛,主要是价格比较亲民,总体来说,英朗这个车型性价比很高呵呵
缺点:就是没有上一款英朗大气,而且内饰很多硬质材料,说的是独立悬挂,没有感觉出来,估计是心里作用吧。
外观:前后都是LED的灯,晚上的时候很漂亮,很显档次哦。车长也可以有4.6米,比很多紧凑型车都要长。
内饰:设计很合理,而且坐进去感觉有档次,该有的都有了,方向盘还是皮质的呢,摸着舒服。就是材质有待提高,特别仪表台摸着硬邦邦的,一点也不舒服。
空间:空间不错,特别是后排的空间,比大部分的紧凑型车都要宽敞,后备箱和前排中规中矩。
配置:配置高,这个要说的很多。盲区预警,电动座椅,远程手机启动,前后LED灯,自动大灯,自己空调,等等配置很满意。
动力:1.3T的动力和很多2.0自然吸气的差不多,230的扭矩不是吹的,反正动力很满意。要买英朗车的朋友我推荐1.3T哦
操控: 买了新车就跑了高速,感觉还很稳,比日系车稳的多。符合这个价位。
油耗:没有销售顾问说的那么省油,市区都要8升去了,高速5点几。平均7个油耗吧。
舒适:舒适的话,感觉一般般,独立悬挂的好处没有感觉出来。感觉硬邦邦的,反正一分钱一分货吧
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购买时间2019年02月
购买地点四川 宜宾
购买商家 宜宾申蓉汽车有限公司
裸车价格10.49万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2002公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 空间很充裕 舒适性好
推荐
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优点:配置丰富,有LED灯,一键打火,定速巡航等等这些感觉性价比非常高,优惠也还可以。空间大,不管后排还算后备箱都觉得蛮大的
缺点:缺点觉得内饰的材质做工略微粗糙。胎噪还是有的,其它都还好
外观:外观的流线型和样式这些都非常喜欢,特别是灯好看,有LED日间灯和大灯。亮。。。
内饰:内饰就是觉得略微粗糙了一点,到也将就吧,毕竟性价比已挺高的了
空间:这个车空间宽敞,我母亲属于有点胖的,坐进去也不觉局促,后备箱也可以,两字:宽敞,呵呵
配置:配置我也去对比过,基本属于初了国产车无人能及了,最安逸的是导航是高德地图的,还算精准。基本该有的功能都有了
动力:虽然是1.3T的,但是提速还是表现非常不错了,家庭用车完全没有问题,我觉得超车都还行
操控: 操控方向挺轻的,其他的谈不上非常好,也谈不上不好。
油耗:油耗还是能接受吧,我主要是在城里开车,算下来5角左右,新车嘛都比较爱惜,我开车还是比较温柔的,嘻嘻。。。
舒适:舒适性还不错,我的年前买的,过年回老家开了6个小时,觉得舒适性都还不错,座椅还有加热功能,座椅热乎乎的,安逸。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 泸州
购买商家 泸州通源美克汽车销售服务有限公司
裸车价格10.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程699公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 用料很实在 空间很充裕 油耗略高 性价比高
推荐
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优点:英朗的最大亮点也是优点就是它的性价比,价格在各大同级别车中优惠力度是最超前的,在加上外观颜值不逊色内饰不马虎,作为初为购车人的我们确实是首选车型,对于新手司机来说英朗动力并不难控制是很好操作的一款车型,才接触车的拿它来练手在不为过了。
缺点:一开始的老款英朗我也有了解过,那个时候最大的缺点就是动力不充沛,那个时候油耗也不是高的那种,毕竟动力都那样了耗油能耗到哪儿去嘛,现在新款英朗在动力上确实改进了,明显有个发动机在认真发动的感觉,但是耗油方面就过分了一点,现在的油耗我是确实不敢恭维了,怕了怕了。
外观:外观有做改变,前脸的线条设计显年轻,让年轻一点的人们又多了一款车的选着。英朗最好看的颜色还是那款红色,红的不是很正的那种但是很有质感很洋气的那种。
内饰:英朗的内饰说不上精致也说不上豪华,但是从一些细节上能看出生产它的人比较用心的,每个接缝的处理还是很仔细的,瑕疵是几乎没有的。
空间:空间的运用和处理是让我满意的,我是比较随着性子做事的人,车子对我来说还有一个重要的原因就是我可以拿来堆放东西,一有点啥能想到的就是往车上堆,所以空间大对我来说是很重要的,前面副驾驶的空间也不小,我几个朋友都属于很高大的人,前排调节好合适的空间之后,后面做三个人也不打挤,还不错吧!
配置:配置对于这款车来说不吝啬了,但是要说这些配置用处多不到的话,是真的不多。每次用的东西就那几样其余的都被闲置了,说实话这款车为什么贵了些钱有一大半都是因为这些配置,然而我并没有把这些配置发挥到极致。
动力:适合女司机开,我开的话就有点肉,开来上上班啥的不错,要是开车出去游玩的话,驾驶体验感就很一般。要是你是最求驾驶感的车主那么就不要考虑了,如果你作为家用车这款不错。
操控: 别克的安全性我还是比较有信息的,操控方面一直都很少有问题。是一款能给我安全感的车
油耗:油耗失望,虽然别克耗油但是经过改良之后在耗油方面还是的得到了很好的控制的,但英朗这款车的油耗让我失望了!
舒适:舒适度一般,也还不错,比上不足比下有余嘛。
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