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奥迪S7
官方指导价:103.28-108.08万元
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共0款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2021年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格102.38万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1.过弯时的整体操控感非常好,抓地力强,人车合一,方向盘指向哪里就打哪里。2.十字路口,只留下一个背影。3.不管是变道还是超车,四驱和动力都很给力。4.时速超过100码,动力依旧强劲,100码内的小怪兽,100码以上,你就知道老哥有多稳了。4.选择了一个亮黑色的包包,很不错的打法。5.说到过弯,这是司机的技术问题,切弯路线选错了,也怨不得车,但在高速过弯时,推车就是另一回事了。实在不行,你可以改一改。
缺点:1.空气悬浮效果一般,过滤效果差,和我以前的A5差不多,可能是因为我选了21寸轮毂的缘故,但21寸真帅……2.没有座椅通风3.音响效果一般4.隔音一般,连双层玻璃都舍不得,一辆百万级别的车也无语了……5.几乎没有声音,你不能做运动排气吗?就是前三档,唉,学人家吧……6、油耗、性能?满油大概600左右,以我的驾驶习惯,四百公里跑不了。7.路人:A7改的不错,为什么不换排气?连声浪都没有,还装什么 C?8.这车得五十万吧?答:不用了,等四十多了,我们再谈。9:喷奥迪 app,不开空调,天这么热,还得穿冰甲?10.纳瓦拉蓝真难看……
外观:选了一个亮黑色的包包,镀铬装饰太拉风了……
内饰:用点真皮怎么了?要不是那一排干柴,他都想给一星了!
空间:后排乘坐舒适性还可以,不够享受,但是腿距两拳还是没问题的;
配置:买这种车,性价比很低,但比保时捷和帕美更划算。
动力:实测数据为0-100,加速4.3,高速行驶的感觉就是稳,稳,稳,稳,高速,动力澎湃。
操控: 方向盘指向哪里就打到哪里,精准的控制,在运动模式中,你会有一种人车合一的感觉。
油耗:9。3的高速油耗。市区油耗在12-22之间。
舒适:悬架的效果毋庸置疑,舒适模式下的避震比较软,隔音效果一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格100.43万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程61公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:灯厂也是无话可说。
缺点:内饰一般,甚至还不如19a6L,车里的把手全是塑料碳纤维,这是钢琴黑色的指纹收集器,因为接触的时间太短,没注意到。
外观:我觉得还是同级最漂亮的溜背。一升小尾翼,战斗感十足
内饰:一般不会有什么特别的感觉。还不如我那破a6。
空间:感觉前排坐着舒服点,后面的空间应该不会太大吧?
配置:普通的a655就足够了。精神上的需求很难满足?
动力:简直是神挡杀神。再过几个月,再升一级,应该就能进4秒俱乐部了。
操控: 方向自动模式还是很轻的,开着舒服的新车也不会太暴力。
油耗:2.9的双涡轮发动机可不是闹着玩的,哈哈哈,踩几脚就能轻松20+。
舒适:反正我买的是我自己开的车,没问题。后排可能会有点不舒服
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购买时间2020年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格103.28万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力随叫随到。空气悬挂调节到最软的状态舒适性的确不错。悬挂变硬。路面一点点的变化都能传到你的手中路感变得清晰。油门响应变快。
缺点:要说美中不足的就是座椅不带座椅通风。前悬挂低速转向的时候会有哒哒哒的异响。
外观:性感的PP。前脸还算凶悍吧~~。
内饰:挺喜欢这内饰的,脚垫、坐垫都是安易拓车品买的
空间:感觉就前排能做人舒服点 后面空间小小小小 长途应该很难受
配置:自适应巡航、预安全系统、抬头显示、车道保持,这些都算是先进的主动安全配置了。
动力:方向盘手感做工真好,白色的缝合线很精致,S7标志很有点睛的意思。发动机的声音没有RS5那么咆哮,好听,而是比较低沉。但是动力一点不比RS5差,反而因为双涡轮增压,初段加速S7更好,S7的扭矩比RS5多了100多牛米,而且最大扭矩来的更早。
操控: S7的操控性很好,方向盘指向性也很好。
油耗:平时上下班用,大概油耗每公里14个多,主要是上班的路上不是很堵,跑告诉的话大概12个左右
舒适:对于我来说,开起来感觉好就是舒服,坐的人也说感觉还行。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格100.98万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:1.车辆过弯的整体操控很舒服,抓地强,人车合一,方向盘指哪打哪。2.路口地板油,留给人家的真只有背影。3.变道和超车就不说了,毕竟四驱和动力在那,永远不会让你拉垮。4.高速100码以上,动力依旧凶猛输出,100码内小怪兽,100码以上你会明白这台车的老哥稳。4.选装了亮黑包不错,竞技风格蹭蹭蹭。5.还得说说过弯,推头真是驾驶者的水平问题,切弯路线没选好,不能怨车,还有家用车高速过弯推头就另当别论了。再不济你改一下呗。
缺点:1.空悬效果一般,过滤性差,和我之前那台A5相比没啥区别,可能因为我选装21寸轮毂原因,可是21寸真帅……2.居然没有座椅通风3.音响效果一般4.隔音一般,双层玻璃都舍不得,百万级的车啊 无语……5.声浪几乎就没有,你弄个运动排气不行?就前三档啪几声,唉,学学人家吧……6.油耗问题,性能车原因?加满98大概600左右,我的驾驶习惯,市区400公里跑不到。7.路人心态:这A7改的不错,为啥不改排气?声浪都没有还装C?8.这车得50万吧?答:不要不要,40多落地,还能往下谈。9:喷一下奥迪的app,点火没有空调没有,这么热的天,我还得装冰甲呗?10.纳瓦拉蓝真不耐脏……(处女座的毛病)
外观:选装亮黑包,这车外观镀铬装饰会很拉垮,真的……
内饰:用点真皮怎么了?要不是有一排干碳,真想给一星!!
空间:后排乘坐舒适性还行,不够享受,但是腿距两拳没问题后备厢容积:溜背的尾箱容积你懂的,不做过多解释
动力:实测实际0——100,加速4.3,高速行驶感受就是稳、稳、稳、高速行驶动力澎湃
操控: 方向盘指哪打哪,精确控制,运动模式下让你有人车合一的感觉。
油耗:其实油耗表现的还算可以吧,现在搭载的CVT变速箱一半是为了保障平顺性,对节油方面也还是有有所帮助的,但是它整车重量较重,可以说在紧凑型车当中还算是比较重的了,在刚提回来的时候基本保持在8到9这样,我希望在做了首保之后可以在降点,朋友说新车都是一个样除非你就是轿车,要不然都是差不多8个左右。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 济南
裸车价格100.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:选车时给我最深刻的印象就是颜值,我对这款车的颜值满意,与众不同,新颖独特的外观在路上很难找到同款,媳妇也满意。
缺点:可能是我太喜欢这款车了,目前没有发现任何缺点,如果有会再来反馈的。
外观:外观就是帅气大方,有着其它车型不能比拟的个性,我开着它上街辨识度与回头率超级高,媳妇说我的眼光真不错。
内饰:这款车的内饰做工能征服我这个特别挑剔的人,用料也是上乘,个人认为内饰总体值得我花的钱。
空间:我这款车是标准5座的,比同级别车的空间要大很多,因此我从没考虑过车内空间不足的问题。
配置:这款车的配置好多,主流的配置不少,可我不太满足,自己又加装了一些黑科技。
动力:动力在市区是够用了,起步不肉,油门可以轻松控制,高速上一脚油就能让身后的车看不到自己的踪影。
操控: 我认为操控是最大的优点,本身奥迪就是老牌厂家,品牌质量有保证,方向盘的力道合适,精准的指向无误。
油耗:现在的百公里油耗保持在7到8个,我买这款车不是为了家用,这样的油耗是可以的。
舒适:豪车的舒适效果就是好,这款车的隔音,座椅的包裹,底盘的减震都是绝对一流没有问题的。
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购买时间2021年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格100.98万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程61公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:灯厂 没的说。动力上高速踩了下 ,路况不好。没踩到过底 不过对比我的a6 3.0t还是流畅不少 行云流水
缺点:内饰一般,甚至觉得没有19a6L好,那辆车里面手扶哪一块都是塑料碳纤维那种感觉 这个是钢琴黑指纹收集器 其他因为入手很短暂时没发觉
外观:我还是感觉同级最美溜背。小尾翼一升 战斗感十足
内饰:一般 没什么特别的感觉。甚至觉得不如我那破a6
空间:感觉就前排能做人舒服点 后面空间小小小小 长途应该很难受
动力:没的说 神挡杀神。开几个月再刷个一阶应该能进4秒俱乐部
操控: 方向自动模式下依旧很轻,日常开舒服 新车 不太舍得暴力驾驶
油耗:平时上下班用,大概油耗每公里八个多,主要是上班的路上不是很堵,跑告诉的话大概七个左右
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购买时间2019年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格123.08万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:大空间,还有的就是油耗还算合理啦。
缺点:方向盘我感觉是有点中的,轻点就更好啦另外隔音效果也是有待加强的,提升空间还是有的。
外观:前脸真的是有点令人不太满意不过其他的地方就可以
内饰:这车不能提内饰塑料感有点强。
空间:全家没有大块头基本也就是我开得多,空间没多大要求
配置:配置还是挺多的,各种高科技的配置都有我挺满意的!
动力:动力挺好的,本来定位是家用车,不需要太强的动力,
操控: 车子看起来真的显大,但转向挺灵活的对这点很满意
油耗:油耗还能接受,主要看驾驶习惯都能或多或少降一些,出门基本上是3-5人,车位坐满较少 目前油耗约14.5L/百公里。
舒适:对于我来说,开起来感觉好就是舒服,坐的人也说感觉还行。
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购买时间2018年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格126.10万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:对这款车的性价比非常满意,在路上也是很少有撞车的现象的,与众不同,很知足。
缺点:恕我眼拙,暂时看不出什么缺点来着。
外观:外观就是帅,喜欢喜欢,很个性,很有辨识度,就是我的菜了。
内饰:内饰的用料和做工都是没得挑剔的,完全达到我的要求。
空间:5座的空间,但是买进到现在就没有满座的时候,所以空间方面我是一点都不担心的。
配置:定速巡航、后雷达、倒车视频影像、全景摄像头等等。
动力:动力足够用了,如果油门控制的好,加速还是非常快的。
操控: 在操控方面没有任何缺点,因为做车也这么多年了,在这方面应该比较有经验,方向非常准,没有感觉到虚位。
油耗:百公里油耗只有8.7个多,油耗表现不错。
舒适:舒适性非常好,无论是底盘调校还是噪音控制,我觉得都挺不错的。
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格117.00万元
平均油耗17.7L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:地板油会给你眩晕的感觉,没开过大马力车一定会有的感受
缺点:其实本身4.0T综合14-15还可以,但是上海堵车厉害,一睹油耗就上20几,地面不敢开 经常走高架
外观:我把S7形容成都市中的独角兽,因为他并没有霸气的外观,也不是高调的品牌,在车流中只是静静的前行,但如果一有机会,她的瞬间迸发出的爆发力足以使自己脱颖而出,穿梭之后又隐匿于车流。S7在街上的罕见,使得她成为了稀有的灵兽。
内饰:最不满意的一点,不过花2万可以改装成alcantara和真皮,就还能接受。档位非常难看,以前的335还是电子档,这个竟然还是很老式的,不好看,差评。
空间:对于一款四门掀背的V8轿跑,S7在同级别内部空间上,已经做得相当不错了。
配置:优惠之前的性价比相对较低,但是近期优惠幅度非常大,我买的这辆是加装B&O音响的,裸车不到114万,落地129万多,还是比较合适。
动力:4.0T你们都懂得,随叫随到,及时经济模式也特别有感觉,动态模式只试过几次,一般经济模式对我这种不开快车的人来说很够用了。
操控: 我对这个词的理解不是很清楚,我表达一下我自己的意思,就是在转向上总感觉全是电子、机械辅助出来的感觉,让我很不舒服,希望自己能慢慢习惯,其他都挺好的
油耗:12.6—23很高了,这车对我来说只敢拿来跑高速,市区的话太不能接受了,在高速最低的油耗跑过8.1有人比我还低的吗?
舒适:蛮舒适的,毕竟那么大的车,而且座位alcantara的包裹性很好。
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格117.00万元
平均油耗17.7L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性能非常好,样子不错,空间够大,科技感。改装潜能,动力!!!
缺点:油耗略高,刚买第一天就被误会成改装的A7,而且这个运动座椅貌似不好找坐垫,应该是要订做
外观:轿跑、掀背真车这点呢很好看,以前看到A7没感觉,现在不一样了,真的觉得特别好看,特别是屁股部分,开启尾翼的时候,也很低调,乍一看就是一普通的A7。
内饰:内饰与A6、A7没有太大区别,是这一代C级奥迪车的标准配备。从内饰的精致程度,不及奔驰的CLS,尤其门饰板CLS采用全真皮包裹,S7门上边还是复合材料。
空间:内部空间前面对我一个人而言已经绝对够用了,后座就有点点委屈了,也好过双门的车,就是后排车窗不能完全降下去,只能降一半,挺遗憾的的。这车的特点是后备箱空间很大,刚买车没多久,去机场接人,直接塞了6个行李箱,都还不是很小的那种,这点比较喜欢!
配置:优惠之前的性价比相对较低,但是近期优惠幅度非常大,我买的这辆是加装B&O音响的,裸车不到114万,落地129万多,还是比较合适。
动力:D档下感觉加速很绵软无力,S档又像野兽一样凶狠
操控: 本来一直说奥迪的操控没宝马好,实际使用起来,觉得s7还是蛮好的。
油耗:200块能开250km以上对于这排量和车重很满意了
舒适:S7的舒适性也很不错,一般路面的坑洼都可以过滤掉,即便在运动模式下也不会让驾驶员和乘客感觉硬梆梆的,只是标配的运动座椅不如A7的舒适座椅可调节性高,但舒适性还不错,开久了并没有想像那么累。
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