2015款 1.5T 双冠旗舰Plus型
秦 2015款 1.5T 双冠旗舰Plus型
04.525

综合评分: 4.52

车主裸车均价: 18.07万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.42
低于3%
内饰
4.38
高于6%
空间
3.94
低于11%
配置
4.69
高于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.88
高于21%
操控
4.54
高于2%
油耗
4.80
高于15%
舒适
4.44
高于9%

车主平均油耗:4.9L/100km

(52人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 1.6L/100km

购买时间2015年10月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉市惠誉汽车销售服务有限公司
裸车价格15.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程6550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 配置很丰富 通过性良好 性价比高
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:对于比亚迪秦,最让我满意的大概就是它的油电混合动力,个人没有什么远大的抱负,为国家做贡献什么的,只是想要省点油钱,而且车的性价比也是非常的高,配置方面都是比较不错的,所以选择这样一款车,也是没有什么错的
缺点:后备箱的空间不够大,但是考虑到就自己和老婆两人,没有什么关系,还有外观上没有突出的特点,应该是把大部分的经历都用在了新能源的研究上了
外观:外观没有很多的在意,也都过了看外表的年纪了,不过总觉得尾部的设计过于刻意,反而不是很好看了
内饰:用料挺好的,做工方面也算可以,不过要好好说说的是内饰的配置方面,很是齐全,按键排布的很有规律,也是比较的人性化
空间:如果只是讨论前后的座椅空间,那说宽敞是不为过的,没有满载的情况目前,但是老婆坐在副驾驶座跷二郎腿没有什么问题,驾驶座调整好,腿部、顶部空间也都宽敞
配置:配置方面我想要的它都有了,安全配置、天窗、定速巡航、导航、中控大彩屏等等,尤其是安全配置方面很让我放心
动力:动力应该是这车强项的地方,一开始试驾的时候有试过,百公里加速5秒左右,但是自己车买回来开之后没有试过,毕竟日常开车还是安全第一的
操控: 具体操控是指的什么不是很清楚,但是我知道转弯的时候好转弯,坐在车里视野方面很好,没有什么阻碍,车内对路面的感知也算清晰,这些就够了
油耗:买这车主要就是省油,像我这种一般在市区上下班,又不经常出差,只是偶尔节假日带着老婆出去玩玩旅游的人来说,基本上是零油耗的,只要记得充电,纯电就可以代步了,虽然说花了点电费,但是还是比较划算的,省了油
舒适:舒适性大概是有点差强人意的,纯电模式下很安静舒适,但是油电混动情况下,发动机介入时,发动机的声音就会很明显,不过不要可以去听也没有多大的关系的,车的座椅舒适度还算可以,另外车内的空调制热效果很明显
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购买时间2015年08月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海富林新能源汽车销售服务有限公司
裸车价格15.98万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外观设计过时 内饰科技感强 配置很丰富 通过性良好 性价比高
推荐
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优点:各种高配置,云服务很好用,电量足加速快,安静。天津免摇号免购置税。
缺点:隔音稍差,没电的时候混动油耗偏高,发动机噪音也大。后备箱空间小。订车时间太长。ESP按键位置设计不合理。
外观:前脸挺个性的,犀利好看,但是侧面和尾部实在是一般,刚出来的时候那尾部简直感觉丑到爆,但现在看看也就习惯了,说不上好看,但也不觉得很丑了。整车设计和实际尺寸看起来要小,不显大气。比亚迪该好好找个设计师啊,不过大家都这么说,貌似船夫哥一直不理睬。
内饰:黑骑士的内饰比浅内饰好看多了,就是中控各种硬塑料太掉价了。还好做工还不错,仪表全液晶很炫,就是显示看起来有点乱。中控面板看起来想大号诺基亚,倒是感觉G5的中控更好看。
空间:前排空间对于一般人足够用了,如果是大高个就有点局促。后排空间对于4米7多的车长来说还是有点小,但一般情况下也够用了。后备箱空间因为放了动力电池和低压电池,所以真的有点小。对于城市通勤影响不大。
配置:性价比很高,百公里加速5.9s,座椅通风加热,方向盘、座椅、后视镜联动记忆。无钥匙进入、无钥匙启动,外后视镜倒车自动下翻、锁车自动折叠,还有全景影像系统。还有各种主被动安全配置ESP,胎压监测等都有了。还有云服务很好用,还能免费保养4次。当然这个性价比高是建立在政府补贴的层面上和各种优惠政策下。
动力:动力确实不错,加速很快无论是前段还是中后段都有很不错的提速表现,和宝马比过也和奥迪比过,基本没有输过,五点几秒的加速在这个价格区间算得上是屈指可数了。
操控: 秦的操控感也是很强大的,里边配置了三中摸索可以符合大多数车友的感受。我基本都是用的HEV所以,给我带来的除了加速的惊喜,在操控上也是一个不错的体验
油耗:秦的油耗方面也是一个特色,也是我购买这款车的最重要的一个因素,经济适用,耗油少而且环保。
舒适:总体来说秦的舒适度还是非常的好的,真皮的座椅,还有加热通风的功能,而且是电功条件座椅功能,座椅的包裹性也很好
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购买时间2015年09月
购买地点陕西 西安
购买商家 西安经销商
裸车价格21.98万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程520公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 用料很实在
推荐
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优点:以后应该能野外垂钓后马上吃上热腾腾的鱼汤和烤鱼了,想想就很美,笔记本电脑野外也能随便用了,出门可以随便拍照不担心没电了。
缺点:感觉空间刚刚够用,有时候父母来了,我爸爸比较胖,坐进去,感觉不是很宽敞。
外观:我喜欢在车子多的时候看各种不同的尾灯,也是挺有意思的,Audi a7的尾灯像黑眼圈,刹车灯亮的时候睁开朦胧的眼睛,passat的尾灯像在鄙视人家,mini cooper的尾灯好大的两,只比亚迪秦是一字眉,远远就能看到,刚好我也是一字眉。
内饰:内饰确实是满意,整车隔音用料、全车电缆防护,黄色系也是名副其实,感觉都恰当好处,少一点单调,多一点复杂。
空间:空间只能说刚刚够用,平时上下班,接孩子上下班,公司搞活动,送下路远的女同事,也没别的了
配置:最近天气比较冷,幸好秦有加热椅,坐着那叫一个舒服,而且方向盘还能做调节。
动力:天天外环跑,还有油电混合技术很成熟,除了冬天暖风会费电外,电动力真的很赞。
操控: 最近雾霾大,七点钟上班还有点黑,路上也挺堵得,尤其一些摩的根本不看红绿灯,幸好秦秦反应迅速,在人流和车海中,来去自如。
油耗:不怎么费油,还顺应了节能减排的趋势,现在外面雾霾这么严重,我能说开在大街上我特别骄傲。
舒适:坐着挺舒服的,开车不是很累,比以前做公交强多了,也不用大冬天的,在哪等啊等的,虽然开了2个多月,但是还保持新鲜感呢。
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
购买商家 比亚迪上海彤新汽车租赁服务有限公司
裸车价格16.80万元
平均油耗3.6L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛
推荐
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优点:外观时尚酷炫,油电混合动力的技术也很新颖,发动机与电机的搭配使得
缺点:比亚迪秦内饰用料和做工精细度有待加强,对比我以前的车,同样是国产品牌“荣威”的内饰,确实还是有待提高.还有后备箱因为存在电池,所以后备箱空间有限了,这个也没办法。
外观:比亚迪秦的外观设计非常酷炫,尤其是车头,犀利的大灯和中网给人眼前一亮的感觉
内饰:内饰设计风格很符合我的审美,中控的按键手感也很好,发光档把着实酷炫!
空间:秦的前后排都很宽敞,坐普通成年人五个不是问题,而且后排中间地台的凸起很低,后排坐三个人的时候中间乘员并不会很难受,这个一般在suv上才有的优点没想到在秦身上也有体现,很令人满意。
配置:秦的配置绝对没话说,12个气囊,全方位保护驾驶员和乘客的安全;夏天有座椅通风,使开车时不会感到臀部以及后背闷热,比开空调来的舒服;冬天又有座椅加热,不会坐在冰冷的座位上而难受;DTS5.1声道音效,听音乐那叫一个爽!还有我最喜欢的云服务,大热天提前开空调再上车,不要太爽哦!哈哈哈
动力:1.5T发动机+电动机,以刚柔自由切换,平时温柔驾驶也可以,偶尔激烈驾驶也毫不吝啬,要知道全力加速 0-100才5.9秒呢,这是很多跑车才能达到的数值哦。
操控: 方向盘转向分运动和舒适两档调节,可以根据个人喜好调节,非常人性化,能量回馈习惯习惯起来很容易,也能调节强弱,少踩刹车减少能耗!
油耗:由于有电动机辅助,我目前的油耗再百公里3.6L,可以说是超低油耗了,也为节能减排做贡献
舒适:总体看说是一款不错的车,电动机工作的时候很安静,停下车没有多余的抖动,万一电池电量不足的时候,又能以汽油机作补充,所以双模车无论是城市通勤,还是自驾游,都可以任性满足!
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海华帆旗申汽车销售有限公司
裸车价格21.98万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 配置很丰富
推荐
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优点:比亚迪秦2015款 1.5T 双冠旗舰Plus是升级以后的秦车,性价比高,人性化设计多,用车成本很低,充电方便,隔音处理有了很大提高,续航里程有了明显提高。
缺点:后备箱还是小了一点,车的颜色如果再多一些选择,可能喜欢的人更加多一些。
外观:外观设计流畅,现代感强,特别是前脸犀利的大灯,尾部个性的LED通贯灯,辨识度特别强。
内饰:升级以后的内饰,有了很大的提升,感觉舒服温馨,控制键也有了质感的提升,赞一个。
空间:空间已经足够了,同样尺寸的车,空间设计安排的比较合理。
配置:配置高是比亚迪秦车的共同口碑,特别喜欢,选择性强大,享受到了高科技带来的惊喜。
动力:动力强大,有需要就响应,不会吝啬。
操控: 操控性不错,得心应手。
油耗:油耗低,选择用电的时候比较多,追求驾驶环境的静谧。
舒适:每天会驾驶爱车,因为喜欢,不需要理由。感觉到了舒适与享受,驾驶这样的车心情愉快,会特别的珍惜、仔细、小心。 我是去年就拥有了一辆比亚迪秦车,白色,2014款旗舰版,开了一年,感受很好。今年比亚迪又出了一款升级版的2015款 1.5T双冠旗舰Plus;因为喜欢就又买了一辆,享受生活的乐趣,提高生活的质量,事实证明,我这样的选择是很靠谱的,喜欢升级以后的配置,平时充电也方便,现在工作上班的单位也有计划在单位停车场安装充电桩,造福员工,方便有新能源车的员工上班停车以后就可以实现充电,感受到了科技的发展,为了地球有一个碧海蓝天,清新的空气,大家共同努力,大力推广使用清洁能源,祝福子孙后代!!!
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海华裕比亚迪销售服务中心(无效)
裸车价格15.83万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 空间较局促 配置很丰富 动力很充沛
推荐
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优点:油电混合,用电时,非常安静,加速也非常好。油门略深,就有强烈的推背感。平常市区开,用电太省钱了。目前看市区满电地面道路,可以到50公里的续航能力。各项安全配置也齐全。云服务非常好用,各种智能。
缺点:后备箱太小了。这个是到目前感觉最大的遗憾之处。
外观:外观非常时尚,尤其前脸和腰线,具有明显的科技动态感。尾部设计,见仁见智,有人喜欢,有人觉得怪异,个人觉得还可以。但识别度绝对高。一看就知道是秦。
内饰:内饰用料,在这个级别的车里面来说,还算不错了。真皮座椅,四个车门上很多部位使用很多软皮。仪表台上方用料略差了一些。做工还算不错,缝隙较为均匀,也不太大。中控台部分,按钮、旋钮的回馈手感都非常不错
空间:只能说一般尚可。在A级车里可能也就是中等水平。172身高,调整好座椅,头顶还有约3~4指高度吧。后排有一拳距离。宽度,放了一个安全座椅情况下,两个人坐略有些挤,但可以接受。但是后备箱真的小,大行412自行车,折叠后,可以平放。
配置:配置方面太全面了。各种气囊,各种安全配置,360度影像,巡航等等,基本能想到的,几乎都有。尤其360影像,对于新手来说非常有用。其实买秦,除了车牌补贴节能,它的安全配备齐全也是我中意的最大原因之一。
动力:动力输出非常强悍。基本路口同时起步,都可以遥遥领先。
操控: 方向盘可以调节操控感,整体来说,方向指向性还是不错的,控制感也不错
油耗:在纯电情况下,那就是0油耗了。还没有长途试过,见过车友反映,长途HEV情况下,油耗在5.5~6个左右。
舒适:纯电情况下,非常安静,只能听到轮胎和地面的接触声音。HEV模式下,声音也基本可以接受。座椅是真皮配备,坐起来很舒服。空调简单试了一下,也还不错。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市三维都灵汽车销售服务有限公司
裸车价格21.98万元
平均油耗3.8L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:能充电就很省钱,空间也够,动力在有电的情况下是无敌。有电还有一个好处就是可以原地不启动发动机的情况下开启空调
缺点:无电时,特别大声音,电池不耐用,一年多,就只能跑50公里,开空调更只能跑40公里。而且拒换电池
外观:外观还是可以的
内饰:基本满足要求
空间:后备箱的确有点小,其他倒还好
配置:很丰富,
动力:有电的情况下很爽,不过现在都不玩猛的了,温柔驾驶
操控: 车重,稳定,但是过急弯的时候偏得有点多
油耗:充电的情况下,依赖电费,100公里20度电左右。纯油刚开始7升,现在要近9升了
舒适:还行,真皮座椅还是很好的,还能有座椅通风
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购买时间2015年11月
购买地点河北 唐山
购买商家 唐山环耀汽车销售服务有限公司
裸车价格16.98万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程5840公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:说到优点嘛,喜欢比亚迪秦,看上这款车最开始是因为觉得它的配置比较丰富,而且还是新能源车,“新能源”对于我来说还是很有吸引力的,代表着环保、未来和发展
缺点:要是说缺点就是车的后备箱,这车的后备箱还是小了点,空间不是很充裕,家用不是很方便
外观:车的外观算不上很好看,但是很有自己的特色,尤其是尾部的设计,只要是知道的人,一眼就可以认出
内饰:内饰的设计整体上比较简单大方,布局方面比较的工整,比较突出设计感的地方没有发现
空间:虽然说车的后备箱空间不是很足,但是这一点都不会影响到乘坐空间,最大程度的考虑到了乘坐的舒适性,空间舒适感很好
配置:这个价位可以买到这样的车,配置方面一应俱全,多功能方向盘、导航、倒车影像、中控大彩屏等等都是很不错,这么一看性价比还是挺好的
动力:我对车的动力没有很多的要求,尤其是它是一台家用车,所以就算是知道这车百公里加速在五秒左右,我也没有试过,生活还是安全第一
操控: 指向性精准,路感清晰,在高速上也很稳
油耗:油耗,哈哈哈,买了去加油站的次数都少了很多了,在市区基本上都是电解决问题,油耗基本是零,这下子又省了不少的钱呢
舒适:舒适还不错,座椅柔软,隔音效果好,只是悬挂调校也就一般般吧,坐在车里过一些坑洼地带,震感很明显的
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京鹏天奥汽车销售有限公司
裸车价格15.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程6850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较喜欢的是这车的配置和做工方面,真的是还不错的,尤其是配置很丰富,而且科技性比较高,这点真的是不错,就仅仅是这些配置,都觉得选择这款车是一个不错的选择
缺点:空间略小,外观太过于特立独行,虽然说外观第一眼给人的感觉比较的突出,但是就是因为这种过于特立独行的感觉让人觉得有点突兀,还有后备箱的空间不是很宽敞
外观:外观可能是个人个看法,第一眼觉得还不错,但是多看两眼就不觉得了
内饰:内饰方面最突出的地方就是做工和用料,真心是不错的,尤其是中控台的软质面料,算不上完全意义的软包,但是设计感很足
空间:秦的前后排空间还可以,作为普通的家用来说是满足了,但是后备箱的空间如果用料放大物件的话,还是有点小了,这点多多少少有些不满足的,不是很完美,不满意
配置:配置方面的东西很满意,都是高科技的,而且有些技术比较牛,用起来很有面子
动力:百公里加速真的是很让人意外,虽然说买这车的时候没有顾虑到这一点,但是偶尔的放松,追求一下刺激,还是不错的选择哦,哈哈
操控: 方向盘指向性倒是还可以,但是车的底盘比较低,经常会磕到,所以开车的时候我都要很小心
油耗:油耗不用谈,我很满意,够低,而且市区用车的时候基本上是零油耗的
舒适:最大的感觉就是起步的动力很足,带来的推背感很强,比较有感觉,平常开的时候车的隔音效果还不错,坐在车里比较舒适
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购买时间2015年06月
购买地点福建 三明
购买商家 三明市万通经贸有限公司
裸车价格20.10万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点还是挺多的,特别是市区代步纯电动模式挺好,基本不用烧油。
缺点:底盘调校太轻是个缺点,操控上如果能再稳健一些就更好了!
外观:挺好的,看着挺时尚,就是这个充电接口的位置……太特殊了!!大家都懂的~
内饰:整体来说做工还行,用材上挺显档次感,没啥毛病可以挑剔的。
空间:挺满意,腿部、头部空间都挺宽敞,一家4口出行没有任何局促感。
配置:科技配置挺丰富,特别是手机远程操控车内的各项功能配置很喜欢,夏天可以预约空间~帅呆了!
动力:起步动力挺充沛的,加速油门反应也挺灵敏,挺好的!
操控: 底盘调教比较软,过弯支撑不是很到位,车身感觉有点晃动,如果能够再沉稳些,操控感会更好些。
油耗:市区代步基本不用烧油,混动模式充电8.5L百公里吧,纯电动不开空调、暖风100km左右,但开暖风情况下,电量用的很快,也就80km多……能再长些就更好了,可以牺牲一部分后备厢空间,都改成电池么?
舒适:还可以,后排座椅角度感觉有点问题,长时间坐着有点累。
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