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秦新能源
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2020年03月
购买地点河南 洛阳
裸车价格13.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：比亚迪秦最满意的地方有三点，第一，外观更大气，前脸的网格设计很吸引人，第二，配置丰富，细节处理得非常到位，第三，续航能力，一次充电就能用好几天。
缺点：用车几个月了，没发现有什么不满意的地方，总的来说我也挑不出什么毛病来。
外观：外观很帅，修长而优雅，侧面的线条充满了力量感，前后的设计很有个性，线条也很突出，从侧面的图片来看，这是一个很好的设计。
内饰：内饰设计的很人性化，简洁大方，充满了科技感，中控台更大，触摸屏更方便。这车看起来很舒服，空调开的很快，很快，车里就不热了，没有异味，很不错。
空间：虽然是紧凑型车，但我一米八八十公斤，坐在里面感觉空间还不错，脚放进去还行，还有两个拳头的空间，后排坐三个胖子也不会觉得拥挤，后备箱里还能放很多东西。
配置：这款车的配置还算不错，我个人觉得性价比还是不错的，别的电动车我看过了，其他的电动车都没见过，还是比亚迪的好，毕竟比亚迪是大品牌，价格又不贵，适合工薪阶层的家庭使用，价格和空间都非常不错。
动力：家用还是绰绰有余的，平时上班用的动力足够，稍微一踩油门，车子就冲了出去，深踩油门的感觉很好，动力也很好，在运动模式下，油门踩的很快，一点动力都没有。
操控：
方向盘很灵活，没有飘浮的感觉，方向盘很稳，转弯的时候很稳，颠簸的时候，车子不会晃动，转向很精准，操作起来也很轻松，有三种模式可以切换，比较人性化，操作起来也比较简单。
舒适：坐在里面很舒服，很安静，家里的人都说这个座椅很舒服，座椅的细节做的很好，做工和真皮差不多，手感很好，方向盘拿在手里很舒服。
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购买时间2020年05月
购买地点河南 三门峡
裸车价格14.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7800公里
综合评分
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优点：最让他满意的，就是纯电动汽车，家里有充电器，可以用来代步，成本很低，油价怎么涨都不会涨，而且纯电动力很强，静音性能也很好。
缺点：不满意的是，减震有点硬，颠簸的感觉很明显。
外观：外观我觉得设计的不错，时尚大气，车灯很有神韵，很耐看，而且绝对是经久不衰的那种。
内饰：内饰方面，中控屏幕看起来很有科技感，可以旋转90度，下载了很多常用的 APP，非常实用，画面清晰，界面也很流畅。
空间：作为一辆家用轿车，空间完全可以满足所有人的需求，非常的宽敞，一家人出行都不会觉得拥挤，但是作为一辆轿车，后备箱肯定比不上 SUV，所以后备箱并不是很大。
配置：看看市面上同级别的车的配置，我觉得这车的性价比还是很高的。
动力：这车的动力确实让我刮目相看，尤其是在起步的时候，我的朋友说过，没想到这辆国产车会有这么大的动力，动力很足，加速感也很强。
操控：
我觉得这车还不错，方向盘轻，上手容易，过弯的时候信心十足，方向盘手感也不错，我觉得第一次开起来应该不会有压力。
舒适：座椅包裹性不错，软硬适中，纯电车没有机械引擎，更加静谧，行驶起来如丝般顺滑，唯一的缺点就是减震有点硬，不过城市道路不颠簸，开起来还是挺舒服的。
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购买时间2019年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格12.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：我喜欢它的样子，简单，干净。纯电动静音，加速快，上下班用，从家到单位约40公里，一个月大概有22天的班，纯电一公里一毛钱省钱划算。
缺点：有几点让人不满意的地方：
外观：LED大灯看起来很精神，前格栅像是太阳能板一样，看起来像是一辆新能源车。白色很干净，黑色的轮毂很有质感。他长得很帅，但看起来很和善，很符合我的口味。
内饰：黑色的真皮座椅，简单而耐脏。应该不是真皮座椅吧？中控屏的边框太宽，功能太少。前排的布局很好，视野开阔。
空间：车内空间还算不错，三个人坐在后排也没问题。如果是家用的话，那就没问题了。车内的储物空间很小，后备箱也很宽敞，可以轻松放三个行李箱。
配置：落地13万，免购置税，电池终身保修，用车无忧。后期保养便宜，每次150元左右，还送两年四次保养，用车还便宜，买比亚迪新能源车比较靠谱。
动力：以前开宝莱的时候，感觉比宝莱还快。城市里的最高速度是每小时50码，堵车的速度是很快的。一百码的速度，在高速上也是轻而易举的事情。
操控：
车速越快，方向盘就越稳，车速越慢，方向盘就越灵活。因为后轮是非独立悬架，所以在通过一些坑坑洼洼的路段时，会有些颠簸。
舒适：座椅的硬度刚刚好，音乐效果也不错。车速超过六十码，噪音还是很大的，而且后轮没有独立悬架，通过一些坑坑洼洼的路段，还是会有些颠簸。空调开得快，冬天热十分钟都感觉不到，而且开热空调确实很耗电。
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购买时间2019年12月
购买地点福建 福州
裸车价格12.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程542公里
综合评分
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优点：毕竟，我们的侧向停车和倒车都不像是刚学车的时候那么熟练啊！我觉得倒车影像是车技不成熟的福音，不但雷达会响，而且前面的平板上还会有倒车影像，这样就方便多了。
缺点：后备箱根本装不下这么多东西，每次出去玩的时候，最多只能放两个行李箱，装不下这么多东西，这是我最不满意的地方。
外观：虽然我买的是普通的颜色，但是我觉得这个颜色很耐看。这个颜色给人一种沉稳的感觉。而且我觉得女孩子开轿车更有魅力。更加的优雅。而且车子这么高，穿裙子穿在身上也不会觉得尴尬。
内饰：内饰和其他车没有太大的区别，随着国产车的不断改进，内饰和外观也越来越符合大众的审美，所以内饰也不会太难看。而且我觉得黑白才是最简单的风格！
空间：驾驶座和后座的空间都很大，但是后备箱却是我最想吐槽的地方，太小的话，整体感觉不是很高，过年的时候估计得开两辆车才行。
配置：现在的汽车种类越来越多了，不过我觉得只要能满足自己的出行需求就行了，没必要买太贵的车，因为车是消耗品，我觉得正常的价格就可以了，而且新能源车子省钱！所以我们不能一味的追求品牌。很多人都劝我不要买新能源车，说它不值钱，但我们买车的目的不是为了换车，我觉得只要把它的寿命发挥到极致就行了。毕竟今年我们都不喜欢去年的衣服，你以为买一辆车就能开一辈子吗？只要你觉得这辆车的价格合适，你就可以去买。
动力：电动车的动力很好，其实我也不敢加速，生怕出车祸，所以对动力的要求不高，动力方面我还是很满意的。对了，电动车起步很快，所以我们一开始踩油门的时候不要踩的太猛，开车要小心！慢慢来毕竟所有的事故都是由于时速过快所致。
操控：
好在这辆车的体积比较小，操控起来也比较大胆。我觉得我也能像电影里一样单手握方向盘，不过这只是我的想法，大家注意安全，不要单手开车。现在不能装逼了，哈哈哈。
舒适：结婚的人真的把车当成了自己的小世界，可以说是一种很舒服很放松的生活。能有属于自己的小空间。有时候可以陪着老公看电影，放松一下。所以说，这是一个很小的家！不能把所有的时间都留给孩子们，不然的话，他们就会彻底迷失自我，坐在车里看电影放松一下。
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购买时间2020年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格14.19万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：第二次购车把燃油车卖掉买的这台最令我满意，它的隔音效果是零噪音。就算油门踩到底，也不会有这么大的动静。
缺点：配置很简单，就是行车记录仪，这些东西都需要他自己来装。
外观：外观很漂亮，尤其是车灯。再加上车身长达4米7，算是比较长的了。
内饰：中规中矩的内饰，简洁的设计，家里有行车记录仪，基本上什么都有，而且处理案件的时候，用的东西都是唾手可得。
空间：后排空间虽然不大，但也足够家用了。1.75米左右的距离，差不多有两个拳头！
配置：这是一款性价比很高的车。而且，每公里的价格还算便宜，全部办下来，13 W左右就够了！最重要的是，保修期是终身的，买新能源，最重要的就是电池的保修期！比亚迪厂家承诺终身保修这样使用起来就不会有什么后顾之忧。
动力：动力方面，我平时开的都是节能模式，如果是在高速公路或者路况好的情况下，我会选择运动模式，但是在运动模式下，我觉得电量会更快一些。
操控：
唯一不同的是，这辆车在没有油门的情况下会减速，后来我问过4S店的人，说这是能量回收。每一次减速，能量都会自动回收，提升续航里程。
舒适：十多万的车，实用性还是不错的！天窗和真皮座椅，都是原厂生产的。看起来更有气势。
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购买时间2019年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.94万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程626公里
综合评分
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优点：我对这辆车的内部设计很满意，因为我对电动汽车的设计很感兴趣，没想到这辆车的内部设计竟然如此的细致，功能也非常的好。
缺点：这辆车的整体配置还算不错，但是我买车的时候很费劲，因为这辆车要去很远的地方，万一出了什么事，维修起来也不方便。
外观：作为国产车型，这辆车的外观设计非常的漂亮，特别是车头和车尾，看起来非常的大气。再加上它那新颖的车灯，给它的外观增添了几分亮色。
内饰：这辆车的内饰确实是物有所值，但是内饰还是不够好。
空间：如果只看前排的驾驶空间，我觉得这辆车的空间甚至可以和中型车相提并论。但是别人坐在后排，有时候就会说后排空间太小了，可能是因为我把座椅调到了后排。而且后备箱的空间并不是很大，如果再大一些，那就更实用了。
配置：物美价廉，这是一款新能源车中最好的配置。
动力：自从开了这辆车之后，我就觉得这辆车的动力很好，一开始的时候，它的动力让我有些吃不消，因为这辆车一开始的动力很足，稍微一加速就会加速，跟之前的车比起来，还是有很大的差距的。
操控：
这辆车的操控性也不错，主要是因为它的踏板没有那么复杂，踏板也很轻松，操控起来也很轻松。另外，这款车的转向灯操纵杆也非常舒适，这会给这辆车带来很好的操控感。
舒适：因为这辆车的减震和舒适的座椅，让这辆车的舒适性得到了极大的提升，坐在这辆车里，真的是一种超乎寻常的享受。
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购买时间2019年11月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格14.79万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程692公里
综合评分
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优点：最令我满意的是它内部的表现，包括内部座椅和中控等等。我喜欢座椅，主要是因为它的座椅调节，中控台的设计让我很喜欢，中控台的大小和材质都很满意。
缺点：我觉得这辆车的爆发力实在是太强了，特别是在加速的时候，如果控制不好的话，这辆车就会加速，这会影响到车子的稳定性。
外观：这辆车的外观设计非常的高端大气上档次，线条非常的精致。
内饰：这辆车的内饰给我一种别样的豪华感。
空间：我想，这辆车的空间应该是最好的。首先，这辆车的体积并不小，有时候我一进车库就能感觉到它的体积。因为车身的宽度足够大，所以后排的空间还是很大的。现在三个人坐在后排已经算是比较宽松的了。我觉得前排座椅的前后调节空间比较大。
配置：他看中了这辆车的性价比，十几万块钱，买一辆新能源车，还是很划算的。
动力：开着这辆车，最大的感觉就是动力很强，早就听说这辆车的动力很强，没想到竟然能开到这种程度。现在我开着这辆车，尤其是在十字路口的时候，加速的速度太快了，这样才能凸显出这辆车的动力。
操控：
这辆车的操控配置无可挑剔，别的不说，光是这款车的驾驶模式，就不是其他车能做到的了。有了这些，我就能在不同情况下使用不同的驾驶模式，并且可以随时切换舒适感。不过刚开始开这辆车的时候，我总觉得加速不太顺手，总觉得不够稳定。
舒适：这辆车的舒适性在一般情况下还算不错，毕竟是电动汽车，在正常行驶的时候，动力的连续性给了它很好的舒适性。但这款车并不适合在崎岖不平的道路上行驶，感觉缓冲能力差了一些。
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购买时间2020年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10734公里
综合评分
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优点：三厢车，实用性更强，适合家庭和商业。
缺点：冬天的耐久度下降了不少，远远比不上夏秋季节。
外观：外观很吓人，前脸大嘴巴凶猛，侧面腰身匀称，尾部中规中矩。
内饰：内饰没有异味，说明用料上下了很大功夫，仪表盘和一些触感都是柔软的。
空间：国产车，首先是物美价廉，配置高，轴距大，符合国人的需求。
配置：现在一天要跑一两百公里，这比燃油车要便宜得多，开起来也很稳，不知道有什么特别好的地方，但也不会有太大的问题，后期保养成本也很低，如果你每天上下班超过50公里，建议买一辆电动车。
动力：电车的优势就在于电机的扭矩，同样的功率和扭矩，燃油车在加速的时候会损失更大，但电动车却没有这种情况，给人的感觉就是电动车提速快，没有顿挫，归根结底其实是响应快
操控：
除了底盘比较硬，过弯角度有点大，不过好在方向盘很轻，单手操作完全没问题，刹车也够用了。
舒适：车内噪音控制的很好，我的意思是，同级别的车里，没有太多的异味，这一点也得到了验证，从这些细节上来看，比亚迪还是很有良心的。
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购买时间2019年11月
购买地点江西 南昌
裸车价格14.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1280公里
综合评分
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优点：最让人满意的，大概就是这款新能源，省钱了。没有汽油发动机的噪音，加速非常灵敏，不像燃油车那样，油门反应迟缓，这种感觉很难形容，建议大家去找一辆新能源车试试。最让他满意的是，他的续航能力还算不错，他还没上过高速，在市区里开个三百多块钱，但也不敢把电开得太满。估计开个四百多个城市都没问题。
缺点：最让人不满意的是，这车的价格太高了，燃油版的限购价格，新能源版的不打折，不送东西，不喜欢的话，还真有点强人所难，而且尾灯也没有老款那么好看，这是优点，老款在晚上的辨识度很高。
外观：外观上有很多亮点， led大灯看起来很有魅力，也很有辨识度，但是尾灯却没有老款那么漂亮，也不是那种贯穿式的尾灯，但是经过改装之后，尾灯看起来更有气势了，黑色的轮毂，让这辆车看起来档次更高了。
内饰：内饰方面，没有太大的亮点，唯一值得称道的是天窗和触控按键，这绝对是高端大气上档次的配置，中控台是烤漆还是烤漆，给人一种清爽的感觉，还有比亚迪的钥匙，做工应该更好一些，应该是比亚迪唐那种。
空间：空间还算不错，不算太大，勉强够用了，毕竟不是 B级车，1.8的格子空间还是很大的，后排的空间还算宽敞，前两张照片是我坐在驾驶座上的，后面的空间大家可以看看，总体来说，还算满意。
配置：性价比嘛，我个人觉得物有所值，毕竟比亚迪是新能源车，历史悠久，续航能力更强。
动力：新能源的动力，虽然没有对比，但是感觉比燃油车要快很多，特别是超车的时候，稍微踩一下油门，就会感觉到一股强烈的推背感，等红绿灯的时候，其他的燃油车也不可能跑的这么快，我跑了一百多米，他们才走出白线。其实，比别人的车先出白线，确实是一件很有优越感的事情。都说高速比较贵，又没上过高速。
操控：
超控方面，方向感很好，转弯的时候，没有半程，因为车型不大，所以临时变道，非常的清晰。
舒适：舒适性：开起来很舒服，空间和操控性都达到了预期，后座减震比较硬，配上方向盘很舒服，挡把也很高档，握起来很舒服，方向盘上全是中文和汉字，功能一目了然。
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购买时间2019年12月
购买地点四川 攀枝花
裸车价格13.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程721公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车的内部还不错，特别是内饰给人一种很有层次感的感觉，这种感觉让人很舒服。其实，这也是因为这辆车的内部结构比较好的缘故。
缺点：虽然我很喜欢这辆车，但是我并没有失去理智，我知道它的缺点。其实我觉得这辆车在加速方面可以做得更稳一些，因为有时候加速的时候会有一些不稳定的感觉，所以这方面可以做得更好。
外观：它的外观看起来还是很有档次的，因为它的外观特别好，没有特别明显的棱角，非常的圆滑。
内饰：中控台给我的感觉还不错，我很喜欢这种风格。
空间：作为一辆普通的车，这样的空间已经足够了。我特别看重这辆车的驾驶座空间感觉。因为这一部分的设计比较简单，所以前排并没有太多的装饰，干净整洁，空间也比较大。再加上车身的宽度，空间还算不错。
配置：别人都说，能买到这种价格的新能源，那是再好不过了。
动力：这辆车的动力还算不错，尤其是对于家庭来说，这辆车的加速能力已经足够了，只要是在城市里开着这辆车，都会有一种加速的感觉。同时，这辆车几乎不会在重载时出现，所以不需要担心电动车的承载能力不足。
操控：
其实作为一款电动车，这款车的操控配置还是相当不错的，特别是方向盘比较稳，方向盘也比较灵活，而且方向盘的功能也比较多。但是在操控方面，我会受到这款车的动力影响，尤其是在起步的时候，可能会因为动力太大而不稳定。
舒适：乘坐这辆车，大部分时间都是非常舒适的，唯一的缺点就是起步比较快，不太稳定。
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