V6菱仕
2013款 1.5L CVT 女性版 精英型

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V6菱仕 2013款 1.5L CVT 女性版 精英型
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 10.29万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.00
低于6%
空间
4.50
持平-
配置
3.00
低于33%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于17%
操控
4.50
高于3%
油耗
4.00
低于6%
舒适
5.00
高于20%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

购买时间2013年05月
购买地点山东 日照
裸车价格10.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:新车在磨合期内就能达到7.5L的油耗,总体来说是不错,CVT+1.5L 整体配合默契,换挡和细腻,速度提升较快
缺点:4S点不够多。维修需要跑挺远。
外观:时尚漂亮,前日间行车灯相当给力,最迷人的还是后PP,饱满协调,LED的刹车灯厚道啊。
内饰:面板只能说比过去的V5有进步。8寸的屏幕倒是霸气。不是触摸的我不感冒。
空间:相当满意的一点,空间绝对够大,前后排都很舒服。
配置:在同价位的车辆里,我认为性价比很好了。
动力:不开空调还行吧,必经1.5的排量。开了空调动力下降一些
操控: 操控不错,CVT的很好开,并且当你操作错误有很多保护,不会动作,减少失误。这点要赞一下。
油耗:我的自动的,油耗偏高。10升/百公里。天热全程空调。可能新手的缘故,城市跑开的较慢。
舒适:舒适性一般吧,悬挂偏硬一些,所以过弯车辆侧倾保持较好,这里表扬下座椅,包裹性较好,过弯时,座椅腰部支撑较好,不会把人甩出来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格9.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:新车在磨合期内就能达到7.5L的油耗,总体来说是不错,CVT+1.5L 整体配合默契,换挡和细腻,速度提升较快
缺点:4S点不够多。维修需要跑挺远。
外观:时尚漂亮,前日间行车灯相当给力,最迷人的还是后PP,饱满协调,LED的刹车灯厚道啊。
内饰:面板只能说比过去的V5有进步。8寸的屏幕倒是霸气。不是触摸的我不感冒。
空间:正常体型男士满载6人不成问题
配置:在同价位的车辆里,我认为性价比很好了。
动力:不开空调还行吧,必经1.5的排量。开了空调动力下降一些
操控: 操控不错,CVT的很好开,并且当你操作错误有很多保护,不会动作,减少失误。这点要赞一下。
油耗:我的自动的,油耗偏高。10升/百公里。天热全程空调。可能新手的缘故,城市跑开的较慢。
舒适:舒适性一般吧,悬挂偏硬一些,所以过弯车辆侧倾保持较好,这里表扬下座椅,包裹性较好,过弯时,座椅腰部支撑较好,不会把人甩出来。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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