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官方指导价:231.80-381.80万元
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
G级AMG 2016款 AMG G 63 Edition 463
04.205 综合评分 车主裸车均价: 248.96万元 车主平均油耗: 18.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.80
  • 越野
    3.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.80
4.20
248.96万元
18.8L/100km
G级AMG 2016款 AMG G 63
04.005 综合评分 车主裸车均价: 230.00万元 车主平均油耗: 16.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
230.00万元
16.0L/100km
G级AMG 2016款 AMG G 65
03.945 综合评分 车主裸车均价: 405.00万元 车主平均油耗: 21.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.94
405.00万元
21.5L/100km
--
--
购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市仁孚特力汽车服务有限公司
裸车价格378.00万元
平均油耗23.1L/100km
行驶里程14871公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:土豪们的梦想国度,非常的豪华,无论内饰还是外观基本上都已经开外挂得了,个人觉得最难的就是AMG的!!
缺点:比较的明显,价格就是一道坎儿,一台车就已经区分出来的了,保养维修方面就是一个问题,无论技术方面还是分布都是非常的不明显的
外观:外观就是一道亮丽的风景线,现在将车子开出去就是觉得比较的拉轰得了,觉得身价倍增,个人就是喜欢这个的样子
内饰:内饰做的就是相当的豪华,非常的完美,但是有时候觉得有很多的功能都用不上,比较的浪费
空间:做的就是基本上的SUV的空间范儿,在里面的环境基本上就是称得上头等舱的了,非常的豪华,但是觉得有时候就是过分的张扬
配置:配置方面明显的高端,立刻成为高富帅都可以的了,基本上都是全配置的节奏的,但是有时候觉得配置过分的高端,实用价值比较的低
动力:到现在来说就是有5.5L的水平,非常的厉害,个人觉得车子的输出就是顺畅,非常的好,但是有时候就是比较的肉
越野: 操控性能就是觉得很人性化,但现在为止基本上没有尝试过在驾驶室里面觉得不满意的
油耗:有好就是一个头痛的问题,很长时间都没有很好的解决的了,但是个人经常在城区里面走基本上就是这样的问题的了
舒适:算得上有动力,有越野性,有舒适性的潜能车子,就是在里面的真皮座椅的功劳,非常的有感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格430.00万元
平均油耗28.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:12缸涡轮增压发动机的优点在100公里之后 轻松上200 动力足 外观独特
缺点:内饰老旧 后排空间小 身高180后排基本没有留有空间
外观:最满意的就是外观
内饰:用料肯定是最好的 内饰现在看来有点老了
空间:前排横向空间比较小 勉强够用 后排肯定是不够用的 G的车主都懂 后备箱空间很够用 感觉可以再装4个人
配置:63和65区别并不大 值不值全看个人
动力:舒适模式下起步有点肉 毕竟车重 运动模式下 加速比较爽 100公里后才是12缸的优势
越野: 买这车就不要要求操控了 并不能给你极速过弯的快感
油耗:一星期一箱油 可能我油门踩的比较深
舒适:车子隔音很好 关上门与世隔绝 座椅很舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年10月
购买地点山东 德州
裸车价格246.00万元
平均油耗22.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力输出。在高速跑只要敢给油就会有持续的动力输出。越野方面只去过一次烂路通过性是没得说。在同级别里越野性能强大到爆表。
缺点:那么贵的车、舒适度不是很好 跑太远会累
外观:为这个提车的
内饰:在这个价位的车里算是一般的了
空间:这车很高,但是并不宽,前排空间很够,后排座椅更高,看着空间不大,实际乘坐还凑合。但是储物空间真心伤不起,手机、钱包、烟统一放进门下面的储物格,副驾有一个杯子网,中控太有个烟灰缸,然后就没有然后了。建议买个手机支架什么的,不然手机真没地方放,烟灰缸位置可以放进苹果6,但是6P是进不去的。手机还是不要放烟灰缸位置,会影响到换挡,个人建议。。。
配置:在这边需要换雪第胎,并不便宜,然后价格方面并没有考虑太多,烧的是信仰。
动力:毕竟amg,但车身可能本身就比较重,加速也没有那么强推背感,百码加速并没有感觉很快……够用就好,毕竟越远也不是跑赛道。
越野: 操控感一般、可能是之前开惯了轿车跑车觉得方向盘简直不可以再沉
油耗:比想象的低 毕竟改款了
舒适:菱形座椅包裹性还好 应该适应各种地形吧 但是还是古板了些
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点浙江 台州
裸车价格249.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力足、声浪很浪啊
缺点:转向有点偏重,开时间长胳膊疼。
外观:需要多说什么……戴眼镜的移动火柴盒*ω*,碳素黑g级就给人一种很酷的感觉
内饰:内饰一般般 应该改良一下
空间:空间已不想吐槽,可以去4s店体验一下
配置:在这边需要换雪第胎,并不便宜,然后价格方面并没有考虑太多,烧的是信仰。
动力:毕竟amg,但车身可能本身就比较重,加速也没有那么强推背感,百码加速并没有感觉很快……够用就好,毕竟越远也不是跑赛道。
越野: 操控感一般、可能是之前开惯了轿车跑车觉得方向盘简直不可以再沉
油耗:比想象的低 毕竟改款了
舒适:463的座椅皮革材料还是很满意的,车内新车味道下去的比较快,没做过任何除味,就是开车打开窗户透气,地库停车窗户开点缝。座椅很舒服,感觉刹车踏板有点高,所以堵车的时候脚脖子老抗议。后排家人反映要比之前的车的座椅舒服很多(之前ML)。悬架很硬,路感很强,21、295、40的轮胎,任何的颠簸都会让你身体全部感受到。后排座椅太高了,真的高的没谁了,之前一直没坐过,有一次喝完酒叫代驾坐了一下后排,座椅很软,但是太高,太高。儿童安全座椅安装上的话估计能碰到车顶了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格246.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力输出。在高速跑只要敢给油就会有持续的动力输出。越野方面只去过一次烂路通过性是没得说。在同级别里越野性能强大到爆表。
缺点:似乎没有什么大问题,硬要说的话就是门实在太难关了
外观:真的没的说,帅到没朋友
内饰:看过奔驰其他车内饰设计我觉得这个内饰不能算出众,中规中矩,我觉得可以在豪华一点吧。据说红色内饰要掉色
空间:空间已不想吐槽,可以去4s店体验一下
配置:在这边需要换雪第胎,并不便宜,然后价格方面并没有考虑太多,烧的是信仰。
动力:5.5TV8,这是标志。2挡起步,舍得给油它就舍得窜。磨合阶段,没有太猛烈过。跟几个AMG车主沟通,都说AMG的变速箱有点呆,很多时候踩油门没反应,上档比较慢,但是档位上了4推背感会更强一些。
越野: 方向硬了点儿
油耗:偏高,在磨合期
舒适:没有舒适性可言
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购买时间2016年07月
购买地点福建 南平
裸车价格254.80万元
平均油耗23.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力输出。在高速跑只要敢给油就会有持续的动力输出。越野方面只去过一次烂路通过性是没得说。在同级别里越野性能强大到爆表。
缺点:储物空间、风燥、还有烂路通过性强但是随之而来的是颠到你想吐、毕竟是前后硬轴设计。储物空间令人发指、跑高速时候随之而来的风燥声简直盖过了音乐声。这个价位的车没有高科技配置也就算了、但是连倒车影像都简单的不能再简单。相比家里的揽胜这方面简直是令人难以接受
外观:买它90%的人应该看重的是外观吧,另外10%可能是喜欢越野或者AMG(纯属个人想法)
内饰:463内饰简直了,太赞了
空间:这车很高,但是并不宽,前排空间很够,后排座椅更高,看着空间不大,实际乘坐还凑合。但是储物空间真心伤不起,手机、钱包、烟统一放进门下面的储物格,副驾有一个杯子网,中控太有个烟灰缸,然后就没有然后了。建议买个手机支架什么的,不然手机真没地方放,烟灰缸位置可以放进苹果6,但是6P是进不去的。手机还是不要放烟灰缸位置,会影响到换挡,个人建议。。。
配置:在这边需要换雪第胎,并不便宜,然后价格方面并没有考虑太多,烧的是信仰。
动力:加速飞快 对得起这个价
越野: 不知道是不是我座椅调高的原因,总觉得档把有点低,挂挡倒还轻松。方向盘略沉,刹车油门都很灵敏。小路口掉头是个问题,一般一把轮都过不去的。就算方向盘打到死,也要两把掉头。目前车开了2000多公里了,来补充点操控的心得和遇到的问题,根据了解身边很多朋友都说G的方向盘有点偏左,不过这个不影响安全驾驶,强迫症肯定受不了。3000公里要换个差速油,这个买车的时候销售没有提过。销售差评。
油耗:超出预期的油耗
舒适:座椅够大也比较舒服但是开长途这车绝对谈不上舒适性。烂路路感太清晰颠到人想吐
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购买时间2016年04月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽省远枫汽车销售有限公司-奔驰(无效)
裸车价格249.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程288公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:越野,这车是纯种的越野车。而不是满大街的“SUV”。造型,除去退休的悍马这才是男人该有的车之一,每一个细节都为越野而生。经典,与保时捷911一般再怎么改款也认得出这是辆G。拉轰,这车咆哮着推动如同城堡般的身躯超车时的那种气势,谁人能比?
缺点:油耗高的离谱,多个副油箱还差不多。否则就算高速巡航,每500公里还是得进趟加油站。为什么奔驰不弄个闭缸技术呢?
外观:太经典太复古了,以至几乎3分之2的路人都在回头。可也有3分之1的人会把她和牧马人混成一谈。另外3分之1的人则会把她当成是一辆古董车。
内饰:具有典型的奔驰式豪华,但高科技及人性化做的不够。手机只能塞烟灰缸,饮水只能放副驾大腿旁的小兜里,什么零钱盒什么隐藏位置统统没有
空间:后备箱的空间是否能借给第二排一些呢?纯粹的越野机器是否也能做得人性化些
配置:作为纯种越野价格太高,改装费用离谱。作为男人的新小三则性价比非常高。
动力:动力澎湃,只可惜披着沉重甲胄的身躯拖了后腿。
越野: 虽说没能试过极限,但在高速上连续变道还是感觉到过高的车身及半承载的底盘不足以带来信心
油耗:市区最高开到24.7,高速如果在100KM/H左右油耗约在13-14左右,如果130-150左右的时速则回带来18-19的高油耗
舒适:一个字“颠”,看过后悬的钢板避震就明白了这和货车没多大区别,那么请问奔驰能否把座椅也做成货车的悬浮式座椅?
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购买时间2016年04月
购买地点北京市 北京
购买商家 利星行(北京)汽车有限公司
裸车价格230.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:坐姿高,视野极好,动力充沛,气浪“动”人。
缺点:中控台上的“三把锁”需要经常练习呀,否则英雄无用武之地
外观:绝对经典!坚持,证明了信心,开这个车也有信心十足的感觉,像用奢侈品的感觉。
内饰:真皮包裹到所有手能触摸到的地方,再用抛光铝合金、钢琴漆实木小饰件点缀,非常棒!做工很细心
空间:前排空间巨大,后排一般,后备箱够用。小储物空间太少,手套箱、扶手箱小的可怜。
配置:从强悍的越野能力和信心十足的驾驶感受,这配置性价比比较高
动力:强大!轻点油门就会快速响应,深踩油门,反而迟钝一下,嗡的一声射出去!气浪惊人,真的会把旁边的司机吓一跳。
越野: 转向有点重,低速转弯时方向盘需要转好几圈,很锻炼臂力,但是指向性很好,高速变道时支撑有力,特别是座椅的侧支撑,感觉会自动增加辅助支撑,弯道中很有信心。刹车低速时很灵敏,轻点立停,但是高速刹车越踩越硬,经常担心停不住
油耗:大约16左右,这种大排量经常在“首堵”混,自动启停真的很好,热车后只要停车立即熄火(不能松开刹车),不需要换到P档,起步时松开刹车,无需加油即可前进。堵车时间长,会自己启动,提醒朋友们最好按到P档。
舒适:前排座椅非常不错,包裹性很好,还可以调节腰部、腿部包裹范围。后排腿部空间小,座椅角度太直,乘坐1小时后就会很辛苦了,呵呵!越野车还是座前边舒服啊!
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购买时间2016年04月
购买地点广东 汕头
购买商家 汕头市骏荣汽车销售服务有限公司
裸车价格380.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程250公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观拉风 内饰豪华,特别是选配了格子皮,很是上档次
缺点:开起来觉得有点颠簸,不飙车不把妹,就想周末带着女朋友出去四处转转玩玩,要求不高
外观:在楼里洗个车,N个人来问能不能看以看这车,开出去回头率也很高,不过大多是未见其车,先闻其声
内饰:能摸到的地方不是皮就是碳纤维,而且还有氛围灯,算是越野车里内饰最好的了,顶棚是选装翻毛皮,摸起来很软
空间:前排空间很合适,本人不高所以觉得很宽敞,后排也还是很给力的,特别宽,但是也没什么人坐后排,就无所谓了
配置:在澳洲,感觉这车的性价很不错,而且是能买到量产越野车里数一数二的了,但是在国内的话算上配置就不算特别实惠
动力:动力没的说,虽然没过磨合,但是已经很够用了,期待更好的表现
越野: 很一般,转外侧倾很大,毕竟1.9米多高
油耗:跑了次 200公里平均14.7的油还在可以接受的范围内,市区就不说了,看堵的程度了,17到25不等吧,65很好用
舒适:座椅包裹性很不错,由于胎很宽,以前能感觉到的坑都直接跳过了,不过遇到搓板路,那个晃啊
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京亚奥之星汽车服务有限公司
裸车价格378.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:坐姿高,视野极好,动力充沛,气浪“动”人。
缺点:后排座椅中间没有扶手,坐姿有点儿偏直
外观:绝对经典!坚持,证明了信心,开这个车也有信心十足的感觉,像用奢侈品的感觉
内饰:真皮包裹到所有手能触摸到的地方,再用抛光铝合金、钢琴漆实木小饰件点缀,非常棒!做工很细心。
空间:前排空间巨大,后排一般,后备箱够用。小储物空间太少,手套箱、扶手箱小的可怜。
配置:从强悍的越野能力和信心十足的驾驶感受,性价比比较高。
动力:强大!轻点油门就会快速响应,深踩油门,反而迟钝一下,嗡的一声射出去!气浪惊人,真的会把旁边的司机吓一跳。
越野: 转向有点重,低速转弯时方向盘需要转好几圈,很锻炼臂力,但是指向性很好,高速变道时支撑有力,特别是座椅的侧支撑,感觉会自动增加辅助支撑,弯道中很有信心。
油耗:大约16左右,ECO常开,这种大排量经常在“首堵”混,自动启停真的很好,热车后只要停车立即熄火(不能松开刹车),不需要换到P档,起步时松开刹车,无需加油即可前进。堵车时间长,会自己启动,提醒朋友们最好按到P档。
舒适:前排座椅非常不错,包裹性很好,还可以调节腰部、腿部包裹范围。
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