雪铁龙C4L
2016款 1.2THP 自动领先型
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雪铁龙C4L 2016款 1.2THP 自动领先型
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 13.27万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.86
高于7%
内饰
4.71
高于14%
空间
4.86
高于9%
配置
4.86
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.86
高于21%
操控
4.86
高于9%
油耗
4.90
高于17%
舒适
4.14
高于2%

车主平均油耗:6.6L/100km

(7人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.4L/100km

购买时间2016年12月
购买地点江西 赣州
裸车价格13.00万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是动力和油耗了,1.2T的动力比我想象中的要强劲,而且在动力保持不弱的情况下百公里油耗保持在了6.5以内,能耗比很突出。
缺点:最不满意的想来也就是一个颜色选的太骚气了,导致很多人都认为我买辆车就是为了把妹子。。。其实我就是为了把妹子,哈哈哈哈哈。
外观:最满意的就是外观了,买个动力好内饰好,外观不是你的菜,你每天作伴的看着不烦吗!选车第一个就是外观,运动范儿的流线型看起来真心是很漂亮 然后车身看起来是那种很饱满!很大气优雅 又稳重耐看型的!就是我的菜!感觉就是为我量身定做的!哈哈
内饰:大面积的软包材质对手感来说加分不少,按钮的设计也是非常人性化,电子手刹节省了一大部分空间看起来还更有科技感更美观,座椅的软硬程度正好,坐着舒服,材质也很棒。
空间:空间真的非常大,我坐过的一些同级车里面少有能和它比空间的,尤其是头部空间,坐在里面一点都不会有压抑感,这点真心可以点个大大的赞。
配置:这款车性价比在同级别车里算是最高的了!这款车的配置要放在日系、德系车里,没有15以上拿不下来,这款车的四轮独立悬架,在大众系列里只有速腾以上级别的车才有。而这款车的价钱仅仅不到13.5万!
动力:够用,超车无压力,只要你舍得踩,毕竟这台发动机的扭矩马力参数还是很牛逼的。
操控: 方向盘比较地轻盈。简单易上手,转向精准度也是非常高的。刹车比较灵敏,稍微轻点一下车速就下来了,不需要很用力踩就能停住车,感觉还是很能给我驾驶信心的。
油耗:刚开始在市区上下班来,走走停停,坑坑洼洼,走的是7个油,自驾游跑了一趟不远不近的路,也没上高速,毕竟实习期嘛,没那胆子,来回差不多150公里吧,这趟跑下来油耗一下子降到了6.3,感觉一下子省了好多,所以,路况决定油耗这句话是没错的,不过全新C4L的小排量确实省油也是真的。
舒适:座椅的软硬程度刚刚好,空间也是非常宽敞,后排颠簸很小,过坑的能很好的过滤不会难受,噪音也是控制得相当好,开到100也不嫌吵。随便放一首歌就听不到了,完美!
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购买时间2016年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格13.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,超车不费力,和同事比过起步,直接秒杀了他的速腾?(1.6L),别看全新C4L只有1.2T,动力却是真正的强大,这点我最满意。
缺点:个人还是非常喜欢旗舰版的运动外观的,可惜银子不够啊,不然直接上个旗舰版简直爽。
外观:外观我自己当然是觉得非常帅气的,相对比老款的来说,新款的前脸变成了一体化的设计,看起来动感流畅,大灯的流线弧度也是非常有质感,整体看起来时尚、运动,符合我的年纪,年轻嘛当然要风骚一点了。
内饰:内饰设计比较时尚新颖,一看就是很符合年轻人的口味,尤其是多功能的大屏看起来就很有科技感,然后一键启动啥的也是逼格满满,总之还是非常喜欢的。
空间:本人身高1.8,买轿车很少有头部空间坐进去不感觉压抑的,全新C4L就不会让我感觉到压抑,尤其是在我把驾驶位调整好以后,后排的空间仍然是比较充裕的,完全不会影响后排的乘坐空间,这点我很满意,储物空间也是比较丰富,多少小东西都放得下,后备箱空间也很大,平时使用完全足够。
配置:我对比过的车子还是我朋友的那辆思域自舒,比我贵,配置比我少了大屏幕(他后来自己买了装上去),一键启动也没有,我这样看的的话,全新C4L自动领先的性价比还是很高的。
动力:1.2T的发动机账面数据不错,实际驾驶感受城市代步和高速巡航是够用的,而且山路爬坡感觉也还是毫无压力,涡轮介入时间非常早,全程没有那种特别生硬的感觉,开着比较舒服。
操控: 转向精准、底盘调校平衡。方向盘手感偏轻,很灵活,指哪儿打哪儿,高速时会变沉稳,操作感不错,悬挂偏软。 底盘及悬架:悬架偏软,地盘较低,下农村走烂路得小心翼翼。
油耗:前面就说过最慢的就是动力和油耗了,我现在开下来油耗基本是在6.3左右的,感觉非常省油,和我朋友的思域比的话还要少一点,思域已经是公认比较省油的了毕竟,没想到全新C4L比思域还要更加省一点。
舒适:座椅的软硬程度刚刚好,空间也是非常宽敞,后排颠簸很小,过坑的能很好的过滤不会难受,噪音也是控制得相当好,开到100也不嫌吵。随便放一首歌就听不到了,完美!
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购买时间2016年12月
购买地点新疆 阿勒泰
裸车价格13.48万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的就是动力和油耗了,1.2T的动力比我想象中的要强劲,而且在动力保持不弱的情况下百公里油耗保持在了6.5以内,能耗比很突出。
缺点:个人还是非常喜欢旗舰版的运动外观的,可惜银子不够啊,不然直接上个旗舰版简直爽。
外观:骚气的外观我给满分。毕竟我这个碧玺橙的颜色回头率那真是一个高啊,嘿嘿。加上帅气的车身线条和LED大灯带来的视觉冲击,把妹那真是好用不解释。
内饰:用料非常豪华精致,很有感觉,能够触碰到的所有地方都是软材质的,摸着很有感觉,一键启动和大屏这些功能,也是让车内的科技感爆棚。
空间:关于空间方面我个人认为还是因人而异吧。本人身高一米七七,前排座椅调整到合适位置的时候,后排坐一个一米八的人绝对没问题。后排坐两个人可以很舒服。对于后备箱。因为我主要是上下班代步,很少会跑长途。所以后备箱对我来说足够足够了。如果实在是有很多东西拿的话,后排座椅还可以放倒。我觉得够用。
配置:虽说俗话说得好,一份价格一分货,但是那也要购买的人有足够的慧眼会挑选,懂得选择,全新C4L的性价比我觉得还是很高的,不然13万出头找个带一键启动、无钥匙进入、倒车影像的合资车我看看呢?
动力:1.2T的发动机账面数据不错,实际驾驶感受城市代步和高速巡航是够用的,而且山路爬坡感觉也还是毫无压力,涡轮介入时间非常早,全程没有那种特别生硬的感觉,开着比较舒服。
操控: 方向盘比较地轻盈。简单易上手,转向精准度也是非常高的。刹车比较灵敏,稍微轻点一下车速就下来了,不需要很用力踩就能停住车,感觉还是很能给我驾驶信心的。
油耗:前面就说过最慢的就是动力和油耗了,我现在开下来油耗基本是在6.3左右的,感觉非常省油,和我朋友的思域比的话还要少一点,思域已经是公认比较省油的了毕竟,没想到全新C4L比思域还要更加省一点。
舒适:没开过太好的车、整体感觉还是对得起价格的,舒适性:座椅比较舒适,航空头枕真不是吹的,靠着是比较舒服,对于脖颈都很享受,空调:空调比较不错,制热制冷都使用过很快,噪音控制的也是相当不错,只有当速度超过110的时候才会开始吵起来,底盘我觉得是比较出色的,无论是平坦的柏油路还是颠簸的泥路,总是能够很好的过滤掉多余的颠簸,坐在车里非常舒服。
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购买时间2016年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格13.10万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,超车不费力,和同事比过起步,直接秒杀了他的速腾?(1.6L),别看全新C4L只有1.2T,动力却是真正的强大,这点我最满意。
缺点:基本没有,非要说那就是白色的车身是真心不太耐脏,需要每个月花个几十块洗车费。
外观:满意,萝卜青菜各有所爱,很运动,很拉轰,铝合金轮毂,回字大灯没谁了,开大街上,回头率高的让我有点不相信自己了,总感觉车上多了或少了点什么,怎么总看我……
内饰:内饰材质相对这个价位和级别应该说不算差了,设计风格也是很有科技感,一键启动系统给内部的感觉加分不少。
空间:空间平时可以说是完全够用,后面坐三个也可以,但是说躺着或是跑长途还是算了吧,推荐用房车,直接上高速给朋友拉了接近30平大桶洗衣液,没问题,后来又给我姐家搬家,真的装东西还是很有一套的,后排全放倒也很有用
配置:性价比这个东西那肯定是要比了,就跟我朋友的速腾1.6自舒比吧,他的速腾连倒车影像和日行灯都没有,价格倒是比我的要贵出不少,动力上更是别提了,几乎是碾压的。我觉得全新C4L的1.2T自动领先性价比还是非常高的。
动力:小小排量大大动力,用在1.2T的全新C4L身上真是再正确不过了,别看排量小,起步起来速度可是非常惊人的,随便一脚油门车就出去了,超车啥的真是毫不费劲,平时最看不惯轰油门吓人的,这种人就是该治治,全新C4L教他什么叫起步。
操控: 操控一流,转向精准、路感清晰、底盘硬朗,方向盘有随速转向系统低速轻、高速沉稳很舒适的,握着方向盘就象握着自行车把的感觉一样 ,想那打那随心所欲 ,只要轻轻一动车头同时就有动作,指向性是相当精准!再加上全系标配的ESP系统,高速上急速躲避障碍物不用担心侧倾漂移(关键时刻ESP系统的功能可以保住你的生命)底盘调整的很好,即舒适 又偏运动。我曾70码过弯(大于90度)没有漂移和侧倾。
油耗:油耗还没出磨合,但是我能接受,6个多点吧,买的起车还考虑油钱,就好比又想马儿跑,又不给吃草一样,都是你的
舒适:雪铁龙车子的底盘牛逼真不是吹的,无论什么路况都能毫无压力地轻松驾驭,座椅软硬适中,空调给力。长期乘坐也不会有特别大的疲劳感,风噪胎噪也都是很满意。
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购买时间2016年12月
购买地点福建 漳州
裸车价格13.30万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车相当的稳,底盘扎实,过弯道很有信心,,车用料实诚,很上档次,对得起这个价格,值了。中控大屏,导航给力,多功能方向盘配合中控按钮,高大上的赶脚,关上车门,车内很安静,开着音响,有感觉,泡妞神器,新手都能直接开车上路……还有就是过沟过槛的,感觉不到太颠,除非你高速过去,那我还没试过。
缺点:还没有让我感到什么不满意的.
外观:外观设计犀利时尚的大灯和LED日行灯,以及流线型设计的腰线,大气中夹杂着时尚元素,任何人群都能接受……
内饰:内饰设计比较时尚新颖,一看就是很符合年轻人的口味,尤其是多功能的大屏看起来就很有科技感,然后一键启动啥的也是逼格满满,总之还是非常喜欢的。
空间:空间真的非常大,我坐过的一些同级车里面少有能和它比空间的,尤其是头部空间,坐在里面一点都不会有压抑感,这点真心可以点个大大的赞。
配置:同级别最齐全的配置:一键启动、倒车影像、天窗,应有尽有了,绝对是这个价位追求配置的人的不二之选其他:智能系统非常不错,界面简洁醒目,操作速度流畅。另外我还要专门说下这款爱信的6AT变速箱,有的人说换挡不够聪明不够积极,在我看来这款变速箱与发动机的匹配已经够出色了,相对这个价位的车来说。甚至于和我开过的更高级别的豪华品牌来比也差距不大,首先是平顺性非常好,另外换挡时机这个是与各人的驾驶风格和油门开度相关的,我用D档模式,平稳加油,基本都是1000多转升档,没有别人说的换挡不积极的情况。还有这车的S档非常给力,谁用谁知道。
动力:我选的1.2T排量。对比全新C4L的1.6T肯定逊色一些,但是对比同级别的1.6L的在动力输出方面丝毫不弱,尤其是起步的时候,几乎是秒杀一起等红灯的车型的,初始扭矩就爆发出来了,后期的提速也是非常迅速,
操控: 转向精准、底盘调校平衡。方向盘手感偏轻,很灵活,指哪儿打哪儿,高速时会变沉稳,操作感不错,悬挂偏软。 底盘及悬架:悬架偏软,地盘较低,下农村走烂路得小心翼翼。
油耗:油耗还没出磨合,但是我能接受,6个多点吧,买的起车还考虑油钱,就好比又想马儿跑,又不给吃草一样,都是你的
舒适:一个字,爽,二个字,舒适,三个字,真舒适!座过我车的朋友都说很舒适,四轮独立悬架,空间大,座椅软硬适中,小的颠簸路面能过滤的干干净净,有清晰的路感,而且没有颠簸感,大的坑哇路面也只是上下浮动几下,象座船一样很舒服的感觉。
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购买时间2016年12月
购买地点贵州 毕节
裸车价格13.32万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,超车不费力,和同事比过起步,直接秒杀了他的速腾?(1.6L),别看全新C4L只有1.2T,动力却是真正的强大,这点我最满意。
缺点:旗舰版的镀铬装饰条我很喜欢啊,外面加装又不能完美匹配,如果领先版也能选择这个镀铬装饰条就好了。
外观:最满意的就是外观了,买个动力好内饰好,外观不是你的菜,你每天作伴的看着不烦吗!选车第一个就是外观,运动范儿的流线型看起来真心是很漂亮 然后车身看起来是那种很饱满!很大气优雅 又稳重耐看型的!就是我的菜!感觉就是为我量身定做的!哈哈
内饰:内饰很漂亮,中控台的设计融入了现代时尚的元素。超大彩色的行车电脑显示屏,以及人性化的后排等等都给人一种适合的感觉,材质用的大多是软材质,手感还算可以……
空间:后排空间比较宽敞,尤其腿部空间。我身高178,调节好驾驶座后,后排腿部空间坐同样身高的人基本没有压力。前排更是坐两个大胖子都不会互相碰到手,比较满意。
配置:这款车性价比在同级别车里算是最高的了!这款车的配置要放在日系、德系车里,没有15以上拿不下来,这款车的四轮独立悬架,在大众系列里只有速腾以上级别的车才有。而这款车的价钱仅仅不到13.5万!
动力:开过1.6L的速腾,感觉动力在这个级别里算是最强劲的一款车了。提车二天我就上了次高速,试了试动力,只要肯踩油门,推背感马上就来,同时瞬间油耗和转速直线上升,随着发动机声音的加大,有一种开赛车的感觉……百公里加速只用了9秒多点,17秒车速达到了190……车身很稳定没有发漂的感觉,只是声音大点,再加速还有,为了安全没敢再加速了,立马减到了120以下……
操控: 操控,不知道怎么说,我就简单说说吧,开起来非常轻松,感觉转向啥的尽在掌握吧,不知道这个算是操控吗?反正我觉得和我开过的车比起来都要轻松地多,我开过的车:教练车桑塔纳、我哥的凯美瑞、同事的别克威朗这些。
油耗:刚开始在市区上下班来,走走停停,坑坑洼洼,走的是7个油,自驾游跑了一趟不远不近的路,也没上高速,毕竟实习期嘛,没那胆子,来回差不多150公里吧,这趟跑下来油耗一下子降到了6.3,感觉一下子省了好多,所以,路况决定油耗这句话是没错的,不过全新C4L的小排量确实省油也是真的。
舒适:车子隔音还算比较好,在这个价位和级别应该算是在平均水准上吧。前排座椅软硬适中,舒适性可以,稍有不足的是侧向包覆和支撑不算好,如果过弯速度较快,车身仍然能够保持平稳,这是同级别其他车型做不到的。
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购买时间2016年09月
购买地点福建 福州
购买商家 福建世纪汽车销售服务有限公司
裸车价格13.09万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间很大,性价比很高,内饰外观很漂亮,发动机兼顾油耗和动力。
缺点:有些说故障什么的,我暂时没遇到,以前一直潜水,现注册一个号,希望和大家多多交流,向老车主学习。
外观:外观很耐看,当然这也是吸引媳妇最后下决定的原因之一了,白色的车漆配上这个造型,确实非常好看。
内饰:真心说比大众和起亚的强, 做工很细致,一进驾驶室就爱上这车了,做工太好了,绝对五星,这价位俩字,值了。
空间:空间足够用吧,提车的时候就是一家人一起去,我和媳妇坐前面,爸妈和儿子在后面,刚刚好
配置:我觉得还行,要是再加上后排的出风口的话就更好了。
动力:刚提回来的时候不敢用力踩油门,毕竟自己还是新手,用力踩油门感觉要飞起来了了!
操控: 操控还可以,这是我自己的第一部车,学车出来后偶尔单位开下单位车,是老帕萨特。 感觉C4L更轻
油耗:现在开空调和暖风合8.2个油,比自己预计的高了一个油,还可以把,要是九个油就有点不太好接受啊哦.
舒适:座椅很宽大,后面还有可折叠头枕,感觉不错,老爸都是对这个头枕表示满分评价,哈哈.
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