雪铁龙C4L
2016款 1.2THP 自动精英型
雪铁龙C4L车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雪铁龙C4L 2016款 1.2THP 自动精英型
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 14.02万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.65
高于3%
内饰
4.50
高于9%
空间
4.56
高于3%
配置
4.59
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.41
高于11%
操控
4.44
持平-
油耗
4.40
高于6%
舒适
4.50
高于10%

车主平均油耗:7.3L/100km

(34人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 5.4L/100km

购买时间2016年11月
购买地点云南 昆明
购买商家 昆明都市车迷汽车服务有限责任公司
裸车价格14.19万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:科技配置比较多,无钥匙系统非常方便,日常使用基本不用掏钥匙,前后6雷达对于新手来说帮助很大
缺点:祖传多媒体系统严重过时,不支持播放m4a格式音乐,还得转换,不支持USB3.0 U盘,不支持MirrorLink,系统反应慢界面也丑
外观:车外观还是漂亮的
内饰:内饰比较不错,但是有些多余的银色塑料条,看起来很廉价影响整体美感,中控台包括方向盘的按钮质感差,按钮之间缝隙很大
空间:空间还可以,刚好够用
配置:安全配置该有的都有,不过除了顶配都没有安全气帘,也不能选配
动力:动力一般,不过日常使用还是够的
操控: 方向盘有点紧,不过好处是容易保持直线行驶,方向盘手感有点硬,建议装个套,捏久了手疼,刹车非常灵敏,得稍微习惯一下不然很容易变成急刹,换挡有些别扭
油耗:油耗一般,比想象中要高
舒适:整体舒适性不错
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购买时间2016年11月
购买地点西藏 那曲地区
裸车价格13.99万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气,皓月灰搭配LED大灯,白天的日间行车灯,外观确实沉稳大气;座椅舒适,电动调节上档次,配置丰富;城市道路超车基本无压力,自动大灯、自动雨刮、无钥匙进入锁车启动有逼格。反正优点很多,要慢慢去感受。
缺点:不差钱绝对会上1.6T的那款车,那声浪和推背感,口水!
外观:外观设计的不错,珠光白,看着很漂亮,当初买这款车,车型外观也是一个参考的很大部分,那天看了明锐斯柯达,科鲁兹,英朗,朗逸,标志408,到最后还是觉得这款车漂亮,电动天窗也不错,开开来透风,比开左右车窗要好很多
内饰:感觉还多运动的,赛车方向盘,皮的包裹性非常好
空间:一个字,大。后排坐3个人也不挤。
配置:预算是看父母的,一开始说买个十万左右的,后来又说二十万的,我自己觉得十五万左右的就好了,这车配置还是很不错的性价比可以,当初买车的时候就是配置和颜值选择了配置,现在感觉还是颜值比较重要。。。选装配置:当时说送个导航,我给改成led大灯了,感觉手机导航比车载导航好用得多,我这人比较喜欢灯,可惜买不起奥迪,这个灯选了个人觉得还可以,亮度启动速度都很不错,可惜还是拼不过路上的远光??,疝气灯比led的还是要亮一些的。标配配置:发动机自动启停吧,拥堵的时候真的很难受,还有所谓的安全配置,车道偏离,防碰撞,就是提醒你一下,盲区监测挺好用的,变道挺好用,还有自带行车记录仪,这也是没谁了,真是666。
动力:1.2t加6at的组合表现中规中矩,换挡基本在1800转到2000转之间,换挡很快很平顺。但有一个问题,就是4挡升5挡时车速必须超过60迈,而且会有一下比较明显的顿挫。
操控: 感觉手感有些虚,不像开亲戚的车时那种指哪打哪。放正方向盘以后,位置没跑偏。
油耗:开了300公里,越开油耗越高??,一开始七个多,现在快十个了,当初选1.2的就是想油耗低一点,这尼玛,看看磨合期过了会不会好一些。城市路段表现:下雨天上班真痛苦,平均速度就8公里每小时,油耗17个,吓死宝宝了,以后忙的时候还是坐公交吧,公交车毕竟有专道啊。。。
舒适:这车就是驾驶位没有腰部支撑,时间长了会腰部酸痛,自己最好买个垫子
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购买时间2016年11月
购买地点广东 广州
裸车价格13.87万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:首先是外观。大众的套娃实在看不下去,多贵的车都一个样,看不出区别和档次,而且满大街的车都长的一样,停车场找个车都费劲。对于喜欢特立独行车主来说,这车是一个不错的选择。另外,这车外观因人而异,有人不喜欢,但我喜欢就行!其次是发动机。我的车是三缸1.2T。一提三缸小排量首先想到的就是动力不足和发动机抖动。但试驾以后我就发现,这车动力不错,涡轮迟滞很少,点油门车就走,一点也不拖沓。至于三缸抖动,我觉得和同价位的四缸机没什么区别,完全在接受的范围内。第三是轮胎。这个价位的车配的是米其林轮胎,好像是浩悦系列,据说800多一条。感觉还是靠谱的,比起某些品牌用个廉价的轮胎,不知道要强上多少。要知道,轮胎和噪音、刹车距离等都有直接关系。第四是用料很足。现在的车都是减重,说好听的是轻量化,实际都有点偷工减料。这车空载就有1.39吨,随便坐几个人就得1.5吨。这车车门很重,而且前后门一样重,关车门的声音很闷,不像某些品牌前门重后门轻。内饰有很多软质材料覆盖,配合镀铬装饰条,显得很有档次,不会像某些品牌全是大塑料。最后就是这车有后防撞梁!还是金属的!不是泡沫的!
缺点:偶尔有异响,不知道哪里的问题
外观:外观选择的白色,白色显得车大,但是特别显脏,并容易氧化。没办法家里人都喜欢白色,只好勤洗车多打蜡了。全新的造型,比上一代车型的分开式大灯看起来好看多了。尾灯的设计感觉继承了雪铁龙家族式设计的那种的感觉,回字形状的光源很是有感觉。整体的腰线,车头,车尾的设计,都是非常有时尚感。怎么说呢,外观应该还是很符合中国人审美的。
内饰:内饰除了档把和老款不同以外,其他都差不多。内饰用料还是很足的。
空间:我觉得还是满意了,如果再大一点就完美,这是给4分的原因。倒是够用的。
配置:性价比肯定是妥妥的了,该有的全部都有了,比起同级别车型的配置性价比更高。
动力:买来后刚拿到证,平时开车没开冷气不好说影响大不大。总体说换挡及时,动力还算充足。没感觉出来是低排量的车子。不足一点是怠速下移动车子,掉头之类感觉动力不足,特别是有点坡度的情况,有时候不加油门车子不会动。总体行驶来说比较满意。加速表现:个人开车温柔,在低速下肯给力,动力还是不弱,提速表现还不错,高速上100+以后提速感觉比较弱,发动机转速也比较高,后半段应该比较弱。动力平顺性:车子在小爬坡的时候,如果遇到堵车放缓车速往往会遇到减档的顿挫,60、42㎞的时候都有,比较明显。平时行驶很平顺。跑高速:100㎞后提速感觉会稍微费劲,其他还好。
操控: 转向精准,指哪打哪!
油耗:跑了800多公里,平均油耗6.8,发动机启停挺实用的。
舒适:舒适度家轿没话说,一家人出去旅游应该不感觉累
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购买时间2016年12月
购买地点山东 日照
裸车价格13.99万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1256公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,配置
缺点:后悔没有多花4400选装LED大灯和雾灯,有时候车道偏离提醒会叫的很大声,已经关掉的状态,中控居然没有改,和老款一样。。
外观:外观不错,不比德系车差。
内饰:发动机启停开关位置不好按,方向盘上/下一曲按键给人的感觉很虚,其他都满意手感材质:新车味道大,内饰软包偏少,硬塑料档杆附近,车窗附近降低整车质感异味异响:左前车窗半开情况时不时有异响,中控台偶尔打火启动后有小异响
空间:空间中规中矩。前排驾驶位宽度正常,后排大概一拳半的腿部空间。后备箱空间巨大,和B级车有得一比。头部空间正常。后排座椅支持放倒,大大的拓展了车的载物能力。去超市大采购的时候,可以轻易的塞进后备箱,感觉很方便。
配置:十四五万弄下来个这么高大上的车,还是不错的,我走的是按揭,其实首付也没话多少,毕竟贷了五年。
动力:1.2t够用。单座高速超车很轻松。
操控: 精准指向性有点模糊,操控性还可以。
油耗:我主要是快速路和市区路段。本来以为小排量涡轮增压会有五点几的油耗(我不吹,之前开1.6的宝来能有4.9的油耗),但由于车重,目前表二有6.7的油耗。感觉还是比较接受的。
舒适:重点说下后排,头枕确实舒服,就是因为后排头枕,选择了精英版。可惜后排中间没有头枕,要不就完美了。
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购买时间2016年11月
购买地点四川 绵阳
裸车价格13.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,做工很好,车门厚重。安全配备齐全,排量小,动力强,能耗比无敌。
缺点:说到最不满意的地方暂时还没有发现,不过正所谓人无完人,车无完车嘛。容我发现了再追加吧。
外观:行车灯犀利,加分不少,后轮往后的外壳偏软,摸起来掉档次。后视镜电动调节用起来很舒心车灯设计:全系标配led就好了,我的是卤素灯,弱爆了车身造型:很有力量感,前脸很好看,法系车很多镀铬装饰
内饰:用料一般咯,比思域这些日本车还是有优势,但是设计没有思域好看,比较中庸!不够年轻化。仪表中控:没液晶仪表,不过三筒炮式的仪表盘还不错,就是右侧的油表占了一个 感觉没必要啊!异味异响:副驾驶右车门感觉有小石头在里面,偶尔会响。
空间:车子的空间大。
配置:性价比这一栏真的有很多说也说不完! 这个价位,能买到这个配置的真的不多,比起同价位的速腾,威朗这些,一键启动和无钥匙进入这种实用功能都没有装备,更别说是定速巡航这些科技配置了,我也是通过多番对比下来才最终选择了全新C4L。
动力:本人新手,没开过几辆车,这车感觉起步稍微有些肉,不过家用绝对是足够了,适合温柔驾驶。我开亲戚家的思铂睿,人家的车轻轻碰一下油门都窜出去,这车你得踩油门把发动机转速提高才动得起来。
操控: 很精准,指哪打哪
油耗:目前接近3000公里,综合看油耗6.4左右(车子自己统计)。上下班,岛内外来回,有一段走高速,岛内比较堵。总体说挺满意这油耗。城市路段表现:堵车的时候油耗比较高,应该8~9个油,如果不堵估计在7个左右。没单独统计无法确切统计。高速路段表现:高速保持在80㎞左右的速度应该最省油,在5个多点,家里到公司走半段的高速 平均油耗5.4(道路畅通的情况下坐两个大人)统计。
舒适:我的感觉不是很敏锐,反正感觉比单位的老帕沙特座着舒服,要说还能跟老点的A6比上一比,呵呵,算是爱屋及乌了吧座椅舒适性:前排座椅,老司机说跟开suv样的,不知道是夸还是贬,个人觉着视野不错,座着也算舒服,不过加上座垫后幸福指数下降明显;后排那是灰常舒服的,靠背角度比较斜,坐上像半躺着,加上所谓的航空头枕,我问老婆大人感觉可好?老婆说我没看见坐后面就容易睡着么0.0空调:空调比较给力的,就是开热风的时候,感觉有点闷不知为啥,不是说有空气质量控制的么噪音控制:低速基本感觉不到发动机的声音,速度上来了就有点明显了,不过音乐稍微开着1/3就无感了,害的我有几次不小心在手动模式上4000多转的抵挡跑,还好及时瞟了眼转速表;后面开窗一半左右的话风燥就比较厉害了,不过那个车都一样,只是有点震动耳膜的不愉快
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购买时间2016年12月
购买地点广西 桂林
裸车价格13.59万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的大概就是舒适性了,各种安全提醒功能也很方便
缺点:并没有。
外观:外观漂亮,第一眼我就喜欢上了,用料不错
内饰:内饰除了档把和老款不同以外,其他都差不多。内饰用料还是很足的。
空间:空间给四星,因为后排中间凸起太高了,不然空间还是很不错的
配置:2016新款基本作多少打折,性价比不高。
动力:对于一个只开过捷达教练车和本田缤智的人来说,这动力可以了,1.2T涡轮介入的时候还是很有推背感的!
操控: 操控还行,尤其拐弯侧倾控制的很不错,刹车有异响,应该是正常声音,需要磨合一段时间
油耗:目前1500公里,加了近1000的油,表上显示还能跑500公里,
舒适:空间真的挺好的,大人小孩坐里面不拥挤,在车上座椅调整好之后,睡觉很舒适,我现在中午都在车里面睡觉,比在床上睡觉舒服多了,后排有杯架,前排也有,放东西很方便,对于居家旅行很方便,上下班开起来也很舒服
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购买时间2016年12月
购买地点安徽 亳州
裸车价格13.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子无钥匙进入,整车系统配置丰富,基本无需另外增加其它配置。
缺点:目前还没有,关注后续吧
外观:外观年轻,也挺耐看的。
内饰:用料一般咯,比思域这些日本车还是有优势,但是设计没有思域好看,比较中庸!不够年轻化。仪表中控:没液晶仪表,不过三筒炮式的仪表盘还不错,就是右侧的油表占了一个 感觉没必要啊!异味异响:副驾驶右车门感觉有小石头在里面,偶尔会响。
空间:长、宽、高、还有车内长、宽、高、车型页面都有参数、在这里就不一一说了。 说一下自己的使用感受吧,本人身高176cm、75Kg、坐在驾驶位调整好驾驶坐姿、座椅上下高度调节也调到了中间位置、头顶顶不到车顶、有10CM的样子、还是比较满意的了,前排座椅调整好后、坐到主驾驶的后排、标准坐姿做好、头部空间有2、3指的样子、腿部空间、膝盖到主驾驶座椅背的空间有4指到一拳左右吧,这是乘坐空间,再说一下储物空间和后备箱,前排储物空间,左右车门门板上各一个储物格、放两瓶普通矿泉水没问题、中央扶手箱就是略小一些、中央扶手前面还有一个储物格、放两瓶普通矿泉水也没问题的、还有中控下面还有一个储物槽、放个手机啊、或票据啊卡啊、再或者是发个烟都没问题的,再有就是手套箱空间也够大、没问题、 再说一下后排储物空间,左右后门门板上的储物格、放一瓶普通矿泉水还有一些富余、也可以能接受、后排座椅左右两边各有2个小储物格、虽然说空间不是多大、但是空间利用的挺好、立一瓶普通矿泉水或放一盒烟那也是没问题的、这一点得值得表扬一下、别的车型到现在还没见到过、做的不错、 还有后备箱空间也很不错,够用了,总之空间方面就是这样了、在我能接受的范围内,前后排不顶都够用了,头部也不顶,都还可以、比较满意了。
配置:性价比其他的合资车型高出太多了,科技配备丰富,自带导航,一键启动这些标配,指导价砍下来1万多的优惠,感觉同级别已经是最强的性价比了。
动力:最后悔的是当时没有买1.6的,1.2的怎么说呢,用还是够用的,就是深踩油门的时候,还是有一秒钟左右的反应时间,新手开车嘛,也不会太暴力,反而是刹车踩得比较凶。。。动力平顺性:1.2的怠速的时候还是会感觉到一点抖动的,开了自动启停就好了,但是市区拥堵的时候,自动启停就让人很难受了,而且开关位置比较靠下,很难受,6at的变速箱,平顺性是可以的,我也感觉不到换挡的时候,就是档把太难看了。加速表现:新车加新手,也没敢怎么开快,但是觉得发动机还是挺给力的,有个s档,等磨合期过了试一试??。
操控: 精准指向性有点模糊,操控性还可以。
油耗:目前6.8的油耗,磨合期过后应该能迈进6以内,算满意的啦。但是看瞬时油耗的时候,能达到将近20
舒适:座椅舒适度非常好,包裹性极佳,符合我的需求,静音还是很不错的,就是连续烂路的时候声音还是会传进车内的
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购买时间2016年11月
购买地点福建 南平
裸车价格13.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间,动力
缺点:堵车时自动启停有点麻烦,每次上车都会开,只能手动关闭
外观:外观还行看着顺眼,比较中庸吧
内饰:内饰很浓塑料感,有时候偶尔有点异响,车气味基本没有,总体还算可以,毕竟10多万
空间:后排有隆起储物空间:后备箱和门边空间超级好,放水杯比较方便,前排腿部空间可以,后排有点小隆起
配置:性价比不错,要是能在低上一万估计卖的会很好,占时没拍照片,等有了一定补上
动力:上面已经说了、1.2T的全新C4L来说、可以了、超车、加速、动力随叫随到、已经比较满意了。
操控: 指向很好,给人信心,偶尔装逼劈个弯还是可以的,毕竟是来自爱信的6AT,确实还是非常好用的。方向盘的手感和轻重也正好适合我,多向调节功能非常实用,毕竟老婆是个身材娇小的人,不能多向调节的方向盘还真是不能调整到合适她的那个位置的。
油耗:目前行驶八百的公里,而且都是老婆学车开。时速20公里每小时8.5百公里还是比较满意!城市路段表现:城市路段要高点油耗,1.2起步慢点,走走停停有点吃力!高速路段表现:高速比较轻松,也很省油,总体让我改变了对法系车油耗大的毛病。
舒适:我的感觉不是很敏锐,反正感觉比单位的老帕沙特座着舒服,要说还能跟老点的A6比上一比,呵呵,算是爱屋及乌了吧座椅舒适性:前排座椅,老司机说跟开suv样的,不知道是夸还是贬,个人觉着视野不错,座着也算舒服,不过加上座垫后幸福指数下降明显;后排那是灰常舒服的,靠背角度比较斜,坐上像半躺着,加上所谓的航空头枕,我问老婆大人感觉可好?老婆说我没看见坐后面就容易睡着么0.0空调:空调比较给力的,就是开热风的时候,感觉有点闷不知为啥,不是说有空气质量控制的么噪音控制:低速基本感觉不到发动机的声音,速度上来了就有点明显了,不过音乐稍微开着1/3就无感了,害的我有几次不小心在手动模式上4000多转的抵挡跑,还好及时瞟了眼转速表;后面开窗一半左右的话风燥就比较厉害了,不过那个车都一样,只是有点震动耳膜的不愉快
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购买时间2016年12月
购买地点陕西 延安
裸车价格13.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程410公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,做工很好,车门厚重。安全配备齐全,排量小,动力强,能耗比无敌。
缺点:储物空间较少,黑色内饰不耐脏
外观:全系金属漆,这点非常厚道,前进气栏有改动,显得更加精致,加上led日行灯,非常霸气。腰部流线也是很流畅的,特别是尾灯的设计,给人一种高档的感觉,朋友们都说尾灯漂亮,证明大家的审美观是一样的。
内饰:没有什么气味,内饰用料良心,大部分都是软包材质,特别是方向盘手感真心好,再加上是电子手刹,换挡杆这边用了金属质感的装饰物点缀,给人一种视觉冲击感。
空间:空间比较大,毕竟2710的轴距摆在那里,175坐驾驶室后排再坐172的一点不压抑。后背箱也比较大,家用足够了,出去旅行什么的放几个行李箱不在话下。
配置:性价比我还是很满意的,比较配置高,同价位少有的高配置,比如并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、无钥匙进入启动、超清行车监控、四轮独立胎压监测,13.7万的价格,还真是没哪一款车有这样丰富的配置了。
动力:1.2t够用。单座高速超车很轻松。
油耗:7.5L百公里目前,开车比较温柔,1.2T确实省油!
舒适:法系车的底盘有法式魔毯之称,即使是扭力梁非独立悬挂也能让人有很好的乘坐感受。再加上主攻静音的米其林轮胎,胎噪控制的比较好,加之前排座椅加热等配置使得舒适性很不错。
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购买时间2016年11月
购买地点辽宁 阜新
裸车价格13.69万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2106公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:配置 同价位配置性能都可以
缺点:后悔没有多花4400选装LED大灯和雾灯,有时候车道偏离提醒会叫的很大声,已经关掉的状态,中控居然没有改,和老款一样。。
外观:看中就是犀利外观,新的前脸最吸引我
内饰:内饰要说太多的新意到也没有,镀铬装饰条倒是点缀的很到位,让车内多了一些时尚感,液晶屏幕看起来很好看,出风口造型还凑合,以后新款我觉得可以尝试更加大胆有新意的设计模式会带来更多的视觉冲击。碳素纹一样的装饰物我很喜欢,有了些跑车的味道,前面说了,如果这个碳素纹再加上跑车风格设计的内饰的,那样就更加完美了,材质手感倒是挺好的,新车提回来就没有什么难闻的味道,不像我朋友的福克斯,提回来里面一股味儿,臭死。竹炭包足足放了3个月才有改善,估计材质是真心不咋地吧。
空间:家里人都不是很魁梧,坐满五个人不觉得拥挤。乘坐空间:前排头部腿部空间都很充裕。坐在里面不觉得压抑,后排我几乎不坐。但是老婆带我崽坐后面说腿部空间挺足的。特别是那个航空头枕。舒服储物空间:尾箱空间感觉都压缩到乘坐空间去了。放我崽的推车基本就放不下什么东西了。还有就是前排驾驶室感觉没什么地方可以放手机。
配置:本来是打算买吉利帝豪GS的,但是等不了了,就只能换车,配置还算丰富性价比可以的!
动力:动力一直是我最满意的点了,1.2T的发动机别看它排量小,马力和扭矩比1.6L的自然吸气强了太多了,而且起步就能爆发出最大扭矩,可以说是瞬间车子就出去了,后期开到90以上再提速也是不费劲,以它的排量来看的话,我觉得已经很好了。
操控: 方向盘手感非常好,有人体工程学。指向精准!不完全是电子方向所以路感很清晰,前轮任何路感都会传动到方向盘上。就看自己喜不喜欢!
油耗:7.3个油也还好
舒适:悬架还可以,过减速带比较硬,高速行驶比较软,小震过滤很好,座椅加热还是有用,天冷开车很实用。方向盘没加热不足之处。空调:自动空调比较方便,分区又很实用,自带空气过滤也是个好东西。座椅舒适性:作为一个胖子,腰不好,开车一个多小时没感觉不舒服(上班椅子坐久一点点就各种不舒服)。A柱:比较大,视线比较差,特别是晚上影响比较大。噪音控制:高速上基本听不到噪音,国道上胎噪比较大,跟轮胎宽度有关系。
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